KR20140005466U - A safety stooper for the crane repair - Google Patents

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최호산
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Abstract

본 고안은 크레인 정비용 안전 스토퍼에 관한 것으로, 그 주된 목적은 크레인을 정비하는 크레인 정비원이 안전사고 위험없이 안전하게 정비작업을 할 수 있도록 하는 것이다.
이러한 목적으로 이루어진 본 고안은, 크레인의 주행레일에 다수 설치하는 크레인 정비용 안전 스토퍼에 관한 것으로,
상기 크레인 정비용 안전 스토퍼는,
상기 레일의 양측에 대칭형으로 구비되는 스토퍼 브라켓과;
상기 스토퍼 브라켓의 상측에 구비되는 힌지를 포함한다.
이에 따라, 본 고안에 따른 크레인 정비용 안전 스토퍼에 의하면, 다수의 크레인중 중간의 어느 하나의 크레인이 고장날 경우, 천정에서 크레인 정비원이 정비를 하는 동안 주위의 다른 크레인이 접근하지 못하도록 경보를 울리거나, 크레인을 강제로 정지시켜 크레인 정비원이 다치는 안전사고를 예방하는 이점이 있다.The present invention relates to a safety stopper for a crane, and its main purpose is to allow the maintenance worker of the crane to maintain the crane safely without risk of a safety accident.
The present invention made for this purpose relates to a safety stopper for a crane for a crane, which is installed on a running rail of a crane,
The crane stabilization safety stopper includes:
A stopper bracket symmetrically provided on both sides of the rail;
And a hinge provided on the upper side of the stopper bracket.
Accordingly, according to the present invention, when one of the crane in the middle of a plurality of crane fails, the crane maintenance stopper sounds an alarm so that the crane maintenance person can not approach the other crane during maintenance , There is an advantage of forcibly stopping the crane so as to prevent a safety accident that the crane maintenance person hurts.

Description

크레인 정비용 안전 스토퍼{A SAFETY STOOPER FOR THE CRANE REPAIR}{SAFETY STOOPER FOR THE CRANE REPAIR}

본 고안은 안전 스토퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 크레인을 정비할 때, 주변의 다른 크레인의 무분별한 접근을 방지하도록 경보를 울림과 동시에 강제로 크레인을 정지시켜 고장난 크레인을 정비하는 작업자가 다치는 안전사고 및 크레인끼리 충돌하는 대형사고를 예방하는 크레인 정비용 안전 스토퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a safety stopper, and more particularly, to a safety stopper that, when a crane is being maintained, alerts an alarm to prevent unauthorized access to other crane nearby, and simultaneously forcibly stops the crane, And a safety stopper for a crane for preventing a large accident in which the crane collides with each other.

일반적으로 조선소등의 대형 공장에는 공장의 길이방향으로 다수의 크레인이 설치, 운용되고 있다.Generally, large-sized factories such as shipyards are equipped with a large number of cranes in the longitudinal direction of the plant.

예를 들면, 도 1에 도시한 바와 같이 공장의 길이방향으로 다수대의 천정 크레인(CR)이 그 대표적인 것으로, 양측 길이방향으로 설치된 레일(RL)의 상측에 대칭형으로 새들(SD)이 구비되며, 이 새들(SD)의 중간부분을 연결하는 거더(Girder)(GD)가 설치되고, 이 거더(GD)의 길이방향, 다시 말해서 좌, 우 방향으로 호이스트(HT)가 이동하며 중량물을 운송하는 것이다.For example, as shown in FIG. 1, a plurality of overhead crane CRs are typical in the longitudinal direction of the plant. Saddles SD are provided symmetrically on the upper side of a rail RL provided in both longitudinal direction, A girder GD for connecting the middle portion of the saddle SD is installed and the hoist HT is moved in the longitudinal direction of the girder GD .

