KR20120111238A

KR20120111238A - Underwater scooter

Info

Publication number: KR20120111238A
Application number: KR1020110029626A
Authority: KR
Inventors: 박태규
Original assignee: 박태규
Priority date: 2011-03-31
Filing date: 2011-03-31
Publication date: 2012-10-10

Abstract

PURPOSE: An underwater scooter is provided to maintain the respiration of a driver when driving under the water, to easily control buoyancy, and to obtain mobility under the water. CONSTITUTION: An underwater scooter comprises a body housing(100), a propellant, a shoulder strap(110), a lightening lamp(130), fluid inlets(260), an outlet(270), an air tank, a battery, a control box, and an operating handle(180). The propellant is inserted inside the body housing in a single body and has a motor and an impeller. The shoulder strap is longitudinally fixed on the body housing to carry the body housing. Fluid is drawn into the impeller through the fluid inlets. The outlet draws the fluid flowing into the impeller out at a high speed. The air tank is fixed on the peripheral of the body housing to provide air to a diver. The control box is installed in the front end of the propellant and controls the light emission of the lightening lamp and the operation of the motor. The operating handle displays equipment conditions and underwater conditions.

Description

Underwater scooter {UNDERWATER SCOOTER}

본 발명은 수중 스쿠터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수중에서 기동시 잠수자가 장비를 짊어지고 사용하되 공개탱크를 장착하여 수중에서 장시간 동안 원활하게 활동할 수 있으면서 속도조절, 수중내 현황 및　 장비 현황을 조작핸들의 지시계 및 조절장치를 통해 쉽게 확인하고 조작할 수 있도록 개선된 수중 스쿠터에 관한 것이다.
The present invention relates to an underwater scooter, and more particularly, a diver can carry and use the equipment when maneuvering underwater, while operating a speed control, underwater status and equipment status while being able to operate smoothly for a long time under water by mounting an open tank. The present invention relates to an improved underwater scooter for easy identification and manipulation through indicators and controls on the handle.

경제 성장에 따라 다양한 여가 문화가 발달되었으며, 그 일환 중 하나로 해양 레저 스포츠를 들 수 있다.Along with the economic growth, various leisure cultures have developed, and one of them is marine leisure sports.

보편화 된 해양 레저 스포츠로는 요트, 보트, 보디보드(Body Board), 수상스키, 제트스키 등을 들 수 있다.Common marine leisure sports include yachts, boats, body boards, water skis, and jet skis.

이들 중 직접 운전하면서 수면 위를 질주하는 제트스키는 속도감을 즐기려는 사람들이 선호하는 해양 레저 스포츠로서 각광을 받고 있다.Of these, Jet Ski, which drives directly on the surface while driving directly, is in the limelight as a favorite marine leisure sport for those who want a sense of speed.

한편, 수중추진장치는 수중에서 사람이 신속하게 이동하거나 수중작업의 원활한 진행을 위하여 다양한 형태로 개발되어 왔다.On the other hand, the underwater propulsion apparatus has been developed in various forms for the rapid movement of people or smooth progress of underwater work.

그러나, 이러한 수중추진장치들은 대형의 잠수함과 비교적 소형의 잠수정으로 그 부피와 비용적인 측면에서 개별적으로 이동하며 사용하기에는 무리가 있을 뿐 아니라, 특히 군사적 목적에 의해 국가적인 차원에서 개발되는 것이기 때문에 개인이 레저용으로 전환하기에는 많은 제약이 따랐다.However, these submarine propulsion systems are large submarines and relatively small submersibles, which are difficult to move and use individually in terms of volume and cost, and are especially developed at the national level for military purposes. There were many limitations to the transition to leisure.

그런데, 최근에는 이와 같은 수중추진 개념을 포함하고, 제트스키와 보디보드를 결합한 형태의 개인 수상레저장비로 수중 스쿠터가 개시된 바 있다.However, recently, a water scooter has been disclosed as a personal water leisure equipment that includes such a concept of underwater propulsion and combines a jet ski and a body board.

