KR20130004968U - 바이스 압력 증강장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 바이스 압력 증강장치에 관한 것으로, 바이스의 내부에 설치되어 고정압력의 증강이 이루어지도록 된 바이스 압력 증강장치에 있어서, 중앙에 통공이 형성된 제 1 몸체부와, 상기 제 1 몸체부에 형성된 통공에 끼워져 결합되며 일측 단부로 경사면이 형성되어 쐐기의 모양을 갖는 제 1 가압구와, 상기 제 1 가압구의 일측 단부와 마주하는 면에 경사면을 갖는 단턱부가 형성되고, 상기 제 1 몸체부의 일측에 마련되는 제 2 몸체부와, 상기 제 2 몸체부의 단턱부에 형성된 경사면과 상기 제 1 가압구의 일측 단부에 형성된 경사면에 각각 대응하는 제 2 경사면과 제 1 경사면이 형성되며 제 1 몸체부와 제 2 몸체부 사이에 위치되는 슬라이드체와, 상기 슬라이드 체의 제 1 경사면에 설치된 제 1 구륜체와, 상기 슬라이드체의 제 2 경사면에 설치된 제 2 구륜체와, 상기 제 1 몸체부의 일측면과 접촉되도록 상기 슬라이드체에 설치된 제 3 구륜체 및 상기 제 2 몸체부에 형성된 결합공을 관통하도록 결합되며 끝단부가 제 1 몸체부에 형성된 체결공에 고정되는 나사축을 포함하는 것을 특징으로 하는 바이스 압력 압력 증강장치가 개시된다.
특히, 압력 압력 증강장치의 고품질화의 핵심인 1차 가 압부(120)와 슬라이드체(140)와의 면접촉시 발생되는 마찰저항을 감소시키고자 그 중간에 구륜체를 대칭으로 추가 삽설하므로써 균일한 작동이 이루어질뿐 아니라 적은 힘으로도 작동이 원활해저 일정한 고압을 억을 수 있어서 힘이 약한 부녀자나 연소자라도 작은 힘으로 작업할 수 있으며 가공공정 및 조립공정이 간단하고 생산성 이 우수하고 작은 힘으로 작동되므로 수명또한 연장되는 특징을 갖는다.

Description

바이스 압력 증강장치{Pressure Reinforcement Device of Vice}
본 고안은 바이스 압력 증강장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 바이스의 내부에 설치되어 공작물 고정압력을 증강시키는 증강장치의 가압구와 슬라이드체 사이에 다수의 구륜체를 설치하여 바이스의 압력을 증강시키는 동시에 핸들조작이 부드럽게 이루어질 수 있도록 하고, 부품의 변형 또는 파손을 방지하는 바이스 압력 증강장치에 관한 것이다.
일반적으로 바이스(VICE)는 공작물을 고정시키기 위하여 물리는 공구를 통칭하는 것으로, 공작물의 종류 및 공작기계에 따라 다양한 구조로 이루어진다. 특히, 부피가 크고 비교적 무거운 중량을 갖는 공작물인 경우 높은 고정압력으로 공작물을 물어 안정적으로 고정하기 위한 바이스를 필요로 하게 된다.
이에 따라 본 출원인은 대한민국 특허등록번호 제10-0584178호의 "바이스 압력 증강장치"를 출원하여 등록받은 바 있다. 이를 도 1에 의거하여 설명한다.
