KR20120135616A - A cell type road sign board which the dew is not formed at the led illuminating device - Google Patents

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KR20120135616A
KR20120135616A KR1020110054428A KR20110054428A KR20120135616A KR 20120135616 A KR20120135616 A KR 20120135616A KR 1020110054428 A KR1020110054428 A KR 1020110054428A KR 20110054428 A KR20110054428 A KR 20110054428A KR 20120135616 A KR20120135616 A KR 20120135616A
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Abstract

PURPOSE: An LED(Light Emitting Diode) internal lighting cell type road sign for preventing dew condensation is provided to prevent the occurrence of a dark portion on the road sign, thereby facilitating the identification of the road sign for a driver. CONSTITUTION: An LED internal lighting cell type road sign(100) for preventing dew condensation comprises a fixing frame(10), a transparent protecting plate(20), a road sign sheet(30), a first hollow frame(40), a luminous board(50), a light spreading part(60), a reflection sheet(70), a rear protecting plate(80), and an air vent(90). The transparent protecting plate is inserted into a receiving part(11) and placed on a hitch projection(12) in the fixing frame. The road sign sheet is attached to the front of the transparent protecting plate and stuck to the hitch projection. The first hollow frame is closely installed at the rear of the transparent protecting plate for forming a first space(41) in the receiving part of the fixing frame. The luminous board is isolatedly placed in the rear of the first hollow frame and equipped with LED(51) and a first through hole(53). The light spreading part is closely installed between the first hollow frame and the luminous board. The light spreading part prevents the occurrence of the dark portion on the road sign sheet by widely spreading the emitted light of the LED. The reflection sheet is attached to the rear of the luminous board for enhancing luminance efficiency and equipped with a third through hole(71) corresponding to the first through hole. The rear protecting plate protects the transparent protecting board, the luminous board, and the light spreading part. The rear protecting plate is isolatedly placed in the rear of the reflection sheet and equipped with a plurality of fourth through holes(85). The air vent is coupled to the fourth through hole of the rear protection plate.

Description

LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판{A cell type road sign board which the dew is not formed at the LED illuminating device}A cell type road sign board which the dew is not formed at the LED illuminating device}

본 발명은 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 발광보드의 전면에 오목렌즈 형상의 오목부가 다수로 형성된 빛확산부를 설치함으로써, 방열판에 의해 빛이 가려지는 부분 즉, 발광보드의 테두리 부분에 위치한 도로표지판에도 빛을 전달할 수 있으며, 이에 따라 도로표지판에 어두운 부분이 생기는 것이 방지되어 운전자가 도로표지판의 식별을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 내부에 제1, 2공간부를 형성하고, 상기 제1, 2공간부로 연결되는 에어벤트를 구성하여 외기를 제1, 2공간부로 순환시킬 수 있기 때문에 도로표지판의 내부와 외부의 온도차를 해소하여 결로 및 성에 현상을 방지할 수 있으며,간단한 구성과 열이 발생하지 않는 구성을 통해 제작비용과 유지보수비용을 줄일 수 있는 자체 발광형 도료표지판에 관한 것이다.
The present invention relates to a cell type road sign for preventing internal condensation of LEDs, and more particularly, a light diffusing portion having a plurality of concave lens-shaped concave portions formed on a front surface of a light emitting board, that is, a portion of which light is blocked by a heat sink. In addition, the light may be transmitted to the road signs located at the edges of the light emitting board, and thus, dark areas may be prevented from occurring on the road signs, thereby facilitating the driver to easily identify the road signs. Forming a space portion, and by forming an air vent connected to the first and second space portion to circulate the outside air to the first and second space portion to eliminate the temperature difference between the inside and outside of the road sign to prevent condensation and frost phenomenon Self-luminous paint table that can reduce manufacturing cost and maintenance cost through simple configuration and heat-free configuration It relates to a plate.

현재 차량이 통행하는 고속도로 및 국도 등 차량이 통행하는 도로에는 방향안내를 위한 도로표지판이 설치되어 있으며, 상기 도로표지판에 문자 및 기호를 표시함으로써 도로의 안내를 실현하고 있다.Currently, road signs for directional guidance are provided on roads through which vehicles pass, such as highways and national roads, and road signs are displayed to realize road guidance by displaying letters and symbols on the road signs.

또한, 도로표지판은 환절기에 낮과 밤의 온도차가 커져서 이 온도차로 인하여 도로 안내표지판에 이슬이 생겨 맺히는 결로 현상이 일어나며, 야간시간에 기온이 영하온도로 강하하는 경우에는 결로현상에 의한 이슬이 동결하여 도로표지판에 부착되는 성에 현상으로 진행된다.In addition, road signs have condensation, which is caused by dew on road guide signs due to the temperature difference between day and night in the transitional season. When dew drops to below zero at night time, dew condensation freezes. As a result, frost is attached to road signs.

이에 따라 도로표지판에는 결로 및 성에가 끼어서 뿌옇게 흐려 보이게 되어 도로를 주행하는 운전자에게 안내표지판의 문안 및 약도 등의 식별력을 저하시켜 주게 된다. 즉, 악천후의 기상조건이 아님에도 불구하고 도로표지판의 시인성이 저하되어 실질적인 안내기능을 상실하게 되는 문제가 있다.Accordingly, condensation and frost appear on the road signs, which makes them appear cloudy. This reduces the ability of drivers to recognize the text and directions of the information signs. That is, despite the bad weather conditions, there is a problem in that the visibility of the road sign is lowered and thus the actual guide function is lost.

