KR20120133458A - A blower cathode use fuel cell - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 가전용 또는 산업용으로 사용된 연료전지시스템에 공기를 공급하는 캐소드 블로워에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 모터 축을 편심축과 연결하여 모터의 회전 운동을 편심캠이 다이아 후램을 직선운동으로 변환시켜 2개의 불로워 헤드에서 공기를 공급할 수 있도록 한 연료전지용 케소드 블로워에 관한 것이다.
The present invention relates to a cathode blower for supplying air to a fuel cell system for home use or industrial use. More particularly, the eccentric cam converts a diaphragm into a linear motion by connecting a motor shaft to an eccentric shaft. It relates to a fuel blower for a fuel cell, which allows two blower heads to supply air.
일반적으로 연료전지 시스템에 있어서 공기공급장치는 여러 가지 타입이 있으나, 이러한 공기공급 장치의 기본은 외기의 공기를 공급하는 블로워로 이루어지고 있으나, 블로워는 축에 의해 구동되고 있으나 고속회전시 진동발생에 의한 소음이 발생되고 소비전력이 증가하는 문제점이 있다.In general, there are various types of air supply devices in a fuel cell system, but the basics of such air supply devices include blowers for supplying air from outside air, but the blowers are driven by shafts, Noise is generated and power consumption is increased.
통상적으로 연료전지 시스템에 있어서 캐소드의 배출구로부터 배출되는 유체를 냉각시키기 위하여 열교환기에서 사용되는 공기가 캐소드의 유입구로 공급되도록 공기 유로를 형성하고 이의 공기는 블로워를 통하여 공급된다. Typically, in the fuel cell system, an air flow path is formed such that air used in the heat exchanger is supplied to the inlet of the cathode to cool the fluid discharged from the cathode outlet, and the air is supplied through the blower.
이 분야의 선행기술을 살펴보면, 도1의 특허공개공보 제2010-0125895호의 연료전지 시스템용 블로워는,Looking at the prior art in this field, the blower for the fuel cell system of Patent Publication No. 2010-0125895 of Figure 1,
케이싱;Casing;
상기 케이싱 내부에 구비된 회전축;A rotating shaft provided inside the casing;
상기 회전축에 장착되며, 기체를 상기 회전축과 나란한 방향으로 유동시키는 송풍기; 및A blower mounted to the rotary shaft and configured to flow a gas in a direction parallel to the rotary shaft; And
상기 송풍기에 의해 유동되는 기체와 분리된 기체를 이용하여 상기 회전축에 장착된 회전축 구동부를 냉각시키는 냉각기;를 포함하는 구성으로 이루어진 것이나, 이러한 종래의 연료시스템 블로워는 일 방향에서 공기가 흡입된 후 블로워에 의해 타측 방향으로 공기를 토출하도록 된 구성으로 블로워의 외형 크기에 비하여 공기의 토출 양이 비효율적이며 설치공간이 넓게 소요되고, 소음 및 진동이 높은 문제점이 있다.
