KR20120132276A - Wind deflector for a vehicle - Google Patents

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폴 린
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마카오토 인더스트리얼 코., 엘티디.
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    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/22—Wind deflectors for open roofs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE: A wind deflector for a vehicle is provided to maintain a good exterior of a web structure while obtaining the strong web structure. CONSTITUTION: A wind deflector(2) for a vehicle comprises a long web structure(21) and a lateral reinforcing unit(22). The long web structure comprises two end portions(211) positioned in sides opposite to each other in a longitudinal direction. The lateral reinforcing unit is joined to at least one of the end portions and comprises a lateral side reinforcing strip(221). The lateral side reinforcing strip is extended to a longitudinal direction of the web structure. The lateral side reinforcing strip is welded in one of the end portions and has a lateral side welded surface fixed to the web structure.

Description

차량용 윈드 디플렉터{WIND DEFLECTOR FOR A VEHICLE}Wind deflectors for vehicles {WIND DEFLECTOR FOR A VEHICLE}

본 발명은 윈드 디플렉터(wind deflector)에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 차량의 지붕 위에 장착 가능한 윈드 디플렉터에 관한 것이다.The present invention relates to a wind deflector and, more particularly, to a wind deflector mountable on a roof of a vehicle.

도 1 및 도 2를 참조하면, 종래의 윈드 디플렉터(1)는 차량 지붕 위 지붕 개구부(12)의 근처에서 지지 프레임(11)을 이용하여 설치된다. 윈드 디플렉터(1)는 섬유 재질로 만들어진 기다란 윈드 실드(13), 그리고 상기 윈드 실드(13)에 재봉된 두 개의 고무 스트립(14)들을 포함한다. 윈드 실드(13)의 길이 방향으로 서로 반대쪽에 위치한 두 개의 부분들은 두 개의 휘어진 측면 단부(131)들에 맞추기 위하여 지지 프레임(11)을 따라 휘어져 있다. 상기 고무 스트립(14)들은 윈드 실드(13)의 길이 방향으로 연장되고, 재봉에 의해 측면 단부(131)들에 대하여 고정되어 있다.1 and 2, a conventional wind deflector 1 is installed using a support frame 11 near the roof opening 12 on the vehicle roof. The wind deflector 1 comprises an elongated wind shield 13 made of fiber material and two rubber strips 14 sewn on the wind shield 13. Two parts opposite to each other in the longitudinal direction of the wind shield 13 are bent along the support frame 11 to fit the two bent side ends 131. The rubber strips 14 extend in the longitudinal direction of the wind shield 13 and are fixed to the side ends 131 by sewing.

일반적으로, 지붕 개구부(12)가 열려있을 때, 차량의 빠른 이동 중에는 공기 드래프트 및 소음이 발생되고, 이는 차량 안의 승객들에게 방해가 된다. 윈드 디플렉터(1)는 상기 공기 드래프트를 옆으로 전향시키고, 소음을 줄이며, 드래프트가 차량 내로 들어오는 것을 방지하도록 설계된다. 윈드 디플렉터(1)는 두 개의 측면 단부(131)들에서 비교적 큰 압력을 견뎌내야 하기 때문에, 상기 측면 단부(131)들을 강화시키기 위한 목적으로 고무 스트립(14)들이 제공된다.In general, when the roof opening 12 is open, air drafts and noise are generated during rapid movement of the vehicle, which disturbs passengers in the vehicle. The wind deflector 1 is designed to deflect the air draft laterally, to reduce noise and to prevent the draft from entering the vehicle. Since the wind deflector 1 has to withstand a relatively large pressure at the two side ends 131, rubber strips 14 are provided for the purpose of reinforcing the side ends 131.