그리하여 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 도로표지판의 배면에 열선을 부착하는 구조의 도로표지판이 대한민국 등록실용신안공보 제0241069호에서 제시된 바가 있다.Thus, in order to solve such a problem, a road sign having a structure that attaches a hot wire to the back of the road sign has been proposed in Korean Utility Model Publication No. 002469.

그러나, 이러한 종래의 도로표지판은 선가열방식을 이용하는 것으로, 도로표지판 표면으로 열을 고르게 전달하기 어렵고, 도로표지판의 배면으로부터 표면으로 열이 전달되는 과정에서 열 손실이 이루어져 효율이 떨어지기 때문에 열선 자체의 온도를 매우 높게 유지해야 하는 문제점이 있었으며, 이에 따라 소비전력이 많이 필요할 뿐만 아니라, 국부적인 과열현상에 의해 화재가 발생할 우려가 높았다.However, such a conventional road sign uses a preheating method, and it is difficult to transfer heat evenly to the surface of the road sign, and heat loss itself is reduced due to heat loss in the process of transferring heat from the back surface of the road sign to the surface. There was a problem of maintaining the temperature of the very high, accordingly, not only a lot of power consumption is required, but also a high risk of fire due to local overheating phenomenon.

그리고, 이러한 국부적인 가열현상에 의해 고휘도 반사지의 부착부분이 떨어지거나 변형되는 문제점이 있었으며, 열선이 설치된 배면으로 열이 누출되는 것을 방지하기 위해 배면부에 별도의 단열수단을 부가설치해야 함으로 도로표지판의 구성이 복잡해지는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem in that the attachment portion of the high-brightness reflective paper falls or deforms due to such local heating phenomenon, and in order to prevent heat from leaking to the rear surface where the heating wire is installed, additional insulation means must be additionally installed on the rear surface of the road sign plate. There was a problem that the configuration is complicated.

또한, 도로표지판은 면발광 조명수단 즉, 발광보드를 이용한 여러 종류의 도로표지판이 특허출원되었으나, 실제로 상용화되지 못하고 있는 실정이며, 그 이유는 상기 발광보드의 크기 및 중량에 제한이 있기 때문에 그러한 것이다.In addition, the road sign is a surface-emitting lighting means, that is, a number of road signs using a light-emitting board has been applied for a patent, but the situation is not actually commercialized, because the reason is because the size and weight of the light emitting board is limited .

다시 말하면, 도로표지판의 규격은 가로 4,000mm, 세로 2,800mm 인데 반해, 발광보드는 가로 최대 1,200mm, 세로 최대 2,400mm로 밖에 제작할 수 없기 때문에 출원된 특허가 상용화되지 못하고 있는 실정이며, 현재에는 도로표지판에 발광보드의 크기를 맞추기 위해 상기 발광보드를 바둑판모양의 셀타입(cell type)으로 사용할 수 밖에 없었다.In other words, the size of the road sign is 4,000mm in width and 2,800mm in length, whereas the light emitting board can only be manufactured in width up to 1,200mm and length up to 2,400mm. In order to match the size of the light emitting board to the sign, the light emitting board had to be used as a cell type (cell type) of the checkerboard shape.

그러나, 상기 발광보드의 테두리에는 LED보호를 위해 방열판이 설치되어 기 때문에 발광보드의 테두리에서는 빛을 발광하지 못하는 문제점이 있었으며, 이에 따라 도료표지시트에 어두운 부분(Dark area)가 생기게 되어 운전자가 도로표지판의 식별에 어려움을 겪는 경우가 종종 있었다.
However, since the heat sink is installed on the edge of the light emitting board to protect the LED, there is a problem in that light cannot be emitted from the edge of the light emitting board. Accordingly, a dark area is formed on the paint cover sheet so that the driver Often there were difficulties in identifying signs.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 발광보드의 전면에 오목렌즈 형상의 오목부가 다수로 형성된 빛확산부를 설치함으로써, 방열판에 의해 빛이 가려지는 부분 즉, 발광보드의 테두리 부분에 위치한 도로표지판에도 빛을 전달할 수 있으며, 이에 따라 도로표지판에 어두운 부분이 생기는 것이 방지되어 운전자가 도로표지판의 식별을 용이하게 할 수 있는 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판을 제공하는데 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, by installing a light diffusing portion formed with a plurality of concave lens-shaped concave portion on the front surface of the light emitting board, that is, the part that is covered by the heat sink, that is, the edge of the light emitting board It is also possible to transmit light to road signs located at, thereby preventing dark spots on the road signs, thereby providing a cell type road sign for preventing condensation inside the LED that enables the driver to easily identify the road signs. .

