KR20130100471A - Control cable of air conditioning system for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 안착부에 삽입되어 걸림쇠에 걸리도록 구비된 케이블 조립부의 체결리브를 양단에서 동일한 높이를 가지도록 구비함으로써, 케이블의 고정방향에 상관없이 어느 방향으로 삽입되어도 상기 안착부에 상기 케이블 조립부가 삽입 고정되도록 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control cable for an automotive air conditioner, and more particularly, to a control cable for a vehicle air conditioner, And the cable assembly is inserted and fixed in the seating portion regardless of the direction of insertion of the cable assembly.
일반적으로, 차량용 공조장치는, 블로어 유니트(Blower Unit)에 의해 차량 실내로 유입된 차량 외부공기를 냉매가 흐르는 증발기 또는 차량 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어(Heater Core)에 선택적으로 통과시켜 열 교환시킨 후, 차량 실내의 각 부위와 연통된 벤트(Vent)를 통하여 냉기 또는 온기상태로 차량 실내의 여러 방향으로 분배함으로써, 차량 실내를 냉방 또는 난방하도록 구비된다.2. Description of the Related Art Generally, in a vehicle air conditioner, a vehicle exterior air flowing into a vehicle interior through a blower unit is selectively passed through an evaporator through which a coolant flows or a heater core through which a coolant of a vehicle engine flows, And then distributes the air in various directions in the vehicle interior through the vent or the vent which is communicated with the respective parts of the interior of the vehicle so as to cool or heat the interior of the vehicle.
또한, 상기 차량용 공조장치에는, 블로어 유니트를 통해 유입되는 풍량의 세기를 조절하여 상기 각 부위의 벤트로 토출되도록 하는 도어(Door)가 구비된다.Also, the vehicle air conditioner includes a door for adjusting the intensity of the air flowed through the blower unit and discharging the air into the vent.
도 1에 도시된 바와 같이, 차량용 공조장치(20)에는, 차량의 실내에 구비되고 다수의 노브(11)가 구비된 컨트롤부(4)와, 상기 컨트롤부(4)와 공조장치(20) 사이에 구비되어, 상기 노브(11)의 동작에 따라 공조장치(20)에 구비된 도어의 개방각도를 조절하는 케이블(10)을 포함한다.1, a vehicle air conditioner 20 includes a control unit 4 provided in a vehicle cabinet and provided with a plurality of
상기 케이블(10)은, 일단이 컨트롤부(4)의 작동레버(17)에 고정되고, 타단이 상기 공조장치(20)의 접속부(24)에 고정된다.One end of the
도 2 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 케이블(10)은, 와이어(10a)와, 상기 와이어(10a)를 감싸도록 외피(10b)로 구비된다.As shown in FIGS. 2 and 3A, the
상기 케이블(10)의 외피(10b) 양단은, 컨트롤부(4)의 일측 및 공조장치(20)의 외측면 각각에 고정된다.Both ends of the
이때, 상기 공조장치(20)의 외측면에는, 안착부(30)가 고정되고, 상기 케이블(10)의 외피(10b)에는 상기 안착부(30)에 삽입 고정되는 케이블 조립부(40)가 구비된다.At this time, a
상기 안착부(30)는, 상기 케이블 조립부(40)가 안착 고정되도록 함체 형상으로 일정깊이를 가지는 안착공간(32)과, 양단 각각에 상기 케이블(10)이 안착되도록 상기 안착공간(32)과 연통되는 일정깊이의 삽입홈(34), 및 타단 각각에 상기 케이블 조립부(40)의 일부가 걸려 고정되도록 하는 걸림쇠(36)가 구비된다.The
또한, 상기 안착부(30)의 안착공간(32)에는, 상기 안착부(30)를 상기 공조장치(20)에 고정시키는 체결부재(50)가 삽입되는 체결공간(39)이 구비된다. 상기 체결공간(39)은, 상기 케이블 조립부(40)가 삽입될 때 상기 체결부재(50)의 머리에 간섭되지 않는 깊이를 가진다.The
상기 케이블 조립부(40)는, 상기 안착부(30)의 안착공간(32)에 삽입되는 몸체(42)와, 상기 몸체(42)의 일측에 일정높이 돌출되는 삽입지지부(44), 및 상기 몸체(42)의 타측에 구비되어 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)에 걸리도록 하는 높이를 가지는 체결리브(46)로 구비된다.The
