KR20120043510A - Artificial intelligence type electric carrier bag and moving control method thereof - Google Patents

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KR20120043510A
KR20120043510A KR1020100104845A KR20100104845A KR20120043510A KR 20120043510 A KR20120043510 A KR 20120043510A KR 1020100104845 A KR1020100104845 A KR 1020100104845A KR 20100104845 A KR20100104845 A KR 20100104845A KR 20120043510 A KR20120043510 A KR 20120043510A
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강신유
김민수
이우영
김동진
계현욱
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강원대학교산학협력단
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Abstract

PURPOSE: An artificial intelligence type electric baggage and a driving method are provided to automatically drive the bag by sensing slope of the bag using an inclination sensor and running a motor. CONSTITUTION: An artificial intelligence type electric baggage comprises a main body(20) which is divided into an upper holding room(30) and a lower electric room(40), a pullable handle(50) equipped with an operation panel, a driving shaft(60) which is pivotally installed by being connected with a bearing in lower part of a transmission room, wheels(70) which are combined with both ends of the driving shaft, a tilt sensor which is installed in the lower part of the transmission room and measures slope of the main body, and a control part(90) which is installed in the lower part of the transmission room in order to control signals and runs an electric motor.

Description

인공지능형 전동캐리어가방 및 그 구동방법{Artificial Intelligence Type Electric Carrier Bag and Moving Control Method Thereof}Artificial Intelligence Type Electric Carrier Bag and Moving Control Method Thereof}

본 발명은 인공지능형 전동캐리어가방에 관한 것으로, 더 상세하게는 전동장치에 의해 바퀴가 구동되는 캐리어가방의 일측에 기울기센서를 장착하여 기울기 정도에 따라 전동장치의 작동유무가 결정되게 함으로써 전동장치의 온오프 스위치를 조작하지 않아도 가방의 기울임 또는 정립만으로 전동장치가 스스로 구동되거나 정지하도록 하는 등 가방의 사용편의성을 향상시킨 인공지능형 전동캐리어가방 및 그 구동방법에 관한 것이다.
The present invention relates to an intelligent electric carrier bag, and more particularly, by mounting an inclination sensor on one side of a carrier bag on which a wheel is driven by an electric device to determine the operation of the electric device according to the degree of inclination. The present invention relates to an AI-type electric carrier bag that improves the usability of a bag such that the electric device is driven or stopped only by tilting or sizing the bag without operating the on / off switch, and a driving method thereof.

해외출장 또는 해외여행에 사용되는 대표적인 가방은 다량의 물건을 수납하면서 이동이 용이하도록 하부에 바퀴가 장착된 큰 부피의 캐리어가방이 주로 사용되고 있다.Representative bags used for overseas business trips or travel abroad are mainly used a large-capacity carrier bag equipped with wheels at the bottom to accommodate a large amount of goods and to move easily.

상기 캐리어가방은 가방본체 하부의 일측 모서리 부분에 한쌍의 바퀴가 회전가능하게 결합되어 있고, 상기 가방본체 상부 중 바퀴가 장착된 모서리 상측에는 손잡이부가 인출가능하게 결합된 구조를 갖는다. 상기 구조의 캐리어가방은 이동시 사용자가 손잡이를 기울이게 되면 지면은 바퀴만 접하게 됨으로 이 상태에서 잡아당겨 지면과의 마찰을 최소화해 이동이 이루어지도록 한다.The carrier bag has a structure in which a pair of wheels is rotatably coupled to one side edge portion of the lower portion of the bag body, and a handle portion is releasably coupled to an upper portion of the upper portion of the bag body in which the wheel is mounted. The carrier bag of the structure is to be in contact with the wheel only when the user tilts the handle during the movement in this state to minimize the friction with the ground to make the movement.