또한, 본 발명은 내부에 제1, 2공간부를 형성하고, 상기 제1, 2공간부로 연결되는 에어벤트를 구성하여 외기를 제1, 2공간부로 순환시킬 수 있기 때문에 도로표지판의 내부와 외부의 온도차를 해소할 수 있어 결로 및 성에 현상을 방지할 수 있으며, 간단한 구성과 열이 발생하지 않는 구성을 통해 제작비용과 유지보수비용을 줄일 수 있는 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판을 제공하는데 목적이 있다.
In addition, the present invention forms the first and second spaces therein, and by forming an air vent connected to the first and second spaces to circulate outside air to the first and second spaces, Condensation and frost can be prevented by eliminating the temperature difference, and the purpose is to provide a cell type road sign for condensation prevention of LED internal lighting that can reduce manufacturing and maintenance costs through simple configuration and heat-free configuration. There is this.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판은 내부에 수용부를 형성하며 걸림단턱을 구성한 고정프레임; 상기 고정프레임의 수용부에 삽입설치되어 외부의 충격으로부터 내부를 보호하는 투명보호판; 상기 투명보호판의 전면에 부착되어 걸림단턱에 밀착설치되며, 도로명을 표시하는 도로표지시트; 상기 고정프레임의 수용부에 제1공간부가 형성되도록 투명보호판의 후면에 밀착설치되는 제1중공프레임; 상기 제1중공프레임의 후방으로 이격되어 다수로 배치되되, LED가 설치되어 빛을 발광하며, 전, 후면을 관통하는 제1관통홀을 구성한 발광보드; 상기 발광보드의 제1관통홀에 대응되는 제2관통홀을 형성하여 상기 제1중공프레임과 발광보드 사이에 밀착설치되며, 전면으로는 오목렌즈형상의 오목부를 다수로 형성하여 LED의 발광 빛을 넓게 확산시킴으로써 도로표지시트에 어두운 부분이 생기지 않도록 하는 빛확산부; 상기 발광보드의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키며, 제1관통홀에 대응되는 제3관통홀을 구성한 반사시트; 상기 고정프레임에 결합되어 도로표지시트가 부착된 투명보호판과 반사시트가 부착된 발광보드와 빛확산부를 보호하되, 수용부에 제2공간부가 형성되도록 전면으로 보강돌출부를 구성하여 반사시트의 후방으로 이격 배치되며, 제4관통홀을 다수로 구성한 후면보호판; 상기 후면보호판의 제4관통홀에 결합되는 에어벤트;로 구성됨으로써 상기 제1, 2공간부의 공기와 외기의 순환으로 결로의 생성이 방지됨과 동시에 빛 발광의 효율이 높아지는 것에 특징이 있다.
LED interior lighting condensation prevention cell type road sign of the present invention for achieving the above object is a fixing frame forming a receiving portion therein and comprises a locking step; A transparent protective plate inserted into a receiving portion of the fixed frame and protecting the inside from an external impact; A road cover sheet attached to the front surface of the transparent protective plate and installed in close contact with the locking step and displaying a road name; A first hollow frame installed in close contact with a rear surface of the transparent protective plate such that a first space is formed in the accommodation portion of the fixed frame; A plurality of light emitting boards spaced apart from the rear of the first hollow frame and arranged in plurality, wherein the LEDs are installed to emit light and constitute a first through hole penetrating the front and rear surfaces; A second through hole corresponding to the first through hole of the light emitting board is formed to be closely installed between the first hollow frame and the light emitting board, and a plurality of concave lens-shaped recesses are formed on the front to emit light of the LED. Light diffusion unit to prevent the dark portion on the road sign sheet by wide spread; A reflection sheet attached to a rear surface of the light emitting board to enhance light emission efficiency and configured to form a third through hole corresponding to the first through hole; It is coupled to the fixed frame to protect the transparent protective plate attached to the road sign sheet and the light emitting board attached to the reflective sheet and the light diffusion, but the reinforcement protrusion to the front to form a second space portion in the receiving portion to the rear of the reflective sheet A rear protective plate disposed spaced apart from each other and comprising a plurality of fourth through holes; The air vent is coupled to the fourth through hole of the rear protective plate; and the condensation is prevented by the circulation of the air and the outside air of the first and second spaces, and the light emission efficiency is improved.

본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판은 발광보드의 전면에 오목렌즈 형상의 오목부가 다수로 형성된 빛확산부를 설치함으로써, 방열판에 의해 빛이 가려지는 부분 즉, 발광보드의 테두리 부분에 위치한 도로표지판에도 빛을 전달할 수 있으며, 이에 따라 도로표지판에 어두운 부분이 생기는 것이 방지되어 운전자가 도로표지판의 식별을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.In the LED display panel of the present invention, the cell-type road sign for preventing condensation of light is provided on the front surface of the light emitting board by installing a light diffusion part formed with a plurality of concave lens-shaped recesses, so that the light is obscured by the heat sink, that is, located at the edge of the light emitting board. Light can also be transmitted to the road signs, which prevents dark areas from occurring on the road signs, thereby allowing the driver to easily identify the road signs.

또한, 내부에 제1, 2공간부를 형성하고, 상기 제1, 2공간부로 연결되는 에어벤트를 구성하여 외기를 제1, 2공간부로 순환시킬 수 있기 때문에 도로표지판의 내부와 외부의 온도차를 해소할 수 있어 결로 및 성에 현상을 방지할 수 있으며, 간단한 구성과 열이 발생하지 않는 구성을 통해 제작비용과 유지보수비용을 줄일 수 있는 유용한 발명이다.
In addition, since the first and second spaces are formed inside, an air vent connected to the first and second spaces can be configured to circulate outside air to the first and second spaces, thereby eliminating the temperature difference between the inside and the outside of the road sign. It is possible to prevent condensation and frost phenomenon, it is a useful invention that can reduce the manufacturing cost and maintenance cost through a simple configuration and heat-free configuration.

도 1은 본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판을 도시한 평단면도.
도 2는 도 1의 A부분 확대도.
도 3은 본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판을 분리하여 도시한 평단면도.
1 is a plan view showing a cell type road sign for preventing condensation inside the LED of the present invention.
Fig. 2 is an enlarged view of a portion A in Fig. 1; Fig.
Figure 3 is a cross-sectional view showing a separate cell type road sign for preventing condensation inside the LED of the present invention.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구성을 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the structure of the present invention will be described.

