KR20120114236A

KR20120114236A - 윤활 조성물

Info

Publication number: KR20120114236A
Application number: KR1020127013746A
Authority: KR
Inventors: 오헤다 호세 루이스 가르시아
Original assignee: 쉘 인터내셔날 리써취 마트샤피지 비.브이.
Priority date: 2009-10-26
Filing date: 2010-10-26
Publication date: 2012-10-16
Also published as: KR101950667B1; CN102666817A; US20120214719A1; KR20170052703A; CN106811266A; WO2011051261A1; HK1171782A1; EP2494014B1; SG10201504132TA; EP2494014A1

Abstract

본 발명은 기유 및 청정제를 포함하는 윤활 조성물을 제공하며; 이때 청정제는 0.1 내지 80 mg KOH/g 의 B1SI (염기가) 을 갖는 술포네이트 청정제를 30 몰% 이상 (청정제의 총량 기준) 포함하고; 이때 청정제는 30 내지 70 몰% (청정제의 총량 기준) 의 페네이트 청정제를 포함하며; 이때 윤활 조성물은 조성물의 총 중량을 기초로 하여 4 wt% 이상의 청정제를 포함하고; 이때 윤활 조성물은 10 mg KOH/g 이상의 TBN (전염기가) (ASTM D 2896 에 따름) 을 갖는다.

Description

윤활 조성물{LUBRICATING COMPOSITION}

본 발명은 윤활 조성물, 특히 선박용 디젤 엔진 및 동력 적용물과 같이 지속적 고하중 조건 하에 작동되는 내연기관에서 사용되는 윤활 조성물에 관한 것이다. 더욱 특히, 본 발명은 선박용 윤활제에 관한 것이다.

선박용 윤활제는 당업계에 공지되어 있다. 예로서, EP 1 086 195 는 윤활 기유 및 오버-베이스드 청정제 성분을 포함하는 선박용 실린더유 조성물을 개시하고 있으며, 상기 조성물은 50-90 의 TBN 을 가지며, 상기 청정제 성분은 100℃ 에서 180 cSt 이상의 점도 및 약 400 이상의 TBN 을 갖는 오버-베이스드 칼슘 술포네이트를 포함한다.

내연기관에서 사용되는 윤활 조성물은 높은 수준의 스트레스에 처한다. 윤활 조성물이 여러가지 조건 하에 양호한 윤활 특성을 제공하고, 그 중에서도, 엔진을 청결하게 유지하는 것을 돕고, 열적으로 및 산화적으로 안정하고, 양호한 마모, 부식 보호를 제공하고, 엔진으로부터 열을 운반해가는 것이 중요하다.

선박용 엔진이 통상 거의 전하중 조건에서 장시간 동안 종종 원격 위치에서 연속적으로 작동된다는 사실로 인해, 선박용 디젤 엔진에서 사용되는 윤활 조성물은 특히 높은 수준의 스트레스에 처한다. 또한, 선박용 엔진에서 윤활 조성물을 바꾸게 될 기회가 전혀 없거나 거의 없기 때문에, 윤활 조성물은 수명이 길어야 한다.

용어 "선박용 (marine)" 은 수운 선박에서 사용되는 엔진에 한정되지 않는 것으로 당업계에서 인식될 것이다. 즉, 또한 상기 용어는 동력 생성 적용물에 사용되는 엔진도 포함한다. 이들 높은 등급의, 연비가 좋은, 저속 및 중속 선박용 및 고정식 (stationary) 디젤 엔진은 고압, 고온 및 장-행정 (long-stroke) 에서 작동한다.

본 발명의 목적은, 특히 선박용 디젤 엔진과 같은 내연기관에서 사용되는, 윤활 조성물의 침전물 형성 특성을 개선시키는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 내연기관에서 사용되는 대안적 윤활 조성물을 제공하는 것이다.

