KR20130112527A - Vehicle lamp with an inner component - Google Patents

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KR20130112527A KR1020120034968A KR20120034968A KR20130112527A KR 20130112527 A KR20130112527 A KR 20130112527A KR 1020120034968 A KR1020120034968 A KR 1020120034968A KR 20120034968 A KR20120034968 A KR 20120034968A KR 20130112527 A KR20130112527 A KR 20130112527A
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Abstract

PURPOSE: A vehicle lamp including an inner member is provided to easily select the type of emitted light by passing the light from a light source through multiple holes. CONSTITUTION: A light source (100) irradiates light. An inner member (200) is separated from the light source in an optical axis direction. The inner member has multiple holes (210). Part of the light radiated from the light source pass through the holes. The closer it gets to the light source, the smaller the diameter of the holes is.

Description

이너부재를 포함한 차량용 램프{Vehicle lamp with an inner component}Vehicle lamp with inner member {Vehicle lamp with an inner component}

본 발명은 이너부재를 포함한 차량용 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 LED 광원에서 출사되는 빛을 집광하여 LED 램프의 광 효율을 제고함과 동시에 원하는 형태의 빛을 방출할 수 있도록 하는 이너부재를 포함한 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp including an inner member, and more particularly includes an inner member for condensing the light emitted from the LED light source to improve the light efficiency of the LED lamp and at the same time emit a desired form of light. It relates to a vehicle lamp.

일반적으로 차량은 야간 주행 시에 주행 방향의 사물을 잘 볼 수 있도록 하기 위한 용도 및 다른 차량이나 기타 도로 이용자에게 자기 차량의 주행 상태를 알리기 위한 용도의 등화장치를 구비한다.2. Description of the Related Art Generally, a vehicle has an application for making it possible to see objects in a driving direction at night while driving, and an equalizing device for informing another vehicle or other road user of the running state of the vehicle.

차량의 전방에 구비되는 전조등은 차량이 진행하는 전방의 진로를 비추는 기능을 하는 조명등으로서, 야간에 전방 100m 거리에 있는 도로상의 장애물을 확인할 수 있는 밝기를 필요로 한다. 또한, 차량의 후방에 구비되는 후미등은 야간 주행 시 뒷 차량에게 자기 차량의 위치를 알리는 기능을 하는 조명등이고, 브레이크등은 역시 차량의 후방에 구비되어 뒤 차량에게 자기 차량이 감속하고 있음을 나타내는 조명등이다. 전조등은 백색 가시광을 조사하며, 후미등 및 브레이크등은 적색 광을 조사한다.A headlamp provided in front of a vehicle illuminates a course ahead of the vehicle, and needs brightness to identify obstacles on the road at a distance of 100 meters ahead at night. In addition, the rear light provided at the rear of the vehicle is a light that functions to inform the rear vehicle of the position of the vehicle when driving at night, the brake light is also provided to the rear of the vehicle to indicate that the vehicle is decelerating to the rear vehicle to be. Headlights illuminate white visible light, and tail lights and brakes illuminate red light.

상기와 같은 차량용 등화장치의 광원으로는 통상적으로 벌브가 사용될 수 있는데, 최근에는 저전압이면서도 내구성이 우수하고 절전 효과가 있는 LED(light emitting diode)를 광원으로 하는 램프가 많이 개발되고 있는 실정이다. LED는, 주입된 전자와 정공이 재결합할 때 과잉 에너지를 빛으로 방출하는 다이오드로서, 저전압 및 소전력이라는 장점을 살려 광결합 소자용 광원으로 사용되고 있다.Bulbs may be used as a light source of the vehicle lighting device as described above. In recent years, many lamps using low-voltage, high durability, and power saving (LED) light sources have been developed. LED is a diode that emits excess energy as light when the injected electrons and holes are recombined, and is used as a light source for an optical coupling device, taking advantage of low voltage and low power.

한편, 상기 LED를 광원으로 하는 램프는 통상적으로 프로젝터 타입 램프로 구성되며, 도 1에 도시된 바와 같이 LED 광원(10), 상기 LED 광원(10)으로부터 출사된 빛을 반사하는 반사경(20), 상기 반사된 빛을 집광하는 렌즈(30)를 포함한다.On the other hand, the lamp using the LED as a light source is typically composed of a projector type lamp, as shown in Figure 1 LED light source 10, reflector 20 for reflecting the light emitted from the LED light source 10, And a lens 30 for condensing the reflected light.

