KR20120108525A - Clamp apparatus for dismantling of bumper cover - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A clamping device for disassembling a bumper cover is provided to rapidly disassemble a bumper cover because the bumper cover is pulled by a hoist or a forklift in a state where both ends of the bumper cover are clamped. CONSTITUTION: A clamping device for disassembling a bumper cover comprises an upper clamp(10), a lower clamp(20), and a ratchet handle(30). The upper and lower clamps grip a bumper cover. The upper clamp is attached to the ratchet handle in a single body. A ratchet gear is embedded in the ratchet handle to restrict the rotation of the lower clamp in one chosen direction. Accordingly, the lower clamp is fixed without separating from the upper clamp.

Description

범퍼커버 해체용 클램핑 장치 {Clamp apparatus for dismantling of bumper cover} Clamp apparatus for dismantling of bumper cover}

본 발명은 범퍼커버 해체용 클램핑 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 앞뒤의 범퍼커버를 신속하게 해체하기 위한 클램핑 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a clamping device for disassembling the bumper cover, and more particularly to a clamping device for quickly disassembling the bumper cover before and after the vehicle.

일반적으로 범퍼커버는 휠가드와 측면 및 하부가 연결되어 있어, 하부 해체를 위해서는 리프트를 이용하여 차량을 상승시킨 다음 작업자가 차량 하부에서 수작업으로 하부 체결을 풀고 해체하게 된다. 이러한 범퍼커버는 플라스틱 소재의 대형 부품으로 상단과 하단을 합쳐 보통 10개 이상의 체결부를 가짐으로 인해 해체작업 시 많은 시간이 소요되고 있다. In general, the bumper cover is connected to the side and the bottom of the wheel guard, so as to lift the vehicle by using a lift to dismantle the lower part, the worker loosens and dismantles the lower fastening manually by the lower part of the vehicle. The bumper cover is a large plastic part, and the upper and lower parts are usually combined with 10 or more fastening parts, and thus a lot of time is taken during dismantling.

첨부한 도 1은 일반적인 범퍼커버의 해체 작업을 도시하고 있다. 1 is a view illustrating a dismantling operation of a general bumper cover.

최근 들어 EU를 비롯하여 한국, 일본, 중국에서 제정되고 있는 폐자동차 처리에 관한 법규는 폐자동차에서 발생되는 각종 물질에 대해 전체 중량 대비 85% 이상의 재활용, 95% 이상의 열회수를 요구하고 있다. Recently, legislation on the disposal of used automobiles in the EU, Korea, Japan, and China requires more than 85% recycling and 95% heat recovery of the total weight of various materials generated from used vehicles.

따라서 플라스틱 부품의 재활용에 대한 요구가 점차 증가되며, 그 중 단일 재질이며 비교적 해체가 쉽고 크기가 큰 범퍼의 경우 해체 후 소재 재활용을 위해 이미 많은 폐차장에서 재활용을 위한 작업을 진행하고 있으나, 범퍼커버의 경우 정상적인 해체를 위해서는 타이어의 선 해체 및 차량 하부의 연결 부위 해체 등의 작업이 필요함으로 인해 해체 시간이 많이 소요되는 문제가 있다.
Therefore, the demand for the recycling of plastic parts is gradually increased. Among the bumpers, which are single materials and relatively easy to dismantle and are large in size, many junkyards are already working to recycle the materials after dismantling. In this case, there is a problem in that the dismantling time takes much time because the work of dismantling the tires and dismantling the connection part of the lower part of the vehicle is necessary for normal dismantling.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 범퍼커버의 그립을 위한 상단 클램프와 하단 클램프 사이에 하단 클램프의 회전을 일 방향으로 제어할 수 있는 래칫 핸들을 구성하여, 범퍼커버를 풀리지 않게 그립하여 범퍼커버의 신속한 해체를 도모하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention is invented to solve the above problems, by configuring a ratchet handle that can control the rotation of the lower clamp in one direction between the upper clamp and the lower clamp for the grip of the bumper cover, the bumper cover is not released It is an object of the present invention to provide a clamping device for disassembling a bumper cover, by which the gripper is gripped to facilitate disassembly of the bumper cover.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 범퍼커버를 그립하기 위한 상단 클램프와 하단 클램프가 구성되고, 상기 상단 클램프가 일체로 부착된 래칫 핸들은 상기 하단 클램프의 회전을 선택된 일 방향으로 제한할 수 있도록 내설된 래칫 기어를 포함하여 구성됨으로써 상기 하단 클램프가 상단 클램프로부터 벌어지지 않고 고정가능하도록 된 것을 특징으로 하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the upper clamp and the lower clamp is configured to grip the bumper cover, the ratchet handle is integrally attached to the upper clamp can limit the rotation of the lower clamp in one selected direction. It is configured to include a ratchet gear internally so that the lower clamp provides a clamping device for disassembling the bumper cover characterized in that it is possible to be fixed without opening from the upper clamp.