도 1은 종래의 바이스 압력 증강장치를 나타낸 단면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 선행된 종래의 바이스 압력 증강장치는 중앙에 통공(12)이 관통되고 일측단에는 내측방을 향하도록 경사면(14)을 갖는 단턱부가 형성된 제 1 몸체부(10)와, 일측단 중심부위에 소정 폭과 깊이를 갖는 절개부(22)가 형성된 제 2 몸체부(20)와, 일측단부에 쐐기모양으로 테이퍼진 형태의 경사면(32)이 형성되며 상기 제 1 몸체부(10)에 끼워져 결합되는 제 1 가압구(30)와, 전면에 축받이홈(42)이 형성되고 후면으로 코일 스프링(46)이 결합된 제 2 가압구(40)와, 외측단부에 지지턱(52)이 형성되고, 내측면과 후면이 소정 각도의 기울기를 갖는 경사면(54)(56)이 형성된 슬라이드체(50)와, 일측단은 제 1 몸체부(10)의 경사면(14)에 접촉되고 타측단은 슬라이드체(50)의 경사면(54)과 접촉되도록 내설되는 로울러 형태의 제 1 구륜체(60)와, 일측단이 제 2 몸체부(20)와 접촉되고, 타측단은 슬라이드체(50)의 전면에 접촉되도록 내설된 로울러 형태의 제 2 구륜체(60')와, 상기 제 2 몸체부(20)에 형성된 결합공(24)을 관통하도록 결합되며 끝단부가 제 1 몸체부(10)에 형성된 체결공(18)에 고정되는 나사축(70)으로 이루어진다. 미설명 부호 72는 텐션 스프링이다.
이러한 구성을 갖는 종래의 바이스 압력 증강장치의 작동을 살펴보면, 제 1 가압구(30)와 연계된 핸들(미도시)을 회전시키게 되면 제 1 가압구(30)가 전진하면서 경사면(32)에 밀착된 상태의 슬라이드체(50)를 횡방향의 좌우로 밀어 이동시키게 되고, 이와 동시에 제 1 몸체부(10)와 제 2 몸체부(20)가 슬라이드체(50)의 횡방향 좌우로 제 1 몸체부(10)와 제 2 몸체부(20)의 전후 간격을 벌려줌으로 고압의 압력이 공작물까지 전달되게 된다.
이때, 상기 제 1 가압구(30)에 의해 슬라이드체(50)가 좌우방향으로 이동하는 과정에서 경사면(32)과 배면에 접촉된 구륜체(60)(60')가 함께 구륜되면서 이동되며, 제 1 몸체부(10)와 제 2 몸체부(20)가 전후방으로 벌어지면서 이동하게 되는 데 이때 제 1 몸체부(10)는 구동스크류에 걸려 이동되지 않고 제 2 몸체부(20)는 슬라이드체(50)의 가압에 의해 바이스 조(vice jaw)(미도시)에 고압의 압력을 가하게 된다. 또한 제 1 가압구(30)는 가압되면서 전진하여 제 2 가압구(40) 선단부를 밀고 제 2 가압구(40) 내의 코일 스프링(46)을 압착시키게 된다.
이와 같이, 상기 제 1 가압구(30)가 전진하게 되면 슬라이드체(50)가 횡 좌우방향으로 이동되고, 제 2 몸체부(20)에 고압력이 상하방향으로 이동 전달되어 본체 본체(4)에 마련된 바이스 조를 밀어 바이스 조 사이에 물린 공작물에 대한 고정압력을 증강시키게 된다.