그런데, 이러한 종래의 LED 램프는 각각의 독립적으로 구성된 램프가 복수개 일정 형태로 배치되어 특정한 형태의 빛을 방출한다. 이 때, 상기 복수의 램프들을 배열하여 조립하는 데 복잡한 구조가 필요하기 때문에 차량 중 램프가 설치될 수 있는 한정된 공간에서는 복수의 램프들을 통해 구현할 수 있는 빛의 형태에는 한계가 있다는 문제점이 있었다. 그 결과, 종래의 LED를 광원으로 하는 램프에서는 원하는 형태로 빛을 방출하여 램프의 심미성을 확보하는 데 제한이 있었다.By the way, such a conventional LED lamp has a plurality of independently configured lamps are arranged in a certain form to emit a specific type of light. At this time, since a complicated structure is required to assemble and assemble the plurality of lamps, there is a problem in that the form of light that can be realized through the plurality of lamps is limited in a limited space where lamps can be installed in a vehicle. As a result, there is a limitation in securing aesthetics of a lamp by emitting light in a desired form in a lamp having a conventional LED as a light source.

한국공개특허 10-2006-0054150Korea Patent Publication 10-2006-0054150 한국공개특허 10-2007-0098354Korea Patent Publication 10-2007-0098354 일본공개특허 2008-27857Japanese Laid-Open Patent 2008-27857

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 간단한 구조를 통해 점등 시 광원으로부터 조사되는 빛을 원하는 형태로 방출할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.The technical problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp that can emit the light irradiated from the light source in a desired form through a simple structure.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는 간단한 구조를 통해 여러 가지 색상 또는 빛의 방출 형태를 표현할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.Another technical problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp that can express a variety of colors or emission forms through a simple structure.

본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해 될 수 있을 것이다.The technical objects of the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems, and other technical subjects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 언급 된 본 발명의 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 태양에 따른 차량용 램프는 빛을 조사하는 광원 및 상기 광원의 전방에 상기 광원과 광축 방향으로 이격되어 배치되는 이너부재를 포함하되, 상기 이너부재에는 각각 상기 광원에서 조사된 빛의 일부를 통과시키는 복수의 홀이 형성된다. 이 때, 상기 광원은 LED일 수 있으며, 상기 이너부재는 불투명한 소재로 이루어지고 색상을 가질 수 있다.Vehicle lamp according to an aspect of the present invention for solving the above-mentioned technical problems of the present invention includes a light source for irradiating light and an inner member spaced apart from the light source in the direction of the optical axis in front of the light source, Each of the inner members is provided with a plurality of holes for passing a portion of the light emitted from the light source. In this case, the light source may be an LED, and the inner member may be made of an opaque material and have a color.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 차량용 램프의 점등 시 광원으로부터 조사된 빛이 그 전방에 구비된 이너부재에 형성된 복수의 홀을 통과함으로써 상기 복수의 홀의 배치 형태에 따라 빛이 특정한 형태로 방출될 수 있다. 그 결과, 다수의 램프를 집속하여 그 배치를 통해 방출되는 빛의 형태를 결정할 필요 없이, 간단히 이너부재를 더 구비함으로써 동일한 광원에서 조사된 빛을 이너부재에 형성된 여러 개의 홀을 통과하게 하여 램프로부터 점등 시 방출되는 빛의 형태를 결정할 수 있다.According to the present invention as described above, the light emitted from the light source when the vehicle lamp is turned on passes through a plurality of holes formed in the inner member provided in front of the light can be emitted in a specific form according to the arrangement of the plurality of holes. have. As a result, there is no need to focus a plurality of lamps and determine the shape of the light emitted through the arrangement, simply by further providing an inner member to allow light emitted from the same light source to pass through several holes formed in the inner member from the lamp. The type of light emitted during lighting can be determined.

