KR20130046347A - Rotary compressor - Google Patents

Rotary compressor Download PDF

Info

Publication number
KR20130046347A
KR20130046347A KR1020120100750A KR20120100750A KR20130046347A KR 20130046347 A KR20130046347 A KR 20130046347A KR 1020120100750 A KR1020120100750 A KR 1020120100750A KR 20120100750 A KR20120100750 A KR 20120100750A KR 20130046347 A KR20130046347 A KR 20130046347A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
partition
assembling
divided
cylinder
compression
Prior art date
Application number
KR1020120100750A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101369053B1 (en
Inventor
토시노리 아라이
마사오 타니
아츠요시 후카야
Original Assignee
미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 filed Critical 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
Publication of KR20130046347A publication Critical patent/KR20130046347A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101369053B1 publication Critical patent/KR101369053B1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/30Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F04C18/34Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F04C18/356Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/001Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids of similar working principle
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C23/00Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/008Hermetic pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/0021Systems for the equilibration of forces acting on the pump
    • F04C29/0028Internal leakage control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2210/00Fluid
    • F04C2210/26Refrigerants with particular properties, e.g. HFC-134a
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00Components
    • F04C2240/40Electric motor
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S415/00Rotary kinetic fluid motors or pumps
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S417/00Pumps
    • Y10S417/902Hermetically sealed motor pump unit

Abstract

PURPOSE: A rotary compressor is provided to cope with a size increase and a costs decrease of the compressor by making a central through-hole smaller by using a partition plate which is formed by a plurality of partition pieces. CONSTITUTION: A rotary compressor comprises a sealed container; an operation unit and a compression unit which are arranged inside the sealed container; and a crank shaft which delivers the rotation of the driving unit to the compression unit. The compression unit is formed to have a pair of compressing device units laminated by fitting a partition plate(30). The partition plate is formed by partition pieces(31,32) divided by a division surface in a radical direction. Holes(35a,35b,35c,35d,36a,36b) for bolts are formed respectively in the partition pieces. A pair of the holes for bolts is positioned to be symmetric around the partition pieces.

Description

로터리식 압축기{ROTARY COMPRESSOR}Rotary compressor {ROTARY COMPRESSOR}

본 발명은, 로터리식 압축기, 특히, 복수의 실린더를 가지며, 실린더끼리의 사이에 칸막이판이 배치되어 있는 로터리식 압축기에 관한 것이다.
The present invention relates to a rotary compressor, in particular, a rotary compressor having a plurality of cylinders and having partition plates disposed between the cylinders.

로터리식 압축기는, 밀폐용기(이하, 「셸」이라고 칭한다)와, 셸 내에 배치된 구동부(이하, 「모터」라고 칭한다), 및 모터에 의해 구동되는 압축부를 가지며, 흡입 배관을 경유하여 공급된 냉매가 압축부에서 냉각되고, 토출 배관을 경유하여 셸의 밖으로 토출되는 것이다. 그리고, 대용량화와 저비용화가 요구되고 있다.The rotary compressor has a sealed container (hereinafter referred to as "shell"), a drive unit (hereinafter referred to as "motor") arranged in the shell, and a compression unit driven by a motor, and is supplied via a suction pipe. The refrigerant is cooled in the compression section and is discharged out of the shell via the discharge pipe. In addition, large capacity and low cost are required.

단일 실린더의 로터리식 압축기의 압축부는, 원환형상의 실린더와, 실린더의 내주부에 배치되고, 편심 회전을 하는 원환형상의 로터리 피스톤과, 실린더에 형성된 베인 홈에 배치되고, 실린더의 중심축의 방향을 향하여 진퇴 자유로운 베인과, 베인을 실린더의 중심축의 방향으로 꽉미는 스프링과, 로터리 피스톤을 편심 회전시키기 위해 편심부가 형성된 크랭크 샤프트와, 크랭크 샤프트를 회전 자유롭게 지지함과 함께, 실린더의 양단면을 폐색하는 한 쌍의 테두리체를 갖고 있다.The compression section of the single-cylinder rotary compressor is disposed in the annular cylinder, the annular rotary piston disposed eccentrically, and the vane groove formed in the cylinder, and is arranged in the direction of the center axis of the cylinder. A crank shaft formed with an eccentric free vane, a spring for tightening the vane in the direction of the center axis of the cylinder, an eccentric portion for eccentrically rotating the rotary piston, and freely supporting the crank shaft, thereby closing both ends of the cylinder. It has a pair of borders.

따라서 실린더의 내주면과, 로터리 피스톤의 외주면과, 한 쌍의 테두리체에 의해 형성된 공간이, 편심 회전하는 베인에 의해, 각각 체적이 증감하는 한 쌍의 공간(이하, 「압축실」이라고 칭한다)으로 둘로 분할되어 있다. 즉, 체적이 서서히 증가하는 위상(位相)에서 흡인된 냉매는, 체적이 서서히 감소하는 위상에서 압축되는 기구로 되어 있다.Therefore, the inner circumferential surface of the cylinder, the outer circumferential surface of the rotary piston, and a pair of rims form a pair of spaces (hereinafter, referred to as "compression chambers") where the volume increases and decreases by eccentrically rotating vanes. It is divided into two. That is, the refrigerant sucked in the phase in which the volume gradually increases is a mechanism that is compressed in the phase in which the volume gradually decreases.

또한, 2실린더의 로터리식 압축기의 압축부는, 상기 단일 실린더의 로터리식 압축기의 상기 구성(압축 기구부와 같다)을 2층(2단)으로 배치하고, 양자의 베인 홈이 180° 반대의 위상에 배치된 것에 상당하고, 양자의 실린더의 사이에는, 테두리체에 대신하여 「칸막이판」이 배치되어 있다. 즉, 크랭크 샤프트는, 180° 반대의 방향에 형성된 한 쌍의 편심부를 가지며, 칸막이판에 형성된 중앙 관통구멍을 관통함과 함께, 한 쌍의 테두리체에 의해 회전 자유롭게 지지되어 있다.In addition, the compression section of the two-cylinder rotary compressor arranges the configuration (same as the compression mechanism section) of the single-cylinder rotary compressor in two layers (two stages), and the vane grooves are in a phase opposite to 180 °. It corresponds to what was arrange | positioned, The "partition board" is arrange | positioned instead of the frame between both cylinders. That is, the crankshaft has a pair of eccentric parts formed in the direction opposite to 180 degrees, penetrates through the center through-hole formed in the partition plate, and is rotatably supported by a pair of frame bodies.

이때, 상기 중앙 관통구멍의 내경은, 한 쌍의 크랭크 샤프트의 편심부의 편심량을 합계한 값에 개략 상당하고 있다(정확하게는, 상기 합계한 값보다도 약간 크다).At this time, the inner diameter of the center through hole is roughly equivalent to a value obtained by adding up the eccentricity of the pair of eccentric portions of the pair of crankshafts (exactly, slightly larger than the summed value).

또한, 3실린더 이상의 실린더수를 갖는 로터리식 압축기의 압축 기구부는, 상기 단일 실린더의 로터리식 압축기의 압축 기구부를 3층(3단) 이상으로 배치하고, 양자의 베인 홈이, 실린더의 중심축의 방향을 본 때에 겹쳐지지 않는 위상에 배치된 것에 상당하고 있다. 이때, 각각의 실린더의 사이에는, 테두리체에 대신하여 칸막이판이 배치되어 있다. 또한, 크랭크 샤프트는, 축심의 방향을 본 때에 겹쳐지지 않는 위상에 형성된 3 이상의 편심부를 가지며, 단(端)(최상층의 위 및 최하층의 아래)에 배치된 한 쌍의 테두리체에 회전 자유롭게 지지되고, 칸막이판에 형성된 중앙 관통구멍을 관통하여 있다.Moreover, the compression mechanism part of the rotary compressor which has the cylinder number more than three cylinders arranges the compression mechanism part of the said single cylinder rotary compressor more than three layers (three steps), and both vane grooves are the direction of the center axis of a cylinder. It corresponds to what is arrange | positioned at the phase which does not overlap when seeing. At this time, the partition plate is arrange | positioned instead of the frame body between each cylinder. In addition, the crankshaft has three or more eccentric portions formed in phases which do not overlap when the direction of the axial center is viewed, and is rotatably supported by a pair of rims arranged at the stages (uppermost and lowermost layers). It penetrates the center through hole formed in the partition plate.

그리고, 한쪽의 실린더에서 압축된 냉매는, 다른쪽의 실린더에 순차로 공급되고, 다시 압축되어, 2단 이상의 압축이 실행된다.The refrigerant compressed in one cylinder is sequentially supplied to the other cylinder, compressed again, and compression of two or more stages is performed.

이 때, 상기 중앙 관통구멍의 내경은, 3 이상의 크랭크 샤프트의 편심부의 축심부터 가장 떨어진 점을 통과하는 가상 원(圓)에 상당하는 내경에 개략 상당하고 있다(정확하게는 그 가상 원 직경보다도 약간 큰 내경).At this time, the inner diameter of the center through hole is roughly equivalent to the inner diameter corresponding to the virtual circle passing through the point farthest from the axial center of the eccentric portion of the three or more crankshafts (exactly slightly larger than the virtual circle diameter). Inner diameter).

일반적으로 둘 이상의 실린더를 갖는 로터리 압축기에서, 압축실의 최대 체적을 크게 하는 경우, (i) 실린더를 높게(축방향으로 길게) 하는 방법, (ⅱ) 실린더의 내경을 크게(반경 방향으로 크게) 하는 방법, 및 (ⅲ) 크랭크 샤프트의 편심량을 크게 하는 방법이 있다.In general, in a rotary compressor having two or more cylinders, when the maximum volume of the compression chamber is increased, (i) the cylinder is made high (axially long), (ii) the inner diameter of the cylinder is large (larger in the radial direction). And (iii) a method of increasing the amount of eccentricity of the crankshaft.

상기 (i) 또는 (ⅱ)의 경우, 압축기는 대형화하고, 고비용이 된다. 그래서, 대형화에 의한 고비용화를 해소하기 위해, 상기 (ⅲ)이 통상 행하여지게 된다.In the case of the above (i) or (ii), the compressor is enlarged and expensive. Therefore, in order to eliminate the cost increase by enlargement, the said (i) is normally performed.