하지만, 종래 수중 스쿠터는 장시간 동안 활동하고자 할 경우 별도의 잠수장비를 착용해야 하므로 불편하였고, 또한 추진체인 임펠러가 외부로 노출된 구조를 가졌기 때문에 안전사고의 위험이 높았다.However, the conventional underwater scooter was inconvenient to wear a separate diving equipment if you want to be active for a long time, and also the risk of safety accidents because the impeller as a propellant had a structure exposed to the outside.

특히, 수초 등에 의해 임펄러가 손상되는 사고 유발 가능성이 매우 높았다.In particular, there is a high possibility of causing an accident in which the impeller is damaged by plants or the like.

뿐만 아니라, 종래 수중 스쿠터는 수중에서 활용되는 수중램프, 수중카메라 등 특수장비들도 별도로 휴대해야 하므로 이동성이 떨어지고, 용도 제한이 크다는 단점도 있었다.
In addition, the conventional underwater scooter has a disadvantage that the mobility is low, because the special equipment such as underwater lamps, underwater cameras used in the water must also be carried separately.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하기 위해 창출된 것으로, 잠수자가 물속에서 장시간 활동할 수 있도록 공기탱크를 수중 스쿠터에 일체화시켜 기동성과 장시간 활동성을 향상시키고, 추진체를 내장하여 수초 등에 의한 손상을 막아 안전사고의 위험을 방지하며, 수중 활용시 편리함을 제공하는 램프, 카메라 등을 함께 탑재하여 레저용, 구조용, 탐사용, 군사용 등 다양한 용도로 활용할 수 있도록 한 수중 스쿠터를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
The present invention was created in view of the above-mentioned problems in the prior art as described above, and integrates an air tank into an underwater scooter so that the diver can be active for a long time in the water to improve mobility and long-term activity, built a propellant It is possible to prevent the risk of safety accidents by preventing damages caused by plants and the like, and it is equipped with lamps and cameras that provide convenience for underwater use, so that it can be used for various purposes such as leisure, rescue, exploration, military, etc. Its main purpose is to provide.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 내부가 빈 타원형상의 본체하우징과; 상기 본체하우징의 내부에 삽입 장착되어 일체화되고, 모터 및 임펠러를 구비한 추진체와; 상기 본체하우징에 길이방향으로 고정되어 본체하우징을 짊어질 수 있도록 구비된 어깨끈과; 상기 본체하우징의 선단면에 설치된 조명램프와; 상기 본체하우징의 후단부에 둘레를 따라 다수 형성되고, 추진체를 구성하는 임펠러로 유체를 흡입하도록 구성된 유체흡입구와; 상기 본체하우징의 후단에 형성되어 임펠러로 흡입한 유체를 고속 분사하는 토출구와; 상기 본체하우징의 둘레에 고정되어 잠수자에게 공기를 제공하는 적어도 하나 이상의 공기탱크와; 상기 추진체의 선단부에 내장되고, 모터에 전력을 공급하는 배터리와; 상기 배터리와 경계를 이루면서 상기 추진체의 선단에 설치되고, 상기 모터의 구동 및 조명램프의 발광을 제어하는 컨트롤박스와; 상기 컨트롤박스와 케이블로 연결되어 본체하우징을 수중에서 주행시킬 수 있도록 조절하면서 장비상황, 수중조건을 디스플레이하는 조작핸들을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수중 스쿠터를 제공한다.The present invention provides a means for achieving the above object, the main body housing of the hollow oval shape; A propellant inserted and integrated into the body housing and having a motor and an impeller; A shoulder strap fixed to the body housing in the longitudinal direction and provided to carry the body housing; An illumination lamp installed at the front end surface of the main body housing; A plurality of fluid suction ports formed along the periphery of the rear end of the main body housing and configured to suck the fluid into the impeller constituting the propellant; A discharge port formed at a rear end of the main body housing to inject the fluid sucked by the impeller at a high speed; At least one air tank fixed around the body housing to provide air to the diver; A battery embedded in the distal end of the propellant and supplying electric power to the motor; A control box installed at the front end of the propellant while bordering the battery and controlling driving of the motor and emission of an illumination lamp; It is connected to the control box and the cable provides an underwater scooter characterized in that it comprises a control handle for displaying the equipment conditions, underwater conditions while adjusting the body housing to run in the water.

