KR20140029880A - Airbag pontoon - Google Patents

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KR20140029880A
KR20140029880A KR1020120095985A KR20120095985A KR20140029880A KR 20140029880 A KR20140029880 A KR 20140029880A KR 1020120095985 A KR1020120095985 A KR 1020120095985A KR 20120095985 A KR20120095985 A KR 20120095985A KR 20140029880 A KR20140029880 A KR 20140029880A
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airbag
buoyancy
pontoon
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water
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KR1020120095985A
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박영현
오요섭
정헌
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박영현
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    • B63C1/02Floating docks
    • B63C1/06Arrangements of pumping or filling equipment for raising or lowering docks

Abstract

The present invention relates to an airbag pontoon, and, more specifically, to an airbag pontoon, which is installed in water, and in which the pontoon where a ship for mooring approaches is floated by buoyance of an airbag filled with air, and the height of the pontoon is able to be adjusted according to the kind of approaching ships by adjusting buoyancy of the airbag in the method of increasing/decreasing the amount of the air filled in the airbag. The airbag pontoon according to the present invention is a pontoon installed in water, where a ship for mooring approaches and which comprises a float having buoyancy against water; and a bottom board supported on the upper part of the float and installed at a certain height from the water level. The float is made of a flexible material so as to be able to change in the volume and includes an airbag, which increases or decreases the buoyancy according to the air amount filled inside. The airbag pontoon further comprises a buoyancy control means for controlling the air amount filled in the airbag so as to be able to adjust the height of the bottom board from the water level.

Description

에어백 폰툰{AIRBAG PONTOON}AIRBAG PONTOON

본 발명은 에어백 폰툰에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수상에 설치되어 계류를 위한 선박이 접안되는 폰툰을 내부에 공기가 충진된 에어백의 부력으로 부유시키고, 에어백에 충진된 공기량을 증감시키는 방법으로 에어백의 부력을 조절하여 접안되는 선박의 종류에 따라 폰툰의 높낮이를 조절할 수 있는 에어백 폰툰에 관한 것이다. The present invention relates to an airbag pontoon, and more particularly, to install a pontoon in which a ship for mooring is floated by buoyancy of an air bag filled with air therein, and to increase or decrease the amount of air filled in the airbag. It relates to an airbag pontoon that can adjust the height of the pontoon according to the type of vessel to be docked by adjusting the buoyancy of.

일반적으로 선박의 접안 시설에서 사용하는 폰툰(부잔교)은 물에 대해 부력을 갖는 부유체를 물에 띄우고, 그 위에 철근콘크리트, 강판, 목재 등으로 바닥판을 깔아 여객의 승하선, 화물의 적양(積楊)에 편하도록 만든 구조물이며, 수위에 따라 부유체와 함께 바닥판도 함께 상하 유동되므로 조석간만의 차이가 큰 곳이나 그 밖의 수위변화가 많은 곳에서 주로 사용된다.In general, the pontoons (Busan bridge) used in the ship's berthing facilities float floats with buoyancy against the water, and spread the bottom boards with reinforced concrete, steel plate, wood, etc. It is a structure made to be comfortable to 楊), and it is mainly used in places where the difference between tides or other water level is large because the bottom plate also flows up and down with the float according to the water level.

하지만, 종래에는 부유체의 부력에 따라 바닥판의 수면으로부터의 높이가 일정함으로써 정해진 높이를 갖는 폰툰에 선박의 높낮이가 각각 다른 다양한 크기의 보트, 요트, 어선들이 접안하는 경우 폰툰과 선박의 높이 차이로 인하여 화물의 선적 또는 하역작업 및 선객들의 승하선이 불편할 뿐만 아니라 자칫 해상사고의 위험성이 있는 문제점이 있었다.However, in the related art, when the boats, yachts, and fishing boats of different sizes are docked in pontoons having a predetermined height by constant height from the surface of the bottom plate according to the buoyancy of the floating body, the height difference between the pontoons and the ships is different. Due to the inconvenience of loading or unloading of cargo and unloading and unloading of passengers, there was a problem of risk of marine accidents.

