KR20120128184A - Perfume generating device for vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An air freshening device for a vehicle is provided to separately replace a cartridge and to combine a plurality of cartridges with carriers carrying different scents with a rotor. CONSTITUTION: An air freshening device for a vehicle includes a rotor(510) and a cartridge(550). The rotor is rotatably combined with a main body. The cartridge supplies scent to air. The rotor includes a cartridge fastening plate(516) positioned in the main body. The cartridge is detachably combined with the cartridge fastening plate. A guider(518) and a guider insertion groove(560) are arranged at the cartridge fastening plate. The guider is extended along the longitudinal direction of the main body.

Description

차량용 방향 장치{PERFUME GENERATING DEVICE FOR VEHICLE}Directional device for vehicles {PERFUME GENERATING DEVICE FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 방향 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차실 내 불쾌한 냄새를 탑승자가 느끼지 못하게 할 목적으로 차량에 탑재되는 차량용 방향 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a directional device for a vehicle, and more particularly, to a directional device for a vehicle mounted on a vehicle for the purpose of preventing an unpleasant smell from feeling in a vehicle.

일반적으로, 차량에는 공조장치가 구비되고, 상기 공조장치는 차실을 냉난방함과 더불어 차실의 공기를 정화한다. 공조장치는 이와 같은 순기능을 위해 차량에 구비된 것이나, 때로는 탑승자의 불쾌감을 유발하는 냄새를 차실로 유입시키는 역기능을 수행하기도 한다. 예컨대, 외기 모드하에서 상기 공조장치는 외부의 먼지나 매연 등으로 인한 불쾌한 냄새를 차실로 유입시키고, 공조덕트 내 세균(곰팡이 등)으로 인한 불쾌한 냄새를 차실로 유입시키기도 한다. 또한, 엔진 가동시의 기름 냄새, 탑승자의 흡연에 의한 냄새, 탑승자의 땀 냄새 등이 공조장치의 역기능에 의한 냄새와는 별도로 탑승자의 불쾌감을 조성하기도 한다. 따라서 차실 내 불쾌한 냄새를 탑승자가 느끼지 못하게 할 목적으로 차량에는 방향 장치가 구비되기도 한다.Generally, the vehicle is provided with an air conditioner, and the air conditioner cleans the air in the vehicle room while cooling and heating the vehicle room. The air conditioner may be provided in the vehicle for such a pure function, but it may sometimes perform an inverse function of introducing an unpleasant smell to the passenger compartment. For example, under the outdoor mode, the air conditioner introduces an unpleasant smell due to external dust or soot into the passenger compartment, and introduces an unpleasant smell due to bacteria (fungi, etc.) into the passenger compartment. In addition, the odor of oil at the time of engine operation, the smell due to the occupant's smoking, the smell of perspiration of the occupant, and the like are uncomfortable to the passenger separately from the odor due to the inverse function of the air conditioner. Therefore, the vehicle may be equipped with a directional device for the purpose of preventing a passenger from feeling an unpleasant smell in the cabin.

한국공개특허 제10-2010-93724호는 차량용 방향 장치를 개시하고 있다. Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-93724 discloses a vehicular directional device.

상기 차량용 방향 장치(10)는 도 1에 도시된 바와 같이 본체(20)와, 카트리지-로터 조립체(40)와, 액츄에이터(60)를 포함한다.The vehicular directional device 10 includes a body 20, a cartridge-rotor assembly 40, and an actuator 60 as shown in FIG. 1.

카트리지-로터 조립체(40)는 본체(20)의 내부에 위치하고, 액츄에이터(60)의 결합축(62)과 결합하여 시계방향 또는 반시계방향으로 회전한다. 또한 카트리지-로터 조립체(40)는 로터(44)와, 이에 일체로 결합된 카트리지(46, 48)를 포함한다. 상기 카트리지(46, 48)는 보스부(42)와 일체로 결합하고, 향담지체를 내장한다. 보스부(42)는 로터(44)와 일체로 결합한다. 한편, 로터(44)에는 액츄에이터(60)의 결합축(62)이 삽입될 수 있도록 삽입공(미도시)이 구비된다.The cartridge-rotor assembly 40 is located inside the main body 20 and engages with the engagement shaft 62 of the actuator 60 to rotate clockwise or counterclockwise. The cartridge-rotor assembly 40 also includes a rotor 44 and cartridges 46 and 48 integrally coupled thereto. The cartridges 46 and 48 are integrally coupled with the boss portion 42 and contain a fragrance supporting member. The boss portion 42 is integrally coupled with the rotor 44. On the other hand, the rotor 44 is provided with an insertion hole (not shown) so that the coupling shaft 62 of the actuator 60 can be inserted.

