KR20130004330U - 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지퍼백 원리를 사용하여 끼임이 발생하더라도, 쉽게 끼인 옷이나 신체를 뺄 수 있으며, 제작이 용이한 안전문에 관한 것이다.
본 발명은 버스 및 지하철용 안전문에 있어서, 안전문에 부착되는 고무(10);
상기 고무(10)와 인접하여 위치하고, 회전축(30)을 중심으로 회전가능하며, 상기 회전축(30)에 복수 개가 연결되는 안전유닛(20); 상기 안전유닛(20)이 회전하기 위한 회전축(30); 상기 안전유닛(20)의 하단부에 맞은편의 고정부(60)와 연결하기 위한 지퍼백 수고정장치(40); 및 상기 안전유닛(20)의 지퍼백 수고정장치(40)와 결합되는 지퍼백 암고정장치(40')부분을 포함하는 고정부(60);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 버스나 지하철의 문에 끼임으로 인해 발생하는 사고를 예방할 수 있으며, 지퍼백 원리를 사용하여 실제 끼임이 발생한 경우, 안전유닛이 빠지면서 안전문에서 쉽게 빠질 수 있으며, 안전유닛도 지퍼백처럼 다시 원상회복될 수 있으며, 교체비용이 들지 않고, 쉽게 제작가능하다.

