KR20130084409A - Seat information sharing system for undesignated seat - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에 관한 것으로, 구체적으로는 지하철과 같이 비지정 좌석제 운송수단의 경우에 센서 등을 활용하여 빈좌석정보를 제공하고, 도착역에 따라 예상되는 빈 좌석을 예약해주는 좌석정보 공유시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a seat information sharing system of a non-specified seat system, specifically, in the case of a non-specified seat system such as a subway, providing an empty seat information by using a sensor, etc. It relates to a seat information sharing system for booking.
지하철과 같이 좌석이 지정되어 있지 않고, 먼저 자리를 차지하는 자가 우선이 되는 경우에는 좌석에 대한 선점이 불합리하게 이루어지는 경우가 종종 발생한다. 더러 운으로 치부하는 경우도 있다. 물론 육안으로 식별 가능한 지체불편자(노약자, 임산부, 어린이 등)에 대한 배려는 이루어지고 있으나, 심신이 불편하거나 일시적인 질병에 걸렸거나 무척 피로한 상태인 경우에는 이에 대한 승객 간의 양보와 배려가 이루어지기 어렵다. If a seat is not designated as in the subway and the first occupant of the seat becomes a priority, the preemption of the seat often occurs unreasonably. In some cases, they are considered dirty. Of course, care is taken for the physically handicapped person (elderly person, pregnant woman, child, etc.), but it is difficult to make concessions and considerations between passengers when the body and mind are uncomfortable, temporary, or very tired. .
따라서 비지정 좌석제로 운용되는 운송수단에서 승객이 서 있는 자리에서 마침 앉은 승객이 일어날 때 즉 우연에 의해 자리 분배가 이루어지는 상황을 최근 등장한 스마트폰과 GPS 또는 정보코드와 같은 위치정보와 관련된 기술을 이용하여 합리적으로 자리를 분배하는 방법에 관한 연구가 필요하다. Therefore, when a passenger who is sitting at the seat of the passenger who is sitting in a seat that is operated by a non-designated seat system, that is, the seat allocation is performed by chance, the latest smart phone and technology related to location information such as GPS or information code are used. Research on how to reasonably allocate seats is needed.
특히 최근 스마트폰의 등장으로 지하철용 애플리케이션이 개발되어 대다수의 승객이 출발역과 도착역을 검색하여 ‘최단거리’,‘예상 시간’,‘지하철역 주변 정보’등에 대한 정보를 제공받고 있는 것이 일반화되어 있다. [도 1]은 모바일단말기에서 목적지를 검색하는 모습의 화면을 표현한 실시예인데 이를 참고하면 스마트폰에서 최단거리를 검색하기 위하여 출발역과 도착역을 입력한 모바일단말기의 화면을 확인할 수 있다. In particular, with the advent of smartphones, subway applications have been developed, and it is common for the majority of passengers to search for departure and arrival stations and receive information on 'shortest distance', 'estimated time', and 'subway station information'. 1 illustrates an embodiment of a screen for searching for a destination in a mobile terminal. Referring to this, the screen of a mobile terminal that inputs a departure station and an arrival station to search a shortest distance from a smartphone may be checked.
또한 좌석에 대한 선점 또는 배분이 먼저 "우연에 의한 배분"에서 "먼저 도착한 순서", "과거 양보하였거나 선한일을 한 경우 우선", "다음번 사용을 위한 양보" 등 사용자가 축적한 신뢰와 평판 그리고 참여에 기초하여 합리적으로 배분하는 사회 정의를 간접적으로 실현하는 기능을 고려해 볼 필요가 있다. In addition, the preoccupation or distribution of seats is based on the trust and reputation accumulated by the user, such as "first-come-first-served", "first-time concessions or good works", "first-time concessions," "distribution by chance", Consideration should be given to the function of indirectly realizing social justice that is reasonably distributed based on participation.
이와 같이 스마트폰 이용자들의 정보검색습관에 접목시켜 빈좌석에 대한 정보를 제공하고 이러한 어플리케이션 프로그램을 통하여 질서있게 좌석을 공유하는 공감대를 형성시켜 가는 방법이 논의될 필요가 있다.
As such, it is necessary to discuss how to provide information on empty seats by combining information search habits of smart phone users and form a consensus to share seats in an orderly manner through such application programs.
상기 문제점을 해결하기 위하여 본 발명에서는 승객이 출발역과 도착역을 지정할 때, 자신이 가장 최적의 순서로 좌석을 배치받을 수 있도록 승객 간 좌석정보를 공유하고자 한다. 이를 위하여 모바일단말기에 설치되는 애플리케이션프로그램에 의해 이용자가 ‘출발역과 도착역’을 검색하여 ‘스마트폰의 GPS로 확인된 현 위치 또는 출발역’에서 자동으로 현재 들어오는 차량에 대한 정보 및 위치를 파악하고 지하철과 같은 운송수단에 타서 좌석에 앉은 경우와 빈 좌석이 없는 경우에 좌석에 대한 정보를 공유하고 좌석을 예약하는 과정에 대한 시스템을 구현한다.In order to solve the above problems, in the present invention, when a passenger designates a departure station and an arrival station, the passengers would like to share the seat information between the passengers so that the seats may be arranged in the most optimal order. To this end, the application program installed on the mobile terminal allows the user to search for 'starting station and arrival station' to find out the information and location of the current vehicle automatically at the 'current location or departure station identified by the smartphone's GPS' Implement a system for sharing seat information and reserving seats when seated on the same vehicle and when no seat is available.
이러한 위치정보를 정교화시키기 위해, GPS수신 위치정보와 지하철칸에 설치된 WIFI의 MAC ADDRESS 그리고 정보코드(QR CODE 외)를 하이브리드 하게 이용한다.In order to refine this location information, GPS reception location information and WIFI MAC ADDRESS installed in the subway car and information code (QR CODE) are used hybridly.
