KR20140004906U - Gear pump having enhanced lubricating ability - Google Patents

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KR20140004906U
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gear
housing
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KR2020130001506U
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강기환
허창수
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(주)지티에스이엔지
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Abstract

본 고안은 기어펌프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기어펌프를 구성하는 하우징 측벽과 마주하게 되는 기어의 측면(240, 340)에 윤활유가 유입되도록 홈을 형성하여, 기어펌프의 작동 시 기어의 측면(240, 340)과 하우징(100) 측벽의 마찰을 감쇄시키는 윤활성능이 향상된 기어펌프에 관한 것이다.
이를 구현하기 위하여 본 고안에 따른 윤활성능이 향상된 기어펌프는,
크게 유체 유입구(110) 및 유출구(120)와, 상기 유입구(110)와 유출구(120)를 연결하는 이송공간부(S)를 갖는 하우징(100);
상기 하우징(100)의 이송공간부(S)에 상호 맞물리게 설치되는 구동기어(200) 및 종동기어(300); 및
상기 구동기어(200) 및 종동 기어에 각각 결합된 구동축(400) 및 종동축(500);
상기 구동기어(200) 또는 종동기어(300), 또는 이들 모두에는 상기 하우징(100)의 이송공간부(S) 측벽과 마주하게 되는 면에 형성된 윤활홈(210, 310);
을 포함하여 이루어지되,
상기 윤활홈(210, 310)은,
상기 구동기어(200) 또는 종동기어(300), 또는 이들 모두에서 상기 하우징(100)의 이송공간부(S) 측벽과 접하게 되는 영역에 형성된 환형의 오일수용홈(220, 320); 및
일단부가 상기 오일수용홈(220, 320)과 연결되고, 타단부가 상기 오일수용홈(220, 320)의 중심을 향해 연장 형성된 오일진입홈(230, 330);
을 포함하여 이루어진다.
The present invention relates to a gear pump, and more particularly, to a gear pump in which grooves are formed to allow lubricating oil to flow into side surfaces (240, 340) of a gear facing a side wall of a housing constituting a gear pump, (240, 340) and the side wall of the housing (100).
In order to achieve this, the gear pump improved in lubrication performance according to the present invention,
(100) having a fluid inlet (110) and an outlet (120), and a transfer space (S) connecting the inlet (110) and the outlet (120);
A driving gear 200 and a driven gear 300 meshing with each other in the transfer space S of the housing 100; And
A driving shaft 400 and a driven shaft 500 respectively coupled to the driving gear 200 and the driven gear;
Lubricating grooves 210 and 310 formed on a surface of the driving gear 200 or the driven gear 300 or both of them facing the side wall of the transfer space S of the housing 100;
, ≪ / RTI >
The lubrication grooves 210,
Annular oil receiving grooves (220, 320) formed in a region where the drive gear (200) or the driven gear (300) or both of them contact the side wall of the transfer space (S) of the housing (100); And
(230, 330), one end of which is connected to the oil receiving grooves (220, 320) and the other end extends toward the center of the oil receiving grooves (220, 320);
.

Description

윤활성능이 향상된 기어펌프{GEAR PUMP HAVING ENHANCED LUBRICATING ABILITY}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a gear pump having improved lubrication performance,

본 고안은 기어펌프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기어펌프를 구성하는 하우징 측벽과 마주하게 되는 기어의 측면에 윤활유가 유입되도록 홈을 형성하여, 기어펌프의 작동 시 기어의 측면과 하우징 측벽의 마찰을 감쇄시킬 수 있도록 한 윤활성능이 향상된 기어펌프에 관한 것이다.
More particularly, the present invention relates to a gear pump, and more particularly, to a gear pump that forms a groove for allowing lubricating oil to flow into a side surface of a gear that faces a side wall of a housing constituting a gear pump, To a gear pump with improved lubrication performance.

종래의 기어펌프는 일반적으로 유입구와 배출구가 형성된 하우징 내에서, 기어의 투스(Tooth)가 서로 맞물리도록 설치된 한 쌍의 기어를 회전시킴으로써, 투스와 투스 사이에 형성된 공간을 통해 유체를 이송시키도록 구성된 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION A conventional gear pump is generally configured to transfer a fluid through a space formed between a tooth and a tooth by rotating a pair of gears installed so that the tooth's teeth are in mesh with each other in a housing formed with an inlet and an outlet will be.