상기 기본적인 캐리어가방은 사용자의 편의를 위해 바퀴를 축으로 연결하고, 상기 축을 모터의 구동으로 회전시켜 사용자가 가방을 끌어당길 필요없이 자동으로 이동이 이루어지도록 하는 방법이 제안되었다.The basic carrier bag has been proposed to connect the wheels to the shaft for the convenience of the user, and to rotate the shaft by the drive of the motor so that the user can automatically move without having to pull the bag.

예컨대 실용신안등록 제20-0429351호(2006.10.16 등록)는 도 1과 도 2에 도시된 전동 캐리어가방(110)에서는 물품을 수납할 수 있는 가방(111)이 프레임부(112)에 결합되고 상기 프레임부에 배터리(113)와 구동모터(114)가 장착되어 전기로 이동하는 구성을 제시하고 있다. 상기 건은 프레임부가 가방 외부로 표출되고, 배터리와 구동모터도 외부 프레임부에 설치되며, 구동모터의 조작수단(115)도 상기 프레임부와 연결된 손잡이(116)에 설치된 구성을 갖는다. 즉, 상기 건은 바퀴가 직접 장착된 캐리어가방 보다는 캐리어 기기에 가방을 안착시켜 이동시키는 구조라 할 수 있다. 또한, 조작수단으로도 전원온오프와 시작 또는 정지버튼 등 기본적인 작동버튼으로 구성되어 있어 출발과 정지시 사용자가 일일이 버튼을 눌러야 한다. 이러한 버튼은 신속하게 누르지 못할 경우 장치가 과도하게 진행되어 접촉사고를 발생시킬 수 있는 문제점이 있다.For example, Utility Model Registration No. 20-0429351 (registered October 16, 2006), the electric carrier bag 110 shown in Figs. 1 and 2 is a bag 111 that can accommodate the article is coupled to the frame portion 112 The battery 113 and the drive motor 114 is mounted to the frame portion to suggest a configuration to move to electricity. The gun has a structure in which the frame part is exposed to the outside of the bag, the battery and the driving motor are also installed in the outer frame part, and the operation means 115 of the driving motor is also installed in the handle 116 connected to the frame part. That is, the gun may be referred to as a structure to move the bag to the carrier device rather than the carrier bag is mounted directly on the wheel. In addition, the operation means is also composed of basic operation buttons, such as power on and off and start or stop button, the user must press the button during start and stop. If the button is not pressed quickly, there is a problem that the device may proceed excessively and cause contact accidents.

아울러 특허공개 제10-2005-0014405호(2005.02.07. 공개)에는 도 3을 참조한 바와같이 캐리어가방(120) 본체(121) 내부에 구동모터(122)와 충전지(123)가 구비되고, 손잡이(124)가 형성된 수직프레임(125)과 바퀴(126) 및 바퀴축만 외부로 표출된 형태를 갖는다. 상기 건은 바퀴가 더 형성된 보조축(127)을 더 설치하여 사용자가 용이하게 이동시키도록 하고 있다. 그러나 상기 건도 손잡이의 온오프스위치(128)에 의해서만 구동모터를 조절하여 진행유무를 결정함으로 상술된 과도한 진행에 의한 접촉사고를 유발하는 문제점이 내재되어 있다. In addition, Patent Publication No. 10-2005-0014405 (published on Feb. 07, 2005), as shown in FIG. 3, is provided with a driving motor 122 and a rechargeable battery 123 inside the main body 121 of the carrier bag 120. Only the vertical frame 125 and the wheel 126 and the wheel shaft 124 is formed to have a form that is expressed to the outside. The gun further installs an auxiliary shaft 127 further formed with wheels for the user to easily move. However, there is an inherent problem of causing contact accidents due to the excessive progression described above by determining whether or not to proceed by adjusting the driving motor only by the on-off switch 128 of the gun handle.