그러나, 상기와 같은 구조를 갖는 종래의 바이스 압력 증강장치는, 제 1 가압구(30)가 전진하여 슬라이드체(50)가 좌우 방향으로 이동할 때 미끄럼 마찰저항이 크게 발생하여 슬라이드체(50)의 경사면(54)(56)과 제 1 몸체부(10)의 경사면(14) 등의 슬라이딩부가 쉽게 마모되거나 이로인하여 압력이 저하되는 문제점이 있으며, 특히, 작업자가 핸들조작시 부드럽지 않고 강한 힘을 요하게 되므로 무리한 작동을 하게되는 동시에 사용상의 불편한 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 바이스의 내부에 설치되어 공작물을 고정시키기 위한 압력 증강장치의 고정압력을 향상시키는 동시에 증강시키기 위한 핸들작동이 부드럽고, 남녀노소 누구나 간단 용이하게 조작할 수 있도록 하는 목적과, 또 다른 목적으로는 공작물을 고정시키기 위해 바이스의 핸들을 회전시 공작물 조임 단계에서 압력 증강장치의 쐐기형 가압구가 전진하여 슬라이드체를 벌려 증압시 미끄럼 마찰 저항이 크게되어 작업자가 억지로 힘을 가하여 부품의 변형 또는 파손을 방지할 수 있도록 한 바이스 압력 증강장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 사상으로는, 바이스의 내부에 설치되어 고정압력의 증강이 이루어지도록 된 바이스 압력 증강장치에 있어서,
중앙에 통공이 형성된 제 1 몸체부와,
상기 제 1 몸체부에 형성된 통공에 끼워져 결합되며 일측 단부로 경사면이 형성되어 쐐기의 모양을 갖는 제 1 가압구와,
상기 제 1 가압구의 일측 단부와 마주하는 면에 경사면을 갖는 단턱부가 형성되고, 상기 제 1 몸체부의 일측에 마련되는 제 2 몸체부와,
상기 제 2 몸체부의 단턱부에 형성된 경사면과 상기 제 1 가압구의 일측 단부에 형성된 경사면에 각각 대응하는 제 2 경사면과 제 1 경사면이 형성되며 제 1 몸체부와 제 2 몸체부 사이에 위치되는 슬라이드체와,
상기 제 1 가압구의 일측 단부에 형성된 경사면과 접촉되도록 상기 슬라이드 체의 제 1 경사면에 설치된 제 1 구륜체와,
상기 2 몸체부의 단턱부에 형성된 경사면과 접촉되도록 상기 슬라이드체의 제 2 경사면에 설치된 제 2 구륜체와,
상기 제 1 몸체부의 일측면과 접촉되도록 상기 슬라이드체에 설치된 제 3 구륜체 및 상기 제 2 몸체부에 형성된 결합공을 관통하도록 결합되며 끝단부가 제 1 몸체부에 형성된 체결공에 고정되는 나사축을 포함하는 것을 특징으로 하는 바이스 압력 증강장치에 의해 달성된다.
여기서, 상기 제 1 구륜체와 제 2 구륜체 및 제 3 구륜체는 롤러의 형상을 갖는 것이 바람직하다.
또한, 상기 슬라이드체는 상기 제 1 경사면과 제 2 경사면 및 상기 제 1 몸체부와 대면하는 면에 각각 안치 홈이 형성되고, 상기 안치 홈 각각에 제 1 구륜체와 제 2 구륜체 및 제 3 구륜체가 안치되는 것이 바람직하다.
본 고안에 의한 바이스 압력 증강장치는, 슬라이드체를 매개로 하여 제 1 가압구 가 전진하여 제 2 몸체부를 밀어 줄때 제 1 가압구와 슬라이드체의 접촉면에 다수의 구륜체를 삽입하여 부드럽게 슬라이딩 되도록 함으로서 증압시 작은 힘으로 고압력의 힘이 가해져 바이스의 조가 공작물을 견고하게 고정할 수 있도록 하는 효과와 핸들의 조작이 부드러워 고령화 및 여성화시대에 남녀노소 누구나 편리하게 바이스를 조작할 수 있도록한 효과를 갖는다.
도 1은 종래의 바이스 압력 증강장치를 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치가 설치된 바이스를 나타낸 개략도이다.
도 3은 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치를 나타낸 분해 사시도이다.
도 4는 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치를 나타낸 측단면도이다.
도 5는 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치 중 슬라이드체와 제 1,2,3 구륜체를 안내하는 가이드 판 및 고정핀을 나타낸 평단면도이다.
도 6은 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치의 작동을 나타낸 측단면도이다.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치가 설치된 바이스를 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치(100)는 공작물을 가공할 때 공작물이 움직이지 않게 고정하는 바이스(1)의 내부에 설치된다.