그러나, 상기한 바와 같이 칸막이판에 형성된 중앙 관통구멍의 내경은, 크랭크 샤프트의 편심부의 편심량이 커지면 증대하기 때문에, 상기 (ⅲ)에서는, 내경이 큰 중앙 관통구멍을 경유하여, 인접하는 실린더의 압축실끼리가 연통하여 「누설유로」가 발생하고, 압축 효율이 나빠진다는 문제가 생기고 있다.However, as described above, the inner diameter of the center through hole formed in the partition plate increases as the amount of eccentricity of the eccentric portion of the crankshaft increases, so in (iii), compression of adjacent cylinders is performed via the center through hole having a large inner diameter. The threads communicate with each other, causing a "leakage flow path", resulting in a poor compression efficiency.

또한, 상기 (ⅲ)에서 누설유로를 발생시키지 않기 위해, 로터리 피스톤의 두께(지름 방향의 두께, 외경과 내경과의 차(差)의 1/2)를 충분히 크게 하는 방법이 있지만, 편심량을 크게 하는데는, 실린더의 내경을 크게 할 필요가 있다. 그러면, 베인의 진퇴량이나 실린더의 강도를 확보하기 위해, 실린더의 외경과 내경과의 차(두께와 같다)를 확보하려고 하면, 실린더의 외경을 크게 할 필요가 생겨서, 압축 기구부(셸)의 대형화를 초래하고, 고비용이 된다.In addition, there is a method of sufficiently increasing the thickness of the rotary piston (thickness in the radial direction, 1/2 of the difference between the outer diameter and the inner diameter) so as not to generate a leakage flow path in the above (iii). In order to do this, it is necessary to increase the inner diameter of the cylinder. Then, in order to secure the difference between the outer diameter and the inner diameter (same thickness) of the cylinder in order to secure the amount of vane advancement and the strength of the cylinder, it is necessary to increase the outer diameter of the cylinder, thereby increasing the size of the compression mechanism (shell). Resulting in high cost.

그래서, 2실린더를 갖는 로터리 압축기에서, 2장의 반원 형상의 부재(이하, 「분할 칸막이편」이라고 칭한다)를 맞대는 칸막이판이 개시되어 있다. 즉, 분할 칸막이편의 직선형상(평면형상)의 테두리(緣)(이하, 「분할면」이라고 칭한다)의 중앙에 반원형의 노치부를 형성하고, 분할 칸막이편을 맞댄 때에 노치부에 의해 형성된 중앙 관통구멍을, 크랭크 샤프트의 편심부끼리의 사이의 축부분이 관통하도록 하고 있다.Therefore, the partition plate which opposes two semi-circular members (henceforth a "dividing partition piece") in the rotary compressor which has two cylinders is disclosed. That is, a semi-circular notch is formed in the center of a straight line (flat) rim of the divided partition piece (hereinafter referred to as a "divided surface"), and the center through hole formed by the notch part when the divided partition piece is brought up together. The shaft portions between the eccentric portions of the crankshaft pass through.

즉, 크랭크 샤프트의 편심부끼리의 사이의 축부분을, 분할 칸막이편이 끼우도록 조립함에 의해, 크랭크 샤프트의 편심부는 중앙 관통구멍을 관통할 필요가 없어지기 때문에, 중앙 관통구멍의 내경(상기 노치부의 곡률 반경을 2배로 한 값)을 크랭크 샤프트의 축부분의 외경 정도로 작게 할 수 있다(예를 들면, 특허 문헌 1 참조).That is, since the eccentric portion of the crankshaft does not need to penetrate the center through hole by assembling the axial portions between the eccentric portions of the crankshaft so that the partition plate pieces are fitted, the inner diameter of the center through hole (the notch portion) The value which doubled the radius of curvature can be made small about the outer diameter of the shaft part of a crankshaft (for example, refer patent document 1).

특허 문헌 1 : 일본 특개소54-121405호 공보(제 2페이지, 도 2)Patent document 1: Unexamined-Japanese-Patent No. 54-121405 (2nd page, FIG. 2)

그러나, 특허 문헌 1에 개시된 발명에는 이하와 같은 문제가 있다.However, the invention disclosed in Patent Document 1 has the following problems.

특허 문헌 1에 개시된 칸막이판은, 분할면의 사이에 실재를 통하여 분할면끼리가 서로 밀어 맞도록, 분할 칸막이편의 외주의 대향하는 2개소에서 원주 방향을 향하여 볼트(이하, 「당접 볼트」라고 칭한다)에 의해 체결됨과 함께, 분할 칸막이편의 상하면이 한 쌍의 실린더에 의해 협압(狹壓)되어 있다. 이러한 협압은, 칸막이판, 한 쌍의 실린더, 및 한 쌍의 테두리체을 일체화하기 위한 복수의 볼트(이하, 「조립 볼트」라고 칭한다)의 체결에 의한다.The partition plate disclosed in Patent Literature 1 is referred to as a bolt (hereinafter referred to as a "contact bolt") in the circumferential direction at two opposing positions of the outer circumference of the partitioned partition piece so that the partitioned surfaces are mutually pushed through the actual space between the partitioned surfaces. In addition, the upper and lower surfaces of the divided partition pieces are pinched by a pair of cylinders. Such pinching pressure is based on the fastening of the plural bolts (hereinafter, referred to as "assembly bolts") for integrating a partition plate, a pair of cylinders, and a pair of edges.

이 때문에, 분할 칸막이편을 조립할 때, 당접 볼트의 체결력에 의해, 또는 복수의 조립 볼트에 의한 불균일한 체결력에 의해, 각각의 분할 칸막이편이 언밸런스하게 변형하여, 분할 칸막이편의 분할면에 단차(段差)가 생기는 일이 있다.Therefore, when assembling the divided partition pieces, the respective divided partition pieces are unbalanced by the fastening force of the contact bolts or by the uneven fastening force by the plurality of assembling bolts, and the steps are divided into the divided surfaces of the divided partition pieces. May happen.

그 때문에, 로터리 피스톤과 칸막이판(맞닿아 있는 분할 칸막이편)과의 사이에 누설유로가 형성되어, 누설 손실에 의해 압축기의 효율이 악화한다는 문제가 있다.Therefore, a leakage flow path is formed between the rotary piston and the partition plate (butting partition partition piece), and there is a problem that the efficiency of the compressor deteriorates due to leakage loss.

또한, 누설유로의 형성을 억제하는 목적으로, 당접 볼트의 체결력에 의한 변형을 억제하기 위해 분할 칸막이편의 판두께를 두껍게 하면, 크랭크 샤프트의 편심부끼리의 사이의 축부분의 길이가 길어짐에 의해, 크랭크 샤프트를 지지한 축받이(테두리체에 마련되어 있다) 사이의 거리가 커진다. 그러면, 크랭크 샤프트의 강도를 확보하기 위해 크랭크 샤프트를 두껍게 할 필요가 있고, 그 밖의 부재의 대경화를 초래하여, 압축기의 중량이 증가함에 의해 비용이 오른다는 문제가 생기고 있다.Further, in order to suppress the formation of leakage flow paths, in order to suppress deformation due to the clamping force of the contact bolts, when the plate thickness of the divided partition piece is thickened, the length of the shaft portion between the eccentric portions of the crankshaft becomes longer, The distance between the bearings (provided in the border body) which supported the crankshaft becomes large. Then, in order to secure the strength of the crankshaft, it is necessary to thicken the crankshaft, which causes the large hardening of the other member, and raises the problem that cost increases by increasing the weight of a compressor.

본 발명은, 상기한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 복수의 분할 칸막이편으로 형성된 칸막이판을 가지며, 맞닿는 분할 칸막이편의 분할면끼리에서의 단차의 발생을 억제할 수 있는, 로터리식 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
The present invention has been made to solve the problems described above, and has a partition plate formed of a plurality of divided partition pieces, and is capable of suppressing the occurrence of a step difference between the divided surfaces of the divided partition pieces that abut. It aims to provide.

본 발명에 관한 로터리식 압축기는, 밀폐용기와, 그 밀폐용기 내에 배치된 구동부 및 압축부와, 상기 구동부의 회전을 상기 압축부에 전달하는 크랭크 샤프트를 가지며, 상기 압축부는, 칸막이판을 끼우고 적층된 한 쌍의 압축 기구부에 의해 형성되고, 상기 칸막이판이, 방사 방향의 분할면에 의해 분할된 복수의 분할 칸막이편에 의해 형성되고, 그 분할 칸막이편의 각각에는 조립용 볼트용 구멍이 형성되고, 상기 분할 칸막이편을 맞대여서 상기 칸막이판을 형성한 때, 상기 조립용 볼트용 구멍중 상기 분할면을 끼우고 대향한 한 쌍의 조립용 볼트용 구멍이, 상기 분할면에 대한 대칭 위치에 있고, 또한, 상기 조립용 볼트중 상기 분할면을 끼우고 대향한 한 쌍의 조립용 볼트용 구멍에 삽입된 조립용 볼트끼리의 체결력이 개략 동등한 것을 특징으로 한다.A rotary compressor according to the present invention includes a sealed container, a drive unit and a compression unit disposed in the sealed container, and a crank shaft for transmitting rotation of the drive unit to the compression unit, wherein the compression unit sandwiches a partition plate. Formed by a pair of stacked compression mechanism portions, the partition plate is formed by a plurality of partition partition pieces divided by radially divided partition surfaces, and each of the partition partition pieces is provided with holes for assembling bolts, When the partition plate is formed so as to form the partition plate, a pair of assembling bolt holes sandwiched between the dividing surfaces of the assembling bolt holes and opposed to each other are in a symmetrical position with respect to the dividing surface. In addition, the fastening force of the assembling bolts inserted into the pair of assembling bolt holes facing each other while sandwiching the divided surface among the assembling bolts are approximately equal. .

본 발명에 관한 로터리식 압축기는, 칸막이판이 복수의 분할 칸막이편에 의해 형성되어 있어서, 중앙 관통구멍을 작게 할 수 있기 때문에, 대용량화 및 저비용화에 대응할 수 있음과 함께, 분할면을 끼우었던 대칭 위치에 조립용 볼트용 구멍이 형성되고, 그 대칭 위치에 있는 조립용 볼트용 구멍에 삽입된 조립용 볼트끼리의 체결력이 대충 동등하기 때문에, 분할면에서의 단차의 발생이 억제되기 때문에, 누설 손실에 의한 압축기의 효율 악화를 억제하는 것이 가능해진다.
In the rotary compressor according to the present invention, since the partition plate is formed by a plurality of divided partition pieces, the center through hole can be made small, so that a large capacity and a low cost can be coped with, and the symmetrical position where the partition surface is interposed. Since the bolts for assembly bolts are formed in the joints, and the clamping forces of the assembly bolts inserted into the assembly bolt holes in the symmetrical positions are roughly equal, the generation of steps on the divided surface is suppressed, so that It becomes possible to suppress the deterioration of the compressor efficiency.

