KR20120111397A

KR20120111397A - 왕복동식 압축기

Info

Publication number: KR20120111397A
Application number: KR1020110029842A
Authority: KR
Inventors: 박정식; 현성열
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2011-03-31
Filing date: 2011-03-31
Publication date: 2012-10-10

Abstract

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것이다. 본 발명은, 스테이터 커버와 백 커버의 사이 또는 무버와 피스톤의 사이에 피스톤의 초기위치를 조절하기 위한 위치 조절 부재가 설치됨으로써, 상기 위치 조절 부재가 측힘을 갖는 공진스프링에 접하도록 설치되는 것에 비해 상기 위치 조절 부재의 조립을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 조립후에도 상기 공진스프링의 신축동작에 의해 탈거되거나 지지면과 충돌되는 것을 방지하여 압축기의 신뢰성을 높일 수 있다.

Description

왕복동식 압축기{RECIPROCATING COMPRESSOR}

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 특히 피스톤의 초기위치를 용이하게 조절하여 조립할 수 있는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.

일반적으로 왕복동식 압축기는 피스톤이 실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하면서 냉매를 흡입 압축하여 토출하는 방식이다. 상기 왕복동식 압축기는 피스톤의 구동방식에 따라 연결형과 진동형으로 구분할 수 있다.

상기 연결형 왕복동식 압축기는 피스톤이 회전모터의 회전축에 연결되어 실린더에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 방식이다. 반면, 상기 진동형 왕복동식 압축기는 피스톤이 왕복동모터의 무버에 연결되어 진동하면서 실린더에서 왕복운동을 하여 냉매를 압축하는 방식이다. 본 발명은 진동형 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 이하에서는 진동형 왕복동식 압축기를 왕복동식 압축기라고 약칭한다.

상기 왕복동식 압축기는 상기 왕복동모터의 자속(magnet flux) 방향을 따라 상기 피스톤과 실린더가 상대 왕복운동을 하면서 냉매를 흡입, 압축하여 토출하는 일련의 과정을 반복하게 된다.

상기와 같은 왕복동식 압축기에서는 피스톤이 일정한 스트로크 길이를 유지하면서 왕복운동을 하기 때문에 상기 피스톤의 초기 위치에 따라 사체적의 크기가 가감되거나 또는 피스톤과 토출밸브 사이에서의 충돌소음 및 손상이 가감될 수 있다. 예를 들어, 상기 피스톤의 초기 위치가 토출밸브로부터 멀리 위치하도록 조립되는 경우에는 피스톤의 충돌소음이나 손상의 위험은 감소할 수 있지만 사체적이 증가하게 되는 반면, 상기 토출밸브로부터 가깝게 위치하도록 조립되는 경우에는 사체적은 감소하나 토출밸브와의 잦은 충돌이 발생되어 그만큼 압축기 소음이 증가하고 토출밸브나 흡입밸브의 손상이 발생될 우려가 있다.

이를 감안하여, 종래에는 왕복동식 압축기의 조립시 공진스프링과 그 공진스프링을 지지하는 스프링지지부 사이에 스페이서(spacer)와 같은 위치 조절 부재를 설치하여 피스톤의 초기 위치를 조절함으로써 사체적을 줄이면서도 피스톤과 주변 부품 사이의 충돌이 미연에 방지되도록 하고 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 왕복동식 압축기에 있어서는, 상기 위치 조절 부재가 공진스프링과 접촉되도록 설치됨에 따라 상기 위치 조절 부재의 조립시 조립공정이 난해하게 될 뿐만 아니라 조립 후에도 상기 위치 조절 부재가 견고하게 고정되지 않아 신뢰성이 저하될 우려가 있었다. 즉, 상기 위치 조절 부재(이하, 스페이서와 혼용함)가 공진스프링의 일단에 접촉되도록 고정되는 경우에는 압축코일스프링으로 된 공진스프링의 특성상 측힘(side force)이 발생하게 되므로 이 측힘에 의해 상기 스페이서가 틀어져 조립작업을 어렵게 하면서 양산성이 저하되는 것은 물론 조립 후에도 상기 공진스프링의 신축시 스페이서가 이탈되거나 상기 공진스프링을 지지하는 부재와 부딪혀 충돌소음이 발생되면서 신뢰성이 저하될 수 있다.