Description

끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문{Bus and subway safey-door for preventing jamming}
본 발명은 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지퍼백 원리를 사용하여 끼임이 발생하더라도, 쉽게 끼인 옷이나 신체를 뺄 수 있으며, 제작이 용이한 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문에 관한 것이다.
일반적으로, 버스나 지하철 문은 옷자락이 끼이면 쉽게 빠지지 않아 큰 사고로 이어질 수 있다. 실제로, 학원 승합차에 옷이 끼인 어린이가 수 미터를 끌려가다 숨지는 일이 있었으며, 지하철에 유모차가 끼이는 일이 발생하기도 하였다.
이처럼, 문 끼임 사고는 우리 주변에서 쉽게 발생할 수 있을 뿐만 아니라, 사고 발생시에 심각하게 다칠 수 있기 때문에 이를 미연에 방지할 필요성이 매우 크다.
종래에 산업용승강기에 안전문 개폐장치가 있으나('산업용 승강기에 구비된 안전문 개폐장치', 등록특허 제10-0965917호), 안전장치가 상하로 움직여서 이동하는 차량이나 지하철에는 적용하기가 힘들며, 전동장치에 의한 개폐장치는 비상시에 작동하지 않을 수 있어, 부적절한 면이 있다. 또한, 이동용 차량에서는 끼임방지 기능이 없다는 문제점이 있었다.
또한, 종래기술로서, 문틀과 문짝 사이에 틈이 발생하지 않도록 하는 안전문에 대한 기술이 있으나('안전문', 등록특허 제10-0889826호), 주로 손가락 끼임을 방지하기 위한 장치이며, 여닫이용 안전장치로서, 미닫이에는 적용하기 힘든 면이 있으며, 끼임이 발생한 경우 빼내기 위한 장치는 없다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 발명된 것으로서, 끼임을 미연에 방지하고, 끼임이 발생한 경우, 본 발명의 안전문에서는 쉽게 빠질 수 있어서, 사고를 예방할 수 있으며, 본 발명의 안전유닛 등을 추가하여 쉽게 제작가능한 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문을 제공하는데 그 목적이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 고안된 것으로, 버스 및 지하철용 안전문에 있어서, 안전문에 부착되는 고무(10); 상기 고무(10)와 인접하여 위치하고, 회전축(30)을 중심으로 회전가능하며, 상기 회전축(30)에 복수 개가 연결될 수 있는 안전유닛(20); 상기 안전유닛(20)이 회전하기 위한 회전축(30); 상기 안전유닛(20)의 하단부에 맞은편의 고정부(60)와 연결하기 위한 지퍼백 수고정장치(40); 및 상기 안전유닛(20)의 지퍼백 수고정장치(40)와 결합되는 지퍼백 암고정자치(40')부분을 포함하는 고정부(60);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에서 상기 안전유닛(20)에 자석(50)을 더 부착하고, 상기 맞은편 고정부(60)에도 상기 자석과 결합가능한 자석 또는 금속이 부착되도록 하여 결합력을 높일 수 있다. 상기 안전유닛(20)은 5~15cm 인 것이 바람직하다.
본 발명은 버스나 지하철의 문에 끼임으로 인해 발생하는 사고를 예방할 수 있으며, 지퍼백 원리를 사용하여 실제 끼임이 발생한 경우, 안전유닛이 빠지면서 안전문에서 쉽게 빠질 수 있으며, 상기 안전유닛이 지퍼백처럼 다시 원상회복될 수 있다.
현재 사용하고 있는 안전문에 상기 안전유닛을 포함한 간단한 구성요소만 추가하면 되므로, 교체비용이 거의 들지 않고, 쉽게 제작가능하다.
도 1은 본 발명의 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문의 사시도 및 일부 확대도이다.
도 2는 본 발명의 안전유닛(20) 낱개를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 안전유닛(20)의 동작원리를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문의 문에 결합되기 전의 상태를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문이 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
이하, 본 발명에 따른 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문을 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
상기에 제시된 실시예는 예시적인 것으로 이 분야에서 통상의 지식을 가지는 자는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 제시된 실시예에 대한 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 이러한 변형 및 수정 발명에 의하여 본 발명의 범위는 제한되지 않는다.
도 1은 본 발명의 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문의 사시도 및 일부 확대도로서, 본 발명의 구성요소는 안전문에 부착되는 고무(10); 상기 고무(10)와 인접하여 위치하고, 회전축(30)을 중심으로 회전가능하며, 상기 회전축(30)에 복수 개가 연결되는 안전유닛(20); 상기 안전유닛(20)이 회전하기 위한 회전축(30); 상기 안전유닛(20)의 하단부에 맞은편의 고정부(60)와 연결하기 위한 지퍼백 수고정장치(40); 및 상기 안전유닛(20)의 지퍼백 수고정장치(40)와 결합되는 지퍼백 암고정장치(40')부분을 포함하는 고정부(60);를 포함한다.
현재 지하철, 버스의 문도 일부 고무재질로 만들어져 있으나, 그렇지 않은 경우, 상기 고무(10)가 필요하다. 고무재질로 함으로써, 손가락이나 옷이 끼었을 때, 덜 상할 수 있다. 상기 안전유닛(20)에 부착된 지퍼백 고정장치(40)로 지퍼백처럼 미닫이 문의 다른 쪽에 고정될 수 있다. 결합력을 보강하기 위해 상기 안전유닛(20)에 자석(50)을 더 부착하고, 결합하는 맞은편 고정부(60)에도 상기 자석과 결합가능한 자석 또는 금속을 부착할 수 있다.
상기 안전유닛(20)은 옷이나 신체가 끼었을 때, 쉽게 빠질 수 있도록 5~15cm이 낱개의 유닛이 복수 개로 결합되는 것이 바람직하다.
도 1에서 처럼 옷이 끼인 경우, 지퍼백 고정장치(40)가 풀려서 개별 안전유닛(20)이 회전하면서 옷이 빠져나올 수 있도록 공간이 확보된다. 상기 안전유닛(20)은 지퍼백 고정장치(40)로 다시 맞은편 고정부(60)에 결합될 수 있다.
도 2는 본 발명의 안전유닛(20) 낱개를 도시한 도면으로서, 회전축을 중심으로 회전하며, 지퍼백 고정장치(40)가 부착되어 있다. 상기 지퍼백 고정장치는 맞은편 고정부(60)의 지퍼백 암고정장치(40')와 결합되며, 결합력 보강을 위해 자석(50)이 더 부착될 수 있다.
도 3은 본 발명의 안전유닛(20)의 동작원리를 나타낸 도면이다. 회전축을 중심으로 회전된 모습을 나타낸다.
도 4는 본 발명의 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문의 문에 결합되기 전의 상태를 나타낸 도면으로서, 맞은편 지퍼백 암고정장치(40') 및 고정부(60)를 간략히 나타내었으며, 안전유닛(20)이 복수개가 결합된 모습을 나타낸다.
도 5는 본 발명의 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문이 설치된 상태를 나타낸 도면으로, 상기 안전유닛(20)으로 부피가 크게 늘어나지 않으면서, 끼임을 방지하면서, 운행이 가능하다.
10 : 고무 20 : 안전유닛
30 : 회전축 40 : 지퍼백 수고정장치
40' : 지퍼백 암고정장치 50 : 자석
60 : 고정부

Claims (3)

  1. 버스 및 지하철용 안전문에 있어서,
    안전문에 부착되는 고무(10);
    상기 고무(10)와 인접하여 위치하고, 회전축(30)을 중심으로 회전가능하며, 상기 회전축(30)에 복수 개가 연결될 수 있는 안전유닛(20);
    상기 안전유닛(20)이 회전하기 위한 회전축(30);
    상기 안전유닛(20)의 하단부에 맞은편의 고정부(60)와 연결하기 위한 지퍼백 수고정장치(40); 및
    상기 안전유닛(20)의 지퍼백 수고정장치(40)와 결합되는 지퍼백 암고정장치(40')부분을 포함하는 고정부(60);를 포함하는 것을 특징으로 하는 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 안전유닛(20)에 자석(50)이 더 부착되고, 상기 맞은편 고정부(60)에도 상기 자석과 결합가능한 자석 또는 금속이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 안전유닛(20)은 5~15cm 인 것을 특징으로 하는 끼임 방지용 버스 및 지하철용 안전문.
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