특히 증강현실 기술로 운송수단 내에서의 좌석배치 상황과 관련 정보에 대한 디스플레이될 수 있도록 구현한다.
In particular, augmented reality technology is implemented so that the seating status and related information in the vehicle can be displayed.
본 발명은 다수개의 비지정제 좌석이 구비되어 있고, 객차위치정보를 수집하는 위치정보수집수단이 장착되어 있는 운송수단; 상기 운송수단과 유·무선통신회선으로 연동되어 있어 상기 객차위치정보를 수신하고, 상기 운송수단의 식별정보별로 좌석번호, 빈자리정보, 도착역정보 중 어느 하나 이상이 포함된 좌석정보가 실시간으로 갱신되어 저장되는 좌석정보DB가 구축된 관리서버; 및 위치정보수신수단이 장착되어 있으며, 유·무선통신회선을 통하여 상기 관리서버와 연동되는 어플리케이션 프로그램이 설치된 모바일단말기;를 포함하여 구성되며, 상기 모바일단말기가 상기 어플리케이션 프로그램이 활성화된 상태에서 상기 위치정보수신수단을 통해 취득된 단말기위치정보를 상기 관리서버로 송신하면, 상기 관리서버는 상기 단말기위치정보에 매칭되는 객차위치정보를 가지는 운송수단의 식별정보를 선택하여 해당 운송수단의 좌석정보를 상기 좌석정보DB로부터 추출하여 상기 모바일단말기로 송신하고, 상기 모바일단말기는 상기 좌석정보를 현시하되, 상기 좌석정보에는 좌석번호별로 착석자의 도착역정보를 포함하고 있어 빈좌석이 될 좌석정보를 미리 확인할 수 있도록 구성된 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 제공한다.
The present invention is provided with a plurality of non-designated seats, transport means equipped with position information collecting means for collecting the passenger car position information; The vehicle is connected to the vehicle and wired / wireless communication line to receive the passenger position information, and the seat information including at least one of a seat number, a vacant seat information, and arrival station information for each identification information of the vehicle is updated in real time. A management server on which the seat information DB is stored; And a mobile terminal equipped with a location information receiving means and installed with an application program interworking with the management server through a wired / wireless communication line, wherein the mobile terminal is located in the state where the application program is activated. When the terminal position information acquired through the information receiving means is transmitted to the management server, the management server selects the identification information of the vehicle having the passenger position information matching the terminal position information and displays the seat information of the vehicle. Extracted from the seat information DB and sent to the mobile terminal, the mobile terminal to display the seat information, the seat information includes the arrival station information of the seat by seat number so that the seat information to be empty seat in advance can be confirmed When sharing seat information of configured non-designated seating systems Provide a stem.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.The present invention has the following effects.
1. 시민 간 합리성에 근거한 좌석 배치를 통해 굳이 좌석을 얻기 위해 분주히 주변을 살펴보거나 좌석에 대한 승객 간 실랑이가 발생되는 것을 방지할 수 있다. 운송수단에서의 시민 간 충돌과 갈등은 일정 부분 좌석 분배의 불합리에 근거한 불만과 신뢰하지 못하는 문화에도 기인한다. 따라서 본 발명은 운송수단의 이용 문화를 합리화하고 지하철 승객 간 합리적 좌석 배분을 경험하게 함으로 이용자 간의 신뢰 확산에 기여할 것으로 예상된다.
1. Seat arrangements based on rationality between citizens can be used to look around to obtain seats or to prevent cranking between passengers on seats. Citizen conflicts and conflicts in transportation are partly caused by dissatisfaction and unreliable culture based on the irrationality of seat distribution. Accordingly, the present invention is expected to contribute to the spread of trust among users by streamlining the culture of use of vehicles and experiencing rational seat allocation among subway passengers.
2. 또한 승객은 좌석의 분포와 배치 정보를 증강현실 기술로 볼 수 있도록 함에 따라 직접 객차 간 이동하지 않고서도 빈 좌석 정보를 확인할 수 있다. 이용자는 물리적인 제약으로 시야가 자신이 탄 객차만을 살필 수 있다. 이 경우도 승객이 많은 경우인 출퇴근 시간대에는 자신이 탄 객차 안의 좌석을 육안으로 살 필 수 없다. 더러 승객은 객차과 객차 사이를 직접 이동하면서, 빈자리를 찾기도 한다. 2. Passengers can also view the distribution and placement of seats using augmented reality technology, enabling them to check for empty seat information without having to travel between passengers. The user can only watch the car in which the field of view is taken due to physical constraints. Even in this case, when there are a lot of passengers, you cannot visually see the seats in your car. In some cases, passengers travel directly between cars and find a vacancy.
반면, 증강현실로 이를 투영하여 디스플레이하는 경우 이와 같은 문제를 해결할 수 있다. 더불어, 빈자리를 증강현실이 아닌, 2D를 통해 표시할 수 있다. 이 경우에는 UI(USER INTERFACE)와 UX(USER EXPERIENCE)기술과 같은 인터페이스와 레이아웃 기술로 해결할 수 있다.
On the other hand, such a problem can be solved when the projection is displayed by augmented reality. In addition, the vacancy may be displayed through 2D, not augmented reality. In this case, it can be solved with interface and layout techniques such as UI (USER INTERFACE) and UX (USER EXPERIENCE) technology.
3. 특히 트위터, 페이스북, 미투데이 등을 이용하여 지하철과 같은 운송수단의 자리에 대해 SNS(Social Network Service)로 확산시킬 수 있으며, 관심지역에 대해서 지하철 관련 소셜 커머스(Social Commerce)로의 연계, 공유 그리고 지하철에서의 응급 또는 위급한 상황에 대한 미디어로도 활용 가능한 점에서 확산 및 소통효과가 크다.
3. In particular, Twitter, Facebook, and MeToday can be used to spread social media services (SNS) for the seats of transportation such as subways. In addition, it can be used as a media for emergencies or emergencies in the subway, so it has a wide spread and communication effect.
