KR20130057624A

KR20130057624A - 차량용 제어장치

Info

Publication number: KR20130057624A
Application number: KR1020110123452A
Authority: KR
Inventors: 최의현
Original assignee: 한라비스테온공조 주식회사
Priority date: 2011-11-24
Filing date: 2011-11-24
Publication date: 2013-06-03

Abstract

본 발명은 차량용 제어장치에 관한 것으로서, 차량의 주행정보 변화를 음성으로 안내하고, 차량의 주행정보를 근거로 각종 편의 정보를 음성으로 제공할 수 있도록 구성함으로써 차량의 주행정보 변화로 인한 탑승객의 오해와 혼동을 방지하고, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 엔진과, 외기온도와 일사량에 따라 차실내의 온도를 자동으로 조절하기 위한 공조장치를 구비하는 차량용 제어장치에 있어서, 차량의 주행정보를 제공하는 차량의 주행정보 제공부와; 주행정보 제공부에서 제공되는 차량의 주행정보 중, 차량의 정차 시에 상기 엔진과 공조장치를 제어하는 아이들 스톱기능의 작동(ON) 정보와, 에코모드 선택 시에 상기 엔진과 공조장치를 제어하는 액티브 에코기능의 작동(ON) 정보와, 상기 공조장치를 제어하기 위한 외기온도 정보와, 일사량 정보 중 적어도 어느 하나가 제공될 시에, 제공된 해당 정보에 대응하는 음성데이터를 미리 저장된 곳에서 검출하여 음성신호로 출력하는 제어부와; 제어부에서 출력된 음성신호에 의거하여, 차실내의 탑승객에게 추량의 주행정보를 음성안내메시지로 출력하는 음성출력부를 구비한다.

Description

차량용 제어장치{CONTROL DEVICE FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}

본 발명은 차량용 제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 주행정보 변화를 음성으로 안내하고, 차량의 주행정보를 근거로 각종 편의 정보를 음성으로 제공할 수 있도록 구성함으로써, 차량의 주행정보 변화로 인한 탑승객의 오해와 혼동을 예방하고, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 차량용 제어장치에 관한 것이다.

최근의 차량들은, 차실내의 온도를 최적의 상태로 유지시키고, 연료소모를 최소화시키기 위한 다양한 "특수제어기능"들을 갖추고 있다.

그 일례로서, 공조장치의 자동제어기능과, 아이들 스톱(ISG:Idle Stop & Go)기능과, 액티브 에코(Aacive Eco)기능이 있다.

공조장치의 자동제어기능은, 차량의 내,외기 온도와 습도, 일사량 등을 감지한 다음, 감지된 각각의 데이터에 따라 차실내로 공급되는 공기의 온도와 풍량 그리고 토출방향을 조절한다. 이로써, 차실내 온도와 습도를 최적의 상태로 유지시킨다.

아이들 스톱기능은, 교통 신호 등에 의해 차량이 정차할 경우에는 "아이들 스톱 모드"로 전환되면서 엔진을 정지시키고, 차량이 재출발할 경우에는 "아이들 스톱 모드"로부터 해제되면서 엔진을 재작동시킨다.

따라서, 엔진의 공회전을 방지한다. 이로써, 불필요한 연료소비를 줄일 수 있고, 배기가스의 배출도 저감시킬 수 있다.

한편, 아이들 스톱기능은, "아이들 스톱 모드"의 진입 시에 공조장치의 기능도 제한한다. 예를 들면, 공기의 흡입모드를 "외기모드"에서 "내기모드"로 전환시키고, 블로어의 회전속도를 저감시킨다.

이렇게 구성한 이유는, "아이들 스톱 모드"일 경우에는 에어컨과 히터의 작동도 멈추는 바, "아이들 스톱 모드" 시에 공기의 흡입모드를 "내기모드"로 전환하여 외기의 도입을 차단하고, 블로어의 회전속도를 저감시켜 차실내의 토출풍량을 줄이기 위함이며, 이로써, 외기의 도입으로 인한 차실내 온도변화와, 차실내의 토출풍량으로 인한 차실내 온도변화를 최소화시키기 위함이다.

