KR20140008722A - Apparatus for attaching sensors to high position structure using sensor zig - Google Patents

Apparatus for attaching sensors to high position structure using sensor zig Download PDF

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KR20140008722A
KR20140008722A KR1020120075644A KR20120075644A KR20140008722A KR 20140008722 A KR20140008722 A KR 20140008722A KR 1020120075644 A KR1020120075644 A KR 1020120075644A KR 20120075644 A KR20120075644 A KR 20120075644A KR 20140008722 A KR20140008722 A KR 20140008722A
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South Korea
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coupling member
sensor
acceleration sensor
sensor coupling
jig
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KR1020120075644A
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Korean (ko)
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김현민
김성일
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한국철도기술연구원
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Abstract

The present invention comprises: a central plate (1); a support leg (2); a lifting shaft member (3); and a jig apparatus (4) installing and restoring an acceleration sensor in order to install an acceleration sensor in a structure located in the high position from the ground, such as a bottom plate of a bridge. The jig apparatus (4) includes: a jig main body (41); a sensor coupling member (42) in which an acceleration sensor (7) is coupled; a structure attaching member (45) attached and fixated in a structure to be measured, wherein the jig main body (41) has a cutting part. A protrusion part is formed on the side surface of the sensor coupling member (42) and is inserted into the cutting part. The structure attaching member (45) is attached on the outer surface of the structure to be measured by lifting the lifting shaft member (3) and inserts the sensor coupling member (42) into the jig main body (41) so that the protrusion part is inserted into the cutting part when the measurement is completed, and then the tripod apparatus for installing an acceleration sensor restores the acceleration sensor (7) by separating the sensor coupling member (42) from the structure attaching member (45) by rotating the lifting shaft member (3).

Description

가속도센서 설치용 지그장치 및 이를 구비한 삼각대 장치{Apparatus for Attaching Sensors to High Position Structure using Sensor Zig}Jig device for accelerometer installation and tripod device with same {Apparatus for Attaching Sensors to High Position Structure using Sensor Zig}

본 발명은 교량의 바닥판 등과 같이 지면으로부터 높은 곳에 위치하고 있는 구조물에 가속도 센서를 설치하기 위한 장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 삼각대 형태의 구조를 가지고 있으며 지면으로부터 수직하게 연장되는 승하강 축부재의 단부에, 가속도 센서의 설치 및 제거를 위해 특별히 개발된 지그장치를 구비함으로써, 상기 지그장치를 이용하여 가속도 센서를 용이하게 구조물에 부착할 수 있을 뿐만 아니라, 측정 후에는 용이하게 가속도 센서를 제거할 수 있도록 하는 새로운 구성의 가속도센서 설치용 지그장치 및 이를 구비한 삼각대 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an apparatus for installing an acceleration sensor in a structure located high from the ground, such as a bridge bottom plate, specifically, an end of the lifting shaft member having a tripod-like structure and extending vertically from the ground In addition, by providing a jig device specially developed for the installation and removal of the acceleration sensor, not only the acceleration sensor can be easily attached to the structure by using the jig device, but also the acceleration sensor can be easily removed after the measurement. It relates to a jig device for accelerometer installation and a tripod device having the same configuration.

구조물의 유지 및 관리를 위하여 구조물에 발생하는 수직 가속도를 측정할 필요가 있고, 이를 위해서 구조물에 가속도 센서를 부착하게 된다. 그런데 교량의 바닥판 등과 같이 구조물의 경우, 가속도 센서를 부착해야 하는 위치 즉, 교량의 바닥판 하면이 지면으로부터 높은 곳에 위치하고 있으므로, 높은 사다리나 승강탑 등을 설치하여 작업자가 직접 승강탑 등을 타고 높은 위치까지 올라가야만 한다. 작업자가 직접 고소로 접근해야 하므로, 그에 따른 작업자의 낙하 위험성 등이 커지게 되는 문제가 발생할 뿐만 아니라, 사다리나 승강탑 등을 설치하기 위하여 상당한 비용이 소요되는 문제가 발생하게 되고, 승강탑 등의 설치 및 철거에는 소정 시간이 소요되는데 그 동안 교량 하부 공간의 활용이 불가능하게 되어, 만일 교량 하부에 도로가 지나갈 경우, 차량 통행을 정지시켜야 하고 그로 인해 교통체증 등의 불편이 야기된다. In order to maintain and manage the structure, it is necessary to measure the vertical acceleration generated in the structure. For this purpose, an acceleration sensor is attached to the structure. However, in the case of structures such as bridge decks, where the acceleration sensor should be attached, that is, the bottom of the bridge deck is located at a high level from the ground, a worker may ride a lift tower by installing a high ladder or a lift tower. You must climb to a higher position. Since the worker must approach directly to the sue, not only the problem that the risk of falling of the worker increases accordingly, but also a problem that requires a considerable cost for installing a ladder or a lift tower, etc. occurs. Installation and dismantling takes a certain time, during which the utilization of the lower space of the bridge becomes impossible, and if a road passes under the bridge, vehicle traffic must be stopped, resulting in inconvenience such as a traffic jam.

한편, 가속도 센서를 설치하여 측정이 완료된 후에는 가속도 센서를 제거할 필요가 있는데, 이를 위해서는 승강탑 구조물 등을 다시 설치한 후 작업자가 이를 타고 올라가야 하는 불편함과 추가 비용의 발생, 그리고 작업 위험성 존재 등의 문제가 또다시 대두된다. On the other hand, after the measurement is completed by installing the acceleration sensor, it is necessary to remove the acceleration sensor. To do this, the inconvenience of the operator having to climb up after the installation of the elevating tower structure, additional cost, and work risks are required. Problems such as existence arise again.

도 9에는 대한민국 등록특허 제10-1034593호에 개시된 선행기술로서, 교량의 바닥판 상면을 주행하는 차량에서 교량 바닥판 하면으로 절곡 암을 작동시켜 교량 하부를 점검하는 장치에 대한 개략도가 도시되어 있다. 그런데 도 9에 도시된 종래기술은 가속도 센서를 설치하기 위한 것이 아닐 뿐만 아니라, 차량을 작동시키는 작업자는 교량의 바닥판 상면에 위치하는데 반하여, 실제 점검 작업은 교량의 바닥판 하면에 위치하고 있어, 작업자가 직접 육안으로 점검 상황을 확인할 수 없다는 문제가 있으며, 이러한 선행기술에서도 작업자가 고소에 직접 올라가야 하므로, 여전히 고소 작업으로 인한 추락 위험성 등은 계속 존재한다는 문제가 해결되지 않는다. 9 is a prior art disclosed in Republic of Korea Patent No. 10-1034593, a schematic diagram of a device for inspecting the lower portion of the bridge by operating the bending arm to the lower surface of the bridge in the vehicle traveling the upper surface of the bridge bottom plate is shown. . However, the prior art illustrated in FIG. 9 is not only for installing the acceleration sensor, but also the operator who operates the vehicle is located on the bottom plate of the bridge, whereas the actual inspection work is located on the bottom plate of the bridge. There is a problem that can not directly check the inspection status, and even in this prior art, the worker has to climb directly to the height of the complaint, still does not solve the problem that the risk of falling due to the aerial work still exists.