그러나 상기 측면 단부(131)에 재봉된 상기 고무 스트립(14)들은 윈드 실드(13) 위에 돌출면을 형성할 수 있고, 윈드 실드(13) 위의 재봉 땀들은 쉽게 끊길 수 있어서, 상기 고무 스트립(14)을 윈드 실드(13)에 결합할 수 없도록 만든다. 특히, 오직 하나의 재봉선(15)만이 고무 스트립(14) 각각의 중앙부를 윈드 실드(13)에 재봉하는 데 사용되기 때문에, 고무 스트립(14)은 윈드 실드(13)에 견고하게 고정될 수 없다. 따라서 공기 드래프트에 의해 고무 스트립(14)과 윈드 실드(13) 사이에 빈 공간이 성형되기 쉽다. 비록 고무 스트립(14)이 윈드 실드(13)에 재봉되기 전에 윈드 실드(13)에 접착될 수 있지만, 접착제를 사용하는 것은 윈드 디플렉터(1)의 외관에 나쁜 영향을 줄 수 있다. 추가로, 접착제는 기후로 인하여 그 접착력을 잃는 경향이 있으므로, 접착제의 사용이 상기 고무 스트립(14)들을 윈드 실드(13)에 견고하게 결합시키는 것을 돕는다고는 할 수 없다.However, the rubber strips 14 sewn on the lateral end 131 may form a protruding surface on the wind shield 13, and the sewing sweat on the wind shield 13 may be easily broken, so that the rubber strip ( 14 cannot be coupled to the wind shield 13. In particular, since only one seam 15 is used to sew the central portion of each rubber strip 14 to the wind shield 13, the rubber strip 14 cannot be firmly fixed to the wind shield 13. . Therefore, an empty space is easily formed between the rubber strip 14 and the wind shield 13 by the air draft. Although the rubber strip 14 can be adhered to the wind shield 13 before being sewn to the wind shield 13, the use of adhesive can adversely affect the appearance of the wind deflector 1. In addition, since the adhesive tends to lose its adhesion due to the climate, the use of the adhesive cannot be said to help firmly bond the rubber strips 14 to the wind shield 13.

본 발명의 목적은, 견고한 웹 구조물을 가지면서도 그 웹 구조물의 좋은 외관을 유지하는 윈드 디플렉터를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a wind deflector having a robust web structure while maintaining a good appearance of the web structure.

본 발명에 따르면, 차량 지붕 위의 지붕 개구부 앞에 장착 가능한 윈드 디플렉터는, 길이 방향으로 반대쪽에 위치한 두 개의 단부들을 구비한 기다란 웹 구조물, 상기 단부들 중 적어도 하나에 결합된 적어도 하나의 측면 보강 유닛, 상기 웹 구조물의 길이 방향으로 연장되고 상기 단부들 중 하나에 용접되며 용접된 측면이 웹 구조물에 고정되어 있는 적어도 하나의 측면 보강 스트립을 포함한다.According to the present invention, a wind deflector mountable in front of a roof opening on a vehicle roof comprises: an elongated web structure having two ends positioned longitudinally opposite, at least one side reinforcement unit coupled to at least one of the ends, And at least one side reinforcing strip extending in the longitudinal direction of the web structure and welded to one of the ends, wherein the welded side is fixed to the web structure.

본 발명은 견고한 웹 구조물을 가지면서도 그 웹 구조물의 좋은 외관을 유지하는 윈드 디플렉터를 제공한다.The present invention provides a wind deflector having a robust web structure while maintaining a good appearance of the web structure.

본 발명의 다른 특징들 및 장점들은 아래와 같이 첨부된 도면들을 참조하여 아래에 이어지는 바람직한 실시예들의 상세한 설명을 통해 명확하게 될 것이다.Other features and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description of the preferred embodiments, with reference to the accompanying drawings as follows.

도 1은 차량 위에 장착된 종래의 윈드 디플렉터를 보여주는 사시도이다.
도 2는 상기 종래의 윈드 디플렉터의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 제1의 바람직한 실시예에 따른 윈드 디플렉터의 정면도이다.
도 4는 차량 위에 장착된 도 3의 윈드 디플렉터를 보여주는 사시도이다.
도 5는 도 3의 윈드 디플렉터의 측면 단면도이다.
도 6은 본 발명의 제2의 바람직한 실시예에 따른 윈드 디플렉터의 측면 단면도이다.1 is a perspective view showing a conventional wind deflector mounted on a vehicle.
2 is a side view of the conventional wind deflector.
3 is a front view of a wind deflector according to a first preferred embodiment of the present invention.
4 is a perspective view showing the wind deflector of FIG. 3 mounted on a vehicle.
5 is a side cross-sectional view of the wind deflector of FIG. 3.
6 is a side sectional view of a wind deflector according to a second preferred embodiment of the invention.

대응하는 바람직한 실시예들을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 전에, 본 명세서에서는 유사한 구성요소들은 동일한 도면 부호를 이용하여 참조되었음을 주지할 필요가 있다.Before describing the present invention in more detail with reference to the corresponding preferred embodiments, it should be noted that similar components are referred to herein using the same reference numerals.

