KR20140001676A - Ｌｅｄ 2차 렌즈 - Google Patents

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KR20140001676A
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이진우
이병구
한태인
함승우
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호서대학교 산학협력단
한국조명공업협동조합
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Abstract

직사각형 형상의 평면 렌즈, 상기 평면 렌즈 정면에 일정한 간격으로 위치하는 반구형의 타원형상인 복수개의 렌즈 모듈, 상기 평면 렌즈 모서리에 둥근 형상의 제1홈이 형성되고, 상기 평면 렌즈의 중앙 상,하에 위치한 반원 형상의 제2홈을 형성되는 LED 2차 렌즈.

Description

ＬＥＤ 2차 렌즈{LED SECONDARY LENS}
본 발명은 LED(Light Emitting Diode) 2차 렌즈에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로의 3차로까지 운전자의 조도 기준(Korean Industrial Standards: KS 규격)을 만족하는 LED 2차 렌즈에 관한 것이다.
일반적으로, 가로등은 길가, 교량 양측, 고속도로 양측의 갓길에 일정간격으로 배치되어, 안전한 자동차 주행 및 각종 사고를 예방하는 등의 기능을 수행한다.
종래의 가로등의 광원은 에너지 소모가 많고, 수명이 짧기 때문에 유지보수 비용이 많이 소요되고, 광원을 폐기하는 경우, 환경오염의 원인이 되는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 최근에는 LED를 가로등이나 그 외의 조명장치에 광원으로 이용하는 추세이다. 광원으로서의 LED는 수은을 포함하지 않아 친환경적이며, 기존 광원에 비해 저전력, 긴 수명, 다양한 색온도 구현 등의 장점을 가진다.
그러나, LED 광원은 직진성이 강하기 때문에, 조명용으로 사용하기 위해서 2차 광학계가 필요하다. 즉, 조명기구의 용도에 맞는 배광설계가 되어야 하며, 특히 도로용 가로등의 경우는 도로 사용자의 안전을 고려해야 하므로, 더욱 세밀한 배광설계가 요구된다.
도로 조명의 기준은 KS C 7658(KS 규격) 기준에 따라 판단하며, 종래의 가로등은 도로의 2차선까지만 평균 노면조도(Average road illuminance), 종합 조도균제도(Overall illuminance uniformity) 및 임계휘도 증가율(Relative Threshold Increment; TI)을 만족하였으나, 3차선은 이러한 규격을 만족시키지 못하였다.
본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 박쥐형 비대칭 배광분포를 통해 도로의 3차선까지 KS 규격을 만족하는 LED 2차 렌즈를 제공하는 것이다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 LED 2차 렌즈는 직사각형 형상의 평면 렌즈, 상기 평면 렌즈 정면에 일정한 간격으로 위치하는 반구형의 타원형상인 복수개의 렌즈 모듈, 상기 평면 렌즈 모서리에 둥근 형상의 제1홈이 형성되고, 상기 평면 렌즈의 중앙 상,하에 위치한 반원 형상의 제2홈을 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 LED 2차 렌즈는 상기 복수개의 렌즈 모듈의 정면은 볼록하고, 배면은 오목한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 LED 2차 렌즈는 상기 렌즈 모듈의 배면의 타원 형상은 정면의 타원 형상의 종축에 수직한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 LED 2차 렌즈는 상기 평면 렌즈 정면 중앙에 위치하여, 상기 평면 렌즈를 설치하는 방향을 나타내는 방향 표시부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 발명은, 본 발명은 박쥐형 비대칭 배광분포를 통해 KS 규격 기준에 해당하는 도로의 3차선까지 평균 노면조도, 종합 조도균제도 및 임계휘도 증가율을 만족하고, 후사광을 감소시켜 광공해를 방지하는 효과가 있다.
도 1은 운전자에 대한 도로 조명의 기준(KS 규격; KS C 7658)을 나타내는 표이다.
도 2는 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈의 일실시예 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈의 일실시예 정면도이다.
도 4는 본발명에 따른 LED 2차 렌즈의 일실시예 배면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈의 일실시예 좌측면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈의 일실시예 평면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈의 3차원 배광 분포를 나타낸 일실시예도이다.