상기 래칫 핸들의 내측에는 제1 래칫기어 고정바와 제2 래칫기어 고정바가 회전 가능하게 설치되고, 상기 제1 래칫기어 고정바 또는 제2 래칫기어 고정바는 그 사이에 배치된 고정바 조절기어에 의해 선택적으로 래칫 기어와 연결되어 상기 래칫 기어의 회전 방향을 일 방향으로 제한하는 것을 특징으로 한다.Inside the ratchet handle, a first ratchet gear fixing bar and a second ratchet gear fixing bar are rotatably installed, and the first ratchet gear fixing bar or the second ratchet gear fixing bar is fixed by an adjustment bar disposed between them. Optionally connected to the ratchet gear is characterized in that to limit the rotation direction of the ratchet gear in one direction.

또한, 상기 제1 래칫기어 고정바와 제2 래칫기어 고정바는 래칫 핸들에 내설된 제1 리턴 스프링 및 제2 리턴 스프링과 각기 연결 구성되어, 상기 래칫 기어에 의해 밀림시 복원가능하도록 된 것을 특징으로 한다.In addition, the first ratchet gear fixing bar and the second ratchet gear fixing bar is connected to the first return spring and the second return spring in the ratchet handle, respectively, characterized in that the restorable when pushed by the ratchet gear. do.

또한, 상기 고정바 조절기어는 래칫 핸들 외측에 설치된 래칫 기어 핸들에 의해 회전되어 제1 래칫기어 고정바 또는 제2 래칫기어 고정바를 상기 래칫 기어와 선택적으로 연결하도록 된 것을 특징으로 한다.In addition, the fixed bar adjusting gear is rotated by a ratchet gear handle provided on the outside of the ratchet handle is characterized in that the first ratchet gear fixing bar or the second ratchet gear fixing bar to selectively connect with the ratchet gear.

바람직하게, 상기 상단 클램프에는 범퍼커버에 타공된 고정홀에 삽입가능한 걸고리가 구비되고, 상기 하단 클램프에는 범퍼커버의 하부 끝단에 걸림가능한 걸림턱이 구비된 것을 특징으로 한다.
Preferably, the upper clamp is provided with a hook that can be inserted into a fixing hole perforated in the bumper cover, and the lower clamp is provided with a locking jaw that can be hooked to the lower end of the bumper cover.

본 발명에 따른 클램핑 장치를 사용함에 의해 범퍼 해체시 범퍼커버의 양단을 클램핑한 상태에서 호이스트나 지게차 등의 수단을 이용하여 잡아당김으로써 범퍼커버를 간단하고 신속하게 해체할 수 있으며, 이에 따라 범퍼커버 해체 작업의 능률을 향상시킬 수 있다.
By using the clamping device according to the present invention, the bumper cover can be easily and quickly dismantled by pulling by using means such as a hoist or a forklift while clamping both ends of the bumper cover when dismantling the bumper. Improve the efficiency of demolition work.

