KR20130023138A - Fastening device for a luggage stopping bracket in a motor vehicle - Google Patents

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KR20130023138A
KR20130023138A KR1020120092679A KR20120092679A KR20130023138A KR 20130023138 A KR20130023138 A KR 20130023138A KR 1020120092679 A KR1020120092679 A KR 1020120092679A KR 20120092679 A KR20120092679 A KR 20120092679A KR 20130023138 A KR20130023138 A KR 20130023138A
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레네 로어베르크
마쿠스 퀴스트너
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독터. 인제니어. 하.체. 에프. 포르쉐 악티엔게젤샤프트
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Abstract

PURPOSE: A fixing device for the luggage stopping bracket of a vehicle is provided to easily assemble and disassemble and accommodate high load to the length direction of a vehicle. CONSTITUTION: A fixing device for the luggage stopping bracket of a vehicle includes a holder(3) and a reinforcement type horizontal member(4). The free end parts(5) of a luggage stopping bracket(2) are fixed in the inner part of the U-shaped receiving portion(6) of each holder. A holder is arranged inside of a reinforcement type horizontal member in a shape combination way.

Description

자동차의 수화물 정지 브래킷용 고정 장치{FASTENING DEVICE FOR A LUGGAGE STOPPING BRACKET IN A MOTOR VEHICLE}FASTENING DEVICE FOR A LUGGAGE STOPPING BRACKET IN A MOTOR VEHICLE}

본 발명은 청구범위 제1항의 전제부에 따른 자동차 내 수화물 정지 브래킷용 고정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fastening device for an in-car luggage stop bracket according to the preamble of claim 1.

차량 내의 틈을 덮는 트림 스트립 및 덮개 스트립들을 위한 고정 장치가 DE 19 521 862 A1에 알려져 있다. 지지체가 도브테일 결합부들 통해 인장 부품들과 맞물려 있는 홀더 몸체는, 덮개 스트립의 상부측이 클램핑 삽입되는 방식으로 수용되어 틈 내에 끼워 맞춰진다. Fastening devices for trim strips and cover strips covering gaps in a vehicle are known from DE 19 521 862 A1. The holder body, in which the support is engaged with the tensioning parts via the dovetail couplings, is received in such a way that the upper side of the lid strip is clamped and fitted into the gap.

본 발명의 과제는 용이하게 조립 및 해체될 수 있고 차량의 길이방향으로 상당히 높은 부하를 수용할 수 있는, 자동차 내 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a fastening device for an in-car luggage stop bracket which can be easily assembled and dismantled and can accommodate a fairly high load in the longitudinal direction of the vehicle.

상기 과제는 본 발명에 따른 청구범위 제1항의 특징들에 의해 해결된다. 추가의 바람직한 특징들은 종속항들에 제시된다.This problem is solved by the features of claim 1 according to the invention. Further preferred features are set out in the dependent claims.

본 발명에 의해 달성되는 주요 장점에 따르면, 수화물 정지 브래킷은 고정 장치를 통해 더욱 확실하고 고도로 부하될 수 있으며 더욱 간단한 방식으로 고정될 수 있다는 것이다. 이는 본 발명에 의해 수화물 정지 브래킷의 각각의 자유 단부가 홀더의 u자형 수용부 내에 고정되고, 홀더들이 구조적으로 견고한 보강형 가로 부재에 형태 결합식으로 배치됨으로써 달성된다. 특히 홀더들 각각은, 가로 부재의 상응하는 도브테일 가이드 내에 끼워져 고정되는 T자형 가이드 리지를 포함한다. According to the main advantage achieved by the present invention, the baggage stop bracket can be more securely and highly loaded through the fixing device and can be fixed in a simpler way. This is achieved by the present invention, wherein each free end of the luggage stop bracket is fixed in the u-shaped receptacle of the holder and the holders are formally disposed in a structurally rigid reinforced transverse member. In particular, each of the holders comprises a T-shaped guide ridge fitted in and fixed in a corresponding dovetail guide of the transverse member.