따라서, 가능한 한 차실내의 온도를 보존할 수 있게 한다. 이로써, 에어컨과 히터의 작동이 멈추더라도, 차실내가 냉방된 상태 또는 난방된 상태를 유지할 수 있게 한다.

액티브 에코기능은, 사용자(운전자)가 운전석 전방의 에코 스위치를 눌러서 온(ON)시키면, 차량의 모든 장치를 "에코 모드"로 제한한다.

특히, 엔진의 출력을 제한하고, 공조장치의 에어컨 기능을 제한한다. 따라서, 불필요한 가속과 불필요한 냉방을 제한한다. 이로써, 연비절감을 유도한다. 그 결과, 차량의 연료소비를 줄일 수 있게 한다.

그런데, 이러한 종래의 차량은, 상기 "특수제어기능"들, 예를 들어, 아이들 스톱기능과 액티브 에코기능이 작동될 경우, 사용자가 예상하지 못한 장치들도 연계하여 제어되므로, 사용자가 이를 인지하지 못한다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 사용자가 혼동을 일으킬 수 있다는 문제점이 있다.

즉, 아이들 스톱기능 시에는, 엔진은 물론, 에어컨과 히터의 작동도 멈추고 공기의 흡입모드와 블로어의 회전속도가 변화되는 바, 사용자는 이러한 공조장치의 변화를 오작동되거나 고장난 것으로 오인하는 경우가 있다.

또한, 액티브 에코기능 시에는, 엔진은 물론 공조장치의 에어컨 기능도 제한되는 바, 사용자는 이러한 공조장치의 기능 제한을 오작동되거나 고장난 것으로 오인하는 경우가 있다.

이 밖에도, 종래의 차량은, 공조장치의 자동제어기능에 필요한 각종 감지 데이터를 공조장치의 자동 제어에만 사용하는 바, 데이터의 사용범위가 매우 제한적이라는 단점이 있다.

특히, 외기센서와 일사센서 등에서 감지된 차량의 "외기온도"와 "일사량 데이터"의 경우는, 활용범위가 넓음에도 불구하고, 이를 적절하게 활용하지 못한다는 단점이 있다.

따라서, 공조장치의 각종 감지 데이터를 활용하여 사용자에게 각종 편의 정보를 제공함으로써, 사용자의 편의성을 향상시키고, 차량의 상품성을 증진시키는 것이 매우 중요하다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 특수제어기능의 작동정보를 차실내의 탑승객에게 음성정보로 안내하는 구성을 갖춤으로써, 차량의 탑승객에게 특수제어기능으로 인한 차량의 현재 상태를 정확하게 인지시킬 수 있는 차량용 제어장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 차량의 탑승객에게 특수제어기능으로 인한 차량의 현재 상태를 정확하게 인지시킬 수 있도록 구성함으로써, 특수제어기능의 작동에 의한 탑승객의 혼동을 예방할 수 있는 차량용 제어장치를 제공하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 공조장치의 각종 감지 데이터를 이용하여 사용자에게 각종 편의 정보를 제공할 수 있도록 구성함으로써, 사용자의 편의성을 향상시키고, 차량의 상품성을 현저하게 증진시킬 수 있는 차량용 제어장치를 제공하는 데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 차량용 제어장치는, 엔진과, 외기온도와 일사량에 따라 차실내의 온도를 자동으로 조절하기 위한 공조장치를 구비하는 차량용 제어장치에 있어서, 차량의 주행정보를 제공하는 차량의 주행정보 제공부와; 상기 주행정보 제공부에서 제공되는 차량의 주행정보 중, 차량의 정차 시에 상기 엔진과 공조장치를 제어하는 아이들 스톱기능의 작동(ON) 정보와, 에코모드 선택 시에 상기 엔진과 공조장치를 제어하는 액티브 에코기능의 작동(ON) 정보와, 상기 공조장치를 제어하기 위한 외기온도 정보와, 일사량 정보 중 적어도 어느 하나가 제공될 시에, 제공된 해당 정보에 대응하는 음성데이터를 미리 저장된 곳에서 검출하여 음성신호로 출력하는 제어부와; 상기 제어부에서 출력된 음성신호에 의거하여, 차실내의 탑승객에게 추량의 주행정보를 음성안내메시지로 출력하는 음성출력부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 차량용 제어장치에 의하면, 특정제어기능의 작동에 따른 차량의 주행정보 변화를 음성으로 안내하는 구조이므로, 특정제어기능의 작동과 그에 따른 주행정보 변화에 대한 탑승객의 오해와 혼동을 예방할 수 있는 효과가 있다.