그런데 기어의 회전 시 기어의 양측면과 접하면서 기어를 감싸고 있는 하우징의 측벽이 직접적으로 접촉을 하기 때문에 마찰이 발생한다.However, when the gear rotates, friction occurs because the side walls of the housing, which contacts the both side surfaces of the gear, directly contact the gears.

또한 마멸로 인한 이물질이 발생하고, 회전을 방해하므로 기어펌프의 성능이 감소된다. In addition, foreign matter due to wear is generated, and the performance of the gear pump is reduced because it interferes with the rotation.

따라서 마찰의 발생을 감쇄하기 위해 일반적으로 기어의 양측면과 하우징의 측벽 사이에 소모성 밀폐판을 삽입하여 사용한다.Therefore, in order to attenuate the occurrence of friction, a consumable sealing plate is generally inserted between both sides of the gear and the side wall of the housing.

하지만 소모성 ?폐판을 사용하게 되면 성능을 극대화 할 수 없고, 소모성 밀폐판도 결국 쉽게 마모되므로 소음발생 및 성능저하를 가져오며, 결국 수시로 교체를 해야하는 문제점이 있다.
However, when the consumable and waste plates are used, the performance can not be maximized, and the consumable sealing plate is easily worn out, resulting in noise generation and performance deterioration.

상술한 바와 같은 종래기술은 소모성 밀폐판의 사용으로 인한 성능저하 및 잦은 교체로 인한 유지관리비용의 증가 등 미흡한 점이 있다.The conventional techniques described above are insufficient in terms of performance degradation due to the use of consumable closure plates and increase in maintenance cost due to frequent replacement.

본 고안에서는 기어의 양측면과 하우징의 측벽 사이에 소모성 밀폐판을 비(非)사용해도 마찰을 감쇄할 수 있는 기어를 구비하여, 성능을 극대화 하고 소모성 밀폐판의 교체로 인한 유지관리비용을 없앨 수 있는 윤활성능이 향상된 기어펌프를 제공하는데 그 목적이 있다.
In the present invention, gears are provided that can attenuate friction even when consumable sealing plates are used between both sides of the gear and the side walls of the housing, thereby maximizing the performance and eliminating the maintenance cost due to the replacement of the consumable sealing plate The present invention provides a gear pump with improved lubrication performance.

상기와 같은 해결과제를 해결하기 위하여 본 고안에 따른 윤활성능이 향상된 기어펌프는,
According to an aspect of the present invention, there is provided a gear pump improved in lubrication performance according to the present invention,

크게 유체 유입구 및 유출구와, 상기 유입구와 유출구를 연결하는 이송공간부를 갖는 하우징;A housing having a fluid inlet and an outlet, and a transfer space for connecting the inlet and the outlet;

상기 하우징의 이송공간부에 상호 맞물리게 설치되는 구동기어 및 종동기어; 및A drive gear and a driven gear which are meshed with each other in the transfer space portion of the housing; And

상기 구동기어 및 종동 기어에 각각 결합된 구동축 및 종동축;A driving shaft and a driven shaft respectively coupled to the driving gear and the driven gear;

상기 구동기어 또는 종동기어, 또는 이들 모두에는 상기 하우징의 이송공간부 측벽과 마주하게 되는 면에 형성된 윤활홈;Wherein the drive gear, the driven gear, or both of the drive gear and the driven gear are provided with a lubricant groove formed on a surface facing a side wall of the transfer space of the housing;

을 포함하여 이루어지되,
, ≪ / RTI >

상기 윤활홈은,The lubrication groove

상기 구동기어 또는 종동기어, 또는 이들 모두에서 상기 하우징의 이송공간부 측벽과 접하게 되는 영역에 형성된 환형의 오일수용홈; 및An annular oil receiving groove formed in a region of the drive gear, the driven gear, or both of the drive gear and the driven gear, which is in contact with the transfer space side wall of the housing; And

일단부가 상기 오일수용홈과 연결되고, 타단부가 상기 오일수용홈의 중심을 향해 연장 형성된 오일진입홈;An oil inlet groove having one end connected to the oil receiving groove and the other end extending toward the center of the oil receiving groove;

을 포함하여 이루어진다.
.