그리고, 상기 본체하우징은 길이방향으로 다수 분할되어 상호 조립되게 구성되고, 후단 외주면에는 수평방향타 기능을 수행하는 날개편이 직경방향으로 대칭되게 더 형성된 것에도 그 특징이 있다.In addition, the main body housing is configured to be divided into a plurality of divided in the longitudinal direction, and the outer end surface of the rear end is characterized in that the wing piece for performing the horizontal rudder function is further symmetrically in the radial direction.

또한, 상기 본체하우징의 선단 테두리에 설치되어 부가적인 수중장비를 장탈착할 수 있는 적어도 하나 이상의 고정브라켓이 더 설치된 것에도 그 특징이 있다.In addition, it is also characterized in that at least one or more fixing brackets are installed on the leading edge of the main body housing for mounting and detaching additional underwater equipment.

뿐만 아니라, 상기 공기탱크(160)는 상기 본체하우징(100)을 감싸는 형태로 고정된 원형상의 고정홀더(H)에 적어도 1개 이상 고정된 것에도 그 특징이 있다.
In addition, the air tank 160 is characterized in that at least one is fixed to the fixed holder (H) of the circular fixed in the form surrounding the body housing (100).

본 발명에 따르면, 수중 운전시 운전자 호흡을 유지시켜 주고, 부력 조절이 용이하며, 수중내 기동성을 확보하고, 다양한 편의장치를 탑재함으로써 레저용, 구조용, 탐사용, 군사용 등과 같이 다양한 용도로 활용 가능한 효과를 얻을 수 있다.
According to the present invention, by maintaining the driver's breathing when driving underwater, buoyancy control is easy, the mobility in the water is secured, and equipped with a variety of convenience devices can be utilized for various purposes such as leisure, rescue, exploration, military The effect can be obtained.

도 1은 본 발명에 따른 수중 스쿠터의 기본 구조를 보인 예시적인 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 수중 스쿠터에 공기탱크가 설치된 상태를 보인 예시적인 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 수중 스쿠터의 예시적인 측단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 수중 스쿠터의 추진체를 보인 예시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 수중 스쿠터의 착용예를 보인 예시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 수중 스쿠터에 공기탱크의 설치예를 보인 모식적인 3차원 모델링 도면이다.1 is an exemplary perspective view showing the basic structure of the underwater scooter according to the invention.
2 is an exemplary perspective view showing a state in which an air tank is installed on the underwater scooter according to the present invention.
3 is an exemplary side cross-sectional view of an underwater scooter in accordance with the present invention.
Figure 4 is an exemplary view showing a propellant of the underwater scooter according to the invention.
5 is an exemplary view showing an example of wearing the underwater scooter according to the invention.
6 is a schematic three-dimensional modeling diagram showing an example of the installation of the air tank on the underwater scooter according to the present invention.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 수중 스쿠터는 본체하우징(100)을 포함한다.As shown in Figures 1 to 3, the underwater scooter according to the invention comprises a body housing (100).

이때, 상기 본체하우징(100)은 길이방향으로 대략 타원을 이루면서 반경방향으로는 원형상을 갖는 형태로 이루어진다.At this time, the main body housing 100 has an elliptical shape in the longitudinal direction and has a circular shape in the radial direction.

그리고, 상기 본체하우징(100)은 길이방향으로 대략 4개의 부분으로 분할되어 상호 조립되는 구조를 갖는다.In addition, the main body housing 100 is divided into approximately four parts in the longitudinal direction and has a structure that is assembled with each other.

