KR20140039519A

KR20140039519A - 오토바이용 헤드-업-디스플레이 헬멧

Info

Publication number: KR20140039519A
Application number: KR1020120105741A
Authority: KR
Inventors: 김근희
Original assignee: 김근희
Priority date: 2012-09-24
Filing date: 2012-09-24
Publication date: 2014-04-02

Abstract

머리에 착용하는 오토바이 헬멧에 있어서 전면의 투시창과 투사하는 HUD와 통신을 담당하는 수신부 그리고 소스가 되는 멀티미디어 기기로 이루어진 발명품이다. 이 발명품은 속도, 연료게이지, 네비게이션 이정표를 헬멧의 전면의 투시창에 직접 투사함으로써 이러한 정보를 얻기 위해 시선을 돌리는 것을 막아 전방시야에 소홀해 하는것을 방지해 사고를 미연에 막을 수 있는 발명품이다.

Description

오토바이용 헤드-업-디스플레이 헬멧{Autobicycle Head Up Display halmet}

본 발명은 오토바이 헬멧에 관한 것으로, 특히 오토바이 헬멧에 헤드-업-디스플레이(Head Up Display, 이하 HUD)를 장착시켜 전면의 투시창에 운전에 필요한 정보인 속도, 연료게이지, 네비게이션 이정표를 사시키는 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧에 관한 것이다.

최근 원유값의 상승으로 인하여 좀 더 값싸고 운용하기 편리한 이동수단을 찾는 경향이 늘어남에 따라서, 오토바이와 같은 연비가 높고 이용하기 편리한 이동수단이 주목받고 있다. 하지만 오토바이를 운전함에 있어서, 종래에 있어서 운전자가 운전정보를 얻기 위해서는 오토바이 전면 유리 앞부분에 따로 여러 가지 종류의 멀티미디어 장치를 부착함으로써 네비게이션과 같은 기능을 사용하였는데, 이러한 경우 만약 오토바이 사고가 날 경우 원래의 오토바이 환경보다 더욱 심한 부상을 초래하는 문제점을 가지고 있을 뿐만 아니라, 오토바이의 기본적인 환경에 멀티미디어 기기를 추가적으로 설치함으로써 전방을 주시하는 것을 소홀이 하여 시선의 분산이 이루어지기 때문에 사고의 위험이 더 높아지는 문제점이 있었다.

종래의 HUD나 파일럿 헬멧과 같은 기술에서, HUD의 경우 자동차에서만 한정된 용도를 지니고 있는 문제점을 가지고 있다. 파일럿 헬멧 경우 최신예 항공기 파일럿이 착용하는 헬멧으로 일반적인 오토바이 운전자가 사용하기에는 너무나 많은 부가기능이 달려 있을 뿐만 아니라, 가격 또한 일반인이 구입하기 어려운 가격을 형성하고 있다는 문제점을 가지고 있다.

종래의 문제를 해결하고자, HUD와 오토바이 헬멧을 결합하여, 운전자가 전방으로부터 시선을 돌려 속도와 연료게이지와 같은 운전정보를 파악하기 위하여 시선이 분산되는 것을 막고, 더 나아가 네비게이션 또는 스마트폰과 블루투스로 동기화를 하여 네비게이션 기능인 길 안내를 전면의 투시창를 통하여 정보를 받을 수 있도록 하는데 목적이 있다.