본 고안의 윤활성능이 향상된 기어펌프는,The gear pump of the present invention has improved lubrication performance,

기어의 양측면과 하우징의 측벽 사이에 소모성 밀폐판을 비(非)사용해도 마찰을 감쇄할 수 있는 기어를 구비하여, 성능을 극대화 하고 소모성 밀폐판의 교체로 인한 유지관리비용을 없앨 수 있는 효과가 있다.
Gears can be used to damp friction even when consumable sealing plates are used between both sides of the gears and the side walls of the housing, thereby maximizing the performance and eliminating maintenance costs due to the replacement of consumable sealing plates have.

도 1은 본 고안에 따른 윤활성능이 향상된 기어펌프의 정단면도.
도 2은 본 고안에 따른 윤활성능이 향상된 기어펌프의 측단면도.
도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 구동기어의 사시도.
도 4는 도 1 및 도 2에 도시된 종동기어의 사시도.
1 is a front sectional view of a gear pump with improved lubrication performance according to the present invention;
2 is a side cross-sectional view of a gear pump with improved lubrication performance according to the present invention;
3 is a perspective view of the drive gear shown in Figs. 1 and 2. Fig.
Fig. 4 is a perspective view of the driven gear shown in Figs. 1 and 2. Fig.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 윤활성능이 향상된 기어펌프는 유입구와 배출구가 형성된 하우징 내에서, 투스가 서로 맞물리도록 설치된 한 쌍의 기어를 회전시킴으로써, 투스와 투스 사이에 형성된 공간을 통해 유체를 이송시키도록 구성된 것으로,
As shown in Figs. 1 and 2, the gear pump with improved lubrication performance according to the present invention has a structure in which a pair of gears provided so that the teeth engage with each other are rotated in a housing in which an inlet and an outlet are formed, And configured to transport the fluid through the formed space,

크게 유체 유입구(110) 및 유출구(120)와, 상기 유입구(110)와 유출구(120)를 연결하는 이송공간부(S)를 갖는 하우징(100);(100) having a fluid inlet (110) and an outlet (120), and a transfer space (S) connecting the inlet (110) and the outlet (120);

상기 하우징(100)의 이송공간부(S)에 상호 맞물리게 설치되는 구동기어(200) 및 종동기어(300); 및A driving gear 200 and a driven gear 300 meshing with each other in the transfer space S of the housing 100; And

상기 구동기어(200) 및 종동 기어(300)에 각각 결합된 구동축(400) 및 종동축(500);A driving shaft 400 and a driven shaft 500 coupled to the driving gear 200 and the driven gear 300, respectively;

상기 구동기어(200) 또는 종동기어(300), 또는 이들 모두에는 상기 하우징(100)의 이송공간부(S) 측벽과 마주하게 되는 면에 형성된 윤활홈(210, 310);Lubricating grooves 210 and 310 formed on a surface of the driving gear 200 or the driven gear 300 or both of them facing the side wall of the transfer space S of the housing 100;

을 포함하여 이루어지되,
, ≪ / RTI >

상기 윤활홈(210, 310)은,The lubrication grooves 210,

상기 구동기어(200) 또는 종동기어(300), 또는 이들 모두에서 상기 하우징(100)의 이송공간부(S) 측벽과 접하게 되는 영역에 형성된 환형의 오일수용홈(220,320); 및Annular oil receiving grooves (220, 320) formed in a region of the drive gear (200) or the driven gear (300) or both of them in contact with the side wall of the transfer space (S) of the housing (100); And

일단부가 상기 오일수용홈(220, 320)과 연결되고, 타단부가 상기 오일수용홈(220, 320)의 중심을 향해 연장 형성된 오일진입홈(230, 330);(230, 330), one end of which is connected to the oil receiving grooves (220, 320) and the other end extends toward the center of the oil receiving grooves (220, 320);

을 포함하여 이루어진다.
.