따라서, 4개의 분할 부분이 서로 조립되었을 때 전체적으로 유선형을 이루게 된다.Therefore, when the four divided parts are assembled with each other, the whole becomes streamlined.

특히, 상기 본체하우징(100)은 후술될 추진체(200, 도 4 참조)를 완전히 감싸 상기 추진체(200)가 외부 충격으로부터 보호될 수 있도록 하며, 또한 추진체(200)가 노출되지 않게 함으로써 수초 등과 같은 수중 식물과 간섭되지 않도록 하여 안전한 수중 기동이 가능하도록 하여 준다.In particular, the main body housing 100 completely surrounds the propellant 200 (see FIG. 4) to be described later, so that the propellant 200 may be protected from an external impact, and also prevents the propellant 200 from being exposed, such as a myelin sheath. Ensure safe maneuvering by avoiding interference with aquatic plants.

아울러, 상기 본체하우징(100)에는 길이방향으로 체결할 수 있는 한 쌍의 어깨끈(110)이 구비된다.In addition, the body housing 100 is provided with a pair of shoulder straps 110 that can be fastened in the longitudinal direction.

상기 어깨끈(110)은 본체하우징(100)에 구비된 고리(미도시)에 착탈가능한 공지된 구조로 장착되며, 어깨끈(110)의 일부에는 잠수자가 짊어졌을 때 쿠션감을 주도록 쿠션패드(112)가 마련된다.The shoulder strap 110 is mounted in a known structure detachable to a ring (not shown) provided in the main body housing 100, a part of the shoulder strap 110 cushion pad 112 to give a cushion feeling when the diver is carrying a shoulder. ) Is provided.

여기에서, 상기 어깨끈(110)은 본체하우징(100)에 고정될 수도 있으나, 이를 관통하여 추진체(200)에 직접 고정되는 형태를 취함으로써 본체하우징(100)이 변형되는 등 불측의 상황에서 추진체(200)와 어깨끈(110)이 분리되지 않게 하여 안전성을 더욱 증대시키도록 구성됨이 더욱 바람직하다.Here, the shoulder strap 110 may be fixed to the main body housing 100, but by taking the form that is directly fixed to the propellant 200 by penetrating the propellant in the unfavorable situation, such as the main body housing 100 is deformed It is more preferable that the 200 and the shoulder strap 110 are configured so as not to be separated to further increase safety.

또한, 상기 본체하우징(100)의 후단 외주면 양측에는 직경방향으로 서로 대칭되게 날개편(120)이 구비되는데, 상기 날개편(120)은 수중 기동시 본체하우징(100)이 추진되는 방향으로 수평을 잡아주는 역할을 하게 된다.In addition, both sides of the outer peripheral surface of the rear end of the main body housing 100 are provided with the wing pieces 120 symmetrically to each other in the radial direction, the wing piece 120 is horizontal in the direction in which the main body housing 100 is propelled during the underwater start-up. It will play a role.

뿐만 아니라, 상기 본체하우징(100)의 선단면에는 일정크기의 조명램프(130)가 설치되는데, 상기 조명램프(130)는 잠수자가 본체하우징(100)을 짊어진 상태로 수중에 잠수하였을 때 엎드린 자세에서 잠수자의 시야를 확보할 수 있도록 잠수자의 눈과 평행하게 설치된다.In addition, the lighting lamp 130 of a predetermined size is installed on the front end surface of the main body housing 100, the illumination lamp 130 is a posture when the diver submerged underwater in the state carrying the main body housing 100 It is installed parallel to the diver's eyes to secure the diver's field of view.

이 경우, 상기 조명램프(130)는 상기 본체하우징(100)의 선단면 중앙에 대형 램프 형태로 하나 설치됨이 가장 바람직하나, 필요에 따라 본체하우징(100)의 선단면 좌우에 2개 또는 상하좌우에 4개 등과 같이 다양한 형태로 변형하여 설치할 수 있음은 물론이다.In this case, the lighting lamp 130 is most preferably installed in the form of a large lamp in the center of the front end surface of the main body housing 100, two or up, down, left and right on the left and right front end surface of the main body housing 100, if necessary Of course, it can be installed in various forms such as four.