대한민국 등록특허 제10-1013493호호(2011. 02. 10. 공고) 참조.See Republic of Korea Patent No. 10-1013493 (2011. 02. 10. notification).

본 발명은 위와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 구체적으로는 지면으로부터 높은 곳에 위치하는 측정대상 구조물일지라도, 작업자가 직접 구조물에 접근하지 않더라도 지면에서 용이하게 가속도 센서를 측정대상 구조물에 부착 설치할 수 있으며, 측정이 완료된 후에는 가속도 센서를 수월하게 회수할 수 있도록 하는, 가속도 센서 설치를 위한 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
The present invention was developed in order to solve the above-mentioned conventional problems. Specifically, even if the measurement target structure located at a high position from the ground, even if the operator does not directly access the structure, the acceleration sensor is easily attached to the measurement target structure on the ground. It is an object of the present invention to provide a device for installing an acceleration sensor, which can be installed, and that the acceleration sensor can be easily recovered after the measurement is completed.

위와 같은 과제를 달성하기 위하여 본 발명에서는, 승하강 축부재의 상단부에 설치되는 통형상의 지그본체와, 가속도 센서가 하부에 결합되며 상기 지그본체의 통형상 내부공간에 삽입되는 센서결합부재와, 상기 센서결합부재에 분해조립 가능하게 결합되어 있으며 측정대상 구조물에 부착 고정되는 구조물 부착부재를 포함하여 구성되고; 상기 지그본체에는 통형상의 측면에 수직하게 절취부가 형성되어 있고; 상기 센서결합부재의 횡방향 측면에는 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 상기 센서결합부재가 지그본체에 삽입되었을 때 절취부에 끼워지게 되는 구성의 가속도 센서 설치용 지그장치가 제공된다. In order to achieve the above object, in the present invention, the cylindrical jig body and the acceleration sensor is installed on the upper end of the elevating shaft member, the sensor is coupled to the lower portion of the jig body is inserted into the cylindrical inner space of the jig body, A structure attachment member coupled to the sensor coupling member so as to be disassembled and assembled and fixed to the structure to be measured; The jig body has a cutout portion formed perpendicular to the cylindrical side surface; Protruding portion is formed on the lateral side of the sensor coupling member, the protrusion is provided with an acceleration sensor installation jig device of the configuration that is fitted to the cutout when the sensor coupling member is inserted into the jig body.

또한 본 발명에서는 중심판에 상단이 결합되어 있고 하단은 벌어져서 삼각뿔 형상으로 배치되어 세워지는 3개의 지지다리와, 상기 중심판의 중심을 관통하여 승하강하는 승하강 축부재와, 상단에는 가속도 센서를 붙잡아서 구조물에 설치하고 철거하도록 상기한 본 발명의 지그장치가 설치되며; 상기 승하강 축부재를 상승시켜 구조물 부착부재를 측정대상 구조물의 외면에 부착시켜, 구조물 부착부재와 센서결합부재와 가속도 센서를 측정대상 구조물에 설치하고, 측정 완료시에는 승하강 축부재를 상승시켜 센서결합부재의 상기 돌출부가 절취부에 끼워지도록 상기 센서결합부재를 지그본체에 삽입한 후, 상기 승하강 축부재를 회전시켜 센서결합부재를 구조물 부착부재와 분리하여 가속도 센서를 회수하게 되는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치가 제공된다. In addition, in the present invention, the upper end is coupled to the center plate and the lower end is opened in three triangular pyramid-shaped shape, the support legs, the elevating shaft member to move up and down through the center of the center plate, and the acceleration sensor on the upper end The jig device of the present invention is installed so as to grab and install and dismantle the structure; The lifting and lowering shaft member is raised to attach the structure attachment member to the outer surface of the measurement target structure, and the structure attachment member, the sensor coupling member, and the acceleration sensor are installed on the measurement target structure. After inserting the sensor coupling member into the jig body so that the projecting portion of the coupling member is inserted into the cutout, by rotating the lifting shaft member to separate the sensor coupling member from the structure attachment member to recover the acceleration sensor A tripod device for installing an acceleration sensor is provided.

또한 본 발명에서는, 위와 같은 삼각대 장치의 구체적인 실시예로서, 봉형태로 이루어지며 센서결합부재의 횡방향 폭보다 더 긴 길이를 가지는 걸림봉이 상기 센서결합부재의 횡방향으로 관통되고, 상기 걸림봉의 양단이 각각 센서결합부재의 측면으로 돌출되어, 돌출된 걸림봉의 단부가 상기한 돌출부를 이루는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치가 제공된다. In addition, in the present invention, as a specific embodiment of the tripod device as described above, the engaging rod having a length longer than the transverse width of the sensor coupling member is made in the form of a rod penetrates in the transverse direction of the sensor coupling member, both ends of the locking rod Protruding to the side of each of the sensor coupling member, there is provided a tripod device for accelerometer sensor installation, characterized in that the end of the protruding engaging rod forms the above-described protrusion.

또한 본 발명에서는, 위와 같은 삼각대 장치의 또 다른 구체적인 실시예로서, 상기 센서결합부재에는 가속도 센서와 연결되는 리드선을 감아두기 위한 리드선 감김봉이 횡방향으로 더 삽입 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치가 제공된다. In addition, in the present invention, as another specific embodiment of the tripod device as described above, the acceleration sensor, characterized in that the sensor coupling member is further inserted in the transverse direction lead wire winding rod for winding the lead wire connected to the acceleration sensor An installation tripod device is provided.

또한 본 발명에서는, 위와 같은 삼각대 장치의 또 다른 구체적인 실시예로서, 상기 중심판의 위쪽으로 간격을 두고 균형판이 더 구비되어 있어, 승하강 축부재는 중심판을 관통한 후, 위쪽의 상기 균형판도 관통하여 연직하게 뻗어 있게 되며; 복수개의 균형봉이 균형판의 가장자리를 따라 연직 배치되어 상기 균형판과 상기 중심판 사이를 연결하고 있어, 승하강 축부재의 횡방향 변위에 대한 인장저항력을 발휘하게 되는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치가 제공된다. In addition, in the present invention, as another specific embodiment of the tripod device as described above, the balance plate is further provided at intervals above the center plate, the elevating shaft member through the center plate, the upper balance plate also It penetrates vertically; A plurality of balancing rods are arranged vertically along the edge of the balance plate to connect between the balance plate and the center plate, thereby exhibiting a tensile resistance to the lateral displacement of the elevating shaft member, the tripod for installing the acceleration sensor An apparatus is provided.

또한 본 발명에서는, 위와 같은 삼각대 장치의 또 다른 구체적인 실시예로서, 지그본체의 하단에 테이퍼부가 형성되어 있어, 상기 테이퍼부가 관부재로 이루어진 승하강 축부재에 삽입됨으로써, 지그본체가 승하강 축부재의 상단에 분리가능하게 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치가 제공된다.
In addition, in the present invention, as another specific embodiment of the tripod device as described above, the tapered portion is formed at the lower end of the jig body, the tapered portion is inserted into the elevating shaft member made of a pipe member, the jig body is the elevating shaft member Provided is a tripod device for installing an acceleration sensor, which is detachably coupled to an upper end thereof.