상기와 같이 구성된 케이블의 고정 및 작용상태를 살펴보면, 먼저, 컨트롤부(4)의 일측에 케이블(10)의 외피(10b)에 구비된 절개홈이 브라켓에 걸림 고정되고, 와이어(10a)가 상기 컨트롤부(4)의 작동레버(17)에 고정된다. 상기 외피(10b)의 절개홈은 양측면에 대칭되게 형성됨으로써, 양방향으로 체결이 가능하다.The cutout groove provided on the
또한, 상기 케이블(10)의 타단에 구비된 케이블 조립부(40)를 상기 공조장치(20)의 외주연 일측에 고정된 안착부(30)에 삽입 고정한다.The
즉, 상기 안착부(30)의 안착공간(32)으로 상기 케이블 조립부(40)를 삽입한다. That is, the
이때, 상기 케이블 조립부(40)의 일측에 구비된 삽입지지부(44)가 상기 안착부(30)의 안착공간(32)의 내측면과 걸림쇠(36) 사이에 삽입되어 간격을 유지시키도록 유도하여, 상기 걸림쇠(36)가 상기 삽입지지부(44)에 걸리지 않도록 한다.At this time, the insertion support
또한, 삽입된 상기 케이블 조립부(40)의 체결리브(46)가 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)에 걸려, 결국 상기 안착부(30)에 상기 케이블 조립부(40)가 고정된다.The
또한, 상기 케이블 조립부(40)가 고정된 케이블(10)의 와이어(10a)를 공조장치(20)의 접속부(24)에 고정한다.The
상기와 같이 컨트롤부(4)와 공조장치(20) 사이에 케이블(10)의 고정을 완료한 상태에서, 상기 컨트롤부(4)의 노브(11)를 회동시키면, 상기 노브(11)와 연계된 작동레버(17)가 일정각 회동하게 되고, 상기 작동레버(17)의 회동방향에 따라 상기 케이블(10)의 와이어(10a)는 당겨지거나 밀려지게 된다.When the
또한, 상기 케이블(10)의 와이어(10a)의 당김 또는 밀려짐에 의해 상기 접속부(24)와 연결된 상기 공조장치(20)의 도어가 회동하여 풍량의 세기를 조절하게 된다.The
그런데, 종래의 케이블 조립부의 구조는 비대칭으로 구비됨에 따라, 공조장치에 고정된 안착부에 삽입 고정할 때 케이블 조립부의 삽입위치를 일일이 확인하여야 하는 문제점이 있다.However, since the structure of the conventional cable assembly is asymmetric, there is a problem that the insertion position of the cable assembly must be individually checked when the cable assembly is inserted into and fixed to the seat portion fixed to the air conditioner.
즉, 도 3b에 도시된 바와 같이, 종래의 케이블 조립부(40)는, 몸체(42)의 일단은 평탄하게 구비되고, 타단으로 높이 편차를 가지는 체결리브(46) 및 삽입지지부(44)가 구비된다.3B, the
이때, 상기 몸체(42)의 평탄한 일단이 상기 안착부(30)의 안착공간(32)으로 먼저 삽입되어야만, 상기 케이블 조립부(40)의 체결리브(46)가 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)에 걸려지게 된다.The
만약, 상기 케이블 조립부(40)의 삽입지지부(44) 및 체결리브(46)가 상기 안착부(30)의 안착공간(32)으로 먼저 삽입이 되면, 상기 케이블 조립부(40)의 몸체(42)의 평탄한 면이 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)보다 높은 위치에 안착하게 된다.If the
이에 따라, 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)로 상기 케이블 조립부(40)를 고정할 수 없으므로 재조립하여야 하는 문제점이 있다.Accordingly, since the
또한, 컨트롤부(4)의 작동레버(17)에 케이블(10)의 일단을 고정하는 방향에 따라 상기 케이블(10)의 타단에 위치한 케이블 조립부(40)의 위치가 설정되기 때문에, 조립시 상기 컨트롤부(4)의 작동레버(17)에 상기 케이블(10)의 고정위치를 정확하게 파악해야 하는 문제점이 있다.Since the position of the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은, 안착부에 삽입되어 걸림쇠에 걸리도록 구비된 케이블 조립부의 체결리브를 양단에서 동일한 높이를 가지도록 구비함으로써, 케이블의 고정방향에 상관없이 어느 방향으로 삽입되어도 상기 안착부에 상기 케이블 조립부가 삽입 고정되도록 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블을 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a cable assembly having a fastening rib inserted into a seat portion, And the cable assembly is inserted and fixed in the seating portion regardless of the direction of insertion of the cable assembly.