도 1은 발명의 실시의 형태 1에 관한 로터리식 압축기의 전체를 도시하는 측면으로 본 단면도.
도 2는 도 1에 도시하는 로터리식 압축기의 일부(압축 기구부)를 도시하는 측면으로 본 단면도.
도 3은 도 1에 도시하는 로터리식 압축기의 일부(압축 기구부)를 도시하는 평면으로 본 단면도.
도 4는 도 1에 도시하는 로터리식 압축기의 일부(칸막이판)를 도시하는 평면도.
도 5는 도 1에 도시하는 로터리식 압축기의 일부(칸막이판)의 변형예를 도시하는 평면도.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a sectional view of the rotary compressor according to Embodiment 1 of the present invention, as viewed from the side.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a part of the rotary compressor shown in FIG. 1 (compression mechanism part) viewed from the side. FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view in plan view of a part (compression mechanism portion) of the rotary compressor shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 4 is a plan view showing a part (partition plate) of the rotary compressor shown in FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is a plan view showing a modification of a part (partition plate) of the rotary compressor shown in FIG. 1. FIG.

[실시의 형태 1]Embodiment 1

이하에, 본 발명의 실시의 형태 1에 관한 로터리식 압축기에 관해 도면을 참조하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the rotary compressor which concerns on Embodiment 1 of this invention is demonstrated with reference to drawings.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 실시의 형태 1에 관한 로터리식 압축기를 모식적으로 설명한 것으로서, 도 1은 전체를 도시하는 측면으로 본 단면도, 도 2는 일부(압축 기구부)를 확대하여 도시하는 측면으로 본 단면도, 도 3은 일부(압축 기구부)를 확대하여 도시하는 평면으로 본 단면도, 도 4는 일부(칸막이판)를 도시하는 평면도, 도 5는 일부(칸막이판)의 변형예를 도시하는 평면도이다. 그리고, 각 도면은 모식적으로 그려진 것이기 때문에, 본 발명은 도시된 형태로 한정되는 것이 아니다.1 to 5 schematically illustrate a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a cross-sectional view of the whole side, and FIG. 2 is an enlarged view of a part (compression mechanism part). Sectional view seen from the side, FIG. 3 is a plan view which enlarges and shows a part (compression mechanism part), FIG. 4 is a plan view which shows a part (partition plate), and FIG. 5 shows a modification of a part (partition plate) Top view. In addition, since each figure is drawn typically, this invention is not limited to the form shown.

도 1 내지 도 4에서, 로터리 압축기(100)는, 밀폐용기인 셸(101)과, 셸(101)의 내부에 마련된 구동원인 구동부(이하, 「모터」라고 칭한다)(102)와, 마찬가지로 셸(101)의 내부에 마련된 압축부(103)를 구비하고 있다.In FIGS. 1-4, the rotary compressor 100 is a shell 101 similarly to the shell 101 which is a sealed container, and the drive part (henceforth "motor") 102 which is a drive source provided in the inside of the shell 101. The compression part 103 provided in the inside of 101 is provided.

(셸)(Shell)

셸(101)은, 상부 셸(101a)과 하부 셸(101b)을 갖는다. 상부 셸(101a)에는, 외부로부터 모터(102)에 전력을 공급하기 위한 유리 단자(104)와, 압축된 냉매를 셸(101)(압축기(100))의 외부에 토출하기 위한 토출 파이프(105)가 마련되어 있다.The shell 101 has an upper shell 101a and a lower shell 101b. The upper shell 101a has a glass terminal 104 for supplying electric power to the motor 102 from the outside, and a discharge pipe 105 for discharging the compressed refrigerant to the outside of the shell 101 (compressor 100). ) Is provided.

하부 셸(101b)에는, 모터(102)와, 압축부(103)를 구성하는 제 1 압축 기구부(10a) 및 제 2 압축 기구부(10b)와, 제 1 압축 기구부(10a) 및 제 2 압축 기구부(10b)에 각각 냉매를 유도하는 제 1 흡입 파이프(106a) 및 제 2 흡입 파이프(106b)가 고정되어 있다. 제 1 흡입 파이프(106a) 및 제 2 흡입 파이프(106b)는, 흡입 머플러(107)에 접속되고, 흡입 머플러(107) 내에서 냉매의 기액 분리, 및 냉매중의 티끌의 제거가 행하여진다.The lower shell 101b includes a motor 102, a first compression mechanism portion 10a and a second compression mechanism portion 10b constituting the compression portion 103, a first compression mechanism portion 10a, and a second compression mechanism portion. A first suction pipe 106a and a second suction pipe 106b are respectively fixed to 10b to guide the refrigerant. The 1st suction pipe 106a and the 2nd suction pipe 106b are connected to the suction muffler 107, and the gas-liquid separation of a refrigerant | coolant and the removal of the particle in a refrigerant | coolant are performed in the suction muffler 107.

그리고, 이하의 설명에서, 제 1 압축 기구부(10a) 및 제 2 압축 기구부(10b)에서의 동일한 내용에 관해서는, 명칭을 형용하는 「제 1, 제 2」 및 부호의 첨자 「a, b」의 기재를 생략하는 경우가 있다.In addition, in the following description, about the same content in the 1st compression mechanism part 10a and the 2nd compression mechanism part 10b, "1, 2" and the subscript "a, b" of a code | symbol form a name. May be omitted.

(모터)(motor)

모터(102)는, 고정자(102a)와 회전자(102b)를 갖고 있고, 회전자(102b)는 크랭크 샤프트(50)(이에 관해서는 별도 상세히 설명한다)에 부착되어 있다. 모터(102)에서 발생한 회전 토오크는 크랭크 샤프트(50)에 의해 제 1 압축 기구부(10a) 및 제 2 압축 기구부(10b)에 전달된다.The motor 102 has a stator 102a and a rotor 102b, and the rotor 102b is attached to the crankshaft 50 (which will be described in detail separately). The rotational torque generated by the motor 102 is transmitted to the first compression mechanism portion 10a and the second compression mechanism portion 10b by the crankshaft 50.

(압축부)(Compression part)

압축부(103)는, 칸막이판(30)을 끼우고 적층된 제 1 압축 기구부(10a) 및 제 2 압축 기구부(10b)를 갖고 있다.The compression part 103 has the 1st compression mechanism part 10a and the 2nd compression mechanism part 10b laminated | stacked by sandwiching the partition plate 30. As shown in FIG.

제 1 압축 기구부(10a)는, 원환형상의 제 1 실린더(11a)와, 제 1 실린더(11a)의 내주부에 배치되고, 제 1 실린더(11a)의 내주면에 맞닿으면서 편심 회전하는 원환형상의 제 1 로터리 피스톤(이하, 「제 1 피스톤」이라고 칭한다)(12a)과, 제 1 실린더(11a)에 형성된 제 1 베인 홈(13a)에 제 1 실린더(11a)의 중심축의 방향을 향하여 진퇴 자유롭게 배치된 제 1 베인(14a)과, 제 1 베인(14a)을 제 1 피스톤(12a)의 외주에 꽉미는 제 1 스프링(15a)을 구비하고 있다. 이 때, 제 1 피스톤(12a)의 외주면은 제 1 실린더(11a)의 내주면에 선형상으로 맞닿고, 편심 회전에 수반하여, 선형상의 맞닿음 위치는 이동한다.The 1st compression mechanism part 10a is arrange | positioned at the inner peripheral part of the annular 1st cylinder 11a and the 1st cylinder 11a, and the annular shape which eccentrically rotates while contacting the inner peripheral surface of the 1st cylinder 11a. The first rotary piston (hereinafter referred to as "first piston") 12a and the first vane groove 13a formed in the first cylinder 11a to advance and retreat toward the direction of the central axis of the first cylinder 11a. The 1st vane 14a arrange | positioned freely and the 1st vane 14a are provided with the 1st spring 15a which fastens the outer periphery of the 1st piston 12a. At this time, the outer circumferential surface of the first piston 12a abuts linearly on the inner circumferential surface of the first cylinder 11a, and with the eccentric rotation, the linear contact position moves.

마찬가지로, 제 2 압축 기구부(10b)는, 원환형상의 제 2 실린더(11b)와, 제 2 실린더(11b)의 내주부에 배치되고, 제 2 실린더(11b)의 내주면에 맞닿으면서 편심 회전하는 원환형상의 제 2 로터리 피스톤(이하, 「제 2 피스톤」이라고 칭한다)(12b)과, 제 2 실린더(11b)에 형성된 제 2 베인 홈(13b)에 제 2 실린더(11b)의 중심축의 방향을 향하여 진퇴 자유롭게 배치된 제 2 베인(14b)과, 제 2 베인(14b)을 제 2 피스톤(12b)의 외주에 꽉미는 제 2 스프링(15b)을 구비하고 있다. 이 때, 제 2 피스톤(12b)의 외주면은 제 2 실린더(11b)의 내주면에 선형상으로 맞닿고, 편심 회전에 수반하여, 선형상의 맞닿음 위치는 이동한다.Similarly, the 2nd compression mechanism part 10b is arrange | positioned at the inner peripheral part of the annular 2nd cylinder 11b and the 2nd cylinder 11b, and rotates eccentrically while contacting the inner peripheral surface of the 2nd cylinder 11b. The direction of the center axis of the 2nd cylinder 11b is made to the annular 2nd rotary piston (henceforth a "2nd piston") 12b, and the 2nd vane groove 13b formed in the 2nd cylinder 11b. The 2nd vane 14b arrange | positioned freely toward and behind and the 2nd spring 15b which hold | maintain the 2nd vane 14b to the outer periphery of the 2nd piston 12b are provided. At this time, the outer circumferential surface of the second piston 12b abuts linearly on the inner circumferential surface of the second cylinder 11b, and with the eccentric rotation, the linear contact position moves.