The cooler for cooling the rotary shaft drive unit mounted on the rotary shaft by using the gas separated from the gas flowing by the blower; but the conventional fuel system blower is blower after the air is sucked in one direction By the configuration to discharge the air in the other direction by the discharge amount of air compared to the outer size of the blower is inefficient, takes a wide installation space, there is a problem of high noise and vibration.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 모터 축을 편심축과 연결하여 모터의 회전 운동을 편심축의 편심캠이 다이아 후램을 직선 왕복운동으로 변환시켜 양측 2개의 블로워 헤드에서 공기를 공급할 수 있도록 함으로 블로워의 외형을 소형화하고 유로의 간섭으로 인한 소음 및 소비전력을 절감할 수 있도록 함을 목적으로 한 연료전지용 캐소드 블로워에 관한 것이다The present invention is to solve the above problems, by connecting the motor shaft with the eccentric shaft, the eccentric cam of the eccentric shaft converts the dia-ram ram into a linear reciprocating motion to supply air from the two blower heads on both sides The present invention relates to a cathode blower for fuel cells, which aims to reduce the size of the blower and to reduce noise and power consumption due to flow path interference.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, According to an aspect of the present invention,
블로워 모터의 축에 편심으로 연결되며 케이싱 내부에 설치된 편심축과;An eccentric shaft connected to the shaft of the blower motor and installed inside the casing;
상기 편심축 상에 설치된 제1 편심캠 및 제2 편심캠과;A first eccentric cam and a second eccentric cam installed on the eccentric shaft;
상기 편심축의 회전운동을 제1 및 제2 편심캠 일측에 각각 일체로 연결되어 직선 왕복운동을 하는 제1 로드 및 제2 로드와;A first rod and a second rod connected to one side of the first and second eccentric cams integrally with the rotational movement of the eccentric shaft to linearly reciprocate;
상기 제1 로드와 제2 로드 단부에 결합되어 제1 블로워 헤드와 제2 블로워 헤드 내에 각각 설치되는 다이아 후램과;Diamond rams coupled to the first rod and the second rod end and installed in the first and second blower heads, respectively;
상기 다이아 후램의 구동에 의해 공기가 인 입출되도록 제1 블로워 헤드와 제2 블로워 헤드에 각각 형성된 토출구 및 흡입구를 포함하는 구성을 특징으로 한다.And a discharge port and a suction port respectively formed in the first blower head and the second blower head such that air is drawn in and out by driving the diaphragm.
상기 2개의 편심캠이 설치된 편심축 일측에 밸런스 추가 설치된 것을 특징으로 한다.The balance is further installed on one side of the eccentric shaft in which the two eccentric cams are installed.
상기 편심축 말단부는 베어링을 설치하여 케이싱에 고정된 것을 특징으로 한다. The eccentric shaft end portion is characterized in that the bearing is fixed to the casing.
상기 다이아 후램은 내부에 공기 압축에 대한 저항력을 갖는 금속 휠을 매립설치한 것을 특징으로 한다.The diaphragm is characterized in that the metal wheel having a resistance to air compression is embedded in the interior.
이와 같이 된 본 발명은 모터 축에 설치된 편심축에 2개의 편심캠을 설치하여 양방향에서 공기를 토출 흡입하도록 함으로 공기의 토출양이 배가되며, 편심축 말단부에 베어링을 설치함으로 편심축 구동시 소음을 방지하는 효과를 갖는 동시에 블로워의 구조적인 부피를 소형화할 수 있는 특징을 갖는다.
In the present invention as described above, by installing two eccentric cams on the eccentric shaft installed in the motor shaft to discharge the air intake in both directions, the discharge amount of the air is doubled, and by installing a bearing at the end of the eccentric shaft, It has the effect of preventing and at the same time has a feature that can reduce the structural volume of the blower.
본 발명의 연료전지용 캐소드 블로워는 편심축의 회전운동을 편심축에 설치된 2개의 편심캠에 형성된 제1로드와 제2로드에 의해 직선 왕복운동으로 변환시켜 고무패드로 이루어진 다이아 후램에 의해 공기를 공급하도록 함으로 블로워의 외형크기를 소형화하고, 소음과 소비전력을 줄일 수 있도록한 가정 및 산업용 수소 연료전지 시스템에 친환경 블로워를 적용할 수 있는 효과를 갖는다.
The cathode blower for a fuel cell of the present invention converts the rotational movement of the eccentric shaft into linear reciprocating motion by the first rod and the second rod formed on the two eccentric cams installed on the eccentric shaft to supply air by a diaphragm made of rubber pads. Therefore, it has the effect of applying an eco-friendly blower to home and industrial hydrogen fuel cell systems that can reduce the size of the blower and reduce noise and power consumption.
도1은 종래의 연료전지 시스템을 나타낸 동작 단면도.
도2는 본 발명의 블로워 전체적인 결합 구성도.
도3은 본 발명의 양측 블로워 헤드에 형성된 토축구 및 흡입구를 나타낸 구성도.
도4는 본 발명의 블로워 헤드 내에 설치되는 다이아 후램 단면도.
도5는 본 발명의 토출구와 흡입구에 설치된 체크밸브 발췌 구성도.