카트리지(48)에 형성된 한 쌍의 홀(52, 54)이 본체(20)의 유입관(22) 및 배출관(24)과 연통하도록 카트리지(48)가 회전되면, 유입관(22)으로 유입된 공기는 상기 한 쌍의 홀 중 하나(52)를 통과한 후 카트리지(48) 내 향담지체의 향과 함께 다른 하나의 홀(54)을 통과한다. 상기 홀(54)을 통과한 공기는 향과 함께 상기 배출관(24)을 경유하여 차실로 공급된다. 이와 같은 과정이 이루어지는 동안 다른 카트리지(46)에 형성된 한 쌍의 홀(미도시)은 볼 플런저(26)에 의해 밀폐된다. 차실의 방향이 이루어지지 않는 경우, 볼 플런저(26)는 두 카트리지(46, 48)의 유입관 및 배출관을 모두 밀폐한다.When the cartridge 48 is rotated so that the pair of holes 52 and 54 formed in the cartridge 48 communicate with the inlet pipe 22 and the outlet pipe 24 of the main body 20, the cartridge 48 is introduced into the inlet pipe 22. Air passes through one of the pair of holes 52 and then through the other hole 54 with the fragrance of the fragrance carrier in the cartridge 48. Air passing through the hole 54 is supplied to the vehicle compartment via the discharge pipe 24 together with the fragrance. During this process, a pair of holes (not shown) formed in the other cartridge 46 is closed by the ball plunger 26. When the direction of the compartment is not made, the ball plunger 26 seals both the inlet and outlet tubes of the two cartridges 46 and 48.

상술한 바와 같은 차량용 방향 장치(10)에 의하면, 카트리지(46, 48)와 로터(44)가 일체를 이루기 때문에 아래와 같은 문제점들이 발생한다.According to the vehicular direction device 10 as described above, since the cartridges 46 and 48 and the rotor 44 are integrated, the following problems occur.

첫째, 두 카트리지(46, 48) 중 어느 하나에 내장된 향담지체만이 향을 소진하였더라도 두 카트리지(46, 48)가 모두 교체되어야 하기 때문에 향을 모두 소진하지 않은 향담지체 및 그 향담지체를 내장한 카트리지의 불필요한 교체가 이루어지게 된다.First, even if only the fragrance holders embedded in either of the two cartridges 46 and 48 have consumed the fragrance, since both cartridges 46 and 48 have to be replaced, the fragrance support body and its fragrance supporting body are not exhausted. Unnecessary replacement of one cartridge is made.

둘째, 두 카트리지(46, 48) 중 어느 하나만이 볼플런저(26)와의 마찰에 의해 마모되었더라도 두 카트리지(46, 48)가 모두 교체되어야 하는바, 마모되지 않은 카트리지 및 그에 내장된 향담지체가 불필요하게 교체되어야 한다.Second, even if only one of the two cartridges 46 and 48 is worn out by friction with the ball plunger 26, both cartridges 46 and 48 have to be replaced. Should be replaced.

셋째, 두 카트리지(46, 48) 중 적어도 하나의 교체가 이루어져야 하는 경우 로터(44) 및 보스부(42)도 함께 교체되어야 하는바, 로터(44) 및 보스부(42)의 불필요한 교체가 이루어지게 된다.Third, when at least one of the two cartridges 46 and 48 needs to be replaced, the rotor 44 and the boss part 42 should also be replaced together. Therefore, unnecessary replacement of the rotor 44 and the boss part 42 is made. You lose.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 카트리지, 향담지체, 및 로터의 교체가 불필요하게 이루어지는 것을 방지할 수 있는 차량용 방향 장치를 제공하는 것을 목적으로 삼고 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, and an object thereof is to provide a vehicular directional device which can prevent the replacement of the cartridge, the fragrance supporting member, and the rotor unnecessarily.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 본체(200)에 회전 가능하게 결합된 로터(510) 및 상기 본체(200)로 공급된 후 배출되는 공기에 향을 공급하는 카트리지(550)를 포함하는 차량용 방향 장치(100)를 제공한다. 이때 상기 로터(510)는 상기 본체(200)의 내부에 위치하는 카트리지 체결판(516)을 포함하고, 상기 카트리지(550)는 상기 카트리지 체결판(516)에 착탈 가능하게 결합된다. In order to achieve the above object, the present invention provides a rotor 510 rotatably coupled to the main body 200 and a cartridge 550 for supplying incense to air discharged after being supplied to the main body 200. It provides a vehicle direction apparatus 100 comprising. In this case, the rotor 510 includes a cartridge fastening plate 516 positioned inside the main body 200, and the cartridge 550 is detachably coupled to the cartridge fastening plate 516.