도 1은 일반적인 범퍼의 해체 작업을 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 범퍼 해체용 클램핑 장치를 도시한 도면
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 범퍼 해체용 클램핑 장치를 분해하여 도시한 도면
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 범퍼 해체용 클램핑 장치 요부의 작동상태를 확대 도시한 도면
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 범퍼 해체용 클램핑 장치를 이용하여 범퍼커버를 해체하는 작업 과정을 나타낸 일 예시도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 범퍼 해체용 클램핑 장치를 이용하여 범퍼커버를 해체하는 작업 과정을 나타낸 다른 예시도1 is a view showing a dismantling operation of a general bumper
2 is a view showing a clamping device for disassembling the bumper according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is an exploded view showing the clamping device for disassembling the bumper according to an embodiment of the present invention
4 and 5 are enlarged views showing the operating state of the main parts of the clamping device for disassembling the bumper according to an embodiment of the present invention.
6 is an exemplary view showing an operation process of disassembling the bumper cover by using the clamping device for disassembling the bumper according to an embodiment of the present invention.
7 is another exemplary view showing a process of disassembling the bumper cover using the clamping device for disassembling the bumper according to an embodiment of the present invention.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 본 발명의 실시예로는 다수 개가 존재할 수 있다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention, as many examples may exist.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 일실시예에 따른 범퍼 해체용 클램핑 장치는, 도 2에 도시된 바와 같이, 크게 상단 클램프(10)와 하단 클램프(20) 및 래칫 핸들(30)로 이루어진다.The clamping device for disassembling the bumper according to the exemplary embodiment of the present invention includes a top clamp 10, a bottom clamp 20, and a ratchet handle 30, as shown in FIG. 2.

상기 상단 클램프(10)와 하단 클램프(20)는 범퍼커버를 그립하기 위한 구성으로, 상단 클램프(10)의 경우 범퍼커버의 하부에 타공한 고정홀에 삽입가능한 걸고리(12)가 일측에 구비되고, 하단 클램프(20)의 경우 범퍼커버의 하부 끝단에 걸림가능한 걸림턱(22)이 일측에 구비됨으로써, 범퍼커버의 하부를 그립(GRIP)할 수 있게 된다.The upper clamp 10 and the lower clamp 20 are configured to grip the bumper cover, and in the case of the upper clamp 10, a hook 12 that can be inserted into a fixing hole perforated in the lower part of the bumper cover is provided at one side thereof. In the case of the lower clamp 20, the locking jaw 22, which can be locked at the lower end of the bumper cover, is provided at one side to grip the lower part of the bumper cover.

이러한 상단 클램프(10)와 하단 클램프(20)의 타측에는 래칫 기어(34)를 갖는 래칫 핸들(30)의 일측이 결합된다.One side of the ratchet handle 30 having the ratchet gear 34 is coupled to the other side of the upper clamp 10 and the lower clamp 20.

즉, 상기 래칫 핸들(30)의 일측은 상단 클램프(10)와 하단 클램프(20) 사이에 위치하게 되는데, 상단 클램프(10)의 경우 래칫 핸들(30)의 일면에 용접 결합되고, 하단 클램프(20)의 경우 래칫 기어(34)와 일체로 형성된 돌출부(35)와 결합되어 래칫 핸들(30)의 타면에 고정된다.That is, one side of the ratchet handle 30 is located between the upper clamp 10 and the lower clamp 20, in the case of the upper clamp 10 is welded to one surface of the ratchet handle 30, the lower clamp ( 20 is coupled to the protrusion 35 formed integrally with the ratchet gear 34 is fixed to the other surface of the ratchet handle (30).

상기 돌출부(35)는 래칫 핸들(30)의 일측에 내설된 래칫 기어(34)와 일체로 형성되어 상기 래칫 핸들(30)의 외측에 위치하도록 구성되며, 이 돌출부(35)가 상기 하단 클램프(20)의 타측에 끼움 결합되어서, 상기 래칫 기어(34)와 하단 클램프(20)가 함께 회전하게 된다.The protrusion 35 is formed integrally with the ratchet gear 34 internally formed on one side of the ratchet handle 30 and is configured to be positioned outside the ratchet handle 30, and the protrusion 35 is the lower clamp ( 20 is fitted to the other side, the ratchet gear 34 and the lower clamp 20 is rotated together.

래칫 기어(34) 등의 내설을 위해 상기 래칫 핸들(30)의 일측에는 중공부(32)가 형성되며, 상기 중공부(32)에는 중공부(32) 바닥면에 함몰 형성된 홈부에 의해 가이드되는 회전축부(16)를 중심으로 회전하게 되는 래칫 기어(34), 상기 래칫 기어(34)의 회전 방향을 선택된 일 방향으로 제한하기 위한 제1 래칫기어 고정바(36)(혹은, 제1 고정바라고 함)와 제2 래칫기어 고정바(37)(혹은, 제2 고정바라고 함), 그리고 제1 리턴 스프링(38)과 제2 리턴 스프링(39) 및 고정바 조절기어(40) 등이 설치된다.The hollow part 32 is formed at one side of the ratchet handle 30 for the internal snow of the ratchet gear 34 and the like, and the hollow part 32 is guided by a groove part recessed in the bottom surface of the hollow part 32. Ratchet gear 34 to be rotated about the rotating shaft portion 16, the first ratchet gear fixing bar 36 (or first fixing bar) for limiting the rotation direction of the ratchet gear 34 in one selected direction And a second ratchet gear fixing bar 37 (or a second fixing bar), and a first return spring 38, a second return spring 39, a fixed bar adjusting gear 40, and the like. .

