KR20140003405U

KR20140003405U - 선박 구조물의 진동방지용 서포트

Info

Publication number: KR20140003405U
Application number: KR2020120011047U
Authority: KR
Inventors: 김상운
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-11-29
Filing date: 2012-11-29
Publication date: 2014-06-10

Abstract

본 고안은 선박에 설치된 구조물의 진동을 손쉽게 저감시킬 수 있는 선박 구조물의 진동방지용 서포트에 관한 것이다.
이를 위해, 본 고안은 선박의 내부에 설치되는 선박 구조물의 진동방지용 서포트에 있어서, 상기 선박 구조물의 구조물 결합부와 결합되는 제1 서포트 결합부를 갖는 제1 서포트 몸체; 그리고, 상기 선박의 내부에 고정된 고정벽면에 설치되는 벽면 결합부와 결합되는 제2 서포트 결합부를 갖는 제2 서포트 몸체를 포함하며; 상기 제1 서포트 몸체와 상기 제2 서포트 몸체는 서로 슬라이딩되면서 상기 서포트의 전체길이가 가변되며, 상기 구조물 결합부와 상기 벽면 결합부 사이의 거리가 상기 서포트의 전체길이와 동일할 때 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 구조물의 진동방지용 서포트를 제공한다.

Description

선박 구조물의 진동방지용 서포트{Support for preventing vibration of structure installed in a ship}

본 고안은 진동방지용 서포트에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 선박에 설치된 선박구조물의 진동을 손쉽게 저감시킬 수 있는 선박 구조물의 진동방지용 서포트에 관한 것이다.

선박의 내부공간에는 엔진, 각종 전기기기 및 펌프 등이 설치된다.

특히, 선박의 기관실에 많이 설치되는 버티컬(vertical) 타입의 펌프는 진동이 크게 발생되어 별도의 방진 대책을 강구하여야 한다. 이러한 진동 문제는 선박 인도 시에 선주가 가지는 불만 중의 하나가 되기도 한다.

일반적으로, 기관실에는 엔진에 냉각수를 공급하는 펌프, 소방 펌프 등의 여러 가지 펌프들이 설치되지만, 모든 펌프들이 방진용 서포트(support)에 지지될 수 있는 선체 구조물에 인접하여 설치되는 것은 아니다.

뿐만 아니라, 선박에 설치되는 펌프는 작동에 따른 자체 진동, 선박의 운항 등 외부요인에 의한 등 다양한 진동특성을 가지며, 펌프의 사양 및 종류에 따라 진동의 크기 및 방향성이 다양하다.

종래에는 3차원 상에서 발생하는 불특정한 진동특성을 해결하기 위하여 일정길이를 갖는 서포트를 잘라서 펌프와 고정벽체와 결합시켰다.

그러나, 진동의 방향에 따라 펌프와 고정벽체와의 거리가 일정하지 않기 때문에 매번 해당 길이만큼 서포트를 자른 다음 도색하여 펌프와 고정벽체를 결합시켜야 하는 불편함이 있다.

또한, 용도에 맞게 절단되고 남은 서포트의 짜투리는 폐기시켜야되는데, 상기 짜투리를 폐기시키기 위한 별도의 비용이 소요되는 문제가 있었다.

대한민국 공개특허공보 특1991-0006110호(발명의 명칭: 선박의 주기관에 윤활유펌프 설치방법)

본 고안의 해결하고자 하는 과제는 선박에 설치된 선박구조물의 진동을 손쉽게 저감시킬 수 있는 선박 구조물의 진동방지용 서포트를 제공하는 것이다.

상술한 과제를 해결하기 위하여, 본 고안은 선박의 내부에 설치되는 선박 구조물의 진동방지용 서포트에 있어서, 상기 선박 구조물의 구조물 결합부와 결합되는 제1 서포트 결합부를 갖는 제1 서포트 몸체; 그리고, 상기 선박의 내부에서 고정된 고정벽면에 설치되는 벽면 결합부와 결합되는 제2 서포트 결합부를 갖는 제2 서포트 몸체를 포함하며; 상기 제1 서포트 몸체와 상기 제2 서포트 몸체는 서로 슬라이딩되면서 상기 서포트의 전체길이가 가변되며, 상기 구조물 결합부와 상기 벽면 결합부 사이의 거리가 상기 서포트의 전체길이와 동일할 때 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 구조물의 진동방지용 서포트를 제공한다.

