KR20140031606A - 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법 - Google Patents

컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 컨테이너 터미널에서 장비들의 대기 시간 분석을 통해 터미널 생산성을 결정하는 핵심 장비인 안벽 크레인의 작업 생산성을 최대로 높이기 위해 그것의 작업 지연 원인을 다른 장비들의 운영에서 찾아 해결하기 위한 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법을 제공한다.

Description

컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법{METHOD FOR ANALYZING CAUSE OF OPERATION DELAY IN CONTAINER TERMINAL}
본 발명은 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컨테이너 터미널에서 장비들의 대기 시간 분석을 통해 터미널 생산성을 결정하는 핵심 장비인 안벽 크레인의 작업 생산성을 최대로 높이기 위해 그것의 작업 지연 원인을 다른 장비들의 운영에서 찾아 해결하기 위한 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법에 관한 것이다.
컨테이너 터미널은 해상운송과 육상운송을 연결하는 중요한 기능을 담당하면서, 컨테이너 물류를 종합적으로 기능화하고, 총체적인 활동을 원활하게 추진한다.
컨테이너를 이용한 수송은 육상 수송 수단과 해상 수송 수단 뿐만 아니라 해륙의 중계지 역할을 하는 항만의 기능이 결합되어 이루어진다. 재래식 항만의 부두는 단순한 화물의 종착 지점인데 비하여, 컨테이너 터미널은 화물의 집적, 양적하 등을 행하는 물류기지로서 뿐만 아니라 집화, 재고 상황을 관리하는 정보 중추의 역할을 하는 곳이다.
따라서, 컨테이너 터미널은 컨테이너가 복수의 수송 기관을 이용하여 세계 각지에 집산 이동하는 거점, 컨테이너의 이동을 파악하고 관리하는 기점, 해상과 육상의 두 운송 수단의 생산성을 향상시키는 기능을 담당한다.
일예로서, 종래의 컨테이너 터미널에서의 운영개선을 위한 시뮬레이션 방법이 대한민국 특허출원 제10-2006-0059565호에 개시되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 컨테이너 터미널에서의 운영개선을 위한 시뮬레이션 방법은, 컨테이너 터미널은 육상 트럭의 유출입을 통제하는 게이트(5), 수출 및 수입 컨테이너를 일시 보관하는 컨테이너 장치장(Yard, 이하 야드)(8), 컨테이너선(이하 선박)(1)이 접안하여 적하(Loading)와 양하(Discharging) 작업이 이루어지는 안벽(Berth)(7), 컨테이너선에서 컨테이너를 하역하는 컨테이너 크레인(Container Crane, 이하C/C)(2), 터미널 내에 컨테이너를 장치하는 야드 하역 장비(Yard Equipment, 이하 Y/Q)(3), 기차에서 컨테이너를 하역하는 철송 크레인(Rail Crane, 이하 R/C)(4), 장치장내에 컨테이너의 이송을 담당하는 야드 이송 장비(Yard Tractor, 이하 Y/T)(9)등으로 구성된다. 게이트는 외부트럭이 컨테이너 수출입을 위해 진입하는 인게이트(Ingate)와 컨테이너를 싣거나 내린 후에 외부로 빠져나가는 아웃게이트(Outgate)로 나뉜다. 인게이트 앞쪽에는 컨테이너정보를 검사를 자동으로 수행하기 위한 프리게이트(Pregate)가 있을 수 있다.
이러한 종래의 컨테이너 터미널 운영의 경우, 사전에 컨테이너 적하리스트 및 양하리스트, 선박내의 컨테이너 리스트 등의 정보를 받아 본선계획을 작성하며, 게이트 반출입의 경우에서 사전에 EDI를 통해 반출입정보를 미리 받음으로써 게이트 통과시키는 시간을 단축시키고 있다.
하지만, 이러한 방법들은 실제 운영시에 데이터의 오류가 났을 경우에는 수작업을 통해 보정작업을 함으로써 운영시간에 중요한 지연요소가 되고 있으며, 장치장의 계획 및 Y/Q 또는 Y/T의 배차 계획 등은 검증하기가 힘들다. 실제로 장치장계획 또는 배차계획 등은 수행시점에서 다양한 변수를 이용하여 선정하므로 사전에 모든 계획 대비 실적을 평가하거나, 계획에 대한 오류사항을 발견하기란 어렵다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 컨테이너터미널의 전반적인 운영 프로세스가 포함된 시뮬레이션기법의 문제해결 방법이 필요하다.
