KR20130007879A - Life raft - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 구명 뗏목에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 선박 등이 침몰하였거나 그 밖의 이유로 여러 사람이 한꺼번에 조난을 당하였을 때 사용되는 구명기구로 여러 사람이 동시에 의지하더라도 침몰의 위험성이 없고, 나아가 흔들림이 없어 안전하게 구명할 수 있도록 한 구명 뗏목에 관한 것이다.
The present invention relates to a liferaft, and more specifically, a lifesaving apparatus used when several people are distressed at the same time due to the ship sinking or other reasons, even if several people rely on it at the same time, there is no danger of sinking. There is no one about liferafts that can be safely saved.
일반적으로 선박 등이 침몰하는 등의 이유로 여러 조난자가 한꺼번에 조난을 당하였을 때 선박에 탑재되어 있는 구명보트 혹은 구명튜브로 구명하고는 있으나, 구명기구가 구명보트일 경우에는 구명보트에 탑승할 수 있는 인원이 극히 제한적인 문제점이 있었을 뿐만 아니라 만일 구명보트에 과다하게 구명될 조난자가 탑승하게 되면 구명보트가 침몰하여 오히려 구명 목적에 반하는 결과를 초래하는 경우도 있었으며, 또 구명기구가 구명튜브일 경우 여러 조난자를 동시에 구명할 수 없는 결점이 있었다.In general, when several distress people are distressed at once due to the sinking of a ship, etc., they are saved by lifeboats or life tubes mounted on the ship.However, when a lifeboat is a lifeboat, it is possible to board a lifeboat. Not only did the personnel have extremely limited problems, but if there was an overseer on the lifeboat, the lifeboat sank, resulting in contrary to the purpose of lifesaving. There was a flaw in not being able to save the distress at the same time.
한편 구명보트는 구명보트를 내리기 위한 하강수단을 선박 등에 별도로 장착하고 있으나, 위급한 상황에서 구명보트를 하강시키기 위한 하강수단의 작동이 용이하지 않아 편리하게 사용할 수 없는 결점이 있었다.On the other hand, the lifeboat is equipped with a descending means for lowering the lifeboat separately on the ship, etc., but the emergency means of lowering the lifeboat is not easy to operate because the lowering means for lowering the lifeboat.
또한 구명튜브는 조난자가 장시간 지탱할 수 없으며, 구명튜브가 구멍이 나거나, 바람이 빠지는 경우 조난자의 생명을 위협하는 문제점이 있었다.In addition, the life-saving tube can not support the distress for a long time, there was a problem that the life-threatening life of the distress if the life tube is punctured, or the wind is missing.
한편 조난 후 구명기구에 의해 구명된 조난자가 구조될 때까지는 일정한 시간이 경과하여야만 가능한데, 조난 상황이 구조자에게 즉각적으로 연락되지 않았거나 또는 구조가 조난 지점을 신속하게 찾지 못하여 구명보트 혹은 구명튜브에 의지하고 있는 조난자에 대한 구조가 늦어지면 조난자는 체온저하, 탈진 등의 이유로 사망할 수 있는 것이다.
It is possible to wait a certain amount of time until the rescuer rescued by the life-saving unit after the distress.The situation is not immediately contacted by the rescuer or the rescue team is unable to find the distress point quickly. If the rescue of the distress is delayed, the distress may die due to hypothermia or exhaustion.
본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 선박 등이 침몰하였거나 그 밖의 이유로 여러 사람이 한꺼번에 조난을 당하였을 때 사용되는 구명기구로 여러 사람이 동시에 의지하더라도 침몰의 위험성이 없고, 나아가 흔들림이 없어 안전하게 구명할 수 있도록 한 구명 뗏목을 제공함에 있는 것이다.