나아가, 상기 본체하우징(100)의 선단부 테두리에는 적어도 하나 이상의 고정브라켓(140)이 설치되는데, 상기 고정브라켓(140)에는 수중에서 활동할 때 필요한 수중카메라, 나침판 등 기능별 보조장비 등이 장착된다.Further, at least one fixing bracket 140 is installed at the front end of the main body housing 100, and the fixing bracket 140 is equipped with functional equipment such as an underwater camera, a compass, and the like, which are required when working underwater.

또한, 상기 고정브라켓(140)과 인접한 위치의 본체하우징(100) 상에는 충전구(150)가 마련된다.In addition, a charging port 150 is provided on the main body housing 100 at a position adjacent to the fixing bracket 140.

상기 충전구(150)는 상기 본체하우징(100)의 내부에 장착되는 추진체(200) 내부에 탑재된 배터리(220)에 전원을 충전할 때 사용되는 일종의 전기소켓으로서, 방수가 완벽하게 이루어지도록 수밀구조를 갖는다.The charging port 150 is a kind of electric socket used when charging power to the battery 220 mounted in the propellant 200 mounted inside the main body 100, watertight to be completely waterproof. Has a structure.

이때, 상기 충전구(150)의 수밀구조는 공지된 여러가지 수밀구조 중 어느 하나를 채용할 수 있으며, 본 발명에서는 그 수밀구조 자체를 특징으로 하지 않기 때문에 이에 관하여 구체적인 설명은 생략한다.At this time, the watertight structure of the filling port 150 may employ any one of various well-known watertight structures, and the present invention does not feature the watertight structure itself, and thus a detailed description thereof will be omitted.

뿐만 아니라, 도 3 및 도 4에서와 같이, 추진체(200)의 내부, 특히 상기 배터리(220)보다 위쪽에는 컨트롤박스(230)가 장착되고, 배터리(220)보다 아래쪽에는 모터(240)에 의해 구동되는 임펠러(250)가 장착되는데, 이들은 모두 하우징(210)에 의해 커버링된다.In addition, as shown in FIGS. 3 and 4, the control box 230 is mounted inside the propellant 200, in particular, above the battery 220, and below the battery 220 by the motor 240. Driven impellers 250 are mounted, all of which are covered by a housing 210.

그리고, 상기 임펠러(250)가 설치된 전단, 즉 모터(240)와 임펠러(250) 사이의 공간에는 유체흡입구(260)가 형성되는데, 이 유체흡입구(260)는 본체하우징(100)에도 대응되게 형성된다.In addition, a fluid inlet 260 is formed in the front end of the impeller 250, that is, the space between the motor 240 and the impeller 250, and the fluid inlet 260 is formed to correspond to the main body housing 100. do.

아울러, 상기 하우징(210)의 후단에는 임펠러(250)로부터 배출되는 유체가 분사되는 토출구(270)가 마련된다.In addition, a discharge port 270 through which the fluid discharged from the impeller 250 is injected is provided at the rear end of the housing 210.

따라서, 모터(240)의 구동에 의해 임펠러(250)가 회전되면 수중에 있는 본체하우징(100) 주변의 물이 상기 유체흡입구(260)를 통해 추진체(200) 내부로 흡입된 다음 임펠러(250)에 토출구(270)를 통해 빠른 속도로 분출됨으로써 본체하우징(100)이 추진되게 된다.Therefore, when the impeller 250 is rotated by the driving of the motor 240, water around the main body housing 100 in the water is sucked into the propellant 200 through the fluid inlet 260 and then the impeller 250 is rotated. The main body housing 100 is propelled by being ejected at a high speed through the discharge port 270 in the.

한편, 본체하우징(100)에는 도 2와 같은 공기탱크(160)가 설치되는데, 이 경우 상기 공기탱크(160)는 고정홀더(H) 상에 고정된다.On the other hand, the main body housing 100 is provided with an air tank 160 as shown in Figure 2, in this case the air tank 160 is fixed on the fixed holder (H).