또한, 이 크레인(CR)의 일측에는 운전실(DR)이 구비되어 이 내부에서 오퍼레이터가 호이스트(HT) 및 새들(SD)을 조작하여 전, 후, 좌, 우 방향으로 이동하며 중량물을 운송하는 것이다.In addition, a cabin DR is provided at one side of the crane CR, and the operator operates the hoist HT and the saddle SD to transport the heavy goods in the front, rear, left, and right directions .

그러나, 다수의 크레인중 중간의 어느 하나의 크레인이 고장날 경우, 천정에서 크레인 정비원이 정비를 하는 동안 다른 크레인을 운전하는 오퍼레이터가 이를 인지하지 못하고 운전하는 과정에서 크레인 정비원이 다치는 안전사고가 다발하는 문제가 있었다.However, when one of the crane in the middle of a plurality of cranes fails, the operator who operates the other crane during the maintenance of the crane maintenance worker on the ceiling does not recognize it, .

본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은, 크레인을 정비하는 크레인 정비원이 안전사고 위험없이 안전하게 정비작업을 할 수 있도록 하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a crane maintenance person who can repair a crane safely without any risk of a safety accident.

이러한 목적으로 이루어진 본 고안은; The present invention for this purpose is:

크레인의 주행레일에 다수 설치하는 크레인 정비용 안전 스토퍼에 관한 것으로, The present invention relates to a safety stopper for a crane for a crane,

상기 크레인 정비용 안전 스토퍼는, The crane stabilization safety stopper includes:

상기 레일의 양측에 대칭형으로 구비되는 스토퍼 브라켓과;A stopper bracket symmetrically provided on both sides of the rail;

상기 스토퍼 브라켓의 상측에 구비되는 힌지를 포함한다.
And a hinge provided on the upper side of the stopper bracket.

또한, 상기 스토퍼 브라켓은,Further, the stopper bracket

상기 힌지의 하측에 “ㄷ”자 대칭형으로 구비되어 레일의 중간부분을 지지하는 제 1고정부와, 상기 고정부의 상측에 수직방향으로 구비되며, 그 사이에 상기 힌지가 구비되는 힌지부와, 상기 힌지부의 상측에 “┗자" 대칭형으로 구비되며, 길이방향으로 적어도 하나 이상 구비된 볼트, 너트의 체결력으로 상기 제 1고정부가 지지되도록 하는 제 2고정부로 이루어진다.
A hinge portion provided symmetrically on the lower side of the hinge to support an intermediate portion of the rail, a hinge portion provided on the upper side of the fixing portion and provided with the hinge therebetween, And a second fixing part provided symmetrically on the upper side of the hinge part and supporting the first fixing part by the fastening force of at least one bolt and nut in the longitudinal direction.

또한, 상기 안전 스토퍼는,The safety stopper may include:

상기 스토퍼 브라켓 일측으로 구비된 감지수단과, 상기 감지수단의 신호에 의해 작동하는 경광등을 더 포함한다.
A sensing unit provided on one side of the stopper bracket, and a beacon operated by a signal of the sensing unit.

또한, 상기 감지수단은,In addition,

물체를 인식하는 광센서 또는 포토센서중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.
And is an optical sensor or a photo sensor for recognizing an object.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 크레인 정비용 안전 스토퍼에 의하면, 다수의 크레인중 중간의 어느 하나의 크레인이 고장날 경우, 천정에서 크레인 정비원이 정비를 하는 동안 주위의 다른 크레인이 접근하지 못하도록 경보를 울리거나, 크레인을 강제로 정지시켜 크레인 정비원이 다치는 안전사고를 예방하는 효과가 있다. As described above, according to the present invention, according to the safety stopper for crane maintenance, when one of the crane in the middle of a plurality of crane fails, it is possible to prevent the other crane from approaching while the maintenance worker It has the effect of preventing an accident that a crane repairman is injured by an alarm or by forcibly stopping the crane.