대한민국 특허출원 제10-2006-0059565호(발명의 명칭 : 컨테이너터미널 운영개선을 위한 시뮬레이션 방법), 출원인 : 토탈소프트뱅크, 출원일 : 2006년 06월 29일
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 컨테이너 터미널에서 장비들의 대기 시간 분석을 통해 터미널 생산성을 결정하는 핵심 장비인 안벽 크레인의 작업 생산성을 최대로 높이기 위해 그것의 작업 지연 원인을 다른 장비들의 운영에서 찾아 해결하기 위한 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법을 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법은, (A) 안벽 크레인이 야드 트럭을 대기하는지의 여부를 안벽 크레인 단말기(400) 및 트럭 단말기(300)를 통해 파악하여 관리 단말기(500)에 전송하는 단계; (B) 안벽 크레인이 야드 트럭을 몇 초 동안 기다리는 지를 안벽 크레인 단말기(400)를 통해 파악하고, 이에 따라 통합관리 단말기(500)가 안벽 크레인에 대하여 어떤 작업 타입을 실행할 것인지의 여부를 판단하는 단계; (C) 통합관리 단말기(500)를 통해 안벽 크레인이 현재의 트럭 작업을 수행할 것인지, 안벽 크레인이 직전의 트럭 작업을 수행할 것인지를 확정하는 단계; (D) 통합관리 단말기(500)가 트럭 작업이 양하 작업인지의 여부를 판단하여 트럭의 양하 작업에 걸리는 시간을 파악하는 단계; (E) 통합관리 단말기(500)가 트럭의 양하작업이 완료되면 해당 트럭에 해당하는 야드 크레인 작업을 수행하게 하며, 트럭이 야드 트럭을 몇 초 동안 대기하는지의 여부를 판단하는 단계; (F) 트럭이 야드 크레인을 대기하면 야드 크레인의 지연 문제 또는 시간을 확정하되, 트럭이 야드 크레인을 대기하는 시간보다 안벽 크레인이 트럭을 대기하는 시간이 크면 트럭에 대한 대한 지연 원인을 통합관리 단말기(500)에 전송하는 단계; (G) 트럭이 야드 크레인을 대기하지 않으면, 야드 크레인이 트럭을 대기하는지의 여부를 파악하여 트럭에 문제가 있음을 확인하고, 야드 크레인이 트럭을 대기하는 시간보다 안벽 크레인이 트럭을 대기하는 시간보다 크면 야드 크레인에 대한 작업 지연 원인을 통합관리 단말기(500)에 전송하고, 야드 크레인이 트럭을 대기하지 않으면, 야드 크레인과 트럭 운송에 문제가 없다는 정보를 통합관리 단말기(500)에 전송하여, 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인을 파악할 수 있도록 하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법에 따르면, 장비의 대기 시간을 파악할 수 있는 수작업 또는 위치 인식 장비를 이용하는 재래식 터미널 또는 무인 장비를 이용하는 자동화 터미널에서 터미널의 원활한 작업 처리를 위해 중요 자원인 안벽 크레인의 지연 원인을 상대적으로 투입 및 운영 방식의 변경이 용이한 장비의 운영에서 찾아 제공함으로써, 터미널 생산성을 결정하는 핵심 장비인 안벽 크레인의 작업 생산성을 최대로 높일 수 있다.
또한, 터미널 시뮬레이션 시스템에서 장비의 대기시간이 실시간으로 파악되기 때문에 시뮬레이션 시스템에도 적용가능하다.
상기 목적 외에 본 발명의 다른 목적 및 이점들은 첨부한 도면을 참조한 실시 예에 대한 상세한 설명을 통하여 명백하게 드러나게 될 것이다.
도 1은 종래기술에 따른 컨테이너 터미널에서의 운영방법을 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연 원인 분석방법에 적용되는 시스템을 나타내는 도면.
도 3은 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법의 일예를 나타내는 순서도.
도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법의 다른 예들을 나타내는 순서도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법을 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연 원인 분석방법에 적용되는 시스템을 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연 원인 분석방법에 적용되는 시스템을 나타내는 도면이다.
도 2에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 적용되는 시스템은, 게이트 단말기(100), 야드 크레인 단말기(200), 트럭 모니터링 단말기(300), 안벽 크레인 단말기(400) 및 통합관리 단말기(500)를 포함한다.
