KR20140010709A - 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법 - Google Patents

철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로; 철도차량용 레일의 사용환경 정보와 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보를 입력받는 입력부와, 상기 입력부를 통해 입력되는 레일의 사용환경 정보를 위험도설정 정보와 비교 분석하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 산출하는 계산부와, 상기 계산부에 의해 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 출력하는 출력부로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템과; 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 철도차량용 레일의 허용 가능한 위험도를 설정하고, 그 설정된 위험도에 따라 철도차량용 레일의 교체 및 검사 주기를 산출하여 관리자에게 제공할 수 있어 철도차량이 주행하는 레일의 결함을 조기에 발견할 수 있어 레일 절손으로 인한 장애를 감소시키고 탈선사고를 미연에 예방할 수 있을 뿐만 아니라, 레일의 결함을 조기에 발견하여 신속한 대처를 할 수 있도록 함으로써 운영비를 절감 및 레일점검을 위한 자원을 합리적으로 운영할 수 있다.

Description

철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법 { Management system and method for exchange and checking cycle of rail }
본 발명은 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 철도차량용 레일의 허용 가능한 위험도를 설정하여 그 위험도에 따라 철도차량용 레일의 교환 및 검사 주기를 설정하기 위한 시스템의 구현을 통해 합리적인 레일 점검을 지원할 수 있는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 철도차량의 운행을 위해 접촉되는 철도차량용 레일의 안정성이 보장되어야 철도차량의 안전 운행이 가능하다.
따라서, 철도차량용 레일은 철도시스템의 핵심 요소로 열차를 지지하는 중요요소임에도 레일 절손의 위험은 항시 상존하고 있다.
특히, 철도차량용 레일의 절손은 열차탈선사고로 이어질 수 있으므로 주기적인 점검을 수행하는 것이 필요하고, 내부 또는 외부에서 유발된 철도차량용 레일 결함의 성장을 신속히 검지하는 것이 무엇보다 중요하다.
이러한 철도차량용 레일의 결함을 검지하기 위한 방법으로는 육안검사와 초음파탐상과 같은 비파괴검사방법이 수행되고 있다.
따라서, 열차탈선사고를 유발하는 레일 절손으로 이어질 수 있는 결함의 조기발견과 결함의 성장을 조기에 발견하는 것이 무엇보다도 중요하지만, 종래의 육안이나 초음파탐상과 같은 비파괴검사의 경우 사용할 수 있는 수량이 한정되어 있고 철도시스템의 특성상 열차의 운영시간이 끝나거나 열차를 운영하지 않는 시기에 점검을 해야 하므로 점검시간이 제한적이라는 문제점이 있다.
또한, 철도차량의 운영환경에 따라 결함의 성장이 일정하지 않기 때문에 레일 절손으로 인한 장애는 지속적으로 발생하고 있는 실정이다.
따라서, 본 발명은 이러한 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 철도차량용 레일의 허용 가능한 위험도를 설정하고, 그 설정된 위험도에 따라 철도차량용 레일의 교환 및 검사 주기를 설정하기 위한 시스템의 구현을 통해 합리적인 레일 점검을 지원할 수 있는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 그 관리 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 레일의 결함을 조기에 발견하여 레일 절손 및 열차 탈선사고를 미연에 예방할 수 있도록 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기를 관리 할 수 있는 시스템 및 그 관리 방법을 제공하는데에도 그 목적이 있다.
이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은;
철도차량용 레일의 사용환경 정보와 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보를 입력받는 입력부와; 상기 입력부를 통해 입력되는 레일의 사용환경 정보를 위험도설정 정보와 비교 분석하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 산출하는 계산부와; 상기 계산부에 의해 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 출력하는 출력부;로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템을 제공한다.
이때, 상기 입력부는 기존 레일에 대한 검사결과에 관한 기존 검사결과 정보도 입력되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 사용환경 정보는, 계절과 온도에 관한 일반환경 데이터와, 선로에 설치된 레일의 종류와 장소 및 레일의 이음 방법에 관한 선로환경 데이터와, 열차가 통과하는 레일의 연간 통과 톤수와 노선 중요도에 관한 운영환경 데이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 입력부는 키보드 또는 터치스크린으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 계산부는 내장메모리를 구비하는 마이크로 컨트롤러로 구성되어 상기 입력부를 통해 입력되는 사용환경 정보와 위험도설정 정보 및 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 내장메모리에 저장하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 출력부는 LCD 모니터 또는 프린터인 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은;
입력부를 통해 기존 레일에 대한 다양한 검사결과 정보와 기 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보를 계산부에서 입력받는 단계; 상기 입력부를 통해 교환 및 점검주기를 확인하고자 하는 레일에 관한 사용환경 정보를 계산부에서 입력받는 단계; 상기 사용환경 정보를 상기 기존 검사결과 정보 및 위험도설정 정보와 비교하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 계산부에서 산출하는 단계; 상기 레일의 교환 및 점검주기 정보를 계산부에서 출력부로 출력하는 단계;로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 방법도 제공한다.
본 발명에 따르면, 철도차량용 레일의 허용 가능한 위험도를 설정하고, 그 설정된 위험도에 따라 철도차량용 레일의 교체 및 검사 주기를 산출하여 관리자에게 제공할 수 있어 철도차량이 주행하는 레일의 결함을 조기에 발견할 수 있으며 레일 절손으로 인한 장애를 감소시키고 탈선사고를 미연에 예방할 수 있다.
또한, 이와 같은 레일의 결함을 조기에 발견하여 신속한 대처를 할 수 있도록 함으로써 운영비를 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 레일점검을 위한 자원을 합리적으로 운영할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리를 위한 제어 흐름도이다.