본 발명의 목적은, 스페이서를 용이하면서도 견고하게 조립할 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데 있다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 스테이터; 상기 스테이터에 대해 왕복운동을 하는 무버; 상기 무버에 결합되어 실린더에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤; 상기 피스톤을 운동방향으로 탄력 지지하는 스프링; 상기 스테이터의 일측에 설치되는 프레임; 상기 스테이터의 타측에 설치되어 상기 프레임에 결합되는 스테이터 커버; 및 상기 스테이터 커버에 결합되어 상기 스프링의 일단을 지지하는 백 커버;를 포함하고, 상기 스테이터 커버와 백 커버의 사이 또는 상기 무버와 피스톤의 사이에는 상기 피스톤의 초기위치를 조절하기 위한 위치 조절 부재가 구비되는 왕복동식 압축기가 제공된다.

본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 상기 스테이터 커버와 백 커버의 사이 또는 상기 무버와 피스톤의 사이에 상기 피스톤의 초기위치를 조절하기 위한 위치 조절 부재가 설치됨으로써, 상기 위치 조절 부재가 측힘을 갖는 공진스프링에 접하도록 설치되는 것에 비해 상기 위치 조절 부재의 조립을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 조립후에도 상기 공진스프링의 신축동작에 의해 탈거되거나 지지면과 충돌되는 것을 방지하여 압축기의 신뢰성을 높일 수 있다.

도 1은 본 발명의 왕복동식 압축기를 보인 종단면도,
도 2는 도 1에 따른 왕복동식 압축기에서 백 커버를 제거한 상태를 보인 후면도,
도 3은 도 1에 따른 왕복동식 압축기에서 백 커버를 조립한 상태를 보인 후면도,
도 4는 본 발명에 의한 왕복동식 압축기에서 스테이터 커버와 백 커버 사이에 스페이서가 구비되는 예를 보인 종단면도,
도 5는 도 4에서 "I-I"선 단면도,
도 6 및 도 7은 도 4에서 "I-I"선에 대한 다른 실시예들을 보인 단면도들,
도 8은 도 1에 따른 왕복동식 압축기에서 스페이서가 마그네트 프레임과 피스톤 사이에 설치된 상태를 보인 종단면도.

이하, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 왕복동식 압축기를 보인 종단면도이고, 도 2는 도 1에 따른 왕복동식 압축기에서 백 커버를 제거한 상태를 보인 후면도이며, 도 3은 도 1에 따른 왕복동식 압축기에서 백 커버를 조립한 상태를 보인 후면도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 내부공간이 밀폐된 쉘(1)과, 상기 쉘(1)의 내부에 탄력 지지되는 프레임(2)과, 상기 프레임(2)에 지지되어 후술할 무버(mover)(33)가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동모터(3)와, 상기 왕복동모터(3)의 무버(33)에 후술할 피스톤(42)이 결합되어 상기 프레임(2)으로 지지되는 압축유닛(4)과, 상기 왕복동모터(3)의 무버(33)와 상기 압축유닛(4)의 피스톤(42)을 운동방향으로 탄력 지지하여 공진운동을 유도하는 복수 개의 공진유닛(5)을 포함한다.

상기 쉘(1)에는 냉동사이클에 연결되어 냉매를 상기 쉘(1)의 내부공간으로 안내하는 흡입관(11)이 연결되고, 상기 흡입관(11)의 일측에는 상기 압축유닛(4)에서 압축된 냉매를 냉동사이클로 토출하는 토출관(12)이 연결된다.

상기 프레임(2)은 쉘(1)의 저면으로부터 소정의 간격을 유지하도록 지지스프링(13)에 의해 탄력 지지된다. 그리고 상기 프레임(2)은 환형 판체 모양으로 프레임부(21)가 형성되고, 상기 프레임부(21)의 중앙에는 후술할 실린더(41)가 삽입되도록 원통모양의 실린더부(22)가 후방면, 즉 왕복동모터 방향으로 길게 일체로 형성된다.

상기 프레임부(21)는 후술할 왕복동모터(3)의 아우터 스테이터(31)와 이너 스테이터(32)를 모두 지지할 수 있도록 상기 프레임부(21)의 외경이 상기 왕복동모터(3)의 아우터 스테이터(31)의 내경 보다는 적어도 작지 않게 형성되는 것이 바람직하다.