뿐만 아니라, 상기 이너부재를 차량의 색상 및 디자인에 따라 적절한 색상의 불투명한 소재로 구성하여 비점등 시에는 차량의 램프 설치 위치에서 상기 이너부재가 외부로 보이게 함으로써 통상의 램프와는 다른 시각적 효과를 제공할 수 있다.In addition, the inner member is made of an opaque material of a suitable color according to the color and design of the vehicle, and when it is not lit, the inner member is visible to the outside at the lamp installation position of the vehicle, thereby producing a different visual effect than the ordinary lamp. Can provide.

또한, 상기 이너부재는 부분적으로 차량의 램프 설치 위치의 베젤을 대신하여 복수의 홀을 통해 광원으로부터 발생하는 열을 통과시킴으로써 램프 내에 습기가 발생하는 것을 방지할 수 있다.In addition, the inner member may prevent generation of moisture in the lamp by partially passing heat generated from the light source through the plurality of holes instead of the bezel of the lamp installation position of the vehicle.

도 1은 종래의 차량용 램프의 구조를 나타내는 측단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 구성을 나타내는 분해 사시도이다.
도 3은 도 2의 실시예에 따른 차량용 램프의 측단면도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 여러 실시예에 따른 차량용 램프가 포함하는 이너부재의 형상을 나타내는 부분 측단면도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 여러 실시예에 따른 차량용 램프를 나타내는 측단면도이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 도광판을 더 포함하는 차량용 램프를 나타내는 측단면도이다.1 is a side cross-sectional view showing the structure of a conventional vehicle lamp.
2 is an exploded perspective view showing the configuration of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 is a side cross-sectional view of a vehicle lamp according to the embodiment of FIG. 2.
4 and 5 are partial side cross-sectional views showing the shape of an inner member included in a vehicle lamp according to various embodiments of the present disclosure.
6 and 7 are side cross-sectional views illustrating vehicle lamps according to various embodiments of the present disclosure.
8 is a side sectional view showing a vehicle lamp further including a light guide plate according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in the present specification may be used in a sense that can be commonly understood by those skilled in the art. Also, commonly used predefined terms are not ideally or excessively interpreted unless explicitly defined otherwise.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프를 도 2 내지 도 6를 참조하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 6.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 광원(100) 및 이너부재(200)를 포함한다. 일 실시예에 따르면, 상기 이너부재(200)를 통과한 빛을 통과시켜 외부로 출사하는 커버 렌즈(300) 및 광원(100), 이너부재(200) 및 커버 렌즈(300)를 고정시키는 하우징이 더 포함될 수 있으며, 또 다른 실시예에 따르면 상기 광원(100)으로부터 조사된 빛을 전방으로 반사하는 반사경(400)을 더 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a light source 100 and an inner member 200. According to one embodiment, the housing for fixing the cover lens 300 and the light source 100, the inner member 200 and the cover lens 300 to pass through the light passing through the inner member 200 to the outside It may be further included, according to another embodiment may further include a reflector 400 for reflecting the light emitted from the light source 100 to the front.

본 실시예에 따른 차량용 램프가 포함하는 광원(100)은 빛을 조사하며, 상기 조사된 빛은 반사경(400)에 반사되거나 또는 직접 이너부재(200)측으로 조사됨으로써 이너부재(200)를 향해 이동하고, 이너부재(200)에 형성된 복수의 홀(210)을 통해 상기 이너부재(200)를 통과한다. 바람직하게는, 상기 광원(100)은 LED(light emitting diode)일 수 있으며, 이 경우 저전압 및 소전력의 차량용 램프를 구성할 수 있다. The light source 100 included in the vehicle lamp according to the present embodiment irradiates light, and the irradiated light is reflected toward the reflector 400 or directly irradiated toward the inner member 200 to move toward the inner member 200. Then, the inner member 200 passes through the plurality of holes 210 formed in the inner member 200. Preferably, the light source 100 may be a light emitting diode (LED), and in this case, a low voltage and low power vehicle lamp may be configured.