본 발명의 삼각대 장치를 이용하게 되면, 지면으로부터 높은 곳에 위치하는 측정대상 구조물일지라도, 작업자가 직접 구조물에 접근하지 않더라도 지면에서 용이하게 가속도 센서를 측정대상 구조물에 부착 설치할 수 있으며, 측정이 완료된 후에는 가속도 센서를 수월하게 회수할 수 있게 된다. When using the tripod device of the present invention, even if the target structure is located high from the ground, even if the operator does not directly access the structure, the acceleration sensor can be easily attached to the measurement target structure from the ground, and after the measurement is completed The acceleration sensor can be easily recovered.

특히, 승하강 축부재는 복수개의 부재를 서로 연결하는 등의 방법을 통해서 그 길이를 원하는 정도로 길게 만들 수 있으므로, 측정대상 구조물의 가속도 센서 설치 위치의 높이에 구애받지 않고 위와 같이 가속도 센서를 용이하게 지면에서의 작업을 통해 부착 설치할 수 있고 또 사용 후 회수할 수 있게 된다. In particular, the elevating shaft member can be made as long as desired by connecting a plurality of members to each other, so that the acceleration sensor as described above can be easily made regardless of the height of the acceleration sensor installation position of the structure to be measured. Work on the ground can be attached and recovered after use.

더 나아가, 본 발명의 삼각대 장치에서는 균형판과 균형봉의 구성을 더 추가할 수 있으며, 이 경우, 승하강 축부재의 횡변위가 발생할 때, 승하강 축부재의 횡변위로 인한 인장력을 중심판과 균형판 사이의 균형봉의 인장강성으로 지지할 수 있게 되어 승하강 축부재의 과도한 횡변위의 발생을 억제하게 되며, 그에 따라 삼각대 장치의 안정성이 더욱 향상되는 효과가 발휘된다.
Furthermore, in the tripod device of the present invention, it is possible to further add the configuration of the balance plate and the balance bar, in this case, when the lateral displacement of the elevating shaft member, the tensile force due to the lateral displacement of the elevating shaft member center plate and the balance plate It can be supported by the tensile stiffness of the balance bar between the suppressing the occurrence of excessive lateral displacement of the elevating shaft member, thereby exhibiting the effect of further improving the stability of the tripod device.

도 1 및 도 2는 각각 본 발명에 따른 삼각대 장치를 바라보는 달리하여 도시한 개략적인 사시도이다.
도 3은 본 발명의 삼각대 장치에서 승하강 축부재의 상단부에 구비된 지그장치의 개략적인 분해 사시도이다.
도 4 및 도 5는 각각 도 3에 도시된 지그장치를 바라보는 방향을 달리하여 도시한 개략적인 결합 사시도이다. 1 and 2 are schematic perspective views showing different views of the tripod device according to the present invention, respectively.
Figure 3 is a schematic exploded perspective view of the jig device provided on the upper end of the elevating shaft member in the tripod device of the present invention.
4 and 5 are schematic perspective views showing different views of the jig device shown in FIG. 3, respectively.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 하나의 실시예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, it is to be understood that the technical idea of the present invention and its essential structure and operation are not limited thereby.

도 1 및 도 2에는 각각 본 발명에 따른 가속도센서 설치용 지그를 구비한 삼각대 장치(이하, "삼각대 장치"라고 약칭함)(100)의 개략적인 사시도가 바라보는 방향을 달리하여 도시되어 있다. 도면에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 삼각대 장치(100)는, 중심판(1)에 상단이 모여서 회전 가능하게 결합되어 있고 하단은 넓게 벌어져서 상기 중심판(1)을 꼭짓점으로 하여 삼각뿔 형상으로 배치되어 세워지는 3개의 지지다리(2)와, 상기 중심판(1)의 중심을 관통하여 승하강하는 승하강 축부재(3)와, 상기 승하강 축부재(3)의 상단에 구비되어 가속도 센서를 붙잡아서 구조물에 설치하고 철거하게 되는 지그장치(4)를 포함하여 구성된다. 1 and 2 are respectively shown in different directions of a schematic perspective view of a tripod device (hereinafter, abbreviated as "tripod device") 100 having an jig for installing an acceleration sensor according to the present invention. As shown in the drawing, the tripod device 100 according to the present invention, the upper end is assembled to the center plate 1 rotatably coupled and the lower end is wide open so that the center plate 1 as a vertex arranged in a triangular pyramid shape Three support legs (2) to be erected, an elevating shaft member (3) to move up and down through the center of the center plate (1), and the acceleration sensor is provided on the upper end of the elevating shaft member (3) It is configured to include a jig device (4) to be installed and dismantled to catch the structure.

구체적으로 3개의 지지다리(2)는 상단이 중심판(1)에 모여서 회전가능하게 되어 있으며, 하단은 넓게 벌어진 삼각뿔 형상을 이루도록 배치되어 세워지도록 구성되어 있다. 상기 중심판(1)에는 승하강 축부재(3)가 관통되는데, 상기 승하강 축부재(3)의 관통된 위치를 고정시키는 축 고정부재(11)가 구비될 수도 있다. 상기 축 고정부재(11)는, 승하강 축부재(3)를 감싸는 슬리브형 부재와, 상기 슬리브형 부재를 관통하여 횡방향으로 진퇴하는 볼트로 구성되어, 상기 볼트가 승하강 축부재(3)의 측면 방향으로 진출하여 승하강 축부재(3)의 측면을 가압함으로써 승하강 축부재(3)의 위치를 고정시키는 구성을 가질 수도 있다. 그러나 축 고정부재(11)의 구성은 위와 같은 실시예에 한정되지 않는다. 상기 승하강 축부재(3)는 작업자가 인력으로 밀어 올리거나 당기는 방식으로 승하강할 수도 있지만, 중심판(1)에 승하강 축부재(3)를 자동으로 승하강시킬 수 있는 자동승하강 장치(도시되지 않음)를 설치할 수도 있다. 자동승하강 장치는, 다양한 공지의 구성을 가질 수 있는데, 예를 들어 래크와 피니언 구조를 이용하여 전기모터를 통해 승하강 축부재(3)를 승하강시킬 수 있도록 구성될 수 있다. 그러나 자동승하강 장치의 구성 역시 위와 같은 실시예에 한정되지 않는다. 상기 승하강 축부재(3)는 봉형상 내지 파이프 형상의 부재로서, 상기 중심판(1)을 관통하여 수직하게 뻗어 있다. Specifically, the three support legs 2 are rotatably gathered at the upper end of the center plate 1, and the lower end is configured to stand up to form a wide open triangular pyramid shape. The elevating shaft member 3 penetrates through the center plate 1, and a shaft fixing member 11 may be provided to fix the penetrated position of the elevating shaft member 3. The shaft fixing member 11 is composed of a sleeve-like member surrounding the lifting and lowering shaft member 3 and a bolt moving forward and backward through the sleeve-like member, so that the bolt is lifting and lowering shaft member 3. It may have a configuration for fixing the position of the elevating shaft member 3 by pressing the side of the elevating shaft member 3 to advance in the lateral direction. However, the configuration of the shaft fixing member 11 is not limited to the above embodiment. The lifting and lowering shaft member 3 may be raised and lowered by a worker by pushing up or pulling by a manpower, but an automatic lifting and lowering device capable of automatically raising and lowering the lifting and lowering shaft member 3 on the center plate 1 ( May be installed). The automatic lifting device may have various known configurations, for example, it may be configured to raise and lower the lifting shaft member 3 through an electric motor by using a rack and pinion structure. However, the configuration of the automatic lifting device is also not limited to the above embodiment. The elevating shaft member 3 is a rod-shaped or pipe-shaped member and extends vertically through the center plate 1.

