KR20120108679A - 펠릿과 기름겸용 보일러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 기름과 펠릿을 원료로 사용할 수 있는 보일러에 관한 것으로 특히, 기름보일러의 하부에 펠릿을 원료로 하는 펠릿연소부를 더 구비하여 기름과 펠릿 중 어느 하나를 선택적으로 원료로 사용할 수 있게 한 펠릿과 기름겸용 보일러에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 보일러는 연료로 기름을 사용하는 기름보일러의 일측에 목재 또는 종이 등의 펠릿을 원료로 사용하는 펠릿연소부가 일체로 구성된 보일러에 있어서, 상기 펠릿연소부는 기름보일러의 연소실 하부에 설치되고, (A) 상단은 다수의 통공이 형성된 상판에 의해 막히고, 하단은 하판에 의해 막힌 원형 통체 형상의 내통과; (B) 저면이 상기 상판의 상면과 대면되도록 설치되고, 상부에 공급된 펠릿에 공기를 공급할 수 있도록 다수의 통기홀이 형성된 원반형 연소판과; (C) 중앙에 공기통로가 형성된 중공의 축으로 상단의 측벽에 다수의 통기홀이 형성되고, 통기홀이 형성된 부분의 아래에 상기 연소판이 고정 설치된 회전축과; (D) 상기 내통의 내부 및 상기 회전축의 공기통로에 공기를 공급하는 송풍기 및 ; (E) 상기 회전축을 회전시키는 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

펠릿과 기름겸용 보일러{Fuel pellet and oil boiler}

본 발명은 연료 겸용보일러에 관한 것으로서, 상세하게는 기름과 펠릿을 원료로 사용할 수 있는 펠릿과 기름겸용 보일러에 관한 것이다.

특히, 본 발명은 기름보일러의 하부에 펠릿을 원료로 하는 펠릿연소부를 더 구비하여 기름과 펠릿 중 어느 하나를 선택적으로 원료로 사용할 수 있게 한 펠릿과 기름겸용 보일러에 관한 것이다.

난방이나 온수 공급을 위한 수단으로 보일러가 주로 사용되고 있다.

이러한 보일러에는 열원이 되는 원료에 따라 전기보일러, 기름보일러 가스보일러 등이 있다.

이러한 보일러들 중 유류나 가스를 연료로 사용하는 보일러는 연료의 취급이 용이한 반면 그 가격이 비교적 고가이고, 석탄연료는 가격은 낮은 반면 운송, 보관, 사용 등에 있어 불편한 점이 있어 대부분 유류나 가스연료의 보일러를 선호하고 있다. 그러나 이러한 원료들은 매장량이 한정되어 있고, 최근에는 에너지 가격이 폭등하고 상대적으로 소득이 낮아지므로 값싼 연료를 이용하는 보일러가 대두되고 있다.

이러한 보일러로는 목재를 원료로 한 화목보일러가 있으나, 이를 이용하여 실내온도를 일정하게 유지하기 위해서는 사용자가 수시로 목재를 화구에 공급하여야 하므로 관리하는 데 어려움이 있었다.

이러한 어려움을 해결하기 위해 목재와 기름겸용 보일러가 개발되어 있으며, 그 일예로 실용신안등록 제0269024호가 있다.

이는 도 1에 도시한 바와 같이, 목재가 연소되는 화구(200)의 일측에 기름버너(100)를 장착하여 화구(200) 내부에서 기름과 연료가 동시에 또는 선택적으로 연소될 수 있게 구성되어 있으며, 화구의 상부에 원료의 연소에 의해 발생된 열기가 통과하는 연소통로(400)를 수평으로 설치하여 화구와 연소통로를 감싸고 설치된 온수파이프(7)의 물을 가열 난방 및 온수로 사용할 수 있게 하였다.

그러나 이러한 종래의 겸용 보일러는 수평으로 길게 화구가 설치되어 있어 화구의 내부에 연료를 공급하기에 어려울 뿐만 아니라 보일러가 차지하는 면적이 넓어 설치 공간의 제약을 받는 문제가 있었다.

특히 원료의 하나인 목재가 펠릿형태일 경우 펠릿이 충분히 연소되지 않은 상태에서 그릴의 하부로 떨어져 불필요한 원료가 낭비되는 문제가 있다.

