KR20120082166A - Noise eliminator for fuel cell and fuel cell system having the same - Google Patents

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KR20120082166A
KR20120082166A KR1020110003516A KR20110003516A KR20120082166A KR 20120082166 A KR20120082166 A KR 20120082166A KR 1020110003516 A KR1020110003516 A KR 1020110003516A KR 20110003516 A KR20110003516 A KR 20110003516A KR 20120082166 A KR20120082166 A KR 20120082166A
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Abstract

PURPOSE: An exhaust gas muffler is provided to improve noise reduction through improvement of water repellency of sound-absorbing material, and to improve hydrogen dilution through simplified hydrogen-diluted mechanism. CONSTITUTION: An exhaust gas muffler comprises: a housing in which an inlet pipe(111) and an outlet pipe(112) are installed on both end parts, extended in longitudinal direction; a first and a second sound-proofing chambers arranged along longitudinal direction in the housing to be separated from each other; and an application chamber(170) arranged between the first and the second sound-proofing chambers. Diameter of the inlet pipe and the outlet pipe is formed to be shorter than the diameter of the application chamber. Inside the first and the second sound-proofing chambers sound-absorbing materials are respectively filled.

Description

연료전지용 배기소음기 및 이를 포함하는 연료전지시스템{NOISE ELIMINATOR FOR FUEL CELL AND FUEL CELL SYSTEM HAVING THE SAME}Exhaust silencer for fuel cell and fuel cell system including the same

본 발명은 연료전지용 배기소음기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료전지에서 수분, 미반응 수소 및 공기 등을 배출함에 있어 그 소음저감 및 수소희석을 매우 효과적으로 개선할 수 있는 연료전지용 배기소음기 및 이를 포함하는 연료전지시스템에 관한 것이다. The present invention relates to an exhaust silencer for a fuel cell, and more particularly, to a fuel cell exhaust silencer capable of significantly reducing noise and diluting hydrogen in discharging water, unreacted hydrogen, and air from a fuel cell, and the same. It relates to a fuel cell system.

널리 주지된 바와 같이, 연료전지는 연료(수소)와 산화제(산소)의 전기화학적 반응에 의해 전기에너지를 발생시키는 발전장치의 일종으로, 전력수요 증가에 따른 전원확보의 어려움과 날로 증가하는 지구환경문제를 해결할 수 있는 대안으로 연구개발되고 있으며, 연료전지는 휴대용 전자기기 등의 이동용 전원, 자동차 등의 수송용 전원, 건물 등의 분산용 전원 등과 같이 그 응용범위가 매우 넓다. As is well known, a fuel cell is a type of power generation device that generates electric energy by electrochemical reaction of fuel (hydrogen) and oxidant (oxygen). It is being researched and developed as an alternative to solve the problem, and the fuel cell has a wide range of applications such as mobile power for portable electronic devices, power for transportation for automobiles, and power for distributed power for buildings.

이러한 연료전지는 전기에너지를 발생시키는 스택(stack), 스택으로 연료(수소)를 공급하는 연료공급계, 스택으로 공기를 공급하는 공기공급계 등으로 구성된다. The fuel cell includes a stack for generating electrical energy, a fuel supply system for supplying fuel (hydrogen) to the stack, an air supply system for supplying air to the stack, and the like.

한편, 연료전지에는 배기계가 설치되어 있고, 이러한 배기계는 스택의 발전 반응 시에 발생하는 수분, 반응하지 않은 수소 및 공기 등을 배출시키도록 구성된다. 이러한 배기계에서는 고속기류음과 같은 고주파소음이 발생할 수 있으며, 특히 연료전지시스템을 동력원으로 적용하는 연료전지 차량의 경우 소음문제에 매우 민감하므로, 그 소음 저감을 위한 배기소음기가 장착된다. 이러한 배기소음기의 내부에는 소음 저감을 위한 글래스울(glass wool) 등과 같은 흡음재가 내장되어 있고, 또한, 배출되는 수소의 농도를 4% 이하로 희석시키는 수소희석메커니즘이 내장되어 있다. On the other hand, the fuel cell is provided with an exhaust system, and the exhaust system is configured to discharge moisture, unreacted hydrogen, air, etc. generated during the power generation reaction of the stack. In such an exhaust system, high frequency noise, such as high speed airflow, may occur. In particular, a fuel cell vehicle using a fuel cell system as a power source is very sensitive to noise problems, and thus, an exhaust silencer for reducing the noise is installed. Inside the exhaust silencer, a sound absorbing material such as glass wool for reducing noise is embedded, and a hydrogen dilution mechanism for diluting the discharged hydrogen to 4% or less is incorporated.

한편, 종래의 배기소음기는 흡음재의 함수성능이 매우 높아 수분을 쉽게 흡착함에 따라 소정의 흡음능력을 일정하게 유지할 수 없고, 이에 소음기의 소음성능이 저하되는 단점이 있었다. On the other hand, the conventional exhaust silencer has a very high moisture performance of the sound absorbing material can not easily maintain a predetermined sound absorption capacity as the moisture is easily adsorbed, there was a disadvantage that the noise performance of the silencer is lowered.

또한, 종래의 배기소음기는 수소희석 메커니즘이 매우 복잡하게 구성됨에 따라 제조비용이 높으며, 무거운 중량으로 인해 설치 및 장착이 매우 번거로운 단점이 있었다. In addition, the conventional exhaust silencer has a high manufacturing cost as the hydrogen dilution mechanism is very complicated, there is a disadvantage that the installation and mounting is very cumbersome due to the heavy weight.

그리고, 종래의 배기소음기는 고주파대역의 소음을 저감하는 데는 유리하지만, 중/저주파 대역의 소음 저감에는 취약한 단점이 있었다. In addition, the conventional exhaust silencer is advantageous in reducing the noise of the high frequency band, but has a disadvantage of weakness in the noise reduction of the medium / low frequency band.

