KR20130092875A - Swash plate type variable capacity compressor - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A variable capacity swash plate type compressor is provided to implement the reduction of suction pulsation in the middle of the flow of refrigerant from a suction port to a suction chamber, thereby reducing noise and vibration which are caused by excessive suction pulsation. CONSTITUTION: A variable capacity swash plate type compressor includes a cylinder block on which multiple cylinder bores are formed in all directions; a front side housing with which the front side of the cylinder block is combined; a rear side housing (300) which is combined with the front side of the cylinder block; and a suction port (370) which is connected to a suction chamber (310) of the rear side housing by a suction flow path (350). A suction muffler unit (600), which is formed to have an expanded space compared to the suction flow path, is additionally included.

Description

가변용량형 사판식 압축기{swash plate type variable capacity compressor}[0001] The present invention relates to a swash plate type variable capacity compressor,

본 발명은 가변용량형 사판식 압축기에 관한 것으로써, 더욱 구체적으로는 흡입포트로부터 흡입실로의 냉매 유동이 이루어지는 도중 흡입 맥동의 저감이 이루어질 수 있도록 함으로써 흡입 맥동의 과다로 인한 소음 및 진동의 저감을 이룰 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 가변용량형 사판식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a variable displacement swash plate compressor, and more particularly, to reduce the suction pulsation during the refrigerant flow from the suction port to the suction chamber, thereby reducing the noise and vibration caused by excessive suction pulsation. The present invention relates to a variable displacement swash plate compressor according to a new form.

일반적으로 자동차의 공조시스템에서 사용되는 압축기는 증발기로부터 증발이 완료된 냉매를 흡입하여 액화하기 쉬운 고온과 고압상태로 만들어 응축기로 전달하는 역할을 한다.In general, the compressor used in the air conditioning system of the vehicle takes the refrigerant evaporated from the evaporator and transfers it to the condenser by making it easy to liquefy at high temperature and high pressure.

이러한 차량용 공조시스템의 압축기 중 사판식 압축기는 엔진의 구동력으로 구동축이 회전되면서 사판을 회전시키고, 이러한 사판의 회전에 따라 피스톤이 왕복이동되도록 하여 냉매를 압축하는 구조이며, 가변용량형 사판식 압축기는 상기한 사판식 압축기의 사판이 압축용량에 따라 경사각의 변화가 가능하도록 구성한 압축기이다.Among the compressors of the automotive air conditioning system, the swash plate type compressor has a structure in which the swash plate is rotated while the drive shaft is rotated by the driving force of the engine, and the piston is reciprocated in accordance with the rotation of the swash plate to compress the refrigerant. The swash plate of the swash plate type compressor is configured to be capable of changing the inclination angle according to the compression capacity.

도 1에는 종래의 일반적인 가변용량형 사판식 압축기의 구성이 단면도로 도시되어 있다. 1 is a cross-sectional view of a conventional variable displacement swash plate type compressor.

이에 따르면, 종래의 가변용량형 사판식 압축기는 복수의 실린더보어(11)가 방사상으로 형성되는 실린더블록(10)과, 상기 실린더블록(10)의 전방에 결합되어 크랭크실(21)을 형성하는 전방하우징(20), 그리고 실린더블록(10)의 후방에 결합되어 흡입실(31)과 토출실(33)을 형성하는 후방하우징(30)을 포함한다.The conventional variable displacement swash plate type compressor includes a cylinder block 10 in which a plurality of cylinder bores 11 are radially formed and a crank chamber 21 formed in front of the cylinder block 10 A front housing 20 and a rear housing 30 coupled to the rear of the cylinder block 10 to form a suction chamber 31 and a discharge chamber 33. [

이때, 상기 실린더보어(11)에는 피스톤(42)이 각각 수납되며, 상기 실린더블록(10)과 후방하우징(30) 사이에는 냉매의 유동을 제어하는 밸브어셈블리(50)가 설치된다.At this time, the cylinder bores 11 are accommodated in the piston 42, respectively, the valve assembly 50 for controlling the flow of the refrigerant is installed between the cylinder block 10 and the rear housing 30.