4. 기존의 대중교통 관련 스마트폰 애플리케이션(지하철, 지하철연계버스, 지하철매니저, 지하철ar, 지하철헬퍼, 버스 지하철 정류장 증강현실, 지하철막차시간계산기, 서울 지하철 시스템, 뉴욕지하철 등)에 구조화된 언어(XML 등)를 불러다가 활용할 수 있는 API의 제공에 따라 기존 어플리케이션의 기능 및 서비스를 향상시킬 수 있다. 즉, 독자적인 애플리케이션의 형태로도 서비스 가능하지만, 지하철 이용에 있어 기존 사용자를 확보하는 측면에서 API형태로 제공하여 다른 애플리케이션의 기능과 서비스를 향상시켜 지하철 정보의 선순환을 가능하게 할 수 있다.
4. Structured language in existing public transportation related smartphone applications (subway, subway bus, subway manager, subway ar, subway helper, bus subway station augmented reality, subway train time calculator, Seoul subway system, New York subway, etc.) It is possible to improve the functions and services of existing applications by providing APIs that can be used by calling XML. In other words, it can be serviced in the form of an independent application, but in the aspect of securing an existing user in using the subway, it can be provided in the form of API to improve the functions and services of other applications to enable a virtuous cycle of subway information.
5. 또한 본 발명에 의한 시스템이 상용화되는 경우에는 노약자 및 어린이 외에도 심신이 피로한 승객에게 자리를 양보하고 이에 대한 평판을 받거나 승객 간 상호 신뢰 및 협력할 수 있는 지하철 문화 생태계를 구성할 수 있다. 이를 위해 먼저 도착한 순서로 지하철 좌석을 배분하는 것뿐만 아니라, 개인화된 다양한 문맥 정보를 기반으로 지하철 좌석을 합리적으로 배분하는 정책과 알고리즘을 설계 및 제안할 수 있다.
5. In addition, when the system according to the present invention is commercialized, it is possible to construct a subway culture ecosystem that can yield a seat to a tired and mentally tired passenger and receive a reputation or mutual trust and cooperation between passengers. To this end, in addition to allocating subway seats in the order of arrival, it is possible to design and propose a policy and algorithm for rational allocation of subway seats based on various personalized contextual information.
[도 1]은 모바일단말기에서 목적지를 검색하는 모습의 화면을 표현한 실시예이다.
[도 2]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템의 대략적인 기능별 구성도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 운송수단의 구성요소를 표현한 모식도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 위치정보를 통하여 모바일단말기로 운송수단의 좌석정보를 제공하는 정보송수신 과정의 실시예이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 운송수단의 외부에 부착된 정보코드를 통하여 모바일단말기로 운송수단의 좌석정보를 제공하는 정보송수신 과정의 실시예이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 운송수단의 내부에 부착된 정보코드를 통하여 모바일단말기로 운송수단의 좌석정보를 제공하는 정보송수신 과정의 실시예이다.
[도 7]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 관리서버의 좌석정보DB가 다수의 단말기를 통하여 갱신되는 모습의 도식도이다.
[도 8]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 모바일단말기의 화면에 좌석정보를 현시하는 모습의 실시예이다.
[도 9]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 증강현실을 이용하여 모바일단말기에 좌석정보를 현시하는 모습의 실시예이다.1 is an exemplary embodiment of a screen of searching for a destination in a mobile terminal.
2 is a schematic functional diagram of a seat information sharing system of a non-designated seating vehicle according to the present invention.
3 is a schematic diagram showing the components of the vehicle in the seat information sharing system of the non-designated seat-based vehicle according to the present invention.
4 is an embodiment of an information transmission and reception process for providing seat information of a vehicle to a mobile terminal through position information in a system for sharing seat information of a non-designated seat system according to the present invention.
5 is an embodiment of the information transmission and reception process for providing the seat information of the vehicle to the mobile terminal through the information code attached to the outside of the vehicle in the seat information sharing system of the non-designated seat-based vehicle according to the present invention.
6 is an embodiment of an information transmission and reception process for providing seat information of a vehicle to a mobile terminal through an information code attached to the inside of the vehicle in the seat information sharing system of the non-designated seat system according to the present invention.
7 is a schematic diagram of a state in which the seat information DB of the management server is updated through a plurality of terminals in a seat information sharing system of a non-designated seat system according to the present invention.
8 is an embodiment of the appearance of the seat information on the screen of the mobile terminal in the seat information sharing system of the non-designated seating system according to the present invention.
9 is an embodiment of the appearance of the seat information to the mobile terminal using augmented reality in the seat information sharing system of the non-designated seating system according to the present invention.
본 발명은 다수개의 비지정제 좌석이 구비되어 있고, 객차위치정보를 수집하는 위치정보수집수단이 장착되어 있는 운송수단; 상기 운송수단과 유·무선통신회선으로 연동되어 있어 상기 객차위치정보를 수신하고, 상기 운송수단의 식별정보별로 좌석번호, 빈자리정보, 도착역정보 중 어느 하나 이상이 포함된 좌석정보가 실시간으로 갱신되어 저장되는 좌석정보DB가 구축된 관리서버; 및 위치정보수신수단이 장착되어 있으며, 유·무선통신회선을 통하여 상기 관리서버와 연동되는 어플리케이션 프로그램이 설치된 모바일단말기;를 포함하여 구성되며, 상기 모바일단말기가 상기 어플리케이션 프로그램이 활성화된 상태에서 상기 위치정보수신수단을 통해 취득된 단말기위치정보를 상기 관리서버로 송신하면, 상기 관리서버는 상기 단말기위치정보에 매칭되는 객차위치정보를 가지는 운송수단의 식별정보를 선택하여 해당 운송수단의 좌석정보를 상기 좌석정보DB로부터 추출하여 상기 모바일단말기로 송신하고, 상기 모바일단말기는 상기 좌석정보를 현시하되, 상기 좌석정보에는 좌석번호별로 착석자의 도착역정보를 포함하고 있어 빈좌석이 될 좌석정보를 미리 확인할 수 있도록 구성된 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 제공한다.The present invention is provided with a plurality of non-designated seats, transport means equipped with position information collecting means for collecting the passenger car position information; The vehicle is connected to the vehicle and wired / wireless communication line to receive the passenger position information, and the seat information including at least one of a seat number, a vacant seat information, and arrival station information for each identification information of the vehicle is updated in real time. A management server on which the seat information DB is stored; And a mobile terminal equipped with a location information receiving means and installed with an application program interworking with the management server through a wired / wireless communication line, wherein the mobile terminal is located in the state where the application program is activated. When the terminal position information acquired through the information receiving means is transmitted to the management server, the management server selects the identification information of the vehicle having the passenger position information matching the terminal position information and displays the seat information of the vehicle. Extracted from the seat information DB and sent to the mobile terminal, the mobile terminal to display the seat information, the seat information includes the arrival station information of the seat by seat number so that the seat information to be empty seat in advance can be confirmed When sharing seat information of configured non-designated seating systems Provide a stem.