또한, 목재에 공기를 공급할 수 없어 화력의 조절이 용이하지 못한 단점이 있었다.

더욱이, 이러한 종래의 화목겸용 보일러는 종래의 기름보일러와 전혀 다른 구조를 갖고 있으므로 이미 설치된 기름보일러를 철거하고 다시 설치하여야 하므로 많은 설치 비용이 소요되는 단점도 있었다.

본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로서, 이미 설치된 기름보일러의 하부에 펠릿 형태의 원료를 연소시킬 수 있는 연소실을 추가하여 설치할 수 있으므로 설치비용을 절감할 수 있는 펠릿과 기름겸용 보일러를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 기 설치된 기름보일러와 동일한 평면적에 펠릿 연소실을 설치하여 기름과 펠릿을 원료로 이용할 수 있게 함으로서 보일러가 차지하는 공간이 적어 협소한 공간에도 시공이 가능한 펠릿과 기름겸용 보일러를 제공하는 것을 목적으로 한다.

더욱이, 펠릿 연소실에 공기를 공급할 수 있게 하고 공급되는 공기의 양을 조절할 수 있게 함으로써 화력을 자유롭게 조절할 수 있는 펠릿과 기름겸용 보일러를 제공하는 것을 목적으로 한다.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 펠릿과 기름겸용 보일러는 연료로 기름을 사용하는 기름보일러의 일측에 목재 또는 종이 등의 펠릿을 원료로 사용하는 펠릿연소부가 일체로 구성된 보일러에 있어서, 상기 펠릿연소부는 기름보일러의 연소실 하부에 설치되고, (A) 상단은 다수의 통공이 형성된 상판에 의해 막히고, 하단은 하판에 의해 막힌 원형 통체 형상의 내통과; (B) 저면이 상기 상판의 상면과 대면되도록 설치되고, 상부에 공급된 펠릿에 공기를 공급할 수 있도록 다수의 통기홀이 형성된 원반형 연소판과; (C) 중앙에 공기통로가 형성된 중공의 축으로 상단의 측벽에 다수의 통기홀이 형성되고, 통기홀이 형성된 부분의 아래에 상기 연소판이 고정 설치된 회전축과; (D) 상기 내통의 내부 및 상기 회전축의 공기통로에 공기를 공급하는 송풍기 및 ; (E) 상기 회전축을 회전시키는 모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이러한 본 발명에 의한 펠릿과 기름겸용 보일러는 상기 하판의 상부에 회전축과 동시에 회전하면서 펠릿의 회분을 수거하기 위한 회분받이판을 더 구비하고, 상기 내통의 측벽 일부에 형성된 회분배출구의 바깥쪽에 회분수거함을 더 설치하여 회분을 보다 용이하게 수거할 수 있게 할 수 있다.

또한, 상기 기름보일러의 일측에 설치된 투시창과 펠릿투입구로 연소실의 내부의 화염이 역류하지 못하도록 공기를 공급하는 송풍관을 더 설치할 수도 있다.

본 발명은 이미 설치된 기름보일러의 하부에 펠릿 형태의 원료를 연소시킬 수 있는 펠릿연소부를 추가하여 설치할 수 있으므로 기존의 보일러를 재활용하여 겸용 보일러를 구성할 수 있어 보일러 설치비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

더욱이, 펠릿연소부에 공기를 공급할 수 있게 하고 공급되는 공기의 양을 조절할 수 있게 함으로써 화력을 자유롭게 조절할 수 있는 펠릿과 기름겸용 보일러를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 일측에 펠릿공급수단을 설치하여 자동으로 펠릿이 공급될 수 있게 함으로서 보일러의 관리를 보다 용이하게 할 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 화목 겸용 보일러의 일예를 도시한 단면도이고,
도 2는 본 발명에 따른 펠릿과 기름겸용 보일러의 일예를 도시한 사시도이고,
도 3은 도 2에 도시한 보일러의 일부를 도시한 측면도이고,
도 4는 본 발명의 보일러를 구성하는 펠릿연소부의 종단면도이고,
도 5는 도 4의 A-A 단면도이고,
도 6은 본 발명의 보일러를 구성하는 펠릿연소부의 사시도이고,
도 7은 본 발명의 보일러를 구성하는 펠릿연소부의 분해사시도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다. 그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상의 내용과 범위를 쉽게 설명하기 위한 예시일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적 범위가 한정되거나 변경되는 것은 아니다. 또한 이러한 예시에 기초하여 본 발명의 기술적 사상의 범위 안에서 다양한 변형과 변경이 가능함은 당업자에게는 당연할 것이다.