상기 카트리지(550)와 카트리지 체결판(516) 간 착탈 가능한 결합을 위해, 상기 카트리지 체결판(516)에는 상기 본체(200)의 길이방향을 따라 연장하는 가이더(518) 또는 가이더 삽입홈이 구비되고, 상기 카트리지(550)에는 상기 가이더(518)의 삽입을 위한 가이더 삽입홈(560) 또는 상기 카트리지 체결판(516)에 구비된 가이더 삽입홈에 삽입되는 가이더가 구비된다. For detachable coupling between the cartridge 550 and the cartridge fastening plate 516, the cartridge fastening plate 516 is provided with a guider 518 or a guider insertion groove extending along the longitudinal direction of the main body 200. The cartridge 550 is provided with a guider insertion groove 560 for insertion of the guider 518 or a guider inserted into the guider insertion groove provided in the cartridge fastening plate 516.

상기 로터(510)는 상기 카트리지 체결판(516)의 일단에 고정된 회전판(514)을 포함하고, 상기 회전판(514)에는 홀(515)이 구비되며, 상기 카트리지(550)의 일단에는 상기 홀(515)에 삽입되는 돌기가 구비된다. The rotor 510 includes a rotating plate 514 fixed to one end of the cartridge fastening plate 516, the rotating plate 514 is provided with a hole 515, one end of the cartridge 550 A protrusion inserted into 515 is provided.

상기 카트리지(550)는 향담지체를 내장하는 향담지체 내장부(552) 및 상기 향담지체 내장부(552)의 일단에 구비된 플랜지(562)를 포함하고, 상기 플랜지(562)는 상기 본체(200)와 착탈 가능하게 결합한다. The cartridge 550 includes a fragrance support unit internal part 552 containing a fragrance support body and a flange 562 provided at one end of the fragrance support body internal part 552, and the flange 562 is the main body 200. ) And detachably combined.

플랜지(562)와 본체(200) 간 착탈 가능한 결합을 위해, 상기 플랜지(562)에는 상기 본체(200)의 외면에 구비된 고정돌기(230) 또는 고정돌기 삽입홈과 결합하는 고정돌기 삽입홈(566) 또는 고정돌기가 구비된다. For detachable coupling between the flange 562 and the main body 200, the flange 562 has a fixed protrusion insertion groove coupled to the fixing protrusion 230 or the fixing protrusion insertion groove provided on the outer surface of the main body 200 ( 566) or a fixing projection is provided.

상기 로터(510)는 상기 본체(200)에 회전 가능하게 결합된 결합부(512)를 포함하고, 상기 결합부(512)의 서로 대향하는 두 측면 중 상기 본체(200)의 외부에 위치하는 측면에는 상기 로터(510)가 상기 본체(200)으로부터 이탈하는 것을 방지하는 로터 이탈 방지부(522)가 결합된다. 이때 상기 로터 이탈 방지부(522)는 상기 결합부(512)의 직경보다 큰 직경을 갖고, 중공(522a)을 구비한다. The rotor 510 includes a coupling part 512 rotatably coupled to the main body 200, and is located at an outside of the main body 200 among two opposite sides of the coupling part 512. Is coupled to the rotor departure prevention portion 522 to prevent the rotor 510 is separated from the main body 200. In this case, the rotor detachment prevention part 522 has a diameter larger than the diameter of the coupling part 512 and includes a hollow 522a.

본 발명에 의하면, 카트리지가 로터에 착탈 가능하게 결합한다. 따라서 카트리지의 마모 또는 향담지체 향의 소진 등을 이유로 카트리지가 교체되어야 하는 경우 로터가 함께 교체되지 않을 수 있다.According to the present invention, the cartridge is detachably coupled to the rotor. Therefore, the rotor may not be replaced together when the cartridge needs to be replaced due to wear of the cartridge or exhaustion of the fragrance carrier.