본 발명에 따른 삼각대 장치(100)를 사용할 때, 상기 승하강 축부재(3)는 그 상단이 구조물의 하면에 이르도록 상승하게 되는데, 승하강 축부재(3)가 상승할수록 삼각대 장치(100)의 무게 중심도 올라가게 된다. 이러한 상황에서 삼각대 장치(100)의 안정성을 더욱 향상시키기 위하여 본 발명의 삼각대 장치(100)에는 다음과 같은 구성이 더 구비될 수 있다. When using the tripod device 100 according to the present invention, the elevating shaft member 3 is raised so that the upper end reaches the lower surface of the structure, the higher the elevating shaft member 3, the tripod device 100 The center of gravity will also rise. In this situation, in order to further improve the stability of the tripod device 100, the tripod device 100 of the present invention may be further provided with the following configuration.

도 1 및 도 2에 도시된 것처럼, 중심판(1)의 위쪽으로 간격을 두고 균형판(5)이 더 구비될 수 있으며, 승하강 축부재(3)는 중심판(1)을 관통한 후, 추가적으로 위쪽의 균형판(5)도 관통하여 연직하게 뻗어 있게 된다. 상기 균형판(5)과 상기 중심판(1) 사이에는 복수개의 균형봉(6)에 의해 연결되어 있다. 즉, 강봉 등으로 이루어진 복수개의 균형봉(6)이 균형판(5)의 가장자리를 따라 연직배치되어 있고, 상기 균형봉(6)의 상단은 상기 균형판(5)과 결합되고, 상기 균형봉(6)의 하단은 중심판(1)과 결합되는 것이다. 이와 같이, 연직방향으로 아래로부터 위쪽으로 간격을 두고 순차적으로 배치되는 중심판(1)과 균형판(5)을, 승하강 축부재(3)가 순차적으로 관통하게 된다. 상기 중심판(1)과 마찬가지로 상기 균형판(5)에도 승하강 축부재(3)가 관통된 위치를 고정시키는 축 고정부재(11)가 구비된다. 1 and 2, a balance plate 5 may be further provided at intervals above the center plate 1, and the lifting shaft member 3 passes through the center plate 1. In addition, the upper balance plate 5 also penetrates and extends vertically. The balance plate 5 and the center plate 1 are connected by a plurality of balance bars 6. That is, a plurality of balance bars 6 made of steel rods or the like are vertically arranged along the edge of the balance plate 5, the upper end of the balance bar 6 is coupled to the balance plate 5, the balance bar The lower end of (6) is to be combined with the center plate (1). In this way, the elevating shaft member 3 sequentially penetrates the center plate 1 and the balance plate 5 which are sequentially arranged at intervals from below in the vertical direction. Similar to the center plate 1, the balance plate 5 is also provided with a shaft fixing member 11 for fixing the position where the lifting shaft member 3 is penetrated.

승하강 축부재(3)가 중심판(1)과 균형판(5)을 순차적으로 관통해 있고, 상기 중심판(1)과 균형판(5) 사이에는 연직한 복수개의 균형봉(6)이 배치되어 있는 본 발명의 구성에서는, 바람 등에 의해 승하강 축부재(3)에 횡력이 작용하게 되어 횡력의 작용방향으로 승하강 축부재(3)의 횡변위가 발생할 때, 승하강 축부재(3)의 횡변위로 인한 인장력을 중심판(1)과 균형판(5) 사이의 균형봉(6)의 인장강성으로 지지하게 된다. 따라서 승하강 축부재(3)의 과도한 횡변위의 발생을 억제하게 되며, 삼각대 장치(100)의 안정성이 더욱 향상되는 효과가 발휘된다. 도면에서 부재번호 9는 균형추(9)이고, 부재번호 8은 균형추(9)를 설치하기 위한 체결장치(8)이다. The elevating shaft member 3 sequentially penetrates the center plate 1 and the balance plate 5, and a plurality of vertical balance bars 6 are disposed between the center plate 1 and the balance plate 5. In the configuration of the present invention, when the lateral force is applied to the elevating shaft member 3 by the wind or the like, when the lateral displacement of the elevating shaft member 3 occurs in the action direction of the lateral force, the elevating shaft member 3 Tensile force due to the lateral displacement of is supported by the tensile stiffness of the balance bar 6 between the center plate (1) and the balance plate (5). Therefore, the occurrence of excessive lateral displacement of the elevating shaft member 3 is suppressed, and the stability of the tripod device 100 is further improved. In the drawing, the member number 9 is a counterweight 9, and the member number 8 is a fastening device 8 for installing the counterweight 9.

다음에서는 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 삼각대 장치(100)에 구비된 가속도센서 설치용 지그장치(4)에 대해 설명한다. 우선 도 3에는 승하강 축부재(3)의 상단부에 구비된 지그장치(4)의 분해 사시도가 도시되어 있으며, 도 4 및 도 5는 각각 지그장치(4)의 결합 사시도가 바라보는 방향을 달리하여 도시되어 있다. Next, the acceleration sensor installation jig device 4 provided in the tripod device 100 of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5. First, an exploded perspective view of the jig device 4 provided in the upper end of the elevating shaft member 3 is shown in FIG. 3, and FIGS. 4 and 5 respectively show different directions in which the combined perspective view of the jig device 4 is viewed. Is shown.

도 3 내지 도 5에 도시된 것처럼, 상기 지그장치(4)는 승하강 축부재(3)의 상단부에 설치되는 통형상의 지그본체(41)와, 가속도 센서(7)가 하부에 결합되며 상기 지그본체(41)의 통형상 내부공간에 삽입되는 센서결합부재(42)와, 상기 센서결합부재(42)와 분해조립 가능하게 결합되어 있으며 측정대상 구조물에 부착되는 구조물 부착부재(45)를 포함하여 구성된다. 구체적으로, 상기 지그본체(41)는 통형상의 부재로 형성되어 있어, 상부로부터 그 내부에는 센서결합부재(42)와 가속도 센서(7)가 위치할 수 있는 공간이 형성되어 있다. 상기 지그본체(41)는 승하강 축부재(3)의 상단에 결합되는데, 이 때 상기 지그본체(41)는 승하강 축부재(3)로부터 분리가능하게 결합될 수도 있다. 도면에 도시된 실시예에서는 지그본체(41)의 하단에 테이퍼부(410)가 형성되어 있어, 상기 테이퍼부(410)가 관부재로 이루어진 승하강 축부재(3)에 삽입되는 형태로 지그본체(41)가 승하강 축부재(3)의 상단에 결합되어 있다. 이와 같이 지그본체(41)가 분리가능하게 승하강 축부재(3)와 결합되는 경우, 지그장치(4)를 교체하여, 본 발명에 따른 삼각대 장치(100)를 변위계 설치용도로도 사용할 수 있게 된다. 3 to 5, the jig device 4 is a cylindrical jig body 41 and the acceleration sensor 7 is installed on the upper end of the elevating shaft member 3, the acceleration sensor 7 is coupled to the lower And a sensor attachment member 42 inserted into the cylindrical inner space of the jig body 41 and a structure attachment member 45 that is disassembled and assembled to the sensor coupling member 42 and attached to the structure to be measured. It is configured by. Specifically, the jig body 41 is formed of a cylindrical member, and a space in which the sensor coupling member 42 and the acceleration sensor 7 are located is formed therein from above. The jig body 41 is coupled to the upper end of the elevating shaft member 3, wherein the jig body 41 may be detachably coupled from the elevating shaft member (3). In the embodiment shown in the drawing, the tapered portion 410 is formed at the lower end of the jig body 41, and the tapered portion 410 is inserted into the lifting shaft member 3 made of a pipe member in the form of a jig body. 41 is coupled to the upper end of the elevating shaft member 3. In this way, when the jig body 41 is detachably coupled with the lifting and lowering shaft member 3, the jig device 4 is replaced, so that the tripod device 100 according to the present invention can also be used as a displacement meter installation. .