본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판(100)은 차량이 통행하는 도심지나 국도 등에 설치되어 차량의 운전자에게 도로정보를 제공하는 것으로, 문자나 도형 및 숫자를 사용하여 도로의 방향을 안내하도록 되어 있으며, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 고정프레임(10)과, 투명보호판(20)과, 도로표지시트(30)와, 제1중공프레임(40)과, 발광보드(50)와, 빛확산부(60)와, 반사시트(70)와, 후면보호판(80)과, 에어벤트(90)로 구성된 것에 특징이 있다.The LED internal lighting condensation prevention cell type road sign 100 of the present invention is installed in the city center or national road through which the vehicle passes, and provides road information to the driver of the vehicle, and guides the direction of the road using letters, figures, and numbers. 1 to 3, the fixed frame 10, the transparent protective plate 20, the road sign sheet 30, the first hollow frame 40, and the light emitting board 50 are illustrated. And a light diffusion unit 60, a reflective sheet 70, a rear protective plate 80, and an air vent 90.

먼저, 고정프레임(10)은 내부에 투명보호판(20)과, 도로표지시트(30)와, 제1중공프레임(40)과, 발광보드(50)와, 빛확산부(60)와, 반사시트(70)가 삽입 설치되는 수용부(11)를 구성하고, 내부 전면으로는 상기 수용부(11)에 설치된 각각의 구성이 고정프레임(10)에서 분리되는 것을 방지하는 걸림단턱(12)이 구성되어 있는 것에 특징이 있으며, 후면보호판(80)과 결합됨으로써 상기 수용부(11) 안에 삽입 설치된 각각의 구성을 보호하는 작용을 한다.First, the fixed frame 10 has a transparent protective plate 20, a road sign sheet 30, a first hollow frame 40, a light emitting board 50, a light diffuser 60, and reflections therein. The seat 70 constitutes a receiving part 11 into which the seat 70 is inserted, and the front end of the seating step 12 prevents each component installed in the receiving part 11 from being separated from the fixing frame 10. It is characterized in that it is configured, by being combined with the rear protective plate 80 serves to protect the respective components inserted into the receiving portion (11).

또한, 투명보호판(20)은 상기 고정프레임(10)의 수용부(11)에 삽입되어 걸림단턱(12)에 안착설치되는 것으로, 전 방향의 외부 충격으로부터 내부를 보호함과 동시에 고정프레임(10) 내부에 설치된 발광보드(50)의 빛을 외부로 투과시켜 운전자가 도로정보를 용이하게 확인할 수 있게 하는 작용을 하며, 강한 충격에도 견딜 수 있도록 고강도 방탄보강재나, 강화유리 등으로 제작되는 것이 바람직하다.In addition, the transparent protective plate 20 is inserted into the receiving portion 11 of the fixed frame 10 to be seated on the engaging step 12, and at the same time protects the inside from the external impact in all directions and at the same time fixed frame 10 ) It transmits the light of the light emitting board 50 installed therein to the outside to allow the driver to easily check the road information, and is preferably made of high-strength anti-ballistic reinforcement or tempered glass to withstand the strong impact. Do.

또한, 도로표지시트(30)는 상기 투명보호판(20)의 전면에 부착되어 걸림단턱(12)에 밀착설치되는 것으로, 운전자가 도로정보를 수집할 수 있도록 도로의 안내 문구나, 도형 및 교통 안내표지가 표시되어 진다.In addition, the road sign sheet 30 is attached to the front surface of the transparent protective plate 20 to be installed in close contact with the locking step 12, the road guide phrases, figures and traffic guide so that the driver can collect road information The mark is displayed.

또한, 제1중공프레임(40)은 상기 고정프레임(10)의 수용부(11)에 공기가 순환할 수 있는 제1공간부(41)가 형성되도록 투명보호판(20)의 후면에 밀착설치되는 것으로, 통상의 중공형 링을 통해 손쉽게 이룰 수 있다.In addition, the first hollow frame 40 is installed in close contact with the rear surface of the transparent protective plate 20 so that the first space portion 41 through which air can be circulated is formed in the receiving portion 11 of the fixed frame 10. It can be easily achieved through a conventional hollow ring.

또한, 발광보드(50)는 제1중공프레임(40)의 후방으로 이격되어 다수로 배치되는 것으로, LED(51)가 설치되어 된 것에 특징이 있으며, LED(51)에서 발광하는 빛에 의해 발광보드(50)가 자체발광하도록 되어 있다.In addition, the light emitting boards 50 are spaced apart from the rear of the first hollow frame 40 and are arranged in plurality. The LEDs 51 are installed, and the light emitting boards 50 emit light by the light emitted from the LEDs 51. The board 50 is adapted to self-luminous.

따라서, 상기 발광보드(50)에 의하면, 야간이나 기상조건이 안 좋을 때에도 자체발광하는 발광보드(50)의 빛이 투명보호판(20)을 투과하여 도로표지시트(30)를 환하게 비추기 때문에 운전자가 도로표지시트(30)에 표시된 도로정보의 식별을 용이하게 할 수 있게 된다.Therefore, according to the light emitting board 50, even when the weather conditions are bad at night or the weather light of the light emitting board 50 that emits itself through the transparent protective plate 20 to illuminate the road sign sheet 30 so that the driver It is possible to facilitate identification of the road information displayed on the road sign sheet 30.