본 발명은 기존의 기름보일러에 추가로 펠릿연소부를 설치할 수 있어 기 설치된 보일러를 재활용할 수 있을 뿐만 아니라 원료로 폐목재 폐종이 등의 폐기물 펠릿을 사용할 수 있게 함으로써 폐기물에 의해 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있는 보일러에 관한 것으로서, 도 2및 도 3에 도시한 바와 같이, 연료로 기름을 사용하는 기름보일러(10)의 하부에 목재 또는 종이 등의 펠릿을 원료로 사용하는 펠릿연소부(20)가 일체로 구성된 보일러에 있어서, 상기 펠릿연소부(20)는 기름보일러의 연소실 하부에 착탈 가능하게 설치될 수 있다.

본 발명의 보일러를 구성하는 기름보일러(10)는 통상의 기름보일러가 사용될 수 있는 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

다만, 상기 펠릿연소부(20)가 기름보일러(10)의 하부에 설치됨으로 연소실이 하부에 구비된 기름보일러 이어야 한다.

상기 펠릿연소부(20)의 원료로는 펠릿(pellet) 형태의 원료이면 무엇이나 사용이 가능하지만 전술한 바와 같이 폐 종이나 폐목재 또는 폐 수지 등에 의해 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있도록 폐자재를 펠릿화한 것을 사용할 수 있는 것이다.

상기 펠릿연소부(20)는 크게 펠릿이 연소되는 연소공간과, 연소되는 펠릿에 공기를 공급하고 연소된 펠릿 회분을 배출시키는 공간으로 구분되며, 연소공간의 하부에 공기공급 및 회분 회수공간이 형성되어 있다.

이를 보다 구체적으로 설명하면, 상기 펠릿연소부(20)는 도 4내지 도 7에 도시한 바와 같이, 원형 통체 형상의 내통(21), 다수의 통기홀(22a)이 형성된 원반형 연소판(22), 상기 연소판(22)을 회전시키고 연소판의 상부에 공기를 공급하는 회전축(23), 공기공급을 위한 송풍기(24) 및, 회전축을 회전시키는 모터(25)를 포함하여 구성된다.

상기 내통(21)은 상단 및 하단에 각각 상판(211), 하판(212)가 고정 설치되어 있으며, 이들중 상판(211)에는 다수의 통공(211a)이 형성되고, 하판(212)는 회전축(23)만이 관통할 수 있도록 축공이 형성되어 있다.

상기 상판(211)과 하판(212)의 중앙에는 베어링(211b, 212b)가 설치되어 있어 회전축(23)을 회전할 수 있게 지지하게 된다.

상기 상판(211)의 상부에 상기한 연소판(22)의 회전가능하게 설치되어 있다.

상기 연소판(22)은 도 4에 도시한 바와 같이 회전축(23)에 고정되어 회전축(23)의 회전시 같이 회전하며, 원반 형태를 이루고 있다.

상기 연소판(22)에는 다수의 통기홀(22a)이 형성되어 있어 내통(21)을 통해 아래로부터 공급되는 공기가 상부의 펠릿에 제공될 수 있게 하였다.

상기 연소판(22)에 형성된 통기홀(22a)은 연소된 펠릿회분이 배출되는 통로의 역할도 하게 된다.

상기 상판(211)과 연소판(22) 사이의 틈이 넓으면 틈에 펠릿이 끼일 수 있으므로 도 4에 도시한 바와 같이 상판(211)과 인접한 상태를 이루는 것이 바람직하다.

한편, 공기는 내통(21)의 하부로부터 공급되어 연소판(22)의 상부로 흐르게 되고, 이렇게 흐르는 공기의 흐름이 원활할 수 있도록 상기 상판(211)에도 다수의 통공(211a)이 형성되어 있다.