본 발명의 다른 목적은, 케이블 조립부의 체결리브를 양단에서 동일한 높이를 가지도록 구비함으로써, 공조장치에 안착부를 고정하기 위한 체결부재의 체결공간을 확보하여, 상기 안착부 높이를 축소할 수 있도록 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a fastening space for a fastening member for fastening a seat portion to an air conditioner by providing the fastening ribs of the cable assembly portion at the same height at both ends so that the height of the seat portion can be reduced And a control cable for an air conditioner for a vehicle.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 컨트롤부의 노브와 공조장치의 접속부 사이에 구비되어 상기 노브의 회동각도에 따라 상기 접속부에 구비된 도어의 회동각도를 조절하도록 하는 차량용 공조장치 컨트롤 케이블에 있어서, 상기 공조장치의 외주연 일측에 구비되고 걸림쇠가 구비된 안착부; 및 상기 컨트롤 케이블의 일단에 구비되고 상기 안착부의 걸림쇠에 걸려 상기 케이블을 상기 공조장치에 고정시키도록 하는 케이블 조립부를 포함하고; 상기 케이블 조립부는, 몸체와, 상기 몸체의 일단에 구비되고 상기 안착부에 삽입될 때 삽입 위치를 유지시키도록 하는 삽입지지부 및 상기 삽입지지부의 일측에 형성되어 상기 안착부의 걸림쇠에 체결되되 상기 삽입지지부의 상,하단부로부터 각각 동일한 높이로 이격되게 형성된 체결리브를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle air conditioner control cable provided between a knob of a control unit and a connection unit of an air conditioner to adjust a rotation angle of a door provided on the connection unit according to a rotation angle of the knob A seating part provided on one side of the outer circumference of the air conditioner and having a latch; And a cable assembly provided at one end of the control cable and hooked to a latch of the seat to fix the cable to the air conditioner; The cable assembly includes a body, an insertion support portion provided at one end of the body and adapted to maintain the insertion position when the insertion portion is inserted into the insertion portion, and a cable formed on one side of the insertion support portion, And a fastening rib formed so as to be spaced apart from the upper and lower ends of the upper and lower portions, respectively, by the same height.
본 발명에 있어서, 안착부와 케이블 조립부의 체결리브의 사이에는, 상기 케이블 조립부를 상기 공조장치에 고정하는 체결부재가 간섭되지 않도록 수용하는 체결공간이 형성되는 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that a fastening space is formed between the seat and the fastening ribs of the cable assembly to receive the fastening members for fixing the cable assembly to the air conditioning apparatus so as not to interfere.
본 발명에 있어서, 체결리브와, 상기 삽입지지부의 상,하단부로부터 이격된 높이는, 상기 안착부의 하면으로부터 돌출된 체결부재의 높이보다 같거나 큰 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that the height of the fastening ribs and spaced apart from the upper and lower ends of the insertion support portion is equal to or larger than the height of the fastening member protruding from the lower surface of the seat portion.
본 발명에 있어서, 안착부는, 상기 케이블 조립부가 안착되는 하부면이 평면으로 이루어진 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that a bottom surface on which the cable assembly is seated is flat.
본 발명에 의하면, 안착부에 삽입되어 걸림쇠에 걸리도록 구비된 케이블 조립부의 체결리브를 양단에서 동일한 높이를 가지도록 구비함으로써, 케이블의 고정방향에 상관없이 어느 방향으로 삽입되어도 상기 안착부에 상기 케이블 조립부가 삽입 고정되도록 하는 효과가 있다.According to the present invention, since the coupling ribs of the cable assemblies inserted into the seated portions to be hung on the hinges are provided at the same height at both ends, regardless of the fixing direction of the cables, There is an effect that the assembling section is inserted and fixed.
또한, 케이블 조립부의 체결리브를 양단에서 동일한 높이를 가지도록 구비함으로써, 공조장치에 안착부를 고정하기 위한 체결부재의 체결공간을 확보하여, 상기 안착부 높이를 축소할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, by providing the coupling ribs of the cable assemblies so as to have the same height at both ends, it is possible to secure a fastening space for fastening members for fastening the fastening members to the air conditioner, thereby reducing the height of the fastening portions.