상기 구조물 결합부와 상기 제1 서포트 결합부는 제1 결합부재에 의하여 결합되고, 상기 벽면 결합부와 상기 제2 서포트 결합부는 제2 결합부재에 의하여 결합되며, 상기 제1 서포트 몸체와 상기 제2 서포트 몸체는 용접결합될 수 있다.

상기 제1 서포트 몸체는 중실상태 또는 중공상태의 기둥이고, 상기 제2 서포트 몸체는 중공상태의 기둥이며, 상기 제1 서포트 몸체는 상기 제2 서포트 몸체의 내부로 삽입되면서 슬라이딩될 수 있다.

본 고안의 다른 실시형태에 의하면, 상기 제2 서포트 몸체는 내측면에 함몰홈을 형성하는 다각형 프레임이고, 상기 제1 서포트 몸체는 상기 함몰홈에 형상맞춤되면서 상기 제2 서포트 몸체와 슬라이딩될 수 있다.

본 고안에 따른 선박구조물의 진동방지용 서포트는 두 개의 서포트 몸체가 서로 슬라이딩되면서 길이가 가변되도록 한 후에 상기 두 개의 서포트가 서로 결합됨으로써 원재료 서포트를 매번 서로 다른 길이로 절단할 필요가 없게 되고, 이로 인하여 상기 서포트의 짜투리가 발생하지 않게 되어 짜투리의 폐기처리에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.

뿐만 아니라, 상기 서포트의 제작시 상기 서포트에 대하여 미리 도색작업을 함으로써 선박의 내부 공간에서 수행되는 작업이 훨씬 더 편리한 이점이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 선박 구조물의 진동방지용 서포트가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 진동방지용 서포트를 확대하여 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 선박 구조물의 진동방지용 서포트의 다른 실시 예를 나타낸 도면이다.

이하, 상기 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예가 첨부된 도면을 참조하여 설명된다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 하기에서 생략된다.

도 1 및 도 2를 참조하여, 본 고안에 따른 선박 구조물의 진동방지용 서포트의 일 실시 예를 설명한다.

본 실시 예에 따른 선박 구조물의 진동방지용 서포트는 선박의 내부에 설치되는 선박구조물(1)의 진동을 억제하게 된다. 여기서, 상기 선박 구조물은 선박의 내부에 설치되는 다양한 종류의 펌프를 포함한다.

선박의 내부 바닥면에는 상기 선박구조물(1)의 설치를 위한 제1 장착블럭(20)이 설치되고, 상기 제1 장착블럭(20)의 상부에는 상기 선박구조물(1)과 결합되는 제2 장착블럭(30)이 설치된다.

또한, 상기 선박구조물(1)의 상단에는 상기 선박구조물(1)의 안정적인 고정을 위한 제3 장착블럭(40)이 설치된다.

상기 진동방지용 서포트는 상기 선박구조물(1)의 상하방향의 진동을 억제하기 위한 제1 서포트(100)와, 상기 선박구조물(1)의 좌우방향의 진동을 억제하기 위한 제2 서포트(200)를 포함한다.

여기서, 상기 제3 장착블럭(40)에는 상기 선박구조물(1)의 상하방향의 진동을 억제하기 위하여 상기 제1 서포트(100)와 결합되는 제1 구조물 결합부(41)가 형성되어 있다.

또한, 상기 제2 장착블럭(30)에는 상기 선박구조물(1)의 좌우방향의 진동을 억제하기 위하여 상기 제2 서포트(200)와 결합되는 제2 구조물 결합부(31)가 형성되어 있다.

물론, 본 고안은 이에 한정되지 않고, 상기 제1 구조물 결합부(41) 및 상기 제2 구조물 결합부(31)는 상기 선박구조물(1)에 직접 형성될 수도 있을 것이다.

또한, 상기 선박 내부에서 고정된 고정벽면(10)의 일측에는 상기 선박구조물(1)의 상하방향의 진동을 억제하기 위하여 상기 제1 서포트(100)와 결합되는 제1 벽면 결합부(11)가 형성되어 있다.

