KR20130111959A - 전개 가능한 쉘터 구조물 - Google Patents

Abstract

쉘터 구조물은 차량 위에 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되고, 유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 가지며, 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하다. 상기 구조물에는 마운팅이 구비되고, 전개된 경우 상기 마운팅에 관련하여 상기 구조물이 이동하는 것을 허용하여 전개된 형상에서 대안적 보호 구역(sheltered zones)을 선택적으로 덮는다.

Description

전개 가능한 쉘터 구조물{Deployable Shelter Structure}

본 발명은 전개 가능한 쉘터 구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량에 장착가능하거나 장착되는 그러한 구조물에 관한 것이다.

어떠한 취미와 직업에서 차량에 인접한 보호 구역(sheltered zone)을 덮기 위해 포개진 상태으로부터 전개 가능한 쉘터 구조물이 장착된 차량용 지붕을 가지는 것이 바람직하다.

어플리케이션이 장착된 차량의 전개 가능한 쉘터 구조물은 예를 들어, EP08811172, US3730196 에 개시되었다.

개선된 방식이 지금 고안된다.

제1 실시예에 따르면, 본 발명은 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되도록 배치되는 쉘터 구조물을 제공하고, 상기 쉘터 구조물은,

유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 포함하고, 상기 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하게 배치되며,

상기 구조물에는 마운팅이 구비되고, 전개된 경우 상기 마운팅에 관련하여 상기 구조물이 이동하는 것을 허용하여 전개된 형상에서 대안적 보호 구역(sheltered zones)을 선택적으로 덮는다.

예를 들어, 하나의 전개 위치에서 구조물은 차량의 지붕에 이동되고, 상기 구조물은 제1 위치에서 차량의 측면으로 제1 보호 구역을 덮을 수 있고, 다른 전개 위치에서 차량의 후방으로 대안적 보호 구역을 덮도록 이동할 수 있다.

포개진 형상에서 상기 스테이는 바람직하게 인접하거나 근접한 서로끼리 가깝게 놓여진다. 유연한 직물 시트 차양은 바람직하게 상기 스테이에 고정된다.

상기 마운팅은 상기 전개된 형상에서 대안적 보호 구역을 선택적으로 덮기 위해 회전되도록 상기 구조물을 허용하는 회전 마운팅 허브를 포함하는 것이 바람직하다.

유익하게, 상기 스테이는 상기 회전 마운팅 허브에 이동가능하게 연결된다. 이는 상기 허브에 피봇되게 또는 힌지 결합되게 장착되는 스테이를 가짐에 의해 쉽게 달성될 수 있다.

상기 스테이의 상기 힌지 결합 또는 피봇 장착은 상기 회전 마운팅 허브의 회전축의 일측으로 현저하게 오프셋되는 것이 바람직하다. 유익하게, 상기 스테이는 실질적으로 평행하고 바람직하게 수직을 향하는 힌지 축을 가진 각각의 힌지를 가진다. 이는 상기 스테이가 서로 같은 높이로 장착되는 것을 보장한다.

바람직한 실시예에서, 상기 서포트 스테이는 라인 앵커 구조물에 연결된 유연한 서포트 라인에 의해 지지되고, 상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능하다.

이는 그 자체로 신규하고 진보한 것이다. 따라서, 제2 실시예에 따르면, 본 발명은 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되도록 배치되는 쉘터 구조물을 제공하고, 상기 쉘터 구조물은,

유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 포함하고, 상기 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하게 배치되며,

상기 연장된 스테이는 상기 라인 앵커 구조물에 연결된 유연한 서포트 라인에 의해 지지되고, 상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능하다.

상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능하도록 피봇되게 장착된다.

유익하게, 상기 라인 앵커 구조물은 인접한 스테이가 포개진 형상으로 놓이도록 정렬되고, 세워진 형상일 때 상기 스테이에 가로로 연장된다. 유익하게, 록킹 수단은 상기 라인 앵커 구조물을 세워진 형상으로 록킹하도록 제공된다. 상기 록킹 수단은 바람직하게 상기 앵커 구조물이 상기 포개진 위치로 돌아갈 수 있기 전에 중단되는 것이 필요하다.

바람직하게 상기 유연한 서포트 라인은 포개진 상태 및 전개된 상태 모두에서 상기 서포트 앵커 구조물과 스테이에 연결되는 배치이다.

상기 라인 앵커 구조물은 상기 회전 허브와 회전되지 않도록 고정되는 것이 바람직하다.

상기 구조물에는 바람직하게 상기 차량용 지붕에 고정되기 위한 수단이 구비된다.