이너부재(200)는 광원(100) 전방에 상기 광원(100)과 광축 방향으로 이격되어 구비되며, 도 2에 도시된 바와 같이 이너부재(200)에는 각각 광원(100)으로부터 조사된 빛의 일부를 통과시키는 복수의 홀(210)이 형성된다. 도 3의 단면도에 도시된 바와 같이, 하나의 광원(100)에서 조사된 빛은 반사경(400)에 의해 반사되어 이너부재(200)를 향해 이동하며, 이너부재(200)에 도달한 빛은 이너부재(200)에 형성된 복수의 홀(210)에 의해 나누어져 각기 다른 홀(210)을 통과한다.The inner member 200 is provided in front of the light source 100 and spaced apart from the light source 100 in the optical axis direction, and as shown in FIG. 2, the inner member 200 has a portion of light irradiated from the light source 100, respectively. A plurality of holes 210 for passing through are formed. As shown in the cross-sectional view of FIG. 3, the light irradiated from one light source 100 is reflected by the reflector 400 to move toward the inner member 200, and the light reaching the inner member 200 is inner. It is divided by a plurality of holes 210 formed in the member 200 and passes through different holes 210.

그 결과, 광원(100)으로부터 조사된 빛은 이너부재(200)에 형성된 복수의 홀(210)을 통해서만 차량용 램프의 외부로 출사되고, 그에 따라 점등 시 외부에서 가시화되는 빛의 형태는 복수의 홀(210)의 수 및 배치 형태에 따라 결정된다. 본 발명에 따르면, 개별적으로 구성된 복수의 램프를 배치하지 않고 하나의 광원(100) 및 이너부재(200)를 이용하여 간단한 구조를 통해 특정한 배턴의 빛을 방출하는 차량용 램프를 구현할 수 있다.As a result, the light irradiated from the light source 100 is emitted to the outside of the vehicle lamp only through the plurality of holes 210 formed in the inner member 200, and thus the shape of the light that is visible from the outside at the time of lighting is a plurality of holes. It depends on the number and arrangement of the 210. According to the present invention, it is possible to implement a vehicle lamp that emits light of a specific baton through a simple structure using a single light source 100 and the inner member 200 without arranging a plurality of individually configured lamps.

일 예로, 여러 개의 소형 램프를 배치하여 특정 형상의 빛을 방출하는 램프 모듈을 구성하는 대신에, 적절한 형상의 상기 이너부재(200)를 차량의 베젤 대신 설치할 수 있다. 이 경우, 상기 이너부재(200) 뒤에서 광원(100)을 점등하면 광원(100)으로부터 조사된 빛이 이너부재(200)에 형성된 복수의 홀(210)만을 통과하며, 그에 따라 홀(210)에 대응되는 형태의 빛이 방출될 수 있다. 뿐만 아니라, 베젤의 일부를 구성하는 이너부재(200)에 복수의 홀(210)이 형성되기 때문에, 점등 시 광원(100)에서 발생하는 열이 상기 홀(210)을 통하여 외부로 쉽게 빠져나갈 수 있다. 그 결과, 종래의 차량용 램프가 갖는 베젤에 의하여 광원(100)에서 발생하는 열이 차단되어 램프 내부에 습기가 발생하던 문제점이 해결될 수 있다.For example, instead of configuring a lamp module that emits light of a specific shape by arranging several small lamps, the inner member 200 of an appropriate shape may be installed in place of the bezel of the vehicle. In this case, when the light source 100 is turned on behind the inner member 200, the light emitted from the light source 100 passes through only the plurality of holes 210 formed in the inner member 200, and thus, in the hole 210. Corresponding forms of light may be emitted. In addition, since the plurality of holes 210 are formed in the inner member 200 constituting a part of the bezel, heat generated from the light source 100 when turned on can easily escape to the outside through the holes 210. have. As a result, the heat generated from the light source 100 is blocked by the bezel of the conventional vehicle lamp to solve the problem that the moisture generated inside the lamp.

일 실시예에 따르면, 이너부재(200)에 형성된 각 홀(210)의 직경이 이너부재(200)의 두께를 따라 변화될 수 있다. 이 때, 각 홀(210)의 직경은 광원(100) 측으로 갈수록 작아지거나 커지도록 형성될 수 있다. 이 중 도 4 및 도 5에는 각 홀(210)의 직경이 광원(100) 측으로 갈수록 작아지는 실시예가 도시되어 있다.According to one embodiment, the diameter of each hole 210 formed in the inner member 200 may be changed along the thickness of the inner member 200. At this time, the diameter of each hole 210 may be formed to be smaller or larger toward the light source 100 side. 4 and 5 illustrate embodiments in which the diameter of each hole 210 decreases toward the light source 100.