이와 함께, 상기 후방하우징(30)에 형성된 흡입실(31)은 흡입유로(35)를 통해 흡입포트(37)와 연통되도록 구성된다.In addition, the suction chamber 31 formed in the rear housing 30 is configured to communicate with the suction port 37 through the suction passage 35.

그리고, 상기 크랭크실(21)의 내부에는 상기 피스톤(42)을 왕복운동시키기 위한 구동부가 설치된다. In addition, a drive unit for reciprocating the piston 42 is installed inside the crank chamber 21.

상기 구동부는 상기 전방하우징(20)과 실린더블록(10)의 중앙을 관통하여 설치되면서 엔진으로부터 전달되는 구동력에 의해 회전하는 구동축(41)과, 크랭크실(21) 내에서 구동축(41)에 결합되어 구동축(41)과 함께 회전하는 로터(43)와, 상기 로터(43)와 힌지 결합되어 경사각이 가변 가능한 사판(44)을 포함한다.The drive unit is installed penetrating through the center of the front housing 20 and the cylinder block 10, the drive shaft 41 is rotated by the driving force transmitted from the engine, and coupled to the drive shaft 41 in the crank chamber 21 And a rotor 43 that rotates together with the drive shaft 41, and a swash plate 44 that is hinged to the rotor 43 and has a variable inclination angle.

이때, 상기 사판(44)은 슈(45)를 통해 각 피스톤(42)과 연결되며, 이로 인해 상기 각 피스톤(42)은 상기 사판(44)의 회전에 의해 실린더보어(11) 내를 왕복 이동하면서 상기 실린더보어(11) 내의 냉매를 압축하게 된다.At this time, the swash plate 44 is connected to each piston 42 through the shoe 45, so that each piston 42 reciprocates in the cylinder bore 11 by the rotation of the swash plate 44 While compressing the refrigerant in the cylinder bore (11).

한편, 전술한 종래 기술에 따른 가변용량형 사판식 압축기는 냉매의 압축 운전이 진행되는 도중 흡입실(31)로부터 실린더보어(11) 내로 유입되는 냉매의 속도가 불규칙함에 따라 각각의 실린더보어(11) 마다 흡입 행정시 상기 흡입실(31) 내의 냉매압력 분포가 불균일하게 되어 불규칙한 파동 즉, 흡입 맥동이 발생하였으며, 이로 인해 상기한 압축기의 압축 운전이 진행되는 도중에는 상기 흡입 맥동에 의한 부밍 소음이 지속적으로 발생되었던 문제점이 있다.On the other hand, the variable displacement swash plate compressor according to the prior art described above, each cylinder bore 11 as the speed of the refrigerant flowing into the cylinder bore 11 from the suction chamber 31 during the compression operation of the refrigerant is irregular. At each suction stroke, the refrigerant pressure distribution in the suction chamber 31 becomes uneven, causing irregular pulsation, that is, suction pulsation. As a result, the booming noise caused by the suction pulsation is continuously maintained during the compression operation of the compressor. There is a problem that occurred.

뿐만 아니라, 전술한 바와 같은 압축기에서 발생된 맥동은 토출시 발생되는 토출 맥동과 함께 각종 배관을 통해 자동차의 공조시스템을 이루는 열교환기로 제공됨으로써 상기 열교환기의 떨림과 같은 추가적인 문제점을 야기시키는 원인이 되었다.In addition, the pulsation generated by the compressor as described above is provided to the heat exchanger forming the air conditioning system of the vehicle through various piping together with the discharge pulsation generated during the discharge, causing additional problems such as vibration of the heat exchanger. .

이에 종래에는, 흡입포트(37)로부터 상기 흡입실(31)로 냉매를 전달하는 흡입유로(35) 내에 흡입 체크밸브(70)를 추가적으로 제공함으로써 상기 흡입실(31) 내의 냉매가 상기 흡입포트(37)로 역류됨을 차단하여 소음 및 진동의 저감을 이룰 수 있도록 하였다.In the related art, the suction check valve 70 is additionally provided in the suction passage 35 through which the refrigerant is transferred from the suction port 37 to the suction chamber 31. 37) to prevent backflow and reduce noise and vibration.