본 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템 및 방법을 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예에 의하여 그 특징을 이해할 수 있을 것이다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1에 의하면, 본 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템은 철도차량용 레일의 허용가능한 위험도를 설정하고, 설정된 위험도에 따라 검사방법 및 주기를 설정할 수 있도록 하는 주기설정 시스템의 구현에 의해 합리적인 철도차량용 레일의 점검을 지원할 수 있도록 구성된다.
이와 같은 본 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템은 레일의 사용환경 정보(110)와 기존 레일에 대한 검사결과에 관한 기존 검사결과 정보(120) 및 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보(130)를 입력받는 입력부(100)와, 상기 입력부(100)를 통해 입력되는 레일의 사용환경 정보를 분석하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 산출하는 계산부(200)와, 상기 계산부(200)에 의해 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 출력하는 출력부(300)로 구성된다.
이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.
먼저, 상기 입력부(100)는 일반환경 데이터(112)와 선로환경 데이터(114) 및 운영환경 데이터(116)를 포함하는 사용환경 정보(110)와, 기존 검사결과 정보(120) 및 기 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보(130)를 입력할 수 있다.
좀 더 상세하게는 상기 일반환경 데이터(112)는 계절과 온도 등을 포함하고, 상기 선로환경 데이터(114)는 선로에 설치된 레일의 종류와 레일이 설치된 장소 그리고 레일의 이음 방법 등의 데이터를 포함하며, 상기 운영환경 데이터(116)는 열차가 통과하는 레일의 연간 통과 톤수와 노선 중요도 등의 데이터를 포함한다.
이 경우 상기 일반환경 데이터(112)는 날짜정보를 이용해 계절 등을 계산하고, 온도센서 등을 통해 실시간으로 연속적 또는 주기적으로 입력되도록 하여 관리자의 지속적인 수동 입력이 없더라도 자동으로 데이터를 업데이트 할 수 있도록 함이 바람직하다.
또한, 상기 기존 검사결과 정보(120)는 선로에 설치된 기존 레일의 검사 결과에 대한 정보로서, 이는 육안 또는 비파괴 검사 장비 등을 이용하여 측정한 데이터를 활용함도 가능하다.
그리고, 상기 위험도설정 정보(130)는 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 것이다.
이와 같이 상기 입력부(100)는 상기 사용환경 정보(110)와, 기존 검사결과 정보(120) 및 위험도설정 정보(130)를 입력할 수 있는 것으로, 이는 단순 키보드로 구성하거나 터치스크린으로 구성할 수 있다.
한편, 상기 계산부(200)는 상기 입력부(100)를 통해 입력되는 기존 검사결과 정보(120) 및 위험도설정 정보(130)를 토대로 사용환경 정보(110)를 비교 분석하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 산출한다.
이때, 상기 계산부(200)는 내장메모리를 구비하는 마이크로 컨트롤러로 구성되어 상기 입력부(100)를 통해 입력되는 사용환경 정보(110)와 레일 검사결과 정보(120)와 위험도설정 정보(130) 및 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 내장메모리에 저장한다.
물론, 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템은 산업용 컴퓨터나 노트북 등의 범용컴퓨터로 구성하는 경우 상기 계산부(200)는 마이크로프로세서가 담당하고, 입력부(100)인 키보드를 통해 입력되는 사용환경 정보(110)와 레일 검사결과 정보(120)와 위험도설정 정보(130) 및 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보는 하드디스크나 플래시메모리 등의 대용량메모리에 저장함이 바람직하다.
한편, 상기 계산부(200)에 의해 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보는 출력부(300)를 통해 출력되어 관리자 등이 레일의 교환주기 및 점검주기를 확인할 수 있다. 특히 레일의 교환주기 및 점검주기를 구간별로 산출한 구간별 검사주기(310)를 출력해 줌이 바람직하다.
이때, 상기 출력부(300)는 화면으로 확인할 수 있도록 LCD 모니터로 구성하거나 종이 등으로 출력되도록 프린터로 구성할 수 있다.
물론 연속적으로 LCD 모니터로 레일의 교환 및 점검주기 정보를 디스플레이하고, 레일의 교환 및 점검이 필요한 레일에 대한 내용만을 프린터를 통해 출력하도록 LCD 모니터와 프린터를 함께 구비함도 바람직하다.
이하, 도 1 및 도 2에 의하여 본 발명에 따른 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리를 위한 시스템 작동 예를 설명한다.
먼저, 관리자는 입력부(100)를 통해 기존 레일에 대한 다양한 검사결과 정보(120)와 기 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보(130)를 입력한다.(S100)
이와 같이 기존 검사결과 정보(120)와 위험도설정 정보(130)가 입력되면 이는 계산부(200)로 입력되어 메모리(미도시됨)에 저장된다.
상기 단계(S100)를 수행하여 기존 검사결과 정보(120)와 위험도설정 정보(130)가 저장되면 관리자는 상기 입력부(100)를 통해 교환 및 점검주기를 확인하고자 하는 레일에 관한 사용환경 정보(110)를 입력한다.(S110)
이때, 상기 사용환경 정보(110)는 계절과 온도 등의 일반환경 데이터(112)와, 선로에 설치된 레일의 종류와 레일이 설치된 장소 그리고 레일의 이음 방법 등의 선로환경 데이터(114)와, 열차가 통과하는 레일의 연간 통과 톤(ton)수와 노선 중요도 등의 운영환경 데이터(116)를 포함한다.
이와 같이 입력된 사용환경 정보(110)는 계산부(200)로 입력되어 기존 검사결과 정보(120)와 위험도설정 정보(130)와 비교하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 산출한다.(S120)
그리고, 상기 계산부(200)에서 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보는 출력부(300)를 통해 출력해 줌으로서 관리자가 확인할 수 있다.(S130)
이와 같이 출력된 레일의 교환 및 점검주기 정보는 철도차량이 주행하는 레일의 결함을 조기에 발견할 수 있고 레일 절손으로 인한 장애를 감소시키고, 탈선사고를 사전에 예방할 수 있는 자료로 활용할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.
100: 입력부 110: 사용환경 정보
112: 일반환경 데이터 114: 선로환경 데이터
116: 운영환경 데이터 120: 기존 검사결과 정보
130: 위험도설정 정보 200: 계산부
300: 출력부