따라서, 상기 온오프 스위치에 의한 구동모터의 단속이외에 다른 방법으로 구동장치의 구동유무를 조절할 수 있는 새로운 장치구조에 대한 연구가 필요하다.
Therefore, there is a need for a new device structure that can control the driving of the drive device in a manner other than the control of the drive motor by the on / off switch.

이에 본 발명의 인공지능형 전동캐리어가방 및 그 구동방법은, Accordingly, the intelligent electric carrier bag of the present invention and its driving method are

이동을 위해 가방을 기울이면 이를 기울기센서가 감지하여 전동모터를 구동시킴으로써 자동으로 주행이 이루어지게 하는 장치 및 그 구동방법의 제공을 목적으로 한다.
It is an object of the present invention to provide a device and a method of driving the same by tilting the bag for movement to detect the tilt sensor and driving the motor automatically.

상기 과제를 해소하기 위한 본 발명의 인공지능형 전동캐리어가방은,Artificial intelligent electric carrier bag of the present invention for solving the above problems,

전동모터에 의해 구동되는 전동캐리어 가방에 있어서, 내부를 물건을 담는 상부수용실과, 배터리와 전동모터가 안치되는 하부전동실로 구획된 본체와; 상기 본체로부터 상부로 인출되고, 일면에는 조작패널이 설치된 인출손잡이와; 상기 본체 하부전동실에 베어링 결합되어 회전가능하도록 삽통설치되고, 중간에는 전동모터로부터 동력을 전달받는 구동축기어가 고정설치된 구동축과; 상기 구동축의 양단에 결합되는 바퀴와; 상기 하부전동실에 설치되어 본체의 기울기를 측정하는 기울기센서와; 상기 하부전동실에 설치되어 신호를 제어하고 전동모터를 구동시키는 제어부;를 포함하여 구성된다. An electric carrier bag driven by an electric motor, comprising: a main body divided into an upper accommodating chamber for storing an object and a lower electric compartment in which a battery and an electric motor are placed; A drawer handle which is drawn out from the main body and provided on one surface thereof with an operation panel; A driving shaft bearing-coupled to the lower transmission chamber of the main body so as to be rotatably installed, and a driving shaft fixedly installed with a driving shaft gear that receives power from the electric motor; Wheels coupled to both ends of the drive shaft; An inclination sensor installed in the lower electric chamber and measuring inclination of the main body; And a control unit installed in the lower electric drive room to control a signal and drive an electric motor.

또한, 인공지능형 전동캐리어가방의 구동방법은,In addition, the driving method of the AI type electric carrier bag,

전원버튼과 속도업버튼, 속도다운버튼, 디스플레이부로 구성된 조작패널이 형성된 인출손잡이가 장착된 본체와; 상기 본체 하부에 설치되는 전원공급부, 전동모터, 제어부와; 상기 전동모터로부터 동력을 전달받아 구동하는 바퀴와; 상기 본체의 기울기 정보를 제어부로 제공하는 기울기센서;를 포함한 전동캐리어 가방의 구동 제어방법에 있어서, 전원버튼을 온(on)으로 작동시 전원공급부의 전원을 전동모터로 공급하기 위해 준비하는 단계와; 이동을 위해 가방을 기울이면, 기울기센서가 가방 기울임을 감지하여 기울기감지신호를 제어부로 전송하는 기울임 감지단계와; 상기 기울기감지신호를 입력받은 제어부는 전원공급부의 전원을 전동모터로 공급시켜 전동모터에서 전동력을 출력하는 단계와; 상기 전동모터에서 출력된 전동력을 바퀴로 전달하여 주행을 수행하는 단계와; 가방을 정립으로 세우면 기울기센서가 가방 정립을 감지하여 제어부로 출력차단신호를 전송하는 단계와; 상기 제어부로 출력차단신호가 입력이 중단되면 제어부가 전동모터의 출력을 차단하여 바퀴의 주행을 정지시키는 단계;를 포함하여 이루어진다.
A main body equipped with a drawer handle having an operation panel including a power button, a speed up button, a speed down button, and a display unit; A power supply unit, an electric motor, and a control unit installed below the main body; A wheel for driving by receiving power from the electric motor; In the driving control method of the electric carrier bag including a tilt sensor for providing the inclination information of the main body to the control unit, the step of preparing to supply the power supply of the power supply to the electric motor when operating the power button (on); ; A tilt detection step of tilting the bag for movement and detecting a tilt of the bag and transmitting a tilt detection signal to the controller; The control unit receiving the inclination detection signal is a step of supplying the power of the power supply to the electric motor outputting the electric power from the electric motor; Transmitting the electric power output from the electric motor to a wheel to perform driving; When the bag is placed upright, the inclination sensor detects the upright bag and transmits an output blocking signal to the controller; And stopping the driving of the wheel by blocking the output of the electric motor when the output blocking signal is stopped inputting to the controller.