아울러, 상기 발광보드(50)에는 전, 후면을 관통하는 제1관통홀(53)을 구성한 것에 특징이 있는데, 상기 제1관통홀(53)에 의하면, 외기가 제1공간부(41)로 유입되게 되어 공기의 순환이 이루어지게 된다.In addition, the light emitting board 50 is characterized in that the first through-hole 53 penetrating the front, back, characterized in that, according to the first through-hole 53, the outside air to the first space portion 41 Inflow is made of air circulation.

또한, 빛확산부(60)는 상기 제1중공프레임(40)과 발광보드(50) 사이에 밀착설치되는 것으로, 전면으로는 오목렌즈형상의 오목부(63)를 다수로 형성하여 LED(51)의 발광 빛을 넓게 확산시킴으로써 도로표지시트(30)에 어두운 부분이 생기지 않도록 하는 작용을 하는데, 이는, 상기 발광보드(50)의 양끝 테두리에 설치되어 LED(51)를 보호하는 방열판(52)에 의해 생기는 국부적인 어둠을 해결하기 위함이다.In addition, the light diffusion unit 60 is installed in close contact between the first hollow frame 40 and the light emitting board 50, the front of the LED 51 by forming a plurality of recessed lens-shaped recesses (63). By spreading the luminous light of the broad) to prevent the dark portion on the road sign sheet 30, which is installed on both edges of the light emitting board 50, the heat sink 52 for protecting the LED (51) To resolve the local darkness caused by

그리고, 상기 빛확산부(60)에는 상기 발광보드(50)에 형성된 제1관통홀(53)에 대응되는 제2관통홀(61)이 형성되는 것에 특징이 있으며, 상기 제2관통홀(61)을 통하여 제1공간부(41)로 외기를 순환시킬 수 있게 된다.In addition, the light diffusion unit 60 is characterized in that the second through-hole 61 corresponding to the first through-hole 53 formed in the light emitting board 50 is formed, the second through-hole 61 Through) it is possible to circulate the outside air to the first space portion (41).

또한, 반사시트(70)은 상기 발광보드(50)의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키는 작용을 하는 것으로, 외기의 용이한 순환을 위하여 제1관통홀(33)에 대응되는 제3관통홀(41)이 구성된 것에 특징이 있다.In addition, the reflective sheet 70 is attached to the rear surface of the light emitting board 50 to increase the efficiency of light emission, and the third corresponding to the first through-hole 33 for easy circulation of the outside air It is characterized in that the through-hole 41 is configured.

또한, 후면보호판(80)은 수용부(11)에 제2공간부(81)가 형성되도록 전면으로 보강돌출부(83)를 구성하여 반사시트(70)의 후방으로 이격 배치된 상태로 상기 고정프레임(10)에 결합되는 것으로, 도로표지시트(30)가 부착된 투면보호판(20)과 반사시트(70)가 부착된 발광보드(50)와 빛확산부(60)를 보호하는 작용을 하며, 상기 후면보호판(80)과 반사시트(70) 사이에는 제2중공프레임(82)을 추가로 삽입구성함으로써 후면보호판(80) 이격설치를 이룰 수도 있을 것이다.In addition, the rear protection plate 80 is configured to form a reinforcement protrusion 83 in the front so that the second space portion 81 is formed in the receiving portion 11 to be spaced apart to the rear of the reflective sheet 70 in the fixed frame It is coupled to the (10), and serves to protect the light emitting board 50 and the light diffusion unit 60 is attached to the protective cover plate 20 and the reflective sheet 70 is attached to the road sign sheet 30, The rear protection plate 80 may be spaced apart from the rear protection plate 80 by additionally inserting the second hollow frame 82 between the rear protection plate 80 and the reflective sheet 70.

여기서, 상기 후면보호판(80)과 고정프레임(10)의 결합은 볼트결합이나 리벳결합과 같은 통상의 결합방법을 통해 손쉽게 이룰 수 있을 것이며, 상기 고정프레임(10)과 후면보호판(80)의 결합부위에는 통상의 방법을 통해 방수처리하는 것이 바람직하다.Here, the coupling of the rear protection plate 80 and the fixed frame 10 may be easily achieved through a conventional coupling method such as bolt coupling or rivet coupling, coupling of the fixed frame 10 and the rear protection plate 80. The site is preferably waterproofed by conventional methods.

그리고, 상기 후면보호판(80)에는 외기의 순환을 위하여 제4관통홀(85)을 다수로 구성한 것에 특징이 있는데, 상기 제4관통홀(85)의 설치위치에 따른 제약은 없으나, 바람직하게는, 반사시트(70)의 제3관통홀(71)에 대응되는 위치에 구성함으로써 공기의 순환이 용이하게 이루어지도록 하는 것이 좋을 것이다.In addition, the rear protective plate 80 is characterized in that a plurality of fourth through holes 85 for circulation of the outside air, there is no restriction according to the installation position of the fourth through holes 85, but preferably In this case, it may be preferable that the air is easily circulated by configuring a position corresponding to the third through hole 71 of the reflective sheet 70.

더불어, 상기 제4관통홀(85)에 의하면, 외기가 제1, 2공간부(41, 81)로 순환되어 본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판(100)의 내/외부온도 차이가 발생하지 않게 되며, 이로 인해, 결로 및 성에 현상이 발생하지 않게 된다.In addition, according to the fourth through-hole 85, the outside air is circulated to the first and second spaces 41 and 81, and the internal / external temperature difference of the cell type road sign 100 for preventing LED internal lighting condensation of the present invention. Does not occur, and as a result, condensation and frost does not occur.