각 구성에 대해 살펴보면
For each configuration,

하우징(100)은The housing 100

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이,As shown in Figures 2 and 3,

일측 및 타측에 각각 유체 유입구(110) 및 유출구(120)가 형성되고, 상기 하우징(100) 내부에는 상기 유입구(110)와 상기 유출구(120)를 연결하는 이송공간부(S)가 형성된다.A fluid inlet 110 and an outlet 120 are formed at one side and the other side respectively and a transfer space S connecting the inlet 110 and the outlet 120 is formed in the housing 100.

그리고 상기 이송공간부(S)는 상부에 형성된 제1공간부(S2)와 하부에 형성된 제2공간부(S2)로 이루어진다.The transfer space S includes a first space S2 formed at an upper portion thereof and a second space S2 formed at a lower portion thereof.

상기 하우징(100)의 전면에는 결합수단에 의해 커버(130)가 결합되고, 후면에는 상기 구동축(400)이 삽입되는 관통공(140)이 형성된다.A cover 130 is coupled to the front surface of the housing 100 by a coupling means and a through hole 140 through which the driving shaft 400 is inserted is formed on the rear surface.

그리고 상기 하우징(100)에는 외부로부터 공급된 윤활유가 상기 하우징(100) 내부로 유입되는 윤활유유입구(미도시)가 형성되는데, 상기 윤활유유입구는 경우에 따라 상기 하우징(100)의 전면 또는 측면 등 다양한 위치에 형성될 수 있다.
The housing 100 is formed with a lubricating oil inlet (not shown) through which lubricating oil supplied from the outside flows into the housing 100. The lubricating oil inlet may be formed in a variety of shapes such as a front surface or a side surface of the housing 100 / RTI >

또한 상기 커버(130) 상측에는 상기 구동축(400)의 일측단부가 삽입되는 제1삽입부(R1)가 형성되고, 커버 하측에는 상기 종동축(500)의 일측단부가 삽입되는 제2삽입부(R2)가 형성된다.A first insertion portion R1 is formed at an upper side of the cover 130 to receive one end of the drive shaft 400. A second insertion portion R1 is formed at a lower side of the cover to receive one end of the driven shaft 500 R2 are formed.

그리고 상기 제1삽입부(R1)와 상기 제2삽입부(R2) 사이에는 윤활유 이송을 위한 제1이송경로(P1)가 형성된다.A first feed path (P1) for feeding lubricant is formed between the first insert (R1) and the second insert (R2).

그리고 하우징(100)의 하부에는 상기 종동축(500)의 타측단부가 삽입되는 제3삽입부(R3)가 형성되는데, 상기 제3삽입부(R3)와 상기 관통공(140) 사이에는 제2이송경로(P2)가 형성된다.A third inserting portion R3 is formed in a lower portion of the housing 100 to insert the other end of the slave shaft 500. A third inserting portion R3 is formed between the third inserting portion R3 and the through hole 140, A transfer path P2 is formed.

이때 윤활유 이송을 위한 상기 제1이송경로(P1) 및 제2이송경로(P2)는 경우에 따라 상기 하우징(100)내에서 다양한 위치에 형성될 수 있다.
At this time, the first conveyance path P1 and the second conveyance path P2 for lubricant transfer may be formed at various positions in the housing 100 as the case may be.

구동기어(200)는The drive gear 200

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이,As shown in Figs. 1 to 3,

상기 제1공간부(S1)에 배치되는데, 이때 상기 구동기어(200)의 외주면은 상기 제1공간부(S1)의 내주면에 근접되는 것이 바람직하다.The outer circumferential surface of the driving gear 200 may be close to the inner circumferential surface of the first space S1.

이는 상기 제1공간부(S1)의 내주면과 상기 구동기어(200)에 형성된 톱니(T)사이에는 틈을 없애주어야만 강한 흡입력이 작용하여, 상기 제1공간부(S1)을 통과하는 유체가 누출되지않고 유체의 이송 효율을 상승시킬 수 있기 때문이다.This is because a gap is formed between the inner peripheral surface of the first space S1 and the teeth T formed on the driving gear 200 The strong suction force is applied so that the fluid passing through the first space S1 can be prevented from leaking and the fluid transport efficiency can be raised.

그리고 상기 구동기어(200)의 측면(240)에는 윤활홈(210)이 형성된다.A lubricant groove 210 is formed on a side surface 240 of the driving gear 200.