한편, 상기 지그본체(41)에는 통형상의 측면에는 수직한 절취부가 형성된다. 도면에 도시된 실시예에서는 상기 절취부는 제1절취부(411)와 제2절취부(412)의 두개로 형성되어 있는데, 상기 제1절취부(411)와 제2절취부(412)는 서로 마주하는 위치에 형성될 수 있고, 상기 제2절취부(412)의 수직 길이는 제1절취부(411)보다 더 길다.  On the other hand, the jig body 41 is formed with a vertical cut portion on the cylindrical side. In the embodiment shown in the figure, the cutout is formed of two of the first cutout 411 and the second cutout 412, the first cutout 411 and the second cutout 412 are mutually The second cutout 412 may have a vertical length longer than that of the first cutout 411.

상기 센서결합부재(42)는 상기 지그본체(41)의 내부공간에 삽입되는 부재로서, 그 하면에는 가속도 센서(7)가 결합된다. 가속도 센서(7)는 충격 등에 매우 민감하기 때문에 가속도 센서(7)를 직접 교량의 바닥판 하면 즉, 측정대상 구조물의 하면에 부착하는 것은 적절하지 않다. 따라서 가속도 센서(7)를 우선 센서결합부재(42)에 부착하고, 상기 센서결합부재(42)를 구조물 부착부재(45)에 의하여 측정대상 구조물에 부착하게 되는 것이다. The sensor coupling member 42 is a member inserted into the inner space of the jig body 41, and the acceleration sensor 7 is coupled to the bottom surface thereof. Since the acceleration sensor 7 is very sensitive to an impact or the like, it is not appropriate to attach the acceleration sensor 7 directly to the bottom plate of the bridge, that is, the bottom surface of the structure to be measured. Therefore, the acceleration sensor 7 is first attached to the sensor coupling member 42, and the sensor coupling member 42 is attached to the structure to be measured by the structure attachment member 45.

상기 센서결합부재(42)의 횡방향 측면에는 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 후술하는 것처럼 센서결합부재(42)가 지그본체(41)에 삽입되었을 때 절취부에 끼워진다. 돌출부가 센서결합부재(42)의 횡방향 양측면에 각각 형성되어 있고 지그본체(41)에 절취부가 2개 형성되어 있는 경우, 상기 양측면의 돌출부는 각각 제1절취부(411) 및 제2절취부(412)에 끼워지게 된다. 도면에 도시된 실시예에서는 봉형태로 이루어지며 센서결합부재(42)의 횡방향 폭보다 더 긴 길이를 가지는 걸림봉(43)이 상기 센서결합부재(42)의 횡방향으로 관통되고 상기 걸림봉(43)의 양단이 각각 센서결합부재(42)의 측면으로 돌출되어 있는데, 이와 같이 돌출된 걸림봉(43)의 단부가 상기한 돌출부에 해당한다. 이와 같이 걸림봉(43)을 이용하게 되면 센서결합부재(42)의 횡방향 측면으로 돌출되는 돌출부를 용이하게 형성할 수 있게 되는 장점이 있다. Protruding portions are formed on the lateral side of the sensor coupling member 42, and the protrusions are fitted to the cutout when the sensor coupling member 42 is inserted into the jig body 41 as described below. When the protrusions are formed on both side surfaces of the sensor coupling member 42 in the lateral direction, and two cutouts are formed on the jig body 41, the protrusions on both sides are respectively the first cutout portion 411 and the second cutout portion. 412. In the embodiment shown in the drawing is made in the form of a rod having a length longer than the transverse width of the sensor coupling member 42 is passed through the transverse direction of the sensor coupling member 42 and the locking rod Both ends of the 43 are protruded to the side of the sensor coupling member 42, respectively, the end of the locking bar 43 protruding in this way corresponds to the above-described protrusion. Using the engaging rod 43 in this way has the advantage that it is easy to form a protrusion protruding in the lateral side of the sensor coupling member 42.

추가적으로 상기 센서결합부재(42)에는 가속도 센서(7)와 연결되는 신호선 즉, 리드선(71)을 감아두기 위한 리드선 감김봉(44)이 횡방향으로 더 삽입되어 있다. 상기 리드선 감김봉(44)은 센서결합부재(42)는 상기 걸림봉(43)과 나란하게 센서결합부재(42)의 횡방향 일측에서 센서결합부재(42)에 결합된다. 상기 센서결합부재(42)의 상단에는 구조물 부착부재(45)가 분리가능하게 결합되어 있는데, 도면에 도시된 실시예에서는 센서결합부재(42)의 상단에 나사부(420)가 돌출형성되어 있고, 상기 나사부(420)가 구조물 부착부재(45)와 나사결합됨으로써, 상기 센서결합부재(42)와 상기 구조물 부착부재(45)가 분리가능하게 결합되어 있다. 상기 구조물 부착부재(45)는 후술하는 것처럼 상부면에 접착제가 도포되어 측정대상 구조물에 견고하게 부착된다. 상기 구조물 부착부재(45)는 그 폭이 상기 지그본체(41)의 폭보다 더 큰 것이 바람직하다.   In addition, a lead wire winding rod 44 for winding the signal line, that is, the lead wire 71, connected to the acceleration sensor 7 is further inserted in the sensor coupling member 42 in the lateral direction. The lead wire winding bar 44 has a sensor coupling member 42 is coupled to the sensor coupling member 42 at one side in the lateral direction of the sensor coupling member 42 side by side with the engaging rod 43. The structure attachment member 45 is detachably coupled to the upper end of the sensor coupling member 42. In the embodiment shown in the drawing, the screw 420 protrudes from the upper end of the sensor coupling member 42. The screw portion 420 is screwed with the structure attachment member 45, so that the sensor coupling member 42 and the structure attachment member 45 are detachably coupled. The structure attachment member 45 is firmly attached to the structure to be measured by applying an adhesive to the upper surface as will be described later. Preferably, the structure attachment member 45 has a width larger than that of the jig body 41.