상기와 같은 종래기술의 문제점을 인지하여 등록실용신안 제0453349호(등록일자: 2011.04.18)에는 접안 시설물의 높낮이를 조절할 수 있는 "선박 접안 시설물"이 제안된 바 있다.Recognizing the problems of the prior art as described above, Utility Model Registration No. 0453349 (Registration Date: April 18, 2011) has been proposed a "ship eyepiece facility" that can adjust the height of the eyepiece facility.

도 5에는 상기 등록실용신안 제0453349호에 게재된 선박 접안 시설물을 도시하였는데, 도면을 살펴보면 종래기술에 따른 선박 접안 시설물은 내부가 비어 있는 다수개의 부유체(1)와; 상기 부유체의 상측에 올려진 상태로 설치되어 선적이나 하역작업 및 선객의 승하선을 용이하도록 하는 판상부(2)와; 상기 부유체의 일측에 설치되어 있으면서 상기 판상부의 상측면 방향으로 연장되게 형성되는 회전핸들의 조작에 의해 상기 부유체의 내측으로 물이 유입되는 것을 제어하는 개폐밸브(도면부호 미도시)로 구성되고, 상기 부유체의 내측에는 상기 부유체의 내측으로 유입된 물을 배출호스(4a)를 통해 외부로 유출시키도록 수중펌프(4)가 설치된 것을 특징으로 한다.Figure 5 shows the ship eyepiece facilities disclosed in the registered utility model No. 0435349. Looking at the drawings, the ship eyepiece facility according to the prior art is a plurality of floats (1) empty inside; A plate portion (2) which is installed on the upper side of the floating body to facilitate loading and unloading operations and passengers on and off the ship; It is installed on one side of the floating body and configured as an on-off valve (not shown) for controlling the inflow of water into the floating body by the operation of the rotary handle is formed extending in the upper side direction of the plate portion The inside of the floating body is characterized in that the water pump 4 is installed so that the water flowing into the inside of the floating body to the outside through the discharge hose (4a).

하지만, 상기의 등록실용신안 제0453349호에 게재된 선박 접안 시설물은 부유체의 내측으로 물을 유입시켜 부력을 감소시키고, 부유체 내부에 유입된 물을 수중펌프를 통해 외부로 유출시킴으로써 부력을 증가시키는 구조인데, 바닥판의 하부인 수중에 위치됨으로써 청소 및 유지보수가 용이하지 않은 부유체의 내부로 바닷물이 유입되는데 바닷물과 함께 유입된 각종 패조류가 부유체의 내측면에 부착되어 시간이 경과될수록 점차적으로 증가하는 패조류에 의하여 부유체의 중량이 증가함으로써 높낮이 조절이 용이하지 않을 뿐 아니라, 수중펌프 및 밸브배관 시설에 오염물질로 인한 기능상실이 발생될 염려가 있었고, 부유체에 비상시 기본 부력을 유지할 수 있는 구성이 없어 수중펌프, 밸브시설 등의 고장, 오작동 등으로 인하여 부유체의 내부로 유입된 바닷물을 외부로 배출시키지 못하는 경우 선박 접안 시설물 자체가 수중에 잠길 수 있는 문제점이 있었다.However, the ship's eyepiece facility disclosed in the above-mentioned Utility Model No. 0435349 reduces the buoyancy by introducing water into the inside of the float, and increases the buoyancy by flowing water introduced into the float out through the submersible pump. As it is located in the water under the bottom plate, the seawater flows into the floating body, which is not easy to clean and maintain. As the weight of the float increases due to the increase of the algae, the height and height of the float are not easy to control, and there is a risk of malfunction of the submerged pump and valve piping facilities due to pollutants. Since there is no configuration that can maintain buoyancy, it may not be able to maintain There was a problem that the vessel docking facilities themselves can be submerged in water if the seawater is not discharged to the outside.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 부유체로서 에어백의 내부에 충진된 공기량을 조절하여 접안되는 선박의 종류에 따라 폰툰의 높낮이를 간편하게 조절함으로써 화물의 선적 또는 하역작업 및 선객들의 승하선이 용이하고 안전할 뿐만 아니라, 부유체의 부력 조절에 에어만을 이용함으로써 즉, 부유체의 내부로 바닷물이 유입되지 않는 구조를 채택함으로써 바닷물에 포함된 패조류 및 오염물질로 인한 기능상실을 방지할 수 있고, 설비의 고장 또는 부유체의 파손 등 비상시에도 기본 부력을 유지할 수 있는 구조를 갖음으로써 안전한 에어백 폰툰을 제공하는 데에 있다. The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention by adjusting the height of the pontoon according to the type of the vessel to be docked by adjusting the amount of air filled in the inside of the airbag as a floating body Algae included in seawater are not only easy and safe for loading and unloading cargo and loading and unloading of passengers, but also by using only air to control the buoyancy of the floating body, that is, adopting a structure that does not introduce seawater into the floating body. And it is possible to prevent the loss of function due to pollutants, and to provide a safe airbag pontoon by having a structure that can maintain the basic buoyancy in the event of an emergency, such as failure of the equipment or damage to the floating body.