상기 목적 또는 다른 목적 중 하나 이상이 본 발명에 의해,

- 기유 (base oil); 및

- 청정제 (detergent);

를 포함하는 윤활 조성물을 제공함으로써 달성될 수 있으며;

이때 청정제는 BN (염기가) 이 0.1 내지 80 mg KOH/g 인 술포네이트 청정제를 30 몰% 이상 (청정제의 총량 기준) 포함하고;

이때 청정제는 페네이트 청정제를 30 내지 70 몰% (청정제의 총량 기준) 포함하고;

이때 윤활 조성물은 조성물의 총 중량에 대하여 4 wt% 이상의 청정제를 포함하고;

이때 윤활 조성물은 TBN (전염기가) (ASTM D 2896 에 따름) 이 10 mgKOH/g 이상이다.

현재 놀랍게도 본 발명에 따른 윤활 조성물이, DIN 51392 및 고마츠 (Komatsu) 고온 튜브 시험에 따라 측정시 개선된 침전물 형성 제어 특성을 나타낸다는 것이 본 발명에 따라 밝혀졌다.

본 발명에 따른 윤활 조성물에 사용되는 기유에 관하여 특별한 제한이 없고, 다양한 종래의 광유, 합성유 뿐만 아니라 천연 유래 에스테르 예컨대 식물성 오일이 편리하게 이용될 수 있다.

본 발명에서 사용되는 기유는 1종 이상의 광유 및/또는 1종 이상의 합성유의 혼합물을 편리하게 포함할 수 있다; 따라서, 본 발명에 따르면, 용어 "기유" 는 1종 초과의 기유를 함유하는 혼합물을 의미할 수 있다. 광유는 수소마무리 (hydrofinishing) 공정 및/또는 탈랍에 의해 추가로 정제될 수 있는 파라핀, 나프텐, 또는 혼합 파라핀/나프텐 유형의 용매-처리된 또는 산-처리된 광유계 윤활유 및 액체 석유를 포함한다.

본 발명의 윤활유 조성물에 사용하기에 적합한 기유는 그룹 I-III 광유계 기유, 그룹 IV 폴리-알파 올레핀 (PAO), 그룹 I-III 피셔-트로프슈 (Fischer-Tropsch) 유래 기유 및 이들의 혼합물이다.

본 발명에서 "그룹 I", "그룹 II", "그룹 III" 및 "그룹 IV" 기유는 미국 석유 협회 (American Petroleum Institute: API) 의 카테고리 I-IV 에 대한 정의에 따른 윤활유 기유를 의미한다. 이러한 API 카테고리는 문헌 [API Publication 1509, 제 15 판, Appendix E, 2002 년 4 월] 에 정의되어 있다.

피셔-트로프슈 유래 기유는 당업계에 공지되어 있다. 용어 "피셔-트로프슈 유래" 는 그 기유가 피셔-트로프슈 과정의 합성 산물이거나, 여기서 유래된 것임을 의미한다. 피셔-트로프슈 유래 기유는 GTL (Gas-To-Liquid) 기유로도 언급될 수 있다. 본 발명의 윤활 조성물에서 기유로서 편리하게 사용될 수 있는 적합한 피셔-트로프슈 유래 기유는 예를 들어 EP 0 776 959, EP 0 668 342, WO 97/21788, WO 00/15736, WO 00/14188, WO 00/14187, WO 00/14183, WO 00/14179, WO 00/08115, WO 99/41332, EP 1 029 029, WO 01/18156 및 WO 01/57166 에 개시된 것들이다.

합성유는 올레핀 올리고머 (예컨대 폴리알파올레핀 기유; PAO), 2염기 산에스테르, 폴리올 에스테르, 폴리알킬렌 글리콜 (PAG), 알킬 나프탈렌 및 탈랍 왁스성 아이소머레이트와 같은 탄화수소유를 포함한다. Shell 그룹에 의해 명칭 "Shell XHVI" (상표) 로 판매되는 합성 탄화수소 기유가 편리하게 이용될 수 있다.