이 경우, 각 홀(210)의 직경은 광원(100)으로부터 조사된 빛의 진행 방향으로 갈수록 커지며, 그 결과 각 홀(210)의 단면에는 수평면에 대해 일정한 각도를 갖는 경사면이 형성된다. 도 4에 도시된 바와 같이 광원(100)으로부터 조사된 후 반사경(400)에 의해 반사되어 외부의 초점을 향하는 빛 중, 그 입사각이 상기 홀(210)의 단면 경사면의 각도보다 작거나 같은 빛들이 각 홀(210)을 통과할 수 있다. 그 결과, 내부 직경이 같다면, 단면에 경사면이 형성되지 않는 홀(210), 즉 직경이 변화하지 않는 홀(210)이 형성된 경우보다 더 많은 빛이 이너부재(200)를 통과하여 외부로 방출될 수 있다.In this case, the diameter of each hole 210 increases in the traveling direction of the light irradiated from the light source 100, and as a result, an inclined surface having a constant angle with respect to the horizontal plane is formed in the cross section of each hole 210. As shown in FIG. 4, light emitted from the light source 100 and reflected by the reflector 400 toward the focal point of the outside, the incident angle of which is smaller than or equal to the angle of the cross-sectional inclined plane of the hole 210. Each hole 210 may pass through. As a result, if the inner diameter is the same, more light is emitted through the inner member 200 to the outside than when the hole 210 having no inclined surface is formed in the cross section, that is, the hole 210 having no change in diameter is formed. Can be.

이 때, 통상적인 타원형 반사경(400)을 사용하여 광원(100)으로부터 조사된 빛을 반사하는 경우, 반사되어 이너부재(200)에 입사하는 빛의 입사각은 반사경(400)의 중심선에서 멀어질수록 커지게 된다. 일 실시예에 따르면, 상기 반사되는 빛 중 더 많은 빛이 이너부재(200)를 통과할 수 있도록, 그 직경이 광원(100) 측으로 갈수록 점점 작아지도록 구성된 각 홀(210)의 단면 경사면이 형성하는 각도가 반사경(400)의 중심선으로부터 멀어질수록 점점 커질 수 있다.At this time, when reflecting the light irradiated from the light source 100 using a conventional elliptical reflector 400, the incident angle of the light reflected and incident on the inner member 200 is farther away from the centerline of the reflector 400 It becomes bigger. According to one embodiment, the cross-sectional inclined surface of each hole 210 is configured such that the diameter of the reflected light is gradually smaller toward the light source 100 so that more of the reflected light can pass through the inner member 200 As the angle moves away from the centerline of the reflector 400, the angle may increase.

도 4 및 도 5에서는 각 홀(210)의 직경이 광원(100) 측으로 갈수록 작아지는 경우만 도시되었으나, 그 직경이 광원(100) 측으로 갈수록 커지는 경우에도 이너부재(200)를 통과하는 빛의 양을 증가시키는 측면에서 전술된 바와 동일한 효과가 발생한다.In FIGS. 4 and 5, only the diameter of each hole 210 decreases toward the light source 100, but the amount of light passing through the inner member 200 even when the diameter increases toward the light source 100. The same effect as described above occurs in terms of increasing.

또 다른 실시예에 따르면, 상기 이너부재(200)는 균일한 색상 또는 여러 가지 색상을 갖는 불투명한 소재로 이루어질 수 있다. 본 발명에 따른 차량용 램프를 비 점등하는 경우에는 커버 렌즈(300)를 통해 내부에 구비된 이너부재(200)가 보일 수 있다. 이 때, 상기 이너부재(200)를 일정 색상을 갖는 불투명한 소재로 구성하면, 램프의 비 점등 시에는 광원(100)의 불빛 대신 상기 이너부재(200)의 색상이 가시화될 수 있다. 본 발명의 차량용 램프를 설치하는 차량의 디자인 또는 색상에 따라 적절한 색상의 이너부재(200)를 구비함으로써 차량의 전체적인 디자인을 차별화하고 심미성을 향상시킬 수 있다. 그리고, 이를 통해 차량의 상품성을 높일 수 있다.According to another embodiment, the inner member 200 may be made of an opaque material having a uniform color or various colors. When the vehicle lamp according to the present invention is not lit, the inner member 200 provided therein may be seen through the cover lens 300. At this time, if the inner member 200 is made of an opaque material having a predetermined color, the color of the inner member 200 may be visualized instead of the light of the light source 100 when the lamp is not lit. By providing the inner member 200 of a suitable color according to the design or color of the vehicle for installing the vehicle lamp of the present invention it is possible to differentiate the overall design of the vehicle and improve the aesthetics. And, through this it is possible to increase the commerciality of the vehicle.