이와 같은 구성을 가지는 센서결합부재(42)는 하면에는 가속도 센서(7)가 결합되어 있고 상단에는 구조물 부착부재(45)가 결합된 상태로, 상기 지그본체(41)의 내부공간에 삽입되는데, 센서결합부재(42)의 횡방향 측면 밖으로 돌출된 돌출부 즉, 걸림봉(43)의 일단부는 각각 제1절취부(411)를 따라 수직하게 삽입되며, 걸림봉(43)의 타단부와 리드선 감김봉(44)은 길이가 긴 제2절취부(412)를 따라 수직하게 삽입된다. 그리고 외경이 지그본체(41)의 내경보다 더 큰 구조물 부착부재(45)는 지그본체(41)의 상단에 걸쳐지게 된다. The sensor coupling member 42 having such a configuration is inserted into an internal space of the jig body 41 in a state in which an acceleration sensor 7 is coupled to a lower surface thereof and a structure attachment member 45 is coupled to an upper end thereof. Projections projecting outward from the lateral side of the sensor coupling member 42, that is, one ends of the catching rods 43, are inserted vertically along the first cutouts 411, respectively, and the other end of the catching rod 43 and the lead wire are sensed. The gimbong 44 is vertically inserted along the second long cutout 412. And the outer diameter is larger than the inner diameter of the jig body 41, the structure attachment member 45 is to be over the top of the jig body 41.

다음에서는 위와 같은 구성을 가지는 본 발명의 삼각대 장치(100)를 이용하여 가속도 센서(7)를 교량의 바닥판 하면에 설치하는 방법을 설명한다.Next, a method of installing the acceleration sensor 7 on the bottom surface of the bridge using the tripod device 100 of the present invention having the above configuration will be described.

앞서 설명한 것처럼, 지지다리(2)를 삼각뿔 형태로 펼쳐서 삼각대 장치(100)를 교량의 바닥판 아래의 지면에 설치하고, 가속도 센서(7)와 덮개부재(45)를 각각 센서결합부재(42)의 하면과 상단에 결합한 후 지그본체(41)의 내부공간에 센서결합부재(42)를 삽입한 상태로 지그본체(41)를 승하강 축부재(3)의 상단에 설치한다. 이 때, 가속도 센서(7)는 에폭시 접착제 등을 이용하여 센서결합부재(42)에 견고하게 부착한다. 가속도 센서(7)에는 신호의 송수신을 위한 리드선(71)이 존재하게 되고, 가속도 센서(7)가 지그본체(41)의 내부공간에 위치하게 되면 리드선(71)의 인출이 어렵게 되지만, 본 발명에서는 지그본체(41)에 제2절취부(412)가 형성되어 있고 센서결합부재(42)에 리드선 감김봉(44)이 구비되어 있으므로, 지그본체(41)의 내부공간에 배치된 가속도 센서(7)로부터의 리드선(71)을 상기 제2절취부(412)에 관통시켜 외부로 빼내게 되고, 빼내진 리드선(71)을 리드선 감김봉(44)에 감아서 정리할 수 있게 된다. 따라서 가속도 센서(7)가 지그본체(41)의 내부공간에 배치되어 있더라도 리드선(71)을 용이하게 외부로 빼낼 수 있게 되고, 빼내진 리드선(71)도 리드선 감김봉(44)에 감아둘 수 있게 되어, 리드선(71)이 엉키거나 손상되는 것을 효과적으로 방지할 수 있게 된다. As described above, the support leg 2 is opened in the form of a triangular pyramid so that the tripod device 100 is installed on the ground under the bottom plate of the bridge, and the acceleration sensor 7 and the cover member 45 are respectively coupled to the sensor coupling member 42. After coupling to the lower surface and the upper end of the jig body 41 is installed on the upper end of the elevating shaft member (3) in the state in which the sensor coupling member 42 is inserted into the inner space of the jig body 41. At this time, the acceleration sensor 7 is firmly attached to the sensor coupling member 42 using an epoxy adhesive or the like. The lead sensor 71 is provided in the acceleration sensor 7 for transmitting and receiving a signal, and when the acceleration sensor 7 is located in the inner space of the jig body 41, the lead wire 71 becomes difficult to pull out. In the jig main body 41, the second cutting portion 412 is formed, and the sensor coupling member 42 includes the lead wire winding rod 44, so that the acceleration sensor disposed in the inner space of the jig main body 41 ( The lead wire 71 from 7) is penetrated through the second cutout 412 to be pulled out to the outside, and the lead wire 71 pulled out can be wound on the lead wire winding rod 44 to be arranged. Therefore, even if the acceleration sensor 7 is disposed in the inner space of the jig body 41, the lead wire 71 can be easily taken out to the outside, and the lead wire 71 can also be wound around the lead wire winding rod 44. As a result, the lead wire 71 can be effectively prevented from being entangled or damaged.

중심판(1)과 균형판(5)을 관통하고 있는 승하강 축부재(3)의 상단에 위와 같은 방법으로 지그장치(4)를 설치하고, 구조물 부착부재(45)의 상면에 에폭시 접착제 등과 같은 접착제를 도포한 후, 승하강 축부재(3)를 상승시켜 구조물 부착부재(45)가 교량의 바닥판 하면 즉, 측정대상 구조물의 외면에 부착되도록 한다. 구조물 부착부재(45)가 측정대상 구조물의 외면에 부착되면, 승하강 축부재(3)를 하강시키게 되는데, 구조물 부착부재(45)가 결합되어 있는 센서결합부재(42)는, 지그본체(41)의 내부공간에 단순히 삽입되어 있는 상태이므로, 승하강 축부재(3)와 함께 지그본체(41)가 함께 하강하게 되면, 센서결합부재(42)는 구조물 부착부재(45) 및 가속도 센서(7)와 함께 구조물의 외면에 부착되어 남아 있게 된다. 센서결합부재(42)의 설치가 완료되면 삼각대 장치(100)를 철거함으로써, 구조물 하부 공간을 정상적으로 활용하게 된다. 즉, 교량 바닥판의 경우, 아래로 차량 등이 통행할 수 있게 되는 것이다. 특히, 본 발명에서 상기 삼각대 장치(100)는 작업자가 용이하게 펼쳐서 설치할 수 있고 철거할 수 있으므로, 이와 같이 구조물의 하부 공간 활용에 매우 유리하다. The jig device 4 is installed on the upper end of the elevating shaft member 3 penetrating the center plate 1 and the balance plate 5 in the same manner as above, and the epoxy adhesive or the like is provided on the upper surface of the structure attachment member 45. After applying the same adhesive, the elevating shaft member (3) is raised so that the structure attachment member 45 is attached to the bottom surface of the bridge, that is, the outer surface of the structure to be measured. When the structure attachment member 45 is attached to the outer surface of the structure to be measured, the lifting and lowering shaft member 3 is lowered. The sensor coupling member 42 to which the structure attachment member 45 is coupled is a jig body 41. Since the jig body 41 is lowered together with the elevating shaft member 3 since it is simply inserted into the inner space of the sensor, the sensor coupling member 42 is the structure attachment member 45 and the acceleration sensor 7. ) Will remain attached to the outer surface of the structure. When the installation of the sensor coupling member 42 is completed by removing the tripod device 100, the space below the structure is normally utilized. That is, in the case of a bridge deck, a vehicle or the like can pass down. In particular, since the tripod device 100 in the present invention can be easily installed and dismantled by the operator, it is very advantageous to utilize the lower space of the structure in this way.