그리고, 상기 중공부(32) 상단에는 래칫 기어(34)의 회전축부(16)를 가이드하기 위한 홀부를 갖는 커버 플레이트(46)가 결합 고정되고, 상기 래칫 기어(34)의 돌출부(35)가 상기 커버 플레이트(46)를 관통하여 하단 클램프(20)와 결합된다.In addition, a cover plate 46 having a hole for guiding the rotating shaft portion 16 of the ratchet gear 34 is fixedly coupled to the upper end of the hollow part 32, and the protrusion 35 of the ratchet gear 34 is fixed. It is coupled to the lower clamp 20 through the cover plate 46.

상기 제1 고정바(36)와 제2 고정바(37)는 각 일측이 래칫 기어(34)의 맞은편에서 래칫 핸들(30)에 회전가능하게 결합되어 설치되고, 각 타측에는 중공부(32) 벽면에 고정된 제1 리턴 스프링(38)과 제2 리턴 스프링(39)이 연결 고정된다.Each of the first fixing bar 36 and the second fixing bar 37 is rotatably coupled to the ratchet handle 30 at opposite sides of the ratchet gear 34, and the hollow part 32 is provided at each other side. The first return spring 38 and the second return spring 39 fixed to the wall are connected and fixed.

상기 제1 리턴 스프링(38)과 제2 리턴 스프링(39)은 각기 제1 고정바(36)와 제2 고정바(37)가 래칫 기어(34)에 의해 밀려 회전될 시 각 고정바(36,37)를 원위치로 복귀시키는 역할을 한다.The first return spring 38 and the second return spring 39 are each fixed bar 36 when the first fixed bar 36 and the second fixed bar 37 are pushed and rotated by the ratchet gear 34. , 37) to return to the original position.

그리고, 상기 고정바 조절기어(40)의 경우 제1 고정바(36)와 제2 고정바(37) 사이에 위치하도록 설치되며, 래칫 핸들(30)의 외측에 설치된 래칫 기어 핸들(42)에 의해 회전되어 제1 고정바(36)와 제2 고정바(37)를 교대로 밀어주게 된다.In addition, the fixed bar adjustment gear 40 is installed to be located between the first fixed bar 36 and the second fixed bar 37, the ratchet gear handle 42 is provided on the outside of the ratchet handle 30 It rotates by pushing the first fixed bar 36 and the second fixed bar 37 alternately.

상기 고정바 조절기어(40)는 래칫 핸들(30)을 관통하여서 래칫 기어 핸들(42)과 동축 구조로 연결되어 구성되고, 상기 래칫 기어 핸들(42)에 의해 회전되어서 제1 고정바(36)와 제2 고정바(37)를 선택적으로 밀어줌으로써 래칫 기어(34)와 제1 고정바(36) 혹은 제2 고정바(37)를 선택적으로 연결하는 기능을 한다.The fixed bar adjustment gear 40 is configured to be coaxially connected with the ratchet gear handle 42 by passing through the ratchet handle 30 and rotated by the ratchet gear handle 42 so that the first fixed bar 36 is rotated. And by selectively pushing the second fixing bar 37, the ratchet gear 34 and the first fixing bar 36 or the second fixing bar 37 are selectively connected.

예컨대, 상기 고정바 조절기어(40)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 제1 고정바(36)를 래칫 기어(34)와 연결함에 의해 래칫 기어(34)를 반시계 방향으로만 회전가능하게 제어하거나, 또는 도 4에 도시된 바와 같이 제2 고정바(37)와 래칫 기어(34)를 연결함에 의해 래칫 기어(34)를 시계 방향으로만 회전가능하게 제어할 수 있다. For example, as shown in FIG. 5, the fixed bar adjusting gear 40 can rotate the ratchet gear 34 only in a counterclockwise direction by connecting the first fixed bar 36 to the ratchet gear 34. 4, or by connecting the second fixing bar 37 and the ratchet gear 34 as shown in FIG. 4, the ratchet gear 34 can be controlled to be rotated only in a clockwise direction.