도 3, 도 4, 및 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1의 바람직한 실시예에 따른 윈드 디플렉터(2)는 차량(3)의 지붕 위 지붕 개구부(31)의 앞에 장착된다. 상기 윈드 디플렉터(2)는 지지 프레임(32)에 지지되어 지붕 개구부(31)의 앞에서 위쪽으로 연장된다.3, 4 and 5, the wind deflector 2 according to the first preferred embodiment of the present invention is mounted in front of the roof opening 31 on the roof of the vehicle 3. The wind deflector 2 is supported by the support frame 32 and extends upwards in front of the roof opening 31.

상기 윈드 디플렉터(2)는 길이 방향으로 반대쪽에 있는 두 개의 단부(211)들, 중간 부위(212), 대응하는 상기 단부(211)들에 결합된 두 개의 측면 보강 유닛(22)들, 및 상기 중간 부위(212)에 결합된 중간 보강 스트립(23)을 구비한 기다란 웹 구조물(21)을 포함한다. 상기 웹 구조물(21)은 직물 재료 또는 망사 개구부들을 갖는 망사 재료로 만들어질 수 있다. 상기 측면 단부(211)들은 휘어져 있고, 상기 중간 부위(212)는 상기 측면 단부(211)들 사이에 위치한다.The wind deflector 2 has two end portions 211 opposite in the longitudinal direction, an intermediate portion 212, two side reinforcement units 22 coupled to the corresponding end portions 211, and the An elongated web structure 21 having an intermediate reinforcing strip 23 coupled to an intermediate portion 212. The web structure 21 may be made of a woven material or a mesh material having mesh openings. The side ends 211 are curved, and the intermediate portion 212 is located between the side ends 211.

상기 측면 보강 유닛(22)들 각각은, 상기 웹 구조물(21)의 길이 방향으로 연장되고 위에서 아래쪽 방향을 따라 서로 분리되어 있는 다수의 측면 보강 스트립(221)들을 구비한다. 상기 측면 보강 스트립(221)들은 용접 가능한 플라스틱 재료로 만들어지고, 상기 웹 구조물(21)에 고주파 용접, 초음파 용접, 압력 용접 등과 같은 용접 방식으로 결합된다. 상기 측면 보강 스트립(221)들이 웹 구조물(21)에 용접될 때, 측면 보강 스트립(221)의 용융된 플라스틱 재료는 웹 구조물(21)의 섬유 속으로 스며들어 웹 구조물(21)과의 견고한 연결을 형성한다. 따라서 측면 보강 스트립(221) 각각은 웹 구조물(21)의 한 쪽 면에 고정된 측면 용접 면(222)을 갖게 된다.Each of the side reinforcement units 22 has a plurality of side reinforcement strips 221 extending in the longitudinal direction of the web structure 21 and separated from each other along the top to bottom directions. The side reinforcement strips 221 are made of a weldable plastic material and are joined to the web structure 21 by welding such as high frequency welding, ultrasonic welding, pressure welding, or the like. When the side reinforcement strips 221 are welded to the web structure 21, the molten plastic material of the side reinforcement strips 221 penetrates into the fibers of the web structure 21 and is firmly connected with the web structure 21. To form. Thus, each of the side reinforcement strips 221 has a side weld face 222 fixed to one side of the web structure 21.

상기 중간 보강 스트립(23)도 또한 용접 가능한 플라스틱 재료로 만들어지고 웹 구조물(21)의 중간 부위(212)에 고주파 용접, 초음파 용접, 압력 용접 등과 같은 용접 방식으로 결합된다. 중간 보강 스트립(23)은 웹 구조물(21)에 고정된 중간 용접면(231)을 가지며, 두 개의 바깥쪽 단부(232)들이 상기 측면 보강 스트립(221)들의 안쪽 단부들의 위쪽 근처까지 연장된다. 따라서 상기 중간 보강 스트립(23)의 바깥쪽 단부(232)들은 상기 측면 보강 스트립(221)의 안쪽 단부들과 겹치게 된다.The intermediate reinforcing strip 23 is also made of weldable plastic material and is joined to the intermediate portion 212 of the web structure 21 in a welding manner such as high frequency welding, ultrasonic welding, pressure welding and the like. The intermediate reinforcement strip 23 has an intermediate welding surface 231 fixed to the web structure 21, with two outer ends 232 extending up to near the top of the inner ends of the side reinforcement strips 221. The outer ends 232 of the intermediate reinforcement strip 23 thus overlap with the inner ends of the side reinforcement strip 221.

