KR20140041139A - Telematics apparatus, telematics system and method of user authentication the same - Google Patents

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KR20140041139A KR1020120108153A KR20120108153A KR20140041139A KR 20140041139 A KR20140041139 A KR 20140041139A KR 1020120108153 A KR1020120108153 A KR 1020120108153A KR 20120108153 A KR20120108153 A KR 20120108153A KR 20140041139 A KR20140041139 A KR 20140041139A
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Abstract

A method for authenticating a user in accordance with an embodiment of the present invention, which relates to a method for authenticating a user by using a telematics device included in a vehicle comprises: a step of generating a user authentication request for performing a telematics function; a step of requesting authentication information from a mobile terminal approaching the vehicle as the authentication request is generated; a step of receiving the authentication information transmitted by the mobile terminal according to the request; and a step of performing network user authentication by using the received authentication information. [Reference numerals] (100) Mobile terminal; (200) Telematics device

Description

텔레매틱스 장치, 텔레매틱스 시스템 및 이의 사용자 인증 방법{TELEMATICS APPARATUS, TELEMATICS SYSTEM AND METHOD OF USER AUTHENTICATION THE SAME}TELEMATICS APPARATUS, TELEMATICS SYSTEM AND METHOD OF USER AUTHENTICATION THE SAME}

실시 예는, 스마트키, 텔레매틱스 시스템 및 이이 사용자 인증 방법에 관한 것이다.An embodiment relates to a smart key, a telematics system and a user authentication method.

최근, 자동차에는 텔레매틱스 시스템을 구비하고 있으며, 이에 따라 자동차와 무선통신을 결합한 차량 무선 인터넷 서비스를 제공한다.Recently, a vehicle is provided with a telematics system, thereby providing a vehicle wireless Internet service combining the automobile and wireless communication.

상기 텔레매틱스 시스템을 이용하면, 운전자는 무선 네트워크를 통해 차량을 원격 진단하고, 이뿐만 아니라, 교통 및 생활 정보, 긴급 구난 등 각종 정보를 이용할 수 있다.By using the telematics system, a driver can remotely diagnose a vehicle through a wireless network, and use various kinds of information such as traffic and living information and emergency rescue.

또한, 텔레매틱스 시스템은, 사무실이나 친구들에게 전화 메시지 또는 음성 이메일을 주고 받을 수 있게 해주며, 오디오 북도 다운받을 수 있게 해준다.In addition, the telematics system allows you to send and receive phone messages or voice e-mails to offices and friends, as well as download audio books.

도 1은 종래 기술에 따른 텔레매틱스 시스템을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a telematics system according to the prior art.

도 1을 참조하면, 텔레매틱스 시스템은, 유무선 통신부(10), 제어부(20), 저장부(30), 진단 관리부(40), 인증부(50) 및 표시부(60)를 포함한다.Referring to FIG. 1, the telematics system includes a wired / wireless communication unit 10, a control unit 20, a storage unit 30, a diagnosis management unit 40, an authentication unit 50, and a display unit 60.

유무선 통신부(10)는 텔레매틱스 정보 센터나 전자제어유닛(ECU) 등과의 통신을 수행하며, 사용자의 모바일 단말 등과의 근거리 통신을 위한 블루투스 모듈 등을 포함한다.The wired / wireless communication unit 10 communicates with a telematics information center, an electronic control unit (ECU), and the like, and includes a Bluetooth module for short-range communication with a user's mobile terminal.

제어부(20)는 텔레매틱스 시스템의 전반적인 동작을 제어한다. The controller 20 controls the overall operation of the telematics system.

저장부(30)는 진단 결과, 통신 내용, 일정 정보 및 음성 정보 등을 저장한다.The storage unit 30 stores a diagnosis result, communication content, schedule information, voice information, and the like.

진단 관리부(40)는 전자제어유닛의 진단 로직으로부터 전달받은 진달 결과 등을 표시부(60) 등을 통해 사용자가 확인할 수 있도록 하거나, 텔레매틱스 정보 센터로 전송할 수 있도록 한다.The diagnosis management unit 40 may allow a user to check the progress result received from the diagnostic logic of the electronic control unit through the display unit 60 or the like, or transmit the result to the telematics information center.

인증부(50)는 유심(USIM;universal subscriber identity module), 심(SIM), R-UIM(removable user identity module) 등이 탈/부착되며, 가입자 정보와 인증서 등의 사용자 인증정보를 저장한다The authentication unit 50 detaches / attaches a universal subscriber identity module (USIM), a SIM, a removable user identity module (R-UIM), and stores user authentication information such as subscriber information and certificates.

표시부(60)는 진단 결과 및 텔레매틱스 정보 센터와의 통신 내용을 표시하여 사용자가 확인할 수 있도록 한다.The display unit 60 displays the diagnosis result and the communication contents with the telematics information center so that the user can check it.

이와 같이, 종래 기술에 따른 텔레매틱스 시스템은 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단을 탈/부착할 수 있도록 하여 사용자 인증이 가능하도록 한다.As described above, the telematics system according to the related art enables user authentication by attaching / detaching user authentication means such as SIM, SIM, and R-UIM.

이때, 상기와 같은 텔레매틱스 시스템은 자동차에서 다양한 기능을 이용하기 위해 네트워크(UMTS/LTE) 가입자의 인증/식별을 위하여 상기와 같은 인증부(50)(유심 인터페이스라 할 수 있음)를 필수적으로 구비해야만 한다.At this time, the telematics system as described above must be provided with the authentication unit 50 (referred to as a "simultaneous interface") for authentication / identification of network (UMTS / LTE) subscribers in order to use various functions in a vehicle. do.

그러나, 상기와 같이, 텔레매틱스 시스템은 인증부(50)가 차량 내부에 형성되기 때문에, 교체 필요시에 교체의 어려움이 있으며, 유지 보수 등에 많은 비용이 발생하는 문제점이 있다.However, as described above, in the telematics system, since the authentication unit 50 is formed inside the vehicle, there is a problem in that it is difficult to replace when the replacement is necessary, and a lot of cost is generated.

또한, 상기와 같은 인증부(50)가 차량 내부에 형성되기 때문에, 온도나 습도 등에 의하여 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단에 변형이 올 수 있으며, 이에 따라 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량을 유발하는 문제점이 있다.In addition, since the authentication unit 50 as described above is formed in the vehicle, the user authentication means such as the seam, the seam, and the R-UIM may be deformed due to temperature or humidity. There is a problem that causes a defective user authentication means such as UIM.

또한, 상기 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량으로 인해 사용자 인증 절차가 정상적으로 수행되지 못하는 경우에는 수리를 위해 자동차를 분해해야하므로 수리에 많은 비용이 발생하는 문제점이 있다.In addition, when the user authentication procedure is not normally performed due to the failure of the user authentication means such as the SIM, the SIM, and the R-UIM, the vehicle needs to be disassembled for repair, resulting in a high cost of repair.

실시 예에서는, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단을 탈/부착할 수 있는 인터페이스를 구비한 스마트키를 제공하도록 한다.In an embodiment, a smart key having an interface for attaching / detaching a user authentication means such as a seam, a seam, and an R-UIM is provided.

또한, 실시 예에서는 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단이 탑재된 스마트키를 이용하여 사용자 인증을 수행할 수 있는 텔레매틱스 시스템을 제공하도록 한다.In addition, the embodiment provides a telematics system capable of performing user authentication using a smart key equipped with a user authentication means such as a SIM, a SIMP, and an R-UIM.

또한, 실시 예에서는 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단이 탑재된 스마트키에 문제가 발생하여도, 정상적인 사용자 인증을 수행할 수 있는 텔레매틱스 시스템을 제공하도록 한다.In addition, the embodiment provides a telematics system capable of performing normal user authentication even when a problem occurs in a smart key equipped with a user authentication means such as a SIM, a SIM, and an R-UIM.

제안되는 실시 예에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 제안되는 실시 예가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that the technical objectives to be achieved by the embodiments are not limited to the technical matters mentioned above and that other technical subjects not mentioned are apparent to those skilled in the art to which the embodiments proposed from the following description belong, It can be understood.

실시 예에 따른 사용자 인증 방법은, 차량에 구비되는 텔레매틱스 장치의 사용자 인증 방법에 있어서, 텔레매틱스 기능 수행을 위한 사용자 인증 요구가 발생하는 단계; 상기 인증 요구가 발생함에 따라 상기 차량 주위로 접근한 이동 단말기에 인증 정보를 요청하는 단계; 상기 요청에 따라 상기 이동 단말기로부터 전송되는 인증 정보를 수신하는 단계; 상기 수신된 인증 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하는 단계를 포함한다.A user authentication method according to an embodiment may include: generating a user authentication request for performing a telematics function in a user authentication method of a telematics device provided in a vehicle; Requesting authentication information from a mobile terminal approaching around the vehicle as the authentication request occurs; Receiving authentication information transmitted from the mobile terminal according to the request; And performing network user authentication using the received authentication information.