또한 본 발명에 의하면, 서로 다른 향의 향담지체를 내장하는 복수의 카트리지가 로터와 개별적으로 착탈 가능하게 결합한다. 따라서 마모 또는 향 소진 등과 같은 문제를 갖지 않은 카트리지가 그러한 문제를 갖는 카트리지와 함께 교체되지 않을 수 있다.In addition, according to the present invention, a plurality of cartridges incorporating flavor carriers of different incense are detachably coupled to the rotor individually. Thus, a cartridge that does not have a problem such as wear or depletion may not be replaced with a cartridge having such a problem.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 방향 장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 방향 장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 도 2의 차량용 방향 장치에 구비된 카트리지-로터 조립체를 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 도 3의 카트리지-로터 조립체의 로터에 하나의 카트리지만이 결합된 상태를 도시한 사시도이다.1 is an exploded perspective view showing a vehicular directional device according to the prior art.
2 is an exploded perspective view showing a vehicular directional device according to the present invention.
3 is an exploded perspective view illustrating the cartridge-rotor assembly provided in the vehicular direction device of FIG. 2.
4 is a perspective view illustrating a state in which only one cartridge is coupled to the rotor of the cartridge-rotor assembly of FIG. 3.

이하, 본 발명에 따른 차량용 방향 장치의 바람직한 실시예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 이하에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야할 것이다. Hereinafter, preferred embodiments of the vehicle direction apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It is to be understood that the terminology or words used herein are not to be construed in an ordinary sense or a dictionary, and that the inventor can properly define the concept of a term to describe its invention in the best possible way And should be construed in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

본 발명에 따른 차량용 방향 장치(100)는 도 2에 도시된 바와 같이 본체(200)와, 인/아웃 블록(300)과, 액츄에이터(400)와, 카트리지-로터 조립체(500)를 포함하고, 상기 카트리지-로터 조립체(500)는 도 3에 도시된 바와 같이 로터(510)와 카트리지(550)를 포함한다.The vehicular directional device 100 according to the present invention includes a main body 200, an in / out block 300, an actuator 400, and a cartridge-rotor assembly 500 as shown in FIG. 2. The cartridge-rotor assembly 500 includes a rotor 510 and a cartridge 550 as shown in FIG.

상기 로터(510)는 결합부(512)와, 회전판(514)과, 카트리지 체결판(516)과, 로터 이탈 방지부(522)를 포함한다. 결합부(512)는 베어링(미도시)을 매개로 하여 상기 본체(200)에 결합되고, 이로써 회전 가능한 상태에 놓인다. 본체(200)와 결합한 상태에서는 결합부(512)의 서로 대향하는 양 측면 각각이 본체(200)의 내부 및 외부에 위치하게 된다. 본체(200)의 외부에 위치하는 측면에는 결합축(520)이 구비되고, 상기 결합축(520)은 액츄에이터(400)에 삽입된다. 상기 결합부(512)는 액츄에이터(400)의 작동에 의해 시계방향 또는 반시계방향으로 회전한다.The rotor 510 includes a coupling part 512, a rotating plate 514, a cartridge fastening plate 516, and a rotor detachment preventing part 522. Coupling portion 512 is coupled to the body 200 via a bearing (not shown), thereby placing in a rotatable state. In the combined state with the main body 200, each side of the coupling part 512 facing each other is positioned inside and outside the main body 200. A coupling shaft 520 is provided at a side surface of the main body 200, and the coupling shaft 520 is inserted into the actuator 400. The coupling part 512 rotates in a clockwise or counterclockwise direction by the operation of the actuator 400.