본 발명은 상기와 같은 점을 고려하여 안출한 것으로, 흡음재의 발수성 개선을 통해 소음 저감을 개선함과 더불어 단순화된 수소희석 메커니즘을 통해 수소희석 성능을 향상시킬 수 있는 연료전지용 배기소음기 및 이를 포함하는 연료전지시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made in view of the above, the fuel cell exhaust silencer that can improve the hydrogen dilution performance through a simplified hydrogen dilution mechanism while improving the noise reduction by improving the water repellency of the sound absorbing material and including the same The purpose is to provide a fuel cell system.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양태는 연료전지용 배기소음기로서, One aspect of the present invention for achieving the above object is a fuel cell exhaust silencer,

길이방향으로 길게 연장되고, 양단부에 입구파이프 및 출구파이프이 설치된 하우징;A housing extending in the longitudinal direction and provided with an inlet pipe and an outlet pipe at both ends;

상기 하우징 내에 길이방향으로 이격되어 배치된 제1 및 제2 흡음실; 및 First and second sound absorbing chambers disposed longitudinally spaced in the housing; And

상기 제1 및 제2 흡음실 사이에 배치된 확장실;을 포함하고, It includes; expansion chamber disposed between the first and second sound absorbing chamber,

상기 입구파이프 및 출구파이프의 직경은 상기 확장실의 직경 보다 작게 형성되며, 상기 제1 및 제2 흡음실 내에는 흡음재가 각각 내장되는 것을 특징으로 한다. The diameter of the inlet pipe and the outlet pipe is formed smaller than the diameter of the expansion chamber, characterized in that the sound absorbing material is embedded in the first and second sound absorbing chamber, respectively.

상기 하우징은 동축선 상에서 길이방향으로 조립되는 제1 및 제2 서브하우징을 포함하고, 상기 제1서브하우징과 제2서브하우징은 동일직경을 가진 원통형으로 형성되는 것을 특징으로 한다. The housing includes first and second sub-housings assembled longitudinally on a coaxial line, and the first and second sub-housings are formed in a cylindrical shape having the same diameter.

상기 제1서브하우징의 일단에는 제1폐쇄판이 설치되고, 상기 제1서브하우징의 타단은 개방되며, 상기 제1서브하우징의 타단 외주면에는 환형의 끼움턱이 형성되며, A first closing plate is installed at one end of the first sub housing, the other end of the first sub housing is opened, and an annular fitting jaw is formed at the outer circumferential surface of the other end of the first sub housing.

상기 제2서브하우징의 일단은 상기 제1서브하우징의 타단을 향해 개방되고, 상기 제2서브하우징의 일단이 상기 제1서브하우징의 끼움턱에 조립되며, 상기 제2서브하우징의 타단에는 제2폐쇄판이 설치되는 것을 특징으로 한다.One end of the second sub housing is opened toward the other end of the first sub housing, one end of the second sub housing is assembled to the fitting jaw of the first sub housing, and a second end of the second sub housing is provided. It is characterized in that the closing plate is installed.

상기 제1서브하우징의 제1폐쇄판에는 상기 제1서브하우징 보다 작은 직경을 가진 입구파이프가 관통하고, 상기 입구파이프는 상기 제1서브하우징의 동축선 상에 설치되며, An inlet pipe having a diameter smaller than that of the first sub housing penetrates through the first closing plate of the first sub housing, and the inlet pipe is installed on a coaxial line of the first sub housing.

상기 제2서브하우징의 제2폐쇄판에는 상기 제2서브하우징 보다 작은 직경을 가진 출구파이프가 관통하고, 상기 출구파이프의 축선은 상기 제2서브하우징의 축선으로부터 하부로 일정간격 편심되어 배치되는 것을 특징으로 한다. An outlet pipe having a diameter smaller than that of the second sub housing penetrates through the second closing plate of the second sub housing, and an axis of the outlet pipe is eccentrically spaced downward from the axis of the second sub housing. It features.

상기 제1흡음실 내에는 제1흡음재가 내장되고, 상기 입구파이프의 외주면에는 상기 제1흡음재를 향해 개방된 복수의 흡음공이 형성되며, 상기 제2흡음실 내에는 제2흡음재가 내장되고, 상기 출구파이프의 외주면에는 상기 제2흡음재를 향해 개방된 복수의 흡음공이 형성되며, 상기 제1 및 제2 흡음재는 발수성이 높은 합성수지로 구성되는 것을 특징으로 한다. A first sound absorbing material is embedded in the first sound absorbing chamber, and a plurality of sound absorbing holes opened toward the first sound absorbing material are formed on an outer circumferential surface of the inlet pipe, and a second sound absorbing material is embedded in the second sound absorbing chamber. The outer circumferential surface of the outlet pipe is formed with a plurality of sound absorbing holes opened toward the second sound absorbing material, the first and the second sound absorbing material is characterized in that composed of a high water-repellent synthetic resin.

상기 제1 및 제2 흡음재는 그 입도가 100㎛이고, 그 공극율은 40%이며, 비중은 1.2±0.5이고, 경도는 63±3이며, 내열성은 -70℃~-80℃이고, 인장강도는 120㎏/㎠이며, 상기 제1 및 제2 흡음재의 표면에 실리콘계열의 발수제가 코팅처리되는 것을 특징으로 한다. The first and second sound absorbing material has a particle size of 100㎛, the porosity is 40%, specific gravity is 1.2 ± 0.5, hardness is 63 ± 3, heat resistance is -70 ℃ ~ -80 ℃, tensile strength is 120 kg / cm 2, and a silicone-based water repellent is coated on the surfaces of the first and second sound absorbing materials.

상기 제1흡음실은 상기 하우징의 입구파이프에 인접하여 배치되고, 상기 제1흡음실은 상기 제1폐쇄판 및 상기 하우징 내에 위치한 제1칸막이에 의해 구획되며, 상기 제2흡음실은 상기 하우징의 출구파이프에 인접하여 배치되고, 상기 제2흡음실은 상기 제2폐쇄판 및 상기 하우징 내에 위치한 제2칸막이에 의해 구획되는 것을 특징으로 한다. The first sound absorbing chamber is disposed adjacent to the inlet pipe of the housing, and the first sound absorbing chamber is partitioned by the first partition plate and the first partition located in the housing, and the second sound absorbing chamber is connected to the outlet pipe of the housing. The second sound absorbing chamber is disposed adjacent to each other, and is partitioned by a second partition located in the second closing plate and the housing.

상기 제1칸막이는 상기 제1서브하우징의 제1폐쇄판으로부터 일정간격 이격되고, 상기 입구파이프는 상기 제1폐쇄판 및 제1칸막이를 관통하여 설치되며, 상기 제1서브하우징의 일측 내주면에는 제1지지턱이 형성되고, 상기 제1지지턱에 의해 상기 제1칸막이는 그 가장자리가 지지되면서 설치되며, The first partition is spaced apart from the first closing plate of the first sub housing by a predetermined interval, the inlet pipe is installed through the first closing plate and the first partition, the first inner peripheral surface of the first sub housing A first support jaw is formed, the first partition is installed while the edge is supported by the first support jaw,

상기 제2칸막이는 상기 제2서브하우징의 제2폐쇄판으로부터 일정간격 이격되고, 상기 출구파이프는 상기 제2폐쇄판 및 제2칸막이를 관통하여 설치되며, 상기 제2서브하우징의 일측 내주면에는 제2지지턱이 형성되고, 상기 제2지지턱에 의해 상기 제2칸막이는 그 가장자리가 지지되면서 설치되는 것을 특징으로 한다. The second partition is spaced apart from the second closing plate of the second sub-housing by a predetermined interval, the outlet pipe is installed through the second closing plate and the second partition, the first inner peripheral surface of the second sub-housing A second supporting jaw is formed, and the second partition is installed while the edge thereof is supported by the second supporting jaw.