또한, 상기 이동 단말기는, 상기 차량 주위로 접근한 스마트 키를 포함하며, 상기 인증 정보는, 상기 네트워크 접속을 위한 가입자 정보를 포함하는 유심 관련 정보이다.In addition, the mobile terminal includes a smart key approaching around the vehicle, and the authentication information is mind related information including subscriber information for the network connection.

또한, 상기 인증 요구가 발생한 시점은, 상기 차량의 시동 온 이벤트가 발생한 시점에 대응하며, 상기 인증 정보가 수신되면, 상기 수신된 인증 정보를 저장하는 단계가 더 포함된다.The time point at which the authentication request occurs may correspond to a time point at which a start-up event of the vehicle occurs, and when the authentication information is received, storing the received authentication information.

또한, 상기 요청한 인증 정보가 수신되지 않으면, 이전에 최종 저장한 인증 정보를 이용하여 상기 네트워크 사용자 인증을 수행하는 단계를 더 포함한다.In addition, if the requested authentication information is not received, performing the network user authentication by using previously stored authentication information.

또한, 상기 이전에 최종 저장한 인증 정보를 이용한 네트워크 사용자 인증은, 상기 시동 온 이벤트가 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법에 의해 발생한 경우에 수행된다.In addition, network user authentication using the previously stored authentication information is performed when the startup on event is generated by a physical method rather than a smart key function.

한편, 실시 예에 따른 텔레매틱스 장치는, 차량에 구비되는 텔레매틱스 장치에 있어서, 네트워크에 접속하여 통신을 수행하는 제 1 통신부; 이동 단말기와 통신을 수행하는 제 2 통신부; 및 상기 네트워크 접속을 위한 사용자 인증 요구가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증을 위한 인증 정보를 요청하고, 상기 인증 정보 요청에 따라 상기 제 2 통신부를 통해 수신되는 인증 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하는 제어부를 포함한다.On the other hand, the telematics device according to the embodiment, the telematics device provided in the vehicle, the first communication unit for connecting to the network to perform communication; A second communication unit for communicating with a mobile terminal; And requesting authentication information for the authentication from the mobile terminal when a user authentication request for the network connection occurs, and performing network user authentication using the authentication information received through the second communication unit according to the authentication information request. It includes a control unit to perform.

또한, 상기 이동 단말기는, 상기 차량의 조작을 위한 스마트 키를 포함하며, 상기 제어부는, 상기 차량 주위에 접근한 스마트 키에 상기 인증 정보를 요청한다.The mobile terminal may include a smart key for operating the vehicle, and the controller requests the authentication information from a smart key approaching the vehicle.

또한, 상기 인증 정보는, 상기 네트워크 접속을 위한 가입자 정보를 포함하는 유심 관련 정보이다.In addition, the authentication information is sentiment related information including subscriber information for the network connection.

또한, 상기 제어부는, 상기 차량의 시동 온 이벤트가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증 정보를 요청한다.The controller may request the authentication information from the mobile terminal as a start-up event of the vehicle occurs.

또한, 상기 인증 정보가 수신되면, 상기 수신된 인증 정보를 저장하는 저장부를 더 포함한다.In addition, when the authentication information is received, further includes a storage unit for storing the received authentication information.

또한, 상기 제어부는, 상기 이동 단말기로 요청한 인증 정보의 수신되지 않으면, 상기 저장부에 저장된 인증 정보를 이용하여 상기 네트워크 사용자 인증을 수행하며, 상기 저장된 인증 정보를 이용한 네트워크 사용자 인증은, 상기 시동 온 이벤트가 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법에 의해 발생한 경우에 수행된다.In addition, if the authentication information requested to the mobile terminal is not received, the controller performs the network user authentication using the authentication information stored in the storage unit, and network user authentication using the stored authentication information is performed on the start-up. Performed when the event is generated by a physical method other than a smart key function.

한편, 실시 예에 따른 텔레매틱스 시스템은, 인증 정보를 저장하며, 상기 저장한 인증 정보를 전송하는 이동 단말기; 및 차량에 장착되며, 텔레매틱스 기능 수행을 위한 사용자 인증 요구가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증 정보의 전송을 요청하고, 그에 따라 상기 이동 단말기로부터 전송되는 인증 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하는 텔레매틱스 장치를 포함한다.On the other hand, the telematics system according to the embodiment, the mobile terminal for storing the authentication information, and transmits the stored authentication information; And requesting transmission of the authentication information to the mobile terminal when a user authentication request for performing a telematics function occurs, and performing network user authentication using the authentication information transmitted from the mobile terminal accordingly. Telematics device.

또한, 상기 이동 단말기는, 상기 차량의 스마트 키 기능을 제공하기 위한 제 1 인증 정보를 저장하는 제 1 인증 정보 저장부와, 상기 네트워크 사용자 인증을 위한 제 2 인증 정보를 저장하는 제 2 인증 정보 저장부를 포함한다.The mobile terminal may further include a first authentication information storage unit for storing first authentication information for providing a smart key function of the vehicle, and second authentication information storage for storing second authentication information for the network user authentication. Contains wealth.

또한, 상기 이동 단말기는, 상기 제 2 인증 정보 저장부가 장착되는 장착부를 더 포함하며, 상기 제 2 인증 정보 저장부는, 상기 장착부로부터 탈착 가능하다.The mobile terminal may further include a mounting unit in which the second authentication information storage unit is mounted, and the second authentication information storage unit is detachable from the mounting unit.

또한, 상기 제 2 사용자 인증 정보 저장부는, 유심(USIM;universal subscriber identity module), 심(SIM), R-UIM(removable user identity module) 중 적어도 하나를 포함한다.The second user authentication information storage unit may include at least one of a universal subscriber identity module (USIM), a sim (SIM), and a removable user identity module (R-UIM).

또한, 상기 텔레매틱스 장치는, 상기 차량의 시동 온 이벤트가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증 정보의 전송을 요청한다.In addition, the telematics device requests the mobile terminal to transmit the authentication information when a start-up event of the vehicle occurs.

또한, 상기 텔레매틱스 장치는, 상기 인증 정보가 수신되면, 상기 수신된 인증 정보를 저장하며, 기설정된 조건에 따라 상기 저장된 인증 정보를 이용하여 상기 네트워크 사용자 인증을 수행한다.When the authentication information is received, the telematics device stores the received authentication information and performs the network user authentication using the stored authentication information according to a preset condition.

또한, 상기 기설정된 조건은, 상기 시동 온 이벤트가 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법에 의해 발생하는 조건을 포함한다.The preset condition may include a condition in which the startup on event is generated by a physical method other than a smart key function.

실시 예에 의하면, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단이 차량 내부가 아닌 스마트키에 탑재됨으로써, 고온이나 습도 등에 의해 사용자 인증 수단의 불량이 발생하는 상황을 사전에 방지할 수 있다.According to the embodiment, the user authentication means such as the core, the core, and the R-UIM are mounted on the smart key, not inside the vehicle, thereby preventing a situation in which the user authentication means is defective due to high temperature or humidity.

또한, 실시 예에 의하면, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량이 발생하더라도 A/S가 불가피하여 차량을 분해해야 하는 상황을 사전에 방지할 수 있다.In addition, according to the embodiment, even if a failure of the user authentication means such as the core, the core, the R-UIM, the after-sales service is inevitable, it is possible to prevent the situation in which the vehicle must be disassembled in advance.

또한, 실시 예에 의하면 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량이 발생한 경우, 스마트키의 유지 보수 및 사용자 인증 수단의 교체로 A/S가 가능하기 때문에, 유지보수 비용을 현저히 감소시킬 수 있다.In addition, according to the embodiment, when the user authentication means, such as shim, heart, and R-UIM, a failure occurs, the maintenance cost of the smart key and the replacement of the user authentication means can be A / S, significantly reducing the maintenance cost You can.