도6a 및 도6b는 본 발명의 편심축에 설치되는 밸런스 추의 정면도와 단면도.
도7은 본 발명의 블로워 작동상태 예시도.1 is an operation cross-sectional view showing a conventional fuel cell system.
Figure 2 is a blower overall coupling configuration of the present invention.
Figure 3 is a block diagram showing the earthenware sphere and the suction inlet formed on both blower heads of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a diaphragm installed in the blower head of the present invention.
Figure 5 is a schematic view of the check valve installed in the discharge port and the suction port of the present invention.
6A and 6B are front and sectional views of a balance weight provided on the eccentric shaft of the present invention.
Figure 7 is an illustration of a blower operating state of the present invention.
이하 본 발명의 실시 예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도2는 본 발명의 전체적인 결합 구성도로서, 모터(2), 모터 축에 편심으로 연결되는 편심축(3), 편심축(3) 상에 설치되는 제1 편심캠(4a)과 제2 편심캠(5a), 제1, 제2 편심캠(4a)(5a)과 일체로 형성된 제1 로드(4b)와 제2로드(5b)의 단부에 설치되는 다이아 후램(10), 편심축(3)과 연결되는 구성품을 내설하는 케이싱(6)과 양측의 다이아 후램(10)을 내장하는 제1 블로워 헤드(7) 및 제2 블로워 헤드(8)로 구성된다.FIG. 2 is an overall combined configuration diagram of the present invention, wherein the
상기와 같이 구성되는 본 발명의 블로워(1)는 제1 블로워 해드(7)와 제2 블로워 헤드(8) 양측에서 공기를 토출 및 흡입 할 수 있도록 토출구(9a)와 흡입구(9b)를 설치한다.The
본 발명의 모터(2) 축과 연결되는 편심축(3)은 모터 축의 중심선으로부터 2㎜?5㎜의 편심이 이루어지도록 연결한다.The
상기 모터 축과 편심축(3)은 모터(2) 축 중심선과 편심축의 중심선이 서로 2㎜?5㎜가 어긋나도록 컨넥터로 연결한다. 상기 모터 축과 편심축(2)이 2㎜?5㎜로 어긋나도록 편심 연결하는 이격 편심 거리는 블로워(1)의 크기에 따라서 달라질 수 있으나 2㎜ 또는 3㎜의 편심으로 어긋나도록 하는 것이 바람직하다. The motor shaft and the
이와 같이 연결된 편심축(3)은 모터 축이 회전하면 모터 축 중심선으로부터 캠과 같이 편심회전 한다. When the motor shaft rotates, the
또한, 편심축에 설치된 2개의 제1 편심캠(4a)과 제2 편심캠(5a)은 편심축에 의해 편심 회전하며, 제1, 제2 편심캠(4a)(5a) 일측에 일체로 형성된 제1 로드(4b)와 제2로드(5b)가 서로 반대되는 방향으로 설치되어 편심축의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환하게 된다.In addition, the two first eccentric cam (4a) and the second eccentric cam (5a) provided on the eccentric shaft is eccentrically rotated by the eccentric shaft, integrally formed on one side of the first, second eccentric cam (4a) (5a) The
상기 제1로드(4b)와 제2 로드(5b) 단부에는 고무재 또는 신축성을 갖는 합성수지 중 어느 하나로 된 다이아 후램(10)이 결합되어 편심축(3)의 회전운동을 직선 왕복운동하는 제1로드(4b)와 제2 로드(5b)에 의해 각각 결합된 다이아 후렘(10)이 블로워 헤드 내부에서 공기를 압축 토출 및 흡입하는 동작을 반복하여 공기를 공급하게 된다.The
이때 다이아 후램의 공기 펌핑 속도는 모터의 회전 수에 따라서 달라지며, 모터의 회전속도는 임의로 조절할 수 있다.At this time, the air pumping speed of the diaphragm varies depending on the number of rotations of the motor, and the rotation speed of the motor can be arbitrarily adjusted.