즉, 상기 바이스(1)는 베이스(2)의 선단부에 고정 조(3a)와 가동 조(3b)로 이루어진 바이스 조(3)가 설치되고, 상면에는 몸체부(5)가 설치되되, 상기 몸체부(5)에는 구동 스크류(6)에 의해 가압되어 고정압력이 증강되는 본 고안의 압력 증강장치(100)가 설치되고, 상기 구동 스크류(6)는 핸들(H)과 회전축(7)으로 연결된다.
이와 같은 구조를 갖는 바이스(1)는 핸들(H)에 의해 회전축(7)이 회전되면 상기 회전축(7)과 연결된 몸체부(5) 내의 구동 스크류(6)가 회전되면서 전진하여 고정 조(3a)와 가동 조(3b) 사이에 위치한 공작물을 가압하여 고정하게 된다.
이때 핸들의 회전에 의해 구동스크류가 전진하면서 가동조가 고정조 측으로 이동하면서 공작물을 가압하여 고정하게 되는데 고정조와 가동조 사이에 고정된 공작물은 구동스크류가 회전되면서 전진하여 가압한 압력에 한정됨으로 바이스 조에 고정된 공작물은 미세한 움직인이 발생된다.
따라서, 바이스 조에 고정된 공작물을 완전하게 고정하기 위해서는 압력 증강장치를 이용하여 공작물을 견고하게 고정하게 되는데, 이때, 핸들을 조작하여 구동 스크류(6)가 전진할 때 바이스조기 공작물을 가압한 상태에서 더 이상 스크류의 압력에 의해 바이스 조가 가압되지 않으면 핸들의 회전에의해 고정스크류와 인너스크류바(500) 사이에 걸림장치로 설치된 볼이 스프링을 수축하면서 내측으로 들어가는 동시에 구동 스크류는 회전되지 않고 인너스크류 바(500)만 회전되면서 본 고안의 압력 증강장치(100)를 가압하여 바아스조의 고정압력을 증강시켜 공작물을 견고하게 고 정하게 된다.
즉, 제 1 가압구(120)을 인너 스크류바(500)를 핸들로 회전시켜 몸체부(5)가 1차 가압되고 계속 핸들을 회전시키게 되면 볼(400) 밑을 받이고 있는 스프링(401)이 밀착시킨 볼(400)에 일정회전압력 이상 가해지면 스프링(401)이 수축되면서 구동스크류(6)의 구멍에서 이탈되어 본 바이스 압력압력 증강장치(100)의 1차 가압구(120)의 돌출부룰 누르게 됨으로 이때부터 압력증강이 이루어진다.
이와 같이, 더 큰 고정압력이 발휘될 수 있도록 바이스(1)의 몸체부(5) 내부에 설치되는 바이스 압력 압력 증강장치(100)는 크게 구동 스크류(6)의 끝단에 설치되는 제 1 몸체부(110)와, 상기 제 1 몸체부(110)에 끼워지는 쐐기의 모양을 갖는 제 1 가압구(120)와, 상기 제 1 가압구(120)와 마주하여 제 1 몸체부(110)의 일측에 마련되는 제 2 몸체부(130)와, 상기 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 사이에 설치된 슬라이드체(140)와, 상기 슬라이드체(140)에 설치되는 제 1 구륜체(150), 제 2 구륜체(160), 제 3 구륜체(170) 및 상기 제 2 몸체부(130)를 관통하여 제 1 몸체부(110)와 체결되는 나사축(180)으로 구성된다. 이를 도 3 및 도 4에 의거하여 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 바이스 압력 압력 증강장치를 나타낸 분해 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 바이스 압력 압력 증강장치를 나타낸 단면도이고, 도 5는 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치 중 슬라이드체와 제 1,2,3 구륜체를 안내하는 가이드 판 및 고정핀을 나타낸 평단면도이다.