(압축 기구부의 조립)(Assembling of compression mechanism part)

제 1 실린더(11a)의 한쪽의 단면(端面)(윗면)은, 제 1 테두리체 볼트용 구멍(21a)이 형성된 제 1 테두리체(20a)에 의해 덮히고, 제 1 실린더(11a)의 다른쪽의 단면(하면)은, 중앙 관통구멍(33) 및 조립용 관통구멍(35, 36)(이에 관해서는, 별도 상세히 설명한다)이 형성된 칸막이판(30)에 의해 덮히여 있다. 또한, 제 2 실린더(11b)의 한쪽의 단면(하면)은, 제 2 테두리체 볼트용 구멍(21b)이 형성된 제 2 테두리체(20b)에 의해 덮히고, 제 2 실린더(11b)의 다른쪽의 단면(윗면)은 칸막이판(30)에 의해 덮여 있다.One end face (upper surface) of the 1st cylinder 11a is covered by the 1st frame 20a in which the 1st frame bolt hole 21a was formed, and the other of the 1st cylinder 11a was covered. The end surface (lower surface) of the side is covered with the partition plate 30 in which the center through-hole 33 and the assembling through-holes 35 and 36 (this is demonstrated in detail separately) were formed. Moreover, one end surface (lower surface) of the 2nd cylinder 11b is covered by the 2nd frame 20b in which the 2nd frame bolt hole 21b was formed, and the other of the 2nd cylinder 11b was carried out. The cross section (upper surface) of is covered by the partition plate 30.

그리고, 제 1 테두리체(20a) 및 제 2 테두리체(20b)에는, 각각 조립용의 제 1 테두리체 볼트용 구멍(21a) 및 제 2 테두리체 볼트용 구멍(21b)이, 각각 형성되어 있다.And the 1st frame bolt hole 21a for assembly and the 2nd frame bolt hole 21b are respectively formed in the 1st frame 20a and the 2nd frame 20b, respectively. .

또한, 제 1 실린더(11a)에는 조립용의 제 1 실린더 볼트용 구멍(16a) 및 제 1 실린더 볼트용 나사(17a)가 형성되고, 제 2 실린더(11b)에는 조립용의 제 2 실린더 볼트용 구멍(16b) 및 제 2 실린더 볼트용 나사(17b)가 형성되어 있다.Moreover, the 1st cylinder bolt hole 16a for assembly and the 1st cylinder bolt screw 17a are formed in the 1st cylinder 11a, and the 2nd cylinder bolt for assembly is formed in the 2nd cylinder 11b. The hole 16b and the screw 17b for 2nd cylinder bolts are formed.

그리고, 제 1 테두리체 볼트용 구멍(21a)을 관통하여 제 1 실린더 볼트용 나사(17a)에 나사결합하는 제 1 조립용 단척 볼트(71a)가, 제 1 테두리체(20a)와 제 1 실린더(11a)를 접합하고, 제 2 테두리체 볼트용 구멍(21b)을 관통하여 제 2 실린더 볼트용 나사(17b)에 나사결합하는 제 2 조립용 단척 볼트(71b)가, 제 2 테두리체(20b)와 제 2 실린더(11b)를 접합하고 있다.And the 1st assembly shortening bolt 71a which penetrates the 1st frame bolt hole 21a, and is screwed to the 1st cylinder bolt screw 17a has the 1st frame 20a and a 1st cylinder A second assembling short bolt 71b, which joins 11a and penetrates through the second frame bolt hole 21b and is screwed to the second cylinder bolt screw 17b, has a second frame 20b. ) And the second cylinder 11b are joined.

또한, 제 1 테두리체 볼트용 구멍(21a), 제 1 실린더 볼트용 구멍(16a), 조립용 관통구멍(35) 또는 조립용 볼트용 구멍(36)을 관통하여 제 2 실린더 볼트용 나사(17b)에 나사결합하는 제 1 조립용 장척 볼트(72a)와, 제 2 테두리체 볼트용 구멍(21b), 제 2 실린더 볼트용 구멍(16b), 조립용 관통구멍(35) 또는 조립용 볼트용 구멍(36)을 관통하여 제 1 실린더 볼트용 나사(17a)에 나사결합하는 제 2 조립용 장척 볼트(72b)가, 제 1 테두리체(20a)와 제 2 테두리체(20b)를 끌어당겨서, 제 1 실린더(11a) 및 제 2 실린더(11b)를 통하여 칸막이판(30)을 협압하고 있다.Further, the second cylinder bolt screw 17b penetrates through the first frame bolt hole 21a, the first cylinder bolt hole 16a, the assembling through hole 35, or the assembling bolt hole 36. 1) long assembly bolt 72a for screwing, 2nd frame bolt hole 21b, 2nd cylinder bolt hole 16b, through hole 35 for assembling or assembling bolt hole A second assembling long bolt 72b, which penetrates through 36 and is screwed into the first cylinder bolt screw 17a, attracts the first frame 20a and the second frame 20b, and The partition plate 30 is pinched through the 1st cylinder 11a and the 2nd cylinder 11b.

(압축실)(Compression room)

따라서 제 1 실린더(11a)의 내주면, 제 1 피스톤(12a)의 외주면, 제 1 테두리체(20a)의 하면 및 칸막이판(30)의 윗면에 의해 포위된 제 1 공간(40a)은, 제 1 실린더(11a)의 내주면과 제 1 피스톤(12a)의 외주면과의 맞닿음(개략 선형상으로 맞닿아 있다)과, 제 1 베인(14)과 제 1 피스톤(12a)의 외주면과의 맞닿음(개략 선형상으로 맞닿아 있다)에 의해 둘레 방향으로 2분할되어 있다.Therefore, the 1st space 40a surrounded by the inner peripheral surface of the 1st cylinder 11a, the outer peripheral surface of the 1st piston 12a, the lower surface of the 1st frame 20a, and the upper surface of the partition plate 30 is 1st. The contact between the inner circumferential surface of the cylinder 11a and the outer circumferential surface of the first piston 12a (approximately linearly abutted), and the contact between the outer circumferential surface of the first vane 14 and the first piston 12a ( (Abutting in a substantially linear shape) is divided into two in the circumferential direction.

마찬가지로, 제 2 실린더(11b)의 내주면, 제 2 피스톤(12b)의 외주면, 제 2 테두리체(20b)의 윗면 및 칸막이판(30)의 하면에 의해 포위된 제 2 공간(40b)은, 제 2 실린더(11b)의 내주면과 제 2 피스톤(12b)의 외주면과의 맞닿음과, 제 2 베인(14b)과 제 2 피스톤(12b)의 외주면과의 맞닿음에 의해 둘레 방향으로 2분할되어 있다(도 3 참조).Similarly, the second space 40b surrounded by the inner circumferential surface of the second cylinder 11b, the outer circumferential surface of the second piston 12b, the upper surface of the second frame 20b, and the lower surface of the partition plate 30 is formed in the first direction. It is divided into two in the circumferential direction by the contact between the inner circumferential surface of the two cylinders 11b and the outer circumferential surface of the second piston 12b and the outer circumferential surface of the second vane 14b and the second piston 12b. (See Figure 3).

(크랭크 샤프트)(crankshaft)

크랭크 샤프트(50)는, 제 1 축받이 삽입부(52a), 칸막이판 삽입부(53), 및 제 2 축받이 삽입부(52b)가 동축에 배치되고, 제 1 축받이 삽입부(52a)와 칸막이판 삽입부(53)와의 사이에는 한쪽을 향하여 편심한 제 1 편심부(51a)가 형성되고, 제 2 축받이 삽입부(52b)와 칸막이판 삽입부(53)와의 사이에는 다른쪽을 향하여 편심한 제 2 편심부(51b)가 형성되어 있다.As for the crankshaft 50, the 1st bearing insertion part 52a, the partition plate insertion part 53, and the 2nd bearing insertion part 52b are arrange | positioned coaxially, and the 1st bearing insertion part 52a and the partition plate The first eccentric part 51a which is eccentric toward one side is formed between the insertion part 53, and the eccentric agent which is eccentric toward the other between the 2nd bearing insertion part 52b and the partition plate insertion part 53. 2 eccentric parts 51b are formed.

이 때, 제 1 편심부(51a)와 제 2 편심부(51b)는 대향(편심 방향이 180° 상위)하여, 축심에 평행하다.At this time, the 1st eccentric part 51a and the 2nd eccentric part 51b oppose (the eccentric direction differs 180 degrees), and is parallel to an axial center.

또한, 제 1 축받이 삽입부(52a)는 제 1 테두리체(20a)의 내주면에 마련된 제 1 축받이(25a)에 회전 자유롭게 지지되고, 제 2 축받이 삽입부(52b)는 제 2 테두리체(20b)의 내주면에 마련된 제 2 축받이(25b)에 회전 자유롭게 지지되고, 칸막이판 삽입부(53)는 칸막이판(30)의 중앙에 형성된 중앙 관통구멍(33)을 관통하고 있다.In addition, the first bearing insert 52a is rotatably supported by the first bearing 25a provided on the inner circumferential surface of the first frame 20a, and the second bearing insert 52b is the second frame 20b. It is rotatably supported by the second bearing 25b provided on the inner circumferential surface of the partition plate, and the partition plate inserting portion 53 penetrates through the central through hole 33 formed in the center of the partition plate 30.

(냉매의 압축)(Compression of refrigerant)

그리고, 제 1 편심부(51a)는 제 1 피스톤(12a)의 내주부를 관통하고, 제 2 편심부(51b)는 제 2 피스톤(12b)의 내주부를 관통하여 있기 때문에, 크랭크 샤프트의 회전에 의해 제 1 피스톤(12a) 및 제 2 피스톤(12b)은, 한쪽이 다른쪽에 대해 180° 위상이 상위한 상태로 편심 회전된다(도 3의 (a) 및 (b) 참조).And since the 1st eccentric part 51a penetrates the inner peripheral part of the 1st piston 12a, and the 2nd eccentric part 51b penetrates the inner peripheral part of the 2nd piston 12b, rotation of a crankshaft is carried out. By this, the 1st piston 12a and the 2nd piston 12b are eccentrically rotated in the state which 180 degree phase differs with respect to the other one (refer FIG. 3 (a) and (b)).