또한, 차량의 주행정보를 근거로하여 날씨정보와 각종 편의정보도 음성으로 안내하는 구조이므로, 사용자의 편의성을 향상시키고, 차량의 상품성을 현저하게 증진시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 구성을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 작동예를 나타내는 흐름도로서, 차량의 아이들 스톱기능과 액티브 에코기능의 작동정보를 음성 안내하는 작동예의 도면,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 작동예를 나타내는 흐름도로서, 차량의 편의정보를 음성 안내하는 작동예의 도면이다.

이하, 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

먼저, 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 특징부를 살펴보기에 앞서, 도 1을 참조하여 공조장치의 자동제어방식기능과, 아이들 스톱기능과, 액티브 에코기능에 대해 간략하게 설명한다.

공조장치의 자동제어방식기능은, 외기센서(1)와 인카센서(3)와 일사센서(5) 등에서 감지된 "외기온도"와 "내기온도"와 "일사량" 등의 데이터가 전자제어유닛(7)으로 입력되면, 입력된 각종 데이터를 전자제어유닛(7)이 비교 분석한다.

그리고 전자제어유닛(7)은, 비교 분석한 자료를 근거로 공조장치(10)의 블로어(12)와 증발기(14)와 히터코어(16)와 각종 도어(18)들을 자동 제어한다. 따라서, 차실내의 온도를 외기의 조건에 맞춰서 자동으로 조절한다.

아이들 스톱기능은, 아이들 스톱 감지부(20)가 차량의 정차를 감지하고, 감지된 신호(S1)를 전자제어유닛(7)에 입력시키면, 전자제어유닛(7)은 "아이들 스톱 모드 신호"(S2)를 출력하여 엔진(30)을 정지시키고, 공조장치(10)를 제어한다.

특히, 공조장치(10)를 "외기모드"에서 "내기모드"로 전환시키고, 블로어(12)의 회전속도를 저감시킨다. 따라서, 외기의 도입과 차실내의 토출풍량으로 인한 차실내 온도변화를 최소화시킨다. 이로써, 차실내의 온도를 보존 및 유지한다.

액티브 에코기능은, 사용자가 에코 스위치(40)를 눌러서 온(ON)시키면, "온신호"(S3)가 전자제어유닛(7)에 입력된다. 그리고 "온신호"(S3)가 입력된 전자제어유닛(7)은, "에코 모드 신호"(S4)를 출력하면서 엔진(30)의 출력을 제한하고, 공조장치(10)의 에어컨 기능을 제한한다. 따라서, 불필요한 가속과 불필요한 냉방을 제한하여 연비절감을 유도한다.

참고로, 전자제어유닛은, 마이크로 프로세서와 구동회로 등을 갖추고 있는 일종의 컴퓨터로서, 차량의 모든 전기장치들과 CAN통신을 통해 전기적으로 연결되며, CAN통신을 통해 차량의 모든 전기장치들을 제어한다.

특히, CAN통신을 통해 각종 스위치(40)들과 각종 감지센서(1, 3, 5)들로부터 차량의 각종 주행정보를 제공받은 다음, 이를 처리하여 최적의 제어값을 구하고, 구해진 최적의 제어값을 CAN통신을 통해 차량의 모든 장치들에 인가하여 상기 장치들을 제어한다.

여기서, CAN통신은, 전기장치들 간에 정보교환이 이루어질 수 있게 하는 네트워크 장치로서, 전자제어유닛(7)과 차량의 모든 전기장치들을 전기적으로 연결한다.

다음으로, 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 특징부를 도 1을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저, 본 발명의 차량용 제어장치는, 차량의 주행정보를 차실내의 탑승객에게 음성으로 안내하는 음성안내수단(50)을 구비한다.

음성안내수단(50)은, 차량의 현재 주행정보를 제공하는 주행정보 제공부(60)를 구비한다.