도 1은 종래 기술에 따른 텔레매틱스 시스템을 나타낸 도면이다.
도 2는 실시 예에 따른 텔레매틱스 시스템을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 이동 단말기(100)를 나타낸 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 텔레매틱스 장치(200)를 나타낸 도면이다.
도 5 내지 7은 실시 예에 따른 텔레매틱스 시스템의 사용자 인증 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a view showing a telematics system according to the prior art.
2 is a diagram illustrating a telematics system according to an embodiment.
3 is a diagram illustrating the mobile terminal 100 shown in FIG. 2.
4 is a diagram illustrating the telematics device 200 illustrated in FIG. 2.
5 to 7 are flowcharts illustrating a user authentication method of a telematics system according to an embodiment.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the concept of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

이하, 본 발명의 실시 예들에 개시되는 각 블록들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 흐름도 블록들에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑재되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 흐름도 블록들에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다. 또한, 각 블록은 특정된 논리적 기능들을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다.It will be understood that each block disclosed in the embodiments of the present invention may be performed by computer program instructions. These computer program instructions may be loaded into a processor of a general purpose computer, special purpose computer, or other programmable data processing apparatus, so that those instructions, which are executed through a processor of a computer or other programmable data processing apparatus, Thereby creating means for performing functions. These computer program instructions may be stored in a computer usable or computer readable memory that can be directed to a computer or other programmable data processing equipment to implement functionality in a particular manner, and thus the computer usable or computer readable memory. It is also possible for the instructions stored in to produce an article of manufacture containing instruction means for performing the functions described in the flowchart blocks. Computer program instructions may also be mounted on a computer or other programmable data processing equipment, such that a series of operating steps may be performed on the computer or other programmable data processing equipment to create a computer-implemented process to create a computer or other programmable data. Instructions for performing the processing equipment may also provide steps for performing the functions described in the flowchart blocks. In addition, each block may represent a module, segment, or portion of code that includes one or more executable instructions for executing specified logical functions.

또, 몇 가지 대체 실행 예들에서는 블록들에서 언급된 기능들이 순서를 벗어나서 발생하는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다.It should also be noted that in some alternative implementations, the functions mentioned in the blocks may occur out of order. For example, two blocks shown in succession may actually be executed substantially concurrently, or the blocks may sometimes be performed in reverse order according to the corresponding function.

본 실시 예에서 사용되는 '~부' 또는 '~모듈'이라는 용어는 소프트웨어 또는 FPGA 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, '~부' 또는 '~모듈'은 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 '~부' 또는 '~모듈'은 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. '~부' 또는 '~모듈'은 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부' 또는 '~모듈'은 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들, 및 변수들을 포함할 수 있다. 구성요소들과 '~부' 또는 '~모듈'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부' 또는 '~모듈'들로 결합하거나 추가적인 구성요소들과 '~부' 또는 '~모듈'들로 더 분리될 수 있다. The term '~' or '~' as used in the present embodiment refers to software or a hardware component such as an FPGA or an ASIC, and the '~' or '~ module' performs certain roles. However, '~' or '~' is not meant to be limited to software or hardware. The '~' or '~' module may be configured to reside in an addressable storage medium or may be configured to play one or more processors. Thus, as an example, 'part' or '~ module' means components such as software components, object-oriented software components, class components, and task components, processes, functions, attributes, and the like. , Procedures, subroutines, segments of program code, drivers, firmware, microcode, circuitry, data, databases, data structures, tables, arrays, and variables. Functions provided within components and 'parts' or 'modules' may be combined into smaller numbers of components and '~ parts' or '~ modules', or additional components and '~ parts' or It can be further separated into 'modules'.

도 2는 실시 예에 따른 텔레매틱스 시스템을 나타낸 도면이다.2 is a diagram illustrating a telematics system according to an embodiment.

도 2를 참조하면, 텔레매틱스 시스템은, 이동 단말기(100)와, 텔레매틱스 장치(200)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the telematics system includes a mobile terminal 100 and a telematics device 200.

이동 단말기(100)는, 원격 시동 기능을 제공하는 스마트 키 일 수 있다. 스마트 키는 내부에 인증 정보가 저장된 스마트 카드를 내장할 수 있으며, 상기 스마트 카드에 저장된 인증 정보를 RFID 등과 같은 통신을 이용하여 자동차의 원격 시동 제어 장치(도시하지 않음)로 전송할 수 있다.The mobile terminal 100 may be a smart key providing a remote start function. The smart key may include a smart card in which the authentication information is stored therein, and transmit the authentication information stored in the smart card to a remote start control device (not shown) of a vehicle by using communication such as RFID.

상기 RFID(Radio Frequency Identification)는 소형 반도체 칩을 이용해 사물의 정보와 주변 환경정보를 전송, 처리하는 비접촉식 인식시스템이다. 바코드와 달리 직접 접촉이나 스캐닝이 필요 없다는 장점이 있어 바코드를 대체할 기술로 평가받고 있다. 또한, 별도 전원이 필요하지 않아서, RFID 카드에서는 배터리 교체나 충전이 필요하지 않으므로, 반영구적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.The RFID (Radio Frequency Identification) is a contactless recognition system that transmits and processes information of an object and surrounding environment information using a small semiconductor chip. Unlike barcodes, it does not require direct contact or scanning, so it is evaluated as a technology to replace barcodes. In addition, since a separate power source is not required, the RFID card does not require battery replacement or charging, and thus has an advantage that it can be used semi-permanently.

이는, 판독, 해독기능이 있는 판독기와 고유 정보를 내장한 RFID 태그(RF ID tag), 운용 소프트웨어, 네트워크 등으로 구성된 전파식별 시스템은 사물에 부착된 얇은 평면 형태의 태그를 식별함으로써 정보를 처리한다. It is a radio identification system consisting of a reader with a reading and decoding function, an RFID tag with unique information, operating software, a network, and the like, and processes information by identifying a thin flat tag attached to an object. .

또한, 상기 스마트카드(smart card)라는 용어는 그 적용 범위에 따라 다양하게 사용될 수 있다. 예를 들어, ISO 표준에서는 IC(Integrated Circuit)가 하나 이상 삽입되어 있는 카드의 총칭으로 'IC 카드'란 용어를 쓰고 있다. 또한, 스마트카드 포럼(Smart Card Forum)에서는 "An integrated circuit card with memory capable of making decisions"라는 의미의 '스마트카드'란 용어를, 이 밖에도 '칩카드', '마이크로프로세서 카드', 'CPU 카드' 등 연산기능을 강조하는 용어들이 사용되기도 하고, 저장성, 연산기능, 고도의 보안기능을 포함한다는 의미에서 '슈퍼 스마트 카드', '보안 카드(Crypto Card)'와 같은 용어가 쓰이기도 한다. 그러나, 일반적으로 스마트카드는 "마이크로프로세서, 카드운영체제, 보안 모듈 및 메모리 등을 갖춤으로써 특정 트랜섹션(Transaction) 예를 들면, 결제를 처리하는 칩을 내장한 플라스틱 카드"라고 표현할 수 있다.In addition, the term smart card may be used in various ways depending on its application range. For example, in the ISO standard, the term 'IC card' is a generic term for a card in which one or more integrated circuits (ICs) are inserted. The Smart Card Forum also uses the term 'smart card', meaning 'An integrated circuit card with memory capable of making decisions', as well as 'chip card', 'microprocessor card' and 'CPU card'. Terms that emphasize computing functions, such as ',' are used, and terms such as 'super smart card' and 'Crypto Card' are used in the sense of including storage, computing, and high security functions. In general, however, a smart card can be described as "a plastic card with a microprocessor, a card operating system, a security module and a memory, etc., having a specific transaction, for example, a chip for processing a payment."

실시 예에서는, 상기 이동 단말기(100)에서 상기와 같은 스마트 카드를 이용한 스마트 키 기능뿐만 아니라, 텔레매틱스 기능 이용을 위한 유심 정보 저장 및 전송 기능을 수행한다. 이때, 상기에서는 유심 정보라 하였지만, 이는 일반적인 심(SIM) 정보 및 R-UIM 정보 등을 포함할 수도 있을 것이다.In an embodiment, the mobile terminal 100 performs not only the smart key function using the smart card, but also the information storage and transmission function for using the telematics function. In this case, although it is referred to as concentric information, this may include general SIM (SIM) information and R-UIM information.

이를 위해, 이동 단말기(100)는 상기 유심 정보가 저장된 사용자 인증 수단과 통신을 수행하여, 상기 유심 정보를 수신하고, 그에 따라 상기 수신한 유심 정보를 텔레매틱스 장치(200)로 전송할 수 있다.To this end, the mobile terminal 100 may communicate with the user authentication means in which the concentric information is stored, receive the concentric information, and accordingly transmit the received concentric information to the telematics device 200.