상기와 같은 목적을 달성하고자 본 발명에 따른 에어백 폰툰은, 수상에 설치되어 계류를 위한 선박이 접안되는 폰툰에 있어서, 물에 대해 부력을 갖는 부유체와; 상기 부유체의 상측에 지지되어 수면으로부터 일정 높이에 설치되는 바닥판을; 포함하되, 상기 부유체는 부피의 변화가 가능하도록 유연성을 갖는 재질로 이루어져 내부에 충진된 공기량에 따라 부력이 증감되는 에어백을 포함하여 구성되고, 상기 바닥판의 수면으로부터의 높낮이 조절이 가능하도록 상기 에어백에 충진된 공기량을 조절하는 부력조절수단을; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Airbag pontoons according to the present invention to achieve the above object, in the pontoons are installed in the water for moored vessels, floating body having buoyancy against water; A bottom plate supported on the upper side of the floating body and installed at a predetermined height from the water surface; Including, but the floating body is made of a material having a flexibility to enable the change of volume is configured to include an air bag that buoyancy is increased or decreased in accordance with the amount of air filled therein, the height from the water surface of the bottom plate to be adjusted Buoyancy control means for adjusting the amount of air filled in the air bag; And further comprising:

또한, 본 발명에 따른 에어백 폰툰은, 상기 부력조절수단은, 상기 에어백의 내부로 공기를 주입하는 콤프레셔와, 상기 에어백 내부의 공기를 외부로 방출시키는 것이 가능하도록 상기 에어백에 연결되어 개폐되는 개폐밸브를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the airbag pontoon according to the present invention, the buoyancy control means, a compressor for injecting air into the inside of the airbag, the on-off valve connected to the airbag to open and close to enable the air inside the airbag to be discharged to the outside Characterized in that configured to include.

또한, 본 발명에 따른 에어백 폰툰은, 상기 에어백은, 일지점에서 내부의 공기가 외부로 방출되더라도 기본 부력을 유지할 수 있도록 내부의 공간이 적어도 2개 이상의 독립된 공간으로 구획되는 것을 특징으로 한다.In addition, the airbag pontoon according to the present invention, the airbag is characterized in that the interior space is partitioned into at least two independent spaces to maintain the basic buoyancy even if the air inside is discharged to the outside at one point.

또한, 본 발명에 따른 에어백 폰툰은, 상기 에어백은 복수개로 구성되고, 상기 부력조절수단은 상기 복수개의 에어백 각각에 충진된 공기량을 독립적으로 조절하도록 구성되며, 상기 바닥판이 수평을 유지하는 방향으로 상기 부력조절수단을 제어하는 제어부를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the airbag pontoon according to the present invention, the airbag is composed of a plurality, the buoyancy control means is configured to independently adjust the amount of air filled in each of the plurality of airbags, the bottom plate in the direction of maintaining the horizontal A control unit for controlling the buoyancy control means; And further comprising:

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 에어백 폰툰은 선박의 종류에 따라 폰툰의 높낮이를 간편하게 조절함으로써 화물의 선적 또는 하역작업 및 선객들의 승하선이 용이하고 안전할 뿐만 아니라, 부유체의 부력 조절에 에어만을 이용함으로써 바닷물에 포함된 패조류 및 오염물질로 인한 기능상실을 방지할 수 있고, 설비의 고장 또는 부유체의 파손 등 비상시에도 기본 부력을 유지할 수 있는 구조를 갖음으로써 안전한 장점이 있다.The airbag pontoon according to the present invention by the configuration as described above is easy and safe loading and unloading operation of the cargo and the boarding and unloading of passengers by simply adjusting the height of the pontoon according to the type of the vessel, air to adjust the buoyancy of the float By using only bay can prevent the malfunction due to algae and pollutants contained in the sea water, and has a safe advantage to have a structure that can maintain the basic buoyancy in case of emergency, such as equipment failure or breakage of the floating body.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰의 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰의 평면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰의 정면 단면도
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어백 폰툰의 정면 단면도
도 5는 종래기술에 따른 선박 접안 시설물의 정면 단면도
1 is a perspective view of an airbag pontoon according to an embodiment of the present invention
2 is a plan view of an airbag pontoon according to an embodiment of the present invention
Figure 3 is a front cross-sectional view of the airbag pontoons according to an embodiment of the present invention
4 is a front cross-sectional view of an airbag pontoon according to another embodiment of the present invention.
5 is a front sectional view of the ship eyepiece facility according to the prior art;

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 에어백 폰툰를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, an airbag pontoon according to the present invention will be described in more detail with reference to the embodiment shown in the drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰의 평면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰의 정면 단면도이다.1 is a perspective view of an airbag pontoon according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of an airbag pontoon according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a front sectional view of the airbag pontoon according to an embodiment of the present invention. to be.

도면을 살펴보면, 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰은 부유체(10)와, 바닥판(20)과, 부력조절수단(30)과, 제어부(40)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, the airbag pontoon according to an embodiment of the present invention is configured to include a floating body 10, the bottom plate 20, buoyancy control means 30, and the control unit 40.

상기 부유체(10)는 물에 뜨도록 물에 대해 부력을 갖는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 에어백(11)과, 보호커버박스(12)를 포함하여 구성된다.The floating body 10 is configured to have a buoyancy against the water to float in the water in one embodiment of the present invention is configured to include an airbag 11, and a protective cover box 12.

상기 에어백(11)은 내부의 공기압 및 외부의 수압에 의해 그 부피가 변화되도록 유연성을 갖는 재질인 연질의 합성수지재(PVC, PE, PP), 고무 또는 실리콘재질 등으로 형성되어 내부에 충진된 공기량에 따라 부력이 증감되는 구성이다.The air bag 11 is formed of a soft synthetic resin material (PVC, PE, PP), a rubber or silicone material and the like filled with a flexible material so that its volume is changed by the internal air pressure and the external water pressure, the amount of air filled therein According to the buoyancy is increased or decreased.

한편, 본 발명의 일실시예에서는 상기 에어백(11)을 원기둥을 형상으로 길게 형성하고, 상기 원기둥 형상의 에어백(11) 2개를 상호 나란하게 배치하여 상기 바닥판(20)을 지지할 수 있도록 구성하였다.Meanwhile, in one embodiment of the present invention, the airbag 11 is formed to have a long cylindrical shape, and the two airbags 11 having the cylindrical shape are disposed side by side to support the bottom plate 20. Configured.

또한, 본 발명의 일실시예에서는 상기 에어백(11) 내부의 공간이 구획격벽(111)에 의해 의하여 2개의 독립된 공간(11a, 11b)으로 구획되도록 구성하여 개폐밸브(32)의 지속적인 개방 또는 어느 일지점에서의 에어백(11)의 파손 등에 의해 상기 구획격벽(111)에 의해 구획된 어느 하나의 공간(11a) 내부의 공기가 외부로 방출되더라도 구획된 다른 공간(11b)에 충진되어 있는 공기에 의해 상기 에어백(11)이 기본 부력을 유지할 수 있도록 구성하였다. In addition, in the embodiment of the present invention, the space inside the airbag 11 is configured to be partitioned into two independent spaces 11a and 11b by the partition partition 111 so as to continuously open or close the valve 32. Even if air inside any one space 11a partitioned by the partition partition 111 is discharged to the outside due to breakage of the airbag 11 at one point, the air filled in the other space 11b partitioned. By the airbag 11 is configured to maintain the basic buoyancy.