이하, 도 6 및 도 7을 참조하여 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 구성을 설명하도록 한다.Hereinafter, a configuration of a vehicle lamp according to still another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7.

일 실시예에 따르면, 본 발명의 차량용 램프의 광원(100, 101)은 복수개일 수 있다. 이 때, 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 램프는 각 광원(100, 101)으로부터 조사된 빛을 각각 반사하는 복수의 반사경(400)을 포함할 수 있다.According to one embodiment, the light source (100, 101) of the vehicle lamp of the present invention may be a plurality. At this time, as shown in Figure 6, the vehicle lamp of the present invention may include a plurality of reflectors 400 for reflecting the light irradiated from each light source (100, 101), respectively.

상기 복수의 광원(100, 101)은 서로 다른 색상, 서로 다른 점등 시 조도 등을 갖는 등 그 발광 특성에서 다를 수 있다. 다르게 발광하는 여러 개의 광원(100, 101)을 포함함으로써 이너부재(200)에 형성된 다수의 홀(210) 중 일부를 통과하여 방출되는 빛과 다른 일부를 통과하여 방출되는 빛이 서로 다른 색상 또는 조도를 나타내게 하여 차량용 램프의 심미성을 높일 수 있다.The plurality of light sources 100 and 101 may have different light emission characteristics such as different colors, different illumination levels, and the like. By including a plurality of light sources (100, 101) that emit differently, the light emitted through some of the plurality of holes 210 formed in the inner member 200 and the light emitted through the other part is different colors or illuminance By increasing the aesthetics of the vehicle lamp can be shown.

또한, 상기 복수의 광원(100, 101)의 점등 여부는 개별적으로 조절될 수 있다. 그 결과, 각 광원(100, 101)이 다른 시점에 점등하도록 제어될 수 있으며, 상기와 같이 복수의 광원(100, 101)의 점등 시각 및 점등 지속 시간을 다르게 함으로써 차량용 램프로부터 방출되는 빛의 형태를 다르게 하여 디자인의 다양성을 꾀할 수 있다.In addition, whether the plurality of light sources 100 and 101 are turned on may be individually adjusted. As a result, each of the light sources 100 and 101 may be controlled to light at different time points, and the shape of the light emitted from the vehicle lamp by changing the lighting time and the lighting duration of the plurality of light sources 100 and 101 as described above. By varying the design can be diversified.

또 다른 실시예에 따르면, 본 발명의 차량용 램프는, 일체화된 단일의 이너부재(200)에 대하여 서로 다른 발광 특성을 갖는 복수개의 광원(100, 101)을 포함한 도 6의 실시예와는 달리, 서로 다른 발광 특성을 갖는 복수개의 광원(100, 101)과 함께 복수개의 이너부재(200, 201)를 포함하여 구성될 수 있다. 이 경우, 각 이너부재(200, 201)와 각 광원(100, 101)은 서로 대응될 수 있으며, 각 광원(100, 101)에서 조사된 빛은 복수의 이너부재(200, 201) 중 그 광원(100, 101)에 대응되는 이너부재(200, 201)에 형성된 복수의 홀(210)을 통과할 수 있다. 본 실시예에 따른 차량용 램프가 도 7에 도시되어 있다.According to another embodiment, the vehicle lamp of the present invention, unlike the embodiment of Figure 6 including a plurality of light sources (100, 101) having different light emission characteristics with respect to a single inner member 200, It may be configured to include a plurality of inner members (200, 201) with a plurality of light sources (100, 101) having different light emission characteristics. In this case, each of the inner members 200 and 201 and the light sources 100 and 101 may correspond to each other, and the light emitted from each of the light sources 100 and 101 is one of the plurality of inner members 200 and 201. It may pass through the plurality of holes 210 formed in the inner members 200 and 201 corresponding to (100, 101). A vehicle lamp according to this embodiment is shown in FIG. 7.