이상에서 상세히 기술한 바와 같이 본 발명의 인공지능형 전동캐리어가방 및 그 구동방법은,As described in detail above, the intelligent electric carrier bag of the present invention and a driving method thereof,

이동을 위해 가방을 기울이면 기울기센서는 가방의 기울이는 동작을 감지해 전동모터의 출력이 이루어지게 하여 자동으로 주행시키고, 가방을 정립 또는 정립에 가까운 각도로 세우게 되면 전동모터의 출력을 차단하여 전동주행을 정지하게 함으로써 사용자의 이동과 정지 의사를 감지하여 스스로 주행과 정지를 판단하도록 하는 장치 및 구동방법의 제공이 가능하게 된 것이다.
When the bag is tilted for movement, the tilt sensor detects the bag's tilting motion so that the output of the electric motor is made and the vehicle is automatically driven. It is possible to provide an apparatus and a driving method for detecting the user's movement and stop by making the stop to determine the driving and stop by themselves.

도 1 내지 도 3은 종래 전동캐리어가방을 도시한 구성도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전동캐리어 가방의 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전동캐리어 가방의 구성도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 인출손잡이를 도시한 부분사시도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 원웨이베어링의 장착예를 도시한 개략도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 전동캐리어 가방의 구동과정을 도시한 블록도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 제어부를 도시한 구성도.
1 to 3 is a block diagram showing a conventional electric carrier bag.
4 is a perspective view of an electric carrier bag according to an embodiment of the present invention.
5 is a block diagram of an electric carrier bag according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a partial perspective view showing the withdrawal handle in accordance with an embodiment of the present invention.
Figure 7 is a schematic diagram showing an example of mounting one-way bearings according to an embodiment of the present invention.
8 is a block diagram showing a driving process of the electric carrier bag according to an embodiment of the present invention.
9 is a block diagram showing a control unit according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명을 첨부된 도면과 함께 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 전동캐리어 가방의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전동캐리어 가방의 구성도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 인출손잡이를 도시한 부분사시도이다. Figure 4 is a perspective view of the electric carrier bag according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a block diagram of the electric carrier bag according to an embodiment of the present invention, Figure 6 shows a takeout handle according to an embodiment of the present invention. Partial perspective view.

도시된 바와같이 본 발명에 따른 인공지능형 전동캐리어가방(10)은, 내부를 물건을 담는 상부수용실(30)과, 배터리(41)와 전동모터(42)가 안치되는 하부전동실(40)로 구획된 가방형태의 본체(20)를 구비한다. 또한, 상기 상부수용실과 하부전동실을 구획하는 구획판(21)은 단순칸막이가 아닌 공간을 완전 분리시키고 강도가 큰 재질로 형성하여 상부수용실에 보관하는 물건이 하부전동실로 이동되거나, 상부수용실에서 가한 충격이 하부전동실로 전달되는 것을 방지하도록 하는 것이 바람직하다. As shown, the artificial intelligence-type electric carrier bag 10 according to the present invention includes an upper accommodation chamber 30 containing an object therein, and a lower transmission chamber 40 in which a battery 41 and an electric motor 42 are placed. It is provided with a main body 20 in the form of a bag divided into. In addition, the partition plate 21 for partitioning the upper compartment and the lower electric compartment is formed of a material of high strength to completely separate the space, not a simple partition, and the object stored in the upper compartment is moved to the lower compartment, or the upper compartment It is desirable to prevent the shock applied from the seal from being transferred to the lower transmission chamber.