폴리-알파 올레핀 기유 (PAO) 및 이의 제조가 당업계에 공지되어 있다. 본 발명의 윤활 조성물에 사용될 수 있는 바람직한 폴리-알파 올레핀 기유는 선형 C₂ 내지 C₃₂, 바람직하게는 C₆ 내지 C₁₆ 알파 올레핀에서 유래할 수 있다. 상기 폴리-알파 올레핀의 특히 바람직한 공급원료는 1-옥텐, 1-데센, 1-도데센 및 1-테트라데센이다.

본 발명의 윤활 조성물에 포함되는 기유의 총량은 윤활 조성물의 총 중량에 대하여 바람직하게는 60 내지 99 wt% 범위의 양으로, 더욱 바람직하게는 65 내지 98 wt% 범위의 양으로, 가장 바람직하게는 70 내지 95 wt% 범위의 양으로 존재한다.

본 발명의 바람직한 구현예에 따르면 기유는 기유의 총량을 기초로 하여, 그룹-II 기유를 50 wt% 이상, 바람직하게는 60 wt% 이상, 더욱 바람직하게는 70 wt% 이상 포함한다.

본 발명에 따른 윤활 조성물에 사용되는 청정제에 관하여 특별한 제한이 없고 (단 청구항 제 1 항의 요건을 충족시킴), 다양한 종래의 청정제가 편리하게 사용될 수 있다. 용어 "청정제" 는 단일 청정제를 지칭할 수 있거나, 또는 둘 이상의 상이한 청정제를 함유하는 혼합물을 지칭할 수 있다. 사용될 수 있는 청정제의 예는 금속, 특히 알칼리 또는 알칼리성 토금속, 예를 들어 나트륨, 칼륨, 리튬, 특히 칼슘 및 마그네슘의 유용성 중성 및 오버-베이스드 (over-based) 술포네이트, 페네이트, 황화 페네이트, 티오포스포네이트, 살리실레이트 및 나프테네이트 및 기타 유용성 카르복실레이트를 포함한다. 바람직한 금속 청정제는 전염기가 (Total Base Number: TBN; ASTM D2896 에 따름) 가 450 mg KOH/g 이하인 중성 및 오버-베이스드 청정제이다. 청정제는 오버-베이스드 또는 중성 또는 둘다의 조합으로 사용될 수 있다.

상기 언급된 바와 같이, 본 발명에 따른 조성물 중에서, 청정제는 BN (염기가) 이 0.1 내지 80 mg KOH/g 인 술포네이트 청정제를 30 몰% 이상 (청정제의 총량 기준) 포함한다. 상대적으로 낮은 BN 을 갖는 이러한 유형의 술포네이트 청정제는 당업계에 익히 공지되어 있으며; 예로서, WO 96/26919 에서 낮은 BN 칼슘 술포네이트 및 이의 제조법이 개시되어 있다.

본 발명의 바람직한 구현예에 따르면, 청정제는 술포네이트 청정제를 35 몰% 이상, 바람직하게는 40 몰% 이상, 더욱 바람직하게는 45 몰% 이상, 심지어 더욱 바람직하게는 50 몰% 이상, 가장 바람직하게는 55 몰% 이상 포함한다. 또한, BN 이 50 mg KOH/g 이하, 더욱 바람직하게는 40 mg KOH/g 이하인 술포네이트 청정제가 바람직하다.

상기 언급된 바와 같이, 본 발명에 따른 조성물 중에서, 청정제는 페네이트 청정제를 30 내지 70 몰% (청정제의 총량 기준) 포함한다. 바람직하게는, 청정제는 페네이트 청정제를 35 몰% 이상으로 포함하고, 바람직하게는 상기 청정제는 페네이트 청정제를 65 몰% 이하, 더욱 바람직하게는 60 몰% 이하, 심지어 더욱 바람직하게는 55 몰% 이하, 심지어 더욱 바람직하게는 50 몰% 이하, 가장 바람직하게는 페네이트 청정제를 45 몰% 이하로 포함한다. 또한, 페네이트 청정제가, BN 이 190 mg KOH/g 이상, 바람직하게는 200 mg KOH/g 이상, 더욱 바람직하게는 220 mg KOH/g 이상, 가장 바람직하게는 240 mg KOH/g 이상인 오버-베이스드 청정제인 것이 바람직하다. 그러한 청정제는 당업계에 익히 공지되어 있다.