즉, 상기 래칫 기어(34)는 제1 고정바(36) 또는 제2 고정바(37)의 단부에 이가 걸림에 의해 한 방향으로만 회전가능하게 되므로, 제1 고정바(36)와 제2 고정바(37)는 래칫 기어(34)의 회전방향을 선택된 일 방향으로 제한할 수 있게 된다.That is, since the ratchet gear 34 is rotatable only in one direction by engaging the end of the first fixing bar 36 or the second fixing bar 37, the first fixing bar 36 and the second fixing bar 36 are rotatable. The fixing bar 37 may limit the rotation direction of the ratchet gear 34 to one selected direction.

이와 같이 상기 래칫 핸들(30)은 하단 클램프(20)의 회전을 일 방향으로 제한할 수 있도록 내설된 래칫 기어(34)를 포함하여 구성됨으로써 범퍼커버를 그립한 하단 클램프(20)가 상단 클램프(10)로부터 벌어지지 않고 범퍼커버를 고정할 수 있도록 한다.As such, the ratchet handle 30 includes a ratchet gear 34 internally configured to limit rotation of the lower clamp 20 in one direction, such that the lower clamp 20 grips the bumper cover to the upper clamp ( 10) Make sure that the bumper cover can be fixed without opening it.

한편, 상기 상단 클램프(10)는 타측(걸고리 맞은편)에 래칫 기어 핸들(42)의 회전각을 가이드할 수 있는 가이드 홈부(14)를 갖는 형태로 구성되고, 상기 래칫 핸들(30)은 타측(래칫 기어 핸들 맞은편)에 호이스트나 지게차 등과의 연결을 위한 연결 고리(44)가 일체로 구성된다.On the other hand, the upper clamp 10 is configured to have a guide groove 14 for guiding the rotation angle of the ratchet gear handle 42 on the other side (opposite the hook), the ratchet handle 30 is the other side (Across the ratchet gear handle), the connecting ring 44 for connecting to a hoist, a forklift, or the like is integrally formed.

본 발명에서는 래칫 기어(34)의 회전방향을 선택된 한 방향으로 제한함으로써 범퍼커버를 그립한 하단 클램프(20)가 풀리지 않도록 하여 범퍼커버의 그립 상태를 유지할 수 있으며, 범퍼커버를 그립한 클램핑 장치를 호이스트를 통해 들어올림으로써 손쉽고 빠르게 범퍼커버를 해체할 수 있다.In the present invention, by limiting the rotational direction of the ratchet gear 34 in one selected direction, the lower clamp 20 gripped the bumper cover can be prevented from being released, and the grip state of the bumper cover can be maintained. The bumper cover can be removed easily and quickly by lifting it through the hoist.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 클램핑 장치를 이용하여 범퍼커버를 해체하는 작업 과정을 도 6을 참조하여 일 예로 설명한다.Hereinafter, an operation process of disassembling the bumper cover using the clamping apparatus according to an embodiment of the present invention will be described as an example with reference to FIG. 6.

보통 범퍼커버는 전면이 매끄러운 곡면 형태로 형성되어 있어 클램프(10,20)를 고정할 만한 위치가 없으므로, 먼저 범퍼커버의 하부에 고정홀을 타공하고 상기 고정홀에 상단 클램프(10)의 걸고리(12)를 걸어서 고정한 다음, 하단 클램프(20)를 상단 클램프(10) 측으로 오므려서 범퍼커버 하부 끝단에 하단 클램프(20)의 걸림턱(22)을 걸림 고정한다.Since the bumper cover is generally formed in a smooth curved shape and there is no position to fix the clamps 10 and 20, first, a fixing hole is drilled in the lower part of the bumper cover, and the hook of the upper clamp 10 is fixed to the fixing hole ( 12) to fix it, and then clamp the lower clamp 20 to the upper clamp 10 to secure the locking jaw 22 of the lower clamp 20 to the lower end of the bumper cover.