상기 회전판(514)은 결합부(512)의 양 측면 중 본체(200)의 내부에 위치하는 측면에 구비되어 결합부(512)와 함께 회전한다. 상기 카트리지 체결판(516)은 본체(200)의 내부에 위치하도록 상기 회전판(514)에 구비되어 회전판(514)과 함께 회전하고, 본체(200)의 길이방향을 따라 연장한다. 한편, 상기 회전판(514)에는 홀(515)이 구비되고, 상기 카트리지 체결판(516)에는 본체(200)의 길이방향을 따라 연장하는 가이더(518)가 구비된다. The rotating plate 514 is provided on a side surface of the main body 200 of both sides of the coupling portion 512 to rotate together with the coupling portion 512. The cartridge fastening plate 516 is provided in the rotating plate 514 to be positioned inside the main body 200, rotates together with the rotating plate 514, and extends along the longitudinal direction of the main body 200. On the other hand, the rotating plate 514 is provided with a hole 515, the cartridge fastening plate 516 is provided with a guider 518 extending along the longitudinal direction of the main body 200.

상기 로터 이탈 방지부(522)는 결합부(512)의 양 측면 중 본체(200)의 외부에 위치하는 측면에 구비되어 로터(510)가 본체(200)로부터 이탈하는 것을 방지한다. 이를 위해 로터 이탈 방지부(522)는 결합부(512)의 직경보다 큰 직경을 갖고, 중공(522a)을 구비한다. 상기 중공(522a)으로는 상기 결합축(520)이 통과한다. 한편 상기 로터 이탈 방지부(522)는 볼트(미도시)에 의해 결합부(512)에 고정된다.The rotor detachment prevention part 522 is provided at the side of the coupling portion 512 located on the outside of the main body 200 to prevent the rotor 510 is separated from the main body 200. To this end, the rotor departure prevention part 522 has a diameter larger than the diameter of the coupling part 512 and includes a hollow 522a. The coupling shaft 520 passes through the hollow 522a. Meanwhile, the rotor detachment prevention part 522 is fixed to the coupling part 512 by a bolt (not shown).

상기 카트리지(550)는 유입홀(210)을 통과하여 본체(200) 내부로 공급된 후 배출홀(220)을 통과하여 다시 본체(200)의 외부로 배출되는 공기에 향을 공급하기 위한 것으로서, 향담지체 내장부(552) 및 플랜지(562)를 포함한다. The cartridge 550 is supplied to the inside of the main body 200 through the inlet hole 210 and then passes through the discharge hole 220 to supply incense to the air discharged to the outside of the main body 200 again. The fragrance bearing internal part 552 and the flange 562 are included.

향담지체 내장부(552)는 향을 발생시키는 향담지체를 내장한다. 향담지체(552)의 측면에는 가이더 삽입홈(560)이 본체(200)의 길이방향을 따라 연장하도록 구비된다. 상기 가이더 삽입홈(560)에는 상기 카트리지 체결판(516)에 구비된 가이더(518)가 삽입되고, 이로써 카트리지(550)가 카트리지 체결판(516)에 착탈 가능하게 결합된다. 또한 향담지체(552)의 측면에는 유입홀(554) 및 배출홀(556)이 구비된다. 상기 유입홀(554)은 본체(200)로 공급된 공기를 카트리지(550) 내부로 유입시키고, 상기 배출홀(556)은 향담지체로부터 향을 공급받은 공기를 카트리지(550) 외부로 배출시킨다.The fragrance supporting body built-in part 552 includes a fragrance supporting body which generates incense. At the side of the fragrance supporting member 552, the guider insertion groove 560 is provided to extend along the longitudinal direction of the main body 200. The guider 518 provided in the cartridge fastening plate 516 is inserted into the guider insertion groove 560, whereby the cartridge 550 is detachably coupled to the cartridge fastening plate 516. In addition, the inlet hole 554 and the discharge hole 556 is provided on the side of the flavor supporting member 552. The inflow hole 554 introduces air supplied to the main body 200 into the cartridge 550, and the discharge hole 556 discharges air supplied with incense from the fragrance supporting member to the outside of the cartridge 550.

한편, 앞서 설명한 바와 달리 카트리지 체결판(516)에 상기 가이더 삽입홈(560)이 형성되고, 향담지체 내장부(552)의 측면에 상기 가이더(518)가 형성되어도 무방하다.On the other hand, as described above, the guider insertion groove 560 is formed in the cartridge fastening plate 516, the guider 518 may be formed on the side of the fragrance bearing housing 552.