본 발명의 조성물 중의 청정제의 총량은 전형적으로, 윤활 조성물의 총 중량을 기초로 하여 35.0 wt% 이하이다. 본 발명의 조성물은, 조성물의 총 중량을 기초로 하여 4 wt% 이상, 바람직하게는 8 wt% 이상, 더욱 바람직하게는 12 wt% 이상의 청정제를 포함한다.

본 발명에 따른 윤활 조성물은 산화방지제, 내마모제, 분산제, 기타 청정제, 극압 첨가제, 기타 마찰 조정제, 점도 조정제, 유동점 강하제, 금속 불활성제, 부식 저해제, 해유화제, 기포방지제, 실 혼화제 (seal compatibility agent) 및 부가적 희석 기유 등과 같은 1종 이상의 기타 첨가제를 추가로 포함할 수 있다. 바람직하게는, 청정제 외에도, 적어도 분산제가 본 발명에 따른 조성물 중에 존재하며; 더욱 바람직하게는 적어도 분산제 및 내마모제가 존재한다.

상기 언급된 첨가제는 전형적으로 윤활 조성물의 총 중량에 대하여 0.01 내지 35.0 wt% 범위의 양으로, 바람직하게는 윤활 조성물의 총 중량에 대하여 5.0 내지 30.0 wt% 범위의 양으로 존재한다. 더욱 바람직하게는, 본 발명에 따른 윤활 조성물은 1종 이상의 청정제 외에도 임의의 기타 첨가제를 5.0 wt% 미만으로 함유한다. 바람직하게는, 상기 조성물은 1종 이상의 청정제, 1종 이상의 분산제 및 1종 이상의 내마모제 이외의 기타 첨가제를 함유하지 않는다.

당업자는 상기 첨가제 및 기타 첨가제에 대해 잘 알고 있으므로, 본원에서 추가로 상세히 논의하지 않는다. 그러한 첨가제의 구체적인 예가 예를 들어 문헌 [Kirk-Othmer Encyclopedia of Chemical Technology, 제 3 판, 제 14 권, 페이지 477-526] 에 기재되어 있다.

바람직하게는, 상기 조성물은 전염기가 (TBN) 값 (특히 ASTM D 2896 에 따름) 이 75 ㎎ KOH/g 이하, 바람직하게는 70 mg KOH/g 이하, 더욱 바람직하게는 65 ㎎ KOH/g 이하, 심지어 더욱 바람직하게는 60 ㎎ KOH/g 이하이다. 상기 조성물은 전염기가 (TBN) 값 (ASTM D 2896 에 따름) 이 10 ㎎ KOH/g 이상이다.

또한, 상기 조성물은 100℃ 에서의 동점도 (ASTM D 445 에 따름) 가 5.6 ㎟/s 초과 및 21.9 ㎟/s 미만, 바람직하게는 12.5 ㎟/s 초과, 더욱 바람직하게는 16.3 ㎟/s 초과인 것이 바람직하다.

본 발명의 윤활 조성물은 1종 이상의 첨가제와 기유(들)을 혼합함으로써 편리하게 제조될 수 있다.

또다른 양상에서 본 발명은, 특히 DIN 51392 에 따라 측정시 침전물 형성 제어 특성을 개선시키기 위한, 본 발명에 따른 윤활 조성물의 용도를 제공한다.

본 발명에 따른 윤활 조성물은 일반적으로 윤활 장비에, 특히 내연 기관용 엔진 오일로서의 용도에 유용하다. 이들 엔진 오일은 승용차 엔진, 디젤 엔진, 선박용 디젤 엔진, 가스 엔진, 2- 및 4-사이클 엔진 등, 특히 선박용 디젤 엔진을 포함한다.