바람직한 실시예에서, 상기 구조물에는 바람직하게 연장된 적재(stowage) 컨테이너가 구비되고, 상기 스테이는 상기 포개진 형상에서 상기 적재 컨테이너 내에 포개진다.

바람직한 실시예에서, 상기 스테이의 이동을 허용하는 마운팅은 상기 적재 컨테이너의 가장 가까운 단부에 구비된다.

바람직한 실시예에서, 상기 스테이는 상기 컨테이너의 연장된 측면을 따라 이어지는 개구를 통해 전개되는 동안 상기 적재 컨테이너로부터 펼쳐지도록 배치된다.

유익하게, 상기 컨테이너는 차량용 지붕에 장착되거나 장착할 수 있는 컨테이너를 포함한다.

다른 실시예에 따르면, 본 발명은 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되도록 배치되는 쉘터 구조물을 제공하고, 상기 쉘터 구조물은,

유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 포함하고, 상기 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하게 배치되며,

연장된 적재 컨테이너를 포함하고,

상기 스테이는 상기 포개진 형상에서 상기 적재 컨테이너 내에 포개진다.

본 발명은 첨부한 도면을 참고하여, 구체적인 실시예와 오직 예시 방법에 의해 지금 더 기술될 것이다:
도 1은 본 발명에 따른 장착된 전개 가능한 쉘터 구조물을 가진 차량의 측면도이다.
도 2는 제1 전개된 형상에서 전개 가능한 쉘터 구조물의 사시도이다.
도 3은 도 2의 배치의 평면도이다.
도 4는 제2 전개된 형상에서 전개 가능한 쉘터 구조물의 평면도이다.
도 5는 전개 가능한 쉘터 구조물의 전개 장치의 사시도이다.
도 6은 도 5의 전개 장치의 대안이 되는 사시도이다.
도 7은 라인 앵커 포스트가 삽입되지 않은 전개 장치의 사시도이다.
도 8은 라인 앵커 포스트의 사시도이다.
도 9는 도 8의 라인 앵커 포스트 배치의 상세도이다.

처음에 도시된 도 1과 도면들을 참조하면, 전개 가능한 쉘터 구조물을 보관하기 위해 배치된 보관 컨테이너(2)가 장착된 지붕을 가지고, 전개 가능한 쉘터 구조물이 운송되는 것이 가능한 차량(1)이 도시된다. 보관 컨테이너는 길게 늘여져, 차량의 전방부터 후방까지 완전히 연장되고, 차량의 지붕에 알루미늄 배튼(101, battens)에 의해 고정된다.

도 2를 참조하면, 차량(1)의 측방에 배치된 제1 전개 형상에서 전개 가능한 쉘터 구조물(3)이 도시된다. 보여지듯이, 보관 컨테이너(2)는 길이방향의 일 측면을 따라 실질적으로 그 전체 길이에 따라 개방되거나 개방될 수 있고, 쉘터 스테이 및 차양이 포개진 상태로부터 펼쳐진 전개 상태까지 개방된 측면을 펼쳐지는 것을 허용하도록 배치된다.

쉘터 구조물(3)은 일련의 연장된 스테이(4, elongate stay) 및 인접한 스테이의 사이의 각각의 부분에 고정된 유연한 차양 직물(5)을 가진 차양의 형상이다. 차양 구조물은 '부채꼴' 방식으로 전개 가능함으로써, 지붕 상단의 컨테이너(2)에 보관된 상태에서 각각의 연장된 스테이(4)는 인접한 서로끼리 가깝게 놓여진다. 전개될 때, 연장된 스테이(4)가 펼쳐지고 도 2에 도시된 형상으로 차양을 연장시키기 위해 서로 분리된다. 차양 직물은 완전히 펼쳐질 때 일반적으로 사각 차양을 제공하기 위해 재단된다.

앵커 포스트 구조물(6)은 지붕 상단의 컨테이너(2)에서 포개진 방향으로부터 도 2에 도시된 형상으로 세워진다. 서스펜션 와이어(7)는 앵커 포스트 배치(6)의 상단에 고정되고 각각의 연장된 스테이(4)에 연결된다. 각각의 연장된 스테이(4)는 관련 스테이(4)의 길이를 따라 간격을 둔 부분에서 두 개의 분리된 서스펜션 와이어를 연결하는 것에 의해 지지된다.

도 4에 도시된 바와 같이, 차양 쉘터 구조물(3)은 마운팅 포스트 구조물(6)에 관하여 대안적인 위치에서 전개 가능하다. 제1 전개 방향에서, 차양 구조물은 차량(1)의 측방에 있다. 제2 방향에서, 차양 구조물(3)은 차량(1)의 후방에 배치된다. 이는 도 4에 도시된 상황이다. 그러므로 전개된 경우 구조물이 마운팅과 관련하여 이동할 수 있어서 구조물의 마운팅은 전개된 형상에서 대안적 보호 구역(sheltered zones)을 선택적으로 덮을 수 있다.