도 1은 종래의 컨트롤부와 공조장치의 작동관계를 보인 개략적인 사시도.
도 2는 종래의 안착부와 케이블 조립부의 분리 사시도.
도 3은 종래의 안착부와 케이블 조립부의 결합상태 단면도로서,
도 3a는 정상적인 결합상태이고, 도 3b는 불량의 결합상태이다.
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 안착부와 케이블 조립부의 분리 사시도.
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 안착부와 케이블 조립부의 결합상태 단면도.
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 안착부와 케이블 조립부의 결합상태 단면도.1 is a schematic perspective view showing an operation relationship between a conventional control unit and an air conditioner.
2 is an exploded perspective view of a conventional seat and cable assembly;
FIG. 3 is a cross-sectional view of a conventional seating part and a cable assembly,
FIG. 3A is a normal coupling state, and FIG. 3B is a defective coupling state.
4 is an exploded perspective view of a seat assembly and a cable assembly according to a first embodiment of the present invention;
5 is a cross-sectional view of the seating part and the cable assembly according to the first embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of a seat assembly and a cable assembly according to a second embodiment of the present invention;
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다(종래와 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 이에 대한 상세한 설명은 생략한다).DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. (The same reference numerals are used for the same components as those in the conventional art, and a detailed description thereof will be omitted).
<제1실시 예>≪ Embodiment 1 >
도 4에 도시된 바와 같이, 컨트롤 케이블(10)은, 컨트롤부(4)와 공조장치(20) 사이에 구비하여, 상기 컨트롤부(4)의 노브(11)의 회동방향에 따라 상기 공조장치(20)에 구비된 도어의 개방각도를 조절한다.4, the
상기 컨트롤케이블(10)은, 와이어(10a)와, 상기 와이어(10a)를 보호하는 외피(10b)로 구성되고, 상기 와이어(10a)의 양단 각각은 컨트롤부(4)의 작동레버 및 공조장치(20)의 접속부(24)에 고정된다.The
또한, 상기 외피(10b)는, 컨트롤부(4) 및 공조장치(20)의 어느 일측 각각에 고정되어, 상기 와이어(10a)가 원활하게 이송되도록 지지한다.The
상기 공조장치(20)의 외주연 일측에는 상기 케이블(10)이 고정되도록 하는 안착부(30)가 구비되고, 상기 안착부(30)에 삽입되어 고정되는 케이블 조립부(40)는 상기 케이블(10)에 고정된다.The
상기 안착부(30)는, 함체 형상으로 내측에 일정깊이로 형성된 안착공간(32)과, 상기 안착공간(32)에 연통되고 양단 테두리에 일정깊이로 형성된 삽입홈(34)과, 타측 방향에 형성되고 상기 안착공간(32)에 삽입되는 케이블 조립부(40)를 고정하는 걸림쇠(36), 및 상기 걸림쇠(36)의 양단 각각에 구비되어 상기 걸림쇠(36)에 탄성이 작용하도록 하는 탄성지지홈(38)으로 구비된다.The
상기 안착공간(32)은, 상기 케이블 조립부(40)가 삽입되어 안착되는 공간이다.The
또한, 상기 안착공간(32)에는, 공조장치(20)에 상기 안착부(30)를 고정시키기 위한 체결부재(50)가 삽입되는 체결공간(39)이 구비된다. 상기 체결공간(39)은, 체결부재(50)의 삽입공간을 확보하도록 상기 안착공간(32)의 하부면에서 일정높이 편차를 가지도록 구비된다.The
또한, 상기 삽입홈(34)에는 케이블 조립부(40)에 고정된 케이블(10)이 삽입된다.In addition, the
상기 걸림쇠(36)는, 상기 안착공간(32)에 안착된 케이블 조립부(40)의 외주연 일측이 걸려지도록 구비되어 상기 케이블 조립부(40)를 고정한다.The
상기 탄성지지홈(38)은, 상기 걸림쇠(36)가 상기 케이블 조립부(40)를 걸거나 또는 이탈시키고자 할 때 탄성이 작용되도록 일정깊이의 홈으로 형성된다.The
상기 케이블 조립부(40)는, 몸체(42)와, 상기 몸체(42)의 일측에 구비되는 삽입지지부(44), 및 상기 몸체(42)의 타측에 구비되는 체결리브(46)로 구비된다.The