상기 확장실은 상기 제1 및 제2 칸막이에 의해 구획되고, 상기 확장실 내에는 상기 입구파이프의 타단과 상기 출구파이프의 일단이 위치하며, 상기 입구파이프의 타단 및 상기 출구파이프의 일단에는 테이퍼부가 각각 형성되는 것을 특징으로 한다. The expansion chamber is partitioned by the first and second partitions, and the other end of the inlet pipe and one end of the outlet pipe are located in the expansion chamber, and the tapered portion is provided at the other end of the inlet pipe and one end of the outlet pipe, respectively. It is characterized by being formed.

본 발명의 다른 양태는 연료전지시스템으로, Another aspect of the invention is a fuel cell system,

공기극 및 연료극을 가진 스택;A stack having an air electrode and a fuel electrode;

상기 스택의 공기극측으로 공기를 공급하는 공기공급계;An air supply system supplying air to the cathode side of the stack;

상기 스택의 연료극측으로 수소를 공급하는 수소공급계;A hydrogen supply system supplying hydrogen to the fuel electrode side of the stack;

상기 스택 내에서 미반응된 수소를 스택 내로 재순환시키는 재순환부; 및 A recirculation unit for recycling unreacted hydrogen in the stack into the stack; And

상기 스택 내에서 생성된 수분 내지 배출가스를 배출하는 배기계;를 포함하고, It includes; an exhaust system for discharging the water to exhaust gas generated in the stack;

상기 배기계는 상기 스택의 공기극에 연결된 공기배출라인, 스택의 연료극에서 연결된 수소배출라인, 상기 공기배출라인 및 수소배출라인이 합류하는 공통배출라인으로 이루어지며, The exhaust system includes an air discharge line connected to the cathode of the stack, a hydrogen discharge line connected to the anode of the stack, and a common discharge line to which the air discharge line and the hydrogen discharge line join.

상기 공통배출라인에는 연료전지용 배기소음기가 설치되고, The common exhaust line is provided with an exhaust silencer for a fuel cell,

상기 연료전지용 배기소음기는 양단부에 입구파이프 및 출구파이프이 설치된 하우징, 상기 하우징 내에 길이방향으로 이격되어 배치된 제1 및 제2 흡음실, 및 상기 제1 및 제2 흡음실 사이에 배치된 확장실을 포함하며, The fuel cell exhaust silencer includes a housing in which inlet pipes and outlet pipes are installed at both ends, first and second sound absorbing chambers spaced in the housing in the longitudinal direction, and expansion chambers disposed between the first and second sound absorbing chambers. Include,

상기 제1흡음실, 확장식, 제2흡음실은 상기 하우징 내에 길이방향으로 일렬로 배열되는 것을 특징으로 한다. The first sound absorbing chamber, the expandable sound absorbing chamber, and the second sound absorbing chamber are characterized in that arranged in the longitudinal direction in the housing.

상기 공기공급계는 상기 스택의 공기극측으로 연결된 공기공급라인, 상기 공기공급라인 도중에 설치된 공기블로워로 구성되며, 상기 공기블로워의 입구 측에는 공기공급계용 소음기가 설치되는 것을 특징으로 한다. The air supply system comprises an air supply line connected to the cathode side of the stack, an air blower installed in the middle of the air supply line, and an air supply silencer is installed at the inlet side of the air blower.

이상과 같은 본 발명에 의하면, 발수성재질의 흡음재를 적용함에 따라 흡음재 측에 수분이 쉽게 흡착되지 않아 흡음재의 흡음능력을 일정하게 유지할 수 있고, 이에 소음기의 소음성능이 향상되는 장점이 있었다. According to the present invention as described above, by applying the sound-absorbing material of the water-repellent material, the moisture is not easily adsorbed on the side of the sound absorbing material can maintain the sound absorbing ability of the sound absorbing material constant, thereby improving the noise performance of the silencer.

그리고, 본 발명에 의한 연료전지용 배기소음기는 하우징의 길이방향으로 제1흡음실, 확장실, 제2흡음실이 일렬로 배열된 구조로 구성됨에 따라 제1 및 제2 흡음실에 의한 고주파 소음을 저감함과 더불어 확장실을 통한 중/저주파 소음의 저감을 효과적으로 구현할 수 있다. Further, the exhaust cell silencer for fuel cells according to the present invention has a structure in which the first sound absorbing chamber, the expansion chamber, and the second sound absorbing chamber are arranged in a line in the longitudinal direction of the housing, thereby preventing high frequency noise caused by the first and second sound absorbing chambers. In addition to the reduction, it is possible to effectively reduce the mid / low frequency noise through the expansion chamber.

또한, 본 발명에 의하면, 확장실의 확장공간이 수소희석 메커니즘의 역할을 겸함에 따라 미반응 수소의 농도가 4% 이하로 용이하게 희석될 수 있고, 이에 보다 단순한 수소희석 메커니즘을 구현할 수 있는 장점이 있다.In addition, according to the present invention, as the expansion space of the expansion chamber also serves as a hydrogen dilution mechanism, the concentration of the unreacted hydrogen can be easily diluted to 4% or less, thereby implementing a simpler hydrogen dilution mechanism There is this.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 배기소음기를 정면에서 바라본 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 배기소음기를 배면에서 바라본 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 배기소음기를 도시한 측단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지시스템을 도시한 구성도이다. 1 is a perspective view of a fuel cell exhaust silencer according to an embodiment of the present invention viewed from the front.
2 is a perspective view of a fuel cell exhaust silencer according to an embodiment of the present invention as viewed from the rear.
3 is a side cross-sectional view showing an exhaust silencer for a fuel cell according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a fuel cell system according to an exemplary embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지시스템을 도시한다. 4 illustrates a fuel cell system according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지시스템은 공기극(11a) 및 연료극(11b)을 가진 스택(11), 스택(11)의 공기극(11a)측으로 공기를 공급하는 공기공급계(12), 스택(11)의 연료극(11b)측으로 수소를 공급하는 수소공급계(13), 스택(11) 내에서 미반응된 수소를 스택(11) 내로 재순환시키는 재순환부(14), 스택(11) 내에서 생성된 수분 내지 배출가스를 배출하는 배기계(15)로 구성된다. As shown, a fuel cell system according to an embodiment of the present invention is a stack 11 having an air electrode 11a and a fuel electrode 11b, an air supply system for supplying air to the air electrode 11a side of the stack 11. (12), a hydrogen supply system 13 for supplying hydrogen to the fuel electrode 11b side of the stack 11, a recycle unit 14 for recycling unreacted hydrogen in the stack 11 into the stack 11, a stack It consists of an exhaust system 15 which discharges the water | moisture content or waste gas produced | generated in (11).

