KR20140043201A - 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판 - Google Patents
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Abstract
자성을 가지는 물질을 사용하여 선박 격벽에 마킹하는 방법과 이에 사용되는 마킹판이 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법은 선박의 격벽에 마킹 위치를 표기하는 단계, 표기된 마킹 위치에 마킹판을 위치시키는 단계, 마킹판의 표식부 외곽선을 따라 표시하는 단계, 및 표시를 따라 용접하여 비드를 형성하는 단계를 포함한다.
Description
본 발명은 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자성을 가지는 물질을 사용하여 선박 격벽에 마킹하는 방법과 이에 사용되는 마킹판에 관한 것이다.
선박의 격벽에는 여러가지 이유로 마킹이 사용된다. 격벽이란 선체의 내부를 몇 개의 구획으로 나누는 칸막이벽을 가리킨다.
마킹의 종류 중 대표적인 것에는 'BHD MARK' 가 있다. 'BHD MARK' 는 각 격벽의 용도를 표기하는 것으로, 주로 외판에 표기하며 차후 수리 등의 과정에서 유류 탱크에 화기작업을 하는 것을 방지하는 등 피해 발생를 막기 위한 표기를 말한다.
기존의 마킹작업은 펀칭을 통해 위치를 결정하고 펜으로 외곽선을 그린 후 용접을 통해 비드(bead)를 형성하는 방식으로 마킹을 한다.
그러나 작업자가 임의로 시공하는 경우가 많아 시공 후의 문자 형태가 표준과 많은 차이가 발생하여 글라인딩(grinding)으로 비드를 제거하고 재작업하는 경우가 빈번하였다. 또한 글라인딩을 하는 경우 선체 외판의 도장 시에 외관 불량을 초래할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 문자 표준과 동일한 문자판을 이용하여 표준과 동일한 마킹을 가능하게 하는 선박 격벽의 마킹방법과 이에 사용되는 마킹판을 제공하고자 한다. 또한 자성을 이용한 문자판을 이용하여 작업의 용이성을 향상시키는 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 격벽에 마킹 위치를 표기하는 단계(1단계), 표기된 상기 마킹 위치에 마킹판을 위치시키는 단계(2단계), 상기 마킹판의 표식부 외곽선을 따라 표시하는 단계(3단계), 상기 표시를 따라 용접하여 비드를 형성하는 단계(4단계)를 포함하는 선박 격벽의 마킹방법이 제공될 수 있다.
상기 2단계는 표기된 상기 마킹 위치에 마킹판을 접착시키는 단계인 선박 격벽의 마킹방법이 제공될 수 있다.
상기 2단계는 표기된 상기 마킹 위치에 자성을 갖는 마킹판을 부착시키는 단계인 선박 격벽의 마킹방법이 제공될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 표식의 모양과 동일한 표식부 및 표식부를 제외한 여백부를 포함하고, 표식부 또는 여백부의 후면은 자성을 갖는 마킹판이 제공될 수 있다.
상기 여백부는 표식부에 대하여 제거된 마킹판이 제공될 수 있다.
상기 표식부는 여백부에 대하여 제거된 마킹판이 제공될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판은 문자 표준과 동일한 문자판을 사용함으로써, 표준과 동일한 마킹을 가능하게 하고 오작 수정에 의한 도장 불량 등을 방지할 수 있다. 또한 자성을 이용한 문자판을 이용하여 작업을 용이성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 2는 본 발명의 제2실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 3은 본 발명의 제3실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 4는 본 발명의 제4실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 마킹판을 나타낸 평면도이다.
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 마킹판을 나타낸 평면도이다.
도 2는 본 발명의 제2실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 3은 본 발명의 제3실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 4는 본 발명의 제4실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 마킹판을 나타낸 평면도이다.
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 마킹판을 나타낸 평면도이다.
이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
제1단계는 선박의 격벽에 마킹 위치를 표기하는 단계(S100)이다. 선박의 격벽에 마킹을 하기 위해서는 마킹 위치를 잡아 표기하여야 한다. 외관상 보기 좋게 하며 마킹이 서로 겹쳐지는 것을 방지하기 위함이다.
마킹 위치를 표기하는 방법에는 펀칭하는 방법과 펜, 분필 등을 이용하여 표기하는 방법이 있다. 또, 두 방법을 병행하여 사용할 수도 있다.
마킹 위치는 표기하고자 하는 표식의 중앙을 마킹 위치로 할 수도 있고, 표식의 외곽을 마킹 위치로 할 수도 있다. 표식은 일반적으로 문자 또는 숫자로 이루어진다. 그러나 특별한 경우 도형이 사용될 수도 있다.
제2단계는 표기된 마킹 위치에 마킹판(10)을 위치시키는 단계(S200)이다.
마킹판(10)은 표식의 모양과 동일한 표식부(20)와 표식부(20)를 제외한 여백부(30)를 포함한다.