본 발명품은 HUD와 오토바이 헬멧을 결합한 것으로, 상이 맺히는 전면의 투시창, 상을 투사하는 HUD, 멀티미디어 기기와 통신을 하는 통신부, 모체인 헬멧으로 구성되어 것으로, HUD의 식별성을 확보하기 위하여 확실한 반사기능을 하는 투시창으로 이루어져 이로 인하여 낮뿐만 아니라 밤에도 식별을 가능하게 하는 전면의 투시창과, 낮이나 밤에 따라서 광량을 조절할 수 있는 발광체로 구성되며, 멀티미디어 기기들로부터 오는 신호를 출력할 수 있도록 되어있는 HUD와, 블루투스로 기기와 멀티미디어 기기가 연결이 되도록 구성되어 짐으로써 통신을 하는 통신부와, 모체가 되는 헬멧으로 구성되어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 오토바이용 HUD 헬멧은 기존에 상용화 된 HUD와 오토바이용 헬멧을 통합하여 만들어진 발명품이다. 상기의 발명품은 속도, 연료게이지, 네이게이션 이정표를 헬멧의 전면의 투시창에 직접 투사함으로써 오토바이 핸들 근처에 장착되어있는 멀티미디어 기기들로 시선이 분산 되는 것을 억제하여 사고를 미연에 방지 할 수 있다. 또한, 기존의 오토바이의 환경외에 기기를 장착함으로써 그 기기들로 사고가 났을 경우 물리적 충격을 받을 수 있는 상황을 막을 수 있다. 또한 종래의 오토바이 운전자 들은 네이게이션을 이용하기 위해서는 운행을 잠시 멈추고 기기를 확인한 후에 기억에 의지하여 운행을 하거나, 이어폰을 착용하여 음성 안내를 받으며 오토바이를 운행하는 위험한 운행을 해야 하는데, 이 헬멧으로 인하여 네이게이션의 이정표를 직접 헬멧 전면의 투시창에 표시하여 보다 쾌적한 운행을 하는데 도움이 된다. 또한 본 발명에서 LED의 광량을 조절할 수 있는 제어부를 장착하여 일반 자동차에서 주로 낮에 식별성이 확보되지 않는 단점을 보완하여 낮에는 광량을 세게 하여 식별성을 확보하고, 밤에는 광량을 약하게 하여 눈부심을 최소화 하는 효과를 가지고 있다. 또한 이 발명품은 유선 또는 무선의 통신을 지원함으로써 소비자가 발명품을 사용하는데 있어서의 혼란을 최소화 하는 효과를 가지고 있다.

도 1은 오토바이용 HUD 헬멧의 부품 배치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2은 표시창을 상부, 하부, 측방에 위치 시켰을 때의 예시를 설명하기 위한 도면이다.

머리에 착용하는 오토바이 헬멧(1)에 있어서, 헬멧의 전면의 투시창과(2), 상기 전면의 투시창에 투사하는 HUD(3)와, 상기 헬멧 내부에 장착되는 멀티미디어 기기의 수신부(4)와, 상기 수신부에 송신하는 멀티미디어 기기로 구성되는 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.

도1은 오토바이용 HUD 헬멧의 주요 부품 배치를 설명하기 위한 도면이다.

도2는 오토바이용 HUD 헬멧의 HUD 표시창을 상부, 하부, 측방에 위치 시켰을 때의 예시를 설명하기 위한 도면이다.

상기 전면의 투시창은 HUD(2)의 빛을 반사할 수 있도록 처리가 되어져 있는 것을 특징으로 며, 기본적으로 헬멧 전면의 투시창(2)의 전체 또는 부분적으로 반사처리가 되어 있어 자외선으로 부터의 눈부심을 최소화 할 수 있다. 또한 전면의 투시창(2)의 반사처리는 스프레이를 통한 썬팅 작업, 썬팅 시트지를 부착하는 방법과 같이 외부와 내부의 환경에 따라 HUD(3) 투사가 제대로 이루어지지 않는 것을 대비하여 반사가 보다 잘 이루어져서 운전자가 투시되어지는 정보를 식별 할 수 있도록 반사처리 하는 것을 말한다.