상기 보호박스커버(12)는 상기 에어백(11)이 파도에 직접 노출되는 것을 방지하고, 상기 에어백(11)이 상기 바닥판(20)에서 이탈되지 않도록 상기 에어백(11)을 내부에 수용하며 상기 바닥판(12)과 연결되는 구성이다.The protective box cover 12 prevents the airbag 11 from being directly exposed to the waves, and accommodates the airbag 11 therein so that the airbag 11 is not separated from the bottom plate 20. It is the structure connected with the bottom plate 12.

상기 바닥판(20)은 화물의 선적 또는 하역작업 및 선객들의 승하선이 가능하도록 상기 부유체(10)의 상측에 지지되어 수면으로부터 일정 높이에 설치되는 구성으로 틀을 형성하는 지지프레임(21)과, 상기 지지프레임(21)의 내측을 커버하도록 설치되는 다수개의 바닥데크(22)를 포함하여 구성된다.The bottom plate 20 is supported on the upper side of the floating body 10 to enable the loading and unloading operation of the cargo and the passengers to get on and off the support frame 21 to form a frame in a configuration that is installed at a certain height from the water surface; It is configured to include a plurality of bottom deck 22 is installed to cover the inside of the support frame 21.

상기 바닥판(20)은 폰툰에 일반적으로 사용되는 구성이므로 이하 상세한 설명은 생략하기로 한다.Since the bottom plate 20 is generally used in pontoons, the following detailed description will be omitted.

상기 부력조절수단(30)은 상기 바닥판(20)의 수면으로부터의 높낮이 조절이 가능하도록 상기 에어백(11)에 충진된 공기량을 조절하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 콤프레셔(31)와 개폐밸브(32)를 포함하여 구성된다.The buoyancy control means 30 is configured to adjust the amount of air filled in the airbag 11 to be able to adjust the height from the water surface of the bottom plate 20 in one embodiment of the present invention open and close the compressor (31) It is configured to include a valve (32).

상기 콤프레셔(31)는 상기 에어백(11)의 내부로 공기를 주입하는 구성이고, 상기 개폐밸브(32)는 상기 에어백(11)에 연결되어 개폐되는 구성으로 개방되는 경우 수압에 의해 상기 에어백(11) 내부의 공기를 외부로 방출시키도록 구성된다.The compressor 31 is configured to inject air into the air bag 11, and the opening and closing valve 32 is connected to the air bag 11 to open and close the configuration when the air bag 11 is opened by water pressure. ) To release the air inside.

상기와 같은 부력조절수단(30)의 구성에 의하여 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰은 소형 레저보트 및 요트 등이 접안하는 경우에는 상기 개폐밸브(32)를 개방하여 상기 에어백(11)으로부터 내부에 충진된 공기를 방출시키는 방법으로 상기 에어백(11)의 부력을 감소시켜 상기 바닥판(20)의 수면으로부터의 높이를 낮추고, 대형 선박이 접안하는 경우에는 상기 개폐밸브(32)를 밀폐시키고 상기 콤프레셔(32)를 통해 상기 에어백(11)으로 공기를 주입하는 방법으로 상기 에어백(11)의 부력을 증가시켜 상기 바닥판(20)의 수면으로부터의 높이를 높일 수 있게 되는 것이다. Air bag pontoon according to an embodiment of the present invention by the configuration of the buoyancy adjustment means 30 as described above, when the small leisure boat and yacht, such as the eyepiece by opening the shut-off valve 32 from the air bag 11 By lowering the buoyancy of the airbag 11 by the method of releasing the air filled therein to lower the height from the water surface of the bottom plate 20, when the large vessel is docked the closing valve 32 It is possible to increase the height from the water surface of the bottom plate 20 by increasing the buoyancy of the air bag 11 by injecting air into the air bag 11 through the compressor (32).