도면을 참조하여 설명하면, 상기 제 1 몸체부(110)는 대략 원통의 형상을 갖고 그 중심에 통공(112)이 형성되며 바이스(1)의 몸체부(5) 내에서 구동 스크류(6)의 끝단에 설치된다.
이러한, 상기 제 1 몸체부(110)의 통공(112)에는 제 1 가압구(120)가 끼워지게 되는데, 상기 제 1 가압구(120)의 일측 단부에는 경사면(112)이 형성되어 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 대한 전체 형상이 측면에서 바라보았을 때 쐐기와 같은 모양을 갖게 된다.
상기와 같은, 일측 단부가 쐐기와 같은 모양을 갖는 제 1 가압구(120)가 제 1 몸체부(110)의 통공(112)에 끼워지게 되면 제 1 가압구(120)의 일측 단부의 일부가 제 1 몸체부(110)의 일측면에 비해 전방으로 돌출된 형태를 갖게 된다.
이와 같은 제 1 몸체부(110) 및 제 1 가압구(120)는 구동 스크류(6)의 전진 방향과 동일한 방향으로 전진하여 제 2 몸체부(130)를 향해 이동하게 된다. 상기 제 2 몸체부(130)는 제 1 몸체부(110)의 일측에 마련되는데, 상기 제 2 몸체부(130)는 제 1 몸체부(110)와 유사한 원기둥의 형상을 갖고 제 1 가압구(120)의 일측 단부와 마주하는 면에 경사면(134)을 갖는 단턱부(132)가 형성된다.
한편, 상기 슬라이드체(140)는 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 사이에 위치하여 제 1 가압구(120)가 구동 스크류(6)에 의해 전진하게 될 때 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)을 타고 상부로 이동하면서 제 2 몸체부(130)를 가압하는 역할을 하게 된다.
즉, 상기 슬라이드체(140)는 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)에 대응하는 제 1 경사면(142)이 형성되고, 아래에서 설명되는 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)과 대응하는 제 2 경사면(144)이 형성되어 상기 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)에 제 1 경사면(142)이 대면하게 되고, 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)에 제 2 경사면(144)이 대면한 상태로 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 사이에 위치하게 된다.
이에 따라서, 상기 제 1 가압구(120)가 전진하게 되면 슬라이드체(140)의 제 1 경사면(142)이 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)을 타고 이동하게 됨으로써, 슬라이드체(140)는 상부로 이동하게 된다.
이와 같은 슬라이드체(140)는 제 1 가압구(120)를 중심으로 상부와 하부에 대칭되도록 설치됨으로써, 제 1 가압구(120)가 전진하게 되면 제 1 가압구(120)를 중심으로 상부와 하부에 위치한 슬라이드체(140) 간의 거리가 벌어지는 이동을 하게 되고, 이와는 반대로 제 1 가압구(120)가 후진하게 되면 슬라이드체(140) 간의 거리가 좁혀지는 이동을 하게 된다.
그리고, 상기 슬라이드체(140)가 상부로 이동하게 될 때 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)이 슬라이드체(140)의 제 2 경사면(144)에 안내되어 제 2 몸체부(130)가 전진하게 된다.
특히, 상기와 같이 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 사이에 위치하여 제 2 몸체부(130)를 가압하는 역할을 하는 슬라이드체(140)가 원활하게 이동할 수 있도록 슬라이드체(140)의 제 1 경사면(142)과 제 2 경사면(144) 및 제 1 몸체부(110)의 일측면과 대면하는 면(146)에 각각 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)가 설치된다.
즉, 상기 제 1 구륜체(150)는 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)과 접촉되도록 상기 슬라이드체(140)의 제 1 경사면(142)에 설치된다. 또한, 상기 제 2 구륜체(160)는 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)과 접촉되도록 상기 슬라이드체(140)의 제 2 경사면(144)에 설치된다. 그리고, 상기 제 3 구륜체(170)는 제 1 몸체부(110)의 일측면과 접촉되도록 상기 슬라이드체(140)에 설치된다.