주행정보 제공부(60)는, 아이들 스톱기능의 작동여부를 제공하는 아이들 스톱기능 제공수단(62)과, 액티브 에코기능의 작동여부를 제공하는 액티브 에코기능 제공수단(64)과, 차실외의 온도를 제공하는 외기온도 제공수단(66)과, 차실외의 일사량을 제공하는 일사량 제공수단(68)을 포함한다.

아이들 스톱기능 제공수단(62)은, 차량의 정차 시에, "아이들 스톱 모드 신호"(S2)를 출력하는 전자제어유닛(7)을 포함한다.

전자제어유닛(7)은, 차량이 정차할 경우, "아이들 스톱 모드 신호"(S2)를 출력하여 엔진(30)과 공조장치(10)를 제어하는 장치로서, 상기 "아이들 스톱 모드 신호"(S2)를 출력함에 따라 아이들 스톱기능이 작동(ON)되었음을 제공한다.

액티브 에코기능 제공수단(64)은, 에코 스위치(40)의 온(ON)신호(S3) 시에, "에코 모드 신호"(S4)를 출력하는 전자제어유닛(7)을 포함한다.

전자제어유닛(7)은, 에코 스위치(40)가 온(ON)되었을 경우, "에코 모드 신호"(S4)를 출력하여 엔진(30)과 공조장치(10)를 제어하는 장치로서, 상기 "에코 모드 신호"(S4)를 출력함에 따라 액티브 에코기능이 작동(ON)되었음을 제공한다.

여기서, 전자제어유닛(7)과 음성안내수단(50)은, CAN통신을 통해 서로 전기적으로 연결된다. 따라서, 전자제어유닛(7)의 "아이들 스톱 모드 신호"(S2)와 "에코 모드 신호"(S4)가 CAN통신을 통해 음성안내수단(50)으로 전달된다.

외기온도 제공수단(66)은, 공조장치(10)의 외기센서(1)로 구성된다. 외기센서(1)는, CAN통신을 통해 음성안내수단(50)과 전기적으로 연결되며, 이렇게 연결된 외기센서(1)는 감지된 외기온도를 음성안내수단(50)에 제공한다.

일사량 제공수단(68)은, 공조장치(10)의 일사센서(5)로 구성된다. 일사센서(5)는, CAN통신을 통해 음성안내수단(50)과 전기적으로 연결되며, 이렇게 연결된 일사센서(5)는 감지된 일사량을 음성안내수단(50)에 제공한다.

다시, 도 1을 참조하면, 본 발명의 차량용 제어장치는, 제어부(70)를 구비한다.

제어부(70)는, 마이크로 프로세서를 갖추고 있는 것으로, 메모리부(72)들을 포함한다.

메모리부(72)들은, 차량의 주행정보를 안내하기 위한 음성데이터들이 저장되어 있으며, 제 1 내지 제 4메모리부(72a, 72b, 72c, 72d)들로 구성된다.

제 1메모리부(72a)는, "아이들 스톱기능"에 대응한 음성데이터를 저장하고 있다.

예를 들면, "아이들 스톱기능"이 작동될 시에 대응한, "지금은 아이들 스톱 모드가 행해지고 있습니다. 차실내의 온도를 보존하기 위해 내기모드로 전환하고 냉,온기의 송풍량을 줄입니다."라는 음성데이터가 저장되어 있다.

제 2메모리부(72b)는, "액티브 에코기능"에 대응한 음성데이터를 저장하고 있다.

예를 들면, "액티브 에코기능"이 작동될 시에 대응한, "지금은 에코 모드가 행해지고 있습니다. 연비절감을 위해 엔진의 출력을 줄이고, 에어컨 기능을 제한합니다."라는 음성데이터가 저장되어 있다.

제 3메모리부(72c)는, 특정의 "외기온도"와 "일사량"에 대응한 음성데이터를 저장하고 있다. 예를 들면, 특정의 "외기온도"와 "일사량"에 대응한, "나들이 가기에 좋은 날씨입니다."라는 음성데이터가 저장되고 있다.

제 4메모리부(72d)는, 특정 "일사량"에 대응한 음성데이터를 저장하고 있다. 예를 들면, 특정 "일사량"에 대응한, "선글라스를 착용해주시기 바랍니다."라는 음성데이터가 저장되고 있다.

