KR20130087714A

KR20130087714A - 전장품 냉각함체

Info

Publication number: KR20130087714A
Application number: KR1020120008783A
Authority: KR
Inventors: 박신; 한정수
Original assignee: 현대로템 주식회사
Priority date: 2012-01-30
Filing date: 2012-01-30
Publication date: 2013-08-07

Abstract

본 발명은 전장품 냉각함체에 관한 것으로, 특히 전방품이 내측에 수용되도록 상부가 개방되고 하부가 상기 지붕에 고정되도록 형성되며 일측에 공기가 유입되도록 관통되는 유입구를 구비하는 본체와, 상기 본체의 상부에 개폐가능하도록 일측이 힌지부로 결합되는 커버로 이루어지며, 상기 커버는 내부에 공기가 흐르도록 중공부가 형성되고, 하부에 상기 본체 내의 공기를 상기 중공부로 유입되도록 관통되는 흡입구가 형성되고, 양측에 각각 상기 중공부의 공기를 외부로 배출되도록 관통되는 배출구가 형성됨으로써, 본체 내에 유입된 공기가 1차적으로 전장품을 냉각하고, 이 공기는 다시 커버의 중공부로 유입되어 태양의 직사광선에 의해 온도가 상승한 커버를 2차적으로 냉각한 다음 외부로 배출됨에 따라 공기냉각에 의해 열에 민감한 전장품의 부품에 손상이 방지되고, 열에 의한 커버의 변형도 방지할 수 있는 특출한 발명이다.

Description

전장품 냉각함체{electric apparatus cooling case}

본 발명은 전장품 냉각함체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박이나 철도차량의 지붕에 설치되어 내측에 수용된 전장품을 공기순환으로 냉각하기 위한 함체에 관한 것이다.

일반적으로 선박이나 철도차량에는 각종 전장품이 설치되며, 철도차량에 사용되는 전장품은 추진제어장치와 보조전원장치 등으로 이루어진다.

그리고 철도차량에 설치되는 전장품은 통상 철도차량의 하부에 설치되지만, 최근 설비 비용이 상대적으로 저렴하고, 단거리 운행이 효율적인 경천철이나 저상트램과 같은 철도차량의 수요가 확대되면서 철도차량의 하부공간이 비좁아 전장품이 철도차량의 지붕에 설치되도록 설계되는 추세이다.

따라서 철도차량의 지붕에는 전장품을 외부에 그대로 노출되도록 할 수 없기 때문에 전장품을 보호하기 위한 함체가 설치된다.

종래의 전장품 함체는 도 1에 도시된 바와 같이 선박이나 철도차량의 지붕(R)에 설치되며 내부에 전장품(1)이 수용되도록 상부가 개방되도록 형성되는 박스 형상의 수용부(10)와, 상기 수용부(10)의 상부를 덮도록 일정두께의 판으로 형성되어 볼트(B)로 고정되는 덮개(20)로 이루어졌었다.

그러므로 상기 수용부(10) 및 덮개(20)는 상기 전장품(1)을 태양의 직사광선 및 우천으로부터 보호하였다.

그러나 수용부(10)가 덮개(20)로 폐쇄될 경우, 내부가 공기가 통하지 않도록 밀폐되었기 때문에, 태양의 직사광선 및 전장품(1)의 자체적인 발열에 의해 수용부(10)의 내부온도가 상승하게 되므로, 열에 민감한 전장품(1)의 부품들이 손상을 입는 문제가 발생하였다.

또, 덮개(20)도 태양의 직사광선에 노출되면 열에 의한 변형되는 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 수용부(10) 및 덮개(20)가 볼트(B)로 고정되었기 때문에 전장품(1)의 유지보수시 덮개(20)의 개폐가 용이하지 않은 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 상기 전장품을 외부로부터 보호하면서, 태양의 직사광선 및 전장품의 발열에 의해 함체 내부의 온도가 상승하는 것을 억제하여 열에 민감한 전장품의 부품들이 손상을 입지 않도록 하는 것을 제공하는 것이다.

또, 커버도 태양의 직사광선에 의한 열변형도 억제되도록 하는 것을 제공하는 것이다.