이때, 상기 이동 단말기(100)는 상기 사용자 인증 수단이 탈부착될 수 있는 장착부(추후 설명)가 구비되어 있다.In this case, the mobile terminal 100 is provided with a mounting portion (described later) to which the user authentication means can be attached and detached.

텔레매틱스 장치(200)는 자동차와 무선통신을 결합한 차량 무선인터넷 서비스를 제공하는 것으로서, 사용자가 무선 네트워크를 통해 차량을 원격 진단하고, 교통 및 생활 정보, 긴급구난 등 각종 정보를 이용할 수 있으며, 사무실과 친구들에게 전화 메시지 또는 음성 이메일을 주고 받을 수도 있고, 오디오 북을 다운받을 수도 있다.The telematics device 200 provides a vehicle wireless Internet service combining a car and a wireless communication, and allows a user to remotely diagnose a vehicle through a wireless network and use various information such as traffic and living information and emergency rescue. You can send and receive phone messages or voice e-mails to friends, or download audio books.

여기에서, 텔레매틱스란 통신(telecommunication)과 정보과학(Informatics)의 합성어로 자동차와 이동통신의 결합을 의미한다. 또한, 텔레매틱스는 이동통신과 인터넷 기술을 기반으로 자동차에 시기 적절한 위치정보 기반의 안전서비스, 사무환경 제공을 통한 생산성 향상 서비스 및 금융, 예약, 상품 구입 등의 기타 개인화된(Personalized) 서비스 등을 제공하는 것을 말한다. 이러한 텔레매틱스의 대표적인 서비스는 네비게이션 기능, 교통정보 제공, 응급구조 그리고 각종 엔터테인먼트와 관련된 분야를 들 수 있다.Here, telematics is a compound word of telecommunication and Informatics, which means a combination of automobile and mobile communication. In addition, Telematics provides timely location-based safety services based on mobile communication and Internet technology, productivity enhancement services through providing office environment, and other personalized services such as finance, reservation, and product purchase. I say that. Typical services of such telematics include navigation functions, traffic information provision, emergency rescue, and various entertainment-related fields.

또한, 텔레매틱스를 구현하는 텔레매틱스 장치(200)에는 내부 CDMA 모듈이 내장되어 있어 텔레매틱스 장치를 이용하여 모바일 통신을 수행할 수 있을 뿐만 아니라 사용자가 소지하고 있는 외부 휴대폰을 연결하여 핸즈프리로 사용할 수 있도록 제공한다. 게다가, 휴대폰의 기능 역시 가지고 있어서, CDMA, 인터넷 브라우저, 음성메모, 주소록과 같은 개인정보를 저장할 수 있고, 모바일 오피스를 구현하거나 전자 메일 서비스를 지원하기도 한다.In addition, the telematics device 200 that implements telematics has an internal CDMA module, which not only enables mobile communication using the telematics device, but also provides a user-friendly connection to an external mobile phone. . In addition, it also has the functionality of a mobile phone, which can store personal information such as CDMA, Internet browser, voice memo and address book, and implements mobile office or supports e-mail service.

이때, 상기 텔레매틱스 장치(200)에서 상기와 같은 기능을 제공하기 위해서는 상기와 같은 사용자 인증 수단과 통신을 수행하여, 상기 사용자 인증 수단에 저장된 유심 정보를 획득하고, 상기 획득한 유심 정보를 이용하여 사용자 인증을 수행해야 한다.In this case, in order to provide the above functions in the telematics apparatus 200, the telematics apparatus 200 performs communication with the user authentication means as described above, acquires the user information stored in the user authentication means, and uses the user information using the acquired user information. Authentication must be performed.

즉, 텔레매틱스 장치(200)는 네트워크에 접속하기 위한 가입자 정보(IMSI)를 포함하는 유심 정보를 토대로 네트워크에 접속하여 상기 기재한 바와 같은 기능을 제공한다.That is, the telematics device 200 provides a function as described above by accessing the network based on the concentric information including subscriber information (IMSI) for accessing the network.

이때, 일반적으로 상기 사용자 인증 수단은 상기 텔레매틱스 장치(200) 내부에 고정 설치되며, 이에 따라 텔레매틱스 장치(200)는 상기 설치된 사용자 인증 수단에서 유심 정보를 획득하여 네트워크에 접속하였다.At this time, in general, the user authentication means is fixedly installed in the telematics device 200, and thus the telematics device 200 obtains concentric information from the installed user authentication means and accesses the network.

그러나, 이는 상기 설명한 바와 같은 많은 문제를 야기시키며, 이에 따라 실시 예에서는 상기 사용자 인증 수단을 상기 텔레매틱스 장치(200)와 분리시킨다.However, this causes many problems as described above, and accordingly, the embodiment separates the user authentication means from the telematics device 200.

이때, 상기 분리된 사용자 인증 수단은 스마트 키 기능을 제공하는 이동 단말기(100)의 장착부(추후 설명)에 부착된다.At this time, the separated user authentication means is attached to the mounting portion (to be described later) of the mobile terminal 100 providing the smart key function.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 상기 텔레매틱스 시스템에 대해 보다 구체적으로 설명하기로 한다.Hereinafter, the telematics system will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 3을 참조하면, 이동 단말기(100)는 제 1 인증 정보 저장부(102). 장착부(104), 제 2 인증 정보 저장부(106), 입출력 인터페이스부(108), 제 1 통신부(110), 제 2 통신부(112) 및 제어부(114)를 포함한다.Referring to FIG. 3, the mobile terminal 100 includes a first authentication information storage unit 102. The mounting unit 104 includes a second authentication information storage unit 106, an input / output interface unit 108, a first communication unit 110, a second communication unit 112, and a controller 114.

상기와 같이 구성된 이동 단말기(100)는 스마트 키 이며, 이에 따라 기본적인 기능인 스마트 키 기능을 제공한다.The mobile terminal 100 configured as described above is a smart key, thereby providing a smart key function which is a basic function.

이때, 실시 예에서의 이동 단말기(100)는 수행 기능 측면에서, 스마트 키 기능을 수행하기 위한 구성과, 이러한 스마트 키 관련 기능과는 다른 기능(유심 정보 관련 기능)을 수행하기 위한 구성을 포함한다.In this case, the mobile terminal 100 according to the embodiment includes a configuration for performing a smart key function and a configuration for performing a function different from the smart key related function (concerned with respect to information) in terms of performing function. .

상기에서, 스마트 키 기능을 수행하기 위한 구성은 제 1 인증 정보 저장부(102) 및 제 1 통신부(110)를 포함할 수 있다.In the above, the configuration for performing the smart key function may include a first authentication information storage unit 102 and the first communication unit 110.

또한, 상기 스마트 키 관련 기능과는 다른 기능을 수행하기 위한 구성은 장착부(104), 제 2 인증 정보 저장부(106), 입출력 인터페이스부(108) 및 제 2 통신부(112)를 포함한다.In addition, the configuration for performing a function different from the smart key related function includes a mounting unit 104, the second authentication information storage unit 106, input and output interface unit 108 and the second communication unit 112.

제어부(114)는 상기 이동 단말기(100)의 전반적인 기능을 제어하여, 상기 이동 단말기(100)에 의해 상기 설명한 바와 같은 스마트 키 관련 기능 및 유심 정보 관련 기능이 선택적으로 수행되도록 한다.The controller 114 controls the overall functions of the mobile terminal 100 to selectively perform the smart key related functions and the simplicity information related functions as described above by the mobile terminal 100.

우선, 상기 스마트 키 기능에 대한 설명을 하기로 한다.First, the smart key function will be described.

제 1 인증 정보 저장부(102)는 상기 설명한 바와 같은 스마트 카드일 수 있으며, 스마트 키 기능을 제공하기 위한 사용자 인증 정보를 저장한다.The first authentication information storage unit 102 may be a smart card as described above, and stores user authentication information for providing a smart key function.

제어부(114)는 잠김 상태인 차량 근처에 해당 이동 단말기(100)가 근접하면, 상기 잠김 상태인 차량 문이 잠김 해제 상태로 변경되도록 할 수 있다.The controller 114 may change the locked vehicle door to the unlocked state when the mobile terminal 100 approaches the vehicle in the locked state.

이에 따라 상기 제어부(114)는 상기 제 1 인증 정보 저장부(102)에 저장된 사용자 인증 정보를 추출하고, 이를 상기 제 1 통신부(110)에 전달한다. 제 1 통신부(110)는 상기 제어부(114)를 통해 전달되는 사용자 인증 정보를 수신하고, 이를 자동차 내부에 구비된 차량 문 제어 수단(도시하지 않음)에 전송한다.Accordingly, the controller 114 extracts user authentication information stored in the first authentication information storage 102 and transfers the user authentication information to the first communication unit 110. The first communication unit 110 receives the user authentication information transmitted through the control unit 114, and transmits it to a vehicle door control means (not shown) provided inside the vehicle.