즉, 수압 때문에 본체하우징(100)이 변형되더라도 공기탱크(160)가 추진체(200)로부터 분리되지 않도록 하여 잠수자를 안전하게 보호하기 위해, 도 1,3 및 도 6에 모식화 된 것처럼 공기탱크(160)를 고정하기 위한 원형상의 고정홀더(H)가 본체하우징(100)을 완전히 감싸는 형태로 형성되어 이탈되지 않도록 구성되고, 상기 고정홀더(H)에 공기탱크(160)가 설치된다.That is, even if the body housing 100 is deformed due to water pressure, the air tank 160 is not separated from the propellant 200 so as to protect the diver safely, as illustrated in FIGS. 1, 3 and 6, the air tank 160. Circular fixing holder (H) for fixing a) is formed in a form that completely surrounds the main body housing 100 is configured so as not to be separated, the air tank 160 is installed in the fixing holder (H).

이때, 상기 공기탱크(160)는 1개, 2개, 3개 등 다양한 개수로 탑재될 수 있는데, 2개일 경우에는 도 6의 (a)와 같이, 양 옆으로 설치되고, 3개일 경우에는 도 6의 (b)와 같이 2개일 때 2개 사이의 공간상에 하나 더 설치되며, 1개일 때에는 3개일 때의 형태에서 양 옆의 것이 탈거된 형태로 설치될 수 있다.At this time, the air tank 160 may be mounted in various numbers, such as one, two, three, if two, as shown in Fig. 6 (a), are installed on both sides, and in the case of three When it is two, as shown in 6 (b) is installed one more space between two, when one is in the form of three can be installed in the form of the two sides removed.

이 경우, 상기 공기탱크(160)를 고정하기 위해 상기 고정홀더(H)의 적소에는 다수의 홈이 형성될 수 있다.In this case, a plurality of grooves may be formed in place of the fixing holder H to fix the air tank 160.

특히, 상기 본체하우징(100)은 연질의 재질로 되어 있어 외압에 의해 변형되더라도 항상 추진체(200)와 일체화를 유지할 수 있도록 구성되는데, 이 본체하우징(100)은 수상 및 수중에서 추진체(200)가 직접 충격을 받지 않도록 하면서 또한 표면 긁힘 등도 직접 받지 않도록 하는 것이며, 나아가 다양한 색상을 연출하여 소비자의 취향을 반영할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.In particular, the main body housing 100 is made of a soft material so that it is always configured to maintain the integration with the propellant 200 even when deformed by external pressure, the main body housing 100 is the propellant 200 in the water and underwater It does not receive direct impacts, and does not directly receive surface scratches. Furthermore, it performs a function of reflecting consumers' tastes by producing various colors.

다시 말해, 고정되는 수단이나 구조는 여러가지로 변형될 수 있으나 기본적인 개념은 상기 공기탱크(160)가 실제적으로 고정되는 위치는 본체하우징(100)이 아니라 추진체(200)라는 사실이다. In other words, the fixing means or structure may be modified in various ways, but the basic concept is that the position where the air tank 160 is actually fixed is not the body housing 100 but the propellant 200.

그리고, 상기 공기탱크(160)는 필요에 따라 1개 설치될 수도 있고, 2개 설치될 수도 있는데 예시된 바는 2개 설치된 경우를 설명하고 있다.In addition, one air tank 160 may be installed if necessary, or two may be installed. The illustrated example illustrates the case where two air tanks 160 are installed.

또한, 도시하지는 않았으나 상기 공기탱크(160)에는 에어호스가 연결되어 있고, 상기 에어호스에는 마우스피스가 연결되어 잠수자가 입에 문 상태로 호흡할 수 있도록 구성되는데, 이는 잠수장비에 있는 기본구조이므로 생략한 것이다.In addition, although not shown, the air tank 160 is connected to the air hose, the air hose is connected to the mouthpiece is configured to allow the diver to breathe in the door state, which is the basic structure in the diving equipment It is omitted.