상기 블로워는 편심축(3), 제1, 제2 편심캠(4a)(5a), 제1 로드(4b), 제2 로드(5b)는 케이싱(6) 내부에 위치하고, 다이아 후램(10)은 양측 블로워 헤드(7)(8) 내부에 각각 설치되어 공기를 펌핑할 수 있게 된다.The blower is the eccentric shaft (3), the first and second eccentric cam (4a) (5a), the first rod (4b), the second rod (5b) is located inside the casing (6),
본 발명의 양측 블로워 헤드 외면에는 토출구(9a)와 흡입구(9b)가 형성되어 블로워의 펌핑 작용시 공기를 흡입과 토출을 할 수 있게 된다.
또한 편심축(3)의 제2 편심캠(5a) 일측에는 밸런스 추(30)가 설치되어 편심축의 회전운동과 제1로드와 제2로드의 직선 왕복운동시 중심 추 역할을 하는 동시에 추진체 역할을 한다. In addition, a
또한, 상기 편심축(3) 말단부에는 베어링(40)이 설치되어 케이싱(6)과 결합되어 편심축이 회전시 안정적으로 회전하는 동시에 말단부를 지지해주므로 소음과 편심축이 일측으로 기울어지는 것을 방지하게 된다. 상기 베어링(40)은 편심축의 편심 회전을 수용할 수 있도록 제작된 베어링을 사용한다.In addition, the
도3은 본 발명의 블로워 헤드에 형성된 흡입구 및 토출를 나타낸 구성도로서, 양측이 위치한 블로워 헤드(7)(8)의 외면 중심부 양측에 흡입구(9b)와 토출구(9a)가 형성된다.Fig. 3 is a configuration diagram showing the inlet and the discharge formed in the blower head of the present invention, in which the
상기 흡입구(9b)와 토출구(9a)는 블로워(1)를 구동시 다이아 후램(10)이 제1로드(4b)와 제2 로드(5b)의 직선왕복운동에 의해 공기를 흡입 압축 및 토출시 공기가 들어오고 나가는 역할을 하게 된다. The
즉, 제1 로드와 제2 로드 단부에 각각 결합된 다이아 후램(10)이 공기를 압축하여 밀면 토출구가 개방되어 공기가 공급되고, 다이아 후렘(10)이 압축 한 다음 후진하면 토출구는 닫히고 흡입구가 개방되어 공기를 흡입하는 작용을 반복 실시된다.That is, when the
상기 토출구(9a)와 흡입구(9b)는 양측의 제, 제2 블로워 헤드(7)(8)에 각각 동일하게 설치된다.The
도4는 본 발명의 블로워 헤드 내에 설치되는 다이아 후램 단면도로서, 다이아 후램의 재질은 고무재 또는 신축성 있는 합성수지 중 어느 하나로 제작될 수 있다.Figure 4 is a cross-sectional view of the diaphragm installed in the blower head of the present invention, the material of the diaphragm may be made of any one of a rubber material or a flexible synthetic resin.
상기 다이아 후램은 전체적인 형상이 접시 형상으로 이루어지며 중앙부에 제1 로드(4b) 및 제2 로드(5b) 단부와 연결되는 통공(11)이 형성되고 가장자리의 테두리는 일측으로 돌출된 환테(12)가 형성되고, 환테(12)가 돌출된 내측의 반대측에는 환테와 인접되게 원형 요홈부(13)가 형성된다.The dia-flavor has an overall shape in a plate shape and has a through
또한, 원형 요홈부(13) 내측에는 판판하고 원형 요홈부(13) 보다 일측으로 돌출된 휠 바디(14)가 형성된다.In addition, the
상기 휠 바디(14) 내측에는 디스크 형태의 금속 휠(14)이 매립되어 다이아 후램(10)이 공기를 압축 및 흡입 구동시에 휠 바디의 지지력을 갖도록 한 것이다.