Claims (7)

  1. 철도차량용 레일의 사용환경 정보와 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보를 입력받는 입력부와;
    상기 입력부를 통해 입력되는 레일의 사용환경 정보를 위험도설정 정보와 비교 분석하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 산출하는 계산부와;
    상기 계산부에 의해 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 출력하는 출력부;로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 입력부는 기존 레일에 대한 검사결과에 관한 기존 검사결과 정보도 입력되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 사용환경 정보는, 계절과 온도에 관한 일반환경 데이터와, 선로에 설치된 레일의 종류와 장소 및 레일의 이음 방법에 관한 선로환경 데이터와, 열차가 통과하는 레일의 연간 통과 톤수와 노선 중요도에 관한 운영환경 데이터를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 입력부는 키보드 또는 터치스크린으로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 계산부는 내장메모리를 구비하는 마이크로 컨트롤러로 구성되어 상기 입력부를 통해 입력되는 사용환경 정보와 위험도설정 정보 및 산출된 레일의 교환 및 점검주기 정보를 내장메모리에 저장하는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 출력부는 LCD 모니터 또는 프린터인 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 시스템.
  7. 입력부를 통해 기존 레일에 대한 다양한 검사결과 정보와 기 설정된 레일의 허용가능한 위험도를 설정하기 위한 위험도설정 정보를 계산부에서 입력받는 단계;
    상기 입력부를 통해 교환 및 점검주기를 확인하고자 하는 레일에 관한 사용환경 정보를 계산부에서 입력받는 단계;
    상기 사용환경 정보를 상기 기존 검사결과 정보 및 위험도설정 정보와 비교하여 레일의 교환 및 점검주기 정보를 계산부에서 산출하는 단계;
    상기 레일의 교환 및 점검주기 정보를 계산부에서 출력부로 출력하는 단계;로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 레일의 교환 및 점검 주기 관리 방법.
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