다시, 도 1을 참조하면, 제어부(70)는, 출력부(74)를 포함한다.

출력부(74)는, 주행정보 제공부(60)로부터 어느 특정한 주행정보가 제공되었을 경우, 특정한 주행정보에 대응되는 음성데이터를 해당 메모리부(72)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력하도록 구성된다.

예를 들면, 아이들 스톱기능 제공수단(62)으로부터 "아이들 스톱기능"의 작동(ON)정보가 제공되면, 상기 "아이들 스톱기능"에 대응되는 음성데이터를 제 1메모리부(72a)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

즉, 아이들 스톱기능 제공수단(62)에서 "아이들 스톱기능" 온(ON) 정보가 제공되면, 이에 대응한 음성데이터, 특히, "지금은 아이들 스톱 모드가 행해지고 있습니다. 차실내의 온도를 보존하기 위해 내기모드로 전환하고 냉,온기의 송풍량을 줄입니다."라는 음성데이터를 제 1메모리부(72a)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

또한, 출력부(74)는, 액티브 에코기능 제공수단(64)으로부터 "액티브 에코기능"의 작동(ON)정보가 제공되면, 상기 "액티브 에코기능"에 대응되는 음성데이터를 제 2메모리부(72b)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

즉, 액티브 에코기능 제공수단(64)에서 "액티브 에코기능"의 온(ON) 정보가 제공되면, 이에 대응되는 음성데이터, 특히, "지금은 에코 모드가 행해지고 있습니다. 연비절감을 위해 엔진의 출력을 줄이고, 에어컨 기능을 제한합니다."라는 음성데이터를 제 2메모리부(72b)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

그리고 출력부(74)는, 외기온도 제공수단(66)과 일사량 제공수단(68)으로부터 "외기온도"와 "일사량"이 제공되면, 제공된 "외기온도"와 "일사량"이 미리 설정된 온도(이하, "설정 외기온도"라 칭함)와 미리 설정된 제 1일사량(이하, "제 1설정 일사량"이라 칭함)에 만족하는지를 비교 판단한다.

그리고 비교 판단 결과, "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"에 만족하면, 이에 대응되는 음성데이터를 제 3메모리부(72c)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

즉, 외기온도 제공수단(66)과 일사량 제공수단(68)으로부터 제공된 "외기온도"와 "일사량"이 "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"에 동시 만족하면, "나들이 가기에 좋은 날씨입니다."라는 음성데이터를 제 3메모리부(72c)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다. 따라서, 차실내의 탑승객에게 현재의 날씨정보를 제공할 수 있게 한다.

바람직하게는, 출력부(74)에 저장된 "설정 외기온도"가 20∼30℃ 범위의 온도인 것이 좋다. 또한, 출력부(74)에 저장된 "제 1설정 일사량"이 1∼1.5Ｖ 범위의 전압인 것이 좋다.

이는, "외기온도"가 20∼30℃ 범위이고, "일사량"이 1∼1.5Ｖ 범위일 때, 나들이 가기에 최적의 날씨이기 때문이며, 이를 근거로 "나들이 가기에 좋은 날씨입니다."라는 음성데이터를 제공하기 위함이다.

그리고, 출력부(74)는, 일사량 제공수단(68)으로부터 "일사량"이 제공되면, 제공된 "일사량"이 미리 설정된 제 2일사량(이하, "제 2설정 일사량"이라 칭함)에 만족하는지를 비교 판단한다.

그리고 비교 판단 결과, "제 2설정 일사량"에 만족하면, 이에 대응되는 음성데이터를 제 4메모리부(72d)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

즉, 일사량 제공수단(68)으로부터 제공된 "일사량"이 "제 2설정 일사량"에 만족하면, "선글라스를 착용해주시기 바랍니다."라는 음성데이터를 제 4메모리부(72d)에서 검출하고, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력한다.

여기서, 출력부(74)는, 일사량 제공수단(68)에서 제공된 "일사량"이 "제 2설정 일사량"에 만족하되, 미리 설정된 시간 이상 지속적으로 만족시킬 경우에만, 예를 들면, 1분 이상 지속될 경우에만, 해당 음성데이터를 검출하여 출력하도록 구성되는 것이 바람직하다.