상기 플랜지(562)는 향담지체 내장부(552)의 일단에 구비되고, 본체(200)의 외부에 위치한다. 플랜지(562)에는 연통홀(564)이 형성된다. 상기 연통홀(564)은 향담지체 내장부(552)의 내외를 상호 연통시키고, 향담지체의 삽입구로 작용한다. 향담지체의 삽입이 완료되면 플랜지(562)의 연통홀(562)은 카트리지 캡(572)에 의해 밀폐된다.The flange 562 is provided at one end of the fragrance bearing internal part 552 and is located outside the main body 200. A communication hole 564 is formed in the flange 562. The communication hole 564 communicates the inside and outside of the fragrance supporting body built-in portion 552, and serves as an insertion hole of the fragrance supporting body. When insertion of the fragrance support member is completed, the communication hole 562 of the flange 562 is closed by the cartridge cap 572.

또한 플랜지(562)는 본체(200)와 착탈 가능하게 결합한다. 이를 위해 플랜지(562)에는 원주방향을 따라 연장하는 고정돌기 삽입홈(566)이 구비된다. 고정돌기 삽입홈(566)에는 본체(200)의 일측 외면에 구비된 고정돌기(230)가 삽입된다. 로터(510)의 회전에 의해 카트리지(550)가 회전하면, 고정돌기 삽입홈(566)은 상기 고정돌기(230) 상에서 원주방향을 따라 슬라이딩하게 된다. 고정돌기 삽입홈(566)과 고정돌기(230) 간 결합은 카트리지(550)와 로터(510)의 분리가 불측의 사고로 이루어지는 것을 방지하기도 한다. 한편, 앞서 설명한 바와 달리 플랜지(562)에 고정돌기(230)가 형성되고 본체(200)의 일측 외면에 고정돌기 삽입홈(566)이 구비되어도 무방하다.In addition, the flange 562 is detachably coupled to the main body 200. To this end, the flange 562 is provided with a fixing projection insertion groove 566 extending along the circumferential direction. The fixing protrusion insertion groove 566 is inserted into the fixing protrusion 230 provided on one side of the outer surface of the main body 200. When the cartridge 550 is rotated by the rotation of the rotor 510, the fixing protrusion insertion groove 566 slides along the circumferential direction on the fixing protrusion 230. Coupling between the fixing protrusion insertion groove 566 and the fixing protrusion 230 may prevent the separation of the cartridge 550 and the rotor 510 from an accidental accident. On the other hand, as described above, the fixing protrusion 230 may be formed on the flange 562 and the fixing protrusion insertion groove 566 may be provided on one outer surface of the main body 200.

향담지체 내장부(552)의 양단 중 플랜지(562)가 구비된 단의 반대단에는 돌기(미도시)가 구비된다. 카트리지(550)와 카트리지 체결판(516) 간 결합이 완료되었을 때, 상기 돌기(미도시)는 회전판(514)에 형성된 홀(515)에 삽입된다.Protrusions (not shown) are provided at opposite ends of the ends provided with the flanges 562 of both ends of the fragrance supporting member internal part 552. When the coupling between the cartridge 550 and the cartridge fastening plate 516 is completed, the protrusion (not shown) is inserted into the hole 515 formed in the rotating plate 514.

플랜지(562)에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 돌기(568) 및 홈(570)이 구비된다. 상기 돌기(568)는 이웃하여 위치하는 플랜지에 구비된 홈(570)과 결합하고, 상기 홈(570)은 상기 이웃하여 위치하는 플랜지에 구비된 돌기(568)와 결합한다. 상기 돌기(568) 및 홈(570)으로 인해 이웃하여 위치하는 카트리지 간 결합이 착탈 가능하게 이루어질 수 있다. 한편, 카트리지(550)와 카트리지 체결판(516) 간 결합이 완료되었을 때, 상기 돌기(568)는 도 4에 도시된 바와 같이 카트리지 체결판(516)의 단부와 면접한다.The flange 562 is provided with protrusions 568 and grooves 570 as shown in FIGS. 3 and 4. The protrusion 568 is coupled to the groove 570 provided in the neighboring flange, the groove 570 is coupled to the protrusion 568 provided in the neighboring flange. Due to the protrusion 568 and the groove 570, the coupling between the neighboring cartridge can be made detachable. On the other hand, when the coupling between the cartridge 550 and the cartridge fastening plate 516 is completed, the projection 568 is interviewed with the end of the cartridge fastening plate 516 as shown in FIG.

이하, 상기 차량용 방향 장치(100)의 작동 과정을 설명한다.Hereinafter, an operation process of the vehicular direction device 100 will be described.