이 때, 도 7에 도시된 바와 같이 서로 다른 발광 특성을 갖는 광원(100, 101)에서 조사되는 빛이 각각 통과하는 이너부재(200, 201)들 또한 각각 다른 물리적 특성을 가질 수 있다. 구체적으로, 복수의 이너부재(200, 201)는 서로 다른 색상을 가질 수 있으며, 또는 동일한 색상이라도 그 투명도에서 차이를 가질 수 있다.In this case, as illustrated in FIG. 7, the inner members 200 and 201 through which light emitted from the light sources 100 and 101 having different light emission characteristics pass, may also have different physical characteristics. Specifically, the plurality of inner members 200 and 201 may have different colors, or even the same color may have a difference in transparency.

이너부재(200, 201)가 서로 다른 색상을 갖는 경우 비 점등시 차량용 램프의 설치 부분에서 커버 렌즈(300) 너머 다양한 색상이 시각화될 수 있으며, 이를 통해 차량용 램프 설치 부분에서 다양한 디자인을 구현할 수 있다. 또한, 각기 다른 물리적 성질을 가진 이너부재(200, 201) 후방에 각기 다른 발광 특성을 가진 광원(100, 101)을 배치함으로써 점등 시에도 다양한 디자인을 표현할 수 있는 차량용 램프를 구현할 수 있다.When the inner members 200 and 201 have different colors, various colors may be visualized beyond the cover lens 300 in the installation portion of the vehicle lamp when the lights are not lit, and thus, various designs may be implemented in the vehicle lamp installation portion. . In addition, by placing the light source (100, 101) having different light emission characteristics behind the inner member (200, 201) having different physical properties, it is possible to implement a vehicle lamp that can express a variety of designs even when lighting.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량용 램프가 포함하는 광원(100)은 도 8에 도시된 바와 같이 면상 발광면을 구현할 수 있다. 이 경우, 상기 면상 발광면은 이너부재(200)에 형성된 다수의 홀(210)과 대향하도록 판 형상의 이너부재(200)와 마주 보게 배치된다. 광원(100)을 면상 발광면 형태로 구성함으로써, 이너부재(200)의 각 홀(210)을 통과하여 방출되는 빛의 조도가 더 균일하게 유지될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the light source 100 included in the vehicle lamp may implement a planar light emitting surface as shown in FIG. 8. In this case, the planar light emitting surface is disposed to face the inner member 200 having a plate shape to face the plurality of holes 210 formed in the inner member 200. By configuring the light source 100 in the form of a planar light emitting surface, the illuminance of light emitted through each hole 210 of the inner member 200 may be maintained more uniformly.

바람직하게는, 상기 면상 발광면은 상기 광원(100)에 인접한 도광판(500)을 더 포함하여 구현될 수 있다. 상기 도광판(500)은 본 발명의 광원(100)(바람직하게는, LED)으로부터 빛을 받아들여 광출사면에서 상기 빛을 산란시키며, 상기 광출사면이 이너부재(200)에 형성된 다수의 홀(210)과 대향하도록 도광판(500)이 판 형상의 이너부재(200)와 마주 보게 배치될 수 있다.Preferably, the planar light emitting surface may further include a light guide plate 500 adjacent to the light source 100. The light guide plate 500 receives light from the light source 100 (preferably, LED) of the present invention and scatters the light at a light exit surface, and the light exit surface is formed in the inner member 200. The light guide plate 500 may be disposed to face the inner member 200 having a plate shape so as to face 210.