홀더는 조립하기 위해 도브테일 가이드에 끼워지고 나서 수화물 정지 브래킷의 자유 단부가 홀더의 u자형 수용부에 삽입된다. 이러한 조립 순서는 간단한 방식으로 이루어질 수 있고 어떠한 특별한 보조 공구도 필요로 하지 않는다. The holder is fitted to the dovetail guide for assembly and then the free end of the luggage stop bracket is inserted into the u-shaped receptacle of the holder. This assembly sequence can be done in a simple manner and does not require any special auxiliary tool.

본 발명에 따라 홀더의 T자형 가이드 리지는 도브테일 가이드의 영역에서 가로 부재의 측방향 압착 또는 조임에 의해 클램핑 고정된다. 가로 부재 내에서 이러한 도브테일 가이드의 압착에 의해, 두 부품들의 견고한 결합이 보장되며 부하의 경우에도 부품들의 분리가 방지된다. According to the invention the T-shaped guide ridge of the holder is clamped by lateral pressing or tightening of the transverse member in the region of the dovetail guide. By squeezing such dovetail guides in the transverse members, a firm coupling of the two parts is ensured and the separation of the parts is prevented even under load.

또한, 본 발명에 의해 수화물 정지 브래킷은 복수의 고정 나사에 의해 단부측에 배치된 홀더와 결합될 수 있다. 상기 고정 나사들은 수화물 정지 브래킷의 길이방향으로 서로 나란히 배열되며 케이싱에 의해 덮인다. 브래킷과 홀더 부품의 이러한 결합을 통하여, 한편으로는 부품들 상호간의 견고한 결합이 이루어지고 다른 한편으로는 나사 결합을 풀 수 있으므로, 예를 들면 상응하는 차량의 유형에서 차량에 적용하기가 수월하게 된다.Further, according to the present invention, the luggage stop bracket can be engaged with a holder disposed on the end side by a plurality of fixing screws. The fixing screws are arranged next to each other in the longitudinal direction of the luggage stop bracket and covered by a casing. With this combination of bracket and holder parts, a firm connection between the parts is achieved on the one hand and the screw can be loosened on the other hand, making it easy to apply to the vehicle, for example, in the corresponding type of vehicle. .

본 발명의 실시예는 첨부된 도면를 참조하여 이하에서 보다 상세히 기재될 것이다. Embodiments of the present invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따르면, 용이하게 조립 및 해체될 수 있고 차량의 길이방향으로 상당히 높은 부하를 수용할 수 있는, 자동차 내 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치가 제공된다.According to the present invention, there is provided a fixing device for an in-car luggage stop bracket which can be easily assembled and dismantled and can accommodate a fairly high load in the longitudinal direction of the vehicle.

도 1은 차량 내 조립된 수화물 정지 브래킷의 일 부분에 대한 사시도이다.
도 2는 홀더와 가로 부재를 갖는 수화물 정지 브래킷에 대한 도 1의 선 Ⅱ-Ⅱ에 따른 단면도이다.
도 3은 홀더와 가로 부재를 갖는 수화물 정지 브래킷에 대한 도 1의 선 Ⅲ-Ⅲ에 따른 종단면도이다.1 is a perspective view of a portion of a luggage stop bracket assembled in a vehicle;
2 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 1 for a luggage stop bracket having a holder and a transverse member.
3 is a longitudinal sectional view along line III-III of FIG. 1 for a luggage stop bracket having a holder and a transverse member.

차량 내의 수화물 정지 브래킷(2)을 위한 고정 장치(1)는 실제로 홀더(3)와 보강형 가로 부재(4)를 포함하며, 상기 보강형 가로 부재는 성형 공정으로 구현된다. The fastening device 1 for the baggage stop bracket 2 in the vehicle actually comprises a holder 3 and a reinforcement transverse member 4, which is embodied in a molding process.