상기 상판(211)에 형성된 통공(211a)과 상기 연소판(22)에 형성된 통기홀(22a)이 서로 연통된 상태로 정렬된 상태가 되어야만 공기가 통과하여 연소판(22) 상부의 펠릿에 공급될 수 있어 공기의 흐름을 변화시킬 수 있는 것이다.

즉, 고정된 상판(211)에 형성된 통공(211a)과 회전하는 연소판(22)에 형성된 통기홀(22a)은 계속하여 연통된 상태가 되는 것이 아니라 서로 정렬된 상태에서만 연통되고 이때 공기가 펠릿에 공급되게 된다.

상기 통공(211a) 역시 상기한 통기홀(22a)과 같이 공기를 연소되는 펠릿에 공급하는 역할은 물론 회분이 배출되는 배출구의 역할도 한다.

본 발명에 의한 보일러는 작은 알갱이 형상의 펠릿을 원료로 하는 것으로 펠릿에 고르게 공기를 공급할 수 있어야 펠릿의 연소가 원활하게 이루어질 수 있다.

이에 따라 상기 회전축(23)도 공기의 통로 역할을 할 수 있게 하였다.

즉, 상기 회전축(23)은 도 4에 도시한 바와 같이 중앙에 축방향으로 공기통로(23a)가 형성된 중공의 축으로 이루어지고, 상단의 측벽에 다수의 통기홀(23b)을 형성하여 공기통로(23a)를 통하여 공급되는 공기가 연속판(22)의 상부에 공급된 펠릿에 제공될 수 있게 하였다.

상기한 바와 같이 펠릿에 공기를 공급하기 위한 수단으로는 송풍기(24)가 사용될 수 있고 송풍기에서 송풍되는 공기는 송풍관(24a, 24b)에 의해 회전축(23)의 공기통로(23a)와 내통(21)의 내부로 전달된다.

상기 내통(21)의 외부에는 하우징(26)을 더 설치할 수도 있다.

전술한 바와 같이 본 발명에 의한 보일러는 기존의 기름보일러의 연소부에 펠릿연소부(20)을 설치하여 구성될 수 있는 것으로 상기한 펠릿연소부(20)를 보다 용이하게 기름보일러(10)에 연결시킬 수 있도록 하우징(26)이 설치될 수 있다.

상기 하우징(26)은 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 상기 내통(21)과의 사이에 소정의 빈 공간을 형성하여 이 빈공간이 공기유로(26a)의 역할을 하게 된다.

즉, 하우징(26)이나 내통(21)의 바닥에 구멍을 형성하고 이 구멍에 송풍관(24a)을 연결하여 송풍기(24)에서 송풍된 공기가 후술하는 회분배출구(21b)를 통해 내통(21)의 내부로 유입되는 것이다.

상기 하우징(26)은 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 이중벽으로 구성되어 벽들 사이에 배기로(26b)가 형성되어 있어 기름보일러(10)를 통과한 화염 또는 연기가 배출될 수 있으며 후방의 일측에는 연통이 설치되어 있다.

즉, 본 발명에 의한 보일러는 연소실에서 연소되는 열기가 중앙을 통해 상방으로 흐른 후 가장자리를 통해 하방으로 흘러 연통으로 배출될 수 있게 구성될 수 있으며, 이러한 연도의 구조는 이미 개발되어 사용되는 보일러의 구조로부터 쉽게 이해될 수 있는 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

상기 송풍기(24)에 연결된 송풍관(24b)은 상기 회전축(23)의 하단과도 연결된다.

회전하는 회전축(24)에 대하여 고정된 송풍관(24b)를 연결하는 방법은 다양하게 변형하여 실시할 수 있을 뿐만 아니라 본 발명의 당업자에게는 자명한 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

송풍기(24)에서 송풍된 공기는 회전축(23)을 통해 연소판(22)의 상부로 공급되거나 연소판을 통과해 공급될 수 있고 회전축(23)을 통해 공급되는 공기가 흐르는 방향은 송풍기(24) - 송풍관(24b) - 회전축의 공기통로(23a) - 회전축의 통기홀(23b)가 되고, 연소판(22)을 통과하여 공급되는 공기가 흐르는 방향은 송풍기(24) - 송풍관(24a) - 내통과 하우징 사이의 공기유로(26a) - 내통 측벽의 회분배출구(21b) - 내통의 내부 - 상판의 통공(211a) - 연소판의 통기홀(22a)이 된다.