상기 실린더부(22)의 외주면에 상기 이너 스테이터(32)가 삽입되어 고정되므로 자력손실을 방지할 수 있도록 상기 프레임(2)은 알루미늄과 같은 비자성체로 형성되는 것이 바람직하다. 그리고 상기 실린더부(22)는 후술할 실린더(41)에 인서트 다이캐스팅 공법을 이용하여 일체로 형성될 수 있다. 하지만, 상기 실린더부(22)는 그 내주면에 상기 실린더(41)를 압입하거나 또는 나사산을 형성하여 나사 조립할 수도 있다. 그리고 상기 실린더부(22)는 그 전방측 내주면과 후방측 내주면 사이에 단차면 또는 경사면이 형성되어 상기 실린더부(22)의 내주면에 결합되는 상기 실린더(41)가 피스톤 방향으로 지지될 수 있도록 하는 것이 상기 실린더(41)의 안정성 측면에서 바람직할 수 있다.

여기서, 상기 프레임부(21)는 상기 아우터 스테이터(31)의 후측면을 지지하는 스테이터 커버(6)와 볼트 결합된다. 상기 스테이터 커버(6)는 상기 아우터 스테이터(31)의 외경보다 큰 직경을 갖는 원판 모양으로 형성되고, 가장자리에는 지지강도를 높이기 위한 절곡부가 형성될 수 있다. 그리고 상기 스테이터 커버(6)는 그 중앙에 후술할 무버(33)가 왕복운동을 할 수 있도록 관통구멍(611)이 형성되고, 상기 관통구멍(611)의 주변에는 상기 프레임(2)과 볼트 결합하기 위한 복수 개의 제1 체결구멍(612)이 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 형성되며, 상기 제1 체결구멍(612)의 사이에는 후술할 백 커버(7)와 볼트 체결하기 위한 제2 체결구멍(613)이 좌우 양측에 각각 복수 개씩 형성될 수 있다. 그리고 상기 관통구멍(611)과 체결구멍들(612)(613)의 사이에는 후술할 제1 공진스프링(52)을 지지하도록 지지 돌기(614)가 형성될 수 있다.

상기 왕복동모터(3)는 상기 프레임(2)과 스테이터 커버(6) 사이에 지지되고 코일(311)이 권선되는 아우터 스테이터(31)와, 상기 아우터 스테이터(31)의 안쪽에 일정 간격을 두고 결합되어 상기 실린더부(22)에 삽입되는 이너 스테이터(32)와, 상기 아우터 스테이터(31)의 코일(311)에 대응되도록 마그네트(331)가 구비되어 상기 아우터 스테이터(31)와 이너 스테이터(32) 사이에서 자속 방향을 따라 직선으로 왕복운동을 하는 무버(33)로 이루어진다.

상기 아우터 스테이터(31)와 이너 스테이터(32)는 다수 장의 얇은 스테이터코어를 낱장씩 원통형으로 적층하거나 또는 다수 장의 얇은 스테이터코어를 블록모양으로 적층하여 그 스테이터블록을 방사상으로 적층하여 이루어진다.

상기 무버(33)는 후술할 피스톤(42)의 연결부(422)에 볼트 체결되어 구동력을 전달하는 마그네트 프레임(331)과, 상기 아우터 스테이터(31)의 코일(311)과 대응하도록 상기 마그네트 프레임(331)의 외주면에 결합되는 마그네트(332)로 이루어진다.

상기 마그네트 프레임(331)은 원통모양으로 형성되어 마그네트(332)가 지지되는 지지부(335)와, 상기 지지부(335)의 후방단에서 중심방향으로 연장되어 상기 피스톤(42)의 연결부(422)와 볼트 결합되는 연결부(336)로 이루어진다. 상기 연결부(336)에는 피스톤(42)의 연결부(422)와 볼트 결합하기 위한 복수 개의 프레임측 체결구멍(337)이 원주방향을 따라 형성될 수 있다.