수화물 정지 브래킷(2)는 바람직하게는 휜 형태로 구성되며 브래킷의 자유 단부들(5) 각각은 홀더(3)의 u자형 수용부(6) 내에 삽입된다. 홀더(3)는 다시 가로 부재(4) 내에 배치된다. The baggage stop bracket 2 is preferably in the form of a jaw and each of the free ends 5 of the bracket is inserted into the u-shaped receptacle 6 of the holder 3. The holder 3 is again arranged in the horizontal member 4.

홀더(3)는 T자형 가이드 리지(7)을 포함하며, 상기 리지는 그에 대응하는 가로 부재(4)의 도브테일 가이드(8) 내에 끼워져 그곳에서 고정된다.The holder 3 comprises a T-shaped guide ridge 7 which is fitted in and fixed in the dovetail guide 8 of the corresponding transverse member 4.

가로 부재(4)의 도브테일 가이드(8) 내에 홀더(3)의 끼워맞춤은 도브테일 가이드(8)의 영역에서 가로 부재(4)의 압착(V)에 의해 또는 조임에 의해 이루어진다. 모든 측면에 복수의 압착(V)이, 본 실시예의 경우에는 3개의 압착(V)이 제공된다. 압착 영역은 도 1에 명확하게 도시되어 있고 x로 표시되어 있다. The fitting of the holder 3 in the dovetail guide 8 of the transverse member 4 is made by pressing or tightening the transverse member 4 in the region of the dovetail guide 8. A plurality of pressings V are provided on all sides, and three pressings V in this embodiment. The compression zone is clearly shown in FIG. 1 and denoted by x.

도브테일 가이드(8)의 압착(V)에 의해 부품들의 결합이 보장된다. 약 1.4 톤의 힘으로 성형 연장부에 대해 횡방향으로 결합의 부하가 생긴다. The joining of the dovetail guides 8 ensures the joining of the parts. With a force of about 1.4 tonnes, there is a load of engagement in the transverse direction relative to the forming extension.

u자형 수용부(6)에서 수화물 정지 브래킷(2)의 홀더(3)와의 결합은 고정 나사들(10, 11)을 통해 이루어지며, 상기 고정 나사들은 브래킷(2)의 단부들에 배치되고 일점 쇄선에 의해 상징적으로 표시되어 있다(도 3). 나사들(10, 11)은 바람직하게 브래킷(2)의 길이방향으로 나란히 정렬되어 배치되어 있다. 나사 구멍들은 케이싱에 의해 덮인다. The engagement of the luggage stop bracket 2 with the holder 3 in the u-shaped receptacle 6 is made via fastening screws 10, 11, the fastening screws being disposed at the ends of the bracket 2 and being one point. It is symbolically represented by a dashed line (FIG. 3). The screws 10, 11 are preferably arranged side by side in the longitudinal direction of the bracket 2. Screw holes are covered by the casing.

용이하게 접근할 수 있는 두 개의 고정 나사들(10, 11)에 의해 브래킷(2)이 홀더(3)와 나사 결합되면, 필요한 경우 나사 결합을 풀기 위한 접근이 간단하게 이루어질 수 있다. 수화물 정지 브래킷(2), 홀더(3) 및 가로 부재(4)는 바람직하게 알루미늄 압출 성형품으로 구성되지만, 다른 재료 및 방법도 사용될 수 있다.If the bracket 2 is screwed with the holder 3 by two easily accessible fixing screws 10, 11, the access for unscrewing can be simplified if necessary. The luggage stop bracket 2, the holder 3 and the transverse member 4 preferably consist of aluminum extrusions, but other materials and methods may also be used.

가로 부재(4)는 차량 바디에 고정되고 일차원으로 구부러지게 형성되며, 상기 가로 부재 위로 수화물 정지 브래킷(2)이 볼록하게 곡선을 이루면서 연장됨으로써, 브래킷(2)은 차량의 종방향 중심축에서 가로 부재(4)에 대해 최대 거리를 갖게 된다. 전체적으로, 가로 부재(4) 및 고정 장치(1)가 케이싱에 의해 덮이므로, 수화물 정지 브래킷(2)만이 드러날 수 있다. The horizontal member 4 is fixed to the vehicle body and formed to be bent in one dimension, and the baggage stop bracket 2 extends convexly curved over the horizontal member, whereby the bracket 2 is transversely at the longitudinal center axis of the vehicle. It has the maximum distance with respect to the member 4. Overall, since the transverse member 4 and the fastening device 1 are covered by the casing, only the luggage stop bracket 2 can be exposed.