그러나, 전술한 흡입 체크밸브(70)는 실질적으로 압축기의 정지시 흡입실(31)로부터 흡입포트(37)를 향해 역으로 배출되는 냉매의 유동에 의한 소음 및 진동의 저감을 이루는 역할을 할 뿐 압축기의 운전시 흡입 맥동에 의한 소음 및 진동의 저감 효과는 제공하지 못하였고, 이로 인해 상기 흡입 체크밸브(70)의 추가적인 제공에도 불구하고, 실질적인 냉매의 흡입 맥동에 의한 문제점의 방지는 수행하지 못하였다.However, the above-described suction check valve 70 only serves to reduce noise and vibration due to the flow of the refrigerant discharged backward from the suction chamber 31 toward the suction port 37 when the compressor is stopped. The noise and vibration reduction effect of the suction pulsation during the operation of the compressor was not provided, and thus, despite the additional provision of the suction check valve 70, the prevention of the problem due to the suction pulsation of the refrigerant could not be performed. It was.

뿐만 아니라, 상기한 흡입 체크밸브(70)는 압력 변화에 따른 선택적 동작에 의해 유로를 개폐하도록 구성되기 때문에 오히려 냉매의 흡입 맥동이 증가되는 문제점도 발생되었다.In addition, since the suction check valve 70 is configured to open and close the flow path by a selective operation according to the pressure change, the suction pulsation of the refrigerant is increased.

본 발명은 전술한 종래 기술에 따른 각종 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 흡입포트로부터 흡입실로의 냉매 유동이 이루어지는 도중 흡입 맥동의 저감이 이루어질 수 있도록 함으로써 흡입 맥동의 과다로 인한 소음 및 진동의 저감을 이룰 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 가변용량형 사판식 압축기를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the various problems according to the prior art described above, the object of the present invention is to reduce the suction pulsation during the refrigerant flow from the suction port to the suction chamber can be achieved by excessive suction pulsation It is to provide a variable displacement swash plate compressor according to a new form to reduce the noise and vibration caused by.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 가변용량형 사판식 압축기에 따르면 복수의 실린더보어가 방사상으로 형성되는 실린더블록과, 상기 실린더블록의 전방에 결합되는 전방하우징, 실린더블록의 후방에 결합되어 흡입실과 토출실을 형성하는 후방하우징과, 상기 후방하우징의 흡입실과 흡입유로에 의해 연통되는 흡입포트를 포함하는 가변용량형 사판식 압축기에 있어서, 상기 후방하우징의 흡입유로 내에는 상기 흡입유로에 비해 확장된 공간을 갖도록 형성하여 이루어진 흡입머플러부가 더 포함되어 구성됨을 특징으로 한다.According to the variable displacement swash plate type compressor of the present invention for achieving the above object, a plurality of cylinder bores are radially formed, a front housing coupled to the front of the cylinder block, coupled to the rear of the cylinder block, and suctioned. A variable displacement swash plate type compressor comprising a rear housing forming a seal and a discharge chamber, and a suction port communicating with a suction chamber of the rear housing and a suction passage, wherein the suction passage of the rear housing extends in comparison with the suction passage. Characterized in that the configuration further comprises a suction muffler formed to have a predetermined space.

여기서, 상기 흡입머플러부는 상기 흡입포트로부터 냉매가 유입되는 냉매흡입구와, 상기 냉매흡입구에 비해 확장된 공간을 갖도록 형성되면서 상기 냉매흡입구를 통해 흡입된 냉매의 맥동을 감쇄하는 머플러챔버와, 상기 머플러챔버 내에서 맥동이 감쇄된 냉매를 상기 흡입실 내로 배출하는 냉매배출구를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The suction muffler unit includes a refrigerant suction port through which the refrigerant flows from the suction port and a muffler chamber which is formed to have an expanded space as compared with the refrigerant suction port and which attenuates pulsation of the refrigerant sucked through the refrigerant suction port, And a refrigerant outlet for discharging the refrigerant whose pulsation is attenuated in the suction chamber.