본 발명은 이하에서 하기 실시예를 참조하여 설명되며, 실시예는 본 발명의 범주를 어떤 식으로든 제한하지 않는다.

실시예

윤활유 조성물

선박용 디젤 엔진에서 선박용 실린더유로서 사용되는 다양한 윤활 조성물을 제형화했다.

표 1 은 시험된 제형의 조성 및 특성을 나타낸다; 성분의 양은 완전히 제형화된 제형의 총 중량에 대한 wt% 로 제시되어 있다.

모든 시험되는 선박용 디젤 엔진 오일 제형을 소위 SAE J300 사양 [2009 년 1 월에 개정됨; SAE 는 미국 자동차 기술학회 (Society of Automotive Engineers) 를 나타냄] 을 만족시키는 SAE 50 제형으로서 제형화했다. 모든 시험되는 제형은 100℃ 에서 16.3 m㎡/s 초과 및 21.9 m㎡/s 미만의 동점도 (ASTM D 445에 따름) 를 가졌다.

모든 시험되는 선박용 실린더유 제형은 기유, 청정제 조합 및 분산제의 조합물을 함유했다.

"기유 1" 은 그룹 I 기유 및 Bright Stock 의 기유 배합물이었다 (Shell Chemicals Ltd. (London, UK) 에서 상품명 "Catenex" 로 시판 중).

"기유 2" 는 증점제 및 75 wt% 의 그룹 II 기유를 함유하는 기유 배합물이었다; 이 배합물은 Chevron Products Company (San Ramon, CA, USA) 에서 상품명 "Chevron 600 R" 로 시판 중이다.

"청정제 1" 은 TBN (ASTM D 2896 에 따름) 이 417 mg KOH/g 이고 비누 함량이 236 mM Ca² ⁺ 인 오버-베이스드 술포네이트 청정제였다 (Chevron Oronite (Windsor, UK) 에서 상품명 "OLOA 249SX" 로 시판 중).

"청정제 2" 는 TBN 이 375 mg KOH/g 이고 비누 함량이 317 mM Ca² ⁺ 인 오버-베이스드 술포네이트 청정제였다 (JinZhou KangTai Lubricant Additives Co. Ltd. (Liaoning, 중국) 에서 상품명 "T106" 으로 시판 중).

"청정제 3" 은 TBN 이 246 mg KOH/g 이고 비누 함량이 397 mM Ca² ⁺ 인 오버-베이스드 페네이트 청정제였다 (Lubrizol (Wickliffe, Ohio, USA) 에서 상품명 "Lubrizol 6499" 로 시판 중).

"청정제 4" 는 TBN 이 250 mg KOH/g 이고 비누 함량이 282 mM Ca² ⁺ 인 오버-베이스드 페네이트 청정제였다 (Chevron Oronite 에서 상품명 "OLOA 219C" 로 시판 중).

"청정제 5" 는 TBN 이 16 mg KOH/g 이고 비누 함량이 410 mM Ca² ⁺ 인 낮은 BN 술포네이트 청정제였다 (Chevron Oronite 에서 상품명 "OLOA 246S" 로 시판 중).

"청정제 6" 은 TBN 이 34 mg KOH/g 이고 비누 함량이 395 mM Ca² ⁺ 인 낮은 BN 술포네이트 청정제였다 (Chemtura Corporation (Middlebury, USA) 에서 상품명 "LOBASE C-4503" 으로 시판 중).

"청정제 7" 은 TBN 이 9 mg KOH/g 이고 비누 함량이 441 mM Ca² ⁺ 인 오버-베이스드 술포네이트 청정제였다 (Chemtura Corporation 에서 상품명 "LOBASE C-4506" 으로 시판 중).

"분산제" 는 고 MW 폴리이소부텐 숙시니미드였다 (Afton Chemical Corporation (Richmond, VA, USA) 에서 상품명 "HiTEC" 으로 시판 중).

종래의 윤활제 배합 절차를 사용하여 기유와 청정제, 분산제를 혼합함으로써, 실시예 1-10 및 비교예 1-2 의 조성물을 수득했다.