아울러 상기 본체(20)에는 일측면에 손잡이(22)를 형성하여 본체를 직접 들 수 있도록 하고, 측면 또는 전면에는 자크, 버튼을 포함하는 개폐수단을 형성하여 본체 개폐가 이루어지도록 할 수 있다. 여기서 상기 본체는 내부가 상부수용실과 하부전동실로 구획되어 있으므로, 각 구획된 부분을 별도로 개폐하도록 하는 것이 바람직하다.
In addition, the main body 20 may have a handle 22 formed on one side to directly lift the main body, and an opening and closing means including a jacquard and a button may be formed on the side or the front to open and close the main body. Here, since the main body is partitioned into an upper compartment and a lower electric compartment, it is preferable to open and close each compartment separately.

상기 본체의 하부전동실(40)에는 전동모터(42) 및 배터리(41)가 구비된다. 상기 전동모터(42)는 모터축 단부에 출력기어(43)가 일체로 결합되어 배터리로부터 전원을 공급받아 회전이 이루어지도록 하고, 최소한 1~6km/h의 속도를 제공할 수 있는 용량을 갖도록 한다. 또한, 상기 전동모터(42)와 출력기어(43) 사이에는 감속기가 더 설치되어 모터를 감속시키고 토크를 증가시키거나, 전동모터 일측에 모터드라이버를 설치하여 전동모터의 구동을 정밀하게 제어할 수 있다. An electric motor 42 and a battery 41 are provided in the lower electric chamber 40 of the main body. The electric motor 42 has the output gear 43 is integrally coupled to the end of the motor shaft to be rotated by receiving power from the battery, and to have a capacity capable of providing a speed of at least 1 ~ 6km / h. . In addition, a reduction gear is further installed between the electric motor 42 and the output gear 43 to decelerate the motor and increase torque, or install a motor driver on one side of the electric motor to precisely control the driving of the electric motor. have.

또한, 상기 본체의 하부전동실(40)에는 구동축(60)이 삽통설치되고, 하부전동실과는 베어링(44)에 의해 회전가능하게 고정설치된다. 이와같이 설치되는 구동축(60)에는 하부전동실의 내측에 위치하는 부분에 구동축기어(61)가 일체로 결합되어 상기 출력기어(43)와의 치합에 의해 전동모터의 동력이 전달되도록 한다.In addition, the drive shaft 60 is inserted into the lower transmission chamber 40 of the main body, and the lower transmission chamber is rotatably fixed by the bearing 44. In this way, the drive shaft 60 is integrally coupled to a portion located inside the lower transmission chamber to the drive shaft 60 is installed so that the power of the electric motor is transmitted by engagement with the output gear 43.

아울러 상기 출력기어(43)와 구동축기어(61)의 기어치 수를 조절하여 토크를 더욱 증가시킬 수 있다. 예컨대 상기 구동축기어의 기어치 수를 출력기어의 기어치 수보다 많게 형성하여 출력기어로부터 구동축기어로의 동력전달과정에서 속도를 감속시키고 토크를 증가시키도록 할 수 있다.
In addition, the torque can be further increased by adjusting the gear numbers of the output gear 43 and the drive shaft gear 61. For example, the number of gears of the drive shaft gear may be greater than the number of gears of the output gear to reduce the speed and increase the torque in the power transmission process from the output gear to the drive shaft gear.