상기 몸체(42)는, 케이블(10)의 외피(10b) 일단에 고정되고, 내측으로 상기 케이블(10)의 와이어(10a)가 자유롭게 출입할 수 있도록 상기 케이블(10)의 외피(10b)에 고정된다.The
상기 삽입지지부(44)는, 상기 몸체(42)의 일측에 구비되어, 상기 안착부(30)의 안착공간(32)의 내측과 걸림쇠(36)의 끝단 사이에 삽입되도록 유도한다.The
상기 체결리브(46)는, 몸체(42)의 일측에 구비되어 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)가 걸리도록 구비된다.The
상기 체결리브(46)는, 상기 삽입지지부(44)의 일측에 연장되어 일정두께로 구비되며, 양단이 동일한 높이(H)를 가진다.The
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 체결리브(46)는, 몸체(42)의 양단에서 동일한 높이(H)를 가지는 위치에 구비되어, 안착부(30)의 안착공간(32)에 어느 방향으로 삽입되어도 걸림쇠(36)에 의해 걸리도록 구비된다.As shown in FIG. 4, the
상기와 같이 구성된 컨트롤 케이블을 공조장치에 조립하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.A process of assembling the above-configured control cable to the air conditioner will be described below.
먼저, 컨트롤 케이블(10)의 일단을 컨트롤부(4)에 고정한다.First, one end of the
또한, 공조장치(20)의 일측에는 안착부(30)의 체결공간(39)을 통해 체결부재(50)를 체결하여, 상기 공조장치(20)에 상기 안착부(30)를 고정시킨다.A
이어서, 상기 컨트롤 케이블(10)의 타단은 공조장치(20)의 안착부(30)에 케이블 조립부(40)를 삽입시켜 상기 케이블(10)의 고정을 완료한다.The other end of the
즉, 상기 안착부(30)의 안착공간(32)에 상기 케이블 조립부(40)의 몸체(42)를 삽입한다.That is, the
이때, 상기 컨트롤부(4)의 일단이 고정된 케이블(10)의 고정방향에 따라 상기 케이블 조립부(40)의 고정방향이 정하여지지만, 상기 케이블 조립부(40)의 체결리브(46)는 양단이 동일한 높이(H)로 구비되어 있으므로, 고정방향에 상관없이 어느 방향으로도 삽입하여도 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)에 걸리게 된다.At this time, although the fixing direction of the
<제2실시 예>≪ Embodiment 2 >
제1실시 예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The same reference numerals are used for the same components as those in the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted.
도 6에 도시된 바와 같이, 제2실시 예에 따른 케이블 조립부(40)는, 몸체(42)와, 상기 몸체(42)의 일측에 구비되는 삽입지지부(44), 및 상기 몸체(42)의 타측에 구비되는 체결리브(46)로 구비된다.6, the
또한, 상기 체결리브(46)의 전체 높이는, 일단에 구비된 삽입지지부(44)의 전체 높이보다 낮게 구비된다.Further, the total height of the
즉, 안착부(30)의 안착공간(32)에 별도의 체결공간(39)을 구비하지 않아도, 상기 삽입지지부(44)와 체결리브(46)의 높이 편차에 의해 발생하는 공간으로 체결부재(50)를 삽입할 수 있는 공간이 된다. That is, even if a
상기 안착부(30)는, 상기 케이블 조립부(40)가 안착되는 하부면이 평면으로 이루어진다.The seating part (30) has a flat bottom surface on which the cable assembly (40) is seated.
이에 따라, 도 5 및 도 6을 참조하면, 상기 안착부(30)의 전체높이는, 제1실시 예에의 전체 높이(L1)보다 체결공간(39)이 생략된 만큼의 제2실시 예의 전체높이(L2)를 축소할 수 있다.5 and 6, the total height of the
결국, 상기 안착부(30)를 컴팩트하게 제조할 수 있고, 이로 인해 제조단가를 저하시킨다.As a result, the
이상에서 설명한 것은 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블을 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니한다. 본 발명에 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경 실시가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.The above description is only one embodiment for implementing the control cable of the air conditioner for a vehicle, and the present invention is not limited to the above embodiment. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made without departing from the spirit of the invention.