도 8은 도 7의 3차원 배광 분포의 일실시예 평면도이다.
도 9는 본 발명인 LED 2차 렌즈의 상행선측 전체 조도 결과를 나타낸 도면이다.
도 10a은 도로 1차선축의 조도균제도 결과를 나타낸 도면이다.
도 10b는 도로 2차선축의 조도균제도 결과를 나타낸 도면이다.
도 10c은 도로 3차선축의 조도균제도 결과를 나타낸 도면이다.
도 11a는 본 발명인 LED 2차 렌즈의 TI를 측정하기 위하여, 3차선 가로등 규격(KS C 7658)에 따라 가로등 기구를 설치한 상태를 나타낸 도면이다.
도 11b는 도로 상/하행선의 TI의 결과를 나타낸 도면이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나, 또는 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '직접 연결되어' 있다거나, '직접 접속되어' 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, '포함한다' 또는 '가지다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
도 1은 운전자에 대한 도로 조명의 기준(KS 규격; KS C 7658)을 나타내는 표이다.
도 1을 참조하면, 도로조명 등급 M2 및 포장도로 등급별 평균노면 조도 R2&R3를 만족하려면, 포장도로의 평균 노면조도는 14(lx), 종합 조도균제도는 0.4, 차선축 조도균제도는 0.7, TI는 10% 이하여야 한다.
도 2는 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)의 일실시예 사시도이다.
도 2를 참조하면, LED 2차 렌즈(10)는 직사각형 형상의 평면 렌즈(11), 복수개의 반구형 타원형상의 렌즈 모듈(12), 평면 렌즈(11)의 각각의 모서리마다 위치한 둥근 형상의 제1홈(13), 평면 렌즈(11)의 중앙에 위치한 방향 표시부(14) 및 평면 렌즈(11)의 중앙 상,하에 위치한 반원 형상의 제2홈(15)을 포함한다.
LED 2차 렌즈(10)의 재질은 투과성을 가지며, 난연등급이 높은 폴리카보네이트를 사용하는 것이 바람직하나, 이를 한정하는 것은 아니다.
평면 렌즈(11)는 종축이 횡축보다 짧은 직사각형 형상이며, 렌즈 모듈(12)의 종축도 횡축보다 짧은 타원 형상이다. 렌즈 모듈(12)의 정면은 볼록한 형상이다.
방향 표시부(14)는 LED 모듈 위에(도시하지 않음) LED 2차 렌즈(10)를 설치하는 방향을 나타낸다.
도 3은 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)의 일실시예 정면도이고, 도 4는 본발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)의 일실시예 배면도이다.
도 4를 참조하면, 렌즈 모듈(12)의 배면은 오목한 형상이며, 타원형상이다. 렌즈 모듈(12)의 배면은 횡축이 종축보다 짧은 타원 형상이다. 렌즈 모듈(12)의 배면은 오목하기 때문에, LED 모듈 위에 LED 2차 렌즈(10)가 위치할 수 있다.
렌즈 모듈(12)의 배면의 타원 형상은 정면의 타원 형상의 종축에 수직하게 위치한다. LED는 렌즈 모듈(12)의 배면에 내장되며, LED 모듈의 길이는 렌즈 모듈(12)의 배면의 종축과 평행하게 배치된다. 즉, 렌즈모듈(12)의 정면의 종축과는 수직으로 배치된다.
렌즈 모듈(12)의 배면 둘레에는 직사각형 형상의 테두리(16)가 위치한다. 테두리(16)는 LED 모듈을 LED 2차 렌즈(10)와 결합시 가이드라인에 해당한다.
도 5는 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)의 일실시예 좌측면도이다.
KS 규격을 만족하고, 박쥐형 배광을 만족하기 위해, 렌즈 모듈(12)의 정면과 배면 사이의 경계면의 두께 및 기울기를 변화하여, M2 등급과 R2&R3의 평균 노면조도, 종합 조도균제도 및 임계휘도 증가율을 만족하는 LED 2차 렌즈(10)를 설계한다.
렌즈 광학 설계시 LED 전체 배광을 LED DIE(LED 렌즈의 발광면)의 중심을 기준으로 수직한 각에 대해 등간격으로 분할하여 그 결과로 얻어진 각각의 세그먼트들을 독립된 하나의 배광으로 표현하는 분할 배광법을 이용한다.
즉, 등간격으로 나누어진 LED 표면을 각각 광원으로 가정하고 그 광원에서 발산하는 지향각에 따라 광학계의 설계를 진행한다.
우측면도는 좌측면도와 대칭이므로, 그 도면 및 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 6은 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)의 일실시예 평면도로서, 상부에서 측면으로 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)를 바라본 것을 나타낸 것이다. 또한, 저면도는 평면도와 대칭이므로, 그 도면 및 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 7은 본 발명에 따른 LED 2차 렌즈(10)의 3차원 배광 분포를 나타낸 일실시예도이고, 도 8은 도 7의 3차원 배광 분포의 일실시예 평면도이다.