상기 압축유닛(4)은 상기 프레임(2)에 일체로 형성되는 실린더(41)와, 상기 왕복동모터(3)의 무버(33)에 결합되어 상기 실린더(41)의 압축공간(P)에서 왕복운동을 하는 피스톤(42)과, 상기 피스톤(42)의 선단에 장착되어 그 피스톤(42)의 흡입유로(F)를 개폐하면서 냉매가스의 흡입을 조절하는 흡입밸브(43)와, 상기 실린더(41)의 토출측에 장착되어 상기 실린더(41)의 압축공간(P)을 개폐하면서 압축가스의 토출을 조절하는 토출밸브(44)와, 상기 토출밸브(44)를 탄력적으로 지지하는 밸브스프링(45)과, 상기 토출밸브(44)와 밸브스프링(45)을 수용하도록 상기 실린더(41)의 토출측에서 상기 프레임(2)에 고정되는 토출커버(46)로 이루어진다.

상기 실린더(41)는 원통모양으로 형성되어 상기 프레임(2)의 실린더부(220)에 삽입 결합된다. 그리고 상기 실린더(41)는 그 내주면이 주철로 된 피스톤(42)과 베어링면을 형성함에 따라 상기 피스톤(42)에 의한 마모를 고려하여 주철이나 적어도 상기 프레임(2), 정확하게는 실린더부(22)의 경도보다 높은 재질로 형성되는 것이 실린더의 마모를 방지할 수 있어 바람직하다.

상기 피스톤(42)은 상기 실린더의 내부에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 슬라이딩부(421)와, 상기 슬라이딩부(421)의 끝단에서 반경방향으로 연장되어 상기 마그네트 프레임(331)의 연결부(335)에 연결되도록 플랜지부(422)가 형성된다.

상기 슬라이딩부(421)의 내부에는 냉매가 상기 실린더(41)의 압축실(P)로 흡입되도록 흡입유로(F)가 관통 형성되고, 상기 플랜지부(422)에는 상기 마그네트 프레임(331)의 연결부(335)에 구비된 프레임측 체결구멍(337)과 대응되도록 복수 개의 피스톤측 체결구멍(425)이 원주방향을 따라 형성될 수 있다.

그리고 상기 피스톤(42)은 실린더(41)의 재질과 동일한 재질로 형성되거나 적어도 경도가 비슷한 재질로 형성되는 것이 상기 실린더(41)와의 마모를 줄일 수 있어 바람직하다.

상기 공진유닛(5)은 상기 마그네트 프레임(2)의 연결부(335)와 상기 피스톤(42)의 플랜지부(422)에 결합되는 스프링 서포터(5)와, 상기 스프링 서포터(51)의 전방측에 지지되는 제1 공진스프링(52)과, 상기 스프링 서포터(51)의 후방측에 지지되는 제2 공진스프링(53)으로 이루어진다.

상기 스프링 서포터(51)는 상기 마그네트 프레임(331)의 연결부(335)와 함께 상기 피스톤(42)의 플랜지부(422)에 결합되는 고정부(511)와, 상기 고정부(511)의 상하좌우에 각각 돌출되어 상기 제1 공진스프링(52)과 제2 공진스프링(53)을 지지하는 제1 지지부(512)와 제2 지지부(513)로 이루어진다.

상기 고정부(511)는 대략 원형으로 형성되고, 중앙에는 흡입머플러(8)가 삽입되도록 관통구멍(515)이 형성된다. 상기 관통구멍(515)의 주변에는 상기 마그네트 프레임(331)의 연결부(335)와 피스톤(42)의 연결부(422)에 체결되도록 체결구멍(516)이 형성된다.

상기 제1 지지부(512)는 상기 고정부(511)의 상하 양측으로 돌출되고 그 중간에서 후방측으로 절곡되어 형성된다. 그리고 상기 제1 지지부(512)의 전방면(편의상, 흡입밸브측을 전방측이라 함)에는 제1 공진스프링(52)의 후방단이 삽입되어 지지되도록 제1 고정돌기(517)가 형성된다. 상기 제1 지지부(517)는 도 2에서와 같이 상 하측이 각각 두 개 한 쌍으로 형성될 수도 있지만 경우에 따라서는 상 하측이 좌우 대칭되도록 한 개씩만 형성될 수도 있다.

상기 제2 지지부(513)는 상기 백 커버(7)의 내부에 수용될 수 있는 정도의 돌출 높이를 갖도록 형성될 수 있다. 상기 제2 지지부(513)의 후방면에는 상기 제2 공진스프링(53)의 전방단이 삽입되어 지지되도록 제2 고정돌기(518)가 형성된다. 상기 제2 지지부(513)는 도 2에서와 같이 좌 우측이 각각 두 개 한 쌍으로 형성될 수도 있지만 경우에 따라서는 좌 우측이 상하 대칭되도록 한 개씩만 형성될 수도 있다.