또한, 상기 고정된 고정벽면(10)의 타측에는 상기 선박구조물(1)의 좌우방향의 진동을 억제하기 위하여 상기 제2 서포트(200)와 결합되는 제2 벽면 결합부(13)가 형성되어 있다.

결과적으로, 상기 제1 서포트(100)의 일단은 상기 제1 구조물 결합부(41)와 결합되고, 타단은 상기 제1 벽면 결합부(11)와 결합되어 상기 선박구조물(1)의 상하방향의 진동을 억제하게 된다.

또한, 상기 제2 서포트(200)의 일단은 상기 제2 구조물 결합부(31)와 결합되고, 타단은 상기 제2 벽면 결합부(13)와 결합되어 상기 선박구조물(1)의 좌우방향의 진동을 억제하게 된다.

물론, 본 고안은 이에 한정되지 않고, 상기 선박구조물의 진동방향에 따라 상기 진동방지용 서포트가 추가적으로 설치될 수도 있을 것이다.

이하에서, 상기 제1 서포트(100)와 상기 제2 서포트(200)의 구조는 실질적으로 동일하고, 상기 제1 구조물 결합부(41)와 상기 제2 구조물 결합부(31)의 구조가 실질적으로 동일하며, 상기 제1 벽면 결합부(11)와 상기 제2 벽면 결합부(13)의 구조가 실질적으로 동일하므로 상기 제1 서포트(100), 상기 제1 구조물 결합부(41) 및 상기 제1 벽면 결합부(11)에 대해서만 설명한다.

상기 제1 서포트(100)는 상기 제1 구조물 결합부(41)와 결합되는 제1 서포트 결합부(111)를 갖는 제1 서포트 몸체(110)와, 상기 제1 벽면 결합부(11)와 결합되는 제2 서포트 결합부(121)를 갖는 제2 서포트 몸체(120)를 포함한다.

상기 제1 서포트 몸체(110)와 상기 제2 서포트 몸체(120)는 서로 슬라이딩되면서 상기 제1 서포트(100)의 전체길이가 가변된다.

여기서, 상기 제1 서포트 몸체(110)는 중실상태의 기둥이고, 상기 제2 서포트 몸체(120)는 중공상태의 기둥으로 구비되며, 상기 제1 서포트 몸체(110)는 상기 제2 서포트 몸체(120)의 내부로 삽입되면서 슬라이딩된다.

물론, 본 고안은 상술한 실시 예에 한정되지 않고, 상기 제1 서포트 몸체(110)중공상태의 기둥으로 구비될 수도 있다.

상기 제1 구조물 결합부(41)와 상기 제1 벽면 결합부(11) 사이의 거리가 상기 제1 서포트(100)의 전체길이와 동일할 때 상기 제1 서포트 몸체(110)와 상기 제2 서포트 몸체(120)는 서로 결합된다.

구체적으로, 상기 제1 서포트 몸체(110)와 상기 제2 서포트 몸체(120)는 용접결합된다. 결과적으로, 두 개의 서포트 몸체가 서로 슬라이딩되면서 길이가 가변되도록 한 후에 상기 두 개의 서포트가 서로 결합됨으로써 원재료 서포트를 매번 서로 다른 길이로 절단할 필요가 없게 되고, 이로 인하여 상기 서포트의 짜투리가 발생하지 않게 된다.

물론, 본 고안은 이에 한정되지 않고, 상기 제1 서포트 몸체(110)와 상기 제2 서포트 몸체(120)는 작업자가 원하는 지점에서 별도의 결합수단에 의하여 결합될 수도 있을 것이다.

여기서, 상기 제1 구조물 결합부(41)와 상기 제1 서포트 결합부(111)는 제1 결합부재(50)에 의하여 결합되고, 상기 제1 벽면 결합부(11)와 상기 제2 서포트 결합부(121)는 제2 결합부재(60)에 의하여 결합된다.

물론, 본 고안은 이에 한정되지 않고, 상기 제1 구조물 결합부(41)와 상기 제1 서포트 결합부(111)는 직접 나사결합될 수 있고, 상기 제2 구조물 결합부(31)와 상기 제2 서포트 결합부(121)도 직접 나사결합될 수도 있을 것이다.