이는, 강한 햇빛이 지속적으로 비출 경우에만, 선글라스를 착용하라는 음성메세지를 안내하기 위함이다.

또한, 출력부(74)에 저장된 "제 2설정 일사량"은, 2.0Ｖ 이상의 전압인 것이 좋다.

이는, "일사량"이 2.0Ｖ 이상일 때, 선글라스를 착용해야할 정도로 일사량이 많기 때문이며, 이를 근거로 "선글라스를 착용해주시기 바랍니다."라는 음성데이터를 제공하기 위함이다.

한편, 출력부(74)는, 일사량 제공수단(68)에서 제공된 "일사량"이 "제 2설정 일사량"에 만족할 시에 해당 음성데이터를 검출하여 출력하되, 차량의 시동 후, 오직 한번에 한해서만 출력하도록 제한한다.

이렇게 구성한 이유는, 일사량 제공수단(68)에서 제공된 "일사량"이 "제 2설정 일사량"에 만족할 때마다 해당 음성데이터를 출력하면, 해당 음성안내가 과도하게 발생되어 탑승객의 승차감을 해칠 우려가 있기 때문이다.

또한, 출력부(74)는, 외기온도 제공수단(66)과 일사량 제공수단(68)에서 제공된 "외기온도"와 "일사량"이, "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"에 만족할 시에 해당 음성데이터를 검출하여 출력하되, 차량의 시동 후, 오직 한번에 한해서만 출력하도록 제한한다.

이렇게 구성한 이유는, 외기온도 제공수단(66)과 일사량 제공수단(68)에서 제공된 "외기온도"와 "일사량"이, "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"에 만족할 때마다 해당 음성데이터를 출력하면, 해당 음성안내가 과도하게 발생되어 탑승객의 승차감을 해칠 우려가 있기 때문이다.

한편, 출력부(74)는, 전자제어유닛(7)에서 "아이들 스톱 모드 신호"(S2)가 입력될 경우에는, 상기 "아이들 스톱 모드 신호"(S2)가 입력될 때마다, 해당 음성데이터를 검출하여 출력하도록 구성된다.

또한, 전자제어유닛(7)에서 "에코 모드 신호"(S4)가 입력될 경우에는, 상기 "에코 모드 신호"(S4)가 입력될 때마다, 해당 음성데이터를 검출하여 출력하도록 구성된다.

이렇게 구성한 이유는, "아이들 스톱기능"과 "액티브 에코기능"의 작동정보는, 탑승객의 안전에 관련된 매우 중요한 정보이므로, 상기 "특수제어기능"들이 작동될 때마다, 이를 탑승객에게 알려서 경고하기 위함이다.

다시, 도 1을 참조하면, 본 발명의 차량용 제어장치는, 음성출력부(80)를 구비한다.

음성출력부(80)는, 일종의 스피커로서, 제어부(70)에서 특정의 음성신호가 입력되면, 입력된 음성신호를 차실내로 출력한다. 특히, 음성안내메시지로 출력한다. 따라서, 차실내의 탑승객에게 차량의 주행정보를 상세하게 알려준다.

예를 들면, 차량이 "아이들 스톱 모드"로 제어될 시에, "지금은 아이들 스톱 모드가 행해지고 있습니다. 차실내의 온도를 보존하기 위해 내기모드로 전환하고 냉,온기의 송풍량을 줄입니다."라는 음성안내메시지를 출력한다.

또한, 차량이 "액티브 에코 모드"로 제어될 시에, "지금은 에코 모드가 행해지고 있습니다. 연비절감을 위해 엔진의 출력을 줄이고, 에어컨 기능을 제한합니다."라는 음성안내메시지를 출력한다.

또한, 외기온도와 일사량이 "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"을 동시에 만족할 때, "나들이 가기에 좋은 날씨입니다."라는 음성안내메시지를 출력한다.

또한, 일사량이 "제 2설정 일사량"을 만족할 때, "선글라스를 착용해주시기 바랍니다."라는 음성안내메시지를 출력한다.

이렇게, 차량의 주행정보를 음성안내메시지로 출력하는 음성출력부(80)는, 차실내의 탑승객에게 차량의 주행정보를 정확하게 인지시킨다.