그리고, 도 4와 같이 래칫 기어 핸들(42)을 돌려서 제1 고정바(36)(혹은 제2 고정바)를 밀어서 제1 리턴 스프링(38)을 압축하고 제2 고정바(37)(혹은 제1 고정바)를 래칫 기어(34)와 연결하여 하단 클램프(20)가 상단 클램프(10)로부터 벌어지지 않도록 고정한다.Then, as shown in FIG. 4, the ratchet gear handle 42 is rotated to push the first fixing bar 36 (or the second fixing bar) to compress the first return spring 38 and the second fixing bar 37 (or first). 1 fixing bar) is connected to the ratchet gear 34 and fixed so that the lower clamp 20 does not open from the upper clamp 10.

이렇게 하단 클램프(20)를 범퍼커버에서 탈거되지 않도록 고정한 다음, 지게차나 호이스트의 권상용(捲上用) 로프 끝에 장착한 훅(hook)을 래칫 핸들(30)의 연결 고리(44)에 걸어서 연결하고 상방향으로 들어올림으로써 도 6과 같이 범퍼커버를 차량으로부터 해체할 수 있다.After fixing the lower clamp 20 so as not to be removed from the bumper cover, the hook attached to the end of the hoisting rope of the forklift or hoist is hooked on the connecting ring 44 of the ratchet handle 30, By lifting upwards, the bumper cover can be removed from the vehicle as shown in FIG. 6.

이때, 본 발명의 클램핑 장치는 범퍼커버의 좌우 양쪽에 대칭으로 설치하여 이용하도록 한다.At this time, the clamping device of the present invention to be installed symmetrically on both the left and right sides of the bumper cover.

상기 로프의 인장력에 의해 클램핑 장치가 당겨질 때 하단 클램프(20)가 한쪽 방향(예컨대, 도 4의 시계 방향)으로만 회전가능하므로 클램프(상단 클램프와 하단 클램프)가 닫히기만 하고 벌어지지 않게 되어 범퍼커버를 그립한 상태로 고정됨으로써 범퍼커버의 해체가 가능하게 된다.When the clamping device is pulled by the tension force of the rope, the lower clamp 20 is rotatable only in one direction (for example, the clockwise direction in FIG. 4), so that the clamps (the upper clamp and the lower clamp) only close and do not open. By fixing the cover in a gripped state, the bumper cover can be disassembled.

범퍼커버의 해체 후 클램핑 장치의 그립 해제 시에는 상기 래칫 기어 핸들(42)을 반대 방향으로 돌려 하단 클램프(20)가 다른 한쪽 방향(예컨대, 도 5의 반시계 방향)으로 회전가능하도록 하여 하단 클램프(20)를 벌려서 탈거할 수 있도록 한다.When the clamping device is released after the bumper cover is removed, the ratchet gear handle 42 is rotated in the opposite direction so that the lower clamp 20 is rotatable in the other direction (for example, counterclockwise in FIG. 5). (20) open to allow removal.

한편, 지게차나 호이스트를 사용할 수 없는 경우, 도 7과 같이, 범퍼커버의 측면에 클램핑 장치를 연결 고정하고 다른 일반 차량의 견인 고리 등을 이용하여 후방으로 당겨서 해체하는 것도 가능하다.On the other hand, when a forklift or a hoist cannot be used, as shown in FIG. 7, the clamping device is fixed to the side of the bumper cover and pulled to the rear using a towing ring of another general vehicle to dismantle it.

이와 같이 본 발명의 클램핑 장치를 이용하여 범퍼커버를 해체함에 따라 차체와 결합된 다수의 체결부를 각기 해체하지 않고 범퍼커버를 차체로부터 잡아당겨서 해체함으로써 범퍼커버를 신속, 편리하게 탈거하여 해체할 수 있다.As described above, as the bumper cover is dismantled by using the clamping device of the present invention, the bumper cover can be quickly and conveniently removed by removing the bumper cover from the car body without disassembling the plurality of fastening parts coupled to the car body. .

다시 말해, 기존 기술에 따라 리프트 장치를 이용하여 범퍼커버를 해체하는 경우보다 본 발명에 따른 클램핑 장치를 이용함에 의해 범퍼 해체 작업 시간을 크게 단축할 수 있다.
In other words, the use of the clamping device according to the present invention can significantly shorten the dismantling time of the bumper, rather than dismantling the bumper cover using the lift device according to the existing technology.