또한 본 발명은 상기 운송수단의 식별정보가 저장된 정보코드가 상기 운송수단의 내부 또는 외부에 부착되어 있고, 상기 모바일단말기가 상기 정보코드를 근접촬영하여 분석하여 수집한 식별정보를 상기 관리서버로 송신하면, 상기 관리서버는 상기 식별정보에 해당하는 좌석정보를 상기 모바일단말기로 송신하는 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 함께 제공한다.In addition, the present invention is an information code stored in the identification information of the vehicle is attached to the inside or outside of the vehicle, and the mobile terminal transmits the identification information collected by analyzing the information code collected close to the management server. Then, the management server provides a seat information sharing system of the non-designated seating vehicle transport means characterized in that to transmit the seat information corresponding to the identification information to the mobile terminal.
또한 본 발명은 상기 운송수단의 각 좌석별로 부착된 감지센서;를 더 포함하고 있으며, 상기 운송수단의 압력센서의 정보에 따라 상기 관리서버는 빈좌석정보를 실시간으로 저장하고, 상기 모바일단말기는 상기 좌석정보를 현시하되 상기 관리서버로부터 수신한 빈좌석정보에 해당하는 좌석번호는 다른 색채로 구별되게 표현하는 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 함께 제공한다.In another aspect, the present invention further comprises a sensing sensor attached to each seat of the vehicle, the management server stores the empty seat information in real time according to the information of the pressure sensor of the vehicle, the mobile terminal is Presenting the seat information, but the seat number corresponding to the empty seat information received from the management server provides a seat information sharing system of the non-designated seating vehicle, characterized in that it is distinguished by different colors.
또한 본 발명은 상기 관리서버의 좌석정보DB에서는 상기 관리서버가 상기 좌석정보별로 수신한 착석자의 도착역정보를 포함하고 있고, 상기 모바일단말기는 상기 도착역정보를 함께 수신하여 현시함으로써 예상되는 빈좌석정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 비지정제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 함께 제공한다.In addition, the present invention includes a seat information DB of the management server includes the arrival station information of the seated seat received by the management server for each seat information, the mobile terminal receives the present arrival station information together with the expected empty seat information Provides a seat information sharing system of a non-designated vehicle, characterized in that provided.
또한 본 발명은 상기 관리서버의 좌석정보DB에서는 상기 좌석정보는 상기 모바일단말기로부터 수신한 예약자의 예약순서정보필드를 더 포함하고 있고, 빈좌석이 없는 경우 상기 모바일단말기가 상기 애플리케이션프로그램을 통하여 특정 좌석에 대한 좌석예약요청신호를 상기 관리서버로 송신하면, 상기 관리서버는 상기 좌석예약요청신호의 수신순서에 따라 상기 예약순서정보에 저장하고, 상기 모바일단말기로 상기 예약순서정보를 제공함으로써 상기 운송수단의 좌석을 예약순서를 확인할 수 있도록 구성된 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 함께 제공한다.In addition, the present invention, the seat information DB of the management server, the seat information further includes a reservation order information field of the reservation received from the mobile terminal, when there is no empty seat the mobile terminal specific seat through the application program When the seat reservation request signal for the management server is transmitted to the management server, the management server stores the reservation order information according to the received order of the seat reservation request signal, and provides the reservation order information to the mobile terminal, thereby providing the transport means. It also provides a seat information sharing system for non-designated seating vehicles, which can be configured to check the reservation order of the seats.
또한 본 발명은 상기 예약순서정보는 상기 어플리케이션 프로그램에서 미리 설정된 조건에 따라 순위가 변경될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 함께 제공한다.In another aspect, the present invention provides a seat information sharing system of the non-designated seat-based transport means characterized in that the ordering information is configured to be changed in accordance with a predetermined condition in the application program.
또한 본 발명은 상기 모바일단말기에 현시되는 좌석정보는 증강현실(AR, Augmented Reality)에 의해 현시되도록 구성된 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템을 함께 제공한다.
In another aspect, the present invention provides a seat information sharing system of the non-specified seat system transport means characterized in that the seat information to be displayed in the mobile terminal is configured to be manifested by Augmented Reality (AR).
[도 2]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템의 대략적인 기능별 구성도이다. 이하에서는 이를 참고하여 본 발명에 관하여 구체적으로 살펴보고자 한다.
2 is a schematic functional diagram of a system for sharing seat information of a non-designated seating vehicle according to the present invention. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to this.
1. 운송수단(100)1. Means of Transport (100)
본 발명에서의 운송수단은 지하철이나 버스 등과 같이 지정좌석제로 운영되지 않는 운송수단을 말한다. 특히 다수의 좌석을 구비하고 있어 좌석배분이 특히 필요한 운송수단인 경우가 유용하다.The vehicle in the present invention refers to a vehicle that is not operated by a designated seat system such as a subway or a bus. In particular, it is useful to have a plurality of seats in the case of a means of transport is particularly necessary seat allocation.
