KR20130062523A

KR20130062523A - 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템

Info

Publication number: KR20130062523A
Application number: KR1020110128807A
Authority: KR
Inventors: 이종복
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2011-12-05
Filing date: 2011-12-05
Publication date: 2013-06-13

Abstract

본 발명은 최근의 차량에 탑재될 수 있는 각종 장치들의 활용을 극대화하여 운전자에게 보다 유용한 정보를 편리하고 사실적으로 제공할 수 있도록 함으로써, 운전 편의성을 극대화하고 차량의 고급화를 실현하며, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템을 제공한다.

Description

차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템{AUGMENTED REALITY HEAD UP DISPLAY SYSTEM OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 윈드쉴드글래스에 반투명 영상을 투사하여 운전자에게 정보를 제공하는 헤드업디스플레이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자의 스마트폰과 연동하면서 증강현실에 따른 정보를 제공할 수 있도록 하는 기술에 관한 것이다.

최근 차량에는 윈드쉴드글래스에 원하는 정보를 투사하여 운전자가 전방을 주시하면서도 투사된 정보를 획득할 수 있도록 하는 헤드업디스플레이가 채용되고 있는 추세이다.

또한, 최근의 차량에는 네비게이션이 장착되어, 운전자에게 목적지와 길 안내를 제공하도록 하고 있으며, 나아가 증강현실이 적용된 네비게이션에서는 특정의 정보를 증강현실의 형식으로 디스플레이할 수 있도록 하고 있다.

그러나, 상기 네비게이션에서 증강현실을 이용하여 제공하는 정보는 네비게이션의 제조업체에서 일방적으로 정의한 POI(Point Of Interest)만으로 한정되어 있는 실정이다.

한편, 최근에는 스마트폰의 급속한 보급으로 스마트폰을 소지한 운전자가 많으며, 스마트폰은 SNS(Social Network Service)를 사용할 수 있도록 되어 있다.

상기의 발명의 배경이 되는 기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR

10-2010-0070973

A

본 발명은 상기한 바와 같이 최근의 차량에 탑재될 수 있는 각종 장치들의 활용을 극대화하여 운전자에게 보다 유용한 정보를 편리하고 사실적으로 제공할 수 있도록 함으로써, 운전 편의성을 극대화하고 차량의 고급화를 실현하며, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템은

스마트폰과 통신하여 차량 전방의 실시간 정보를 입력 받는 스마트폰통신부와;

현재 차량의 위치 정보를 산출하는 위치정보산출부와;

상기 차량의 자세를 감지하는 자이로스코프센서와;

네비게이션과;

HUD와;

상기 위치정보산출부에서 산출된 현재 차량 위치를 기반으로 하여 상기 네비게이션으로부터 차량 전방에 대한 지도데이터를 추출하여, 상기 스마트폰통신부에서 입력된 정보와 결합한 후, 상기 자이로스코프센서로부터의 신호를 참조하여 상기 HUD로 상기 지도데이터 및 상기 스마트폰통신부에서 입력된 정보를 함께 증강현실의 형식으로 디스플레이하는 마이컴;

을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 최근의 차량에 탑재될 수 있는 각종 장치들의 활용을 극대화하여 운전자에게 보다 유용한 정보를 편리하고 사실적으로 제공할 수 있도록 함으로써, 운전 편의성을 극대화하고 차량의 고급화를 실현하며, 궁극적으로 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템의 개념도,
도 2는 본 발명에 따른 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템 작동 방법의 실시예를 도시한 순서도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템의 실시예는 스마트폰(1)과 통신하여 차량 전방의 실시간 정보를 입력 받는 스마트폰통신부(3)와; 현재 차량의 위치 정보를 산출하는 위치정보산출부(5)와; 상기 차량의 자세를 감지하는 자이로스코프센서(7)와; 네비게이션(9)과; HUD(11)와; 상기 위치정보산출부(5)에서 산출된 현재 차량 위치를 기반으로 하여 상기 네비게이션(9)으로부터 차량 전방에 대한 지도데이터를 추출하여, 상기 스마트폰통신부(3)에서 입력된 정보와 결합한 후, 상기 자이로스코프센서(7)로부터의 신호를 참조하여 상기 HUD(11)로 상기 지도데이터 및 상기 스마트폰통신부(3)에서 입력된 정보를 함께 증강현실의 형식으로 디스플레이하는 마이컴(13)을 포함하여 구성된다.