또한, 에어벤트(90)는 상기 후면보호판(80)의 제4관통홀(85)에 결합되는 것으로, 대기중에 포함된 수분과 이물질을 제외한 순수한 외기만을 본 발명의 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판(100)의 내부로 유입시켜 투명보호판(20)과 빛확산부(60) 및 반사시트(70)와 후면보호판(80) 사이에 각각 형성된 제1, 2공간부(41, 81)의 공기와 외기를 순환시키는 구성이다.In addition, the air vent 90 is coupled to the fourth through hole 85 of the rear protective plate 80, the cell type road for preventing the condensation of the LED internal lighting condensation of the present invention only pure air excluding the moisture and foreign matter contained in the atmosphere. Air in the first and second space portions 41 and 81 formed between the transparent protective plate 20, the light diffusion unit 60, and the reflective sheet 70 and the rear protective plate 80 by flowing into the sign 100. It is a configuration to circulate the outside air.

아울러, 상기 에어벤트(90)는 제4관통홀(85)에 용접결합되는 중공형 용접결합구(91)와, 상기 용접결합구(91)의 외경에 나사결합되는 중공형 밀폐결합구(95)와, 상기 용접결합구(91)와 밀폐결합구(95) 사이에 끼워져 제4관통홀(85)을 통해 고정프레임(10)의 수용부(11)로 수분이 유입되는 것을 방지하는 필터(99)로 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the air vent (90) is a hollow welding coupler (91) welded to the fourth through-hole 85, and a hollow hermetic coupler (95) screwed to the outer diameter of the welding coupler (91) And a filter inserted between the welding coupler 91 and the hermetic coupler 95 to prevent water from flowing into the receiving portion 11 of the fixed frame 10 through the fourth through hole 85. 99).

그리고, 이때의 상기 중공형 용접결합구(91)는 후면보호판(80)의 제4관통홀(85)에 끼워진채로 용접결합됨으로써 수분이 침투할 틈이 생기지 않도록 하는 것이 바람직하나, 다른 방법으로 통상의 나사결합 등을 통해서도 이룰 수 있을 것이며, 나사결합을 할 때에는 방수처리를 해야만 한다. In this case, the hollow welding coupler 91 is preferably welded while being inserted into the fourth through hole 85 of the rear protective plate 80 so as not to have a gap to penetrate moisture. It can also be achieved by screwing, etc., when waterproofing should be done when screwing.

더불어, 상기 필터(99)는 용이한 통풍이 이루어짐과 수분의 완전 차단이 이루어질 수 있도록 고어택스 또는 고어택스와 같은 기능을 가진 기능성 재질로 제작되는 것이 바람직하며, 이로써, 우천시에도 본 발명의 도로표지판(100) 내부로 수분이 침투하는 것이 방지할 수 있을 것이다.In addition, the filter 99 is preferably made of a functional material having a function such as a high attack or a high attack so that easy ventilation and complete blockage of water, thereby, the road sign of the present invention even in rainy weather Penetration of water into the interior will be prevented.

상기와 같은 구성에 따른 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation according to the configuration as described above are as follows.

먼저, 도로정보가 표시된 도로표지시트(30)를 투명보호판(20)의 전면에 부착한 후, 상기 투명보호판(20)을 고정프레임(10)의 수용부(11)에 끼워 넣어 상기 투명보호판(20)에 부착된 도로표지시트(30)를 고정프레임(10)의 걸림단턱(12)에 밀착시킨다.First, the road sign sheet 30 on which the road information is displayed is attached to the front of the transparent protective plate 20, and then the transparent protective plate 20 is inserted into the receiving portion 11 of the fixing frame 10 to the transparent protective plate ( The road sign sheet 30 attached to 20 is brought into close contact with the locking step 12 of the fixed frame 10.

그 후에는, 제1중공프레임(40)을 고정프레임(10)의 수용부(11)에 끼워 넣어 상기 제1중공프레임(40)이 투명보호판(20)의 후면에 밀착되게 한 후, 오목부(63)가 전면을 향하도록 빛확산부(60)를 수용부(11)에 삽입하여 상기 고정프레임(10)의 내부에 투명보호판(20)과 빛확산부(60)가 서로 이격설치되도록 함으로써, 상기 투명보호판(20)과 빛확산부(60) 사이에 제1공간부(41)가 형성되도록 한다.Thereafter, the first hollow frame 40 is inserted into the receiving portion 11 of the fixed frame 10 so that the first hollow frame 40 is brought into close contact with the rear surface of the transparent protective plate 20, and then the concave portion. By inserting the light diffusing unit 60 into the receiving unit 11 so that the 63 faces the front surface so that the transparent protective plate 20 and the light diffusing unit 60 are spaced apart from each other inside the fixing frame 10. The first space part 41 is formed between the transparent protective plate 20 and the light diffusion part 60.