아울러, 상기 본체하우징(100)의 선단부 테두리 일부에는 케이블(170)이 접속되는데, 상기 케이블(170)의 일단은 도 3의 컨트롤박스(230)와 배터리(220)에 연결되고, 상기 케이블(170)의 타단은 조작핸들(180)에 접속된다.In addition, a cable 170 is connected to a part of the edge of the main housing 100, one end of the cable 170 is connected to the control box 230 and the battery 220 of Figure 3, the cable 170 The other end of) is connected to the operation handle 180.

이 경우, 상기 조작핸들(180)은 LCD로 이루어진 디스플레이를 포함하며, 상기 컨트롤박스(230)와 연결되어 수중내 현황, 이를 테면 수심, 온도, 공기탱크의 잔량, 배터리잔량, 속도, 장비이상 등을 실시간 확인할 수 있도록 하여 준다.In this case, the operation handle 180 includes a display made of an LCD, connected to the control box 230, the current state in the water, such as the depth of water, temperature, remaining amount of the air tank, battery remaining amount, speed, equipment abnormality, etc. Allows you to check in real time.

이를 위해, 상기 컨트롤박스(230)에는 앞서 설명한 기능들, 그외 부가되는 다른 기능들을 구현할 수 있도록 그에 필요한 센서들과 연결될 수 있고, 부가장비들은 본체하우징(100) 적소에 더 설치될 수 있으며, 컨트롤박스(230) 내부에는 마이크로프로세스(일명 '마이콤')과 같은 제어수단이 구비된다.To this end, the control box 230 may be connected to the sensors necessary for implementing the above-described functions, and other additional functions, and additional equipment may be further installed in place of the main housing 100, and controls Inside the box 230 is provided a control means such as a microprocess (aka 'microcom').

이러한 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 수중 스쿠터는 잠수자가 어깨끈(110)을 어깨에 끼워 넣어 도 5에 도시된 바와 같이 본체하우징(100)을 짊어진 형태로 착용하게 된다.Underwater scooter according to the present invention made of such a configuration is to be worn in the form of a diver to put the shoulder strap 110 on the shoulder as shown in Figure 5 the body housing 100.

그런 다음, 수중에 입수한 후 조작핸들(180)을 잡고, 추진체(200)를 가동시키면 배터리(220)에 축전된 전기가 모터(240)로 공급되고, 모터(240)의 회전축에 연결된 임펠러(250)가 회전하면서 추진력을 발생시킨다.Then, after the acquisition of the hand holding the operation handle 180, driving the propellant 200, the electricity stored in the battery 220 is supplied to the motor 240, the impeller connected to the rotating shaft of the motor 240 ( As the 250 rotates, it generates a driving force.

임펠러(250)의 회전은 본체하우징(100) 주변의 물을 유체흡입구(260)로 흡입시키고, 흡입된 물이 임펠러(250)를 통해 후측으로 고속 분사됨으로써 본체하우징(100)을 전방으로 추진시키게 된다.Rotation of the impeller 250 sucks the water around the main body housing 100 into the fluid inlet 260, and the sucked water is sprayed to the rear side through the impeller 250 to propel the main body housing 100 forward. do.

따라서, 잠수자는 임펠러(150)을 추진력을 이용하여 수중에서 원활하게 활동할 수 있게 된다.Therefore, the diver can smoothly operate underwater in the impeller 150 using the driving force.

뿐만 아니라, 본체하우징(100)에는 공기탱크(160)가 설치되어 있으므로 수중에서 장시간 활동하여도 무리가 없다.In addition, since the air tank 160 is installed in the main body housing 100, there is no problem even when it is active in water for a long time.