가속도 센서(7)를 이용한 측정이 완료된 후에는, 다시 삼각대 장치(100)를 설치하고 승하강 축부재(3)를 상승시켜, 지그본체(41)의 내부공간으로 가속도 센서(7)와 센서결합부재(42)가 삽입되도록 한다. 이 때, 센서결합부재(42)의 횡방향 측면에 돌출되어 있는 돌출부(도면에 도시된 실시예에서는 센서결합부재(42)를 관통하고 있는 걸림봉(43)의 돌출된 양단)는 다시 각각 제1절취부(411)와 제2절취부(412)에 끼워지게 된다. 이러한 상태에서 작업자는 승하강 축부재(3)를 회전시키게 되고, 그에 따라 지그본체(41)도 회전하게 되는데, 돌출부 즉, 걸림봉(43)의 양단이 각각 제1절취부(411)와 제2절취부(412)에 끼워져 있으므로, 지그본체(41)가 회전하게 되면 센서결합부재(42)도 함께 회전하게 되어, 측정대상 구조물의 외면에 부착되어 있던 구조물 부착부재(45)로부터 센서결합부재(42)가 분리된다. 따라서 측정을 마친 센서결합부재(42)와 가속도 센서(7)를 구조물의 하부 지면에서 용이하게 구조물로부터 분리하여 회수할 수 있게 된다. After the measurement using the acceleration sensor 7 is completed, the tripod device 100 is installed again, the lifting shaft member 3 is raised, and the acceleration sensor 7 and the sensor are coupled to the internal space of the jig body 41. Allow member 42 to be inserted. At this time, the protrusions (protruding both ends of the engaging rod 43 penetrating through the sensor coupling member 42 in the embodiment shown in the drawing) protruding on the lateral side of the sensor coupling member 42 are respectively made again. It is fitted to the first cutout 411 and the second cutout 412. In this state, the operator rotates the elevating shaft member 3, and accordingly, the jig body 41 is also rotated. Both ends of the protrusions, that is, the engaging rods 43, are respectively cut out of the first cutting portion 411 and the first. Since the jig body 41 is rotated, the sensor coupling member 42 is also rotated when the jig main body 41 is rotated, and the sensor coupling member is removed from the structure attachment member 45 which is attached to the outer surface of the structure to be measured. 42 are separated. Therefore, the sensor coupling member 42 and the acceleration sensor 7 that have been measured can be easily separated from the structure and recovered from the lower surface of the structure.

위에서 살펴본 것처럼, 본 발명의 삼각대 장치(100)를 이용하게 되면, 지면으로 부터 높은 곳에 위치하는 측정대상 구조물일지라도, 작업자가 직접 구조물에 접근하지 않더라도 지면에서 용이하게 가속도 센서를 측정대상 구조물에 부착설치할 수 있으며, 측정이 완료된 후에는 가속도 센서를 수월하게 회수할 수 있게 된다. As described above, when using the tripod device 100 of the present invention, even if the measurement target structure located at a high position from the ground, even if the operator does not directly access the structure, the acceleration sensor can be easily attached to the measurement target structure from the ground. After the measurement is completed, the acceleration sensor can be easily recovered.

특히, 승하강 축부재(3)는 복수개의 부재를 서로 연결하는 등의 방법을 통해서 그 길이를 원하는 정도로 길게 만들 수 있으므로, 측정대상 구조물의 가속도 센서 설치 위치의 높이에 구애받지 않고 위와 같이 가속도 센서를 용이하게 지면에서의 작업을 통해 부착 설치할 수 있고 또 사용 후 회수할 수 있게 된다. In particular, since the lifting shaft member 3 can be made as long as desired by connecting a plurality of members to each other, the acceleration sensor as described above regardless of the height of the acceleration sensor installation position of the structure to be measured. It can be easily attached and installed through work on the ground and can be recovered after use.

더 나아가, 본 발명의 삼각대 장치(100)에서는 균형판(5)과 균형봉(6)의 구성을 더 추가할 수 있으며, 이 경우, 승하강 축부재(3)의 횡변위가 발생할 때, 승하강 축부재(3)의 횡변위로 인한 인장력을 중심판(1)과 균형판(5) 사이의 균형봉(6)의 인장강성으로 지지할 수 있게 되어 승하강 축부재(3)의 과도한 횡변위의 발생을 억제하게 되며, 그에 따라 삼각대 장치(100)의 안정성이 더욱 향상되는 효과가 발휘된다. Furthermore, in the tripod device 100 of the present invention, it is possible to further add the configuration of the balance plate 5 and the balance bar 6, in this case, when the lateral displacement of the elevating shaft member 3, The tensile force due to the lateral displacement of the shaft member 3 can be supported by the tensile stiffness of the balance bar 6 between the center plate 1 and the balance plate 5, so that excessive lateral displacement of the elevating shaft member 3 is caused. Therefore, the effect of further improving the stability of the tripod device 100 is exerted.

1: 중심판
2: 지지다리
3: 승하강 축부재
4: 지그장치1: center plate
2: support leg
3: lifting shaft member
4: jig device

Claims (8)