하기 방법을 사용하여 표 1 에 나타냈다:

¹TBN 값은 ASTM D 2896 에 따라 측정함;

²개별 청정제의 청정제 함량 (또는 "비누 함량") 은 문헌 [V.A. Zakupra and S.V. Timoshenko (All-Union Scientific-Research and Design Institute of the Petroleum Refining and Petrochemical Industry (VNIIPKneftekhim), USSR), "Separation of lube oil detergent additives on silica gel", Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 2, pp. 48-52, February, 1980] 에 기술된 바와 같은 단리 절차 후 청정제의 비누 분획의 TAN 측정법 (ASTM D 664 에 따름) 에 의해 측정함. 비누 함량에 대한 측정값은 청정제 첨가제 1 kg 당 Ca² ⁺ 밀리몰의 당량으로서 표시함 (상기 청정제 1-7 에 대해 측정된 바와 같은 비누 함량 참조). 각각의 청정제 유형의 청정제 (몰) 함량 (예, 낮은 BN 술포네이트) 은, 개별 청정제 함량에 의해 배가되는 총 제형 중에서 개별 청정제 첨가제 기여 (wt% 기준) 를 더해 수득함.

³청정제 비율을 계산에 의해 (각각의 청정제 성분을 총량으로 나눔) 측정하고 몰% 로 표시함. 실시예에서, 페네이트 비율 및 술포네이트 비율을 100% 까지 더하고; 낮은 BN 술포네이트 비율 (즉, BN 이 0.1 내지 80 mg KOH/g, 바람직하게는 0.1 내지 50 mg KOH/g 인 술포네이트) 은 술포네이트 비율의 부분집합임.

⁴정규화된 침전물은 DIN 51392 에 따라 시험한 후 측정된 바와 같은 총 침전물 값을 기초로 함. (총 침전물 보다는) 정규화된 침전물을 나타냈고, 상대적인 값을 보다 잘 반영하기 위해 비교예 3 을 참조로서 나타냈다.

표 1

표 1 (계속)

볼프 ( Wolf ) 스트립 시험

본 발명의 침전물 형성 제어 특성을 입증하기 위해, DIN 51392 에 따른 볼프 스트립 시험 절차를 사용하여 측정을 수행하였다 (시험 기간; 12 시간; 플레이트 온도 280℃ 에서). 시험에서, 하기 시험 조건을 사용하였다: 밀폐된 루프에서 150 ml 의 오일 플로우를 사용하고; 시험하는 오일을, 제거 가능한 시험 스트립 (스트립은 수평선에 대해 8°의 각으로 경사짐) 상에서 50 (±5) ml/h 의 유속으로 280℃ 에서 12 시간 동안 박막 형태로 펌핑하였다.

측정된 정규화된 침전물을 상기 표 1 에 나타냈고, 이는 총 침전물의 최고량을 갖는 실시예 (즉, 비교예 3) 와 비교한 상대적인 양을 나타내는 것이다.

고마츠 ( Komatsu ) 고온 튜브 시험

본 발명의 침전물 형성 제어 특성을 입증하기 위한 대안적인 시험으로, [Swiss Testing procedure No. STS Nr. 452] 에 설명된 바와 같은 가시적 등급화에 따른 고마츠 고온 튜브 시험 절차를 사용하여, 측정을 수행하였다. 고마츠 고온 튜브 시험은 윤활제의 고온 안정성을 평가한다. 오일 방울은 가열된 좁은 유리 모세관 튜브 내의 공기에 의해 밀어올려지고 윤활제의 박막 산화 안정성을 유리 튜브 상에서의 랙커 형성 정도에 의해 측정하고, 튜브의 생성 색을 0-10 의 규모로 등급을 매긴다. 0 의 등급은 무거운 침전물 형성을 나타내고, 10 의 등급은 시험의 마지막에 깨끗한 유리 튜브를 의미하는 것이다. 또한, 상기 방법은 SAE 페이퍼 840262 에 기술되어 있다. 튜브에서 랙커 형성의 수준은 엔진의 고온 영역에서 침전물을 형성하는 이용 동안 오일의 고온 안정성 및 이의 경향을 반영한다. 측정된 등급 (290 및 320℃ 에서) 을 하기 표 2 에 나타낸다.