따라서, 다이아 후램의 테두리에 형성된 환테(12)는 다이아 후램(10)을 케이싱(6)과 제, 제2 블로워 헤드(7)(8) 결합부 사이에 끼워 고정된 상태에서 다이아 후램을 지지하는 역할을 하고, 환테(12) 내측에 근접되록 휠 바디(14)의 원주를 따라 원형으로 형성된 요홈부는 두께게 주변보다 얇게 형성되어 휠바디가 제1로드(4b)와 제2로드(5b)에 의해 펌핑 작용시 신축자용을 한다. 다시 말해서 요홈부는 휠 바디가 좌우측의 들어갔다 나왔다 할 때 이완 작용을 하여 신축부 역할을 한다. Therefore, the
도5는 본 발명의 토출구와 흡입구에 설치된 체크밸브 발췌 구성도로서, 상기 체크 밸브(20)는 디스크 휠 형상이며 중심부 일측으로 돌출 축(21)이 형성되고 돌출 턱 외주면에는 홈(22)이 형성되어 흡입구(9b)와 토출구(9a)에 설치되어 다이아 후렘(10)의 펌핑 작용시 공기가 들어오고 나갈 수 있도록 개방과 폐쇄를 반복적으로 할 수 있도록 한다.Figure 5 is a schematic view of the check valve installed in the discharge port and the suction port of the present invention, the
상기 체크 밸브는 공기가 들어오고 나갈 수 있도록 개방과 폐쇄작용을 원활히 수행할 수 있는 금속, 합성수지, 특수 부재 등 어느 하나로 사용될 수 있다.The check valve may be used as any one of a metal, a synthetic resin, a special member, and the like, which can smoothly perform an opening and closing action to allow air to enter and exit.
도6a 및 도6b는 본 발명의 편심축에 설치되는 밸런스 추의 정면도와 단면도로서, 원형의 디스크형태로 중심부 일측의 편심되도록 편심축 끼움공(31)을 형성하고 밸런스 추(30) 두께 사이의 횡 방향으로 외면에서 편심축 끼움공까지 관통되도록 고정 볼트 체결공(32)을 형성 한다.6A and 6B are front and cross-sectional views of a balance weight provided on the eccentric shaft of the present invention, in which a eccentric shaft
상기와 같이 된 밸런스 추는 끼움공을 통하여 편심축에 끼운 후 일측의 고정볼트 체결공(32)을 통하여 고정볼트로 밸런스 추를 폄심 축에 결합하게 된다.As described above, the balance weight is fitted to the eccentric shaft through the fitting hole, and then the balance weight is coupled to the wick core shaft through the fixing
상기와 같이 편심축에 결합된 밸런스 추는 펌핑 구동시 추진체 역할을 하는 중심추이다.The balance weight coupled to the eccentric shaft as described above is a central weight that serves as a propellant during the pumping operation.
도7은 본 발명의 블로워 작동상태 예시도로서, 도7의 (a) 및(b)에서 알 수 있듯이 편심축(3) 상에 설치된 제1 편심캠(4a)의 제1로드(4b)와 제2 편심캠(5a)의 제2 로드가 서로 반대방향으로 설치되어 폄심축의 회전운동에 의하여 제2로드와 제2 로드가 직선왕복 운동을 하면서 각각 단부에 설치된 다이아 후램을 펌핑시켜 공기를 공급한다.7 is an exemplary blower operating state of the present invention, as shown in (a) and (b) of FIG. 7 and the
이때, 편심축에 설치된 일측의 제2로드(5b)가 단부에 결합된 다이아 후램을 밀어 공기를 압축하면서 다이아 후램은 외향으로 전진된 상태이고 반대방향의 제1 로드 단부에 설치된 다이아 후램은 폄심축 방향으로 들어온 상태가된다.[도7 (a)참조]와 같은 동작이 되고, 반대로 제1 로드가 다이아 후램을 압축하면 제1로드 단부에 결합된 다이아 후램은 외향으로 소정의 거리만큼 전진한 상태가 되고, 반대 방향에 위치한 제2로드의 다이아 후램은 편심축 측으로 소정의 거리 만큼 이동된 상태가된다.[도7 (b)참조]At this time, while the
본 발명의 모터가 구동되면 편심축이 회전하고 편심축에 결합된 제1 편심캠(4a)의 제1로드(4b)가 단부에 결합된 다이아 후램(10)을 전진 또는 후진시키고, 편심축에 설치된 또다른 편심캠(4a)의 제1로드(4b)가 단부에 설치된 다리아후렘을 전지 또는 후진시켜 펌핑작용을 한다.When the motor of the present invention is driven, the eccentric shaft rotates and the
이때 제1로드가 전진하여 다이아 후램을 밀면, 반대측의 제2로드가 후진하면서 단부에 결합된 다이아 후램을 당기는 작용을 함으로 제1로드의 다이아 후램과 제2로드의 다이아 후램은 서로 압축과 흡기를 교대로 반복하는 작용을 한다. At this time, when the first rod advances and pushes the dia ram, the second rod on the opposite side reverses and pulls the dia ram coupled to the end, so that the dia ram of the first rod and the dia ram of the second rod are compressed and intake with each other. Alternately repeats the action.