도 1은 종래 크레인 배열을 평면에서 바라본 도면이고,
도 2는 본 고안 크레인 정비용 안전 스토퍼를 정면에서 바라본 도면이고,
도 3은 도 2 “A”선에서 바라본 일측면도이고,
도 4는 본 고안에 따른 크레인 정비용 안전 스토퍼가 설치된 현장을 평면애서 바라본 도면이고,
도 5는 본 고안 크레인 정비용 안전 스토퍼의 철거방법을 보인 도면이다.1 is a plan view of a conventional crane arrangement,
Fig. 2 is a front view of the safety stopper for the present invention crane,
Fig. 3 is a side view as viewed from the line " A " in Fig. 2,
FIG. 4 is a plan view of a site where a safety stopper for crane maintenance is installed according to the present invention,
Fig. 5 is a view showing a demolition method of the safety stopper for the present invention crane.

도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 크레인 정비용 안전 스토퍼(10)는 스토퍼 브라켓(100)과 힌지(200)로 대별된다.Referring to FIG. 2, the safety stopper 10 for crane fixing according to the present invention is roughly divided into a stopper bracket 100 and a hinge 200.

스토퍼 브라켓(100)(이하, “브라켓”이라 칭한다)은 제 1고정부(110)와 힌지부(130)와 제 2고정부(150)로 이루어진다.The stopper bracket 100 (hereinafter referred to as a "bracket") includes a first fixing part 110, a hinge part 130, and a second fixing part 150.

제 1고정부(110)는, 단면상 “ㄷ”자 대칭형으로 구비되어 레일의 중간부분을 지지하는 부분으로서, 상기 힌지(200)의 하측에 구비되어 있다.The first fixing portion 110 is provided on the lower side of the hinge 200 as a portion that is provided symmetrically with respect to the cross section to support the intermediate portion of the rail.

힌지부(130)는 제 1고정부(110)의 상측에 수직방향으로 구비되며, 그 사이에 상기 힌지(200)가 구비되는데, 이 힌지(200)는 일반 경첩을 사용해도 무방하지만, 강도를 위해 돌쩌귀힌지를 사용하는 것이 바람직하다.The hinge unit 130 is vertically provided on the upper side of the first fixing unit 110 and the hinge 200 is provided between the hinge unit 130 and the hinge unit 200. The hinge unit 200 may be a general hinge, It is preferable to use the hinge hinge.

이 힌지부(130)의 상측에 "┗"자 대칭형으로 제 2고정부(150)가 구비되는데, 된다.And a second fixing part 150 is provided on the upper side of the hinge part 130 in a "┗" symmetrical manner.

제 2고정부(150)는 길이방향으로 적어도 하나 이상의 너트(NT)가 일측에 구비되고, 이 너트(NT)와 나사결합되는 볼트(BT)가 수평방향으로 구비된다.At least one nut NT is provided at one side of the second fixing part 150 in the longitudinal direction and a bolt BT screwed with the nut NT is provided in the horizontal direction.

따라서, 상기한 볼트(BT)와 너트(NT)의 체결력에 의해 상기한 제 1고정부(110)가 레일(RL)의 양측을 견고하게 지지한다.Therefore, the first fixing part 110 firmly supports both sides of the rail RL by the fastening force between the bolts BT and the nuts NT.

한편, 본 고안에 따른 안전 스토퍼(10)는 감지수단(300)과 경광등(400)을 더 포함한다.The safety stopper 10 according to the present invention further includes a sensing means 300 and a warning light 400.

감지수단(300)은 물체를 인식하는 광센서 또는 포토센서중 어느 하나로 이루어지며, 이와 같은 감지수단(300)의 감지에 의해 경광등(400)이 경보를 울린다.The sensing means 300 is composed of either an optical sensor or a photo sensor for recognizing an object, and the warning light 400 sounds an alarm by the detection of the sensing means 300.