차실의 방향이 이루어지지 않는 경우, 카트리지(550)에 구비된 유입홀(554) 및 배출홀(556)은 본체(200)의 실링부재(240)에 의해 모두 밀폐된다. When the direction of the vehicle compartment is not achieved, both the inlet hole 554 and the outlet hole 556 provided in the cartridge 550 are sealed by the sealing member 240 of the main body 200.

이후 'A'향 방향 명령이 탑승자로부터 입력되면, 액츄에이터(400)가 두 카트리지(550) 중 'A'향 향담지체를 내장한 카트리지의 유입홀 및 배출홀이 본체(200)의 유입홀(210) 및 배출홀(220)과 연통할 때까지 로터(510)를 회전시킨다. 이때 'B'향 향담지체를 내장한 카트리지의 유입홀 및 배출홀은 본체(200)의 실링부재(240)에 의해 모두 밀폐된다. 로터(510)의 회전을 통해 위와 같은 상태가 조성되면, 인/아웃 블록(300)으로 유입된 공기는 본체(200)의 유입홀(210)과 'A'향 향담지체를 내장한 카트리지의 유입홀을 통과한 후, 'A'향 향담지체로부터 'A'향을 공급받는다. 이후, 공기는 'A'향 향담지체를 내장한 카트리지의 배출홀, 본체(200)의 배출홀(220) 및 인/아웃 블록(300)을 순차적으로 경유하여 차실로 유입된다. 'B'향 방향 명령이 탑승자로부터 입력된 경우에도 위와 동일한 과정을 통해 차실의 방향이 이루어진다.After the 'A' direction direction command is input from the occupant, the inlet and outlet holes of the cartridge 200 in which the actuator 400 has a built-in 'A' incense support member among the two cartridges 550 is the inlet hole 210 of the main body 200. ) And the rotor 510 until it communicates with the discharge hole 220. At this time, the inlet hole and the outlet hole of the cartridge containing the 'B' incense support member are all sealed by the sealing member 240 of the main body 200. When the above state is formed through the rotation of the rotor 510, the air introduced into the in / out block 300 is introduced into the cartridge including the inlet hole 210 of the main body 200 and the 'A' incense support member. After passing through the hall, it receives 'A' incense from the 'A' incense retardant. Thereafter, the air is introduced into the vehicle cabin via the discharge hole of the cartridge having the 'A' fragrance supporting body embedded therein, the discharge hole 220 of the main body 200, and the in / out block 300. Even when the 'B' direction command is input from the occupant, the direction of the vehicle compartment is made through the same process as above.

이상 설명된 바에 의하면, 카트리지(550)가 두 개로 구비된다. 그러나 카트리지(550)의 개수는 이에 한정되지 않고, 2개보다 많게 또는 적게 구비되어도 무방하다. 카트리지(550)의 개수가 3이상으로 구비되면 카트리지 체결판(516)의 형태가 변경될 것이다. As described above, two cartridges 550 are provided. However, the number of cartridges 550 is not limited to this, and may be provided more or less than two. If the number of cartridges 550 is provided in three or more, the shape of the cartridge fastening plate 516 will be changed.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is described below by the person skilled in the art and the technical spirit of the present invention. Of course, it can be variously modified and modified within the scope of equivalent claims.

100 : 차량용 방향 장치 200 : 본체
300 : 인/아웃 블록 400 : 액츄에이터
500 : 카트리지-로터 조립체 510 : 로터
512 : 결합부 514 : 회전판
515 : 홀 516 : 카트리지 체결판
518 : 가이더 520 : 결합축
522 : 로터 이탈 방지부 550 : 카트리지
552 : 향담지체 내장부 554 : 유입홀
556 : 배출홀 560 : 가이더 삽입홈
562 : 플랜지 564 : 연통홀
566 : 고정돌기 삽입홈 568 : 돌기
570 : 홈 572 : 카트리지 캡100: vehicle direction device 200: main body
300: in / out block 400: actuator
500: cartridge-rotor assembly 510: rotor
512: coupling portion 514: rotating plate
515: hole 516: cartridge fastening plate
518: guider 520: coupling shaft
522: rotor separation prevention unit 550: cartridge
552: incense retardant interior 554: inlet hole
556: exhaust hole 560: guider insertion groove
562: flange 564: communication hole
566: fixing projection insertion groove 568: projection
570: groove 572: cartridge cap

Claims (7)