또한, 상기 냉매배출구는 상기 냉매흡입구에 비해 직경이 작게 형성됨을 특징으로 한다.In addition, the refrigerant outlet is characterized in that the diameter is formed smaller than the refrigerant inlet.

또한, 상기 흡입머플러부의 길이는 40㎜ 이상으로 형성됨과 더불어 상기 흡입머플러부의 체적은 10cc 이상을 이루도록 형성함을 특징으로 한다.In addition, the suction muffler portion has a length of 40 mm or more, and the suction muffler portion has a volume of 10 cc or more.

이상에서와 같은 본 발명의 가변용량형 사판식 압축기는 흡입유로 내에 흡입머플러부의 추가적인 제공을 통해 흡입유로를 따라 흡입실 내로 유동되는 냉매의 흡입 맥동을 감쇄시킬 수 있게 됨으로써 부밍 소음의 저감을 이룰 수 있게 되고, 이로 인한 압축기 전체의 기동 소음을 저감시킬 수 있게 된 효과를 가진다.The variable displacement swash plate compressor of the present invention as described above can attenuate the suction pulsation of the refrigerant flowing into the suction chamber along the suction passage through the additional provision of the suction muffler in the suction passage, thereby reducing the booming noise. This has the effect of reducing the starting noise of the compressor as a whole.

특히, 별도의 소음 저감을 위한 부품을 추가하는 것이 아니라 유로의 일부에 대한 구조적 개선을 통해 흡입머플러부를 형성하기 때문에 조립 작업이나 제조가 더욱 간편하게 이루어질 수 있다는 효과 역시 가진다.Particularly, since the suction muffler portion is formed through structural improvement to a part of the flow path, not the addition of parts for noise reduction, it is also possible to simplify the assembling work and manufacture.

도 1은 종래 일반적인 가변용량형 사판식 압축기의 내부 구조를 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 2는 종래 일반적인 가변용량형 사판식 압축기의 흡입실 내로 냉매가 흡입되는 구조를 설명하기 위해 나타낸 요부 확대 단면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가변용량형 사판식 압축기의 내부 구조를 설명하기 위해 나타낸 단면도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가변용량형 사판식 압축기의 흡입머플러부에 대한 구조를 설명하기 위해 나타낸 요부 확대 단면도1 is a cross-sectional view illustrating an internal structure of a conventional variable capacity swash plate type compressor
FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view illustrating a structure in which a refrigerant is sucked into a suction chamber of a conventional variable capacity swash plate type compressor
3 is a cross-sectional view illustrating an internal structure of a variable capacity swash plate type compressor according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view illustrating a structure of a suction muffler unit of a variable capacity swash plate type compressor according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 가변용량형 사판식 압축기에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도 3 및 도 4를 참조하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the variable displacement swash plate compressor of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

첨부된 도 3은 본 발명의 가변용량형 사판식 압축기의 내부 구조를 나타내고 있으며, 이에 따르면 본 발명의 가변용량형 사판식 압축기는 크게 실린더블록(100)과, 전방하우징(200)과, 후방하우징(300)과, 흡입포트(370)와, 흡입머플러부(600)를 포함하여 구성됨을 제시한다.FIG. 3 shows an internal structure of a variable displacement swash plate type compressor according to the present invention. The variable displacement swash plate type compressor according to the present invention includes a cylinder block 100, a front housing 200, (300), a suction port (370), and a suction muffler part (600).

이를 각 구성별로 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.This will be described in more detail below for each configuration.

먼저, 상기 실린더블록(100)은 상기 전방하우징(200) 및 후방하우징(300)과 함께 압축기의 외관을 형성하는 부위이다.First, the cylinder block 100 is a portion that forms the exterior of the compressor together with the front housing 200 and the rear housing 300.