[도 3]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 운송수단의 구성요소를 표현한 모식도이다. 이를 참고하여 살펴보면 상기 운송수단에는 GPS와 같은 위치정보기술을 이용하여 현재의 위치를 추적할 수 있도록 위치정보수신수단이 부착되어 있어 상기 관리서버(200)에 상기 운송수단(100)의 객차위치정보를 송신할 수 있도록 구성될 수 있음을 알 수 있다. 상기 객차위치정보는 상기 관리서버에서 모바일단말기의 위치정보와 비교분석시에 이용되는데, 상기 모바일단말기에 근접위치한 운송수단을 선별하는데 사용된다. 이러한 위치정보를 정교화시키기 위해, GPS수신 위치정보와 운송수단의 내부에 설치된 WIFI의 MAC ADDRESS 그리고 정보코드(QR CODE 외)를 하이브리드하게 이용할 수 있다.3 is a schematic diagram showing the components of the vehicle in the seat information sharing system of the non-designated seat-based vehicle according to the present invention. Referring to this, the vehicle is equipped with location information receiving means to track the current location using a location information technology such as GPS, so that the passenger server location information of the
특히 상기 운송수단은 빈좌석 여부를 판단하기 위하여 각 좌석별로 감지센서를 부착하여 두는 것이 바람직하다. 상기 감지센서는 탑승객이 어느 좌석에 착석하게 되면 이를 감지하여 착석정보를 상기 관리서버로 송신하여 상기 관리서버에서 빈좌석 여부를 확인할 수 있도록 조력한다. In particular, the vehicle is preferably attached to the sensor for each seat in order to determine whether the empty seat. The sensor detects when a passenger is seated in a seat and transmits seating information to the management server to assist the management server in determining whether an empty seat is available.
또한 상기 운송수단에는 식별정보가 저장된 정보코드가 상기 운송수단의 내부 또는 외부에 부착되어 있어 상기 모바일단말기가 직접 상기 운송수단의 식별정보를 이용하여 상기 관리서버로부터 좌석정보를 요청하여 수신할 수 있다. 이 경우는 운송수단의 이용자가 운송수단에 탑승하여 해당 운송수단의 좌석정보를 직접 요청할 수 있도록 구현하는 경우이다. 이 외에도 플랫폼에 부착되어 있는 정보코드를 이용하여 식별정보를 취득하는 모바일단말기의 경우에는 탑승할 운송수단을 상기 모바일단말기의 이용자가 선택하여 미리 좌석정보를 검색하는 경우에 적용될 수 있다. 이를 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.In addition, the vehicle has an information code storing the identification information attached to the inside or outside of the vehicle, the mobile terminal can directly receive and receive the seat information from the management server using the identification information of the vehicle. . In this case, the user of the vehicle is embodied so as to board the vehicle and directly request seat information of the vehicle. In addition, in the case of a mobile terminal that acquires identification information using an information code attached to a platform, the user of the mobile terminal may select a vehicle to be boarded to search for seat information in advance. This will be described in more detail as follows.
1단계 :Stage 1 :
스마트폰 사용자 A의 GPS값(오류범위: 지하철 1-3번 칸 중 하나일 확률, 33.333%)을 이용한다. 이 경우, 스마트폰 사용자 A, B, C와 같이 삼배수로 늘려 중간값을 계산한다.Use the GPS value of smartphone user A (error range: 33.333% probability of being one of subways 1-3). In this case, the median value is calculated by multiplying by three times, such as smartphone users A, B, and C.
2단계 :Step 2:
스마트폰 사용자 D의 데이터를 송수신 하는 지하철칸 WiFi의 Mac Address값(오류범위: 지하철 4-5번 칸 중 하나일 확률, 50%)을 이용한다. 이 경우, 스마트폰 사용자 D, E와 같이 이 배수 이상을 샘플로 하여 모집단의 평균값을 추정한다.Use the Mac address of the subway car WiFi (transfer range: 50% probability of one of subway cars 4-5) to transmit and receive the data of smartphone user D. In this case, the average value of the population is estimated by taking a sample of this multiple or more, such as smartphone users D and E.
3단계 : Step 3:
스마트폰 사용자 E의 정보코드(QR코드 외)의 위치값(오류범위: 지하철 6번 칸 중 하나일 확률, 100%)을 이용한다. 이 경우, 스마트폰 사용자 E의 정보 하나로 모집단의 평균값을 추정한다.Use the location value (error range: probability of one of the 6 subway lines, 100%) of the smartphone user E's information code (other than QR code). In this case, the average value of the population is estimated by one piece of information of the smart phone user E.
4단계 :Step 4:
각 위치정보값을 하이브리드하게 결합하여 위치값 추정한다. 이 경우, 단계*(100%)*n+2단계*(50%)*n+3단계*(33.333%)*n으로 계산된 값을 최종값으로 추정하되, 그 값의 축적된 로그파일 및 DB를 문맥으로 가중치 부여의 조정이 가능하도록 한다. 이 때 가중치 부여의 조정 방법은 예를 들어, A가 지하철 1칸에 출근시간인(8:00AM)에 매주 확인된 경우에는 비록 1, 2단계인 경우라 할지라도 "가중치를 자동으로 조정"한다. 가중치 테이블로는 A가 1칸에 월-금요일 간 10회 이하 로깅정보가 기록된 경우에는 가중치를 기존의 것으로 대체할 수 있다. The location value is estimated by combining each location information value hybridly. In this case, the value calculated as step * (100%) * n + 2step * (50%) * n + 3step * (33.333%) * n is estimated as the final value, but the accumulated log file and Allows DB to adjust weighting in context. At this time, the adjustment method of weighting is, for example, when A is checked weekly at 8:00 AM, which is the first train in the subway, "Weight" is automatically adjusted even in the first and second stages. . In the weight table, when A has 10 or less logging information recorded between the Monday and the Friday, the weight may be replaced with the existing one.