상기와 같이 구성된 펠릿연소부(20)에는 회분을 수거하기 위한 수단이 더 설치될 수 있다.

회분수거수단으로는 상기 하판(212)의 상면과 대면되도록 설치되고, 상기 회전축(23)과 동시에 회전하며, 그 상부에 펠릿의 회분이 쌓이는 회분받이판(27)과 ; 상기 내통(21)의 측벽에 형성된 회분배출구(21b)이다.

상기 회분받이판(27)의 상부에 쌓인 회분을 사용자가 수동으로 끌어낼 수 있으나 화상의 위험이 있으므로 자동으로 배출될 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이렇게 회분받이판(27)에 쌓인 회분이 자동으로 배출되게 하기 위한 수단으로 도 5내지 도 7에 도시한 바와 같이 회분배출판(29)을 설치할 수 있다.

상기 회분배출판(29)은 도시한 바와 같이 회분배출구(21b)측으로 경사지게 설치되어 회분받이판(27)이 회전함에 따라 회분일 밀릴 때 회분을 바깥쪽으로 밀어내는 역할을 한다.

또한, 상기 회분배출구(21b)의 바깥쪽에는 회분수거함(28)을 더 설치할 수 있다.

상기의 펠릿연소부(20)는 보일러의 중앙에 설치됨으로 회분배출구(21b)에 사용자가 접근하기 위해서는 몸을 굽혀야 하고, 뜨거운 보일러의 아래에서 회분수거작업을 할 경우 화상의 위험이 있으므로 회분배출구(21b)의 바깥쪽에 보일러의 외부까지 연장된 회분수거함(28)을 설치함으로써 회분의 수거를 보다 용이하고 안전하게 할 수 있는 것이다.

한편, 통상의 본 발명에 의한 보일러는 연소실의 상태를 육안으로 확인할 수 있는 투시창(13)을 구비할 수 있다. 물론 상기 투시창은 통상의 기름보일러에 설치된 투시창과 동일 유사한 구조 및 기능을 갖는 것이다.

이러한 투시창(13)은 내부의 연소실의 열기를 그대로 받는 부분으로 사용자가 투시창으로 내부를 들여다보다 화상을 입을 수 있으므로 투시창(13)이 과도하게 가열되는 것을 방지할 수 있게 하는 것이 바람직하다. 이를 위해 본 발명은 송풍기(24)의 바람을 투시창의 내부에 공급하여 연소실의 화염이 투시창(13)까지 도달하지 못하게 하였으며, 이를 위해 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 투시창의 일측에 송풍관(13a)을 연결하였다.

상기 송풍관(13a)을 통해 공급되는 공기는 투시창(13)을 향하는 화염을 연소실 안쪽으로 마밀어내는 방향으로 공급된다.

본 발명의 보일러는 연소실 내부에 펠릿을 용이하게 공급할 수 있도록 펠릿공ㄱ브장치를 더 구비할 수 있다.

펠릿공급장치는 도 2에 도시한 바와 같이 보일러의 일측에 펠릿투입구(14)를 형성하고 여기에 연결된다.

펠릿공급장치는 도시한 바와 같이, 상기 보일러의 일측에는 펠릿이 저장되는 펠릿저장통(30)과 ; 상기 펠릿저장통(30)과 상기 펠릿투입구(14)사이에 설치되고 내부에 이송스크로가 설치된 펠릿이송관(31)과; 상기 펠릿이송관에 설치된 이송스크류를 회전시키는 펠릿이송모터(32)를 포함할 수 있다.

이렇게 구성된 펠릿공급장치에서 상기 펠릿투입구(14)는 연소실의 일측 상방에 형성되어야 공급되는 펠릿이 연소실 내부의 연소 영역으로 공급될 수 있다.

그러나 연소실에서 발생되는 화염을 위를 향하므로 화염이 펠릿투입구(14)의 펠릿을 통해 외부의 펠릿저장통(30)으로 전이될 수 있다.