즉, 스마트폰(1)이 자체적인 기능에 의해 취득할 수 있는 주행 차량 전방의 각종 정보를 차량의 상기 위치정보산출부(5)에 제공하면, 상기 마이컴(13)은 상기 위치정보산출부(5)를 통해 얻은 정보를 상기 네비게이션(9)으로부터 얻는 지도데이터에 결합하여, 이를 윈드쉴드글래스에 상기 HUD로 증강현실의 방법으로 디스플레이함으로써, 사용자가 네비게이션(9) 제조업체에서 정해 놓은 특정 POI 이외에도 필요한 정보를 증강현실의 방법으로 전방을 주시하면서 획득할 수 있도록 하여 그 편의성 및 유효성을 극대화 할 수 있도록 한 것이다.

상기 스마트폰(1)으로부터 입력 받는 실시간 정보는 상기 스마트폰(1)이 LBS(LOCAL BASED SERVICE)를 통해 획득하는 정보로 이루어질 수 있다.

즉, 상기 스마트폰(1)이 LBS를 통해 획득하여 상기 스마트폰통신부(3)로 제공하고, 상기 HUD(11)로 증강현실 형식으로 디스플레이하는 정보는 차량 전방 도로의 사고 현황, 은행, 주유소, 편의점, 주차장 등의 사용자 편의시설, 정체나 공사 등의 도로 상황 및 전방 주행 도로의 날씨 정보를 포함하여 이루어질 수 있는 바, 이러한 정보를 차량의 윈드쉴드글래스에 증강현실로 표현하는 것이다.

또한, 상기 스마트폰(1)으로부터 입력 받는 실시간 정보는 SNS(SOCIAL NETWORK SERVICE)를 통해 획득하는 정보를 더 포함하도록 구성하는 것이 가능하다.

즉, 다양한 다른 운전자가 해당 지역의 실시간 정보를 SNS를 통해 전달하면, 이 정보를 받아 상기 HUD(11)에 디스플레이하는 것이다. 예컨대, 현재 주행하고 있는 차량의 전방 5Km 지점에서 사고가 발생한 것을 마침 그 지역을 지나고 있던 다른 운전자가 스마트폰(1)으로 촬영하여 SNS로 전송하면, 그 정보를 현재 주행하고 있는 당해 차량의 운전자가 소지한 스마트폰(1)에서 수신하여, 그 정보를 상기 스마트폰통신부(3)를 통해 입력 받아 상기 HUD(11)로 증강현실의 형식으로 디스플레이하는 것이다.

한편, 차량에는 차량의 전방 영상을 촬영하도록 차량에 장착된 전방카메라(15)를 더 구비하도록 하고, 상기 스마트폰통신부(3)는 상기 전방카메라(15)가 촬영한 영상을 사용자의 조작에 의해 상기 스마트폰(1)으로 전송하여 상기 스마트폰(1)이 SNS를 통해 전송할 수 있도록 구성할 수 있다.

따라서, 스마트폰(1)에서 촬영한 영상 데이터뿐만 아니라 차량 자체에서 상기 전방카메라(15)로 촬영한 영상이 전송할 필요가 있는 것이라면, 운전자가 별도로 스티어링휠 등에 구비된 스위치를 조작함으로써, 상기 전방카메라(15)에서 촬영한 도로 상황 등의 정보를 스마트폰(1)을 통해 SNS로 전송할 수 있도록 하여, 다른 사용자들이 이 정보를 공유하여 활용할 수 있도록 하는 것이다.

한편, 상기한 바와 같은 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템의 작동 방법은 도 2에 예시한 바와 같이, 스마트폰(1)이 획득한 차량 전방의 실시간 상황 정보를 입력 받는 정보입력단계(S10)와; 차량의 현재 위치와 향후 진행할 방향에 대한 지도데이터를 추출하는 지도추출단계(S20)와; 상기 정보입력단계(S10)에서 획득된 정보를 상기 추출된 지도데이터와 결합하는 정보결합단계(S30)와; 상기 지도데이터와 결합된 차량 전방의 실시간 정보를 증강현실의 형식으로 윈드쉴드글래스에 디스플레이하는 디스플레이단계(S40)를 포함하는 것으로 정리할 수 있다.