한편, 상기 백 커버(7)는 도 3에서와 같이 상하방향 투영시 캡 단면 모양으로 절곡 형성된다. 상기 백 커버(7)의 양단은 상기 스테이터 커버(6)에 체결되도록 체결부(71)가 각각 형성되고, 상기 체결부(71) 사이의 중앙부위는 후방측으로 돌출되어 상기 제2 공진스프링(53)의 후방단을 지지하는 지지부(72)가 형성된다.

상기 체결부(71)에는 상기 스테이터 커버(6)에 구비되는 체결구멍(613)과 연통되도록 체결구멍(711)이 형성되고, 상기 지지부(72)의 중앙에는 흡입머플러(8)가 삽입되어 고정되도록 관통구멍(721)이 형성된다. 그리고 상기 지지부에는 상기 스프링 서포터(51)의 후면측 지지돌기(518)와 대응되도록 지지돌기(722)가 형성된다.

상기와 같은 본 발명에 의한 왕복동식 압축기는 다음과 같이 동작된다.

즉, 상기 왕복동모터(3)의 코일(311)에 전원이 인가되면 상기 아우터 스테이터(31)와 이너 스테이터(32)의 사이에 자속이 형성된다. 그러면 상기 아우터 스테이터(31)와 이너 스테이터(32) 사이의 공극에 놓인 상기 무버(33)가 자속의 방향을 따라 움직이면서 상기 공진유닛(5)에 의해 지속적으로 왕복운동을 하게 된다. 그러면 상기 무버(33)와 결합된 피스톤(42)이 상기 실린더(41)의 내부에서 왕복운동을 하면서 냉매를 흡입, 압축하여 토출하는 일련의 과정을 반복하게 된다.

여기서, 상기 왕복동식 압축기의 효율이 향상되기 위해서는 상기 피스톤(42)의 상사점이 토출밸브(44)에 최대한 근접되면서 왕복운동을 할 수 있어야 한다. 종래에는 상기 공진스프링(52)(53)의 양단 중에서 적어도 어느 한 쪽 끝에 스페이서를 설치하여 공진스프링(52)(53)의 초기 압축량을 적절하게 조절함으로써 상기 피스톤(142)의 초기위치를 조절하였다. 하지만, 이 경우 상기 공진스프링(52)(53)에서 발생되는 측힘에 의해 상기 스페이서의 조립 작업이 용이하지 않을 뿐만 아니라, 조립후에도 상기 공진스프링(52)(53)의 신축시 스페이서가 탈거되거나 피스톤(42)과 토출밸브(44)의 충돌이 발생되는 문제점이 있었다.

이를 감안하여, 본 발명에서는 상기 스페이서가 공진스프링과 접촉되지 않으면서 공진스프링의 초기 압축량을 가감할 수 있는 위치, 즉 스테이터 커버와 백 커버 사이에 설치되도록 하는 것이다.

도 4는 본 발명에 의한 왕복동식 압축기에서 스테이터 커버와 백 커버 사이에 스페이서가 구비되는 예를 보인 종단면도이고, 도 5는 도 4에서 "I-I"선 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 상기 스페이서(100)가 강판과 같이 일정한 강도와 두께를 가지는 판형으로 형성되어 상기 스테이터 커버(6)의 후면와 백 커버(7)의 체결부 전면 사이에 배치된다. 상기 스페이서(100)에는 복수 개의 관통구멍(101)이 형성되고, 상기 복수 개의 관통구멍(101)은 상기 스테이터 커버(6)의 체결구멍(613)과 백 커버(7)의 체결구멍(711)에 대응되도록 형성된다.

여기서, 상기 스페이서(100)는 조립성을 고려하여 환형으로 형성될 수도 있지만 재료비용과 압축기 무게 등을 고려하면 굳이 환형으로 형성하지 않고 백 커버(7)의 체결부(71) 넓이와 대략 동일한 넓이를 갖는 판체로 형성되는 것이 바람직할 수 있다. 그리고 상기 스페이서(100)는 금속으로 형성될 수도 있지만 자속누설을 고려하여 비자성체로 형성될 수도 있다. 상기 스페이서(100)가 비자성체로 형성되는 경우에는 스프링의 압축력에 대해 견딜 수 있는 정도의 강도를 가지는 재질로 형성되는 것이 바람직할 수 있다.