한편, 본 발명의 일실시예에서는 상기 에어백(11)은 두 개로 구성되고, 상기 콤프레셔(11) 및 개폐밸브(32) 역시 상기 두 개의 에어백(11) 각각에 대응되도록 두 개로 구성되어 상기 부력조절수단(30)이 제어부(40)에 의해 제어되며 상기 두 개의 에어백(11) 각각에 충진된 공기량을 독립적으로 조절가능하도록 구성된다.On the other hand, in one embodiment of the present invention, the airbag 11 is composed of two, the compressor 11 and the opening and closing valve 32 is also configured to two to correspond to each of the two airbags 11 to adjust the buoyancy The means 30 are controlled by the control unit 40 and are configured to independently adjust the amount of air filled in each of the two airbags 11.

상기 제어부(40)는 상기 두 개의 에어백(11) 각각에 충진된 공기량을 독립적으로 조절가능하도록 구성된 상기 부력조절수단(30)을 제어하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 수평감지센서(미도시)로부터 상기 바닥판(20)의 수평여부를 감지하거나 또는 상기 두 개의 에어백(11) 각각의 공기압을 측정하는 압력감지센서(미도시)로부터 상호간 공기압균형여부를 감지하여 상기 바닥판(20)이 수평을 유지하는 방향으로 상기 부력조절수단(30)을 제어하는 구성이다.The control unit 40 controls the buoyancy control means 30 is configured to independently adjust the amount of air filled in each of the two airbags 11 in one embodiment of the present invention, a horizontal sensor (not shown) The bottom plate 20 detects whether the bottom plate 20 is horizontal or from a pressure sensor (not shown) that measures the air pressure of each of the two air bags 11. The buoyancy control means 30 is configured to control the horizontal direction.

이상에서는 본 발명의 일실시예에 따른 에어백 폰툰을 살펴보았고, 이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어백 폰툰을 살펴보기로 한다. The airbag pontoon according to an embodiment of the present invention has been described above. Hereinafter, the airbag pontoon according to another embodiment of the present invention will be described.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어백 폰툰의 정면 단면도이다.4 is a front cross-sectional view of the airbag pontoon according to another embodiment of the present invention.

도면을 살펴보면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어백 폰툰은 본 발명의 일실시예와 마찬가지로 부유체(10)와, 바닥판(20)과, 부력조절수단(30)과, 제어부(40)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, the airbag pontoon according to another embodiment of the present invention is a floating body 10, the bottom plate 20, buoyancy control means 30, and the control unit 40 as in the embodiment of the present invention It is configured to include.

다만, 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어백 폰툰은 본 발명의 일실시예와 상기 부유체(10)만 상이하므로 이하에서는 상기 부유체(10)에 대해서만 상세하게 설명하기로 한다.However, since the airbag pontoon according to another embodiment of the present invention differs from only one embodiment of the present invention and the floating body 10, only the floating body 10 will be described in detail below.

본 발명의 다른 실시예에 따른 부유체(10)는 PE파이프(13)와 에어백(11)을 포함하여 구성된다.Floating body 10 according to another embodiment of the present invention comprises a PE pipe 13 and the air bag (11).

상기 PE파이프(13)는 내부가 밀폐된 중공원통형상으로 형성되어 상기 바닥판(20)의 하부에서 상기 바닥판(20)을 지지하는 구성으로 상기 PE파이프(13)에 의해 상기 부유체(10)는 기본적으로 일정한 부력을 갖게 된다. The PE pipe 13 is formed in a hollow hollow cylinder shape in which the inside is sealed to support the bottom plate 20 in the lower portion of the bottom plate 20 by the PE pipe 13. ) Basically has a constant buoyancy.

상기 에어백(11)은 상기 PE파이프(13)를 보조하여 상기 부유체(10)의 부력을 형성하는 구성으로 본 발명의 일실시예와 마찬가지로 내부에 충진된 공기량에 따라 부력이 증감되며 상기 부유체(10)의 전체적인 부력 조절이 가능하도록 하는 구성인 것이다.The airbag 11 is configured to form the buoyancy of the floating body 10 by assisting the PE pipe 13 and buoyancy increases and decreases according to the amount of air filled therein as in the embodiment of the present invention. (10) is to configure the overall buoyancy control is possible.