물론, 상기 스마트폰(1)이 획득한 차량 전방의 실시간 상황 정보는 LBS 또는 SNS를 통하여 획득된 정보로 이루어진다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 종래 네비게이션(9) 업체에서 미리 정의된 POI 이외에 실시간으로 주행 차량 전방에서 벌어지고 있는 각종 상황이 SNS와 LBS를 활용하는 스마트폰(1)을 통해 입수되어 증강현실 네비게이션(9)의 형태로 윈드쉴드글래스에 디스플레이되도록 함으로써, 사용자는 더욱 실질적인 정보를 더욱 편리하게 획득할 수 있게 되고, 이러한 기능은 차량을 고급스럽게 하여 궁극적으로 차량의 상품성을 크게 증대시킬 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

1; 스마트폰
3; 스마트폰통신부
5; 위치정보산출부
7; 자이로스코프센서
9; 네비게이션
11; HUD
13; 마이컴
15; 전방카메라
S10; 정보입력단계
S20; 지도추출단계
S30; 정보결합단계
S40; 디스플레이단계

Claims

스마트폰(1)과 통신하여 차량 전방의 실시간 정보를 입력 받는 스마트폰통신부(3)와;
현재 차량의 위치 정보를 산출하는 위치정보산출부(5)와;
상기 차량의 자세를 감지하는 자이로스코프센서(7)와;
네비게이션(9)과;
HUD(11)와;
상기 위치정보산출부(5)에서 산출된 현재 차량 위치를 기반으로 하여 상기 네비게이션(9)으로부터 차량 전방에 대한 지도데이터를 추출하여, 상기 스마트폰통신부(3)에서 입력된 정보와 결합한 후, 상기 자이로스코프센서(7)로부터의 신호를 참조하여 상기 HUD(11)로 상기 지도데이터 및 상기 스마트폰통신부(3)에서 입력된 정보를 함께 증강현실의 형식으로 디스플레이하는 마이컴(13);
을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 스마트폰(1)으로부터 입력 받는 실시간 정보는 상기 스마트폰(1)이 LBS(LOCAL BASED SERVICE)를 통해 획득하는 정보로 이루어지는 것
을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 스마트폰(1)이 LBS를 통해 획득하여 상기 스마트폰통신부(3)로 제공하고, 상기 HUD(11)로 증강현실 형식으로 디스플레이하는 정보는 차량 전방 도로의 사고 현황, 은행, 주유소, 편의점, 주차장 등의 사용자 편의시설, 정체나 공사 등의 도로 상황 및 전방 주행 도로의 날씨 정보를 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 스마트폰(1)으로부터 입력 받는 실시간 정보는 SNS(SOCIAL NETWORK SERVICE)를 통해 획득하는 정보를 포함하는 것
을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템.
청구항 1에 있어서,
차량의 전방 영상을 촬영하도록 차량에 장착된 전방카메라(15)를 더 포함하여 구성되고;
상기 스마트폰통신부(3)는 상기 전방카메라(15)가 촬영한 영상을 사용자의 조작에 의해 상기 스마트폰(1)으로 전송하여 상기 스마트폰(1)이 SNS를 통해 전송할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 시스템.
스마트폰(1)이 획득한 차량 전방의 실시간 상황 정보를 입력 받는 정보입력단계(S10)와;
차량의 현재 위치와 향후 진행할 방향에 대한 지도데이터를 추출하는 지도추출단계(S20)와;
상기 정보입력단계(S10)에서 획득된 정보를 상기 추출된 지도데이터와 결합하는 정보결합단계(S30)와;
상기 지도데이터와 결합된 차량 전방의 실시간 정보를 증강현실의 형식으로 윈드쉴드글래스에 디스플레이하는 디스플레이단계(S40);
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 작동 방법.
청구항 6에 있어서,
스마트폰(1)이 획득한 차량 전방의 실시간 상황 정보는 LBS 또는 SNS를 통하여 획득된 정보인 것
을 특징으로 하는 차량의 증강현실 헤드업디스플레이 작동 방법.