상기 본체의 외부로 표출되는 구동축(60) 양단에는 바퀴(70)가 결합된다. 상기 바퀴는 본체의 측면으로부터 외측으로 돌출되게 설치되거나, 도시된 바와같이 구동축 단부가 위치하는 본체부분에 내측으로 홈(23)을 형성하고, 상기 홈에 바퀴를 내입 설치하여 상기 바퀴가 본체측면으로부터 돌출되는 길이를 최소화할 수 있다.
Wheels 70 are coupled to both ends of the drive shaft 60 that is exposed to the outside of the main body. The wheel is installed to protrude outward from the side of the main body, or as shown in the groove portion is formed inward in the main body portion in which the drive shaft end is located, and the wheel is inserted in the groove to install the wheel from the main body side The protruding length can be minimized.

다음으로 상기 본체의 일측면(바람직하게는 설치된 바퀴와 근접된 본체 후면)에는 상부로 인출되어 이동시 가방 끌기가 용이하도록 하는 인출손잡이(50)가 형성된다. 상기 인출손잡이는 통상의 캐리어가방에 형성된 형태와 동일하게 인출바가 구비된 구조를 갖는다. 다만 본 발명의 인출손잡이(50)에는 조작패널(51)이 설치되어 후술되는 전동모터에 의한 구동을 제어하도록 한다.Next, one side surface of the main body (preferably the main body rear surface close to the installed wheels) is drawn out to the upper portion is formed with a pull-out handle 50 to facilitate the bag dragging when moving. The withdrawal handle has a structure with a withdrawal bar in the same manner as that formed in a normal carrier bag. However, the withdrawal knob 50 of the present invention is provided with an operation panel 51 to control the drive by the electric motor to be described later.

상기 조작패널(51)은 전원버튼(52), 속도업버튼(53), 속도다운버튼(54), 디스플레이부(55)로 구성된다. 상기 전원버튼은 배터리의 전원을 전동모터로 공급시키는 버튼이고, 상기 속도업버튼과 속도다운버튼은 전동모터의 회전수를 조절하여 바퀴의 이동속도를 증속 또는 감속시키도록 하는 버튼이다. 이 때 상기 전동모터의 회전수를 정밀하게 조절하기 위해서 상기 전동모터에는 모터드라이버가 더 설치되도록 할 수 있다. 또한, 상기 조절되는 속도는 다수의 단계로 구분되도록 하고, 각 단계의 레벨을 숫자 또는 문자로 표시하여 디스플레이부(55)에 나타나게 할 수 있다. The operation panel 51 includes a power button 52, a speed up button 53, a speed down button 54, and a display unit 55. The power button is a button for supplying the power of the battery to the electric motor, the speed up button and the speed down button is a button to increase or decrease the movement speed of the wheel by adjusting the number of revolutions of the electric motor. At this time, in order to precisely adjust the rotational speed of the electric motor may be a motor driver is further installed in the electric motor. In addition, the controlled speed may be divided into a plurality of steps, and the level of each step may be displayed on the display unit 55 by displaying the level of each step by numbers or letters.

이러한 구성을 갖는 조작패널(51)은 인출손잡이(50)의 상부면에 모두 형성되도록 하거나, 일부 구성을 버튼조작이 용이한 측면에 설치되도록 할 수 있다. 예컨대 도 6을 참조한 바와같이 상부면에 전원버튼(52)과 디스플레이부(55)가 위치하도록 하고, 사용자가 손으로 인출손잡이를 파지할 때 엄지손가락이 위치하는 측면에 속도업버튼(53)과 속도다운버튼(54)이 위치하도록 하여 이동중에 용이하게 버튼조작이 이루어지도록 할 수 있다.
The operation panel 51 having such a configuration may be formed on all of the upper surfaces of the pullout handle 50, or some configuration may be installed on the side of easy button operation. For example, as shown in FIG. 6, the power button 52 and the display unit 55 are positioned on the upper surface, and the speed up button 53 is located on the side where the thumb is located when the user grips the draw handle by hand. The speed down button 54 can be positioned so that the button can be easily operated during the movement.