도 3을 참조하여, 본 고안에 따른 선박 구조물의 진동방지용 서포트의 다른 실시 예를 설명한다.

본 실시 예에 따른 진동방지용 서포트는 상술한 실시 예와 달리, 다각형 프레임의 형상을 가진다.

구체적으로, 상기 진동방지용 서포트는 내측면에 함몰홈(1220)을 형성하는 다각형 프레임 형태의 제2 서포트 몸체(1200)와, 상기 함몰홈(1220)에 형상맞춤되면서 상기 제2 서포트 몸체(1200)와 슬라이딩 되는 제1 서포트 몸체(1100)를 포함한다.

상기 제2 서포트 몸체(1200)의 일단에는 고정벽면의 벽면 결합부(도 2의 11)와 결합되기 위한 제2 서포트 결합부(1210)가 구비되어 있고, 상기 제1 서포트 몸체(1100)의 일단에는 선박구조물의 구조물 결합부(도 2의 41)와 결합되기 위한 제1 서포트 결합부(1110)가 구비되어 있다.

상기 제2 서포트 몸체(1200)는 'ㄷ'자 형상을 가지며, 상기 제1 서포트 몸체(1100)는 상기 제2 서포트 몸체(1200)에 끼워진 상태에서 슬라이딩된다.

마찬가지로, 상기 구조물 결합부와 상기 벽면 결합부 사이의 거리가 상기 진동방지용 서포트의 전체길이와 동일할 때 상기 제1 서포트 몸체(1100)와 상기 제2 서포트 몸체(1200)는 서로 용접 결합된다.

물론, 본 고안은 이에 한정되지 않고, 상기 진동방지용 서포트의 단면 형상은 'ㄱ'자를 비롯한 다양한 형태의 다각형상을 가질 수 있다.

이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 고안의 기술사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 고안의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 실용신안청구범위에 의해 정하여 져야만 할 것이다.

1: 선박 구조물 10: 고정벽면
11: 제1 벽면 결합부 13: 제2 벽면 결합부
30: 제2 장착블럭 31: 제2 구조물 결합부
40: 제3 장착블럭 41: 제1 구조물 결합부
50: 제1 결합부재 60: 제2 결합부재
100: 제1 서포트 110: 제1 서포트 몸체
111: 제1 서포트 결합부 120: 제2 서포트 몸체
121: 제2 서포트 결합부 200: 제2 서포트

Claims

선박의 내부에 설치되는 선박 구조물의 진동방지용 서포트에 있어서,
상기 선박 구조물의 구조물 결합부와 결합되는 제1 서포트 결합부를 갖는 제1 서포트 몸체; 그리고,
상기 선박의 내부에 고정된 고정벽면에 설치되는 벽면 결합부와 결합되는 제2 서포트 결합부를 갖는 제2 서포트 몸체를 포함하며;
상기 제1 서포트 몸체와 상기 제2 서포트 몸체는 서로 슬라이딩되면서 상기 서포트의 전체길이가 가변되며, 상기 구조물 결합부와 상기 벽면 결합부 사이의 거리가 상기 서포트의 전체길이와 동일할 때 서로 결합되는 것을 특징으로 하는 선박 구조물의 진동방지용 서포트.
제1항에 있어서,
상기 구조물 결합부와 상기 제1 서포트 결합부는 제1 결합부재에 의하여 결합되고, 상기 벽면 결합부와 상기 제2 서포트 결합부는 제2 결합부재에 의하여 결합되며, 상기 제1 서포트 몸체와 상기 제2 서포트 몸체는 용접결합되는 것을 특징으로 하는 선박 구조물의 진동방지용 서포트.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 제1 서포트 몸체는 중실상태 또는 중공상태의 기둥이고, 상기 제2 서포트 몸체는 중공상태의 기둥이며, 상기 제1 서포트 몸체는 상기 제2 서포트 몸체의 내부로 삽입되면서 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 선박 구조물의 진동방지용 서포트.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 제2 서포트 몸체는 내측면에 함몰홈을 형성하는 다각형 프레임이고, 상기 제1 서포트 몸체는 상기 함몰홈에 형상맞춤되면서 상기 제2 서포트 몸체와 슬라이딩되는 것을 특징으로 하는 선박 구조물의 진동방지용 서포트.