또한, 상기 제어부(114)는 차량 내부에 운전자가 앉아 있으면, 상기 사용자 인증 정보가 주기적으로 전송되도록 하여 원격 시동 기능이 제공되도록 한다.In addition, when the driver sits in the vehicle, the controller 114 allows the user authentication information to be transmitted periodically so that the remote start function is provided.

이에 의해, 운전자가 차량 문에 차량 키를 넣어서 차량 문을 여는 조작이나, 차량 키를 이용하여 시동을 거는 조작을 할 필요가 없어진다.This eliminates the need for the driver to open the vehicle door by inserting the vehicle key into the vehicle door or to start the vehicle by using the vehicle key.

다시 말해서, 상기 제어부(114)는 상기 제 1 통신부(110)를 통해 상기 제 1 인증 정보 저장부(102) 내에 저장된 사용자 인증 정보를 상기 차량 내부에 구비된 특정 수단에 제공해줌으로써, 운전자가 상기 이동 단말기(바람직하게는, 스마트 키)를 주머니나 가방에 넣어 놓고 차량 가까이 다가가면, 자동으로 차량 문이 열리고, 이후 차량 의자에 앉으면 일정 시간 이두 자동으로 차량의 시동이 걸려서 차량 운전을 편리하게 시작할 수 있도록 하는 일련의 스마트 키 기능을 제공한다.In other words, the controller 114 provides the user authentication information stored in the first authentication information storage 102 through the first communication unit 110 to a specific means provided in the vehicle, thereby allowing the driver to move. If you put the terminal (preferably, smart key) in your pocket or bag and approach the vehicle, the vehicle door will open automatically, and if you sit in the chair, the vehicle will start automatically for a period of time, allowing you to start driving the vehicle conveniently. It provides a set of smart key functions.

다음으로, 상기 유심 관련 기능에 대한 설명을 하기로 한다. Next, a description will be given of the above-described simplicity-related functions.

장착부(104)는 제 2 인증 정보 저장부(106)가 탈 부착될 수 있는 슬롯일 수 있다.The mounting unit 104 may be a slot in which the second authentication information storage unit 106 may be detachable.

제 2 인증 정보 저장부(106)는 심, 유심, R-UIM 등과 같은 사용자 인증수단일 수 있으며, 그에 따라 상기 장착부(104)에 선택적으로 탈 부착될 수 있다.The second authentication information storage unit 106 may be a user authentication means such as a shim, a core, an R-UIM, and the like, and may be selectively attached or detached to the mounting unit 104.

입출력 인터페이스부(108)는 제어부(114)와 제 2 인증 정보 저장부(106) 사이의 인터페이스 기능을 담당한다. 즉, 입출력 인터페이스부(108)는 유심 인터페이스일 수 있다.The input / output interface 108 is responsible for the interface function between the control unit 114 and the second authentication information storage unit 106. That is, the input / output interface 108 may be a concentric interface.

제 2 통신부(112)는 상기 텔레매틱스 장치(200)와 통신을 수행하여, 상기 텔레매틱스 장치(200)에서 요구하는 요청 사항을 수신하여 제어부(114)로 전달한다.The second communication unit 112 communicates with the telematics device 200, receives a request item requested by the telematics device 200, and transmits the request to the control unit 114.

또한, 제 2 통신부(112)는 상기 입출력 인터페이스부(108)로부터 전달되는 상기 요청 사항에 대한 결과 정보를 수신하고, 그에 따라 상기 수신한 결과 정보를 상기 제 2 통신부(112)로 전달할 수 있다.In addition, the second communication unit 112 may receive the result information on the request item transmitted from the input / output interface unit 108, and accordingly transmit the received result information to the second communication unit 112.

상기 입출력 인터페이스부(108)는 실질적으로 상기 제 2 인증 정보 저장부(106)와 일체로 형성되어 상기 장착부(104)에 장착될 수도 있다.The input / output interface unit 108 may be formed integrally with the second authentication information storage unit 106 and mounted on the mounting unit 104.

이때, 상기 입출력 인터페이스부(108)는 정해진 프로토콜 규격을 통해 데이터를 송수신할 수 있으며, 이에 따라 상기 제어부(114)는 상기 입출력 인터페이스부(108)에서 사용하는 프로토콜 규격에 의거하여, 상기와 같은 요청 사항을 상기 입출력 인터페이스부(108)로 전달할 수 있다.In this case, the input / output interface unit 108 may transmit / receive data through a predetermined protocol standard. Accordingly, the control unit 114 based on the protocol standard used by the input / output interface unit 108 may request the above. The item may be transmitted to the input / output interface 108.

이때, 상기 제어부(114)는 유심에서 일반적으로 사용되는 응용프로토콜 데이터 유닛(APDU : Application Protocl data unit)나 전송 프로토콜 데이터 유닛(TPDU : Transport Protocol Data Unit) 사용에 관여하지 않는다.In this case, the control unit 114 does not participate in the use of an application protocol data unit (APDU) or a transport protocol data unit (TPDU) that is generally used in the heart.

즉, 제어부(114)는 상기 응용 프로토콜 데이터 유닛이나 전송 프로토콜 데이터 유닛으로 이미 만들어진, 다시 말해서 1과 0으로만 이루어진 데이터를 수신하여 입출력 인터페이스부(104)에 전달할 수 있다.That is, the controller 114 may receive the data already made of the application protocol data unit or the transport protocol data unit, that is, the data consisting of only ones and zeroes and transmit the data to the input / output interface unit 104.

그리고, 입출력 인터페이스부(108)는 상기 제어부(114)를 통해 응용 프로토콜 데이터 유닛이나 전송 프로토콜 데이터 유닛으로 이미 만들어진 원시 데이터(raw data)를 수신하면, 이의 종류를 판단할 수 있으며, 이에 따라 그에 대응하는 처리를 수행할 수 있다.In addition, when the input / output interface unit 108 receives raw data already made by the application protocol data unit or the transport protocol data unit through the control unit 114, the input / output interface unit 108 may determine the type thereof, and accordingly, corresponding thereto. Processing can be performed.

즉, 제어부(114)는 기설정된 클록에 따라 상기 원시 데이터를 상기 입출력 인터페이스부(108)로 전달한다.That is, the controller 114 transmits the raw data to the input / output interface 108 according to a preset clock.

한편 상기에서는 통신부를 제 1 통신부와 제 2 통신부로 각각 구분하였지만, 이는 상기 기능에 대한 차이를 구분하기 위한 것이며, 경우에 따라서 상기 제 1 통신부와 제 2 통신부는 하나의 통신부에 의해 구현될 수 있다.Meanwhile, in the above, the communication unit is divided into a first communication unit and a second communication unit, but this is for distinguishing the difference in the function. In some cases, the first communication unit and the second communication unit may be implemented by one communication unit. .

도 4는 도 2에 도시된 텔레매틱스 장치(200)를 나타낸 도면이다.4 is a diagram illustrating the telematics device 200 illustrated in FIG. 2.

도 4를 참조하면, 텔레매틱스 장치(200)는 GPS부(202), 외부 통신부(204), 내부 통신부(206), 입출력 인터페이스부(208), 오디오부(210), 디스플레이부(212), 키패드(214), 저장부(216) 및 제어부(218)를 포함한다.Referring to FIG. 4, the telematics device 200 includes a GPS unit 202, an external communication unit 204, an internal communication unit 206, an input / output interface unit 208, an audio unit 210, a display unit 212, and a keypad. 214, a storage unit 216, and a control unit 218.

GPS부(202)은 GPS 안테나와 GPS 모듈을 포함할 수 있으며, 이를 이용하여 차량의 위치를 추적한다.The GPS unit 202 may include a GPS antenna and a GPS module to track the location of the vehicle using the GPS antenna and the GPS module.

외부 통신부(204)는 씨디엠에이(CDMA)나 지에스엠(GSM)과 같은 이동 통신망을 통해 이동 통신하기 위한 통신 안테나와 통신 모듈을 포함한다.The external communication unit 204 includes a communication antenna and a communication module for mobile communication through a mobile communication network such as a CDA (CDMA) or a GSM (GSM).