이 때문에, 크랭크 샤프트(50)의 회전에 의해, 2분할되어 있는 제 1 공간(40a)의 한쪽의 공간은 서서히 체적이 증대하고, 2분할되어 있는 제 1 공간(40a)의 다른 방향의 공간은 서서히 체적이 감소한다. 즉, 상기 한쪽의 공간에 상당하는 위치에 제 1 흡입구(도시 생략)가 형성되고, 상기 다른쪽의 공간에 상당하는 위치에 제 1 배출구(도시 생략)가 형성되어 있기 때문에, 냉매는, 제 1 흡입구에서 흡입된 후, 압축되고 제 1 배출구로부터 배출된다.For this reason, by the rotation of the crankshaft 50, the space of one side of the 1st space 40a divided into two gradually increases, and the space of the other direction of the 1st space 40a divided into 2 The volume gradually decreases. That is, since the 1st suction port (not shown) is formed in the position corresponded to the said one space, and the 1st discharge port (not shown) is formed in the position corresponded to the said other space, a refrigerant | coolant is a 1st After suctioned at the inlet, it is compressed and discharged from the first outlet.

(칸막이판)(Partition board)

도 4에서, 칸막이판(30)은 중앙에 중앙 관통구멍(33)이 형성된 개략 원반(圓盤)으로서, 분할면(34)에서, 제 1 분할 칸막이편(31)과 제 2 분할 칸막이편(32)으로 2분할되고, 분할면(34)은 방사 방향(제 1 베인(14a) 및 제 2 베인(14b)이 진퇴하는 방향과 평행)에 따라 형성되어 있다. 또한, 분할면(34)은, 제 1 분할 칸막이편(31)에 형성된 제 1의 평면과 제 2 분할 칸막이편(32)에 형성된 제 2의 평면이 맞닿는 면에 상당하지만, 설명의 편의상, 상기 제 1의 평면과 상기 제 2의 평면이 맞닿은 면의 의미뿐만 아니라, 상기 제 1의 평면 및 상기 제 2의 평면의 각각을 의미하는 경우가 있다.In FIG. 4, the partition plate 30 is a rough disk having a central through hole 33 formed in the center thereof. In the divided surface 34, the first partition partition piece 31 and the second partition partition piece ( It is divided into 32, and the dividing surface 34 is formed along radial direction (parallel with the direction which the 1st vane 14a and the 2nd vane 14b advancing and retreating). In addition, although the division surface 34 is corresponded to the surface which the 1st plane formed in the 1st division partition piece 31 and the 2nd plane formed in the 2nd division partition piece 32 abut, for convenience of description, Not only the meaning of the surface where the first plane and the second plane abut, but also the first plane and the second plane may mean each.

그리고, 제 1 분할 칸막이편(31)에는 외주면에 따라 개략 등각 배치된 축방향의 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a, 35b, 35c, 35d)과, 분할면(34)의 중앙에 원호상의 제 1 노치부(33a)가 형성되고, 제 2 분할 칸막이편(32)에는 외주면에 따라 축방향의 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a, 36b)과, 분할면(34)의 중앙에 원호상의 제 2 노치부 33b가 형성되어 있다.In addition, the 1st partitioning partition piece 31 has the axial 1st assembly bolt holes 35a, 35b, 35c, and 35d of the axial direction which were roughly conformally arranged along the outer peripheral surface, and arc-shaped agent in the center of the division surface 34. As shown in FIG. 1 notch part 33a is formed, and the 2nd partitioning partition piece 32 has the arc holes of 2nd assembly bolts 36a and 36b of an axial direction along the outer peripheral surface, and the arc-shaped material in the center of the division surface 34. As shown in FIG. 2 notch part 33b is formed.

(단차)(Step)

이때, 제 1 분할 칸막이편(31)과 제 2 분할 칸막이편(32)을 맞대여서 칸막이판(30)을 형성한 때, 분할면(34)을 끼우고 대향한 한 쌍의 「제 1 조립용 볼트용 구멍(35a)과 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a)」은 분할면(34)에 대해 대칭 위치에 있고, 마찬가지로, 분할면(34)을 끼우고 대향한 한 쌍의 「제 1 조립용 볼트용 구멍(35d)과 제 2 조립용 볼트용 구멍(36b)」은 분할면(34)에 대해 대칭 위치에 있다.At this time, when the partition plate 30 is formed by abutting the first partition partition piece 31 and the second partition partition piece 32, a pair of "for first assembling" which faces the partition surface 34 and faces each other is formed. The bolt hole 35a and the second bolt hole 36a for the assembling are in a symmetrical position with respect to the dividing surface 34. Similarly, the pair of “first assemblings” with the dividing surface 34 interposed therebetween. The hole 35d for bolts and the hole 36b for second assembling are located in a symmetrical position with respect to the divided surface 34.

또한, 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)와 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)의 체결력(F35a, F36a)이 개략 동등하게 되어 있다(F35a=F36a).Further, the fastening force (F35a) of the assembling bolt inserted into the first assembling bolt hole 35a (see Fig. 2) and the assembling bolt inserted into the second assembling bolt hole 36a (see Fig. 2), F36a) is roughly equivalent (F35a = F36a).

마찬가지로, 제 1 조립용 볼트용 구멍(35d)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)와 제 2 조립용 볼트용 구멍(36b)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)의 체결력(F35d, F36b)이 개략 동등하게 되어 있다(F35d=F36b).Similarly, the fastening force (F35d) of the assembling bolt inserted into the first assembling bolt hole 35d (see Fig. 2) and the assembling bolt inserted into the second assembling bolt hole 36b (Fig. 2) F36b) is roughly equivalent (F35d = F36b).

따라서 제 1 분할 칸막이편(31) 및 제 2 분할 칸막이편(32)의 분할면(34)에 가까운 범위는, 개략 대칭으로 같은 변형(축방향의 압축 변형)을 하기 때문에, 분할면(34)에서의 제 1 분할 칸막이편(31)과 제 2 분할 칸막이편(32)과의 판두께(변형 후의 판두께)가 개략 동일하기 때문에, 단차의 발생을 억제하는 것이 가능해지다. 따라서, 제 1 공간(40a)과 제 2 공간(40b)의 사이에 누설유로가 형성되지 않기 때문에, 누설 손실에 의한 압축기의 효율 악화를 방지할 수 있다.Therefore, since the range close to the dividing surface 34 of the 1st divisional partition piece 31 and the 2nd divisional partition piece 32 performs the same deformation | transformation (axially compressive deformation) in rough symmetry, the division surface 34 is carried out. Since the plate thickness (plate thickness after deformation | transformation) between the 1st division partition piece 31 and the 2nd division partition piece 32 in is roughly the same, it becomes possible to suppress generation | occurrence | production of a level | step difference. Therefore, since no leakage flow path is formed between the first space 40a and the second space 40b, it is possible to prevent the compressor from deteriorating in efficiency due to leakage loss.

또한, 제 1 분할 칸막이편(31)의 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a, 35b, 35c, 35d)에 각각 삽입된 조립용 볼트의 체결력(F35a, F35b, F35c, F35d)을 합계한 값(F35=F35a+F35b+F35c+F35d)을, 제 1 분할 칸막이편(31)과 실린더(11)의 단면과의 당접면적(S31)으로 나눈 단위면적당의 면압(F35/S31)과, 제 2 분할 칸막이편(32)의 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a, 36b)에 각각 삽입된 조립용 볼트의 체결력(F36a, F36b)을 합계한 값(F36=F36a+F36b)을, 제 2 분할 칸막이편(32)과 실린더(11)의 단면과의 당접면적(S32)으로 나눈 단위면적당의 면압(F36/S32)을 개략 같게 하고 있다.Moreover, the value which totaled the clamping force F35a, F35b, F35c, F35d of the assembly bolt inserted in the 1st assembly bolt holes 35a, 35b, 35c, 35d of the 1st division partition piece 31, respectively ( F35 = F35a + F35b + F35c + F35d), the surface pressure per unit area (F35 / S31) divided by the contact area (S31) between the 1st division partition piece 31, and the cross section of the cylinder 11, and the 2nd division The second divided partition piece is the value (F36 = F36a + F36b) obtained by adding together the tightening forces (F36a, F36b) of the assembling bolts respectively inserted into the second assembling bolt holes 36a and 36b of the partition piece 32. The surface pressure (F36 / S32) per unit area divided by the contact area S32 between (32) and the cross section of the cylinder 11 is roughly equal.

따라서, 분할면(34)에서의 단차의 발생을 더욱 억제하는 것이 가능해지고, 제 1 공간(40a)과 제 2 공간(40b) 사이에 누설유로가 형성되지 않기 때문에, 누설 손실에 의한 압축기의 효율 악화를 더욱 방지할 수 있다.Therefore, it becomes possible to further suppress the generation of steps in the dividing surface 34, and since no leakage flow path is formed between the first space 40a and the second space 40b, the efficiency of the compressor due to leakage loss. The deterioration can be further prevented.

(맞닿음용 볼트)(Contact bolts)

제 1 분할 칸막이편(31)의 외주 및 제 2 분할 칸막이편(32)의 외주에, 각각 제 1 노치부(63a, 63b) 및 제 2 노치부(65a, 65b)가 형성되고, 분할면(34)의 양단에 제 1 플랜지(64a, 64b) 및 제 2 플랜지(66a, 66b)가 형성되고, 제 1 플랜지(64a, 64b)에 분할면(34)에 수직한 맞닿음용 볼트 나사(61a, 61b)가 형성되고, 마찬가지로, 제 2 플랜지(66a, 66b)에 분할면(34)에 수직한 맞닿음용 볼트용 구멍(62a, 62b)이 형성되어 있다.On the outer periphery of the 1st divisional partition piece 31 and the outer periphery of the 2nd division partition piece 32, the 1st notch part 63a, 63b and the 2nd notch part 65a, 65b are formed, respectively, and the divided surface ( The first flange 64a and 64b and the second flange 66a and 66b are formed at both ends of the 34, and the contact bolt screw 61a perpendicular to the dividing surface 34 is formed in the first flange 64a and 64b. 61b are formed, and similarly, contact bolt holes 62a and 62b perpendicular to the dividing surface 34 are formed in the second flanges 66a and 66b.

따라서 맞닿음용 볼트용 구멍(62a, 62b)에 맞닿음용 볼트(60a, 60b)를 삽입하고, 이것을 맞닿음용 볼트 나사(61a, 61b)로 나사 결합함으로써, 제 1 분할 칸막이편(31)과 제 2 분할 칸막이편(32)을 분할면(34)에서, 서로 마주 밀도록 맞댈 수 있다. 따라서, 칸막이판(30)을 제 1 실린더(11a) 등에 의해 협압하기 전에, 제 1 분할 칸막이편(31)과 제 2 분할 칸막이편(32)과의 면이 동일 평면이 되도록 맞대는 것이 가능하게 되어 있다.Therefore, the first partition partition piece 31 is inserted by inserting the contact bolts 60a and 60b into the contact bolt holes 62a and 62b and screwing them with the contact bolt screws 61a and 61b. And the second divided partition piece 32 may be brought into contact with each other on the divided surface 34. Therefore, before the partition plate 30 is pinched by the 1st cylinder 11a etc., it is possible to abut so that the surface of the 1st division partition piece 31 and the 2nd division partition piece 32 may be coplanar. It is.