상기한 실린더블록(100)는 중앙의 중공 부위를 기준으로 방사 방향측에 복수의 실린더보어(110)가 관통 형성되며, 상기 중공 부위는 구동축(410)이 설치되는 센터보어(120)로 제공된다.The cylinder block 100 has a plurality of cylinder bores 110 formed in a radial direction thereof with respect to a central hollow portion of the cylinder block 100. The hollow portion of the cylinder block 100 is provided with a center bore 120 in which the drive shaft 410 is installed .

상기 각 실린더보어(110)의 내부에는 피스톤(420)이 직선 왕복운동 가능하도록 각각 설치된다.Inside the respective cylinder bores 110, the piston 420 is installed so as to enable a linear reciprocating motion.

다음으로, 상기 전방하우징(200)은 상기 실린더블록(100)의 전방에 결합되면서 크랭크실(210)을 형성하고, 상기 후방하우징(300)은 상기 실린더블록(100)의 후방에 결합되면서 흡입실(310) 및 토출실(330)을 형성한다.Next, the front housing 200 is coupled to the front of the cylinder block 100 to form a crank chamber 210. The rear housing 300 is coupled to the rear of the cylinder block 100, (310) and discharge chamber (330) are formed.

또한, 상기 후방하우징(300)에는 외부로부터 냉매를 제공받는 흡입포트(370)가 형성되며, 상기 흡입포트(370)와 상기 흡입실(310) 간은 흡입유로(350)에 의해 냉매의 유동이 가능하도록 연통된다.A suction port 370 for receiving a refrigerant from the outside is formed in the rear housing 300 and the refrigerant flows between the suction port 370 and the suction chamber 310 by the suction flow path 350, .

다음으로, 상기 구동부는 상기 크랭크실(210)의 내부에 설치되면서 상기 실린더보어(110) 내의 피스톤(420)을 직선 왕복운동시키는 구성이다.Next, the driving unit is installed inside the crank chamber 210 to linearly reciprocate the piston 420 in the cylinder bore 110.

상기 구동부는 엔진의 구동력을 풀리(2)로부터 전달받아 회전되는 구동축(410)과, 크랭크실(210) 내에서 상기 구동축(410)에 결합되어 상기 구동축(410)과 함께 회전하는 로터(430)와, 상기 구동축(410)에 회동 가능하게 결합된 사판허브(460)와, 상기 사판허브(460)에 그의 경사각이 가변적으로 변경 가능하게 설치되면서 상기 사판허브(460)와 함께 회전되는 사판(440)을 포함하여 구성된다.The driving unit receives a driving force of the engine from the pulley 2, the drive shaft 410 is rotated, and the rotor 430 is coupled to the drive shaft 410 in the crank chamber 210 to rotate with the drive shaft 410 And, the swash plate hub 460 rotatably coupled to the drive shaft 410, and the swash plate 440 is rotated together with the swash plate hub 460 while its inclination angle is variably installed in the swash plate hub 460 It is configured to include).

여기서, 상기 로터(430)의 외벽면 중 상기 사판(440)과 마주보는 벽면에는 힌지아암(431)이 돌출 형성되고, 상기 사판허브(460)에는 상기 힌지아암(431)과 겹쳐지는 사판아암(461)이 돌출 형성되며, 상기 힌지아암(431)과 사판아암(461)은 서로 힌지 결합된다.Here, a hinge arm 431 protrudes from a wall surface of the outer wall of the rotor 430 facing the swash plate 440, and a swash plate arm overlapping the hinge arm 431 on the swash plate hub 460. 461 is formed to protrude, and the hinge arm 431 and the swash plate arm 461 are hinged to each other.

다음으로, 상기 밸브어셈블리(500)는 상기 실린더블록(100)의 각 실린더보어(200)와 후방하우징(300)의 흡입실(310) 및 토출실(320) 간의 냉매 유동을 제어하는 부위이다.The valve assembly 500 controls the flow of refrigerant between each of the cylinder bores 200 of the cylinder block 100 and the suction chamber 310 and the discharge chamber 320 of the rear housing 300.