윈드 디플렉터(2)는 지지 프레임(32)에 부착된다. 상기 지지 프레임(32)이 펼쳐질 때, 윈드 디플렉터(2)는 지붕 개구부(31) 앞에 기울어진 위치에 있게 된다. 차량(3)이 움직일 때, 공기 드래프트가 위쪽 및 옆쪽으로 유도될 수 있다. 웹 구조물(21)의 단부(211) 각각에 다수의 측면 보강 스트립(221)들이 배치되어 있기 때문에, 두 개의 단부(211)들 위치에서 웹 구조물(21)의 바람 저항력이 증가한다. 추가로, 웹 구조물(21)의 중간 부위(212)가 상기 측면 보강 스트립(221)들과 겹치는 중간 보강 스트립(23)을 구비하기 때문에, 웹 구조물(21)은 측면 부위(211) 또는 중간 부위(212) 모두에서 높은 바람 저항력을 갖게 된다.The wind deflector 2 is attached to the support frame 32. When the support frame 32 is unfolded, the wind deflector 2 is in an inclined position in front of the roof opening 31. As the vehicle 3 moves, an air draft can be directed upwards and sideways. Since a plurality of side reinforcing strips 221 are disposed at each end 211 of the web structure 21, the wind resistance of the web structure 21 increases at the positions of the two ends 211. In addition, since the intermediate portion 212 of the web structure 21 has an intermediate reinforcement strip 23 that overlaps the side reinforcement strips 221, the web structure 21 has a side portion 211 or an intermediate portion. (212) High wind resistance at all.

상기 측면 및 중간 보강 스트립들(221, 23)은, 단지 측면 및 중간 보강 스트립들(221, 23)을 웹 구조물(21) 위에 놓고 용접을 위해 열을 가함으로써 웹 구조물(21)에 용접될 수 있다. 측면 및 중간 보강 스트립들(221, 23)이 용접되면 이들은 웹 구조물(21)에 표면끼리 결합된다. 전술한 결합 과정은 간편하면서도, 견고한 연결을 제공할 수 있다. 비록 측면 및 중간 보강 스트립들(221, 23)이 웹 구조물(21)로부터 조금 돌출되지만, 측면 및 중간 용접면들(222, 231)이 웹 구조물(21)에 완전히 접착되기 때문에, 웹 구조물(21)은 좋은 외관을 갖추게 된다.The side and intermediate reinforcement strips 221, 23 can be welded to the web structure 21 by only placing the side and intermediate reinforcement strips 221, 23 over the web structure 21 and applying heat for welding. have. Once the lateral and intermediate reinforcement strips 221, 23 are welded they are surface to surface bonded to the web structure 21. The above described joining process can provide a simple yet robust connection. Although the lateral and intermediate reinforcement strips 221, 23 slightly protrude from the web structure 21, the lateral and intermediate weld surfaces 222, 231 are completely adhered to the web structure 21, so that the web structure 21 ) Has a good appearance.

도 6을 참조하면, 본 발명의 제2의 바람직한 실시예에 따른 윈드 디플렉터(2')는 제1의 바람직한 실시예의 경우와 실질적으로 유사하다. 그러나 윈드 디플렉터(2')는 다수의 쌍들로 이루어진 측면 보강 스트립(221)들과, 한 쌍의 중간 보강 스트립(23)들을 구비한다. 측면 보강 스트립(221)들의 쌍들은 위에서 아래의 방향으로 서로 간격을 두고 배치되어 있다. 측면 및 중간 보강 스트립들(221, 23)의 쌍들 각각은, 웹 구조물(21)의 두 개의 반대되는 면들(전면 및 후면)에 각각 결합된다. 그러므로 측면 보강 스트립(221)들 각 쌍의 측면 용접면(22)들은 서로 마주 보게 되고 웹 구조물(21)의 반대되는 해당 면들에 고정된다. 상기 중간 보강 스트립 쌍의 중간 용접면(231)들도 서로 마주 보게 되고 웹 구조물(21)의 반대되는 해당 면들에 고정된다.6, the wind deflector 2 'according to the second preferred embodiment of the present invention is substantially similar to that of the first preferred embodiment. However, the wind deflector 2 ′ has side reinforcement strips 221 consisting of a plurality of pairs and a pair of intermediate reinforcement strips 23. The pairs of side reinforcement strips 221 are spaced apart from each other in a top to bottom direction. Each of the pairs of side and intermediate reinforcement strips 221, 23 are respectively coupled to two opposing sides (front and back) of the web structure 21. Therefore, the side weld surfaces 22 of each pair of side reinforcement strips 221 face each other and are secured to opposite surfaces of the web structure 21. The intermediate weld faces 231 of the pair of intermediate reinforcement strips also face each other and are secured to the corresponding faces of the web structure 21.