본 발명의 전동캐리어 가방에는 기울기를 측정하는 기울기센서(80)와, 상기 기울기센서의 신호 또는 각종 신호를 제어하여 전동모터를 구동시키는 제어부(90)가 더 설치된다. 상기 기울기센서(80)는 공지된 다양한 구조의 것을 사용할 수 있고, 본체의 어느 일측 또는 본체에 고정설치된 인출손잡이에 설치될 수 있으며, 바람직하게는 상기 기울기센서(80)를 외부충격으로부터 보호받을 수 있는 본체의 하부전동실(40)에 설치하는 것이다. 또한, 상기 제어부도 상기 하부전동실에 설치하여 외부충격 전달과 이물질에 의한 오염등을 방지하도록 할 수 있다. The electric carrier bag of the present invention is further provided with a tilt sensor 80 for measuring the tilt, and a controller 90 for driving the electric motor by controlling the signal or various signals of the tilt sensor. The inclination sensor 80 may be used in a variety of known structures, it may be installed on any one side of the main body or withdrawal handle fixed to the main body, preferably the inclination sensor 80 can be protected from external impact It is to be installed in the lower electric chamber 40 of the main body. In addition, the control unit may be installed in the lower electric compartment to prevent external shock transmission and contamination by foreign matters.

상기 제어부(90)는 본 발명에 따른 전동캐리어 가방(10)의 전기적신호를 제어한다. 예컨대 제어부는 본체의 기울기를 측정하는 기울기센서(80)의 신호에 의해 전동모터(42)의 출력공급여부를 결정하여 별도로 작동조작을 하지 않아도 가방의 기울기에 의해 주행이 이루어지도록 하는 인공지능형 전동캐리어 가방의 제공이 가능하게 한 것이다.
The control unit 90 controls the electrical signal of the electric carrier bag 10 according to the present invention. For example, the control unit determines the output supply of the electric motor 42 by the signal of the inclination sensor 80 for measuring the inclination of the main body, so that the driving is made by the inclination of the bag without the operation operation separately It is possible to provide a bag.

또한 본 발명의 전동캐리어가방은 전동에 의한 구동이외에 수동에 의한 구동시 주행방향으로의 저항을 최소화하기 위해 구동축(60)과 구동축기어(61) 사이에 베어링을 결합할 수 있다. 즉, 수동운전시에는 설치된 전동모터, 출력기어 및 구동축기어 또는 감속기가 주행에 저항으로 작용함으로 상기 저항의 전달을 최소화하기 위해 구동축과 구동축기어사이에 일방향으로만 동력을 전달하고 타측방향으로는 헛돌게 하는 원웨이베어링(62)을 삽설하는 것이다.In addition, the electric carrier bag of the present invention may be coupled to the bearing between the drive shaft 60 and the drive shaft gear 61 in order to minimize the resistance in the driving direction during the manual drive in addition to the drive by the electric drive. That is, in the manual operation, the installed electric motor, the output gear and the drive shaft gear or the reducer act as a resistance to the driving, so that power is transmitted only in one direction between the drive shaft and the drive shaft gear in order to minimize the transfer of the resistance, and the other side is wasteful. It is to insert the one-way bearing 62 to turn.

도 7을 참조한 바와같이 상기 원웨이베어링(62)이 삽설되면, 출력기어(43)로부터 치합에 의해 구동축기어(61)가 반시계방향으로 회전하게 되고, 원웨이베어링(62)에서는 구동축기어에서 구동축으로 전동력이 작용하여 치합에 의한 동력전달이 이루어지게 된다.As shown in FIG. 7, when the one-way bearing 62 is inserted, the drive shaft gear 61 rotates counterclockwise by the engagement from the output gear 43, and the one-way bearing 62 rotates the drive shaft gear. Electric force acts on the drive shaft, and power transmission is achieved by toothing.