이때, 상기 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)는 롤러의 형상을 갖으며, 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)과 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)과 제 1 몸체부(110)의 일측면에 각각 접촉하게 된다.
또한, 상기 슬라이드체(140)에 설치된 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)가 슬라이드체(140)의 이동 시 안정적인 위치에서 구름 운동할 수 있게 상기 슬라이드체(140)는 상기 제 1 경사면(142)과 제 2 경사면(144) 및 상기 제 1 몸체부(110)와 대면하는 면(146)에 각각 안치 홈(142a)(144a)(146a)이 형성되고, 상기 안치 홈(142a)(144a)(146a) 각각에 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)가 설치된다.
이렇게, 상기 안치 홈(142a)(144a)(146a)에 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)가 설치되면 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)의 일부가 제 1 경사면(142)과 제 2 경사면(144) 및 상기 제 1 몸체부(110)와 대면하는 면(146)으로부터 돌출된다.
또한, 상기 안치 홈(142a)(144a)(146a)에 안치된 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)는 안치 홈(142a)(144a)(146a)마다 2~4개가 한 조를 이루도록 설치되어 슬라이드체(140)가 이동하게 될 때 압착 및 구륜으로 인해 가해지는 하중이 어느 하나의 구륜체에 집중되지 않고 각각의 구륜체에 분산되어 과도한 하중 및 편중으로 인한 균열 또는 뒤틀림 현상을 예방하게 된다.
한편, 상기 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130)는 나사축(180)에 의해 연결되어 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130)가 동일 축선 상에 위치한 상태에서 이동하게 된다.
즉, 상기 제 2 몸체부(130)에 결합공(136)이 형성되고, 상기 제 1 몸체부(110)에 체결공(114)이 형성되어 소정의 길이를 갖는 나사축(180)이 제 2 몸체부(130)의 결합공(136)을 관통하여 제 1 몸체부(110)의 체결공(114)에 고정된다.
이때, 상기 나사축(180)은 제 2 몸체부(130)의 결합공(136)보다 그 지름이 넓은 나사 머리가 형성되고, 상기 나사 머리가 제 2 몸체부(130)의 결합공(136)에 위치하게 되며, 상기 나사 머리가 제 2 몸체부(130)의 결합공(136)에 위치하게 될 때 탄성 복원력을 갖는 텐션 스프링(190)이 개재되어 나사축(180)을 매개로 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 간에 탄성력을 갖게 된다.
그리고, 상기 제 1 가압구(120)의 전진 또는 후진에 따라 슬라이드체(140) 간의 거리가 벌어지거나 좁혀지게 이동하게 될 때 상기 슬라이드체(140)와 제 1,2,3 구륜체(150)(160)(170)가 안정적인 상태로 작동할 수 있도록 안내하는 가이드 판(250)과 고정핀(252)이 슬라이드체(140)의 양측면에 마련된다.
즉, 상기 가이드 판(250)은 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 사이에서 슬라이드체(140)의 양측면 위치하게 되고, 상기 가이드 판(250)은 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130)의 고정 홀(254)에 끼워진 고정핀(252)에 의해 지지됨으로써, 상기 슬라이드체(140) 내지 제 1,2,3 구륜체(150)(160)(170)가 작동 중 이탈하지 않고 적정 위치에서 그 역할을 수행할 수 있게 된다.
특히, 상기 제 2 몸체부(130)에 형성된 고정 홀(254)은 제 1 몸체부(110)에 형성된 고정 홀(254)의 깊이보다 더 깊게 형성되어 제 2 몸체부(130)가 아래에서 설명하는 제 1 조립체(210)를 향해 이동하게 될 때 발생하는 유격에 대해 고정핀(252)이 고정 홀(254)로부터 이탈하지 않도록 하여 가이드 판(250)을 안정적으로 지지하게 된다.