표 2

논의

표 1 로부터 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따른 조성물에 대한 침전물 형성 제어 특성은 비교예 1-2 와 비교시 현저히 개선되었다.

실시예 1 내지 10 의 침전물 형성 제어 특성을 비교한 것으로부터, 다른 것 중에서, 본 발명에 따라, 청정제의 40 몰% 이상이 낮은 BN 술포네이트 청정제이고 (즉, BN 이 0.1 내지 80, 바람직하게는 50 mg OH/g 미만임), 동시에 청정제의 총량의 35 몰% 초과가 페네이트 청정제인 구현예 (실시예 1-7) 가 바람직하다는 것을 알 수 있다. 또한, 실시예 5 및 6 은 더욱 적은 양의 침전물을 나타내기 때문에 특히 바람직하다. 또한, 기유가 그룹 II 기유의 50 wt% 이상을 포함하는 것이 바람직하다.

본 발명에 따라 바람직한 침전물 형성 제어 특성은 고마츠 고온 튜브 시험에서 확인되었다 (표 2 참조). 실시예 2, 3, 5 및 6 은 290℃에서 예외적으로 양호한 등급 (10 중 9.5) 을 가지며, 320℃에서 여전히 허용가능한 값 (실시예 2 및 3 에 대해선 5.0) 내지 양호한 값 (실시예 5 및 6 에 대해선 8.5) 을 나타내는 반면, 비교예 1 은 320℃ 에서 시험을 통과하지 못했다 ("막힘").

Claims

- 기유; 및
- 청정제;
를 적어도 포함하는 윤활 조성물로서,
청정제가 청정제의 총량에 대하여 30 몰% 이상의, BN (염기가) 이 0.1 내지 80 mg KOH/g 인 술포네이트 청정제를 포함하고;
청정제가 청정제의 총량에 대하여 30 내지 70 몰%의 페네이트 청정제를 포함하고;
윤활 조성물이 조성물의 총량에 대하여 4 wt% 이상의 청정제를 포함하고;
TBN (전염기가) (ASTM D 2896 에 따름) 이 10 mg KOH/g 이상인 윤활 조성물.
제 1 항에 있어서, 청정제가 35 몰% 이상, 바람직하게는 40 몰% 이상, 더욱 바람직하게는 45 몰% 이상, 가장 바람직하게는 50 몰% 이상의 술포네이트 청정제를 포함하는 윤활 조성물.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 술포네이트 청정제가 50 mg KOH/g 이하의 BN 을 갖는 윤활 조성물.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 청정제가 35 몰% 이상의 페네이트 청정제를 포함하는 윤활 조성물.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 페네이트 청정제가, BN 이 190 mg KOH/g 이상, 바람직하게는 200 mg KOH/g 이상, 더욱 바람직하게는 220 mg KOH/g 이상, 가장 바람직하게는 240 mg KOH/g 이상인 오버-베이스드 청정제인 윤활 조성물.
제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 조성물의 총 중량에 대하여 8 wt% 이상, 바람직하게는 12 wt% 이상의 청정제를 포함하는 윤활 조성물.
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, TBN (전염기가) 값이 75 mg KOH/g 이하, 바람직하게는 70 mg KOH/g 이하, 더욱 바람직하게는 60 mg KOH/g 이하인 윤활 조성물.
제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 기유가 기유의 총량에 대하여 50 wt% 이상, 바람직하게는 60 wt% 이상, 더욱 바람직하게는 70 wt% 이상의 그룹 II 기유를 포함하는 윤활 조성물.
제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 선박용 디젤 엔진 오일인 윤활 조성물.
침전물 형성 제어 특성을 개선시키기 위한, 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 윤활 조성물의 용도.