이렇게 화염이 역류하여 외부로 전이되는 것을 방지할 수 있도록 상기 펠릿투입구(14)에도 송풍관(14a)을 설치하여 공기를 연소실측으로 불어넣음으로서 화염이 역류하는 것을 방지할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

10 : 기름보일러
11 : 제어판
12 : 기름연소기
13 : 투시창 13a : 송풍관
14 : 펠릿투입구 14a : 송풍관
20 : 펠릿연소부
21 : 내통 211 : 상판 211a : 통공
212 : 하판
21b : 회분배출구
22 : 연소판 22a : 통기홀
23 : 회전축 23a : 공기통로 23b : 통기홀
24 : 송풍기 24a, 24b : 송풍관
25 : 모터 25a, 25b : 풀리 25c : 체인
26 : 하우징 26a : 공기유로 26b : 배기로
27 : 회분받이판
28 : 회분수거함
29 : 회분배출판
30 : 펠릿저장통 30a : 잔량확인창
31 : 펠릿이송관
32 : 펠릿이송모터

Claims (7)

1. 연료로 기름을 사용하는 기름보일러(10)의 하부에 목재 또는 종이 등의 펠릿을 원료로 사용하는 펠릿연소부(20)가 일체로 구성된 보일러에 있어서,
   상기 펠릿연소부(20)는 기름보일러의 연소실 하부에 설치되고,
   (A) 상단은 다수의 통공(211a)이 형성된 상판(211)에 의해 막히고, 하단은 하판(212)에 의해 막힌 원형 통체 형상의 내통(21)과;
   (B) 저면이 상기 상판(211)의 상면과 대면되도록 설치되고, 상부에 공급된 펠릿의 하부로부터 위쪽을 향하여 공기를 공급할 수 있도록 다수의 통기홀(22a)이 형성된 원반형 연소판(22)과;
   (C) 중앙에 공기통로(23a)가 형성된 중공의 축으로 상단의 측벽에 다수의 통기홀(23b)이 형성되어 상기 연소판(22)의 상부에 놓여진 펠릿의 측방으로 공기를 공급할 수 있고, 통기홀이 형성된 부분의 아래에 상기 연소판(22)이 고정 설치된 회전축(23)과;
   (D) 상기 내통(21)의 내부 및 상기 회전축의 공기통로에 공기를 공급하는 송풍기(24) 및 ;
   (E) 상기 회전축(23)을 회전시키는 모터(25)를 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 내통(21)의 외부에는 하우징(26)이 설치되어 내통과 하우징 사이에 공기유로(26a)가 형성되고, 상기 송풍기(24)에 연결된 송풍관(24a, 24b)은 상기 회전축(23)의 하단과 공기유로(26a)와 대향되는 내통의 바닥에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.
   
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
   상기 하판(212)의 상면과 대면되도록 설치되고, 상기 회전축(23)과 동시에 회전하며, 그 상부에 펠릿의 회분이 쌓이는 회분받이판(27)을 더 구비하고, 상기 내통(21)의 측벽에는 회분배출구(21b)가 형성되는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 회분배출구(21b)의 바깥쪽에는 회분수거함(28)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.
   
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 기름보일러(10)의 일측에 설치된 투시창(13)의 일측과 상기 펠릿연소부(20)에 펠릿을 공급하는 펠릿투입구(14)의 일측에는 연소실의 내부의 화염이 역류하지 못하도록 공기를 공급하는 송풍관(13a, 14a)이 연결되는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.
   
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 보일러의 일측에는 펠릿이 저장되는 펠릿저장통(30)과 ;
   상기 펠릿저장통(30)과 상기 펠릿투입구(14)사이에 설치되고 내부에 이송스크류가 설치된 펠릿이송관(31)과;
   상기 펠릿이송관에 설치된 이송스크류를 회전시키는 펠릿이송모터(32)가 설치되는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.
   
7. 제 6 항에 있어서,
   상기 상판(211)에는 다수의 통공(211a)이 형성되어 있어 이 통공(211a)과 정렬된 상태가 되는 상기 연소판(22)에 형성된 통기홀(22a)을 통해서만 공기가 펠릿에 공급되게 하여 펠릿에 공급되는 공기의 흐름이 변화될 수 있는 것을 특징으로 하는 펠릿과 기름겸용 보일러.

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