아울러, 추진체(200)가 본체하우징(100) 속에 완전히 삽입된 상태로 장착되어 있고, 임펠러(250)가 노출되지 않은 상태로 유지되기 때문에 수초 등 수중생물과의 간섭이나 충돌이 없어 보다 안전한 수중 작업이 가능하게 된다.In addition, since the propellant 200 is completely inserted into the main body housing 100 and the impeller 250 remains unexposed, there is no interference or collision with aquatic organisms such as aquatic plants, thus safer underwater work. This becomes possible.

또한, 본체하우징(100)의 선단면에는 조명램프(130)가 설치되어 있기 때문에 수중 주행이 원활하고 용이하며, 필요에 따라 다양한 수중장비를 탈부착시킬 수 있어 레저용, 구조용, 탐사용, 군사용 등 다양한 용도로 활용할 수 있다.In addition, since the illumination lamp 130 is installed on the front end of the main body housing 100, the underwater running is smooth and easy, and various underwater equipment can be attached and detached as necessary, so that leisure, rescue, exploration, military, etc. It can be used for various purposes.

그리고, 충전구(150)가 수밀상태로 노출되어 있기 때문에 물 밖에서 플러그-소켓 접속을 통해 쉽게 충전할 수 있으므로 사용상 편의성도 향상된다.In addition, since the filling port 150 is exposed in a watertight state, the filling port 150 can be easily charged through a plug-socket connection outside the water, thereby improving convenience in use.

이와 같이 구성된 수중 스쿠터는 운전자의 조작에 따라 수중에서 상당한 속도감을 유지한 채 자유롭게 주행할 수 있게 된다.
The underwater scooter configured as described above can be driven freely while maintaining a considerable sense of speed in the water according to the driver's operation.

100 : 본체하우징　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 110 : 어깨끈
120 : 날개편　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 130 : 조명램프
140 : 고정브라켓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 150 : 충전구
160 : 공기탱크　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 170 : 케이블
180 : 조작핸들　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 200 : 추진체
210 : 하우징　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 220 : 배터리
230 : 컨트롤박스　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 240 : 모터
250 : 임펠러　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 260 : 유체흡입구
270 : 토출구100: main body housing 110: shoulder strap
120: wing 130: lighting lamp
140: fixing bracket 150: charging hole
160: air tank 170: cable
180: operation handle 200: propellant
210: housing 220: battery
230: control box 240: motor
250 impeller 260 fluid inlet
270 discharge port

Claims

An empty oval body housing 100 inside;
A propellant 200 inserted into and integrated into the main body housing 100 and having a motor 240 and an impeller 250;
A shoulder strap 110 fixed to the main body housing 100 in a longitudinal direction so as to carry the main body housing 100;
An illumination lamp 130 installed at a front end surface of the main body housing 100;
A plurality of fluid suction ports 260 which are formed along the periphery of the rear end of the main body housing 100 and are configured to suck the fluid into the impeller 250 constituting the propellant 200;
A discharge port 270 formed at a rear end of the main body housing 100 to inject the fluid sucked into the impeller 250 at a high speed;
At least one air tank (160) fixed to the periphery of the body housing (100) to provide air to the diver;
A battery (220) embedded in a distal end of the propellant (200) and supplying power to the motor (240);
A control box 230 installed at the front end of the propellant 200 while forming a boundary with the battery 220 and controlling driving of the motor 240 and light emission of the illumination lamp 130;
It is connected to the control box 230 and the cable 170 to adjust the body housing 100 to run in the water while controlling the configuration, characterized in that it comprises a configuration handle 180 to display the underwater conditions Underwater scooter.

The method according to claim 1;
The main body housing (100) is divided into a plurality in the longitudinal direction is configured to be mutually assembled, the rear end outer peripheral surface, characterized in that the wing piece 120 for performing a horizontal rudder function is further formed symmetrically in the radial direction.

The method according to claim 1;
Underwater scooter, characterized in that at least one or more fixed bracket 140 is installed on the front edge of the main body housing 100 can be additionally detachable underwater equipment.

The method according to claim 1;
At least one air tank 160 is an underwater scooter, characterized in that fixed to at least one fixed holder (H) of the circular fixed in the form surrounding the body housing (100).