상기와 같은 스페이서를 갖는 본 발명의 왕복동식 압축기에 있어서는, 상기 백 커버(7)와 스테이터 커버(6) 사이에 상기 스페이서(100)를 한 장 이상 적층하여 개재시킨 후 상기 백 커버(7)와 스테이터 커버(6)를 볼트(211)와 너트(212)로 체결할 때 함께 체결함으로써 상기 스페이서(100)가 공진스프링(52)(53)의 측힘을 직접 받지 않게 되어 상기 스페이서(100)의 조립을 용이하게 할 수 있다.

또, 상기 스페이서(100)가 백 커버(7)와 스테이터 커버(6) 사이에 볼트(211)로 체결됨에 따라 압축기의 운전시 상기 공진스프링(52)(53)이 신축되더라도 스페이서(100)가 탈거되거나 상기 백 커버(7) 또는 스테이터 커버(6)와 충돌될 우려가 없어 압축기의 신뢰성을 높일 수 있다.

한편, 본 발명에 의한 스페이서에 대한 다른 실시예가 있는 경우는 다음과 같다.

즉, 전술한 실시예에서는 상기 스페이서가 강판으로 형성되어 필요 높이만큼 적층하여 설치하는 것이나, 본 실시예는 상기 스페이서가 탄성을 갖는 재질로 형성하여 필요 높이에 따라 체결정도를 조절하는 것이다. 도 6 및 도 7은 도 4에서 "I-I"선에 대한 다른 실시예들을 보인 단면도들이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 스페이서(100)는 압축코일스프링들로 이루어져 상기 백 커버(7)와 스테이터 커버(6) 사이에 설치하고, 상기 스테이터 커버(6)의 체결구멍(613)과 코일스프링들로 된 스페이서(100)들의 중공 그리고 백 커버(7)의 체결구멍(711)을 통과하는 볼트(211)를 조절너트(212)로 조여 각각의 스페이서(100)를 고정하는 것이다.

상기와 같은 본 실시예에 의한 스페이서는 조절너트(212)를 적절하게 조이거나 풀어 상기 스페이서(100)의 압축량을 조절하면서 백 커버(123)를 전방측 또는 후방측으로 이동시킴으로써 상기 제1 공진스프링(52)과 제2 공진스프링(53)이 적절하게 압축 또는 이완되도록 하고 이 과정에서 상기 피스톤(42)의 초기위치를 조절하도록 하는 것이다.

도 7에서와 같이, 상기 스페이서(100)가 파형 단면을 갖는 판형 스프링으로 이루어질 수도 있다. 이 경우에도 그 작용 효과는 전술한 압축 코일스프링과 대동소이하다. 다만, 이 경우에는 상기 스페이서(100)에 복수 개의 관통구멍을 형성하여 백 커버(7)와 스테이터 커버(6) 사이에 개재시킴으로써 낱개로 된 압축코일스프링보다 조립공정을 간소화할 수 있다.

상기와 같이 스페이서가 탄성부재로 이루어진 경우에도 그 작용 효과는 강판을 이용한 전술한 실시예와 대동소이하다. 다만, 본 실시들과 같이 상기 스페이서(100)가 탄성부재로 이루어진 경우에는 상기 제1 공진스프링(52)과 제2 공진스프링(53)을 조립하고 나서 상기 피스톤(42)의 초기위치를 조절할 수 있으므로 상기 피스톤(42)의 조립과 동시에 초기위치를 설정하는 전술한 실시예보다 더 정확하게 피스톤(42)의 초기위치를 조절할 수 있다.

한편, 본 발명에 의한 스페이서의 조립위치에 대한 다른 실시예가 있는 경우는 다음과 같다.