구체적으로, 상기 게이트 단말기(100)는 컨테이너 터미널 내를 운행하는 트럭들의 출입 시간 및 운행 대수를 파악하는 수단이다.
상기 야드 크레인 단말기(200)는 상기 케이트 단말기(100)를 출입하는 트럭에서 야드 크레인을 통해 컨테이너를 양하 및 적하하는 양을 체크하는 수단으로서 커테이너 터미널의 장치장에 구비된다.
상기 트럭 모니터링 단말기(300)는 상기 야드 크레인을 통해 장치장에 적재된 컨테이터를 항만에 설치된 안벽 크레인으로 이동하는 트럭들의 운행 시간 및 대수를 체크하는 수단이다.
상기 안벽 크레인 단말기(400)는 상기 트럭을 통해 안벽으로 이동된 컨테이너를 선박에 양하 및 적하하는 안벽 크레인의 운행 시간 및 운행 간격 등을 체크하는 수단이다.
상기 통합관리 단말기(500)는 상기 게이트 단말기(100), 야드 크레인 단말기(200), 트럭 모니터링 단말기(300) 및 안벽 크레인 단말기(400)으로부터 전송되는 데이터를 통합적으로 관리함으로써, 상기 안벽 크레인의 작업 생산성을 지연시키는 원인을 찾아 해결할 수 있도록 하는 수단이다.
이때, 상기 통합관리 단말기(500)와 상기 게이트 단말기(100), 야드 크레인 단말기(200), 트럭 모니터링 단말기(300) 및 안벽 크레인 단말기(400)는 인터넷망과 같은 네트워크를 통해 서로 접속되는 것이 바람직하며, 상기 네트워크는 유선으로 접속할 수 있는 TCP/IP 프로토콜과 무선으로 접속할 수 있는 WAP 프로토콜 및 와이파이(Wi-Fi) 등의 유무선 수단을 포함한다.
또한, 본 명세서에서, 상기 통합관리 단말기(500)와 상기 게이트 단말기(100), 야드 크레인 단말기(200), 트럭 모니터링 단말기(300) 및 안벽 크레인 단말기(400)는 통신가능한 컴퓨터 장치로서 웹 내용을 디스플레이할 수 있는 인터넷 브라우저를 가지고 있고, 데스크 탑 컴퓨터, 노트북 컴퓨터 등과 같은 개인용 컴퓨터 등을 포함하며, 최소한 window98 이상의 운영체제, pentium급 이상의 CPU, 64Mb 이상의 메모리 등을 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 본 명세서에서는 상기 통합관리 단말기(500)와 상기 게이트 단말기(100), 야드 크레인 단말기(200), 트럭 모니터링 단말기(300) 및 안벽 크레인 단말기(400)를 상술한 컴퓨터 장치로서 설명하고 있지만, 상기 컨테이너 터미널에서 컨테이너의 이동, 양하 및 양적과 관련된 각종 데이터나 정보를 관리 및 모니터링 할 수 있기만 하면, PDA, 무선 인터넷 통신이 가능한 이동전화와 스마트폰 및 IMT-2000 등이어도 상관없음은 물론이다.
한편, 이하에서는 상기와 같이 구성된 시스템을 통해 이루어지는 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법의 일예를 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법의 일예를 나타내는 순서도이며, 도 4 내지 도 7은 본 발명에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법의 다른 예들을 나타내는 순서도이다.
여기서, 상기 도 3은 본 발명의 일예에 따른 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법으로서, 상기 도 4 내지 도 7에 나타낸 순서도의 기본적인 플로우를 당업자라면 충분히 유추할 수 있으므로, 이하에서는 상기 도 3에 따른 일예만 설명하기로 한다.
먼저, 안벽 크레인(이하, 'QC'라 함)이 야드 트럭(이하, 'YT'라 함)을 대기하는지의 여부를 안벽 크레인 단말기(400) 및 트럭 단말기(300)를 통해 파악하여 관리 단말기(500)에 전송한다.
이때, 도 3에서 Wq는 QC가 YT를 대기한 시간을 나타내고, Wr은 YT가 YC(야드 크레인)을 대기한 시간을 나타내며, Wy는 YC가 YT를 대기한 시간을 나타낸다.
다음에, QC가 YT를 Wq 몇 초 동안 기다리는 지를 안벽 크레인 단말기(400)를 통해 파악하고, 이에 따라 통합관리 단말기(500)는 QC에 대하여 어떤 작업 타입을 실행할 것인지의 여부를 판단한다.