여백부(30)는 표식의 내부에 위치하는 내부 여백부(31)와 표식의 외부에 위치하는 외부 여백부(32)가 있다. 예를 들어, 영문자 'A'의 경우에는 내부 여백부(31)와 외부 여백부(32)가 모두 존재하지만, 영문자 'L'의 경우에는 내부 여백부(31)가 존재하지 않는다.
내부 여백부(31)를 위치시킬 때에는 측량도구를 사용하여 정교하게 위치시킬 수도 있지만 작업자의 숙달 여부에 따라서는 직감적으로 위치시키는 것도 가능하다.
마킹판(10)은 표식부(20)가 여백부(30)에 대하여 제거된 것을 포함한다. 도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 마킹판(10)을 나타낸 평면도이다. 표식부(20)가 여백부(30)에 대하여 제거되었다는 뜻은 마킹판(10)에서 표식부(20)를 제거하여 여백부(30)만 남았다는 뜻이다.
마킹판(11)은 여백부(30)가 표식부(20)에 대하여 제거된 것을 포함한다. 도 4는 본 발명의 제2실시 예에 따른 마킹판(11)을 나타낸 평면도이다. 여백부(30)가 표식부(20)에 대하여 제거되었다는 뜻은 마킹판(11)에서 여백부(30)를 제거하여 표식부(20)만 남았다는 뜻이다.
제3단계는 마킹판(10)의 표식부(20) 외곽선을 따라 표시하는 단계(S300)이다. 도 3에 도시한 본 발명의 제1실시 예에 따른 마킹판(10)의 경우와 도 4에 도시한 본 발명의 제2실시 예에 따른 마킹판(10)의 경우를 비교할 때 결과적으로 같은 마킹이 형성되는 것을 예상할 수 있다. 따라서 표식부(20)가 제거된 마킹판(10)을 사용할 것인지, 여백부(30)가 제거된 마킹판(10)을 사용할 것인지는 선택의 문제에 불과할 수 있다.
다만, 본 발명의 제1실시 예에 따른 마킹판(10)을 사용하는 경우에는 표식의 간격이 일정하다는 장점이 있을 수 있다. 마킹판(10)이 전부 같은 모양을 하고 표식의 중심이 마킹판(10)의 중심과 일치한다면, 마킹판(10)의 측면 외곽이 접하도록 일렬로 배열하는 경우 표식 사이의 간격은 일정해지는 것이다.
제4단계는 표시를 따라 용접하여 비드를 형성하는 단계(S400)이다. 선박은 마킹을 위해 비드를 형성한다. 선이나 색으로 마킹을 구분하는 경우, 해수의 침식 등에 의하여 마킹이 지워지거나 다른 의미의 마킹과 구분이 어려워지는 문제가 있다. 따라서 선박에 사용되는 마킹은 삭제되지 않는 비드를 형성하게 된다.
다만, 용접에 의해 비드를 형성한 경우에는 마킹 작업이 오작된 경우, 그 제거를 위해 글라인딩하여야 한다. 이 때 글라인딩으로 인해 도장시에 외관 불량이 나타나는 경우가 빈번한데, 본 발명의 실시 예와 같이 표준화된 표식을 가지는 마킹판(10)을 이용한다면 잘못된 비드를 형성하는 것으로부터 안전해질 수 있다.
도 2는 본 발명의 제2실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
본 발명의 제2실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법은 본 발명의 제1실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 2단계를, 표기된 마킹 위치에 마킹판(10)을 접착시키는 단계(S210)로 한정한다. 단순히 표기된 마킹 위치에 마킹판(10)을 위치시키는 것이 아니라 접착재 등을 이용하여 마킹판(10)을 격벽에 접착시키는 단계(S210)이다.
마킹판(10)을 접착시킴으로 인하여 작업자가 마킹판(10)을 파지하는 과정 없이도 정확하게 마킹이 가능해진다. 또한 여러 개의 마킹판(10)을 배열하여 한번에 마킹할 수도 있어 작업효율이 증가한다.
다만, 마킹판(10)을 제거하였을 때 접착제가 격벽에 남는다면 도장 불량 등을 야기할 수 있으므로, 격벽에 접착제가 남지 않도록 주의해야 한다.
도 3는 본 발명의 제3실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
본 발명의 제3실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법은 본 발명의 제1실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 2단계를, 표기된 마킹 위치에 자성을 갖는 마킹판(10)을 부착시키는 단계(S220)로 한정한다. 단순히 표기된 마킹 위치에 마킹판(10)을 위치시키는 것이 아니라 자성을 갖는 마킹판(10)을 격벽에 부착시키는 단계(S220)이다.
격벽은 금속으로 제작되는 것이 일반적이므로 자성을 갖는 물질은 격벽에 달라붙는다. 마킹판(10)을 자성을 갖는 물질로 제작할 수도 있지만, 자성을 갖는 물질을 일부에 포함하기만 하여도 마킹판(10)이 격벽에 견고하에 고정되어 작업을 하는 데 어려움이 없다.