다음으로, 상기 흡입머플러부(600)는 상기 후방하우징(300)의 흡입유로(350) 내에 구비되면서 상기 흡입유로(350)를 통해 유동되는 냉매의 흡입 맥동을 감쇄하는 역할을 수행하기 위한 구성이다.Next, the suction muffler unit 600 is configured to reduce the suction pulsation of the refrigerant flowing through the suction channel 350 while being provided in the suction channel 350 of the rear housing 300. .

본 발명의 실시예에서는 상기한 흡입머플러부(600)가 상기 흡입유로(350)에 비해 확장된 공간을 갖도록 형성하여 이루어짐을 특징으로 제시한다.In the embodiment of the present invention, the suction muffler unit 600 is formed to have an extended space compared to the suction passage 350.

여기서, 상기 흡입머플러부(600)는 상기 흡입포트(350)로부터 냉매가 유입되는 냉매흡입구(610)와, 상기 냉매흡입구(610)에 비해 확장된 공간을 갖도록 형성되면서 상기 냉매흡입구(610)를 통해 흡입된 냉매의 맥동을 감쇄하는 머플러챔버(620)와, 상기 머플러챔버(620) 내에서 맥동이 감쇄된 냉매를 상기 흡입실(310) 내로 배출하는 냉매배출구(630)를 포함하여 구성된다.The suction muffler unit 600 includes a refrigerant suction port 610 through which the refrigerant flows from the suction port 350 and a refrigerant suction port 610 through which the refrigerant suction port 610 is connected, A muffler chamber 620 for attenuating the pulsation of the refrigerant sucked through the muffler chamber 620 and a refrigerant discharge port 630 for discharging refrigerant in which the pulsation is attenuated in the muffler chamber 620 into the suction chamber 310.

이때, 상기 냉매배출구(630)는 상기 냉매흡입구(610)에 비해 직경이 작게 형성되도록 함이 바람직하다. 이는 상기 머플러챔버(620) 내에서 냉매의 흡입 맥동이 충분히 감쇄될 수 있도록 하기 위함이다.At this time, it is preferable that the coolant outlet port 630 is formed to be smaller in diameter than the coolant inlet port 610. This is so that the suction pulsation of the refrigerant in the muffler chamber 620 can be sufficiently attenuated.

특히, 상기 흡입머플러부(600)의 길이는 40㎜ 이상으로 형성됨과 더불어 그의 체적은 10cc 이상을 이루도록 형성함으로써 5배수 운전시에의 맥동압은 상대적으로 저감시킬 수 있도록 하는데 반해, 10배수 운전시에는 소음의 저감을 이룰 수 있도록 함이 가장 바람직하다.Particularly, since the length of the suction muffler unit 600 is formed to be 40 mm or more and the volume thereof is made to be 10 cc or more, the pulsating pressure during the 5-fold operation can be relatively reduced, It is most preferable that noise can be reduced.

하기에서는, 전술된 본 발명의 실시예에 따른 가변용량형 사판식 압축기의 작용에 대하여 설명하도록 한다.In the following, the operation of the variable displacement swash plate compressor according to the embodiment of the present invention described above will be described.

우선, 압축기의 동작 제어가 발생되면 구동축(410)은 엔진의 구동력을 제공받아 회전되고, 이러한 구동축(410)의 회전에 의해 로터(430)의 회전 역시 이루어지면서 상기 로터(430)와 연결된 사판(440)이 회전된다.First, when the operation control of the compressor is generated, the drive shaft 410 is rotated by the driving force of the engine, and the swash plate connected to the rotor 430 while the rotor 430 is also rotated by the rotation of the drive shaft 410. 440 is rotated.

그리고, 상기한 사판(440)의 회전이 이루어지면 상기 사판(440)의 회전은 슈(450)를 통해 각 피스톤(420)으로 전달되고, 이로 인해 상기 피스톤(420)은 실린더보어(110) 내에서 직선 왕복운동을 하면서 상기 실린더보어(110) 내로 흡입된 냉매를 압축하게 된다.When the swash plate 440 is rotated, the rotation of the swash plate 440 is transmitted to each of the pistons 420 through the shoe 450, thereby causing the piston 420 to move in the cylinder bore 110 So that the refrigerant sucked into the cylinder bore 110 is compressed.