이와 함께, 상기 제 2 몸체부(130)의 후방에는 바이스 조(3)와 연결되는 제 3 몸체부(200)가 설치되며, 상기 제 3 몸체부(200)는 제 1 조립체(210)와 제 2 조립체(220)로 구성되고, 상기 제 1 조립체(210)와 제 2 조립체(220)가 간극 조절나사(230)에 의해 연결된다.
상기 간극 조절나사(230)는 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130)를 연결하는 나사축(180)과 유사한 형태를 갖으며 제 1 조립체(210)와 제 2 조립체(220)의 중심 축선을 관통하여 연결된다. 또한, 상기 제 1 조립체(210)와 제 2 조립체(220) 사이에는 다수의 접시 스프링(240)이 개재되어 제 1 조립체(210)로부터 제 2 조립체(220)에 탄성력을 제공하게 된다.
이러한 구성으로 이루어진 제 3 몸체부(200)는 앞서 설명한 바와 같이 바이스 조(3)와 연결되는데, 상기 제 3 몸체부(200)는 바이스 조(3)의 가동 조(3b)와 연결되어 상기 제 3 몸체부(200)가 전진하게 됨에 따라 바이스 조(3)의 가동 조(3b)가 고정 조(3a)를 향해 전진하게 됨으로써, 공작물의 고정압력을 증강시키고 작업중 공작물에 가해지는 충격을 흡수할 수 있게 된다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치의 작동을 도 6에 의거하여 설명한다.
도 6은 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치의 작동을 나타낸 단면도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 공작물의 가공을 위해 바이스 조(3) 사이에 공작물을 위치시킨 상태에서 핸들(H)을 회전시키게 되면 핸들(H)의 회전에 따라 구동 스크류(6)가 전진하여 바이스 조(3)의 가동 조(3b)를 고정 조(3a)를 향해 이동시켜 가동 조(3b)가 공작물의 표면과 접촉하게 된다.
이와 같은 상태에서 계속 핸들(H)을 회전시키게 되면 본 고안의 바이스 압력 증강장치(100)가 작동하여 공작물을 고정시키는 고정압력을 증강시킬 수 있게 된다.
즉, 핸들(H)을 회전시키게 되면 구동 스크류(6)가 전진하게 되고 이에 따라서 제 1 가압구(120)와 제 1 몸체부(110)가 전진하게 된다.
이렇게, 상기 제 1 가압구(120)가 전진하게 되면 슬라이드체(140)의 제 1 경사면(142)이 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)을 타고 이동하면서 슬라이드체(140) 간의 거리가 벌어지는 이동을 하게 되고, 이러한 슬라이드체(140)의 이동에 따라 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)이 슬라이드체(140)의 제 2 경사면(144)에 안내되어 제 2 몸체부(130)가 전진하게 된다.
이때, 상기 제 1 가압구(120)의 전진에 의해 슬라이드체(140)가 이동하는 과정에서 제 1 구륜체(150)는 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)과 구름 운동하게 되고, 제 2 구륜체(160)는 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)과 구름 운동하게 되며, 제 3 구륜체(170)는 제 1 몸체부(110)의 일측면과 구름 운동하게 됨으로써 슬라이드체(140)의 이동을 원활하게 한다.
상기와 같이 슬라이드체(140)의 이동에 따라 제 2 몸체부(130)가 전진하게 되면 제 2 몸체부(130)의 후방에 설치된 제 3 몸체부(200)가 전진하여 바이스 조(3)에 고압압력을 증강시키게 된다.
상기와 같은 본 고안에 따른 바이스 압력 증강장치(100)는, 종래에 설치되었던 제 2 가압구(40)와 코일 스프링(46)이 불필요하게 되어 그 구조가 매우 간단할 뿐만 아니라 증강을 위한 최소한의 부품이 사용되어 부품의 가공 및 제작에 따른 가공 공정을 감소시켜 작업성 및 생산성이 우수하며 취급 및 관리가 매우 편리하다.