The present invention has been made in view of the above problems, and its purpose is that there is no danger of sinking even if several people rely on the rescue equipment used when several people are distressed at the same time due to ship sinking or other reasons. Furthermore, it is to provide life rafts that can be safely saved without shaking.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 상, 하가로대(11a)(11b)와 좌, 우세로대(12a)(12b)를 결합하여 사각 형상으로 형성된 단위 결합구(10)가 다수 개 형성되고, 접었다 펼칠 수 있는 안테나식 결합관(13)이 형성되며, 각 단위 결합구(10)의 좌, 우세로대(12a)(12b)의 양 끝단에 안테나식 결합관(13)이 결합되어 구성되고, 각 단위 결합구(10)의 내부에는 양단에 밸브(20)가 형성된 자바라부력구(14)가 길이방향으로 다수 개 내입되어 구성됨을 특징으로 하는 구명 뗏목에 의하여 달성될 수 있는 것이다.
A feature of the present invention for achieving the above object is a plurality of
이상에서 상술한 바와 같은 본 발명은, 안테나식 결합관(13)과 자바라부력구(14)에 의해 각 단위 결합구(10)를 접었다, 펼칠 수 있게 구성하여, 해상에서 조난시에 펼치어 구명 뗏목으로 사용하는 것으로서, 구명 뗏목의 일부가 잠기어 있어 파도에 흔들림이 없고, 뒤집힐 우려가 없어 조난자를 안전하고 편안하게 구명할 수 있고, 사용이 간단하고 편리하며 재사용이 가능한 효과도 있는 것이다.
According to the present invention as described above, each of the
도 1은 본 발명의 일실시예를 예시한 펼쳤을 때 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예를 예시한 접었을 때 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예를 예시한 일부 단면도
도 4a, 4b는 본 발명의 일실시예를 예시한 밸브의 작동설명도
도 5는 본 발명의 다른 실시예를 예시한 펼쳤을 때 사시도
도 6은 본 발명의 일실시예를 예시한 사용상태도1 is an exploded perspective view illustrating an embodiment of the present invention
Figure 2 is a perspective view when folded illustrating an embodiment of the present invention
3 is a partial cross-sectional view illustrating an embodiment of the present invention.
Figures 4a, 4b is an operation diagram of the valve illustrating one embodiment of the present invention
Figure 5 is an exploded perspective view illustrating another embodiment of the present invention
Figure 6 is a use state diagram illustrating an embodiment of the present invention
이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지는 도 6에서 도시한 바와 같이, 본 발명은 단위 결합구(10)와 안테나식 결합관(13)과 자바라부력구(14)로 구성한다.As shown in Figure 1 to Figure 6, the present invention comprises a
상기 단위 결합구(10)는 상, 하가로대(11a)(11b)와 좌, 우세로대(12a)(12b)를 결합하여 사각 형상으로 형성한다.The
상기 단위 결합구(10)는 구명 뗏목의 크기에 따라 그 개수가 결정되는 것으로 본 발명의 도면에서는 7개로 도시하여 표현하였다.The number of the
상기 안테나식 결합관(13)은 접었다 펼칠 수 있게 구성한다.The
상기 각 단위 결합구(10)의 좌, 우세로대(12a)(12b)의 양 끝단에는 안테나식 결합관(13)을 결합하여 구성한다.The left and right sides of each
여기서 상기 각 단위 결합구(10)와 안테나식 결합관(13)이 결합하는 부분에 안테나식 결합관(13)을 다 펼쳤을 때 다시 접히지 않게 잠금장치를 구성할 수 도 있다.Here, the locking device may be configured not to be folded again when the
상기 각 단위 결합구(10)의 내부에는 양단에 밸브(20)가 형성된 자바라부력구(14)가 길이방향으로 다수 개 내입하여 구성하는 것으로 본 발명에서는 자바라부력구(14)를 7개로 도시하여 표현하였다.In the present invention, the
상기 밸브(20)는 유입공(21a)이 형성된 밸브체(21)와, 밸브체(21)와 나사결합되고 작동간(22a)이 회동되게 형성된 작동관(22)과, 스프링(23)의 탄력으로 상하이동되게 작동관(22)에 끼어지고 하부에 작동간(22a)을 유도하는 가이드홈(24a)이 형성된 작동봉(24)과, 작동봉(24)에 나사결합되고 원주에 패킹(25a)이 끼워진 밸브캡(25)으로 구성한다.The
상기 각 단위 결합구(10)의 상, 하단에는 방수천(15)을 결합한다.The upper and lower ends of each
이와 같은 구성의 본 발명을 작용효과를 설명하면 다음과 같다.When explaining the effect of the present invention of such a configuration as follows.