10 : 상단 클램프 12 : 걸고리
14 : 가이드 홈부 16 : 회전축부
20 : 하단 클램프 22 : 걸림턱
30 : 래칫 핸들 32 : 중공부
34 : 래칫 기어 35 : 돌출부
36 : 제1 래칫기어 고정바
37 : 제2 래칫기어 고정바
38 : 제1 리턴 스프링
39 : 제2 리턴 스프링
40 : 고정바 조절기어
42 : 래칫 기어 핸들
44 : 연결 고리
46 : 커버 플레이트10: upper clamp 12: hook
14: guide groove 16: rotation shaft
20: lower clamp 22: locking jaw
30: ratchet handle 32: hollow part
34: ratchet gear 35: protrusion
36: first ratchet gear fixing bar
37: second ratchet gear fixing bar
38: first return spring
39: second return spring
40: fixed bar adjustment gear
42: Ratchet Gear Handle
44: connecting ring
46: cover plate

Claims (5)

범퍼커버를 그립하기 위한 상단 클램프와 하단 클램프가 구성되고,
상기 상단 클램프가 일체로 부착된 래칫 핸들은 상기 하단 클램프의 회전을 선택된 일 방향으로 제한할 수 있도록 내설된 래칫 기어를 포함하여 구성됨으로써 상기 하단 클램프가 상단 클램프로부터 벌어지지 않고 고정가능하도록 된 것을 특징으로 하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치.
The upper clamp and the lower clamp are configured to grip the bumper cover,
The ratchet handle to which the upper clamp is integrally attached includes a ratchet gear internally configured to limit rotation of the lower clamp in a selected direction so that the lower clamp can be fixed without being opened from the upper clamp. Clamping device for disassembling bumper cover.
청구항 1에 있어서,
상기 래칫 핸들의 내측에는 제1 래칫기어 고정바와 제2 래칫기어 고정바가 회전 가능하게 설치되고, 상기 제1 래칫기어 고정바 또는 제2 래칫기어 고정바는 그 사이에 배치된 고정바 조절기어에 의해 선택적으로 래칫 기어와 연결되어 상기 래칫 기어의 회전 방향을 일 방향으로 제한하는 것을 특징으로 하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치.
The method according to claim 1,
Inside the ratchet handle, a first ratchet gear fixing bar and a second ratchet gear fixing bar are rotatably installed, and the first ratchet gear fixing bar or the second ratchet gear fixing bar is fixed by an adjustment bar disposed between them. Optionally connected to the ratchet gear clamping device for removing the bumper cover, characterized in that to limit the rotation direction of the ratchet gear in one direction.
청구항 1에 있어서,
상기 제1 래칫기어 고정바와 제2 래칫기어 고정바는 래칫 핸들에 내설된 제1 리턴 스프링 및 제2 리턴 스프링과 각기 연결 구성되어, 상기 래칫 기어에 의해 밀림시 복원가능하도록 된 것을 특징으로 하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치.
The method according to claim 1,
The first ratchet gear fixing bar and the second ratchet gear fixing bar are respectively connected to the first return spring and the second return spring built in the ratchet handle, so that the bumper is restorable when pushed by the ratchet gear. Clamping device for cover removal.
청구항 2에 있어서,
상기 고정바 조절기어는 래칫 핸들 외측에 설치된 래칫 기어 핸들에 의해 회전되어 제1 래칫기어 고정바 또는 제2 래칫기어 고정바를 상기 래칫 기어와 선택적으로 연결하도록 된 것을 특징으로 하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치.
The method according to claim 2,
The fixed bar adjusting gear is rotated by a ratchet gear handle installed outside the ratchet handle to selectively connect the first ratchet gear fixing bar or the second ratchet gear fixing bar with the ratchet gear. .
청구항 1에 있어서,
상기 상단 클램프에는 범퍼커버에 타공된 고정홀에 삽입가능한 걸고리가 구비되고, 상기 하단 클램프에는 범퍼커버의 하부 끝단에 걸림가능한 걸림턱이 구비된 것을 특징으로 하는 범퍼커버 해체용 클램핑 장치.The method according to claim 1,
The upper clamp is provided with a hook that can be inserted into a fixing hole perforated in the bumper cover, and the lower clamp is provided with a locking jaw that can be hooked to the lower end of the bumper cover.
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