내부 통신부(206)는 상기 이동 단말기(100)와 통신을 수행하여 상기 이동 단말기 내에 저장된 유심 관련 정보(이는 네트워크 인증 정보라 할 수 있음)의 요청 신호를 전송하거나, 상기 유심 관련 정보를 수신한다.The internal communication unit 206 communicates with the mobile terminal 100 and transmits a request signal of concentric information (which may be referred to as network authentication information) stored in the mobile terminal, or receives the concentric information.

입출력 인터페이스부(208)는 차량 내부에 구비된 다양한 구성 수단과 통신을 수행한다.The input / output interface unit 208 communicates with various configuration means provided in the vehicle.

특히, 입출력 인터페이스부(208)는 차량 네트워크(CAN:Car Area Network)를 통해 차량의 전자 컨트롤 유니트(ECU:Electronic Control Unit)과 연결 접속되거나, 또한 차량 내에 설치된 다수의 센서들과 연결 접속되어 그로부터 다양한 정보를 수신할 수 있다.In particular, the input / output interface unit 208 is connected to or connected to a vehicle electronic control unit (ECU) via a car area network (CAN) or to a plurality of sensors installed in the vehicle. Various information can be received.

오디오부(210)는 음성 신호를 출력하고, 디스플레이부(212)는 영상 신호를 출력한다.The audio unit 210 outputs an audio signal, and the display unit 212 outputs an image signal.

또한, 키패드(214)는 텔레매틱스 장치(200)를 조작할 수 있는 적어도 하나의 조작 버튼을 포함한다.In addition, the keypad 214 includes at least one operation button for operating the telematics device 200.

저장부(216)는 텔레매틱스 장치(200)의 동작에 있어 필요한 다양한 데이터나, 상기 텔레매틱스 장치(200)의 동작중에 발생한 다양한 데이터 등을 저장한다.The storage unit 216 stores various data necessary for the operation of the telematics device 200, various data generated during the operation of the telematics device 200, and the like.

제어부(218)는 일반적인 텔레매틱스 기능이 수행되도록 한다. 이를 위해, 상기 제어부(218)는 네트워크 접속을 위한 네트워크 인증 정보, 다시 말해서 유심 관련 정보의 요청 신호를 생성한다.The controller 218 allows a general telematics function to be performed. To this end, the control unit 218 generates a request signal for network authentication information, that is, related to information of interest for network connection.

그리고, 제어부(218)는 상기 내부 통신부(206)를 통해 상기 생성한 요청 신호를 상기 이동 단말기(명확하게는, 스마트 키)로 전송한다.In addition, the controller 218 transmits the generated request signal to the mobile terminal (specifically, a smart key) through the internal communication unit 206.

이후, 제어부(218)는 상기 요청 신호에 따라 상기 내부 통신부(206)를 통해 수신되는 유심 관련 정보를 수신하고 이를 토대로 네트워크 사용자 인증을 거쳐 네트워크에 접속한다.Thereafter, the control unit 218 receives information related to the heartbeat received through the internal communication unit 206 according to the request signal, and accesses the network through network user authentication based on this.

한편, 상기 제어부(218)는 상기 내부 통신부(206)를 통해 유심 관련 정보가 정상적으로 수신되었는지 여부를 확인하고, 그에 따라 제 1 조건에 의한 네트워크 사용자 인증을 수행하거나, 제 2 조건에 의한 네트워크 사용자 인증을 수행한다.On the other hand, the controller 218 confirms whether or not the information related to the heartbeat is normally received through the internal communication unit 206, and performs network user authentication according to the first condition or network user authentication according to the second condition accordingly. Do this.

이를 위해, 제어부(218)는 상기 이동 단말기(100)가 차량 근처로 진입하고, 그에 따라 시동 온 이벤트가 발생하였는지 여부를 판단한다.To this end, the controller 218 determines whether the mobile terminal 100 enters the vicinity of the vehicle and accordingly, a start-up event has occurred.

그리고, 상기 제어부(218)는 상기 시동 온 이벤트가 발생하는 경우에만 상기 요청 신호를 생성하여 전송할 수 있다. 이와 다르게, 상기 제어부(218)는 상기 이동 단말기(100)가 차량 근처로 접근한 상태에서 운전자가 상기 텔레매틱스 장치(200)의 이용을 원하는 시점에 상기 요청 신호를 전송할 수도 있을 것이다.The controller 218 may generate and transmit the request signal only when the start-up event occurs. Alternatively, the controller 218 may transmit the request signal when the driver wants to use the telematics device 200 while the mobile terminal 100 approaches the vehicle.

이후, 상기 제어부(218)는 상기 시동 이벤트가 발생함에 따라 상기 요청 신호를 전송하였지만, 상기 이동 단말기(100)로부터 정상적인 유심 관련 정보가 수신되지 않는다면, 상기 시동 이벤트의 발생 조건을 확인한다.Thereafter, the control unit 218 transmits the request signal as the start event occurs, but if normal information regarding the heartbeat is not received from the mobile terminal 100, the controller 218 checks a condition for generating the start event.

즉, 상기 제어부(218)는 상기 시동 이벤트가 상기 이동 단말기의 스마트 키 기능에 의해 발생하였는지, 아니면 상기 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법(보조 키 이용)에 의해 발생하였는지 여부를 판단한다.That is, the controller 218 determines whether the startup event is generated by the smart key function of the mobile terminal or by a physical method (using an auxiliary key) rather than the smart key function.

그리고, 제어부(218)는 상기 시동 이벤트가 물리적인 방법에 의해 발생하였다면, 상기 이동 단말기(100)의 분실, 도난 및 고장 등이 발생하였다고 판단하고, 그에 따라 비상 네트워크 사용자 인증을 수행하도록 한다.If the start event is generated by a physical method, the controller 218 determines that loss, theft, or failure of the mobile terminal 100 has occurred, and performs emergency network user authentication accordingly.

이를 위해, 제어부(218)는 이전에 상기 이동 단말기(100)와 통신을 통해 획득한 유심 관련 정보를 상기 저장부(216)에 저장한다.To this end, the controller 218 stores in the storage unit 216 information related to the heart, previously obtained through communication with the mobile terminal 100.

그리고, 제어부(218)는 상기 저장부(216)에 최종적으로 저장되어 있는 유심 관련 정보를 추출하고, 상기 추출한 유심 관련 정보를 이용하여 비상 사태에 대비한 네트워크 사용자 인증을 수행한다.In addition, the controller 218 extracts the concentric related information finally stored in the storage unit 216 and performs network user authentication for an emergency by using the extracted concentric information.

상기와 같이, 실시 예에 의하면, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단이 차량 내부가 아닌 스마트키에 탑재됨으로써, 고온이나 습도 등에 의해 사용자 인증 수단의 불량이 발생하는 상황을 사전에 방지할 수 있다.As described above, according to the embodiment, the user authentication means such as the core, the core, and the R-UIM is mounted on the smart key instead of inside the vehicle, thereby preventing a situation in which the user authentication means is defective due to high temperature or humidity. can do.

또한, 실시 예에 의하면, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량이 발생하더라도 A/S가 불가피하여 차량을 분해해야 하는 상황을 사전에 방지할 수 있다.In addition, according to the embodiment, even if a failure of the user authentication means such as the core, the core, the R-UIM, the after-sales service is inevitable, it is possible to prevent the situation in which the vehicle must be disassembled in advance.

또한, 실시 예에 의하면 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량이 발생한 경우, 스마트키의 유지 보수 및 사용자 인증 수단의 교체로 A/S가 가능하기 때문에, 유지보수 비용을 현저히 감소시킬 수 있다.In addition, according to the embodiment, when the user authentication means, such as shim, heart, and R-UIM, a failure occurs, the maintenance cost of the smart key and the replacement of the user authentication means can be A / S, significantly reducing the maintenance cost You can.

도 5 내지 7은 실시 예에 따른 텔레매틱스 시스템의 사용자 인증 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.5 to 7 are flowcharts illustrating a user authentication method of a telematics system according to an embodiment.

먼저, 도 5를 참조하면, 이동 단말기(100)는 본연의 스마트 키 기능을 수행한다(102단계). First, referring to FIG. 5, the mobile terminal 100 performs a natural smart key function (step 102).

텔레매틱스 장치(200)는 상기 이동 단말기(100)의 접근이 인식되거나, 시동 온 이벤트가 발생함에 따라 상기 이동 단말기(100)로 유심 관련 정보의 요청 신호를 전송한다(104단계).The telematics apparatus 200 transmits a request signal of the mind-related information to the mobile terminal 100 when an approach of the mobile terminal 100 is recognized or a start-up event occurs (step 104).