본 발명의 구명 뗏목은 접은 상태에서 선박 등에 적재하고 운항하다가 유사시에는 자바라부력구(14)의 밸브(20)를 열고 각 단위 결합구(10)를 길이 방향으로 펼쳐주면 밸브(20)를 통하여 공기가 자바라부력구(14)로 유입되고, 안테나식 결합관(13)과 각 단위 결합구(10) 및 자바라부력구(14)가 다 펼쳐지면 밸브(20)를 닫아 자바라부력구(14)에 유입된 공기의 유출을 막아주는 것이다.The life raft of the present invention is loaded and operated in a ship, etc. in a folded state, and in case of emergency, open the
이렇게 다 펼쳐진 구명 뗏목을 바다 등에 띄우고 탐승하면 되는 것으로 본 발명의 구명 뗏목은 구명 뗏목의 반 정도가 물에 잠기어 있어 파도로 인한 흔들림이 심하지 않고, 뒤집어지지 않아 탐승자를 안전하게 구명할 수 있는 것이다.The life raft of the present invention is to float on the life raft and the like so that the life raft of the present invention is submerged in the water about half of the life raft is not severely shaken by the waves, it is possible to safely rescue the occupants.
상기 밸브(20)를 열 때는 밸브캡(25)을 눌러주면 작동간(22a)이 가이드홈(24a)의 정점에서 이탈되면서 스프링(23)에 의해 작동봉(24)이 상승하면서 밸브체(21)의 유입공(21a)으로 공기가 유입되는 것이며, 닫을 때는 밸브캡(25)을 눌러주면 작동간(22a)이 가이드홈(24a)을 따라 이동하여 작동간(22a)이 가이드홈(24a)의 정점에 위치하면 닫히는 것이다.When opening the
이와 같은 본 발명의 구명 뗏목을 다 사용하고 접을 때는 밸브(20)열고 각 단위 결합구(10)와 안테나식 결합관(13)을 접어주면 자바라부력구(14)의 공기가 밸브(20)를 통해 박으로 유출되면서 접어지는 것이다.When the liferaft of the present invention is used up and folded, the
또한 각 단위 결합구(10)의 상, 하단에 방수천(15)을 결합해주면, 탐승자가 보다 편안하게 구조를 기다릴 수 있는 것이다.In addition, by combining the
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but many variations and modifications may be made without departing from the scope of the invention. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made and equivalents may be resorted to without departing from the scope of the appended claims.
10 : 단위 결합구
11a, 11b : 상, 하가로대
12a, 12b : 좌, 우가로대
13 : 안테나식 결합관
14 : 자바라부력구
15 : 방수천
20 : 밸브
21 : 밸브체
21a : 유입공
22 : 작동관
22a : 작동간
23 : 스프링
24 : 작동봉
24a : 가이드홈
25 : 밸브캡
25a : 패킹10: unit coupler
11a, 11b: upper and lower
12a, 12b: left and right
13: antenna coupling tube
14: bellows buoyancy sphere
15: waterproof cloth
20: valve
21: valve body
21a: inlet hole
22: operating tube
22a: between operation
23: spring
24: working rod
24a: guide groove
25: valve cap
25a: packing
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110068500A KR20130007879A (en) | 2011-07-11 | 2011-07-11 | Life raft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110068500A KR20130007879A (en) | 2011-07-11 | 2011-07-11 | Life raft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20130007879A true KR20130007879A (en) | 2013-01-21 |
Family
ID=47838173
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020110068500A KR20130007879A (en) | 2011-07-11 | 2011-07-11 | Life raft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20130007879A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105292380A (en) * | 2014-06-19 | 2016-02-03 | 上海莫愁教育信息咨询有限公司 | Building method for large barque used for outdoor bound activities |
KR101954822B1 (en) | 2017-09-20 | 2019-03-06 | 삼성중공업 주식회사 | Life raft |
-
2011
- 2011-07-11 KR KR1020110068500A patent/KR20130007879A/en active IP Right Grant
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105292380A (en) * | 2014-06-19 | 2016-02-03 | 上海莫愁教育信息咨询有限公司 | Building method for large barque used for outdoor bound activities |
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