공기공급계(12)는 스택(11)의 공기극(11a)측으로 연결된 공기공급라인(12a)으로 구성된다 . The air supply system 12 is composed of an air supply line 12a connected to the air electrode 11a side of the stack 11 .

수소공급계(13)는 스택(11)의 연료극(11b)측으로 연결된 수소공급라인(13a), 수소공급라인(13a)의 단부에 설치된 수소탱크(13b)로 구성된다. The hydrogen supply system 13 includes a hydrogen supply line 13a connected to the fuel electrode 11b side of the stack 11 and a hydrogen tank 13b provided at an end of the hydrogen supply line 13a.

재순환부(14)는 스택(11)의 연료극(11b)에서 배출되는 미반응된 수소가 스택(11)의 입구측으로 재순환되도록 유도하는 수소재순환라인(14a), 수소재순환라인(14a) 상에 설치된 블로워 또는 이젝터 등과 같은 재순환구동유닛(14b)으로 구성된다. The recirculation unit 14 is installed on the hydrogen recycling line 14a and the hydrogen recycling line 14a for inducing unreacted hydrogen discharged from the anode 11b of the stack 11 to be recycled to the inlet side of the stack 11. It consists of a recirculation drive unit 14b, such as a blower or an ejector.

배기계(15)는 스택(11)의 공기극(11a)에 연결되어 미반응된 공기, 수분, 기타 이물질을 배출시키는 공기배출라인(15a), 스택(11)의 연료극(11b)에 연결되어 미반응된 수소, 수분, 기타 이물질을 배출시키는 수소배출라인(15b), 공기배출라인(15a) 및 수소배출라인(15b)이 합류하는 공통배출라인(15c)으로 구성된다. 이에 의해 수분, 이물질, 미반응된 공기 또는 수소 등을 공통배출라인(15c)을 통해 외부로 배출된다. The exhaust system 15 is connected to the air electrode 11a of the stack 11 to discharge the unreacted air, water, and other foreign matter. The air discharge line 15a and the fuel electrode 11b of the stack 11 are not reacted. It is composed of a common discharge line (15c) is joined to the hydrogen discharge line (15b), the air discharge line (15a) and the hydrogen discharge line (15b) for discharging the hydrogen, moisture, other foreign matter. As a result, water, foreign matter, unreacted air or hydrogen is discharged to the outside through the common discharge line 15c.

본 발명에 의한 연료전지용 배기소음기(100)는 배기계(15)의 공통배출라인(15c) 상에 설치되고, 이에 의해 공통배출라인(15c)을 통과하는 수분, 이물질, 미반응된 공기 또는 수소 등은 배기소음기(100) 내에서 유동소음 내지 공명음 등이 저감됨과 더불어 수소의 농도가 희석된 후에 배출된다. Exhaust silencer 100 for fuel cells according to the present invention is installed on the common discharge line 15c of the exhaust system 15, whereby water, foreign matter, unreacted air or hydrogen, etc., passing through the common discharge line 15c. The flow noise, the resonance noise, and the like are reduced in the exhaust silencer 100 and discharged after the concentration of hydrogen is diluted.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지용 배기소음기(100)를 도시한다. 1 to 3 show an exhaust silencer 100 for a fuel cell according to one embodiment of the invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 연료전지용 배기소음기(100)는 입구파이프(111) 및 출구파이프(112)를 가진 하우징(110), 하우징(110) 내에 배치된 제1 및 제2 흡음실(130, 150), 하우징(110) 내에서 제1 및 제2 흡음실(130, 150) 사이에 배치된 확장실(170)을 포함한다.As shown, the exhaust gas silencer 100 for fuel cells according to the present invention includes a housing 110 having an inlet pipe 111 and an outlet pipe 112, and first and second sound absorbing chambers disposed in the housing 110. 130 and 150, and an expansion chamber 170 disposed between the first and second sound absorbing chambers 130 and 150 in the housing 110.

하우징(110)은 길이방향으로 길게 연장된 원통형 구조로 구성되고, 하우징(110)의 외측면에는 복수의 장착브라켓(118)이 구비되며, 이 장착브라켓(118)을 통해 하우징(110)을 차량의 프레임측에 안정적으로 장착시킬 수 있다. The housing 110 has a cylindrical structure extending in the longitudinal direction, the outer surface of the housing 110 is provided with a plurality of mounting brackets 118, through the mounting bracket 118 to drive the housing 110 It can be mounted on the frame side of the stably.

한편, 하우징(110)은 조립성을 용이하게 할 수 있도록 제1 및 제2 서브하우징(113, 115)이 조립되어 구성될 수 있고, 제1 및 제2 서브하우징(113, 115)은 동축선 상에서 길이방향으로 조립되며, 제1서브하우징(113)과 제2서브하우징(115)은 동일직경을 가진 원통형으로 형성된다. Meanwhile, the housing 110 may be configured by assembling the first and second sub-housings 113 and 115 to facilitate assembly, and the first and second sub-housings 113 and 115 may be coaxial. Assembled in the longitudinal direction on the first sub-housing 113 and the second sub-housing 115 is formed in a cylindrical shape having the same diameter.

제1서브하우징(113)의 일단에는 제1폐쇄판(114)이 설치되고, 제1서브하우징(113)의 타단은 개방되며, 제1서브하우징(113)의 타단 외주면에는 환형의 끼움턱(113a)이 형성된다. 제1서브하우징(113)의 제1폐쇄판(114)에는 하우징(110) 특히 제1서브하우징(113) 보다 작은 직경을 가진 입구파이프(111)가 관통하여 설치되고, 이 입구파이프(111)를 통해 수분, 배기가스(미반응 수소, 미반응 공기), 기타 이물질 등이 유입되된다. 그리고, 입구파이프(111)는 하우징(110) 특히, 제1서브하우징(113)의 동축선 상에 설치된다. A first closing plate 114 is installed at one end of the first sub housing 113, the other end of the first sub housing 113 is opened, and an annular fitting jaw (on the other end outer circumferential surface of the first sub housing 113). 113a) is formed. The first closing plate 114 of the first sub housing 113 is provided with an inlet pipe 111 having a diameter smaller than that of the housing 110, in particular, the first sub housing 113, and the inlet pipe 111. Water, exhaust gas (unreacted hydrogen, unreacted air), and other foreign substances are introduced through the system. In addition, the inlet pipe 111 is installed on the coaxial line of the housing 110, in particular, the first sub housing 113.