Claims (7)

차량의 지붕 위 지붕 개구부(31) 앞에 장착 가능한 윈드 디플렉터(2)로서,
길이 방향으로 서로 반대쪽에 위치한 두 개의 단부(211)들을 구비하는 기다란 웹 구조물(21); 및
상기 단부(211)들 중 적어도 하나에 결합되고, 상기 웹 구조물(21)의 길이 방향으로 연장되고 상기 단부(211)들 중 하나에 용접되며 웹 구조물(21)에 고정된 측면 용접면(222)을 갖는 적어도 하나의 측면 보강 스트립(221)을 구비하는, 적어도 하나의 측면 보강 유닛(22)을 포함하는 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.As a wind deflector 2 mountable in front of the roof opening 31 on the roof of the vehicle,
An elongated web structure 21 having two ends 211 positioned opposite each other in the longitudinal direction; And
A side weld surface 222 coupled to at least one of the ends 211, extending longitudinally of the web structure 21 and welded to one of the ends 211 and fixed to the web structure 21. Wind deflector, characterized in that it comprises at least one side reinforcement unit (22), having at least one side reinforcement strip (221). 제1항에 있어서,
상기 측면 보강 유닛(22)이 위에서 아래 방향을 따라 떨어져 배치된 다수의 상기 측면 보강 스트립(221)들을 구비하는 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.The method of claim 1,
A wind deflector, characterized in that the side reinforcement unit (22) has a plurality of said side reinforcement strips (221) spaced apart from above in a downward direction. 제1항에 있어서,
하나의 중간 보강 스트립(23)을 추가로 포함하고, 상기 웹 구조물(21)은 상기 단부(211)들 사이에 중간 부위(212)를 가지며, 상기 중간 보강 스트립(23)이 상기 중간 부위(212)에 용접되고 상기 웹 구조물(21)에 고정된 중간 용접면(231)을 갖는 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.The method of claim 1,
Further comprises one intermediate reinforcement strip 23, the web structure 21 having an intermediate portion 212 between the ends 211, the intermediate reinforcing strip 23 being the intermediate portion 212. Wind deflector having an intermediate welding surface (231) welded to the web structure and fixed to the web structure (21). 제3항에 있어서,
상기 중간 보강 스트립(23)이 상기 웹 구조물(21)의 길이 방향으로 연장된 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.The method of claim 3,
Wind deflector, characterized in that the intermediate reinforcing strip (23) extends in the longitudinal direction of the web structure (21). 제4항에 있어서,
상기 웹 구조물(21)의 상기 단부(211) 각각이 그 자신에 결합된 상기 측면 보강 스트립(221)을 구비하고, 상기 중간 보강 스트립(23)은 상기 웹 구조물(21)의 단부(211) 위의 상기 측면 보강 스트립(221)들과 각각 겹치는 두 개의 바깥쪽 단부(232)들을 갖춘 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.5. The method of claim 4,
Each of the ends 211 of the web structure 21 has the side reinforcement strips 221 coupled to itself, and the intermediate reinforcement strips 23 are above the ends 211 of the web structure 21. Wind deflector, characterized in that it has two outer ends (232), each of which overlaps said side reinforcement strips (221). 제1항에 있어서,
상기 측면 보강 유닛(22)이 상기 웹 구조물(21)의 두 개의 반대되는 면들 위에 각각 결합된 한 쌍의 측면 보강 스트립(221)을 구비하고, 상기 단부(211)의 측면 용접면(222)들은 서로 마주보면서 상기 웹 구조물(21)의 반대되는 면들에 각각 고정된 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.The method of claim 1,
The side reinforcement unit 22 has a pair of side reinforcement strips 221, each coupled over two opposing sides of the web structure 21, and the side weld surfaces 222 of the end 211 are Wind deflector, characterized in that fixed to the opposite sides of the web structure (21) facing each other. 제3항에 있어서,
한 쌍의 상기 중간 보강 스트립(23)들이 웹 구조물(21)의 두 개의 반대되는 면들 위에 배치되고, 상기 중간 보강 스트립(23)들의 중간 용접면(231)들은 서로 마주보면서 상기 웹 구조물(21)의 반대되는 면들에 각각 고정되는 것을 특징으로 하는 윈드 디플렉터.The method of claim 3,
A pair of the intermediate reinforcement strips 23 are disposed on two opposing sides of the web structure 21, and the intermediate welding surfaces 231 of the intermediate reinforcement strips 23 face each other while the web structure 21 faces each other. A wind deflector, characterized in that each is fixed to the opposite side of the.
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