일 예로 고무자석판을 이용하여 마킹판(10)을 제작하는 것이 가능하다.
마킹판(10)을 부착시킴으로 인하여 작업자가 마킹판(10)을 파지하는 과정 없이도 정확하게 마킹이 가능해진다. 또한 여러 개의 마킹판(10)을 배열하여 한번에 마킹할 수도 있어 작업효율이 증가한다.
도 4는 본 발명의 제4실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 순서도이다.
본 발명의 제4실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법은 본 발명의 제1실시 예에 따른 선박 격벽의 마킹방법의 2단계를, 표기된 마킹 위치에 마킹판(10)을 위치시키고 자성체로 고정시키는 단계(S230)로 한정한다. 단순히 표기된 마킹 위치에 마킹판(10)을 위치시키는 것이 아니라 자성체를 이용하여 격벽에 고정시키는 단계(S230)이다.
마킹판(10)을 마킹 위치에 위치시킨 후에 모서리 또는 끝단부 등에 자성체를 부착시켜 마킹판(10)이 격벽으로부터 분리되는 것을 막을 수 있다.
마킹판(10)을 부착시킴으로 인하여 작업자가 마킹판(10)을 파지하는 과정 없이도 정확하게 마킹이 가능해진다. 또한 여러 개의 마킹판(10)을 배열하여 한번에 마킹할 수도 있어 작업효율이 증가한다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
S100: 선박의 격벽에 마킹 위치를 표기하는 단계,
S200: 표기된 마킹 위치에 마킹판을 위치시키는 단계,
S210: 표기된 마킹 위치에 마킹판을 접착시키는 단계,
S220: 표기된 마킹 위치에 자성을 갖는 마킹판을 부착시키는 단계,
S230: 표기된 마킹 위치에 마킹판을 위치시키고 자성체로 고정시키는 단계,
S300: 마킹판의 표식부 외곽선을 따라 표시하는 단계,
S400: 표시를 따라 용접하여 비드를 형성하는 단계,
10,11: 마킹판, 20: 표식부,
30: 여백부, 31: 내부 여백부,
32: 외부 여백부,
S200: 표기된 마킹 위치에 마킹판을 위치시키는 단계,
S210: 표기된 마킹 위치에 마킹판을 접착시키는 단계,
S220: 표기된 마킹 위치에 자성을 갖는 마킹판을 부착시키는 단계,
S230: 표기된 마킹 위치에 마킹판을 위치시키고 자성체로 고정시키는 단계,
S300: 마킹판의 표식부 외곽선을 따라 표시하는 단계,
S400: 표시를 따라 용접하여 비드를 형성하는 단계,
10,11: 마킹판, 20: 표식부,
30: 여백부, 31: 내부 여백부,
32: 외부 여백부,
Claims (7)
- 선박의 격벽에 마킹 위치를 표기하는 단계(1단계);
표기된 상기 마킹 위치에 마킹판을 위치시키는 단계(2단계);
상기 마킹판의 표식부 외곽선을 따라 표시하는 단계(3단계); 및
상기 표시를 따라 용접하여 비드를 형성하는 단계(4단계);를 포함하는 선박 격벽의 마킹방법. - 제1항에 있어서,
상기 2단계는 표기된 상기 마킹 위치에 마킹판을 접착시키는 단계인 선박 격벽의 마킹방법. - 제1항에 있어서,
상기 2단계는 표기된 상기 마킹 위치에 자성을 갖는 마킹판을 부착시키는 단계인 선박 격벽의 마킹방법. - 제1항에 있어서,
상기 2단계는 표기된 상기 마킹 위치에 마킹판을 위치시키고 자성체로 고정시키는 단계인 선박 격벽의 마킹방법. - 제1항에 의한 선박 격벽의 마킹방법에 사용되는 마킹판에 있어서,
표식의 모양과 동일한 표식부; 및
상기 표식부를 제외한 여백부;를 포함하고,
상기 표식부 또는 상기 여백부의 후면은 자성을 갖는 마킹판. - 제5항에 있어서,
상기 여백부는 상기 표식부에 대하여 제거된 마킹판. - 제5항에 있어서,
상기 표식부는 상기 여백부에 대하여 제거된 마킹판.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020120108879A KR20140043201A (ko) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020120108879A KR20140043201A (ko) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판 |
Publications (1)
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KR20140043201A true KR20140043201A (ko) | 2014-04-08 |
Family
ID=50651901
Family Applications (1)
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KR1020120108879A KR20140043201A (ko) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 선박 격벽의 마킹방법 및 이에 사용되는 마킹판 |
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Country | Link |
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KR (1) | KR20140043201A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20210126818A (ko) | 2020-04-10 | 2021-10-21 | 삼성중공업 주식회사 | 선박용 마킹장치 |
-
2012
- 2012-09-28 KR KR1020120108879A patent/KR20140043201A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20210126818A (ko) | 2020-04-10 | 2021-10-21 | 삼성중공업 주식회사 | 선박용 마킹장치 |
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