상기 윤활홈(210)은 상기 하우징(100)의 제 1공간부(S1)의 측벽과 마주하게 되는 측면(240)에 형성된 환형(環形)의 오일수용홈(220)과, 일단부가 상기 오일수용홈(220)과 연결되고 타단부는 상기 오일수용홈(220)의 중심을 향해 연장 형성된 오일진입홈(230)으로 형성된다.The lubricating groove 210 includes an annular oil receiving groove 220 formed in a side surface 240 of the housing 100 facing the side wall of the first space S1, And the other end is connected to an oil inlet groove 230 extending toward the center of the oil receiving groove 220.

그리고 상기 오일진입홈(230)은 둘 이상이 형성되되 상기 오일수용홈(220)의 중심에서 방사상으로 배열된다.At least two oil entry grooves 230 are formed and radially arranged at the center of the oil receiving grooves 220.

또한 상기 오일수용홈(220)은 경우에 따라 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.In addition, the oil receiving groove 220 may have various shapes.

이때 상기 윤활홈(210)은 상기 구동기어(200)의 양 측면(240)에 형성되는 것이 바람직하다.
At this time, the lubricating grooves 210 are preferably formed on both sides 240 of the driving gear 200.

종동기어(300)는The driven gear 300

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이,As shown in Figs. 1 to 3,

상기 제2공간부(S2)에 배치되는데, 상기 구동기어(200)와 마찬가지로 상기 종동기어(300)의 외경은 상기 제2공간부(S2)의 내주면에 밀착되는 것이 바람직하다.The outer diameter of the driven gear 300 is preferably in close contact with the inner circumferential surface of the second space S2 in the same manner as the drive gear 200. [

그리고 상기 종동기어(300)의 측면(340)에는 상기 구동기어(200)와 마찬가지로 윤활홈(310)이 형성되는데, 상기 윤활홈(310)은 상기 종동기어(300)의 양측면에 형성되는 것이 바람직하다.A lubricant groove 310 is formed on the side surface 340 of the driven gear 300 in the same manner as the drive gear 200. The lubricant groove 310 is formed on both sides of the driven gear 300 Do.

상기 윤활홈(210)은 상기 하우징(100)의 제 2공간부(S1)의 측벽과 마주하게 되는 측면에 형성된 환형의 오일수용홈(320)과, 일단부가 상기 오일수용홈(320)과 연결되고 타단부는 상기 오일수용홈(320)의 중심을 향해 연장 형성된 오일진입홈(330)으로 형성된다.The lubricant groove 210 includes an annular oil receiving groove 320 formed in a side surface of the housing 100 facing the side wall of the second space S1, And the other end is formed as an oil inflow groove 330 extending toward the center of the oil receiving groove 320.

그리고 상기 오일진입홈(330)은 둘 이상이 형성되되 상기 오일수용홈(320)의 중심에서 방사상으로 배열된다.At least two oil entry grooves 330 are formed, and are arranged radially at the center of the oil receiving grooves 320.

또한 상기 오일수용홈(320)은 경우에 따라 다양한 형상으로 이루어질 수 있다.In addition, the oil receiving groove 320 may have various shapes depending on the case.

이때 상기 종동기어(300)의 투스(T)와 상기 구동기어(200)의 투스(T)는 치합(齒合)되어 배치된다.
At this time, the tooth T of the driven gear 300 and the tooth T of the driving gear 200 are arranged to be engaged with each other.

구동축(400)은The drive shaft 400

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이,As shown in Figures 2 and 3,

일측은 상기 구동기어(200)의 중공(中空)을 관통하여 그 일측단부가 상기 커버(130)의 내부에 형성된 제1삽입부(R1)에 수용되고, 타측은 상기 하우징(100)에 형성된 관통공(140)을 통과하여 상기 하우징(100)의 외측으로 그 타측단부가 노출되도록 배치된다.One end of the drive gear 200 passes through the hollow of the drive gear 200 and one end of the drive gear 200 is received in the first insertion portion R1 formed inside the cover 130, And is disposed such that the other end thereof is exposed to the outside of the housing (100) through the hole (140).

이때 상기 구동기어(200)와 상기 구동축(400)의 결합은 키(Key)결합으로 이루어진다.At this time, the driving gear 200 and the driving shaft 400 are coupled by a key.