제2서브하우징(115)의 일단은 제1서브하우징(113)의 타단을 향해 개방되고, 제2서브하우징(115)의 일단이 제1서브하우징(113)의 끼움턱(113a)측에 조립되며, 제2서브하우징(115)의 타단에는 제2폐쇄판(116)이 설치된다. 제2서브하우징(115)의 제2폐쇄판(116)에는 하우징(110) 특히 제2서브하우징(115) 보다 작은 직경을 가진 출구파이프(112)가 관통하여 설치되고, 이 출구파이프(112)를 통해 수분, 배기가스(미반응 수소, 미반응 공기), 기타 이물질 등이 배출된다. 그리고, 출구파이프(112)의 축선(X2)은 하우징(110) 특히, 제2서브하우징(115)의 축선(X1)으로부터 하부로 일정간격(d) 편심되어 배치된다. 이와 같은 출구파이프(112)가 하우징(110)에 대해 하측으로 일정간격(d) 편심되어 설치됨에 따라 하우징(100)을 통과하는 수분이 출구파이프(112) 내의 하측공간으로 포집되어 외부로 용이하게 배출될 수 있다. One end of the second sub housing 115 is opened toward the other end of the first sub housing 113, and one end of the second sub housing 115 is assembled to the fitting jaw 113a side of the first sub housing 113. A second closing plate 116 is installed at the other end of the second sub housing 115. The second closing plate 116 of the second sub housing 115 is provided with an outlet pipe 112 having a diameter smaller than that of the housing 110, in particular, the second sub housing 115, and the outlet pipe 112. Water, exhaust gases (unreacted hydrogen, unreacted air) and other foreign substances are emitted through the process. In addition, the axis line X2 of the outlet pipe 112 is disposed to be eccentrically spaced apart from the axis line X1 of the housing 110, in particular, the second sub housing 115. As the outlet pipe 112 is installed eccentrically downwards with respect to the housing 110, water passing through the housing 100 is collected into the lower space in the outlet pipe 112 and is easily moved to the outside. May be discharged.

제1 및 제2 흡음실(130, 150)은 하우징(110) 내에 길이방향으로 이격되어 배치된다. The first and second sound absorbing chambers 130 and 150 are spaced apart in the longitudinal direction in the housing 110.

제1흡음실(130)은 하우징(110)의 입구파이프(111)에 인접하여 배치되고, 제1흡음실(130)은 제1폐쇄판(114) 및 하우징(110) 내에 위치한 제1칸막이(135)에 의해 구획된다. 제1칸막이(135)는 하우징(110)의 입구파이프(111)에 인접하여 설치된 제1칸막이(135)에 의해 구획된다. 특히, 제1칸막이(135)는 제1서브하우징(113) 내에 설치되고, 제1칸막이(135)는 제1서브하우징(113)의 제1폐쇄판(114)으로부터 일정간격 이격되며, 입구파이프(111)는 제1폐쇄판(114) 및 제1칸막이(135)를 관통하여 설치된다. 제1서브하우징(113)의 일측 내주면에는 제1지지턱(133)이 형성되고, 이 제1지지턱(133)에 의해 제1칸막이(135)는 그 가장자리가 견고하게 지지되면서 설치된다. The first sound absorbing room 130 is disposed adjacent to the inlet pipe 111 of the housing 110, and the first sound absorbing room 130 has a first partition plate located in the first closing plate 114 and the housing 110 ( 135). The first partition 135 is partitioned by the first partition 135 provided adjacent to the inlet pipe 111 of the housing 110. In particular, the first partition 135 is installed in the first sub housing 113, the first partition 135 is spaced apart from the first closing plate 114 of the first sub housing 113, the inlet pipe 111 is provided through the first closing plate 114 and the first partition 135. The first support jaw 133 is formed on one side inner circumferential surface of the first sub housing 113, and the first partition 135 is installed while the edge thereof is firmly supported by the first support jaw 133.

그리고, 제1흡음실(130) 내에는 제1흡음재(131)가 내장되고, 입구파이프(111)의 외주면에는 제1흡음재(131)를 향해 개방된 복수의 흡음공(111a)이 형성된다. 미반응 수소, 미반응 공기 등과 같은 배기가스, 수분 등이 입구파이프(111)를 통해 흐르는 도중에 그 음파가 흡음공(111a)을 통해 제1흡음재(131)측으로 방사되고, 제1흡음재(131)로 입사된 음파는 흡음재(131)에 의해 산란과 간섭을 반복하여 감쇠됨으로써 고주파 유동소음이 효과적으로 저감될 수 있다. In addition, a first sound absorbing material 131 is built in the first sound absorbing room 130, and a plurality of sound absorbing holes 111 a open toward the first sound absorbing material 131 are formed on the outer circumferential surface of the inlet pipe 111. Exhaust gases such as unreacted hydrogen, unreacted air, moisture, and the like are emitted through the inlet pipe 111 and the sound waves are radiated to the first sound absorbing material 131 through the sound absorbing hole 111a and the first sound absorbing material 131. The incident sound wave is attenuated repeatedly by scattering and interference by the sound absorbing material 131, so that high-frequency flow noise can be effectively reduced.

제2흡음실(150)은 하우징(100)의 출구파이프(112)에 인접하여 배치되고, 제2흡음실(150)은 제2폐쇄판(116) 및 하우징(100) 내에 위치한 제2칸막이(155)에 의해 구획된다. 특히, 제2칸막이(155)는 제2서브하우징(115) 내에 설치되고, 제2칸막이(155)는 제2서브하우징(115)의 제2폐쇄판(116)으로부터 일정간격 이격되며, 출구파이프(112)는 제2폐쇄판(116) 및 제2칸막이(155)를 관통하여 설치된다. 제2서브하우징(115)의 일측 내주면에는 제2지지턱(153)이 형성되고, 이 제2지지턱(153)에 의해 제2칸막이(155)는 그 가장자리가 견고하게 지지되면서 설치된다. The second sound absorbing chamber 150 is disposed adjacent to the outlet pipe 112 of the housing 100, and the second sound absorbing chamber 150 has a second partition plate 116 and a second partition located in the housing 100. 155). In particular, the second partition 155 is installed in the second sub-housing 115, the second partition 155 is spaced apart from the second closing plate 116 of the second sub-housing 115 by a predetermined interval, the outlet pipe 112 is provided through the second closing plate 116 and the second partition 155. A second support jaw 153 is formed at one inner circumferential surface of the second sub housing 115, and the second partition 155 is installed while the edge thereof is firmly supported by the second support jaw 153.