이때, 상기 냉매는 흡입포트(370)로 유입된 후 흡입유로(350)를 따라 유동되면서 후방하우징(300)의 흡입실(310) 내로 제공되며, 계속해서 밸브어셈블리(500)를 통과하여 상기 실린더보어(110) 내로 제공된다.At this time, the refrigerant is introduced into the suction port 370 and then flows along the suction flow path 350 to be provided into the suction chamber 310 of the rear housing 300, and then continues to pass through the valve assembly 500 to the cylinder. Provided into bore 110.

특히, 상기한 냉매의 흡입 유동이 진행되는 도중 상기 흡입유로(350)를 따라 유동되는 냉매는 상기 흡입유로(350) 내에 구비된 흡입머플러부(600)를 통과하면서 흡입 맥동의 감쇄가 이루어지게 된다.In particular, while the suction flow of the refrigerant is in progress, the refrigerant flowing along the suction flow path 350 passes through the suction muffler part 600 provided in the suction flow path 350 to attenuate the suction pulsation. .

즉, 상기 냉매는 상기 흡입머플러부(600)를 이루는 냉매흡입구(610)를 통과하여 머플러챔버(620) 내로 제공되는 과정에서 유동 공간의 순간적인 확장에 의해 흡입 맥동의 감쇄가 이루어지고, 계속해서 상기 냉매배출구(630)를 통해 흡입실(310) 내로 제공됨과 더불어 밸브어셈블리(530)를 통과하여 상기 실린더보어(110) 내로 제공되는 것이다.That is, the refrigerant is attenuated by the suction pulsation by the momentary expansion of the flow space in the process of being provided into the muffler chamber 620 through the refrigerant inlet 610 constituting the suction muffler part 600, In addition to being provided into the suction chamber 310 through the refrigerant discharge port 630 through the valve assembly 530 is provided into the cylinder bore (110).

이후, 상기 실린더보어(110) 내의 피스톤(420)의 동작에 의해 상기 실린더보어(110) 내로 유입된 냉매는 그의 압축이 이루어지게 된다.Thereafter, the refrigerant introduced into the cylinder bore 110 by the operation of the piston 420 in the cylinder bore 110 is compressed.

그리고, 전술한 일련의 과정을 통해 상기 실린더보어(110) 내에서 압축된 냉매는 밸브어셈블리(500)의 선택적 동작에 의해 후방하우징(220)의 토출실(221)로 토출되며, 계속해서 전술된 냉매의 흡입과 압축 및 토출 과정이 순차적으로 반복 수행됨으로써 연속적인 냉매의 압축 운전이 수행된다.The refrigerant compressed in the cylinder bore 110 is discharged to the discharge chamber 221 of the rear housing 220 by the selective operation of the valve assembly 500. The suction, compression, and discharge processes of the refrigerant are sequentially and repeatedly performed to continuously compress the refrigerant.

결국, 본 발명의 가변용량형 사판식 압축기는 흡입유로(350) 내에 흡입머플러부(600)의 추가적인 제공을 통해 흡입유로(350)를 따라 흡입실(310) 내로 유동되는 냉매의 흡입 맥동을 감쇄시킬 수 있게 됨으로써 부밍 소음의 저감을 이룰 수 있게 되고, 이로 인한 압축기 전체의 기동 소음을 저감시킬 수 있게 된 장점을 가진다.As a result, the variable displacement swash plate compressor of the present invention attenuates the suction pulsation of the refrigerant flowing into the suction chamber 310 along the suction passage 350 through the additional provision of the suction muffler portion 600 in the suction passage 350. By being able to make it possible to achieve the reduction of the booming noise, and thereby has the advantage that can reduce the starting noise of the entire compressor.