중심판(1)에 상단이 결합되어 있고 하단은 벌어져서 삼각뿔 형상으로 세워지는 3개의 지지다리(2)와, 상기 중심판(1)을 관통하여 승하강하는 승하강 축부재(3)와, 상기 승하강 축부재(3)의 상단에 구비되는 지그장치(4)를 포함하여 구성되며;
상기 지그장치(4)는, 승하강 축부재(3)의 상단부에 설치되는 통형상의 지그본체(41)와, 가속도 센서(7)가 하부에 결합되며 상기 지그본체(41)의 통형상 내부공간에 삽입되는 센서결합부재(42)와, 상기 센서결합부재(42)와 분해조립 가능하게 결합되어 있으며 측정대상 구조물에 부착 고정되는 구조물 부착부재(45)를 포함하여 구성되고;
상기 지그본체(41)에는 통형상의 측면에 수직하게 절취부가 형성되어 있고;
상기 센서결합부재(42)의 횡방향 측면에는 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 상기 센서결합부재(42)가 지그본체(41)에 삽입되었을 때 절취부에 끼워지게 되며;
상기 승하강 축부재(3)를 상승시켜 구조물 부착부재(45)를 측정대상 구조물의 외면에 부착시켜, 구조물 부착부재(45)와 센서결합부재(42)와 가속도 센서(7)를 측정대상 구조물에 설치하고, 측정 완료시에는 승하강 축부재(3)를 상승시켜 센서결합부재(42)의 상기 돌출부가 절취부에 끼워지도록 상기 센서결합부재(42)를 지그본체(41)에 삽입한 후, 상기 승하강 축부재(3)를 회전시켜 센서결합부재(42)를 구조물 부착부재(45)와 분리하여 가속도 센서(7)를 회수하게 되는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치.
The upper end is coupled to the center plate (1) and the lower end is opened three triangular pyramidal shape (3), the elevating shaft member (3) to move up and down through the center plate (1), and It comprises a jig device (4) provided on the upper end of the elevating shaft member (3);
The jig device 4 has a cylindrical jig body 41 and an acceleration sensor 7 coupled to a lower part of the cylindrical body of the jig body 41, which are installed at an upper end of the elevating shaft member 3. A sensor attachment member (42) inserted into the space, and a structure attachment member (45) coupled to the sensor coupling member (42) so as to be disassembled and assembled and fixed to the structure to be measured;
The jig body 41 has a cutout portion formed perpendicular to the cylindrical side surface;
A protruding portion is formed on a lateral side of the sensor coupling member 42, and the protruding portion is fitted to the cutout when the sensor coupling member 42 is inserted into the jig body 41;
The lifting and lowering shaft member 3 is raised to attach the structure attachment member 45 to the outer surface of the structure to be measured, so that the structure attachment member 45, the sensor coupling member 42, and the acceleration sensor 7 are measured. After the measurement is completed, the lifting and lowering shaft member 3 is raised to insert the sensor coupling member 42 into the jig body 41 so that the protrusion of the sensor coupling member 42 is fitted into the cutout portion. The tripod device for acceleration sensor installation, characterized in that to rotate the lifting shaft member (3) to recover the acceleration sensor (7) by separating the sensor coupling member (42) from the structure attachment member (45).
제1항에 있어서,
봉형태로 이루어지며 센서결합부재(42)의 횡방향 폭보다 더 긴 걸림봉(43)이 상기 센서결합부재(42)의 횡방향으로 관통하여 상기 걸림봉(43)의 양단이 각각 센서결합부재(42)의 측면으로 돌출되어, 돌출된 걸림봉(43)의 단부가 상기한 돌출부를 이루는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치.
The method of claim 1,
The engaging rod 43 is formed in a rod shape and longer than the lateral width of the sensor coupling member 42 penetrates in the lateral direction of the sensor coupling member 42 so that both ends of the locking rod 43 are respectively coupled to the sensor coupling member. Protruding to the side of (42), the tripod device for accelerometer installation, characterized in that the end of the protruding locking bar (43) forms the above-described protrusion.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 센서결합부재(42)에는 가속도 센서(7)와 연결되는 리드선(71)을 감아두기 위한 리드선 감김봉(44)이 횡방향으로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치.
3. The method according to claim 1 or 2,
Tripod device for acceleration sensor installation, characterized in that the sensor coupling member 42 is provided with a lead wire winding rod (44) for winding the lead wire (71) connected to the acceleration sensor (7) in the transverse direction.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 중심판(1)의 위쪽으로 간격을 두고 균형판(5)이 더 구비되어 있어, 승하강 축부재(3)는 중심판(1)을 관통한 후, 위쪽의 상기 균형판(5)도 관통하여 연직하게 뻗어 있게 되며;
복수개의 균형봉(6)이 균형판(5)의 가장자리를 따라 연직 배치되어 상기 균형판(5)과 상기 중심판(1) 사이를 연결하고 있어, 승하강 축부재(3)의 횡방향 변위에 대한 인장저항력을 발휘하게 되는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치.
3. The method according to claim 1 or 2,
A balance plate 5 is further provided at intervals above the center plate 1, and the lifting and lowering shaft member 3 passes through the center plate 1, and then the balance plate 5 at the upper side is also provided. It penetrates vertically;
A plurality of balancing rods 6 are arranged vertically along the edge of the balancing plate 5 to connect between the balancing plate 5 and the center plate 1, so that the horizontal displacement of the elevating shaft member 3 Tripod device for acceleration sensor installation, characterized in that to exhibit a tensile resistance to.
제1항 또는 제2항에 있어서,
지그본체(41)의 하단에 테이퍼부(410)가 형성되어 있어, 상기 테이퍼부(410)가 관부재로 이루어진 승하강 축부재(3)에 삽입됨으로써, 지그본체(41)가 승하강 축부재(3)의 상단에 분리가능하게 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 삼각대 장치.
3. The method according to claim 1 or 2,
A taper portion 410 is formed at the lower end of the jig body 41, and the taper portion 410 is inserted into the lifting shaft member 3 made of a pipe member, whereby the jig body 41 is lifting and lowering shaft member. Tripod device for acceleration sensor installation, characterized in that detachably coupled to the top of (3).
승하강하는 부재의 상단에 구비되어 가속도 센서(7)를 물고 있는 지그장치(4)로서,
승하강하는 부재의 상단부에 설치되는 통형상의 지그본체(41);
가속도 센서(7)가 하부에 결합되며 상기 지그본체(41)의 통형상 내부공간에 삽입되는 센서결합부재(42); 및
상기 센서결합부재(42)와 분해조립 가능하게 결합되어 있으며 측정대상 구조물에 부착 고정되는 구조물 부착부재(45)를 포함하여 구성되고;
상기 지그본체(41)에는 통형상의 측면에 수직하게 절취부가 형성되어 있고;
상기 센서결합부재(42)의 횡방향 측면에는 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 상기 센서결합부재(42)가 지그본체(41)에 삽입되었을 때 절취부에 끼워지게 되는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 지그장치.
As a jig device 4 which is provided at the upper end of the elevating member and holds the acceleration sensor 7,
A cylindrical jig body 41 provided at an upper end of the elevating member;
A sensor coupling member 42 coupled to the lower portion of the acceleration sensor 7 and inserted into a cylindrical inner space of the jig main body 41; And
A structure attachment member (45) coupled to the sensor coupling member (42) so as to be disassembled and assembled and fixed to the structure to be measured;
The jig body 41 has a cutout portion formed perpendicular to the cylindrical side surface;
Protruding portion is formed on the lateral side of the sensor coupling member 42, the protrusion is characterized in that the sensor coupling member 42 is fitted to the cutout when inserted into the jig body 41, characterized in that Jig device for acceleration sensor installation.
제6항에 있어서,
봉형태로 이루어지며 센서결합부재(42)의 횡방향 폭보다 더 긴 걸림봉(43)이 상기 센서결합부재(42)의 횡방향으로 관통하여 상기 걸림봉(43)의 양단이 각각 센서결합부재(42)의 측면으로 돌출되어, 돌출된 걸림봉(43)의 단부가 상기한 돌출부를 이루는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 지그장치.
The method according to claim 6,
The engaging rod 43 is formed in a rod shape and longer than the lateral width of the sensor coupling member 42 penetrates in the lateral direction of the sensor coupling member 42 so that both ends of the locking rod 43 are respectively coupled to the sensor coupling member. Protruding to the side of the 42, the jig device for acceleration sensor installation, characterized in that the end of the protruding locking bar (43) forms the above-described protrusion.
제6항 또는 제7항에 있어서,
상기 센서결합부재(42)에는 가속도 센서(7)와 연결되는 리드선(71)을 감아두기 위한 리드선 감김봉(44)이 횡방향으로 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 가속도 센서 설치용 지그장치.8. The method according to claim 6 or 7,
The sensor coupling member 42 is a jig device for installing the acceleration sensor, characterized in that the lead wire winding rod (44) for winding the lead wire 71 connected to the acceleration sensor (7) is provided in the transverse direction.
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KR20230157112A (en) 2022-05-09 2023-11-16 중앙대학교 산학협력단 Apparatus and method for installing sensor using Drone and Link structure

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