또한, 이상은, 분할면(34)의 양단에 제 1 플랜지(64a, 64b) 및 제 2 플랜지(66a, 66b)를 형성하고 있지만, 본 발명은 이것으로 한정하는 것이 아니고, 제 2 노치부(65a, 65b)의 형성을 생략하거나, 제 1 노치부(63a, 63b)의 형성을 생략하여, 제 1 맞닿음용 볼트용 구멍(62a, 62b)에 맞닿음용 볼트의 두부가 맞닿는 자리(자리파기)를 마련하여도 좋다.In addition, although the 1st flanges 64a and 64b and the 2nd flanges 66a and 66b are formed in the both ends of the division surface 34 above, this invention is not limited to this, The 2nd notch part ( The position where the head of the contact bolt abuts against the first contact bolt holes 62a and 62b by omitting the formation of the 65a and 65b or by omitting the formation of the first notch portions 63a and 63b. Digging) may be provided.

또한, 이상은, 제 1 분할 칸막이편(31)에 볼트 나사를, 제 2 분할 칸막이편(32)에 볼트용 구멍을 형성하고 있지만, 본 발명은 이것으로 한정하는 것이 아니고, 제 1 분할 칸막이편(31)에 볼트 나사 및 볼트용 구멍을 형성하고, 이들에 각각 대응한 제 2 분할 칸막이편(32)의 위치에, 볼트용 구멍 및 볼트 나사를 형성하여도 좋다.In addition, although the bolt screw is formed in the 1st division partition piece 31 and the hole for a bolt is formed in the 2nd division partition piece 32 above, this invention is not limited to this, A 1st partition partition piece The bolt screw and the bolt hole may be formed in the 31, and the bolt hole and the bolt screw may be formed at positions of the second divided partition pieces 32 corresponding to these, respectively.

(칸막이판의 변형예)(Modified example of the partition plate)

도 5에 도시하는 칸막이판(300)은, 도 4에 도시하는 칸막이판(30)의 변형예로서, 개략 반원형상의 제 1 분할 칸막이편(310) 및 제 2 분할 칸막이편(320)에 의해 형성되어 있다. 또한, 설명의 편의상, 칸막이판(30)과 같은 부위 또는 상당하는 부위는 같은 부호를 붙이고, 일부의 설명을 생략한다.The partition plate 300 shown in FIG. 5 is a modified example of the partition plate 30 shown in FIG. 4, and is formed of a first semi-circular partition plate 310 and a second partition partition piece 320 having a semicircular shape. It is. In addition, for convenience of description, the same part or equivalent site | part as the partition plate 30 attaches | subjects the same code | symbol, and abbreviate | omits description of a part.

도 5에서, 칸막이판(300)에서의 제 1 분할 칸막이편(310) 및 제 2 분할 칸막이편(320)은 거의 반원형상으로서, 분할면(34)을 대칭면으로 한 개략 대칭형이다.In FIG. 5, the 1st divisional partition piece 310 and the 2nd divisional partition piece 320 in the partition plate 300 are substantially semi-circle shape, and are substantially symmetrical which made the division surface 34 the symmetry plane.

그리고, 제 1 분할 칸막이편(310)에는 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a, 35b, 35c)이 형성되고, 제 2 분할 칸막이편(320)에는 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a, 36b, 36c)이 형성되어 있다. 그리고, 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a)과 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a)이 분할면(34)에 대해 대칭의 위치에 배치되고, 제 1 조립용 볼트용 구멍(35c)과 제 2 조립용 볼트용 구멍(36c)이 분할면(34)에 대해 대칭의 위치에 배치되어 있다.Then, the first assembling bolt pieces 310 are formed with the first assembling bolt holes 35a, 35b, and 35c, and the second dividing partition piece 320 is provided with the second assembling bolt holes 36a, 36b, 36c) is formed. Then, the first assembling bolt hole 35a and the second assembling bolt hole 36a are disposed at symmetrical positions with respect to the divided surface 34, and the first assembling bolt hole 35c and the first assembling bolt hole 35a are formed. The 2 bolts for assembly 36c are arrange | positioned at the symmetrical position with respect to the dividing surface 34. As shown in FIG.

또한, 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)와 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)의 체결력(F35a, F36a)이 개략 동등하고(F35a= F36a), 제 1 조립용 볼트용 구멍(35c)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)와 제 2 조립용 볼트용 구멍(36c)에 삽입된 조립용 볼트(도 2 참조)의 체결력(F35c, F36c)이 개략 동등하게 되어 있다(F35c=F36c).Further, the fastening force (F35a) of the assembling bolt inserted into the first assembling bolt hole 35a (see Fig. 2) and the assembling bolt inserted into the second assembling bolt hole 36a (see Fig. 2), F36a) is roughly equivalent (F35a = F36a), and the assembly bolt inserted into the 1st assembly bolt hole 35c (refer FIG. 2), and the assembly bolt inserted into the 2nd assembly bolt hole 36c. Fastening force F35c, F36c (refer FIG. 2) is roughly equal (F35c = F36c).

(단차)(Step)

따라서 제 1 분할 칸막이편(310) 및 제 2 분할 칸막이편(320)의 분할면(34)에 가까운 범위는, 개략 대칭으로 같은 변형(축방향의 압축 변형)을 하기 때문에, 분할면(34)에서의 제 1 분할 칸막이편(310)과 제 2 분할 칸막이편(320)과의 판두께(변형 후의 판두께)가 거의 동일이기 때문에, 단차의 발생을 억제하는 것이 가능해지다. 따라서, 제 1 공간(40a)과 제 2 공간(40b)과의 사이에 누설유로가 형성되지 않기 때문에, 누설 손실에 의한 압축기의 효율 악화를 방지할 수 있다.Therefore, since the range close to the dividing surface 34 of the 1st dividing partition piece 310 and the 2nd dividing partition piece 320 performs roughly the same deformation | transformation (axially compressive deformation), the dividing surface 34 Since the plate thickness (plate thickness after deformation) between the first divided partition piece 310 and the second divided partition piece 320 in is substantially the same, it is possible to suppress the occurrence of a step. Therefore, since no leakage flow path is formed between the first space 40a and the second space 40b, it is possible to prevent deterioration of the efficiency of the compressor due to leakage loss.

또한, 제 1 분할 칸막이편(310)의 제 1 조립용 볼트용 구멍(35a, 35b, 35c)에 각각 삽입되는 제 1 조립용 볼트의 체결력(F35a, F35b, F35c)을 합계한 값(F35=F35a+F35b+F35c)을, 제 1 분할 칸막이편(31)과 실린더(11)의 단면과의 당접면적(S31)으로 나눈 단위면적당의 면압(F35/S31)과, 제 2 분할 칸막이편(32)의 제 2 조립용 볼트용 구멍(36a, 36b, 36c)에 각각 삽입된 조립용 볼트의 체결력(F36a, F36b, F36c)을 합계한 값(F36=F36a+F36b+F36c)을, 제 2 분할 칸막이편(32)과 실린더(11)의 단면과의 당접면적(S32)으로 나눈 단위면적당의 면압(F36/S32)을 개략 같게 하고 있기 때문에, 상기 단차의 발생을 더욱 억제하는 것이 가능해진다. 따라서, 제 1 공간(40a)과 제 2 공간(40b)과의 사이에 누설유로가 형성되지 않기 때문에, 누설 손실에 의한 압축기의 효율 악화를 더욱 방지할 수 있다.The total value of the fastening forces F35a, F35b, and F35c of the first assembling bolts inserted into the first assembling bolt holes 35a, 35b, and 35c of the first divided partition piece 310 (F35 = F35a + F35b + F35c), the surface pressure (F35 / S31) per unit area divided by the contact area S31 of the 1st divided partition piece 31, and the cross section of the cylinder 11, and the 2nd divided partition piece 32 The second sum of the values (F36 = F36a + F36b + F36c) obtained by summing the tightening forces F36a, F36b, and F36c of the assembling bolts respectively inserted into the second assembling bolt holes 36a, 36b, and 36c. Since the surface pressure F36 / S32 per unit area divided by the contact area S32 between the partition piece 32 and the cross section of the cylinder 11 is roughly equal, the occurrence of the step can be further suppressed. Therefore, since no leakage flow path is formed between the first space 40a and the second space 40b, the deterioration of the efficiency of the compressor due to leakage loss can be further prevented.

(압축부)(Compression part)

이상으로부터, 본 발명의 압축부를 이하와 같이 기술할 수 있다. 「원환형상의 실린더와, 그 실린더의 내주부에 배치되고, 그 실린더의 내주면에 맞닿으면서 편심 회전하는 원환형상의 로터리 피스톤과, 상기 실린더에 형성된 베인 홈에 상기 실린더의 중심축의 방향을 향하여 진퇴 자유롭게 배치된 베인과, 그 베인을 상기 로터리 피스톤의 외주에 꽉미는 스프링을 구비하고,As mentioned above, the compression part of this invention can be described as follows. "An annular cylinder, an annular rotary piston disposed eccentrically while being in contact with an inner circumferential surface of the cylinder, and a vane groove formed in the cylinder, advancing in the direction of the center axis of the cylinder A vane disposed freely, and a spring that secures the vane to the outer circumference of the rotary piston,

상기 실린더의 한쪽의 단면을 덮는 테두리체, 상기 실린더의 다른쪽의 단면을 덮는 상기 칸막이판, 상기 실린더의 내주면, 및 상기 로터리 피스톤의 외주면에 의해 포위된 공간이 상기 베인에 의해 압축실로 2분할되고,The space surrounded by the frame covering one end face of the cylinder, the partition plate covering the other end face of the cylinder, the inner circumferential surface of the cylinder, and the outer circumferential surface of the rotary piston is divided into two into the compression chamber by the vanes. ,

상기 크랭크 샤프트는, 서로 대향한 방향으로 편심한 한 쌍의 편심부를 구비하고, 상기 테두리체에 마련된 축받이 수단에 의해 회전 자유롭게 지지됨과 함께, 상기 칸막이판에 형성된 중앙 관통구멍을 관통하고,The crankshaft includes a pair of eccentric parts which are eccentric in opposite directions, is rotatably supported by bearing means provided in the frame, and passes through a central through hole formed in the partition plate,

상기 크랭크 샤프트의 편심부는 상기 로터리 피스톤의 내주부를 각각 관통하고, 상기 크랭크 샤프트의 회전에 의해 상기 로터리 피스톤을 편심 회전시킴에 의해, 상기 압축실중 한쪽의 압축실의 체적을 증가함과 함께, 상기 압축실중 다른쪽의 압축실의 체적을 감소시킨다.」The eccentric portion of the crankshaft penetrates the inner circumferential portion of the rotary piston, respectively, and increases the volume of one of the compression chambers by eccentrically rotating the rotary piston by rotation of the crankshaft. It reduces the volume of the other compression chamber of the compression chamber.