특히, "특수제어기능"의 작동에 따른 차량의 주행정보 변화와 그와 관련된 각 장치들의 제어정보들을 차실내의 탑승객에게 정확하게 인지시킨다. 따라서, "특수제어기능"의 작동으로 인한 사용자의 오해와 혼동을 예방할 수 있다.

또한, 음성출력부(80)는, 차량의 주행정보를 근거로하여 날씨정보와 각종 편의정보도 안내하므로, 사용자의 편의성을 향상시키고, 차량의 상품성을 현저하게 증진시킨다.

한편, 이러한 음성출력부(80)는, 운전석 전면의 패널부분에 설치되는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는, 공조장치(10)를 제어하기 위한 콘트롤러에 설치되는 것이 좋다. 경우에 따라, 음성출력부(80)가 차실내에 설치된 기존의 스피커일 수도 있다.

다음으로, 본 발명에 따른 차량용 제어장치의 작동예를 도 1과 도 2와 도 3을 참조하여 상세하게 설명한다. 도 2는 차량의 "특수제어기능" 작동정보, 즉, "아이들 스톱기능"과 "액티브 에코기능"의 작동정보를 음성안내하는 작동예의 도면이고, 도 3은 차량의 "편의정보"를 음성안내하는 작동예의 도면이다. 이하에서는, 이들 각각을 구분하여 설명하기로 한다.

도 1과 도 2를 참조하여, 차량의 "특수제어기능" 작동정보를 음성안내하는 작동예를 살펴본다.

먼저, 차량의 "특수제어기능", 즉, "아이들 스톱기능"과 "액티브 에코기능"이 작동(ON)되면(S101), 주행정보 제공부(60)는, "아이들 스톱기능"과 "액티브 에코기능"의 작동(ON) 정보를 제어부(70)에 제공한다(S103).

그러면, 제어부(70)는, "아이들 스톱기능"과 "액티브 에코기능"에 대한 음성데이터를 메모리부(72)에서 검출한다(S105).

그리고 음성데이터의 검출이 완료되면, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력하고(S107), 출력된 음성신호에 의거하여 상기 음성출력부(80)는, 현재 작동중인 "특수제어기능"의 관련정보를 음성안내메시지로 출력한다(S109).

그러면, 차실내의 탑승객은, 현재 작동중인 "특수제어기능"의 관련정보를 인지한다. 따라서, "특수제어기능"에 대한 오해와 혼동이 방지된다.

다음으로, 도 1과 도 3을 참조하여, 차량의 "편의정보"를 음성안내하는 작동예를 살펴본다.

먼저, 공조장치(10)가 온(ON)된 상태에서(S201), 공조장치(10)의 외기센서(1)와 일사센서(5)가 "외기온도"와 "일사량"을 감지한다(S203).

그리고 감지된 "외기온도"와 "일사량"을 제어부(70)에 제공한다(S205). 그러면, 제어부(70)는, 제공된 "외기온도"와 "일사량"이, "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"을 동시에 만족하고, "제 2설정 일사량"에 만족하는 지를 비교 판단한다(S207).

판단 결과, "설정 외기온도"와 "제 1설정 일사량"을 동시에 만족하고, "제 2설정 일사량"에 만족하면, 각각에 해당되는 음성데이터를 메모리부(72)에서 검출한다(S209).

그리고 음성데이터의 검출이 완료되면, 검출된 음성데이터를 음성신호로 출력하고(S211), 출력된 음성신호에 의거하여 상기 음성출력부(80)는, 차량의 "편의 정보"를 음성안내메시지로 출력한다(S213).

그러면, 차실내의 탑승객은, 차량의 주행정보를 바탕으로 제공된 각종 편의 정보를 듣게 된다. 이로써, 쾌적하고 안락한 운전이 가능하다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.