도 7을 참조하면, 복수개의 LED 가로등의 3차원 배광 분포가 나타난다.
도 8을 참조하면, 실선은 LED 2차 렌즈(10)를 배광 분포가 횡으로 퍼지는 정도를 나타내며, 점선은 배광 분포가 종으로 퍼지는 정도를 나타낸다.
즉, 도 8의 좌,우 60°부근은 LED 가로등의 빛이 도로와 평행하게, 횡으로 퍼지는 정도를 나타내며, 0°부근은 빛이 도로에 수직하게, 종으로 퍼지는 정도를 나타낸다.
실선의 모양은 박쥐형이며, 비대칭이다. 박쥐형 비대칭 배광 분포를 나타내기 때문에, 도로의 3차선까지 KS 규격을 만족할 수 있다.
도 9는 본 발명인 LED 2차 렌즈(10)의 상행선측 전체 조도 결과를 나타낸 도면이다.
도 9를 참조하면, 평균조도(Average illuminance)가 22.7(lx)로 나타나며, 이는 조로 조명의 KS 기준인 평균조도 22(lx)를 넘는다. 결국 본 발명인 LED 2차 렌즈(10)는 KS 규격을 만족한다.
또한, 도로의 하행선은 상행선과 대칭되므로, 하행선측 전체 조도 결과도 KS규격을 만족한다.
도 10a은 도로 1차선축의 조도균제도 결과를 나타낸 도면이다.
차선축 조도균제도(Longitudinal Illuminance uniformity)는 차선의 중심선 상에서의 최소조도와 동일한 차선의 중심선 상에서의 최대 조도의 비로 나타낸다.
도 10a을 참조하면, 즉, 도로 1차선축의 차선의 중심선 상에서 최소조도는 19(lx), 최대 조도는 25(lx)이므로, 도로1차선축의 조도균제도는 0.76(19/25)이 되며, KS 규격을 만족한다.
도로의 2차선, 3차선의 차선축 조도균제도를 판단하는 방법은 동일하므로 설명은 생략한다.
도 10b는 도로 2차선축의 조도균제도 결과를 나타낸 도면이다.
도 10b를 참조하면, 최소조도는 21.7(lx)이며, 최대조도는 29.2(lx)이므로 도로 2차선의 차선축 조도균제도는 0.74(21.7/29.2)가 되며, KS 규격을 만족한다.
도 10c은 도로 3차선축의 조도균제도 결과를 나타낸 도면이다.
도 10c을 참조하면, 최소조도는 20.3(lx)이며, 최대조도는 25.2(lx)이므로 도로 3차선의 차선축조도균제도는 0.80(20.3/25.2)가 되며, KS 규격을 만족한다.
도 11a는 본 발명인 LED 2차 렌즈(10)의 TI를 측정하기 위하여, 3차선 가로등 규격(KS C 7658)에 따라 가로등 기구를 설치한 상태를 나타낸 도면이다.
임계휘도 증가율(Relative threshold increment; TI)은 감응 눈부심에 의해 야기되는 가시성의 상실 정도를 나타내며, 이는 사용자의 눈부심을 나타내는 수치이다.
도 11a를 참조하면, LED 등기구의 설치 높이(L1)는 10m, LED 등기구가 3차선에서 마주보고 설치되는 간격(L4)는 35m, 암(Arm) 길이(기둥에서 등기구 중심까지 뻗어나간 길이; L3)는 2m, 암 경사(도로면을 기준으로 한 등기구의 기울여진 각도; A)는 5도, 오버행(L2)은 1.508m 이다.
도 11b는 도로 상/하행선의 TI의 결과를 나타낸 도면이다.
도 11b를 참조하면, 상행선(Roadway1; R1)과 하행선(Roadway2; R2)의 TI는 각각 3%이므로 KS 기준인 10%미만에 해당하여, KS 규격을 만족한다.
이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
10 : LED 2차 렌즈 11 : 평면 렌즈
12 : 렌즈 모듈 13 : 제1홈
14 : 방향 표시부 15 : 제2홈
L1 : LED 등기구의 설치 높이 L2 : 오버행
L3 : 암(Arm) 길이
L4 : LED 등기구가 3차선에서 마주보고 설치되는 간격
A : 암 경사
R1 : Roadway1 R2: Roadway2

Claims (4)

  1. 직사각형 형상의 평면 렌즈;
    상기 평면 렌즈 정면에 일정한 간격으로 위치하는 반구형의 타원형상인 복수개의 렌즈 모듈;
    상기 평면 렌즈 모서리에 둥근 형상의 제1홈이 형성되고, 상기 평면 렌즈의 중앙 상,하에 위치한 반원 형상의 제2홈을 형성되는 LED 2차 렌즈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 복수개의 렌즈 모듈의 정면은 볼록하고, 배면은 오목한 LED 2차 렌즈.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 렌즈 모듈의 배면의 타원 형상은 정면의 타원 형상의 종축에 수직한 LED 2차 렌즈.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 평면 렌즈 정면 중앙에 위치하여, 상기 평면 렌즈를 설치하는 방향을 나타내는 방향 표시부를 더 포함하는 LED 2차 렌즈.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20170002905A (ko) * 2015-06-30 2017-01-09 주식회사 씨앤지옵틱 엘이디 조명용 멀티렌즈

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