또한, 전장품 유지보수시 커버의 개폐를 용이하게 하는 것을 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 지붕에 설치되어 내측에 수용된 전장품을 냉각하기 위한 함체로서, 상기 전방품이 내측에 수용되도록 상부가 개방되고 하부가 상기 지붕에 고정되도록 형성되며 일측에 공기가 유입되도록 관통되는 유입구를 구비하는 본체와, 상기 본체의 상부에 개폐가능하도록 일측이 힌지부로 결합되는 커버로 이루어지며, 상기 커버는 내부에 공기가 흐르도록 중공부가 형성되고, 하부에 상기 본체 내의 공기를 상기 중공부로 유입되도록 관통되는 흡입구가 형성되고, 양측에 각각 상기 중공부의 공기를 외부로 배출되도록 관통되는 배출구가 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서, 상기 흡입구는 상기 본체에 유입된 공기가 순환되도록 상기 유입구의 반대편에 위치하여 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서, 상기 흡입구에는 회전가능하게 설치되어 상기 본체 내의 공기를 상기 중공부로 보내기 위한 냉각팬이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서, 상기 본체의 하부에는 외부로 돌출되도록 형성되어 상기 본체를 상기 지붕에 고정하기 위한 복수 개의 고정구가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서, 상기 본체에 닫힌 상기 커버를 잠그기 위해 상기 본체 및 커버에는 잠금수단이 더 구비되며, 상기 잠금수단은 상기 커버의 타측에 고정되는 후크부와, 상기 후크부에 일단이 걸리도록 상기 본체에 회전가능하게 고정되는 래치부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서, 상기 배출구는 복수 개로 이루어지며 상기 배출구의 상부에는 각각 전방으로 경사지게 절곡되어 빗물유입을 차단하기 위한 차양부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 본체 내에 유입된 공기가 1차적으로 전장품을 냉각하고, 이 공기는 다시 커버의 중공부로 유입되어 태양의 직사광선에 의해 온도가 상승한 커버를 2차적으로 냉각한 다음 외부로 배출됨으로써, 공기순환에 의한 냉각으로 열에 민감한 전장품 부품의 손상이 방지되고, 직사광선에 노출된 커버의 열에 의한 변형도 방지할 수 있는 하는 효과가 있다.

또, 본체 및 커버가 힌지부를 통해 결합됨으로써 전장품 유지보수시 커버를 용이하게 개폐할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래 발명에 따른 전장품 함체의 설치상태를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 전장품 냉각함체를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 전장품 냉각함체의 커버를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 전장품 냉각함체의 설치상태를 도시한 단면도.

이하, 본 발명에 따른 전장품 냉각함체의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.

여기서, 하기의 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 반복적인 설명은 생략하며, 아울러, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 것으로서, 이것은 고유의 통용되는 의미로 해석되어야 함을 명시한다.

도 2 내지, 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명은 선박이나 철도차량의 지붕(R)에 설치되어 내측에 수용된 전장품(1)을 냉각하기 위한 함체로서, 그 구성은 본체(100)와 커버(200)로 대별되어 이루어진다.

먼저, 상기 본체(100)는 상기 전방품(1)이 내측에 수용되도록 상부가 개방되어 상기 지붕(R)에 고정되도록 형성되며, 상기 본체(100)의 일측에는 공기가 유입되도록 관통되는 유입구(110)가 형성된다.

그리고 상기 본체(100)의 상부에는 상기 커버(200)가 개폐가능하도록 상기 커버(200)의 일측이 힌지부(300)로 결합되어 이루어진다.

상기 커버(200)는 상기 본체(100)의 상부 폭과 동일한 폭을 이루도록 형성되며, 상기 커버(200)의 내부에는 공기가 흐르도록 중공부(210)가 형성되고, 상기 커버(200)의 하부에는 상기 본체(100) 내의 공기를 상기 중공부(210)로 유입되도록 관통되는 흡입구(220)가 형성된다.

또, 상기 커버(200)의 양측에는 각각 상기 중공부(210)의 공기를 외부로 배출되도록 관통되는 배출구(230)가 형성된다.

한편, 상기 흡입구(220)는 상기 본체(100)에 유입된 공기가 순환되도록 상기 유입구(110)의 반대편에 위치하여 형성된다.

그리고 상기 흡입구(220)에는 상기 본체(100) 내의 공기를 상기 중공부(210)로 강제로 보내기 위한 냉각팬(400)이 회전가능하게 설치된다.

또한, 상기 본체(100)의 하부에는 상기 본체(100)를 상기 지붕(R)에 고정하기 위한 복수 개의 고정구(500)가 외부로 돌출되도록 형성된다.

그리고 상기 본체(100)에 닫힌 상기 커버(200)를 잠그기 위해 상기 본체(100) 및 커버(200)에는 잠금수단(600)이 형성된다.

상기 잠금수단(600)은 상기 커버(200)의 타측에 고정되는 후크부(610)와, 상기 후크부(610)에 일단이 걸리도록 상기 본체(100)에 회전가능하게 고정되는 래치(620)부로 이루어진다.

한편, 상기 배출구(230)는 복수 개로 이루어지며, 상기 배출구(230)의 상부에는 각각 전방으로 경사지게 절곡되어 빗물유입을 차단하기 위한 차양부(240)가 형성되어 이루어진다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 상태를 설명하면 다음과 같다.