전개 장치는 도 5 내지 9에 가장 명확하게 도시된다. 전개 장치(7)는 앵커 포스트 배치(6) 및 연장된 스테이(4)를 위한 마운팅 허브(8)를 포함한다.

마운팅 허브(8)는 도 7에 가장 명확하게 도시된다. 마운팅 허브(8)는 차량 지붕 상의 배튼(101)에 볼트로 결합된 금속 베이스 플레이트(14)에 회전가능하게 장착된다. 마운팅 허브(8)는 두 개의 대향되는 플랜지(10,11) 사이에 연장되는 관상부(9, tubular section)를 포함한다. 플랜지(10,11)에는 관상부(9)의 내부 보어(bore)와 각각 함께 정렬되도록 배치된 구멍(aperture)이 구비된다. 브라켓(12)을 장착하는 앵커 포스트 구조물의 스템(stem)은 허브(8)의 상측에서 보어(9)를 수용하도록 배치된다. 허브(8)의 하측은 베이스 서포트(14)로부터 위쪽으로 연장되는 회전 마운팅 포스트(13)(도 10 참조)에 안착되도록 배치된다. 마운팅 포스트(13)는 관상 부재(9)의 내부 보어에 수용된다. 마운팅 포스트(13)에 장착될 때, 허브 구조물(8)은 마운팅 포스트(13)에 대하여 전체가 회전되도록 배치되고, 따라서 서포트 플레이트(14)에 대하여 회전된다.

힌지 포스트(15)는 허브 구조물(8)의 상부와 하부 플랜지(10,11) 사이에서 또한 연장되고, 각각의 힌지 포스트(15)는 각각의 연장된 스테이(4)에 단단하게 연결된다. 따라서, 각각의 연장된 스테이(4)는, 인접한 스테이(4)가 보관 컨테이너(2)에 보관 상태로 서로에 대하여 인접하게 놓여진 위치로부터, 스테이(4)가 전개된, 펼쳐진 형상에서 서로로부터 이격되도록 힌지 결합된 도 5 내지 7에 전개된 위치까지 힌지 결합될 수 있다. 힌지 포스트 축은 실질적으로 평행하고 수직을 향한다. 이는 스테이(4)가 서로 같은 높이로 장착되는 것을 보장한다.

각각의 힌지(15)의 위치는 장착 포스트(13)에 대하여 허브 구조물(8)의 접근 또는 회전의 일측으로 오프셋되는 것을 주목하여야 한다. 전개 장치는 회전가능한 허브를 포함하고 스테이는 회전가능한 허브 구조물(8)에 회전되게 장착되는 것을 더 주목하여야 한다. 회전가능한 허브 구조물(8)은 그 전개 형상에서, 차양 구조물을 차량의 측방 또는 차량의 후방 중 어느 하나의 위치로 방향시킬 수 있다. 허브 구조물(8)과 라인 앵커 포스트(6)(즉, 전개 장치(7))는 차량/보관 컨테이너의 후방에 장착되는 것을 주목하여야 한다. 이는 연장된 스테이(4)의 최대 길이가 그것이 장착된 차량에 대하여 사용될 수 있는 것을 제공한다.

마운팅 플레이트(14)에 고정된 서포트 브라켓(18)에 더 결합되는 서포트 브라켓(12)은 라인 앵커 포스트 구조물(6)이 피봇되게 장착되도록 사용된다. 라인 앵커 포스트 구조물(6)이 장착됨으로써, 스테이(4)의 길이 방향으로 연장되고 스테이(4) 위에 놓이도록 배치되어, 컨테이너의 범위 내의 보관 방향으로부터(또는 컨테이너의 상단에서 평평하게 놓임) 차량의 지붕 위에 위쪽으로 연장되도록 세워지는 방향까지 피봇된다. 이는 'D' 링(27)에 의해 구비된 라인 앵커 포인트가 차량의 지붕 위에 충분한 높이에 있도록 보장한다.

라인 앵커 포스트 구조물(6)은 상부(20) 및 종속 레그(21)를 포함한다. 크로스 부재(22)는 상부(20)와 종속 레그(21)를 연결한다. 크로스 부재(22)는 각각의 브라켓(12,28)의 구멍에 회전되게 장착된 피봇 로드(23)의 각각의 단부와 대향되는 단부에 구비된다. 보강 스트럿(25, strengthening strut)은 크로스 부재(22)와 직립부(20, upright)를 연결한다.