그 다음, 통합관리 단말기(500)는 QC가 현재의 YT 작업을 수행할 것인지, QC가 직전의 YT 작업을 수행할 것인지를 확정한다.
이후, 통합관리 단말기(500)는 YT의 작업이 양하 작업인지의 여부를 판단하여 YT의 양하 작업에 걸리는 시간을 파악한다.
다음에, 통합관리 단말기(500)는 YT의 양하작업이 완료되면 해당 YT에 해당하는 YC 작업을 수행하게 하며, YT가 YC를 몇 초 동안 대기하는지의 여부를 판단한다.
이때, YT가 YC를 대기하면 YC의 지연 문제 또는 시간을 확정하되, Wt 보다 Wq가 크면 YT에 대한 지연 원인을 통합관리 단말기(500)에 전송하여, 컨테이터 터미널에서의 작업 지연원인을 파악할 수 있도록 한다.
또한, YT가 YC를 대기하지 않으면, YC가 YT를 대기하는지의 여부를 파악하여 YT에 문제가 있음을 확인하고 Wy 보다 Wq가 더 크면 YC에 대한 지연 원인을 통합관리 단말기(500)에 전송하고, YC가 YT를 대기하지 않으면 YC와 YT에 문제가 없다는 정보를 통합관리 단말기(500)에 전송하여, 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인을 파악할 수 있도록 한다.
이상에서는 본 발명의 일실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.
즉, 본 발명의 일실시예에서는 안벽 크레인에서 컨테이너를 한 개씩 작업하는 경우에 대해서만 도 3을 참조하여 설명하고 있지만, 도 4 내지 도 7에 나타낸 바와 같이, 안벽 크레인이 두개의 컨테이너를 동시에 작업하는 경우와, 안벽 크레인이 두개의 컨테이너를 연이어 작업하는 경우에 대해서도 본 발명을 적용할 수 있음은 물론이다.
100 : 게이트 단말기 200 : 야드 크레인 단말기
300 : 트럭 모니터링 단말기 400 : 안벽 크레인 단말기
500 : 통합관리 단말기

Claims (1)

  1. 컨테이너 터미널에서 작업 지연의 원인을 분석하는 방법으로서,
    (A) 안벽 크레인이 야드 트럭을 대기하는지의 여부를 안벽 크레인 단말기(400) 및 트럭 단말기(300)를 통해 파악하여 관리 단말기(500)에 전송하는 단계;
    (B) 안벽 크레인이 야드 트럭을 몇 초 동안 기다리는 지를 안벽 크레인 단말기(400)를 통해 파악하고, 이에 따라 통합관리 단말기(500)가 안벽 크레인에 대하여 어떤 작업 타입을 실행할 것인지의 여부를 판단하는 단계;
    (C) 통합관리 단말기(500)를 통해 안벽 크레인이 현재의 트럭 작업을 수행할 것인지, 안벽 크레인이 직전의 트럭 작업을 수행할 것인지를 확정하는 단계;
    (D) 통합관리 단말기(500)가 트럭 작업이 양하 작업인지의 여부를 판단하여 트럭의 양하 작업에 걸리는 시간을 파악하는 단계;
    (E) 통합관리 단말기(500)가 트럭의 양하작업이 완료되면 해당 트럭에 해당하는 야드 크레인 작업을 수행하게 하며, 트럭이 야드 트럭을 몇 초 동안 대기하는지의 여부를 판단하는 단계;
    (F) 트럭이 야드 크레인을 대기하면 야드 크레인의 지연 문제 또는 시간을 확정하되, 트럭이 야드 크레인을 대기하는 시간보다 안벽 크레인이 트럭을 대기하는 시간이 크면 트럭에 대한 대한 지연 원인을 통합관리 단말기(500)에 전송하는 단계;
    (G) 트럭이 야드 크레인을 대기하지 않으면, 야드 크레인이 트럭을 대기하는지의 여부를 파악하여 트럭에 문제가 있음을 확인하고, 야드 크레인이 트럭을 대기하는 시간보다 안벽 크레인이 트럭을 대기하는 시간보다 크면 야드 크레인에 대한 작업 지연 원인을 통합관리 단말기(500)에 전송하고, 야드 크레인이 트럭을 대기하지 않으면, 야드 크레인과 트럭 운송에 문제가 없다는 정보를 통합관리 단말기(500)에 전송하여, 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인을 파악할 수 있도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 컨테이너 터미널에서의 작업 지연원인 분석방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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