상기의 전면의 투시창(2)은 하부에 부분적 반사할 수 있도록 구성되어지는 것으로. 이때 HUD(3)의 위치에 따라서 반사처리가 되어있는 위치와 HUD(3)의 위치를 변화시켜[도면 2] 표시창을 설치한다. 또한, 상기의 표시창과 HUD를 상부에 표시창(9)에 위치시켰을 경우에는 하부에 표시창(8)에 위치시켰을 때에 대비하여 눈부심을 최소화 할 수 있는 장점이 있다. 또한, 상기의 표시창과 HUD(3)이 하부에 표시창(8)에 설치되어있을 경우에는 HUD(3)가 하부에 들어가기 때문에 오토바이 헬멧 내부에 장착할 공간적 여유가 넓다는 장점이 있다. 또한, 표시창(2)과 HUD(3)이 측방에 표시창(7)에 설치되었을 경우에는 가장 많은 전방시야를 확보 할 수 있다는 장점이 있으며, 측방 한쪽(7)에만 정보를 압축하기 때문에 상부와 하부에 표시창(8)이 위치되었을 때보다 시선이 분산이 되는 것을 막을 수 있는 장점이 있다.

상기 HUD(3)는 광원으로 쓰는 LED의 광량을 조절할 수 있는 제어부(6)를 구비하여 구성되어지기 때문에, 낮과 밤과 같은 외부의 환경에 맞추어서 광량을 조절하여 낮에는 광량을 최대화 하여 식별성을 확보하고 밤에는 광량을 최소화 하여 눈부심을 최소화 하는 장점을 가진다.

상기 제어부(6)는 HUD(3)의 모듈에 설치 된 것으로 이 제어부(6)를 통하여 HUD(3)의 LED 광량을 조절한다.

상기 수신부(4)는 외부의 통신을 수신 받을 수 있는 모듈이 헬멧의 내부 설치되어지며, 내부에 설치되면 헬멧 외부에 설치되는 것이 아무것도 없기 때문에 미관상 장점을 지닌다. 반면에 외부에 통신 모듈(5)을 설치하였을 경우 수신감도가 좋아져서 본 발명품의 성능을 향상시키는 장점을 지닌다.

상기 멀티미디어 기기는 스마트폰, 네비게이션, PMP, 노트북 및 휴대용 멀티미디어 기기 중 어느 하나인 것을 채택하여 사용할 수 있는데, 이와 같은 조치로 인하여 무선이 지원되는 기기는 별도의 케이블을 사용하지 않고 제품과 동기화 하여 기능을 사용할 수 있다. 또한 유선으로 사용되는 경우에도 USB(10)를 연결체계를 채택하여 보다 폭 넓은 기기를 선택할 수 있는 장점을 지닌다.

1: 헬멧 2: 전면의 투시창
3: HUD 모듈 4: 통신 모듈
5: 외부 통신 모듈(예) 6: 제어부 컨트롤러
7: 측면 표시창 8: 하부 표시창
9: 상부 표시창 10: USB 포트

Claims

머리에 착용하는 오토바이 헬멧(1)에 있어서, 헬멧의 전면의 투시창과(2), 상기 전면의 투시창(2)에 투사하는 HUD(3), 상기 헬멧 내부에 장착되는 멀티미디어 기기의 수신부(4)와, 상기 수신부에 송신하는 멀티미디어 기기로 구성되는 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.
제 1항에 있어서, 상기 전면의 투시창(2) HUD(3)의 빛을 반사할 수 있도록 처리가 되어져 있는 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.
제 2항에 있어서, 상기의 전면의 투시창(2)은 하부에 부분적 반사할 수 있도록 구성되어지는 것(8)을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.
제 1항에 있어서, 상기 HUD(3)는 광원으로 쓰는 LED의 광량을 조절할 수 있는 제어부(6)를 구비하여 구성되어지는 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.
제 4항에 있어서, 상기 제어부(6)는 HUD(3)의 모듈에 설치 된 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.
제 1항에 있어서, 상기 수신부(4)는 외부의 통신을 수신 받을 수 있는 모듈이 헬멧의 내부 설치되는 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.
제 1항에 있어서, 상기 멀티미디어 기기는 스마트폰, 네비게이션, PMP, 노트북 및 휴대용 멀티미디어 기기 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 오토바이용 HUD 헬멧.