'D' 링 구조물(27)은 직립부(20)의 관상 단부에 회전되게 장착된다. D 링은 서포트 라인(7)에 앵커 포인트를 제공하기 위해 사용된다.

도 9에 가장 명확하게 도시된 바와 같이, 종속 관상 레그(21)의 하단의 내부에는 스프링이 지지되는 멈춤쇠(32, detent)가 배치된다. 멈춤쇠(32)는 관상 레그(21)의 하한선 이상으로 연장되는 위치에 스프링(35)에 의해 정상적으로 편향된다. 멈춤쇠(32)는 관상 레그(21)의 주변 벽의 슬롯(34)을 통해 연장되는 슬라이더(33)의 작용에 의해 관상 레그(21)의 내부에 들어가도록 위쪽으로 이동될 수 있다. 라인 앵커 포스트 구조물(6)이 보관 방향으로부터 그것의 수직 방향까지 전개됨으로써, 멈춤쇠(32)는 서포트 플레이트(14)에 구비된 정지 형성물(39, stop information)을 지나간다(도 8 참조). 멈춤쇠(32)가 그것의 연장 위치로 되돌아옴으로써, 라인 앵커 포스트 구조물(6)은 슬라이더(33)의 작용 없이 보관 방향으로 다시 피봇될 수 없다. 이는 라인 앵커 포스트 구조물이 한번 전개되고, 그것의 펼쳐진 형상으로 강제적으로 돌아갈 때까지 그것이 세워진 형상으로 남아있도록 보장한다.

쉘터 구조물을 세우기 위해, 앵커 포스트는 기재된 펼쳐진 위치로부터 먼저 세워진다. 라인(7)은 스테이(4)와 'D' 링(27)에 영구적으로 연결되나, 느슨한 상태는 아니다. 스테이(4)와 연결된 차양 직물(5)은 연장된 측방 개구를 통해 지붕 컨테이너(2)의 바깥으로 펼쳐진다. 이는 가장 바깥쪽의 스테이(도 2의 4a)를 잡는 사용자에 의해 달성되고 라인 앵커 포스트 구조물(6)에 대하여 원호 내로 펼쳐진다. 이는 컨테이너의 외부로 성공적으로 펼쳐지는 다음의 스테이를 야기한다. 이러한 현상에 의해, 라인(7)이 컨테이너 내에 더 이상 지지되지 않기 때문에 라인(7)은 스테이 딥(dip)의 자유단으로서 묶여진다. 그러면, 이러한 구조물은 라인 앵커 포스트 구조물(6)의 상단에 연결되는 라인(7)에 의해 걸어진다.

도 2의 위치의 구조물로 방향시키기 원한다면, 차량의 측방을 보호하고, 그러면 단부의 스테이는 이 지점에 묶인다. 대안으로, 차량의 후방을 보호하는 구조물을 배치하기 원한다면, 사용자는 포스트의 주변으로 스테이(4a)를 연속하여 돌려서 전체 허브 구조물(8)이 회전하고 쉘터 구조물이 도 3에 도시된 위치로부터 도 4에 도시된 위치로 90도로 이동된다.

본 발명의 구조물은 다양한 상업 및 레크레이션 상황에 유용하다. 예를 들어, 쉘터는 바람막이의 대체 또는 수리가 필요한 고객의 차량에 인접하게 주차된 이동가능한 바람막이 수리 밴으로부터 전개될 수 있다. 본 구조물은 기술자가 바람막이 대체 또는 수리를 수행하는 요소에게 몇몇의 쉘터를 제공한다.

Claims (24)