1: 고정 장치
2: 수화물 정지 브래킷
3: 홀더
4: 가로 부재
5: 자유 단부
6: u자형 수용부
7: T자형 가이드 리지
8: 도브테일 가이드
10, 11: 고정 나사1: fixture
2: luggage stop bracket
3: holder
4: horizontal member
5: free end
6: u-shaped receptacle
7: T-shaped guide ridge
8: Dovetail Guide
10, 11: fixing screw

Claims (6)

차량의 트렁크 공간 내에서 횡으로 연장되고 차량의 바디에 자유 단부들이 고정되는 자동차의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치에 있어서,
수화물 정지 브래킷(2)의 자유 단부들(5)은 각각 홀더(3)의 u자형 수용부(6) 내에 고정되고, 홀더들(3)은 보강형 가로 부재(4) 내에 형태 결합식으로 배치되는 것을 특징으로 하는, 차량의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치.A fastening device for a luggage stop bracket of a motor vehicle which extends transversely in a trunk space of a vehicle and free ends are fixed to the body of the vehicle,
The free ends 5 of the baggage stop bracket 2 are respectively fixed in the u-shaped receptacle 6 of the holder 3, and the holders 3 are formally disposed in the reinforcing transverse member 4. Characterized in that the fixing device for the luggage stop bracket of the vehicle. 제1항에 있어서, 홀더들(3)은, 가로 부재들(4)중의 대응하는 도브테일 가이드(8) 내에 끼워져 고정되는 T자형 가이드 리지(7)를 각각 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치. Baggage according to claim 1, characterized in that the holders (3) each comprise a T-shaped guide ridge (7) fitted and fixed in a corresponding dovetail guide (8) of the transverse members (4). Fixture for the stop bracket. 제2항에 있어서, 홀더(3)의 T자형 가이드 리지(7)는 도브테일 가이드(8) 영역에서 가로 부재(4)의 측방향 압착(V)에 의해 클램핑 고정되는 것을 특징으로 하는, 차량의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치. The vehicle according to claim 2, characterized in that the T-shaped guide ridge 7 of the holder 3 is clamped by lateral compression V of the transverse member 4 in the region of the dovetail guide 8. Fixture for luggage stop bracket. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 수화물 정지 브래킷(2)은 복수의 고정 나사들(10, 11)에 의해 단부측에 배치된 홀더(3)와 결합될 수 있는 것을 특징으로 하는, 차량의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치.4. The baggage stop bracket 2 can be engaged with a holder 3 arranged at the end side by a plurality of fixing screws 10, 11. Fixing device for the luggage stop bracket of the vehicle. 제4항에 있어서, 고정 나사들(10, 11)은 수화물 정지 브래킷(2)의 길이방향으로 서로 나란히 배치되며 덮여 있는 것을 특징으로 하는, 차량의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치. 5. A fastening device for a luggage stop bracket of a vehicle according to claim 4, characterized in that the fixing screws (10, 11) are arranged side by side and covered with each other in the longitudinal direction of the luggage stop bracket (2). 제1항, 제2항, 제3항 및 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 수화물 정지 브래킷(2), 홀더(3) 및 가로 부재(4)는 알루미늄 압출 성형품으로 구성되는 것을 특징으로 하는, 차량의 수화물 정지 브래킷을 위한 고정 장치.
The baggage stop bracket (2), the holder (3) and the horizontal member (4) according to any one of claims 1, 2, 3 and 5, characterized in that they are made of an extruded aluminum article. , Fixing device for the luggage stop bracket of the vehicle.
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