그리고 상기 구동축(400)의 타측단부는 도면상에는 미도시된 모터와 같은 동력수단과 연결되어 동력을 전달받게 된다.The other end of the driving shaft 400 is connected to a power means such as a motor not shown in the drawing, and receives power.

또한 상기 관통공(140)에는 상기 구동축(400)을 감싸는 오일실(410)이 결합되고, 상기 오일실(410)과 상기 구동기어(200) 사이에는 제1베어링(420)이 배치되며, 상기 커버(130)의 제1삽입부(R1)에 삽입되는 상기 구동축(400)의 일측단부에는 제2베어링(430)이 배치된다.
The oil chamber 410 surrounding the drive shaft 400 is coupled to the through hole 140 and the first bearing 420 is disposed between the oil chamber 410 and the drive gear 200, A second bearing 430 is disposed at one end of the drive shaft 400 inserted into the first insert Rl of the cover 130.

종동축(500)은The follower shaft 500

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이,As shown in Figures 2 and 3,

상기 종동기어(300)의 중공을 관통하여 그 일측단부가 상기 커버(130)의 제2삽입부(R2)에 수용되고, 타측단부는 상기 하우징(100)의 하부에 형성된 제3삽입부(R3)에 수용된다. One end of the driven gear 300 passes through the hollow of the driven gear 300 and is received in the second insertion portion R2 of the cover 130. The other end of the third inserted portion R3 is formed in the lower portion of the housing 100, .

그리고 상기 종동기어(300)와 상기 종동축(500) 사이에는 제3베어링(440)이 배치된다.
A third bearing (440) is disposed between the driven gear (300) and the driven shaft (500).

상기의 구성으로 형성된 윤활성능이 향상된 기어펌프의 작용을 살펴보면,
[0040] As to the operation of the gear pump having the lubricating performance improved in the above-described configuration,

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 유입구(110)를 통해 유체가 유입되면 상기 구동축(400)과 결합된 상기 구동기어(200)가 회전을 시작한다.2 and 3, when the fluid flows through the inlet 110, the driving gear 200 coupled to the driving shaft 400 starts to rotate.

이때 상기 종동축(500)은 상기 하우징(100)에 고정되어 있고, 상기 종동축(500)과 상기 종동기어(300) 사이에는 제3베어링(440)이 배치되어 있다.The driven shaft 500 is fixed to the housing 100 and a third bearing 440 is disposed between the driven shaft 500 and the driven gear 300.

따라서 상기 구동기어(200)가 회전을 하면 상기 종동축(500)이 고정된 상태에서, 상기 제3베어링(440)에 의해 상기 구동기어(200)와 치합되어 있는 상기 종동기어(300)만 회전을 하게된다.Therefore, when the driving gear 200 rotates, only the driven gear 300 engaged with the driving gear 200 by the third bearing 440 rotates only in the state in which the driven shaft 500 is fixed .

그리고 유체는 유입구(100)를 통과하여 이송공간부(S)로 이송되는데, 이때 상기 구동기어(200) 및 종동기어(300)에 형성된 각각의 투스(T) 사이로 유체가 유입된다. The fluid flows into the transfer space S through the inlet 100 and between the teeth T formed in the drive gear 200 and the driven gear 300.

상기 투스(T) 사이로 유입된 유체는 회전하는 투스(T)에 의해 이송공간부(S)를 지나서 상기 유출구(120)로 배출된다.
The fluid flowing between the teeth T is discharged to the outlet 120 through the transfer space S by the rotating tooth T.

상기의 작용을 반복하면 상기 구동기어(200) 및 상기 종동기어(300)와 상기 하우징(100)사이에 마찰이 발생한다. When the above operation is repeated, friction occurs between the driving gear 200 and the driven gear 300 and the housing 100.

따라서 냉각을 위한 윤활유를 상기 하우징(100)의 내부로 공급하게 된다.Accordingly, lubricating oil for cooling is supplied into the housing 100.

상기 하우징(100)의 내부로 유입된 윤활유는 제1베어링(420)을 지나면서 윤활을 수행하고, 상기 구동기어(200)에 형성된 상기 오일진입홈(230)도달한다.The lubricating oil that has flowed into the housing 100 passes through the first bearing 420 and lubricates and reaches the oil inflow groove 230 formed in the driving gear 200.