이동 단말기(100)는 상기 텔레매틱스 장치(200)로부터 전송되는 요청 신호를 수신하고, 그에 따라 상기 텔레매틱스 장치(200)에서 요청한 유심 관련 정보를 추출한다(106단계).The mobile terminal 100 receives the request signal transmitted from the telematics device 200 and accordingly extracts the related information related to the heartbeat requested by the telematics device 200 (step 106).

이후, 이동 단말기(100)는 상기 추출한 유심 관련 정보를 텔레매틱스 장치(200)로 전송한다(108단계).Thereafter, the mobile terminal 100 transmits the extracted concentric information to the telematics device 200 (step 108).

텔레매틱스 장치(200)는 상기 요청 신호에 따라 상기 이동 단말기(100)로부터 전송되는 유심 관련 정보를 수신한다(110단계).In operation 110, the telematics apparatus 200 receives information related to the heartbeat transmitted from the mobile terminal 100 according to the request signal.

이후, 텔레매틱스 장치(200)는 상기 수신한 유심 관련 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하고, 상기 인증 수행 결과에 따라 텔래매틱스 기능을 제공한다(112단계).Thereafter, the telematics apparatus 200 performs network user authentication using the received concentric information and provides a telematics function according to the authentication result (step 112).

다음으로, 도 6을 참조하면 이동 단말기(100)는 본연의 스마트 키 기능을 수행한다(202단계).Next, referring to FIG. 6, the mobile terminal 100 performs the original smart key function (step 202).

이때, 텔레매틱스 장치(200)는 네트워크 사용자 인증을 포함하는 유심 관련 정보의 요구 사항이 발생하였는지 여부를 판단한다(204단계).In this case, the telematics apparatus 200 determines whether a request for concentric information including network user authentication has occurred (step 204).

상기 판단결과(204단계), 유심 관련 정보의 요구 사항이 발생하였다면, 텔레매틱스 장치(200)는 상기 유심 관련 정보의 요구 사항에 따른 요청 신호를 원시 데이터로 변환한다(206단계).As a result of the determination (step 204), if the requirement of the related information is generated, the telematics apparatus 200 converts the request signal according to the requirement of the related information to the raw data (step 206).

이후, 텔레매틱스 장치(200)는 상기 원시 데이터를 상기 이동 단말기(100)로 전송한다(208단계).Thereafter, the telematics device 200 transmits the raw data to the mobile terminal 100 (step 208).

이동 단말기(100)는 상기 텔레매틱스 장치(200)로부터 전송되는 원시 데이터를 수신한다(210단계). 바람직하게, 이동 단말기(100)에 구비된 제 2 통신부(112)는 상기 텔레매틱스 장치(200)를 통해 전송되는 원시 데이터를 수신한다.The mobile terminal 100 receives raw data transmitted from the telematics device 200 (step 210). Preferably, the second communication unit 112 provided in the mobile terminal 100 receives the raw data transmitted through the telematics device 200.

이후, 이동 단말기(100)의 제어부(114)는 입출력 인터페이스부(108)로 상기 원시 데이터를 전달한다(212단계).Thereafter, the controller 114 of the mobile terminal 100 transmits the raw data to the input / output interface 108 (step 212).

상기 입출력 인터페이스부(108)는 상기 원시 데이터를 이용하여 제 2 인증 정보 저장부(106)에 저장된 유심 관련 정보를 추출하고, 그에 따라 추출 결과를 상기 제어부(114)에 전달하며, 제어부(114)는 상기 전달되는 결과를 수신한다.The input / output interface 108 extracts the related information stored in the second authentication information storage unit 106 using the raw data, and transfers the extraction result to the control unit 114 according to the control unit 114. Receives the result delivered.

이후, 상기 이동 단말기(100)의 제 2 통신부(112)는 상기 수신된 결과를 상기 텔레매틱스 장치(200)로 전송한다(216단계).Thereafter, the second communication unit 112 of the mobile terminal 100 transmits the received result to the telematics device 200 (step 216).

텔레매틱스 장치(200)는 상기 이동 단말기(100)를 통해 전송되는 결과(명확하게는, 유심 관련 정보)를 수신하고, 이를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하여 텔레매틱스 기능을 제공한다(218단계).The telematics apparatus 200 receives a result (obviously, information related to the mind) transmitted through the mobile terminal 100, performs a network user authentication using the same, and provides a telematics function (S218).

다음으로, 도 7을 참조하면 텔레매틱스 장치(200)는 시동 온 이벤트가 발생하였는지 여부를 판단한다(302단계).Next, referring to FIG. 7, the telematics apparatus 200 determines whether a start-up event has occurred (step 302).

상기 판단 결과(302단계), 시동 온 이벤트가 발생하였다면, 상기 요청 신호에 따른 유심 관련 정보가 수신되었는지 여부를 판단한다(304단계).As a result of the determination (step 302), if a start-on event occurs, it is determined whether or not the related information according to the request signal is received (step 304).

상기 판단결과(304단계), 상기 유심 관련 정보가 수신되지 않았다면, 상기 시동 온 이벤트가 발생한 조건, 다시 말해서 시동 방법을 확인한다(306단계).If it is determined in step 304 that the related information has not been received, the condition in which the start-up event occurs, that is, the start method is checked (step 306).

이후, 텔레매틱스 장치(200)는 상기 확인한 시동 방법이 스마트 키 기능에 의한 것이 아닌 물리적인 방법에 의한 것인지 여부를 판단한다(308단계).Thereafter, the telematics device 200 determines whether the checked startup method is a physical method, not a smart key function (step 308).

상기 판단결과(308단계), 상기 시동 방법이 물리적인 방법이면, 상기 텔레매틱스 장치(200)는 최종 저장된 유심 관련 정보를 추출한다(310단계).As a result of the determination (step 308), if the startup method is a physical method, the telematics apparatus 200 extracts the last stored concentric information (step 310).

이후, 텔레매틱스 장치(200)는 상기 추출한 유심 관련 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행한다(312단계).Thereafter, the telematics apparatus 200 performs network user authentication using the extracted concentric information (step 312).

실시 예에 의하면, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단이 차량 내부가 아닌 스마트키에 탑재됨으로써, 고온이나 습도 등에 의해 사용자 인증 수단의 불량이 발생하는 상황을 사전에 방지할 수 있다.According to the embodiment, the user authentication means such as the core, the core, and the R-UIM are mounted on the smart key, not inside the vehicle, thereby preventing a situation in which the user authentication means is defective due to high temperature or humidity.

또한, 실시 예에 의하면, 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량이 발생하더라도 A/S가 불가피하여 차량을 분해해야 하는 상황을 사전에 방지할 수 있다.In addition, according to the embodiment, even if a failure of the user authentication means such as the core, the core, the R-UIM, the after-sales service is inevitable, it is possible to prevent the situation in which the vehicle must be disassembled in advance.

또한, 실시 예에 의하면 심, 유심, R-UIM 등의 사용자 인증수단의 불량이 발생한 경우, 스마트키의 유지 보수 및 사용자 인증 수단의 교체로 A/S가 가능하기 때문에, 유지보수 비용을 현저히 감소시킬 수 있다.In addition, according to the embodiment, when the user authentication means, such as shim, heart, and R-UIM, a failure occurs, the maintenance cost of the smart key and the replacement of the user authentication means can be A / S, significantly reducing the maintenance cost You can.

이상에서 본 발명에 따른 실시 예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 보호 범위는 다음의 특허청구범위뿐만 아니라 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the protection scope of the present invention should be defined not only by the following claims, but also by their equivalents.