[그 밖의 실시의 형태][Other Embodiments]

이상은, 압축부(103)가 제 1 압축 기구부(10a)와 제 2 압축 기구부(10b)로 형성된 것을 나타내고 있지만, 본 발명은 이것으로 한정되는 것이 아니고, 압축부(103)가 3층 이상으로 적층된 3 이상의 압축 기구를 갖는 것이라도 좋다.As mentioned above, although the compression part 103 was formed with the 1st compression mechanism part 10a and the 2nd compression mechanism part 10b, this invention is not limited to this, The compression part 103 has three or more layers. It may have three or more compression mechanisms laminated.

예를 들면, 3층의 경우, 단(가장 위)에 위치하는 압축 기구는, 제 1 압축 기구부(10a)의 칸막이판(30)에 대신하여, 마찬가지의 제 1 칸막이판을 맞댄 것에 상당하고, 단(가장 아래)에 위치하는 압축 기구는, 제 2 압축 기구부(10b)의 칸막이판(30)에 대신하여, 마찬가지의 제 2 칸막이판을 맞댄 것에 상당하고, 중간의 압축 기구부는, 제 1 압축 기구부(10a)의 제 1 테두리체(20a) 및 칸막이판(30)에 대신하여(또는, 제 2 압축 기구부(10b)의 제 2 테두리체(20b) 및 칸막이판(30)에 대신하여), 제 1 칸막이판 및 제 2 칸막이판을 맞댄 것에 상당하고 있다. 그리고, 크랭크 샤프트에는, 각각 상위한 방향으로 편심한 편심부가 3개소 형성되어 있다.For example, in the case of the 3rd floor, the compression mechanism located in the stage (the uppermost) corresponds to the same 1st partition board instead of the partition board 30 of the 1st compression mechanism part 10a, The compression mechanism located at the end (bottommost) corresponds to the same second partition plate instead of the partition plate 30 of the second compression mechanism portion 10b, and the intermediate compression mechanism portion is the first compression. In place of the first frame 20a and the partition plate 30 of the mechanism portion 10a (or in place of the second frame 20b and the partition plate 30 of the second compression mechanism 10b), It corresponds to the back of a 1st partition board and a 2nd partition board. The crankshaft is provided with three eccentric portions which are eccentric in the upper direction, respectively.

또한, 4층 이상의 경우는, 3층의 경우에 있어서의 중간의 압축 기구부가, 복수층에 걸쳐서 적층되어 있다. 그리고, 크랭크 샤프트에는, 각각 상위한 방향으로 편심한 편심부가 4개소 이상에 형성되어 있다.Moreover, in the case of four or more layers, the intermediate | middle compression mechanism part in the case of three layers is laminated | stacked over several layers. The crankshaft is provided with four or more eccentric parts which are eccentric in the direction different from each other.

또한, 각각의 압축 기구에서 압축되는 냉매는, 각각이 셸 내에 배출되어도 좋고(1단 압축), 한쪽의 압축 기구에서 압축되는 냉매가 다른쪽의 압축 기구에 공급되어, 다시 압축되어도 좋다(다단 압축).In addition, the refrigerant compressed by the respective compression mechanisms may be discharged into the shell (one-stage compression), or the refrigerant compressed by one compression mechanism may be supplied to the other compression mechanism and compressed again (multi-stage compression). ).

(압축부)(Compression part)

이상으로부터, 본 발명의 압축부를 이하와 같이 기술할 수 있다. 「원환형상의 실린더와, 그 실린더의 내주부에 배치되고, 그 실린더의 내주면에 맞닿으면서 편심 회전하는 원환형상의 로터리 피스톤과, 상기 실린더에 형성된 베인 홈에 상기 실린더의 중심축의 방향을 향하여 진퇴 자유롭게 배치된 베인과, 그 베인을 상기 로터리 피스톤의 외주로 밀어 붙이는 스프링을 구비하고,As mentioned above, the compression part of this invention can be described as follows. "An annular cylinder, an annular rotary piston disposed eccentrically while being in contact with an inner circumferential surface of the cylinder, and a vane groove formed in the cylinder, advancing in the direction of the center axis of the cylinder A vane disposed freely and a spring for pushing the vane to the outer circumference of the rotary piston,

상기 압축 기구부중 중간층에 배치된 압축 기구부는, 상기 실린더의 양단면을 각각 덮는 한 쌍의 상기 칸막이판, 상기 실린더의 내주면, 및 상기 로터리 피스톤의 외주면에 의해 포위된 공간이 상기 베인에 의해 한 쌍의 압축실로 2분할되고,The compression mechanism portion disposed in the intermediate layer of the compression mechanism portion includes a pair of spaces surrounded by the pair of partition plates, the inner circumferential surface of the cylinder, and the outer circumferential surface of the rotary piston, respectively covering both end surfaces of the cylinder. Divided into two compression chambers,

상기 압축 기구부중 단의 층에 배치된 압축 기구부는, 상기 실린더의 한쪽의 단면을 덮는 테두리체, 상기 실린더의 다른쪽의 단면을 덮는 상기 칸막이판, 상기 실린더의 내주면, 및 상기 로터리 피스톤의 외주면에 의해 포위된 공간이 상기 베인에 의해 한 쌍의 압축실로 2분할되고,The compression mechanism portion disposed in the layer at the end of the compression mechanism portion includes an edge covering one end face of the cylinder, the partition plate covering the other end face of the cylinder, an inner circumferential surface of the cylinder, and an outer circumferential face of the rotary piston. The space surrounded by is divided into two pairs of compression chambers by the vanes,

상기 크랭크 샤프트는, 서로 상위한 방향으로 편심한 편심부를 구비하고, 상기 테두리체에 설치된 축받이 수단에 의해 회전 자유롭게 지지됨과 함께, 상기 칸막이판에 형성된 중앙 관통구멍을 관통하고,The crankshaft has an eccentric portion which is eccentric in directions different from each other, is rotatably supported by a bearing means provided on the frame, and passes through a central through hole formed in the partition plate,

상기 크랭크 샤프트의 편심부는 상기 로터리 피스톤의 내주부를 각각 관통하고, 상기 크랭크 샤프트의 회전에 의해 상기 로터리 피스톤을 편심 회전시킴에 의해, 상기 압축실중 한쪽의 압축실의 체적을 증가함과 함께, 상기 압축실중 다른쪽의 압축실의 체적을 감소시킨다.
The eccentric portion of the crankshaft penetrates the inner circumferential portion of the rotary piston, respectively, and increases the volume of one of the compression chambers by eccentrically rotating the rotary piston by rotation of the crankshaft. The volume of the compression chamber on the other side of the compression chamber is reduced.

10a : 제 1 압축 기구부 10b : 제 2 압축 기구부
11a : 제 1 실린더 11b : 제 2 실린더
12a : 제 1 피스톤 12b : 제 2 피스톤
13a : 제 1 베인 홈 13b : 제 2 베인 홈
14a : 제 1 베인 14b : 제 2 베인
15a : 제 1 스프링 15b : 제 2 스프링
16a : 제 1 실린더 볼트용 구멍 16b : 제 2 실린더 볼트용 구멍
17a : 제 1 실린더 볼트용 나사 17b : 제 2 실린더 볼트용 나사
20a : 제 1 테두리체 20b : 제 2 테두리체
21a : 제 1 테두리체 볼트용 구멍 21b : 제 2 테두리체 볼트용 구멍
25a : 제 1 축받이 25b : 제 2 축받이
30 : 칸막이판 31 : 제 1 분할 칸막이편
32 : 제 2 분할 칸막이편 33 : 중앙 관통구멍
33a : 제 1 노치부 33b : 제 2 노치부
34 : 분할면 35 : 제 1 조립용 볼트용 구멍
35a : 제 1 조립용 볼트용 구멍 35b : 제 1 조립용 볼트용 구멍
35c : 제 1 조립용 볼트용 구멍 35d : 제 1 조립용 볼트용 구멍
36 : 제 2 조립용 볼트용 구멍 36a : 제 2 조립용 볼트용 구멍
36b : 제 2 조립용 볼트용 구멍 36c : 제 2 조립용 볼트용 구멍
40a : 공간 40b : 공간
50 : 크랭크 샤프트 51a : 제 1 편심부
51b : 제 2 편심부 52a : 제 1 축받이 삽입부
52b : 제 2 축받이 삽입부 53 : 칸막이판 삽입부
60a : 맞닿음용 볼트 60b : 맞닿음용 볼트
61a : 맞닿음용 볼트 나사 61b : 맞닿음용 볼트 나사
62a : 맞닿음용 볼트용 구멍 62b : 맞닿음용 볼트용 구멍
63a : 제 1 노치부 63b : 제 1 노치부
64a : 제 1 플랜지 64b : 제 1 플랜지
65a : 제 2 노치부 65b : 제 2 노치부
66a : 제 2 플랜지 66b : 제 2 플랜지
71a : 제 1 조립용 단척 볼트 71b : 제 2 조립용 단척 볼트
72a : 제 1 조립용 장척 볼트 72b : 제 2 조립용 장척 볼트
100 : 로터리 압축기(압축기) 101 : 셸
101a : 상부 셸 101b : 하부 셸
102 : 모터 102a : 고정자
102b : 회전자 103 : 압축부
104 : 유리 단자 105 : 토출 파이프
106a : 제 1 흡입 파이프 106b : 제 2 흡입 파이프
107 : 흡입 머플러 300 : 칸막이판
310 : 분할 칸막이편 320 : 분할 칸막이편
10a: 1st compression mechanism part 10b: 2nd compression mechanism part
11a: first cylinder 11b: second cylinder
12a: first piston 12b: second piston
13a: 1st vane groove 13b: 2nd vane groove
14a: first vane 14b: second vane
15a: first spring 15b: second spring
16a: hole for the first cylinder bolt 16b: hole for the second cylinder bolt
17a: screw for 1st cylinder bolt 17b: screw for 2nd cylinder bolt
20a: first frame 20b: second frame
21a: hole for first frame bolt 21b: hole for second frame bolt
25a: first bearing 25b: second bearing
30: partition plate 31: first partition partition
32: second division partition 33: center through hole
33a: first notch 33b: second notch
34: dividing surface 35: hole for the first assembly bolt
35a: hole for first assembly bolt 35b: hole for first assembly bolt
35c: hole for the first assembly bolt 35d: hole for the first assembly bolt
36: hole for 2nd assembly bolt 36a: hole for 2nd assembly bolt
36b: hole for the second assembly bolt 36c: hole for the second assembly bolt
40a: space 40b: space
50: crankshaft 51a: first eccentric portion
51b: 2nd eccentric part 52a: 1st bearing insertion part
52b: second bearing insert 53: partition plate insert
60a: contact bolt 60b: contact bolt
61a: abutment bolt screw 61b: abutment bolt screw
62a: hole for contact bolt 62b: hole for contact bolt
63a: first notch 63b: first notch
64a: first flange 64b: first flange
65a: second notch 65b: second notch
66a: second flange 66b: second flange
71a: Short assembly bolt for first assembly 71b: Short assembly bolt for second assembly
72a: long bolt for first assembly 72b: long bolt for second assembly
100: rotary compressor (compressor) 101: shell
101a: upper shell 101b: lower shell
102: motor 102a: stator
102b: rotor 103: compression
104: glass terminal 105: discharge pipe
106a: first suction pipe 106b: second suction pipe
107: suction muffler 300: partition plate
310: division partition piece 320: division partition piece