그 다음에는, 후면에 반사시트(70)가 부착된 다수의 발광보드(50)를 고정프레임(10)의 수용부(11)에 삽입하여 상기 발광보드(50)가 빛확산부(60)의 후면에 밀착되도록 한 후, 제2중공프레임(82)을 수용부(11)에 끼워 넣고, 후면보호판(80)을 제2중공프레임(82)에 밀착시켜 상기 반사시트(70)와 후면보호판(80) 사이에 제2공간부(81)가 형성되도록 한 상태에서 상기 후면보호판(80)과 고정프레임(10)을 결합설치한 다음, 상기 후면보호판(80)에 구성된 제4관통홀(85)에 에어벤트(90)를 용접설치한다.Thereafter, a plurality of light emitting boards 50 having the reflective sheet 70 attached to the rear surface of the light emitting board 50 is inserted into the receiving portion 11 of the fixed frame 10 so that the light emitting board 50 may After being in close contact with the rear surface, the second hollow frame 82 is inserted into the accommodating part 11, and the rear protective plate 80 is in close contact with the second hollow frame 82 so that the reflective sheet 70 and the rear protective plate ( After the second space portion 81 is formed between the 80, the rear protection plate 80 and the fixing frame 10 are installed in combination, and then the fourth through hole 85 formed in the rear protection plate 80. Weld air vent (90) on the floor.

여기서, 상기 에어벤트(90)는 용접결합구(91)와 밀폐결합구(95) 사이에 필터(99)를 끼운 상태로 상기 용접결합구(91)와 밀폐결합구(95)를 나사 결합한 후, 상기 용접결합구(91)를 후면보호판(80)의 제4관통홀(85)에 끼워 용접결합할 수도 있으나, 바람직하게는, 상기 용접결합구(91)를 제4관통홀(85)에 용접결합한 후, 필터(99)와 밀폐결합구(95)를 순차적으로 결합하는 것이 바람직하다.Here, the air vent 90 is screwed to the weld coupler 91 and the hermetic coupler 95 in a state in which the filter 99 is sandwiched between the weld coupler 91 and the hermetic coupler 95. Although the welding coupler 91 may be welded to the fourth through hole 85 of the rear protective plate 80, the welding coupler 91 may be welded to the fourth through hole 85. After welding, it is preferable to sequentially combine the filter 99 and the hermetic coupler 95.

이에 따르면, 고어택스 또는 고어택스와 같은 기능을 가진 기능성 재질로 제작된 필터(99)에 의해 공기의 순환은 잘 이루어지고, 외부의 수분이 내부로 유입되는 것이 방지되게 되어 결로 및 성애가 발생하지 않기 때문에 운전자가 도로표지판(100)의 식별을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 간단한 구성을 통해 제작이 가능하고, 열에 의한 파손이 발생하지 않기 때문에 제작비의 절감은 물론, 유지보수에 대한 비용을 줄일 수 있게 된다.According to this, the air is well circulated by the filter 99 made of a functional material having a function such as a high attack or a high attack, and moisture is prevented from entering the outside to prevent condensation and sex. Since not only can the driver easily identify the road sign 100, but also can be manufactured through a simple configuration, and no damage is caused by heat, thereby reducing production costs and maintenance costs. It becomes possible.

또한, LED(51)를 보호하기 위해 발광보드(50)의 양끝 테두리에 설치되는 방열판(52)에 의해 발광보드(50)에 국부적인 어둠이 생기는 부분은, 상기 발광보드(50)의 전면에 밀착구성된 빛확산부(60)의 오목부(63)에 의해 빛의 확산작용이 일어나는 것으로 해소할 수 있기 때문에 도로표지시트(30)에는 어두운 부분이 생기는 것을 방지할 수 있으며, 이로써 야간 운전을 하는 운전자가 도로표지판(100)의 정보를 어려움 없이 손쉽게 얻을 수 있게 된다.In addition, in order to protect the LED 51, a portion where local darkness occurs in the light emitting board 50 by the heat dissipation plate 52 installed at both edges of the light emitting board 50 is formed on the front surface of the light emitting board 50. Since the light diffusion by the concave portion 63 of the light diffusing portion 60 is formed in close contact can be eliminated, the road sign sheet 30 can be prevented from forming a dark portion, thereby driving at night The driver can easily obtain the information of the road sign 100 without difficulty.

아울러, 본 발명에서는 특정 실시 예를 한정하여 설명하였지만, 특정 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 변형이 가능할 것이며, 이러한 변화가 모두 본 특허의 권리범위에 속하게 됨은 첨부된 청구범위를 통해 알 수 있을 것이다.
In addition, the present invention has been described with a specific embodiment limited, but is not limited to the specific embodiment and the accompanying drawings, various changes and modifications will be possible within the scope without departing from the spirit of the present invention, these changes are All belong to the scope of the present patent will be apparent from the appended claims.

10 : 고정프레임 11 : 수용부
12 : 걸림단턱 20 : 투명보호판
30 : 도로표지시트 40 : 제1중공프레임
41 : 제1공간부 50 : 발광보드
51 : LED 52 : 방열판
53 : 제1관통홀 60 : 빛확산부
61 : 제2관통홀 63 : 오목부
70 : 반사시트 71 : 제3관통홀
80 : 후면보호판 81 : 제2공간부
82 : 제2중공프레임 83 : 보강돌출부
85 : 제4관통홀 90 : 에어벤트
91 : 용접결합구 95 : 밀폐결합구
99 : 필터 100 : 도로표지판
10: fixed frame 11: receiving portion
12: hanging step 20: transparent protective plate
30: road sign sheet 40: the first hollow frame
41: first space part 50: light emitting board
51: LED 52: heat sink
53: first through hole 60: light diffusion unit
61: second through hole 63: recess
70: reflective sheet 71: third through hole
80: rear protective plate 81: the second space
82: second hollow frame 83: reinforcement protrusion
85: fourth through hole 90: air vent
91: welded joints 95: sealed joints
99: filter 100: road sign