100: 이동 단말기
102: 제 1 인증 정보 저장부 104: 장착부
106: 제 2 인증 정보 저장부 108: 입출력 인터페이스부
110: 제 1 통신부 112: 제 2 통신부
114: 제어부
200: 텔레매틱스 장치
202: GPS부 204: 외부 통신부
206: 내부 통신부 208: 입출력 인터페이스부
210: 오디오부 212: 디스플레이부
214: 키패드 216: 저장부
218: 제어부100: mobile terminal
102: first authentication information storage unit 104: mounting unit
106: second authentication information storage unit 108: input / output interface unit
110: first communication unit 112: second communication unit
114:
200: telematics device
202: GPS unit 204: external communication unit
206: internal communication unit 208: input / output interface unit
210: audio unit 212: display unit
214: keypad 216: storage unit
218: control unit

Claims (20)

차량에 구비되는 텔레매틱스 장치의 사용자 인증 방법에 있어서,
텔레매틱스 기능 수행을 위한 사용자 인증 요구가 발생하는 단계;
상기 인증 요구가 발생함에 따라 상기 차량 주위로 접근한 이동 단말기에 인증 정보를 요청하는 단계;
상기 요청에 따라 상기 이동 단말기로부터 전송되는 인증 정보를 수신하는 단계;
상기 수신된 인증 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하는 단계를 포함하는 사용자 인증 방법.In the user authentication method of a telematics device provided in a vehicle,
Generating a user authentication request for performing a telematics function;
Requesting authentication information from a mobile terminal approaching around the vehicle as the authentication request occurs;
Receiving authentication information transmitted from the mobile terminal according to the request;
And performing network user authentication using the received authentication information. 제 1항에 있어서,
상기 이동 단말기는,
상기 차량 주위로 접근한 스마트 키를 포함하는 사용자 인증 방법.The method according to claim 1,
The mobile terminal includes:
User authentication method comprising a smart key approached around the vehicle. 제 1항에 있어서,
상기 인증 정보는,
상기 네트워크 접속을 위한 가입자 정보를 포함하는 유심 관련 정보인 사용자 인증 방법. The method according to claim 1,
The authentication information,
User authentication method that is related information including subscriber information for the network connection. 제 1항에 있어서,
상기 인증 요구가 발생한 시점은,
상기 차량의 시동 온 이벤트가 발생한 시점에 대응하는 사용자 인증 방법.The method according to claim 1,
When the authentication request occurs,
And a user authentication method corresponding to a time point at which a start-up event of the vehicle occurs. 제 1항에 있어서,
상기 인증 정보가 수신되면, 상기 수신된 인증 정보를 저장하는 단계가 더 포함되는 사용자 인증 방법.The method according to claim 1,
And when the authentication information is received, storing the received authentication information. 제 5항에 있어서,
상기 요청한 인증 정보가 수신되지 않으면, 이전에 최종 저장한 인증 정보를 이용하여 상기 네트워크 사용자 인증을 수행하는 단계를 더 포함하는 사용자 인증 방법.6. The method of claim 5,
And if the requested authentication information is not received, performing the network user authentication using previously stored authentication information. 제 6항에 있어서,
상기 이전에 최종 저장한 인증 정보를 이용한 네트워크 사용자 인증은,
상기 시동 온 이벤트가 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법에 의해 발생한 경우에 수행되는 사용자 인증 방법.The method according to claim 6,
Network user authentication using the previously stored authentication information,
The user authentication method performed when the start-on event occurs by a physical method other than a smart key function. 차량에 구비되는 텔레매틱스 장치에 있어서,
네트워크에 접속하여 통신을 수행하는 제 1 통신부;
이동 단말기와 통신을 수행하는 제 2 통신부; 및
상기 네트워크 접속을 위한 사용자 인증 요구가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증을 위한 인증 정보를 요청하고, 상기 인증 정보 요청에 따라 상기 제 2 통신부를 통해 수신되는 인증 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하는 제어부를 포함하는 텔레매틱스 장치.In the telematics device provided in a vehicle,
A first communication unit connecting to a network to perform communication;
A second communication unit for communicating with a mobile terminal; And
When the user authentication request for the network connection occurs, request the authentication information for the authentication to the mobile terminal, and performs network user authentication using the authentication information received through the second communication unit according to the authentication information request. Telematics device comprising a control unit. 제 8항에 있어서,
상기 이동 단말기는,
상기 차량의 조작을 위한 스마트 키를 포함하며,
상기 제어부는,
상기 차량 주위에 접근한 스마트 키에 상기 인증 정보를 요청하는 텔레매틱스 장치.9. The method of claim 8,
The mobile terminal includes:
It includes a smart key for the operation of the vehicle,
Wherein,
And a telematics device for requesting the authentication information to a smart key approaching the vehicle. 제 9항에 있어서,
상기 인증 정보는,
상기 네트워크 접속을 위한 가입자 정보를 포함하는 유심 관련 정보인 텔레매틱스 장치.10. The method of claim 9,
The authentication information,
Telematics device that is related information containing subscriber information for the network connection. 제 9항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 차량의 시동 온 이벤트가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증 정보를 요청하는 텔레매틱스 장치.10. The method of claim 9,
Wherein,
And requesting the authentication information from the mobile terminal when a start-up event of the vehicle occurs. 제 9항에 있어서,
상기 인증 정보가 수신되면, 상기 수신된 인증 정보를 저장하는 저장부를 더 포함하는 텔레매틱스 장치.10. The method of claim 9,
If the authentication information is received, further comprising a storage unit for storing the received authentication information. 제 12항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 이동 단말기로 요청한 인증 정보의 수신되지 않으면, 상기 저장부에 저장된 인증 정보를 이용하여 상기 네트워크 사용자 인증을 수행하며,
상기 저장된 인증 정보를 이용한 네트워크 사용자 인증은,
상기 시동 온 이벤트가 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법에 의해 발생한 경우에 수행되는 텔레매틱스 장치.13. The method of claim 12,
Wherein,
If the authentication information requested to the mobile terminal is not received, the network user authentication is performed using the authentication information stored in the storage unit.
Network user authentication using the stored authentication information,
The telematics device performed when the start-on event is generated by a physical method other than a smart key function. 인증 정보를 저장하며, 상기 저장한 인증 정보를 전송하는 이동 단말기; 및
차량에 장착되며, 텔레매틱스 기능 수행을 위한 사용자 인증 요구가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증 정보의 전송을 요청하고, 그에 따라 상기 이동 단말기로부터 전송되는 인증 정보를 이용하여 네트워크 사용자 인증을 수행하는 텔레매틱스 장치를 포함하는 텔레매틱스 시스템.A mobile terminal for storing authentication information and transmitting the stored authentication information; And
Telematics mounted on a vehicle, requesting transmission of the authentication information to the mobile terminal when a user authentication request for performing a telematics function occurs, and thereby performing network user authentication using the authentication information transmitted from the mobile terminal. Telematics system comprising the device. 제 14항에 있어서,
상기 이동 단말기는,
상기 차량의 스마트 키 기능을 제공하기 위한 제 1 인증 정보를 저장하는 제 1 인증 정보 저장부와,
상기 네트워크 사용자 인증을 위한 제 2 인증 정보를 저장하는 제 2 인증 정보 저장부를 포함하는 텔레매틱스 시스템.15. The method of claim 14,
The mobile terminal includes:
A first authentication information storage unit storing first authentication information for providing a smart key function of the vehicle;
And a second authentication information storage unit for storing second authentication information for network user authentication. 제 15항에 있어서,
상기 이동 단말기는,
상기 제 2 인증 정보 저장부가 장착되는 장착부를 더 포함하며,
상기 제 2 인증 정보 저장부는,
상기 장착부로부터 탈착 가능한 텔레매틱스 시스템.16. The method of claim 15,
The mobile terminal includes:
Further comprising a mounting unit on which the second authentication information storage unit is mounted,
The second authentication information storage unit,
Telematics system detachable from the mounting portion. 제 15항에 있어서,
상기 제 2 사용자 인증 정보 저장부는,
유심(USIM;universal subscriber identity module), 심(SIM), R-UIM(removable user identity module) 중 적어도 하나를 포함하는 텔레매틱스 시스템.16. The method of claim 15,
The second user authentication information storage unit,
A telematics system including at least one of a universal subscriber identity module (USIM), a sim (SIM), and a removable user identity module (R-UIM). 제 14항에 있어서,
상기 텔레매틱스 장치는,
상기 차량의 시동 온 이벤트가 발생함에 따라 상기 이동 단말기로 상기 인증 정보의 전송을 요청하는 텔레매틱스 시스템.15. The method of claim 14,
The telematics device,
And requesting transmission of the authentication information to the mobile terminal as a start-up event of the vehicle occurs. 제 18항에 있어서,
상기 텔레매틱스 장치는,
상기 인증 정보가 수신되면, 상기 수신된 인증 정보를 저장하며, 기설정된 조건에 따라 상기 저장된 인증 정보를 이용하여 상기 네트워크 사용자 인증을 수행하는 텔레매틱스 시스템.19. The method of claim 18,
The telematics device,
And when the authentication information is received, stores the received authentication information and performs the network user authentication using the stored authentication information according to a preset condition. 제 19항에 있어서,
상기 기설정된 조건은,
상기 시동 온 이벤트가 스마트 키 기능이 아닌 물리적인 방법에 의해 발생하는 조건을 포함하는 텔레매틱스 시스템.20. The method of claim 19,
The preset condition is,
A telematics system comprising a condition in which the startup on event occurs by a physical method other than a smart key function.
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