이 경보(400)는 고장 정비중인 크레인을 정비하는 크레인 정비원에게 다른 크레인인 접근하고 있음을 알리는 동시에 다른 크레인의 운전자에게도 경각심을 줄 수 있으므로, 안전사고가 예방된다.This alarm (400) notifies the crane maintenance personnel repairing the faulty crane that another crane is approaching, as well as alert the driver of the other crane to prevent a safety accident.

계속해서 도 2 내지 도 4에 도시한 바를 참조로 하여 본 고안에 따른 안전 스토파(10)의 조립방법 및 작용, 효과를 설명한다.Next, with reference to FIGS. 2 to 4, the assembling method, operation and effect of the safety stopper 10 according to the present invention will be described.

우선, 고장난 크레인(CR)의 새들(SD) 전, 후방에 안전 스토퍼(10)를 설치한다.First, the safety stopper 10 is installed before and after the saddle SD of the broken crane CR.

설치방법은 상측의 볼트를 최대한 풀어서, 하측의 제 1고정부(110)가 최대한 벌어질 수 있도록 하고, 레일(RL)의 일측에 제 1고정부(110)의 하단을 구비시킨 다은, 상측의 제 2고정부(150)에 다수 구비된 볼트(BT)를 견고하게 조이면, 중간이 힌지(200)를 기준으로 제 1고정부(110)가 레일(RL)의 양측을 견고하게 지지한다.In the installation method, the bolts on the upper side are loosened as much as possible so that the first fixing part 110 on the lower side can be opened to the maximum, and the lower part of the first fixing part 110 is provided on one side of the rail RL. The first fixing part 110 firmly supports both sides of the rail RL with respect to the hinge 200 when the bolts BT provided in the second fixing part 150 are firmly tightened.

도 4에 도시한 바와 같이, 새들(SD)의 전, 후방향에 안전 스토퍼(10)가 설치되면, 크레인 정비원은 안전하게 크레인(CR)을 정비할 수 있다. As shown in Fig. 4, when the safety stopper 10 is installed in the forward and backward directions of the saddle SD, the crane maintenance personnel can safely repair the crane CR.

이 때, 고장난 크레인(CR)의 정비를 인지하지 못하는 다른 크레인(CR)의 운전자가 모르고 운전해서 접근할 경우, 본 고안에 따른 안전 스토퍼(10)에 구비된 감지수단(300)이 물체의 접근을 감지하면 경광등(400)이 작동하여, 경보를 울린다.At this time, when the driver of the other crane (CR), which does not recognize the maintenance of the broken crane (CR), approaches the driver without knowing it, the sensing means (300) provided on the safety stopper The warning light 400 operates and an alarm is sounded.

이 경보에 의해 크레인 정비원은 안전한 곳으로 대피할 수 있고, 다른 크레인 운전자는 크레인(CR)을 멈출 수 있다. This alarm allows the crane maintenance personnel to evacuate to a safe location and other crane operators to stop the crane (CR).

나아가, 다른 크레인의 운전자가 모르고 이동을 지속할 경우, 본 고안에 따른 안전 스토퍼(100가 강제적으로 크레인(SR)의 진행을 막음으로서, 크레인 정비원은 안전하게 작업을 시행할 수 있다.Further, when the driver of the other crane continues to move without knowing it, the safety stopper 100 according to the present invention forcibly prevents the crane (SR) from proceeding, so that the crane maintenance personnel can safely carry out the work.

이와 같은 안전하게 크레인(CR)의 정비가 완료되며, 안전 스토퍼(10)를 철거하는데, 도 5에 도시한 바와 같이, 제 2고정부(150)에 구비된 볼트(BT)를 최대한 풀고, 제 2고정부(150)를 오무리면, 하측의 제 1고정부(110)가 벌어지면서 레일(RL)에서 용이하게 철거할 수 있다.As shown in FIG. 5, the bolts BT provided in the second fixing part 150 are loosened as much as possible, and the second When the fixing part 150 is not in use, the lower fixing part 110 can be easily removed from the rail RL while the first fixing part 110 is opened.