10: 케이블(Cable) 30: 안착부
32: 안착공간 34: 삽입홈
36: 걸림쇠 38: 탄성지지홈
39: 체결공간 40: 케이블 조립부
42: 몸체 44: 삽입지지부
46: 체결리브 50: 체결부재10: Cable 30:
32: seating space 34: insertion groove
36: Strap 38: Elastic support groove
39: fastening space 40: cable assembly
42: body 44: insertion support
46: fastening rib 50: fastening member
Claims (4)
상기 공조장치(20)의 외주연 일측에 구비되고 걸림쇠(36)가 구비된 안착부(30); 및
상기 컨트롤 케이블(10)의 일단에 구비되고 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)에 걸려 상기 케이블(10)을 상기 공조장치(20)에 고정시키도록 하는 케이블 조립부(40)를 포함하고;
상기 케이블 조립부(40)는, 몸체(42)와, 상기 몸체(42)의 일단에 구비되고 상기 안착부(30)에 삽입될 때 삽입 위치를 유지시키도록 하는 삽입지지부(44) 및 상기 삽입지지부(44)의 일측에 형성되어 상기 안착부(30)의 걸림쇠(36)에 체결되되 상기 삽입지지부(44)의 상,하단부로부터 각각 동일한 높이(H)로 이격되게 형성된 체결리브(46)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블.A control cable for a vehicle air conditioner provided between a knob of a control unit and a connection unit of an air conditioner to adjust a rotation angle of a door provided on the connection unit according to a rotation angle of the knob,
A seating part 30 provided on one side of the outer periphery of the air conditioner 20 and provided with a latch 36; And
And a cable assembly 40 provided at one end of the control cable 10 and adapted to be hung by a latch 36 of the seat 30 to fix the cable 10 to the air conditioner 20 ;
The cable assembly 40 is provided with a body 42, an insertion support 44 and an insertion support provided at one end of the body 42 to maintain an insertion position when inserted into the seating portion 30. The fastening ribs 46 formed on one side of the support part 44 and fastened to the latch 36 of the seating part 30 are spaced apart from the upper and lower ends of the insertion support part 44 by the same height H, respectively. Control cable for a vehicle air conditioning apparatus comprising a.
상기 안착부(30)와 케이블 조립부(40)의 체결리브(46)의 사이에는, 상기 케이블 조립부(40)를 상기 공조장치(20)에 고정하는 체결부재(50)가 간섭되지 않도록 수용하는 체결공간(39)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블.The method according to claim 1,
A coupling member 50 for fixing the cable assembly 40 to the air conditioning apparatus 20 is interposed between the seating portion 30 and the coupling ribs 46 of the cable assembly 40, Wherein a coupling space (39) is formed in the vehicle cabin.
상기 체결리브(46)와, 상기 삽입지지부(44)의 상,하단부로부터 이격된 높이(H)는, 상기 안착부(30)의 하면으로부터 돌출된 체결부재(50)의 높이보다 같거나 큰 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블.The method according to claim 1,
The height H of the coupling ribs 46 and the insertion supporting portions 44 spaced from the upper and lower ends is equal to or larger than the height of the coupling member 50 protruding from the lower surface of the seating portion 30 Control cable for automotive air conditioner characterized by.
상기 안착부(30)는, 상기 케이블 조립부(40)가 안착되는 하부면이 평면으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 컨트롤 케이블.The method according to claim 1 or 3,
Wherein the seating portion (30) has a flat bottom surface on which the cable assembly (40) is mounted.
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KR1020120021693A KR101427252B1 (en) | 2012-03-02 | 2012-03-02 | Control cable of air conditioning system for vehicles |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20160071084A (en) * | 2014-12-11 | 2016-06-21 | 한온시스템 주식회사 | Fixing apparatus of door driving cable for air conditioning |
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JPH0746807Y2 (en) * | 1990-08-23 | 1995-10-25 | 小島プレス工業株式会社 | Cable clamp device |
JPH0547528U (en) * | 1991-12-04 | 1993-06-25 | 小島プレス工業株式会社 | Cable clamp device |
JPH1128929A (en) * | 1997-07-09 | 1999-02-02 | Suzuki Motor Corp | Cable fixing structure |
-
2012
- 2012-03-02 KR KR1020120021693A patent/KR101427252B1/en active IP Right Grant
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