일 실시예에 따르면, 도 8에 도시된 바와 같기 상기 도광판(500)의 광출사면에는 연속으로 배치된 복수의 요철(510)이 형성될 수 있으며, 상기 복수의 요철(510)은 도광판(500)의 일 측으로부터 입사된 빛이 균일하게 산란될 수 있도록 한다. 도광판(500)에서 산란된 빛은 그 전방에 구비된 이너부재(200) 측으로 이동하여 복수의 홀(210)을 통과할 수 있으며, 복수의 홀(210)의 배치 형태에 따라 여러 종류의 형태의 빛이 균일한 조도로 방출될 수 있다.According to an embodiment, as shown in FIG. 8, a plurality of concave-convex portions 510 may be formed on the light exit surface of the light guide plate 500, and the plurality of concave-convex portions 510 may be formed on the light guide plate 500. The light incident from one side of the) can be uniformly scattered. The light scattered from the light guide plate 500 may move toward the inner member 200 provided in front of the light guide plate 500 to pass through the plurality of holes 210, and may be of various types according to the arrangement of the plurality of holes 210. Light can be emitted with uniform illuminance.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains may implement the present invention in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. I can understand that. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

100, 101: 광원
200, 201: 이너부재
210: 홀
300: 커버 렌즈
400: 반사경
500: 도광판
510: 요철100, 101: light source
200, 201: inner member
210: hole
300: cover lens
400: reflector
500: light guide plate
510: unevenness

Claims (10)

빛을 조사하는 광원; 및
상기 광원의 전방에 상기 광원과 광축 방향으로 이격되어 배치되는 이너부재를 포함하되,
상기 이너부재에는 각각 상기 광원에서 조사된 빛의 일부를 통과시키는 복수의 홀이 형성된 차량용 램프.A light source for irradiating light; And
Including an inner member spaced apart from the light source in the optical axis direction in front of the light source,
And a plurality of holes formed in the inner member, each of which passes a portion of the light emitted from the light source. 제 1 항에 있어서,
상기 광원은 LED인 차량용 램프.The method of claim 1,
The light source is a vehicle lamp LED. 제 1 항에 있어서,
상기 홀의 직경은 상기 광원 측으로 갈수록 선형적으로 감소하거나 증가하는 차량용 램프.The method of claim 1,
The diameter of the hole is a vehicle lamp that decreases or increases linearly toward the light source side. 제 1 항에 있어서,
상기 이너부재는 색상을 갖는 불투명한 소재로 이루어지는 차량용 램프.The method of claim 1,
The inner member is a vehicle lamp made of an opaque material having a color. 제 1 항에 있어서,
상기 이너부재를 통과한 빛을 통과시켜 외부로 출사하는 커버 렌즈; 및
상기 광원, 상기 이너부재 및 상기 커버 렌즈가 고정되는 하우징을 더 포함하는 차량용 램프.The method of claim 1,
A cover lens which passes through the light passing through the inner member and exits to the outside; And
And a housing to which the light source, the inner member, and the cover lens are fixed. 제 5 항에 있어서,
상기 광원으로부터 조사된 빛을 전방으로 반사하는 반사경을 더 포함하는 차량용 램프.The method of claim 5, wherein
Vehicle lamp further comprises a reflector for reflecting forward light emitted from the light source. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 광원은 복수개이고,
상기 각 광원에서 조사된 빛은 상기 이너부재에 형성된 복수의 홀을 통과하는 차량용 램프.3. The method according to claim 1 or 2,
The light source is a plurality,
The lamp of the light passing through the respective light source passes through a plurality of holes formed in the inner member. 제 7 항에 있어서,
상기 이너부재는 각각 복수개이고,
상기 광원에서 조사된 빛은 상기 복수의 이너부재 중 적어도 어느 하나에 형성된 복수의 홀을 통과하는 차량용 램프.The method of claim 7, wherein
The inner member is a plurality, respectively
The light emitted from the light source passes through a plurality of holes formed in at least one of the plurality of inner members. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 광원으로부터 빛을 받아들여 광출사면에서 상기 빛을 산란시키는 도광판을 더 포함하며,
상기 도광판의 광출사면은 상기 다수의 홀과 대향하는 차량용 램프.3. The method according to claim 1 or 2,
A light guide plate which receives light from the light source and scatters the light at a light exit surface;
And a light exit surface of the light guide plate faces the plurality of holes. 제 9 항에 있어서,
상기 도광판의 광출사면에는 연속으로 배치된 복수의 요철이 형성되는 차량용 램프.The method of claim 9,
Vehicle lamps are formed on the light exit surface of the light guide plate a plurality of irregularities arranged in succession.
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