Claims (3)

밀폐용기와, 그 밀폐용기 내에 배치된 구동부 및 압축부와, 상기 구동부의 회전을 상기 압축부에 전달하는 크랭크 샤프트를 가지며,
상기 압축부는, 칸막이판을 끼우고 적층된 한 쌍의 압축 기구부에 의해 형성되고,
상기 칸막이판이, 방사 방향의 분할면에 의해 분할된 복수의 분할 칸막이편에 의해 형성되고, 그 분할 칸막이편의 각각에는 조립용 볼트용 구멍이 형성되고, 상기 분할 칸막이편을 맞대여서 상기 칸막이판을 형성한 때, 상기 조립용 볼트용 구멍중 상기 분할면을 끼우고 대향한 한 쌍의 조립용 볼트용 구멍이, 상기 분할면에 대한 대칭 위치에 있고, 또한, 상기 조립용 볼트중 상기 분할면을 끼우고 대향한 한 쌍의 조립용 볼트용 구멍에 삽입된 조립용 볼트끼리의 체결력이 개략 동등한 것을 특징으로 하는 로터리식 압축기.
An airtight container, a drive unit and a compression unit disposed in the airtight container, and a crank shaft for transmitting rotation of the drive unit to the compression unit,
The compression section is formed by a pair of compression mechanism sections sandwiched by sandwiching partition plates,
The partition plate is formed by a plurality of divided partition pieces divided by radially divided planes, and each of the divided partition pieces is provided with holes for assembling bolts, and the partition partition pieces are opposed to each other to form the partition plate. At one time, a pair of assembling bolt holes which face the dividing surface of the assembling bolt holes and face each other are in a symmetrical position with respect to the dividing surface, and the dividing surface among the assembling bolts is sandwiched. A rotary compressor, characterized in that the clamping forces of the assembling bolts inserted into a pair of bolt holes for assembling opposite to each other are approximately equal.
밀폐용기와, 그 밀폐용기 내에 배치된 구동부 및 압축부와, 상기 구동부의 회전을 상기 압축부에 전달하는 크랭크 샤프트를 가지며,
상기 압축부는, 칸막이판을 끼우고 3층 이상으로 적층된 3 이상의 압축 기구부에 의해 형성되고,
상기 칸막이판이, 방사 방향의 분할면에 의해 분할된 복수의 분할 칸막이편에 의해 형성되고, 그 분할 칸막이편의 각각에는 조립용 볼트용 구멍이 형성되고, 상기 분할 칸막이편을 맞대여서 상기 칸막이판을 형성한 때, 상기 조립용 볼트용 구멍중 상기 분할면을 끼우고 대향한 한 쌍의 조립용 볼트용 구멍이, 상기 분할면에 대한 대칭 위치에 있고, 또한, 상기 조립용 볼트중 상기 분할면을 끼우고 대향한 한 쌍의 조립용 볼트용 구멍에 삽입된 조립용 볼트끼리의 체결력이 개략 동등한 것을 특징으로 하는 로터리식 압축기.
An airtight container, a drive unit and a compression unit disposed in the airtight container, and a crank shaft for transmitting rotation of the drive unit to the compression unit,
The compression section is formed by three or more compression mechanism sections sandwiching partition plates and stacked in three or more layers,
The partition plate is formed by a plurality of divided partition pieces divided by radially divided planes, and each of the divided partition pieces is provided with holes for assembling bolts, and the partition partition pieces are opposed to each other to form the partition plate. At one time, a pair of assembling bolt holes which face the dividing surface of the assembling bolt holes and face each other are in a symmetrical position with respect to the dividing surface, and the dividing surface among the assembling bolts is sandwiched. A rotary compressor, characterized in that the clamping forces of the assembling bolts inserted into a pair of bolt holes for assembling opposite to each other are approximately equal.
제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 분할 칸막이편에 형성된 조립용 볼트용 구멍에 삽입된 조립용 볼트의 체결력을 합계한 값을, 상기 분할 칸막이편과 상기 실린더의 단면과의 당접면적으로 나눈 단위면적당의 면압이, 상기 분할 칸막이편의 각각에서 개략 동등한 것을 특징으로 하는 로터리식 압축기.
3. The method according to claim 1 or 2,
The surface pressure per unit area obtained by dividing the sum of the tightening forces of the assembling bolts inserted into the assembling bolt holes formed in the dividing partition piece by the contact area between the divided partition piece and the end face of the cylinder is equal to the dividing partition piece. Rotary compressors, each of which is roughly equivalent.
KR1020120100750A 2011-10-27 2012-09-12 Rotary compressor KR101369053B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JPJP-P-2011-236003 2011-10-27
JP2011236003A JP2013092134A (en) 2011-10-27 2011-10-27 Rotary compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130046347A true KR20130046347A (en) 2013-05-07
KR101369053B1 KR101369053B1 (en) 2014-02-28

Family

ID=48202619

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120100750A KR101369053B1 (en) 2011-10-27 2012-09-12 Rotary compressor

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JP2013092134A (en)
KR (1) KR101369053B1 (en)
CN (1) CN103089632A (en)
CZ (1) CZ306531B6 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103498795A (en) * 2013-10-08 2014-01-08 天津商业大学 Single-machine and double-grade slide sheet type refrigeration compressor
CN104314815B (en) * 2014-09-22 2016-12-07 安徽美芝精密制造有限公司 Multi-cylinder rotary compressor
CN106523370B (en) * 2016-11-18 2018-12-18 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 Baffle assembly and multicylinder compressor

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54121405A (en) * 1978-03-13 1979-09-20 Sanyo Electric Co Ltd Rotary compressor
JPS59115891U (en) * 1983-01-26 1984-08-04 三菱電機株式会社 Multi-cylinder rotary compressor
JPS59136595A (en) * 1983-01-26 1984-08-06 Mitsubishi Electric Corp Multi-cylinder rotary compressor
JPS6141884U (en) * 1984-08-23 1986-03-17 三菱電機株式会社 Multi-cylinder rotary compressor
JP4019620B2 (en) * 2000-09-22 2007-12-12 松下電器産業株式会社 Hermetic compressor
CN100447424C (en) * 2004-06-15 2008-12-31 东芝开利株式会社 Multi-cylinder rotary compressor
CN100494684C (en) * 2004-07-30 2009-06-03 上海日立电器有限公司 Rolling piston type compressor
JP2006200374A (en) * 2005-01-18 2006-08-03 Sanyo Electric Co Ltd Rotary compressor
JP4750551B2 (en) * 2005-12-27 2011-08-17 三菱電機株式会社 Method for manufacturing two-cylinder rotary hermetic compressor
KR20090012841A (en) * 2007-07-31 2009-02-04 엘지전자 주식회사 Two stage rotary compressor
JP2011064183A (en) 2009-09-18 2011-03-31 Toshiba Carrier Corp Multicylinder rotary compressor

Also Published As

Publication number Publication date
CN103089632A (en) 2013-05-08
JP2013092134A (en) 2013-05-16
CZ306531B6 (en) 2017-03-01
CZ2012576A3 (en) 2013-06-05
KR101369053B1 (en) 2014-02-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4897867B2 (en) Multi-cylinder rotary compressor and manufacturing method thereof
EP2749735B1 (en) Compressor
JP5781019B2 (en) Rotary compressor
JP5284210B2 (en) Rotary compressor, manufacturing method thereof, and manufacturing apparatus thereof
US8419380B2 (en) Hermetic compressor
JP6045468B2 (en) Rotary compressor
KR102442470B1 (en) Rotary compressor
JP2013096280A (en) Rotary compressor
KR101369053B1 (en) Rotary compressor
KR20020034883A (en) Plural cylinder rotary compressor
JP5679384B2 (en) Multi-cylinder rotary compressor
KR102051097B1 (en) Compressor
JP2012012976A (en) Multicylinder rotary compressor, method for assembling the same, and device for manufacturing the same
JP5738423B2 (en) Multi-cylinder rotary compressor and method for joining partition plates of compression chamber
US9394904B2 (en) Compressor
JP2014070620A (en) Rotary compressor
WO2016110982A1 (en) Multi-cylinder hermetic compressor
KR101418288B1 (en) Hermetic compressor
KR20080061907A (en) Hermetic compressor
CN111226039B (en) Rotary shaft of rotary compressor and rotary compressor
KR20060087259A (en) Assembling structure for compressing part of twin rotary compressor
EP1947292A2 (en) Crankshaft
KR102317529B1 (en) Rotary compressor
KR101984514B1 (en) Compressor
WO2022214232A1 (en) Vacuum pump

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170202

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180202

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190201

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200205

Year of fee payment: 7