즉, 전술한 실시예에서는 상기 스페이서가 스테이터 커버와 백 커버의 사이에 위치하는 것이나, 본 실시예는 상기 스페이서가 마그네트 프레임의 플랜지부와 상기 피스톤의 연결부 사이에 위치하는 것이다. 도 8은 도 1에 따른 왕복동식 압축기에서 스페이서가 마그네트 프레임과 피스톤 사이에 설치된 상태를 보인 종단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서는 상기 스페이서(100)는 마그네트 프레임(331)의 체결구멍(337)과 피스톤(42)의 체결구멍(425)에 각각 대응되는 관통구멍(101)이 형성되어 상기 마그네트 프레임(331)과 피스톤(42)을 체결하는 볼트(221)에 의해 함께 체결되도록 하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 스페이서(100)는 전술한 실시예들과 같이 환형 강판이나 원호형 강판으로 형성될 수도 있고 압축코일스프링이나 파형 판스프링으로 형성될 수도 있다. 이에 따른 기본적인 구성과 작용 효과는 전술한 실시예와 대동소이하므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다. 다만, 본 실시예의 경우에는 상기 스페이서(100)가 무버(33)와 피스톤(42)과 함께 모듈화되어 상기 제1 공진스프링(52)과 제2 공진스프링(53)보다 먼저 조립되므로 압축기의 양산성이 향상될 수 있다.

또, 상기 스페이서(100)는 도면으로 도시하지는 않았으나 상기 마그네트 프레임(331)의 플랜지부(335)와 스프링 서포터(51)의 고정부(511) 사이에 설치될 수도 있다. 이 경우에도 상기 스페이서의 기본적인 구성과 이에 따른 작용 효과는 전술한 실시예와 대동소이하므로 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

이렇게 하여, 상기 스테이터 커버와 백 커버의 사이 또는 상기 무버와 피스톤의 사이에 상기 피스톤의 초기위치를 조절하기 위한 위치 조절 부재가 설치됨으로써, 상기 위치 조절 부재가 측힘을 갖는 공진스프링에 접하도록 설치되는 것에 비해 상기 위치 조절 부재의 조립을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 조립후에도 상기 공진스프링의 신축동작에 의해 탈거되거나 지지면과 충돌되는 것을 방지하여 압축기의 신뢰성을 높일 수 있다.

본 발명의 왕복동식 압축기는 냉장고 또는 에어콘과 같은 냉동기계에 폭넓게 사용될 수 있다.

1 : 쉘 2 : 프레임
3 : 왕복동모터 4 : 압축유닛
42 : 피스톤 44 : 토출밸브
5 : 공진유닛 51 : 스프링 서포터
511 : 고정부 512,513 : 지지부
6 : 스테이터 커버 612,613 : 체결구멍
7 : 백 커버 71 : 체결부
711 : 체결구멍 72 : 지지부
721 : 관통구멍 100 : 스페이서
101 : 관통구멍 211 : 볼트
212 : 조절너트

Claims

스테이터;
상기 스테이터에 대해 왕복운동을 하는 무버;
상기 무버에 결합되어 실린더에서 왕복운동을 하면서 냉매를 압축하는 피스톤;
상기 피스톤을 운동방향으로 탄력 지지하는 스프링;
상기 스테이터의 일측에 설치되는 프레임;
상기 스테이터의 타측에 설치되어 상기 프레임에 결합되는 스테이터 커버; 및
상기 스테이터 커버에 결합되어 상기 스프링의 일단을 지지하는 백 커버;를 포함하고,
상기 스테이터 커버와 백 커버의 사이 또는 상기 무버와 피스톤의 사이에는 상기 피스톤의 초기위치를 조절하기 위한 위치 조절 부재가 구비되는 왕복동식 압축기.
제1항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 소정의 두께를 갖는 판 형상으로 형성되는 왕복동식 압축기.
제2항에 있어서,
상기 스테이터 커버와 백 커버에는 볼트 체결을 위한 볼트구멍들이 각각 형성되고, 상기 위치 조절 부재에는 상기 스테이터 커버와 백 커버의 볼트구멍에 대응하도록 관통구멍이 형성되는 왕복동식 압축기.
제1항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 외력에 의한 소정의 변형길이를 갖는 스프링으로 형성되는 왕복동식 압축기.
제4항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 코일스프링으로 이루어지는 왕복동식 압축기.
제4항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 파형 단면 형상을 갖는 판스프링으로 이루어지는 왕복동식 압축기.
제1항 내지 제6항의 어느 한 항에 있어서,
상기 위치 조절 부재는 비자성체로 형성되는 왕복동식 압축기.