그리고, 제2흡음실(150) 내에는 제2흡음재(151)가 내장되고, 출구파이프(112)의 외주면에는 제2흡음재(151)를 향해 개방된 복수의 흡음공(112a)이 형성된다. 미반응 수소, 미반응 공기 등과 같은 배기가스, 수분 등이 출구파이프(112)를 통해 흐르는 도중에 그 음파가 흡음공(112a)을 통해 제2흡음재(151)측으로 방사되고, 제2흡음재(151)로 입사된 음파는 제2흡음재(151)에 의해 산란과 간섭을 반복하여 감쇠됨으로써 고주파 유동소음이 효과적으로 저감될 수 있다.The second sound absorbing material 151 is embedded in the second sound absorbing chamber 150, and a plurality of sound absorbing holes 112a open toward the second sound absorbing material 151 are formed on the outer circumferential surface of the outlet pipe 112. Exhaust gases such as unreacted hydrogen, unreacted air, moisture, and the like are emitted through the outlet pipe 112 and the sound waves are radiated to the second sound absorbing material 151 through the sound absorbing hole 112a, and the second sound absorbing material 151 is provided. The incident sound wave is attenuated repeatedly by scattering and interference by the second sound absorbing material 151, so that high-frequency flow noise can be effectively reduced.

한편, 글래스 울(glass wool) 등과 같은 종래의 흡음재는 함수성능이 높아 쉽게 수분을 흡착할 수 있고, 이와 같이 수분의 함수성능이 높을 경우 흡음재의 흡음성능 저하를 초래할 수 있다. 이에, 본 발명에 의한 제1 및 제2 흡음재(131, 151)는 수분의 함수성능을 낮추기 위하여 발수성 흡음재를 적용한다.On the other hand, the conventional sound absorbing material, such as glass wool (glass wool) can be easily adsorbed moisture due to the high water performance, it can lead to a decrease in the sound absorption performance of the sound absorbing material when the high water content. Accordingly, the first and second sound absorbing materials 131 and 151 according to the present invention apply a water repellent sound absorbing material in order to lower the moisture performance of the water.

바람직하게는, 제1 및 제2 흡음재(131, 151)는 폴리에틸렌(PE) 등과 같이 발수성이 높은 합성수지로 구성된다. 특히, 제1 및 제2 흡음재(131, 151)의 물성치는 그 입도가 100㎛이고, 그 공극율은 40%이며, 비중은 1.2±0.5이고, 경도는 63±3이며, 내열성은 -70℃~-80℃이고, 인장강도는 120㎏/㎠가 적합하다. 제1 및 제2 흡음재(131, 151)는 합성수지 재질을 적용함으로써 수지의 표면장력에 의해 그 발수성능을 높일 수 있고, 또한 그 발수성을 더욱 높이기 위하여 흡음재(131, 151)의 표면에 실리콘계열의 발수제를 코팅처리할 수도 있다. Preferably, the first and second sound absorbing materials 131 and 151 are made of synthetic resin having high water repellency such as polyethylene (PE) or the like. In particular, the physical properties of the first and second sound absorbing materials 131 and 151 have a particle size of 100 µm, a porosity of 40%, a specific gravity of 1.2 ± 0.5, a hardness of 63 ± 3, and a heat resistance of -70 ° C to -80 ℃, the tensile strength is suitable for 120kg / ㎠. The first and second sound absorbing materials 131 and 151 may be made of silicone resin on the surface of the sound absorbing materials 131 and 151 by applying a synthetic resin material to increase the water repellency of the resin by the surface tension of the resin. The water repellent may be coated.

이러한 발수성재질의 흡음재(131, 151)를 통해 본 발명은 53.5cc/liter 정도의 낮은 담수량을 얻을 수 있음과 동시에, 10dB 이상의 소음감쇠효과를 얻을 수 있는 장점이 있다. 즉, 본 발명은 배기가스와 함께 배출되는 수분을 흡음재(131, 151)에서 쉽게 발수함에 따라 흡음재(131)의 흡음성능 및 소음저감 효과가 저하됨을 방지할 수 있는 장점이 있다.Through the sound-absorbing material of the water-repellent material (131, 151) the present invention can obtain a low fresh water amount of about 53.5cc / liter, and at the same time has the advantage of noise reduction effect of 10dB or more. That is, the present invention has an advantage of preventing the sound absorbing performance and noise reduction effect of the sound absorbing material 131 from being lowered by easily repelling water discharged together with the exhaust gas from the sound absorbing materials 131 and 151.

확장실(170)은 제1 및 제2 흡음실(130, 150) 사이의 길이방향 이격공간에 배치되고, 제1 및 제2 칸막이(135, 155)에 의해 구획된다. 확장실(170)은 제1서브하우징(113)의 제1칸막이(135) 및 제2 서브하우징(115)의 제2칸막이(155)에 의해 형성되고, 하우징(110)의 내경에 의해 그 공간이 한정된다. 입구파이프(111)의 타단과 출구파이프(112)의 일단이 확장실(170) 내에 위치하며, 입구파이프(111)의 타단 및 출구파이프(112)의 일단에는 테이퍼부(111a, 112a)가 각각 형성된다. 이에 입구파이프(111) 및 출구파이프(112)는 확장실(170)을 통해 소통하고, 확장실(170)은 입구파이프(111) 및 출구파이프(112) 보다 큰 직경을 가진 확장공간이 됨에 따라 중/저주파 소음이 효과적으로 저감될 수 있다. The expansion chamber 170 is disposed in the longitudinal separation space between the first and second sound absorbing chambers 130 and 150, and is divided by the first and second partitions 135 and 155. The expansion chamber 170 is formed by the first partition 135 of the first sub-housing 113 and the second partition 155 of the second sub-housing 115, and is spaced by the inner diameter of the housing 110. This is limited. The other end of the inlet pipe 111 and one end of the outlet pipe 112 are located in the expansion chamber 170, and the tapered portions 111a and 112a are respectively provided at the other end of the inlet pipe 111 and one end of the outlet pipe 112. Is formed. Accordingly, the inlet pipe 111 and the outlet pipe 112 communicate with each other through the expansion chamber 170, and the expansion chamber 170 becomes an expansion space having a larger diameter than the inlet pipe 111 and the outlet pipe 112. Medium / low frequency noise can be effectively reduced.