특히, 종래에는 제 1 가압구(30)가 전진하여 제 2 가압구(40)를 밀어 줄 때 제 1 가압구(30)의 경사면과 슬라이드체(140)과 접촉되는 부분에 마찰 저항이 커서 가압구(30)가 파손되거나 무리한 힘이 가해지게 되어 마찰계수변화로 불안정한 작동이 되어 압력이 일정하지 않고 낮아지게 되므로 본 고안은 제 1 구륜체 대칭 삽입으로 원활한 작동과 작은 힘으로 일정하고 안정된 균일한 고압을 얻을 수 있으며 생산공정이 단순화, 간편화 되어 제조원가가 매우 절감되는 특징을 갖는다.
한편, 본 고안은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 고안의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.
1 : 바이스 100 : 압력 증강장치
110 : 제 1 몸체부 112 : 통공
114 : 체결공 120 : 제 1 가압구
122 : 경사면 130 : 제 2 몸체부
132 : 단턱부 134 : 경사면
136 : 결합공 140 : 슬라이드체
142 : 제 1 경사면 144 : 제 2 경사면
142a, 144a, 146a : 안치 홈
150 : 제 1 구륜체 160 : 제 2 구륜체
170 : 제 3 구륜체 180 : 나사축
190 : 텐션 스프링 200 : 제 3 몸체부
210 : 제 1 조립체 220 : 제 2 조립체
230 : 간극 조절나사 240 : 접시 스프링

Claims (3)

  1. 바이스의 내부에 설치되어 고정압력의 증강이 이루어지도록 된 바이스 압력 증강장치에 있어서,
    중앙에 통공(112)이 형성된 제 1 몸체부(110);
    상기 제 1 몸체부(110)에 형성된 통공(112)에 끼워져 결합되며 일측 단부로 경사면(122)이 형성되어 쐐기의 모양을 갖는 제 1 가압구(120);
    상기 제 1 가압구(120)의 일측 단부와 마주하는 면에 경사면(134)을 갖는 단턱부(132)가 형성되고, 상기 제 1 몸체부(110)의 일측에 마련되는 제 2 몸체부(130);
    상기 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)과 상기 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)에 각각 대응하는 제 2 경사면(144)과 제 1 경사면(142)이 형성되며 제 1 몸체부(110)와 제 2 몸체부(130) 사이에 위치되는 슬라이드체(140);
    상기 제 1 가압구(120)의 일측 단부에 형성된 경사면(122)과 접촉되도록 상기 슬라이드체(140)의 제 1 경사면(142)에 설치된 제 1 구륜체(150);
    상기 제 2 몸체부(130)의 단턱부(132)에 형성된 경사면(134)과 접촉되도록 상기 슬라이드체(140)의 제 2 경사면(144)에 설치된 제 2 구륜체(160);
    상기 제 1 몸체부(110)의 일측면과 접촉되도록 상기 슬라이드체(140)에 설치된 제 3 구륜체(170); 및
    상기 제 2 몸체부(130)에 형성된 결합공(136)을 관통하도록 결합되며 끝단부가 제 1 몸체부(110)에 형성된 체결공(114)에 고정되는 나사축(180);을 포함하는 것을 특징으로 하는 바이스 압력 증강장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)는 롤러의 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 바이스 압력 증강장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 슬라이드체(140)는,
    상기 제 1 경사면(142)과 제 2 경사면(144) 및 상기 제 1 몸체부(110)와 대면하는 면(146)에 각각 안치 홈(142a)(144a)(146a)이 형성되고, 상기 안치 홈(142a)(144a)(146a) 각각에 제 1 구륜체(150)와 제 2 구륜체(160) 및 제 3 구륜체(170)가 안치되는 것을 특징으로 하는 바이스 압력 증강장치.
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