Claims (3)

내부에 수용부(11)를 형성하며 걸림단턱(12)을 구성한 고정프레임(10);
상기 고정프레임(10)의 수용부(11)에 삽입설치되어 외부의 충격으로부터 내부를 보호하는 투명보호판(20);
상기 투명보호판(20)의 전면에 부착되어 걸림단턱(12)에 밀착설치되며, 도로명을 표시하는 도로표지시트(30);
상기 고정프레임(10)의 수용부(11)에 제1공간부(41)가 형성되도록 투명보호판(20)의 후면에 밀착설치되는 제1중공프레임(40);
상기 제1중공프레임(40)의 후방으로 이격되어 다수로 배치되되, LED(51)가 설치되어 빛을 발광하며, 전, 후면을 관통하는 제1관통홀(53)을 구성한 발광보드(50);
상기 발광보드(50)의 제1관통홀(53)에 대응되는 제2관통홀(61)을 형성하여 상기 제1중공프레임(40)과 발광보드(50) 사이에 밀착설치되며, 전면으로는 오목렌즈형상의 오목부(63)를 다수로 형성하여 LED(51)의 발광 빛을 넓게 확산시킴으로써 도로표지시트(30)에 어두운 부분이 생기지 않도록 하는 빛확산부(60);
상기 발광보드(50)의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키며, 제1관통홀(53)에 대응되는 제3관통홀(71)을 구성한 반사시트(70);
상기 고정프레임(10)에 결합되어 도로표지시트(30)가 부착된 투명보호판(20)과 반사시트(70)가 부착된 발광보드(50)와 빛확산부(60)를 보호하되, 수용부(11)에 제2공간부(81)가 형성되도록 전면으로 보강돌출부(83)를 구성하여 반사시트(70)의 후방으로 이격 배치되며, 제4관통홀(85)을 다수로 구성한 후면보호판(80);
상기 후면보호판(80)의 제4관통홀(85)에 결합되는 에어벤트(90);로 구성됨으로써 상기 제1, 2공간부(41, 81)의 공기와 외기의 순환으로 결로의 생성이 방지됨과 동시에 빛 발광의 효율이 높아지는 것에 특징이 있는 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판.
A fixing frame 10 forming an accommodating part 11 therein and constituting a locking step 12;
A transparent protective plate 20 inserted into the receiving part 11 of the fixed frame 10 to protect the inside from an external impact;
A road cover sheet 30 attached to the front surface of the transparent protective plate 20 and installed in close contact with the locking step 12 and displaying a road name;
A first hollow frame 40 installed in close contact with a rear surface of the transparent protective plate 20 so that a first space portion 41 is formed in the accommodation portion 11 of the fixed frame 10;
The light emitting board 50 which is spaced apart from the rear of the first hollow frame 40 and arranged in a plurality, wherein the LED 51 is installed to emit light, and constitutes a first through hole 53 penetrating the front and rear surfaces. ;
A second through hole 61 corresponding to the first through hole 53 of the light emitting board 50 is formed to be closely installed between the first hollow frame 40 and the light emitting board 50. A light diffusion unit 60 forming a plurality of concave portions 63 having a concave lens shape to diffuse the light emitted by the LED 51 to prevent dark parts from occurring on the road sign sheet 30;
A reflection sheet 70 attached to a rear surface of the light emitting board 50 to enhance the efficiency of light emission and constituting a third through hole 71 corresponding to the first through hole 53;
Is coupled to the fixed frame 10 to protect the light emitting board 50 and the light diffusion unit 60 is attached to the transparent protective plate 20 and the reflective sheet 70 is attached to the road sign sheet 30, the receiving portion The rear protective plate constituting the reinforcement protrusions 83 to the front to be spaced apart to the rear of the reflective sheet 70 so as to form the second space portion 81 in the front (11), the plurality of fourth through holes (85) ( 80);
An air vent 90 coupled to the fourth through hole 85 of the rear protection plate 80 to prevent condensation from being generated by circulation of air and outside air in the first and second space parts 41 and 81. Cell-type road signs for preventing condensation inside LEDs, which are characterized by high light emission efficiency.
제 1항에 있어서, 상기 에어벤트(90)는 제4관통홀(85)에 용접결합되는 중공형 용접결합구(91)와, 상기 용접결합구(91)의 외경에 나사결합되는 중공형 밀폐결합구(95)와, 상기 용접결합구(91)와 밀폐결합구(95) 사이에 끼워져 제4관통홀(85)을 통해 고정프레임(10)의 수용부(11)로 수분이 유입되는 것을 방지하는 필터(99)로 구성된 것에 특징이 있는 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판.
The method of claim 1, wherein the air vent 90 is a hollow welding joint 91 is welded to the fourth through-hole 85 and the hollow seal screwed to the outer diameter of the welding joint 91 It is inserted between the coupler (95), the welding coupler 91 and the hermetic coupler (95) that the water flows into the receiving portion 11 of the fixed frame 10 through the fourth through hole (85). The cell type road sign for preventing condensation inside the LED, which is characterized by consisting of a filter (99).
제 2항에 있어서, 상기 필터(99)는 통풍은 잘 이루어지고, 수분의 유입은 차단되는 재질로 제작된 것에 특징이 있는 LED 내부조명 결로방지용 셀타입 도로표지판.The method of claim 2, wherein the filter 99 is well ventilated, the cell type road sign for preventing internal light condensation of the LED, characterized in that made of a material that is blocked the inflow of moisture.
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