이상과 같이, 본 발명의 연료전지용 배기소음기(100)은 하우징(110)의 길이방향으로 제1흡음실(130), 확장실(170), 제2흡음실(150)이 일렬로 배열된 구조로 구성되고, 이에 의해 제1 및 제2 흡음실(130, 150)에 의한 고주파 소음을 저감함과 더불어 확장실(170)을 통한 중/저주파 소음의 저감을 효과적으로 구현할 수 있다. As described above, the fuel cell exhaust silencer 100 of the present invention has a structure in which the first sound absorbing chamber 130, the expansion chamber 170, and the second sound absorbing chamber 150 are arranged in a line in the longitudinal direction of the housing 110. In this case, it is possible to effectively reduce the high and low frequency noise through the expansion chamber 170 while reducing the high frequency noise by the first and second sound absorbing chambers 130 and 150.

또한, 본 발명에 의하면, 확장실(170)의 확장공간이 수소희석 메커니즘으로 활용될 수 있다. 즉, 입구파이프(111)를 통해 유입되는 미반응 수소와 미반응 공기가 입구파이프(111) 보다 넓은 확장공간을 가진 확장실(170) 내에서 효과적으로 혼합되어 미반응 수소는 그 농도가 4% 이하로 용이하게 희석될 수 있다. 즉, 본 발명은 제1흡음실(130)의 하류 측에 입구파이프(111) 보다 확장된 공간의 확장실(170)을 배치함으로써 미반응 수소와 미반응 공기의 혼합을 매우 용이하게 할 수 있고, 이를 통해 매우 단순한 수소희석 메커니즘을 구현할 수 있는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, the expansion space of the expansion chamber 170 may be utilized as a hydrogen dilution mechanism. That is, the unreacted hydrogen and the unreacted air introduced through the inlet pipe 111 are effectively mixed in the expansion chamber 170 having a wider space than the inlet pipe 111, so that the unreacted hydrogen has a concentration of 4% or less. It can be diluted easily. That is, the present invention can facilitate the mixing of the unreacted hydrogen and the unreacted air by arranging the expansion chamber 170 of the space extended from the inlet pipe 111 downstream of the first sound absorption chamber 130, Therefore, there is an advantage to implement a very simple hydrogen dilution mechanism.

11: 스택 12: 공기공급계
13: 수소공급계 14: 재순환부
15: 배기계
100: 연료전지용 배기소음기
110: 하우징 111, 112: 입구파이프, 출구파이프
113, 115: 제1 및 제2 서브하우징
130, 150: 제1 및 제2 흡음실
170: 확장실11: Stack 12: Air Supply System
13: hydrogen supply system 14: recirculation unit
15: exhaust system
100: fuel cell exhaust silencer
110: housing 111, 112: inlet pipe, outlet pipe
113, 115: First and second sub-housing
130 and 150: first and second sound absorption chamber
170: expansion room

Claims (10)