또한 A가 1칸에 월-금요일 간 10-30회 사이로 로깅정보가 기록된 경우에는 가중치를 2배로 향상시키고, A가 1칸에 월-금요일 간 30회 이상 로깅정보가 기록된 경우에는 가중치를 3배로 향상시키는 것으로 조정할 수 있다.
In addition, the weight doubles if A is recorded between 10-30 times between Monday and Friday in one space, and if A is recorded more than 30 times between Monday and Friday in one space, the weight is increased. We can adjust by improving by three times.
2. 관리서버(200)
2. Management server (200)
상기 관리서버는 상기 운송수단 및 모바일단말기와 무선통신할 수 있어야 하며 특히 좌석정보DB가 구축되어 있을 것이 필요하다. 상기 좌석정보DB에는 운송수단의 식별번호에 따라 좌석정보를 실시간으로 갱신할 수 있어야 하는데, 상기 좌석정보에는 좌석번호, 출발역정보, 도착역정보, 빈자리정보, 예약순서정보 중 어느 하나 이상을 포함하여 상기 모바일단말기에 필요한 세부정보를 송신할 수 있어야 한다. The management server should be able to communicate wirelessly with the vehicle and the mobile terminal, and in particular, the seat information DB needs to be established. The seat information DB should be able to update the seat information in real time according to the identification number of the vehicle, the seat information including any one or more of the seat number, departure station information, arrival station information, vacancy information, reservation order information It should be possible to send the necessary details to the mobile terminal.
특히 도착역정보가 없는 경우에는 빈자리임을 디폴트로 설정해 두는 방식을 이용할 수 있다. 또한 상기 운송수단에 감지센서가 부착되어 있는 경우에는 상기 감지센서에 의해서 수신된 정보를 이용하여 빈자리인지 여부를 판단하여 빈자리인 경우에는 상기 좌석정보에 빈자리정보로 갱신할 수 있다. 따라서 상기 감지센서를 장착한 경우에는 설령 도착역을 기재하지 않은 경우에도 실질적으로 빈자리인지 여부를 명확히 확인할 수 있는 이점이 있다. In particular, when there is no arrival station information, a method of setting the empty seat as a default can be used. In addition, when a sensor is attached to the vehicle, it is determined whether the seat is empty by using the information received by the sensor, and when the seat is empty, the seat information may be updated with the seat information. Therefore, when the detection sensor is mounted, even if the arrival station is not described, there is an advantage of clearly confirming whether the seat is substantially empty.
[도 7]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 관리서버의 좌석정보DB가 다수의 단말기를 통하여 갱신되는 모습의 도식도이다. 이를 참고하면 알 수 있듯이, 상기 좌석정보는 상기 모바일단말기뿐만 아니라 다른 단말기를 통하여 수집되고 갱신되는 정보로서, 상기 운송수단의 좌석에 앉아있는 탑승객으로부터 수신한 정보이다. 이는 상기 좌석의 착석자가 상기 관리서버의 좌석정보DB에 해당 좌석을 점유하는 시간, 즉 출발역이나 도착역을 입력하는 과정으로부터 갱신될 수 있다. 7 is a schematic diagram of a state in which the seat information DB of the management server is updated through a plurality of terminals in a seat information sharing system of a non-designated seat system according to the present invention. As can be seen from this, the seat information is information collected and updated through other terminals as well as the mobile terminal, and is information received from a passenger sitting in a seat of the vehicle. This can be updated from the time the occupant of the seat occupies the seat in the seat information DB of the management server, that is, a process of inputting a departure station or an arrival station.
또한 상기 운송수단의 식별정보를 통하여 상기 관리서버에서 상기 운송수단의 객차위치정보를 파악할 수 있다. 상기 관리서버에서는 상기 모바일단말기의 요청이 있는 경우에는 상기 객차위치정보를 필요에 따라 취합하여 송신할 수 있다. In addition, the management server can grasp the passenger position information of the vehicle through the identification information of the vehicle. The management server may collect and transmit the passenger location information as required when the mobile terminal requests.
상기 좌석정보는 상기 모바일단말기로부터 수신한 예약자의 예약순서정보를 포함할 수 있는데, 빈좌석이 없는 경우 상기 모바일단말기(300)가 상기 애플리케이션프로그램을 통하여 특정 좌석에 대한 좌석예약요청신호를 상기 관리서버로 송신하면, 상기 관리서버는 상기 좌석예약요청신호의 수신순서에 따라 상기 예약순서정보에 저장하여 상기 모바일단말기로 상기 예약순서정보를 제공할 수 있도록 구성되어 있다. 이러한 예약순서정보는 상기 관리서버에서 미리 설정해 둔 조건에 따른 가중치 부여로 순서변경될 수 있는데 "먼저 도착한 순서" 이외에도 "과거 양보하였거나 선한일을 한 경우 우선", "다음번 사용을 위한 양보" 등 사용자가 축적한 신뢰와 평판 그리고 참여에 기초하여 합리적으로 가중치를 부여하는 방식을 선택할 수 있다.
The seat information may include reservation order information of a reservation received from the mobile terminal. When there is no empty seat, the
3. 모바일단말기(300)
3.