1. 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되도록 배치되는 쉘터 구조물에 있어서, 상기 쉘터 구조물은,
   유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 포함하고, 상기 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하게 배치되며,
   상기 구조물에는 마운팅이 구비되고, 전개된 경우 상기 마운팅에 관련하여 상기 구조물이 이동하는 것을 허용하여 전개된 형상에서 대안적 보호 구역(sheltered zones)을 선택적으로 덮는 쉘터 구조물.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 마운팅은 상기 전개된 형상에서 대안적 보호 구역을 선택적으로 덮기 위해 회전되도록 상기 구조물을 허용하는 회전 마운팅 허브를 포함하는 쉘터 구조물.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 스테이는 상기 회전 마운팅 허브에 이동가능하게 연결되는 쉘터 구조물.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 스테이는 상기 허브에 피봇되게 또는 힌지 결합되게 장착되는 쉘터 구조물.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 스테이의 상기 힌지 결합 또는 피봇 장착은 상기 회전 마운팅 허브의 회전축의 일측으로 현저하게 오프셋되는 쉘터 구조물.
6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 서포트 스테이는 라인 앵커 구조물에 연결된 유연한 서포트 라인에 의해 지지되고, 상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능한(re-orientatable) 쉘터 구조물.
7. 제 6 항에 있어서,
   상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능하도록 피봇되게 장착되는 쉘터 구조물.
8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서,
   상기 라인 앵커 구조물은 인접한 스테이가 포개진 형상으로 놓이도록 정렬되고, 세워진 형상일 때 상기 스테이에 가로로 연장되는 쉘터 구조물.
9. 제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 유연한 서포트 라인은 포개진 상태 및 전개된 상태 모두에서 상기 서포트 앵커 구조물과 스테이에 연결되는 쉘터 구조물.
10. 제 6 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 마운팅은 상기 스테이가 장착되는 회전 마운팅 허브를 포함하고, 상기 구조물이 선택적으로 회전되도록 허용하며, 상기 라인 앵커 구조물은 상기 회전 허브와 회전되지 않도록 고정되는 쉘터 구조물.
11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    연장된 적재(stowage) 컨테이너를 더 포함하고, 상기 스테이는 상기 포개진 형상에서 상기 적재 컨테이너 내에 포개지는 쉘터 구조물.
12. 제 11 항에 있어서,
    상기 스테이의 이동을 허용하는 마운팅은 상기 적재 컨테이너의 가장 가까운 단부에 구비되는 쉘터 구조물.
13. 제 11 항 또는 제 12 항에 있어서,
    상기 스테이는 상기 컨테이너의 연장된 측면을 따라 이어지는 개구를 통해 전개되는 동안 상기 적재 컨테이너로부터 펼쳐지도록 배치되는 쉘터 구조물.
14. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 컨테이너는 차량용 지붕에 장착되거나 장착할 수 있는 컨테이너를 포함하는 쉘터 구조물.
15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서,
    차량용 지붕에 장착을 위한 수단을 포함하는 쉘터 구조물.
16. 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되도록 배치되는 쉘터 구조물에 있어서, 상기 쉘터 구조물은,
    유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 포함하고, 상기 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하게 배치되며,
    상기 연장된 스테이는 상기 라인 앵커 구조물에 연결된 유연한 서포트 라인에 의해 지지되고, 상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능한 쉘터 구조물.
17. 제 16 항에 있어서,
    상기 라인 앵커 구조물은 포개진 형상과 세워진 형상 사이에 재배치 가능하도록 피봇되게 장착되는 쉘터 구조물.
18. 제 16 항 또는 제 17 항에 있어서,
    상기 라인 앵커 구조물은 인접한 스테이가 포개진 형상으로 놓이도록 정렬되고, 세워진 형상일 때 상기 스테이에 가로로 연장되는 쉘터 구조물.
19. 제 16 항 내지 제 18 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유연한 서포트 라인은 포개진 상태 및 전개된 상태 모두에서 상기 서포트 앵커 구조물과 스테이에 연결되는 쉘터 구조물.
20. 제 16 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 마운팅은 상기 스테이가 장착되는 회전 마운팅 허브를 포함하고, 상기 구조물이 선택적으로 회전되도록 허용하며, 상기 라인 앵커 구조물은 상기 회전 허브와 회전되지 않도록 고정되는 쉘터 구조물.
21. 포개진 형상으로부터 전개된 형상으로 전개되도록 배치되는 쉘터 구조물에 있어서, 상기 쉘터 구조물은,
    유연한 차양을 지지하기 위한 다수의 연장된 스테이를 포함하고, 상기 스테이는 전개될 때 포개진 형상으로부터 펼쳐진 형상으로 펼쳐지도록 이동가능하게 배치되며,
    연장된 적재 컨테이너를 포함하고,
    상기 스테이는 상기 포개진 형상에서 상기 적재 컨테이너 내에 포개지는 쉘터 구조물.
22. 제 21 항에 있어서,
    상기 스테이의 이동을 허용하는 마운팅은 상기 적재 컨테이너의 가장 가까운 단부에 구비되는 쉘터 구조물.
23. 제 21 항 또는 제 22 항에 있어서,
    상기 스테이는 상기 컨테이너의 연장된 측면을 따라 이어지는 개구를 통해 전개되는 동안 상기 적재 컨테이너로부터 펼쳐지도록 정렬되는 쉘터 구조물.
24. 제 21 항 내지 제 23 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 컨테이너는 차량용 지붕에 장착되거나 장착할 수 있는 컨테이너를 포함하는 쉘터 구조물.

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