그리고 윤활유는 상기 구동기어(200)가 회전하는 원심력에 의해 상기 오일진입홈(230)으로 유입되고, 상기 오일진입홈(230)의 일단부에 연결된 상기 오일수용홈(220)에 도달한다.The lubricating oil flows into the oil entry groove 230 by the centrifugal force of the rotation of the driving gear 200 and reaches the oil receiving groove 220 connected to one end of the oil entry groove 230.

윤활유가 상기 오일수용홈(220)에 채워지면 상기 제1공간부(S1)의 양측벽과 상기 구동기어(200)의 양측면 사이에 유막이 형성된다.An oil film is formed between both side walls of the first space S1 and both side surfaces of the driving gear 200 when the lubricating oil is filled in the oil receiving groove 220. [

유막이 형성되면 상기 제1공간부(S1)의 양측벽과 상기 구동기어(200)의 양측면이 직접적으로 접하지 않는다.When the oil film is formed, both side walls of the first space S1 and both side surfaces of the driving gear 200 are not in direct contact with each other.

따라서 윤활유가 상기 하우징(100)과 상기 구동기어(200)의 마찰을 감쇄시킨다.Accordingly, lubricating oil attenuates friction between the housing 100 and the driving gear 200.

또한 상기 제1공간부(S1)과 상기 구동기어(200)의 측면(240) 사이에 소모성 밀폐판 등을 비사용 하므로, 기어펌프의 성능이 향상되고 잦은 부품 교체로 인한 유지관리비용을 없앨 수가 있다.
Further, because the consumable sealing plate is not used between the first space S1 and the side surface 240 of the driving gear 200, the performance of the gear pump is improved and the maintenance cost due to frequent component replacement can be eliminated have.

그리고 윤활유는 제2베어링(430)을 지나면서 윤활을 수행하고 제1이송경로(P1)를 통해 상기 제2삽입부(R2)로 이송된다.The lubricating oil is lubricated by passing through the second bearing 430 and is transferred to the second inserting portion R2 through the first conveying path P1.

상기 제2삽입부(R2)로 유입된 윤활유는 상기 종동기어(300)에 형성된 상기 오일진입홈(330)도달한다.The lubricating oil introduced into the second inserting part (R2) reaches the oil inflow groove (330) formed in the driven gear (300).

그리고 윤활유는 상기 종동기어(300)가 회전하는 원심력에 의해 상기 오일진입홈(330)으로 유입되고, 상기 오일진입홈(330)의 일단부에 연결된 상기 오일수용홈(320)에 도달한다.The lubricating oil flows into the oil inflow groove 330 by centrifugal force in which the driven gear 300 rotates and reaches the oil receiving groove 320 connected to one end of the oil inflow groove 330.

윤활유가 상기 오일수용홈(320)에 채워지면 상기 제2공간부(S2)의 양측벽과 상기 종동기어(300)의 양측면 사이에 유막이 형성된다.An oil film is formed between both side walls of the second space S2 and both side surfaces of the driven gear 300 when the lubricating oil is filled in the oil receiving groove 320. [

따라서 윤활유가 상기 하우징(100)과 상기 종동기어(300)의 마찰을 감쇄시키기 때문에, 기어펌프의 성능이 향상된다.
Therefore, since the lubricating oil attenuates the friction between the housing 100 and the driven gear 300, the performance of the gear pump is improved.

한편 제2삽입부(R2)로 유입된 윤활유는 상기 종동축(500) 내부를 통과하여 제2이송경로를 통해 상기 관통공(140)으로 유입된다.
Meanwhile, the lubricating oil flowing into the second inserting portion (R2) passes through the inside of the driven shaft (500) and flows into the through hole (140) through the second conveying path.

이상에서 본 고안을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 "윤활성능이 향상된 기어펌프"를 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.
While the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, and various changes and modifications may be made therein by those skilled in the art. Modifications are to be construed as falling within the scope of protection of the present invention.