이와 같이 된 본 발명은 연료전지에 사용되는 블로워(1)로서 캐소드의 배출구로부터 배출되는 유체를 냉각시키는 작용을 한다. 본 발명의 블로워는 통상적으로 설치되는 캐소드 블로워로 설치된다.The present invention thus achieved serves to cool the fluid discharged from the outlet of the cathode as a blower (1) used in the fuel cell. The blower of the present invention is installed with a cathode blower which is usually installed.
또한 본 발명은 블로워가 콤팩트하게 형성되어 설치공간의 제약이 적으로며, 외형적인 크기에 비하여 양측의 다이아 후램이 교대로 반복하여 고속으로 펌핑시키므로 성능의 효율은 배가되는 특징이 있다.In addition, the present invention has a feature that the blower is compactly formed to limit the installation space, and compared to the external size, the diaphragms on both sides alternately repeatedly pump at a high speed, thereby increasing the efficiency of performance.
또한 본 발명은 유체가 이동되는 배관위치를 편측에서 중앙부로 변경함으로 전력절감 효휼을 아래의 표1과 같이 증가시키는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect of increasing the power saving efficiency as shown in Table 1 below by changing the pipe position to move the fluid from one side to the center.
상기 표1에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명의 블로워는 효율이 1.1%가 증가되어 기존 블로워에 비하여 전력절감 효율이 향상됨을 알 수 있습니다.As can be seen in Table 1, the blower of the present invention has an efficiency increase of 1.1%, which can be seen that the power saving efficiency is improved compared to the conventional blower.
또한 본 발명은 블로워 양측에 블로워 헤드를 구성하고 그 내부에 설치된 다이아 후램의 펌핑에 의해 공기를 흡입 또는 토출하도록 함으로 기존의 1개의 블로워 헤드에 의해 일측 방양으로 만 공기를 공급하던 블로워에 비하여 그 성능이 2배 이상 향상됨을 표2에서 알 수 있다.In addition, the present invention configures the blower heads on both sides of the blower and allows the air to be sucked or discharged by the pumping of the diaphragm installed therein, compared to the blower which supplies the air to one side by the existing one blower head only. It can be seen from Table 2 that this improvement is more than two times.
상기 표 2에서 알 수 있듯이 기존의 1 헤드의 효율은 7.5%인데 반하여 본원발명의 2 헤드 블로워는 13.4%로 효율이 향상됨을 알 수 있다.As can be seen in Table 2, the efficiency of the conventional one head is 7.5%, whereas the two head blowers of the present invention can be seen to improve the efficiency to 13.4%.
이상에서 살펴본 바와 같이 본원 발명은 기존의 캐소드 블로워에 비하여 전력 절감 효율과 공기공급의 효율이 향상됨은 물론 우리나라의 경우 캐소드 블로워는 대부분 수입에 의존하고 있으나, 본 발명의 개발로 인하여 고품질의 캐소드 블로워를 공급하는 동시에 수입제품을 대체하여 국가의 경제적인 이득을 가질 수 있는 장점이 있다. As described above, the present invention improves the power saving efficiency and the air supply efficiency compared to the conventional cathode blower, and in the case of Korea, the cathode blower is mostly dependent on the import, but the high quality cathode blower is developed by the present invention. At the same time, it has the advantage of economic benefits of the country by replacing imported products.