본체(200)에 회전 가능하게 결합된 로터(510) 및 상기 본체(200)로 공급된 후 배출되는 공기에 향을 공급하는 카트리지(550)를 포함하되,
상기 로터(510)는 상기 본체(200)의 내부에 위치하는 카트리지 체결판(516)을 포함하고, 상기 카트리지(550)는 상기 카트리지 체결판(516)에 착탈 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100).Rotor 510 rotatably coupled to the main body 200 and a cartridge 550 for supplying incense to the air discharged after being supplied to the main body 200,
The rotor 510 includes a cartridge fastening plate 516 located inside the main body 200, and the cartridge 550 is detachably coupled to the cartridge fastening plate 516. Aroma device 100. 제1항에 있어서,
상기 카트리지 체결판(516)에는 상기 본체(200)의 길이방향을 따라 연장하는 가이더(518) 또는 가이더 삽입홈이 구비되고, 상기 카트리지(550)에는 상기 가이더(518)의 삽입을 위한 가이더 삽입홈(560) 또는 상기 카트리지 체결판(516)에 구비된 가이더 삽입홈에 삽입되는 가이더가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100).The method of claim 1,
The cartridge fastening plate 516 is provided with a guider 518 or a guider insertion groove extending along the longitudinal direction of the main body 200, and the cartridge 550 has a guider insertion groove for insertion of the guider 518. 560 or a vehicle direction device (100) characterized in that the guider is inserted into the guider insertion groove provided in the cartridge fastening plate (516). 제1항에 있어서,
상기 로터(510)는 상기 카트리지 체결판(516)의 일단에 고정된 회전판(514)을 포함하고, 상기 회전판(514)에는 홀(515)이 구비되며, 상기 카트리지(550)의 일단에는 상기 홀(515)에 삽입되는 돌기가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100).The method of claim 1,
The rotor 510 includes a rotating plate 514 fixed to one end of the cartridge fastening plate 516, the rotating plate 514 is provided with a hole 515, one end of the cartridge 550 Vehicle direction apparatus 100, characterized in that the projection is inserted into the 515. 제1항에 있어서,
상기 카트리지(550)는 향담지체를 내장하는 향담지체 내장부(552) 및 상기 향담지체 내장부(552)의 일단에 구비된 플랜지(562)를 포함하고, 상기 플랜지(562)는 상기 본체(200)와 착탈 가능하게 결합한 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100). The method of claim 1,
The cartridge 550 includes a fragrance support unit internal part 552 containing a fragrance support body and a flange 562 provided at one end of the fragrance support body internal part 552, and the flange 562 is the main body 200. ) And a vehicle direction apparatus 100, characterized in that detachably coupled. 제4항에 있어서,
상기 플랜지(562)에는 상기 본체(200)의 외면에 구비된 고정돌기(230) 또는 고정돌기 삽입홈과 결합하는 고정돌기 삽입홈(566) 또는 고정돌기가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100).5. The method of claim 4,
The flange 562 is a vehicle directional device, characterized in that provided with a fixed protrusion insertion groove 566 or a fixing protrusion coupled to the fixing protrusion 230 or the fixing protrusion insertion groove provided on the outer surface of the main body 200 ( 100). 제1항에 있어서,
상기 로터(510)는 상기 본체(200)에 회전 가능하게 결합된 결합부(512)를 포함하되, 상기 결합부(512)의 서로 대향하는 두 측면 중 상기 본체(200)의 외부에 위치하는 측면에는 상기 로터(510)가 상기 본체(200)으로부터 이탈하는 것을 방지하는 로터 이탈 방지부(522)가 결합된 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100).The method of claim 1,
The rotor 510 includes a coupling part 512 rotatably coupled to the main body 200, and is located at an outside of the main body 200 among two opposite sides of the coupling part 512. The rotor 510 is a vehicle direction device (100), characterized in that coupled to the rotor departure prevention unit for preventing the departure from the main body (200). 제6항에 있어서,
상기 로터 이탈 방지부(522)는 상기 결합부(512)의 직경보다 큰 직경을 갖고, 중공(522a)을 구비한 것을 특징으로 하는 차량용 방향 장치(100).
The method according to claim 6,
The rotor detachment prevention part (522) has a diameter larger than the diameter of the coupling part (512), and the vehicle direction device (100), characterized in that provided with a hollow (522a).
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