이와 같이 본 고안에 따른 크레인 정비용 안전 스토퍼(10)에 의하면, 다수의 크레인중 중간의 어느 하나의 크레인이 고장날 경우, 천정에서 크레인 정비원이 정비를 하는 동안 주위의 다른 크레인이 접근하지 못하도록 경보를 울리거나, 크레인을 강제로 정지시켜 크레인 정비원이 다치는 안전사고를 예방하였다. As described above, according to the present invention, the safety stopper (10) for a crane control station ensures that when one of the crane in the middle of a plurality of crane fails, the crane maintains an alarm The crane was forcibly stopped to prevent safety accidents caused by the crane maintenance personnel.

본 고안은 상술한 특정 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하고, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자 라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변형실시는 본 고안의 청구범위 기재 범위 내에 있게 된다.It is to be understood that the present invention is not limited to the specific preferred embodiments described above and that various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the scope of the present invention And such modified embodiments are within the scope of the claims of the present invention.

10 : 크레인 정비용 안전 스토퍼 100 : 스토퍼 브라켓
110 : 제 1고정부 130 : 힌지부
150 : 제 2고정부 200 : 힌지
300 : 감지수단 400 : 경광등10: Safety stopper for crane maintenance 100: Stopper bracket
110: first fixing part 130: hinge part
150: second fixing part 200: hinge
300: sensing means 400: warning light

Claims (4)

크레인의 주행레일에 다수 설치하는 크레인 정비용 안전 스토퍼에 있어서,
상기 크레인 정비용 안전 스토퍼는,
상기 레일의 양측에 대칭형으로 구비되는 스토퍼 브라켓과;
상기 스토퍼 브라켓의 상측에 구비되는 힌지를 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 정비용 안전 스토퍼.A safety stopper for a crane for installing a plurality of crane in a running rail of a crane,
The crane stabilization safety stopper includes:
A stopper bracket symmetrically provided on both sides of the rail;
And a hinge provided on the upper side of the stopper bracket. 제 1항에 있어서,
상기 스토퍼 브라켓은,
상기 힌지의 하측에 “ㄷ”자 대칭형으로 구비되어 레일의 중간부분을 지지하는 제 1고정부와, 상기 제 1고정부의 상측에 수직방향으로 구비되며, 그 사이에 상기 힌지가 구비되는 힌지부와, 상기 힌지부의 상측에 “┗”자 대칭형으로 구비되며, 길이방향으로 적어도 하나 이상 구비된 볼트, 너트의 체결력으로 상기 제 1고정부가 지지되도록 하는 제 2고정부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 크레인 정비용 안전 스토퍼. The method according to claim 1,
The stopper bracket
A first fixing part provided symmetrically with the lower side of the hinge so as to support an intermediate part of the rail and a hinge part provided in a direction perpendicular to the upper side of the first fixing part, And a second fixing part provided symmetrically on the upper side of the hinge part so as to support the first fixing part by the fastening force of at least one bolt and nut in the longitudinal direction. Cost safety stopper. 제 1항에 있어서,
상기 안전 스토퍼는,
상기 스토퍼 브라켓 일측으로 구비된 감지수단과, 상기 감지수단의 신호에 의해 작동하는 경광등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 크레인 정비용 안전 스토퍼.The method according to claim 1,
The safety stopper
Further comprising sensing means provided on one side of the stopper bracket and a warning light operated by a signal of the sensing means. 제 3항에 있어서,
상기 감지수단은,
물체를 인식하는 광센서 또는 포토센서중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 크레인 정비용 안전 스토퍼.



The method of claim 3,
Wherein the sensing means comprises:
Wherein the light source is an optical sensor or a photo sensor for recognizing an object.



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