상기 모바일단말기(300)는 유·무선통신회선을 사용할 수 있는 단말기(300)를 모두 포함한다. 노트북, 데스크탑뿐만 아니라 3G 또는 WIFI가 가능한 스마트폰을 포함하는 바, 본 발명에 따른 좌석정보를 위한 애플리케이션의 운용 및 이동편의성이 좋은 스마트폰을 이용하는 것이 바람직하다. 상기 모바일단말기(300)는 상기 관리서버(200) 및 상기 운송수단(100)에 접속가능하여야 하며, 좌석정보 제공을 위한 어플리케이션의 설치가 가능하여야 한다. The
[도 4]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 위치정보를 통하여 모바일단말기로 운송수단의 좌석정보를 제공하는 정보송수신 과정의 실시예이다. 이를 참고하면, 상기 모바일단말기(300)가 상기 어플리케이션 프로그램을 활성화시키면서 단말기위치정보와 함께 좌석정보를 요청하면, 상기 관리서버에서 상기 단말기위치정보에 매칭되는 객차위치정보를 가진 운송수단을 선별하여 해당 운송수단의 좌석정보를 상기 좌석정보DB에서 추출하여 상기 모바일단말기(300)로 송신하는 과정을 확인할 수 있다.
4 is an embodiment of an information transmission and reception process for providing seat information of a vehicle to a mobile terminal through position information in a system for sharing seat information of a non-designated seat system according to the present invention. Referring to this, when the
이와 같은 좌석정보의 공유는 먼저 상기 모바일단말기(300)와 운송수단(100)이 위치정보에 따라 선별됨으로써 시작되는데, 상기 운송수단(100)에 탑승하거나 탑승하고자 결정한 운송수단을 상기 모바일단말기(300)의 이용자가 선택한 상태에서 좌석정보를 요청할 수도 있다.
The sharing of such seat information is first started by selecting the
[도 5]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 운송수단의 외부에 부착된 정보코드를 통하여 모바일단말기로 운송수단의 좌석정보를 제공하는 정보송수신 과정의 실시예이다. 이를 참고하면 상기 운송수단(100)의 외체에 정보코드가 부착되어 있거나, 플랫폼의 안내판 등에 부착되어 있어 탑승하고자 하는 운송수단을 상기 모바일단말기의 이용자가 결정할 수 있도록, 상기 정보코드를 상기 모바일단말기로 촬영하여 정보코드에 저장된 운송수단의 식별정보를 확인하고 상기 관리서버에 상기 식별정보에 해당하는 좌석정보를 상기 좌석정보DB로부터 추출하는 과정을 확인할 수 있다.
5 is an embodiment of the information transmission and reception process for providing the seat information of the vehicle to the mobile terminal through the information code attached to the outside of the vehicle in the seat information sharing system of the non-designated seat-based vehicle according to the present invention. Referring to this, the information code is attached to the outside of the
[도 6]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 운송수단의 내부에 부착된 정보코드를 통하여 모바일단말기로 운송수단의 좌석정보를 제공하는 정보송수신 과정의 실시예이다. 상기 [도 5]와 다른 점은 상기 운송수단(100)에 탑승하고서 상기 운송수단의 내부인 좌석이나 출입문 근방에 상기 정보코드가 부착되어 있도록 구성한 점이다.
6 is an embodiment of an information transmission and reception process for providing seat information of a vehicle to a mobile terminal through an information code attached to the inside of the vehicle in the seat information sharing system of the non-designated seat system according to the present invention. 5 is different from the information code attached to a seat or a door that is inside the vehicle while boarding the
[도 8]은 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 모바일단말기의 화면에 좌석정보를 현시하는 모습의 실시예이며, [도 9]는 본 발명에 따른 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보 공유시스템에서 증강현실을 이용하여 모바일단말기에 좌석정보를 현시하는 모습의 실시예이다. 8 is an embodiment of the appearance of the seat information on the screen of the mobile terminal in the seat information sharing system of the non-designated seating system according to the present invention, [9] is a non-designated seating vehicle according to the present invention In the seat information sharing system of the embodiment using the augmented reality to show the seat information to the mobile terminal.
이에 의하면 좌석정보는 리스트로 표현될 수도 있지만, 좌석배열과 유사하게 표현된 도시도에 각 좌석 블록별로 좌석번호, 도착역정보 등을 현시하고, 나아가 빈자리는 다른 색채로 표현하여 이용자가 빈좌석이 있음을 쉽게 알 수 있도록 현시할 수 있음을 알 수 있다. 또한 증강현실(AR, Augment Reality)를 이용하여 상기 모바일단말기의 화면에 촬영되는 모습에 중첩되도록 상기 좌석정보를 현시하여 이용자의 선택을 쉽게 이끌어낼 수 있다.
According to this, the seat information may be represented as a list, but the seat number and arrival station information are displayed for each seat block in the city map similar to the seat arrangement, and the empty seats are expressed in different colors, so that the user has an empty seat. It can be seen that it can be manifested so that it can be easily understood. In addition, by using augmented reality (AR, Augment Reality) can be easily derived the user's selection by expressing the seat information to be superimposed on the picture taken on the screen of the mobile terminal.
본 발명은 위에서 언급한 바와 같이 첨부된 도면과 관련하여 설명되었으나 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 다양한 분야에서 사용 가능하다. 따라서 본 발명의 청구범위는 이건 발명의 진정한 범위 내에 속하는 수정 및 변형을 포함한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention. It is therefore intended that the appended claims cover such modifications and variations as fall within the true scope of the invention.