1: 외기센서(Sensor) 3: 인카센서(In-Car Sensor)
5: 일사센서 7: 전자제어유닛(Unit)
10: 공조장치 20: 아이들 스톱 감지부
30: 엔진(Engine) 40: 에코 스위치(Eco Switch)
50: 음성안내수단 60: 주행정보 제공부
62: 아이들 스톱기능 제공수단 64: 액티브 에코기능 제공수단
66: 외기온도 제공수단 68: 일사량 제공수단
70: 제어부 72: 메모리부
72a: 제 1메모리부 72b: 제 2메모리부
72c: 제 3메모리부 72d: 제 4메모리부
74: 출력부 80: 음성출력부

Claims

엔진(30)과, 외기온도와 일사량에 따라 차실내의 온도를 자동으로 조절하기 위한 공조장치(10)를 구비하는 차량용 제어장치에 있어서,
차량의 주행정보를 제공하는 차량의 주행정보 제공부(60)와;
상기 주행정보 제공부(60)에서 제공되는 차량의 주행정보 중, 차량의 정차 시에 상기 엔진(30)과 공조장치(10)를 제어하는 아이들 스톱기능의 작동(ON) 정보와, 에코모드 선택 시에 상기 엔진(30)과 공조장치(10)를 제어하는 액티브 에코기능의 작동(ON) 정보와, 상기 공조장치(10)를 제어하기 위한 외기온도 정보와, 일사량 정보 중 적어도 어느 하나가 제공될 시에, 제공된 해당 정보에 대응되는 음성데이터를 검출하여 음성신호로 출력하는 제어부(70)와;
상기 제어부(70)에서 출력된 음성신호에 의거하여, 차실내의 탑승객에게 추량의 주행정보를 음성안내메시지로 출력하는 음성출력부(80)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.
제 1항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 아이들 스톱기능의 작동(ON) 정보에 대응한 음성데이터와, 상기 액티브 에코기능의 작동(ON) 정보에 대응한 음성데이터와, 상기 외기온도 정보에 대응한 음성데이터와, 상기 일사량 정보에 대응한 음성데이터를 메모리부(72)에 저장하고 있되,
상기 주행정보 제공부(60)로부터 상기 아이들 스톱기능의 작동(ON) 정보, 액티브 에코기능의 작동(ON) 정보, 외기온도 정보, 일사량 정보 중 적어도 어느 하나가 제공될 시에, 이에 대응하는 음성데이터를 상기 메모리부(72)에서 검출하여 음성신호로 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.
제 2항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 아이들 스톱기능의 작동(ON) 정보에 대응한 음성데이터로, 지금은 아이들 스톱 모드가 행해지고 있습니다. 차실내의 온도를 보존하기 위해 내기모드로 전환하고 냉,온기의 송풍량을 줄입니다.가 저장되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.
제 2항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 액티브 에코기능의 작동(ON) 정보에 대응한 음성데이터로, 지금은 에코 모드가 행해지고 있습니다. 연비절감을 위해 엔진의 출력을 줄이고, 에어컨 기능을 제한합니다.가 저장되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
제 2항 내지 제 4항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 주행정보 제공부(60)에서 상기 액티브 에코기능 작동(ON) 정보와 상기 아이들 스톱기능 작동(ON) 정보가 입력될 때마다, 해당 정보에 대응되는 음성데이터를 검출하여 음성신호로 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.
제 2항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 외기온도 정보와 일사량 정보에 대응한 음성데이터로, 나들이 가기에 좋은 날씨입니다.와, 선글라스를 착용해주시기 바랍니다.가 저장되어 있으며,
상기 주행정보 제공부(60)로부터 제공된 외기온도와 일사량이 미리 설정된 설정 외기온도와 제 1설정 일사량을 동시에 만족할 시에는 상기 나들이 가기에 좋은 날씨입니다.를 출력하고,
상기 주행정보 제공부(60)로부터 제공된 일사량이 미리 설정된 제 2설정 일사량을 만족할 시에는 상기 선글라스를 착용해주시기 바랍니다.를 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.
제 6항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 주행정보 제공부(60)에서 제공된 일사량이, 미리 설정된 시간 이상 지속적으로 제 2설정 일사량을 만족시켰을 시에만, 해당 음성데이터를 검출하여 음성신호로 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.
제 2항, 제 6항 및 제 7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어부(70)는,
상기 주행정보 제공부(60)에서 제공된 외기온도와 일사량 정보에 대응되는 음성데이터를 검출하여 음성신호로 출력하되, 차량의 시동 후, 오직 한번에 한정해서만 출력하도록 제한하는 것을 특징으로 하는 차량용 제어장치.