100. 실린더블록 110. 실린더보어
120. 센터보어 200. 전방하우징
210. 크랭크실 300. 후방하우징
310. 흡입실 320. 토출실
350. 흡입유로 370. 흡입포트
410. 구동축 420. 피스톤
430. 로터 431. 힌지아암
440. 사판 450. 슈
460. 사판허브 461. 사판아암
500. 밸브어셈블리 600. 흡입머플러부
610. 냉매흡입구 620. 머플러챔버
630. 냉매배출구100. Cylinder Block 110. Cylinder Bore
120. Center bore 200. Front housing
210. Crankcase 300. Rear housing
310. Suction chamber 320. Discharge chamber
350. Suction channel 370. Suction port
410. Drive shaft 420. Piston
430. Rotor 431. Hinge Arm
440.Saphan 450.Shoe
460. Swabian Hub 461. Swab Arm
500. Valve assembly 600. Suction muffler portion
610. Refrigerant inlet 620. Muffler chamber
630. Refrigerant outlet

Claims (4)

복수의 실린더보어(110)가 방사상으로 형성되는 실린더블록(100)과, 상기 실린더블록(100)의 전방에 결합되는 전방하우징(200), 실린더블록(100)의 후방에 결합되어 흡입실(310)과 토출실(330)을 형성하는 후방하우징(300)과, 흡입유로(350)에 의해 상기 후방하우징(300)의 흡입실(310)과 연통되는 흡입포트(370)를 포함하는 가변용량형 사판식 압축기에 있어서,
상기 후방하우징(300)의 흡입유로(350) 내에는
상기 흡입유로(350)에 비해 확장된 공간을 갖도록 형성하여 이루어진 흡입머플러부(600)가 더 포함되어 구성됨을 특징으로 하는 가변용량형 사판식 압축기.A plurality of cylinder bores 110 are radially formed, the cylinder block 100 and the front housing 200 coupled to the front of the cylinder block 100, the suction chamber 310 is coupled to the rear of the cylinder block 100 ) And a rear housing 300 forming a discharge chamber 330, and a suction port 370 communicating with the suction chamber 310 of the rear housing 300 by the suction passage 350. In the swash plate type compressor,
In the suction passage 350 of the rear housing 300
Variable displacement type swash plate compressor further comprises a suction muffler portion 600 is formed to have an expanded space compared to the suction flow path (350). 제 1 항에 있어서,
상기 흡입머플러부(600)는
상기 흡입포트(370)로부터 냉매가 유입되는 냉매흡입구(610)와,
상기 냉매흡입구(610)에 비해 확장된 공간을 갖도록 형성되면서 상기 냉매흡입구(610)를 통해 흡입된 냉매의 맥동을 감쇄하는 머플러챔버(620)와,
상기 머플러챔버(620) 내에서 맥동이 감쇄된 냉매를 상기 흡입실(310) 내로 배출하는 냉매배출구(630)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 가변용량형 사판식 압축기.The method of claim 1,
The suction muffler 600
A refrigerant suction opening 610 through which the refrigerant flows from the suction port 370;
A muffler chamber 620 formed to have an expanded space compared with the refrigerant suction opening 610 and attenuating the pulsation of the refrigerant sucked through the refrigerant suction opening 610;
And a refrigerant discharge port (630) for discharging the refrigerant pulsated in the muffler chamber (620) into the suction chamber (310). 제 2 항에 있어서,
상기 냉매배출구(630)는 상기 냉매흡입구(610)에 비해 직경이 작게 형성됨을 특징으로 하는 가변용량형 사판식 압축기.3. The method of claim 2,
The refrigerant outlet 630 is a variable displacement swash plate type compressor, characterized in that the diameter is formed smaller than the refrigerant inlet 610. 제 1 항에 있어서,
상기 흡입머플러부(600)의 길이는 40㎜ 이상으로 형성됨과 더불어 상기 흡입머플러부(600)의 체적은 10cc 이상을 이루도록 형성함을 특징으로 하는 가변용량형 사판식 압축기.
The method of claim 1,
Wherein the length of the suction muffler unit 600 is 40 mm or more, and the volume of the suction muffler unit 600 is 10 cc or more.
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