상기와 같은 구성에 의하여 종래기술에서와 같이 상기 PE파이프(13)의 내부로 바닷물을 유입 및 방출시키지 않고서도 상기 에어백(11)의 부력 조절에 의해 상기 부유체(10)의 부력 조절이 가능하게 되는 것이다.As described above, the buoyancy of the floating body 10 can be adjusted by adjusting the buoyancy of the airbag 11 without introducing and discharging seawater into the PE pipe 13 as in the related art. Will be.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 에어백 폰툰은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.The airbag pontoon described above and illustrated in the drawings is only one embodiment for carrying out the present invention, and should not be construed as limiting the technical spirit of the present invention. The scope of protection of the present invention is defined only by the matters set forth in the claims below, and the embodiments which have been improved and changed without departing from the gist of the present invention will be apparent to those skilled in the art. It will be said to belong to the protection scope of the present invention.

10 부유체
11 에어백
12 보호커버박스
13 PE파이프
20 바닥판
30 부력조절수단
31 콤프레셔
32 개폐밸브
40 제어부
10 floats
11 airbags
12 Protective cover box
13 PE pipe
20 sole plate
30 buoyancy control means
31 compressor
32 valve
40 control unit

Claims (4)

수상에 설치되어 계류를 위한 선박이 접안되는 폰툰에 있어서,
물에 대해 부력을 갖는 부유체와;
상기 부유체의 상측에 지지되어 수면으로부터 일정 높이에 설치되는 바닥판을; 포함하되,
상기 부유체는 부피의 변화가 가능하도록 유연성을 갖는 재질로 이루어져 내부에 충진된 공기량에 따라 부력이 증감되는 에어백을 포함하여 구성되고,
상기 바닥판의 수면으로부터의 높낮이 조절이 가능하도록 상기 에어백에 충진된 공기량을 조절하는 부력조절수단을; 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에어백 폰툰.
In the pontoons that are installed in the water to dock the ship for mooring,
A float having buoyancy against water;
A bottom plate supported on the upper side of the floating body and installed at a predetermined height from the water surface; Including,
The floating body is made of a material having a flexibility to change the volume is configured to include an air bag that buoyancy is increased or decreased according to the amount of air filled therein,
Buoyancy control means for adjusting the amount of air filled in the air bag to be able to adjust the height from the water surface of the bottom plate; Airbag pontoons further comprising.
제1항에 있어서,
상기 부력조절수단은, 상기 에어백의 내부로 공기를 주입하는 콤프레셔와, 상기 에어백 내부의 공기를 외부로 방출시키는 것이 가능하도록 상기 에어백에 연결되어 개폐되는 개폐밸브를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 에어백 폰툰.
The method of claim 1,
The buoyancy control means, the airbag pontoons characterized in that it comprises a compressor for injecting air into the inside of the airbag, and an opening and closing valve connected to the airbag so as to discharge the air inside the airbag to the outside .
제1항에 있어서,
상기 에어백은, 일지점에서 내부의 공기가 외부로 방출되더라도 기본 부력을 유지할 수 있도록 내부의 공간이 적어도 2개 이상의 독립된 공간으로 구획되는 것을 특징으로 하는 에어백 폰툰.
The method of claim 1,
The airbag is an airbag pontoon, characterized in that the inner space is partitioned into at least two or more independent spaces to maintain the basic buoyancy even if the air inside is discharged to the outside at one point.
제1항 내지 제3항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 에어백은 복수개로 구성되고,
상기 부력조절수단은 상기 복수개의 에어백 각각에 충진된 공기량을 독립적으로 조절하도록 구성되며,
상기 바닥판이 수평을 유지하는 방향으로 상기 부력조절수단을 제어하는 제어부를; 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에어백 폰툰.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The air bag is composed of a plurality,
The buoyancy control means is configured to independently adjust the amount of air filled in each of the plurality of airbags,
A control unit for controlling the buoyancy adjusting means in a direction in which the bottom plate is horizontal; Airbag pontoons further comprising.
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