100 : 하우징
110 : 유입구 120 : 유출구
130 : 커버 140 : 관통공
S : 이송공간부
S1 : 제1공간부 S2 : 제2공간부
P : 이송경로
P1 : 제1이송경로 P2 : 제2이송경로
R : 삽입부
R1 : 제1삽입부 R2 : 제2삽입부
R3 : 제3삽입부
200 : 구동기어
210 : 윤활홈 220 : 오일수용홈
230 : 오일진입홈 240 : (구동기어)측면
T : 톱니
300 : 종동기어
310 : 윤활홈 320 : 오일수용홈
330 : 오일진입홈 340 : (종동기어)측면
400 : 구동축
410 : 오일 실(Oil Seal) 420 : 제1베어링
430 : 제2베어링 440 : 제3베어링
450 : 키(Key)
500 : 종동축
100: Housing
110: inlet 120: outlet
130: cover 140: through hole
S: Transfer space part
S1: first space portion S2: second space portion
P: Feed path
P1: first conveyance path P2: second conveyance path
R: insertion portion
R1: first insertion portion R2: second insertion portion
R3: third insert
200: drive gear
210: lubrication groove 220: oil receiving groove
230: oil entry groove 240: (drive gear) side
T: Tooth
300: driven gear
310: Lubricating groove 320: Oil receiving groove
330: Oil entry groove 340: (driven gear) side
400: drive shaft
410: Oil seal 420: First bearing
430: second bearing 440: third bearing
450: Key
500:

Claims (3)

유체 유입구(110) 및 유출구(120)와, 상기 유입구(110)와 유출구(120)를 연결하는 이송공간부(S)를 갖는 하우징(100);
상기 하우징(100)의 이송공간부(S)에 상호 맞물리게 설치되는 구동기어(200) 및 종동기어(300); 및
상기 구동기어(200) 및 종동 기어(300)에 각각 결합된 구동축(400) 및 종동축(500);
을 포함하는 기어펌프에 있어서,
상기 구동기어(200) 또는 종동기어(300), 또는 이들 모두에는 상기 하우징(100)의 이송공간부(S) 측벽과 마주하게 되는 면에 윤활홈(210, 310)이 형성된 것을 특징으로 하는 윤활 성능이 향상된 기어펌프;
A housing 100 having a fluid inlet 110 and an outlet 120 and a transfer space S connecting the inlet 110 and the outlet 120;
A driving gear 200 and a driven gear 300 meshing with each other in the transfer space S of the housing 100; And
A driving shaft 400 and a driven shaft 500 coupled to the driving gear 200 and the driven gear 300, respectively;
The gear pump comprising:
Characterized in that lubrication grooves (210, 310) are formed on a surface of the drive gear (200) or the driven gear (300), or both of them, which face the side wall of the transfer space (S) Gear pumps with improved performance;
제 1 항에 있어서,
상기 윤활홈(210, 310)은
상기 구동기어(200) 또는 종동기어(300), 또는 이들 모두에서 상기 하우징(100)의 이송공간부(S) 측벽과 접하게 되는 영역에 형성된 환형의 오일수용홈(220, 320); 및
일단부가 상기 오일수용홈(220, 320)과 연결되고, 타단부가 상기 오일수용홈(220, 320)의 중심을 향해 연장 형성된 오일진입홈(230, 330);
을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 윤활 성능이 향상된 기어펌프.
The method according to claim 1,
The lubrication grooves (210, 310)
Annular oil receiving grooves (220, 320) formed in a region where the drive gear (200) or the driven gear (300) or both of them contact the side wall of the transfer space (S) of the housing (100); And
(230, 330), one end of which is connected to the oil receiving grooves (220, 320) and the other end extends toward the center of the oil receiving grooves (220, 320);
Wherein the lubricating performance of the gear pump is improved.
제 2 항에 있어서,
상기 오일진입홈(230, 330)은 둘 이상이 형성되되 상기 오일수용홈(220, 320)의 중심에서 방사상으로 배열된 것을 특징으로 하는 윤활 성능이 향상된 기어펌프.

3. The method of claim 2,
Wherein at least two oil entry grooves (230, 330) are formed and radially arranged at the center of the oil receiving grooves (220, 320).

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KR101639390B1 (en) * 2016-04-05 2016-07-13 지택현 A discontinuous male and female gear pump
CN109869310A (en) * 2019-03-28 2019-06-11 合肥长源液压股份有限公司 A kind of high viscosity medium lubricating gear pump

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