참고로 본 발명의 캐소드 블로워는 가정용 또는 산업용으로 사용되는 연료전지 시스템에 사용되는 것으로 연료전지시 스템에 적용되는 블로워는 연료승압블로워, 버너 공기 불로워, 선택산화블로워, 캐소드블로워가 적용되며, 본 발명은 이중 캐소드 블로워에 관한 것으로 블로워의 기능과 작용효과를 향상시키기 위함이다. For reference, the cathode blower of the present invention is used in a fuel cell system for home use or industrial use. The blower applied to the fuel cell system includes a fuel booster blower, a burner air blower, a selective oxidation blower, and a cathode blower. The present invention relates to a double cathode blower to improve the function and effect of the blower.
1:블로워 2:모터
3:편심축 4a:제1 편심캠
5a:제2 편심캠 4b:제1 로드
5b:제2 로드 6:케이싱
7:제1 블로워 8:제2 블로워
9a:토출구 9b:흡입구
10:다이아 후램 20:체크밸브
30:밸런스 추 40:베어링1: blower 2: motor
3:
5a: 2nd
5b: Second load 6: casing
7: first blower 8: second blower
9a:
10: Diaphragm 20: Check valve
30: Balance weight 40: Bearing
Claims (3)
모터(1)의 축에 편심으로 연결되며 케이싱(6) 내부에 설치된 편심축(3)과;
상기 편심축 상에 설치된 제1 편심캠(4a) 및 제2 편심캠(5a)과;
상기 편심축의 회전운동을 제1및 제2 편심캠 일측에 각각 일체로 연결되어 직선 왕복운동을 하는 제1 로드(4b) 및 제2 로드(5b)와;
상기 제1 로드와 제2 로드 단부에 결합되어 제1 블로워 헤드(7)와 제2 블로워 헤드(8) 내에 각각 설치되는 다이아 후램(10)과;
상기 다이아 후램의 구동에 의해 공기가 인입출되도록 제1 블로워 헤드와 제2 블로워 헤드에 각각 형성된 토출구(9a) 및 흡입구(9b)를 포함하는 구성을 특징으로 하는 연료전지용 케소드 블로워.In the caterpillar blower,
An eccentric shaft 3 which is eccentrically connected to the shaft of the motor 1 and installed inside the casing 6;
A first eccentric cam 4a and a second eccentric cam 5a provided on the eccentric shaft;
A first rod 4b and a second rod 5b which are integrally connected to one side of the first and second eccentric cams so as to linearly reciprocate the rotational movement of the eccentric shaft;
A diaphragm (10) coupled to the first rod and the second rod end and respectively installed in the first blower head (7) and the second blower head (8);
And a discharge port (9a) and a suction port (9b) respectively formed in the first blower head and the second blower head so that air is drawn in and out by driving the diaphragm.
상기 2개의 편심캠이 설치된 편심축은 일측에 밸런스 추가 설치된 것을 특징으로 하는 연료전지용 케소드 블로워.The method of claim 1,
A cathode blower for a fuel cell, wherein the eccentric shaft on which the two eccentric cams are installed has a balance added to one side.
상기 편심축은 말단부는 베어링을 설치하여 케이싱에 고정함으로 소음을 줄이고 편마모를 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 연료전지용 케소드 블로워.The method of claim 1,
The eccentric shaft is a fuel blower for the fuel cell, characterized in that the end portion is installed in the bearing to fix the casing to reduce noise and prevent unilateral wear.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110052096A KR20120133458A (en) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | A blower cathode use fuel cell |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020110052096A KR20120133458A (en) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | A blower cathode use fuel cell |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20120133458A true KR20120133458A (en) | 2012-12-11 |
Family
ID=47516813
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020110052096A KR20120133458A (en) | 2011-05-31 | 2011-05-31 | A blower cathode use fuel cell |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20120133458A (en) |
-
2011
- 2011-05-31 KR KR1020110052096A patent/KR20120133458A/en not_active Application Discontinuation
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