도 4에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 상부를 커버(200)가 닫혀 있는 상태에서 본체(100) 내에 전장품(1)이 발열하고, 커버(200)가 태양의 직사광선을 받아 가열되면, 본체(100) 및 커버(200)는 온도가 상승하게 된다.

따라서 본체(100)의 일측에 형성된 유입구(110)를 통해 본체(100) 내로 유입된 공기는 1차적으로 가열된 전장품(1)의 부품들을 냉각시키게 된다.

그리고 본체(100) 내의 공기는 커버(200)의 하부에 형성된 흡입구(220)를 통해 다시 커버(200)의 중공부(210)로 유입되게 된다.

이때, 흡입구(220)에 설치된 냉각팬(400)은 본체(100) 내의 공기를 흡입하여 커버(200)의 중공부(210)로 강제 배출함으로써, 냉각팬(400)을 제어하여 풍량 및 풍속을 조절할 수 있다.

그리고 커버(200)의 중공부(210)로 유입된 공기는 태양의 직사광선에 의해 온도가 상승한 커버(200)를 2차적으로 냉각게 된다.

마지막으로 커버(200)를 냉각한 공기는 커버(200)의 양측에 관통되도록 형성된 배출구(230)를 통해 외부로 배출되면서 공기의 순환이 이루어진다.

한편, 커버(200)의 배출구(230)에 형성된 차양부(240)는 우천시 빗물이 커버(200)의 중공부(210)로 유입되지 않게 한다.

또, 본체(100)의 하부에 형성된 고정구(500)는 상기 본체(100)를 상기 지붕(R)에 견고히 고정되게 하는 역할을 수행한다.

그리고 도 3에 도시된 바와 같이 잠금장치(600)는 래치부(620)의 일단을 후크부(610)에 걸면 본체(100)와 커버(200)가 잠기게 되고, 반대로 후크부(610)에 걸린 래치부(620)를 회전시켜 래치부(620)의 일단이 후크부(610)에서 빠지게 하면 본체(100)와 커버(200)의 잠김이 해제된다.

따라서 본체(100)와 잠김이 해제된 커버(200)를 들어올리면, 상기 커버(200)는 힌지부(300)를 중심으로 회전하면서 열리게 된다.

1: 전장품 10: 수용부
20: 덮개 100: 본체
110: 유입구 200: 커버
210: 중공부 220: 흡입구
230: 배출구 240: 차양부
300: 힌지부 400: 냉각팬
500: 고정부 600: 잠금수단
610: 후크부 620: 래치부
B: 볼트 R: 지붕

Claims

지붕에 설치되어 내측에 수용된 전장품을 냉각하기 위한 함체로서,
상기 전방품이 내측에 수용되도록 상부가 개방되고 하부가 상기 지붕에 고정되도록 형성되며 일측에 공기가 유입되도록 관통되는 유입구를 구비하는 본체와,
상기 본체의 상부에 개폐가능하도록 일측이 힌지부로 결합되는 커버로 이루어지며,
상기 커버는 내부에 공기가 흐르도록 중공부가 형성되고, 하부에 상기 본체 내의 공기를 상기 중공부로 유입되도록 관통되는 흡입구가 형성되고, 양측에 각각 상기 중공부의 공기를 외부로 배출되도록 관통되는 배출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 전장품 냉각함체.
청구항 1 에 있어서,
상기 흡입구는 상기 본체에 유입된 공기가 순환되도록 상기 유입구의 반대편에 위치하여 형성되는 것을 특징으로 하는 전장품 냉각함체.
청구항 1 또는 2 에 있어서,
상기 흡입구에는 회전가능하게 설치되어 상기 본체 내의 공기를 상기 중공부로 보내기 위한 냉각팬이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 전장품 냉각함체.
청구항 1 에 있어서,
상기 본체의 하부에는 외부로 돌출되도록 형성되어 상기 본체를 상기 지붕에 고정하기 위한 복수 개의 고정구가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 전장품 냉각함체.
청구항 1 에 있어서,
상기 본체에 닫힌 상기 커버를 잠그기 위해 상기 본체 및 커버에는 잠금수단이 더 구비되며,
상기 잠금수단은
상기 커버의 타측에 고정되는 후크부와,
상기 후크부에 일단이 걸리도록 상기 본체에 회전가능하게 고정되는 래치부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전장품 냉각함체.
청구항 1 에 있어서,
상기 배출구는 복수 개로 이루어지며 상기 배출구의 상부에는 각각 전방으로 경사지게 절곡되어 빗물유입을 차단하기 위한 차양부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 전장품 냉각함체.
청구항 1 내지 6 중 어느 한 항의 전장품 냉각함체를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량.