100 : 운송수단 110 : 정보코드
120 : 감지센서 200 : 관리서버
300 : 모바일단말기 100: means of transport 110: information code
120: detection sensor 200: management server
300: mobile terminal
Claims (7)
상기 운송수단과 유·무선통신회선으로 연동되어 있어 상기 객차위치정보를 수신하고, 상기 운송수단의 식별정보별로 좌석번호, 빈자리정보, 도착역정보 중 어느 하나 이상이 포함된 좌석정보가 실시간으로 갱신되어 저장되는 좌석정보DB가 구축된 관리서버; 및
위치정보수신수단이 장착되어 있으며, 유·무선통신회선을 통하여 상기 관리서버와 연동되는 어플리케이션 프로그램이 설치된 모바일단말기;를 포함하여 구성되며,
상기 모바일단말기가 상기 어플리케이션 프로그램이 활성화된 상태에서 상기 위치정보수신수단을 통해 취득된 단말기위치정보를 상기 관리서버로 송신하면,
상기 관리서버는 상기 단말기위치정보에 매칭되는 객차위치정보를 가지는 운송수단의 식별정보를 선택하여 해당 운송수단의 좌석정보를 상기 좌석정보DB로부터 추출하여 상기 모바일단말기로 송신하고,
상기 모바일단말기는 상기 좌석정보를 현시하되, 상기 좌석정보에는 좌석번호별로 착석자의 도착역정보를 포함하고 있어 빈좌석이 될 좌석정보를 미리 확인할 수 있도록 구성된 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
A transport means having a plurality of non-designated seats and equipped with position information collecting means for collecting passenger position information;
The vehicle is connected to the vehicle and wired / wireless communication line to receive the passenger position information, and the seat information including at least one of a seat number, a vacant seat information, and arrival station information for each identification information of the vehicle is updated in real time. A management server on which the seat information DB is stored; And
It is equipped with a location information receiving means, the mobile terminal is installed with an application program that is linked with the management server through a wired / wireless communication line;
When the mobile terminal transmits the terminal location information acquired through the location information receiving means to the management server while the application program is activated,
The management server selects the identification information of the vehicle having the passenger position information matching the terminal position information, extracts the seat information of the vehicle from the seat information DB and transmits it to the mobile terminal,
The mobile terminal displays the seat information, but the seat information includes the arrival station information of the seated seat by seat number, so that the seat information sharing system of the non-designated seat-based transport system configured to check the seat information to be an empty seat in advance.
상기 운송수단은,
상기 운송수단의 식별정보가 저장된 정보코드가 상기 운송수단의 내부 또는 외부에 부착되어 있고,
상기 모바일단말기가 상기 정보코드를 근접촬영하여 분석하여 수집한 식별정보를 상기 관리서버로 송신하면,
상기 관리서버는 상기 식별정보에 해당하는 좌석정보를 상기 모바일단말기로 송신하는 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
In claim 1,
The vehicle,
An information code storing the identification information of the vehicle is attached inside or outside the vehicle,
If the mobile terminal transmits the identification information collected by analyzing the close-up photographing the information code to the management server,
The management server seat information sharing system of the non-specified seat system transport means characterized in that for transmitting the seat information corresponding to the identification information to the mobile terminal.
상기 운송수단은,
상기 운송수단의 각 좌석별로 부착된 감지센서;를 더 포함하고 있으며,
상기 운송수단의 압력센서의 정보에 따라 상기 관리서버는 빈좌석정보를 실시간으로 저장하고,
상기 모바일단말기는 상기 좌석정보를 현시하되 상기 관리서버로부터 수신한 빈좌석정보에 해당하는 좌석번호는 다른 색채로 구별되게 표현하는 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
In claim 1,
The vehicle,
Further comprising; a sensing sensor attached to each seat of the vehicle,
The management server stores the empty seat information in real time according to the information of the pressure sensor of the vehicle,
The mobile terminal displays the seat information, but the seat number corresponding to the vacant seat information received from the management server, the seat information sharing system of the non-specified seat system, characterized in that to express differently.
상기 관리서버의 좌석정보DB에서는 상기 관리서버가 상기 좌석정보별로 수신한 착석자의 도착역정보를 포함하고 있고,
상기 모바일단말기는 상기 도착역정보를 함께 수신하여 현시함으로써 예상되는 빈좌석정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 비지정제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
In claim 1,
The seat information DB of the management server includes the arrival station information of the seated seat received by the management server for each seat information,
The mobile terminal is a seat information sharing system for a non-designated vehicle, characterized in that for providing the empty seat information expected by receiving and presenting the arrival station information.
상기 관리서버의 좌석정보DB에서는 상기 좌석정보는 상기 모바일단말기로부터 수신한 예약자의 예약순서정보필드를 더 포함하고 있고,
빈좌석이 없는 경우 상기 모바일단말기가 상기 애플리케이션프로그램을 통하여 특정 좌석에 대한 좌석예약요청신호를 상기 관리서버로 송신하면, 상기 관리서버는 상기 좌석예약요청신호의 수신순서에 따라 상기 예약순서정보에 저장하고,
상기 모바일단말기로 상기 예약순서정보를 제공함으로써 상기 운송수단의 좌석을 예약순서를 확인할 수 있도록 구성된 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
5. The method of claim 4,
In the seat information DB of the management server, the seat information further includes a reservation order information field of a subscriber received from the mobile terminal.
If there is no vacant seat, the mobile terminal transmits a seat reservation request signal for a specific seat to the management server through the application program, and the management server stores the reservation order information according to the reception order of the seat reservation request signal. and,
The seat information sharing system of the non-specified seat system transport means configured to confirm the reservation order of the seat of the vehicle by providing the reservation order information to the mobile terminal.
상기 예약순서정보는 상기 어플리케이션 프로그램에서 미리 설정된 조건에 따라 순위가 변경될 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
The method of claim 5,
The reservation order information is a seat information sharing system of a non-specified seat system, characterized in that the order is configured to be changed according to a condition set in advance in the application program.
상기 모바일단말기에 현시되는 좌석정보는 증강현실(AR, Augmented Reality)에 의해 현시되도록 구성된 것을 특징으로 하는 비지정 좌석제 운송수단의 좌석정보공유시스템.
5. The method of claim 4,
The seat information sharing system of the non-specified seat system transport system, characterized in that the seat information manifested in the mobile terminal is configured to be manifested by Augmented Reality (AR).
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|---|---|---|---|
| KR1020120005176A KR20130084409A (en) | 2012-01-17 | 2012-01-17 | Seat information sharing system for undesignated seat |
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|---|---|---|---|
| KR1020120005176A KR20130084409A (en) | 2012-01-17 | 2012-01-17 | Seat information sharing system for undesignated seat |
Publications (1)
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|---|---|
| KR20130084409A true KR20130084409A (en) | 2013-07-25 |
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