길이방향으로 길게 연장되고, 양단부에 입구파이프 및 출구파이프이 설치된 하우징;
상기 하우징 내에 길이방향으로 이격되어 배치된 제1 및 제2 흡음실; 및
상기 제1 및 제2 흡음실 사이에 배치된 확장실;을 포함하고,
상기 입구파이프 및 출구파이프의 직경은 상기 확장실의 직경 보다 작게 형성되며, 상기 제1 및 제2 흡음실 내에는 흡음재가 각각 내장되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.A housing extending in the longitudinal direction and provided with an inlet pipe and an outlet pipe at both ends;
First and second sound absorbing chambers disposed longitudinally spaced in the housing; And
It includes; expansion chamber disposed between the first and second sound absorbing chamber,
The diameter of the inlet pipe and the outlet pipe is formed smaller than the diameter of the expansion chamber, the sound absorbing material is built in the first and second sound absorbing chamber, respectively, characterized in that the exhaust silencer for the fuel cell. 제1항에 있어서,
상기 하우징은 동축선 상에서 길이방향으로 조립되는 제1 및 제2 서브하우징을 포함하고, 상기 제1서브하우징과 제2서브하우징은 동일직경을 가진 원통형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 1,
And said housing includes first and second sub-housings which are assembled longitudinally on a coaxial line, wherein said first and second sub-housings are formed in a cylindrical shape with the same diameter. 제2항에 있어서,
상기 제1서브하우징의 일단에는 제1폐쇄판이 설치되고, 상기 제1서브하우징의 타단은 개방되며, 상기 제1서브하우징의 타단 외주면에는 환형의 끼움턱이 형성되며,
상기 제2서브하우징의 일단은 상기 제1서브하우징의 타단을 향해 개방되고, 상기 제2서브하우징의 일단이 상기 제1서브하우징의 끼움턱에 조립되며, 상기 제2서브하우징의 타단에는 제2폐쇄판이 설치되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 2,
A first closing plate is installed at one end of the first sub housing, the other end of the first sub housing is opened, and an annular fitting jaw is formed at the outer circumferential surface of the other end of the first sub housing.
One end of the second sub housing is opened toward the other end of the first sub housing, one end of the second sub housing is assembled to the fitting jaw of the first sub housing, and a second end of the second sub housing is provided. An exhaust silencer for a fuel cell, characterized in that a closing plate is installed. 제2항에 있어서,
상기 제1서브하우징의 제1폐쇄판에는 상기 제1서브하우징 보다 작은 직경을 가진 입구파이프가 관통하고, 상기 입구파이프는 상기 제1서브하우징의 동축선 상에 설치되며,
상기 제2서브하우징의 제2폐쇄판에는 상기 제2서브하우징 보다 작은 직경을 가진 출구파이프가 관통하고, 상기 출구파이프의 축선은 상기 제2서브하우징의 축선으로부터 하부로 일정간격 편심되어 배치되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기. The method of claim 2,
An inlet pipe having a diameter smaller than that of the first sub housing penetrates through the first closing plate of the first sub housing, and the inlet pipe is installed on a coaxial line of the first sub housing.
An outlet pipe having a diameter smaller than that of the second sub housing penetrates through the second closing plate of the second sub housing, and an axis of the outlet pipe is eccentrically spaced downward from the axis of the second sub housing. A fuel cell exhaust silencer. 제1항에 있어서,
상기 제1흡음실 내에는 제1흡음재가 내장되고, 상기 입구파이프의 외주면에는 상기 제1흡음재를 향해 개방된 복수의 흡음공이 형성되며, 상기 제2흡음실 내에는 제2흡음재가 내장되고, 상기 출구파이프의 외주면에는 상기 제2흡음재를 향해 개방된 복수의 흡음공이 형성되며, 상기 제1 및 제2 흡음재는 발수성이 높은 합성수지로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 1,
A first sound absorbing material is embedded in the first sound absorbing chamber, and a plurality of sound absorbing holes opened toward the first sound absorbing material are formed on an outer circumferential surface of the inlet pipe, and a second sound absorbing material is embedded in the second sound absorbing chamber. The outer peripheral surface of the outlet pipe is formed with a plurality of sound absorbing holes open toward the second sound absorbing material, the first and second sound absorbing material is a fuel cell exhaust silencer, characterized in that composed of a high water-repellent synthetic resin. 제5항에 있어서,
상기 제1 및 제2 흡음재는 그 입도가 100㎛이고, 그 공극율은 40%이며, 비중은 1.2±0.5이고, 경도는 63±3이며, 내열성은 -70℃~-80℃이고, 인장강도는 120㎏/㎠이며, 상기 제1 및 제2 흡음재의 표면에 실리콘계열의 발수제가 코팅처리되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 5,
The first and second sound absorbing material has a particle size of 100㎛, the porosity is 40%, specific gravity is 1.2 ± 0.5, hardness is 63 ± 3, heat resistance is -70 ℃ ~ -80 ℃, tensile strength is 120 kg / cm 2, and a silicon-based water repellent is coated on the surfaces of the first and second sound absorbing materials. 제1항에 있어서,
상기 제1흡음실은 상기 하우징의 입구파이프에 인접하여 배치되고, 상기 제1흡음실은 상기 제1폐쇄판 및 상기 하우징 내에 위치한 제1칸막이에 의해 구획되며, 상기 제2흡음실은 상기 하우징의 출구파이프에 인접하여 배치되고, 상기 제2흡음실은 상기 제2폐쇄판 및 상기 하우징 내에 위치한 제2칸막이에 의해 구획되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 1,
The first sound absorbing chamber is disposed adjacent to the inlet pipe of the housing, and the first sound absorbing chamber is partitioned by the first partition plate and the first partition located in the housing, and the second sound absorbing chamber is connected to the outlet pipe of the housing. Disposed adjacent to each other, wherein the second sound absorbing chamber is partitioned by a second partition located in the second closing plate and the housing. 제7항에 있어서,
상기 제1칸막이는 상기 제1서브하우징의 제1폐쇄판으로부터 일정간격 이격되고, 상기 입구파이프는 상기 제1폐쇄판 및 제1칸막이를 관통하여 설치되며, 상기 제1서브하우징의 일측 내주면에는 제1지지턱이 형성되고, 상기 제1지지턱에 의해 상기 제1칸막이는 그 가장자리가 지지되면서 설치되며,
상기 제2칸막이는 상기 제2서브하우징의 제2폐쇄판으로부터 일정간격 이격되고, 상기 출구파이프는 상기 제2폐쇄판 및 제2칸막이를 관통하여 설치되며, 상기 제2서브하우징의 일측 내주면에는 제2지지턱이 형성되고, 상기 제2지지턱에 의해 상기 제2칸막이는 그 가장자리가 지지되면서 설치되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 7, wherein
The first partition is spaced apart from the first closing plate of the first sub housing by a predetermined interval, the inlet pipe is installed through the first closing plate and the first partition, the first inner peripheral surface of the first sub housing A first support jaw is formed, the first partition is installed while the edge is supported by the first support jaw,
The second partition is spaced apart from the second closing plate of the second sub-housing by a predetermined interval, the outlet pipe is installed through the second closing plate and the second partition, the first inner peripheral surface of the second sub-housing And a second supporting jaw is formed and the second partition is supported by an edge thereof by the second supporting jaw. 제8항에 있어서,
상기 확장실은 상기 제1 및 제2 칸막이에 의해 구획되고, 상기 확장실 내에는 상기 입구파이프의 타단과 상기 출구파이프의 일단이 위치하며, 상기 입구파이프의 타단 및 상기 출구파이프의 일단에는 테이퍼부가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 배기소음기.The method of claim 8,
The expansion chamber is partitioned by the first and second partitions, and the other end of the inlet pipe and one end of the outlet pipe are located in the expansion chamber, and the tapered portion is provided at the other end of the inlet pipe and one end of the outlet pipe, respectively. Exhaust silencer for a fuel cell, characterized in that formed. 공기극 및 연료극을 가진 스택;
상기 스택의 공기극측으로 공기를 공급하는 공기공급계;
상기 스택의 연료극측으로 수소를 공급하는 수소공급계;
상기 스택 내에서 미반응된 수소를 스택 내로 재순환시키는 재순환부; 및
상기 스택 내에서 생성된 수분 내지 배출가스를 배출하는 배기계;를 포함하고,
상기 배기계는 상기 스택의 공기극에 연결된 공기배출라인, 스택의 연료극에서 연결된 수소배출라인, 상기 공기배출라인 및 수소배출라인이 합류하는 공통배출라인으로 이루어지며,
상기 공통배출라인에는 연료전지용 배기소음기가 설치되고,
상기 연료전지용 배기소음기는 양단부에 입구파이프 및 출구파이프이 설치된 하우징, 상기 하우징 내에 길이방향으로 이격되어 배치된 제1 및 제2 흡음실, 및 상기 제1 및 제2 흡음실 사이에 배치된 확장실;을 포함하며, 상기 제1흡음실, 확장식, 제2흡음실은 상기 하우징 내에 길이방향으로 일렬로 배열되는 것을 특징으로 하는 연료전지시스템.A stack having an air electrode and a fuel electrode;
An air supply system supplying air to the cathode side of the stack;
A hydrogen supply system supplying hydrogen to the fuel electrode side of the stack;
A recirculation unit for recycling unreacted hydrogen in the stack into the stack; And
It includes; an exhaust system for discharging the water to exhaust gas generated in the stack;
The exhaust system includes an air discharge line connected to the cathode of the stack, a hydrogen discharge line connected to the anode of the stack, and a common discharge line to which the air discharge line and the hydrogen discharge line join.
The common exhaust line is provided with an exhaust silencer for a fuel cell,
The fuel cell exhaust silencer includes a housing in which inlet and outlet pipes are installed at both ends, first and second sound absorbing chambers disposed in the housing in the longitudinal direction, and an expansion chamber disposed between the first and second sound absorbing chambers; And the first sound absorbing chamber, the expandable sound absorbing chamber, and the second sound absorbing chamber are arranged in a row in the housing in the longitudinal direction.
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