이와 반대로 수동으로 가방을 끌게되면 구동축(60)이 먼저 시계방향으로 회전하게 되면서 회전력은 구동축에서 구동축베어링 방향으로 작용한다. 여기서 상기 원웨이베어링(62)에서는 통상적인 래칫의 원리에 의해 동력을 전달하지 않고 헛돌게 함으로써 출력기어와 기타 전동모터 등이 저항으로 작용하는 것을 방지할 수 있는 것이다. 일예로 상기 래칫은 힌지핀에 의해 회동되게 함으로써 일측방향으로만 걸림이 일어나도 타측방향으로는 회동에 의해 걸림이 이루어지지 않도록 한다.On the contrary, when the bag is manually dragged, the driving shaft 60 rotates clockwise first, and the rotational force acts in the driving shaft bearing direction at the driving shaft. In this one-way bearing 62, the output gear and other electric motors can be prevented from acting as a resistance by turning away without transmitting power according to a conventional ratchet principle. For example, the ratchet is rotated by the hinge pin so that the latch is not locked by the rotation in the other direction even when the latch is caught only in one direction.

물론 상기 구동축과 구동축기어 사이에 원웨이베어링을 설치한 예 이외에 출력기어와 전동모터의 출력축 사이에 원웨이베어링을 삽설하여 수동운전할 때 구동축기어의 회전에 의해 전동모터축이 따라서 회전하는 것을 방지하여 전동모터에서의 역전기류가 발생하는 것을 방지할 수 있다.
Of course, in addition to the one-way bearing installed between the drive shaft and the drive shaft gear, the one-way bearing is inserted between the output gear and the output shaft of the electric motor to prevent the electric motor shaft from rotating according to the rotation of the drive shaft gear during manual operation. The occurrence of reverse electric current in the electric motor can be prevented.

작동상태를 간단하게 살펴보면, 인출손잡이(50)에 있는 전원버튼(52)을 on 시킨 상태에서 가방을 기울이면, 기울기센서(80)를 이를 감지하여 전동모터(42)로부터 전동력이 출력되도록 하고, 출력된 전동력은 전동모터 축의 단부에 일체로 설치된 출력기어(43)를 회전시키고, 상기 출력기어와 치합된 구동축기어(61)를 통해 구동축(60)에 전달되며, 상기 구동축의 양단부에 일체로 결합된 바퀴(70)로 최종전달되어 전동모터의 전동력으로 주행이 이루어진다. 또한, 주행중에 가방을 세우게 되면 기울기센서(80)는 이를 감지하여 전동모터(42)의 출력을 차단해 전동에 의한 주행을 멈추게 하는 것이다.
Looking at the operation state briefly, if the inclination of the bag while the power button 52 on the drawer handle 50 is turned on, the tilt sensor 80 detects this, so that the electric power is output from the electric motor 42, The output electric force rotates the output gear 43 integrally installed at the end of the electric motor shaft, and is transmitted to the drive shaft 60 through the drive shaft gear 61 engaged with the output gear, and integrally coupled to both ends of the drive shaft. The final transfer to the wheel 70 is made of the driving of the electric motor electric power. In addition, when the bag is standing while driving, the inclination sensor 80 detects this to cut off the output of the electric motor 42 to stop the driving by electric.

상기한 바와같은 구성을 갖는 전동캐리어 가방의 구동방법을 도 8과 도 9를 참조하여 설명한다.A driving method of the electric carrier bag having the above configuration will be described with reference to FIGS. 8 and 9.

먼저 전원버튼을 온(on)으로 작동하게 되면 배터리인 전원공급부의 전원을 전동모터로 공급하기 위해 준비하는 단계가 수행된다. 예컨대 모터드라이버가 설치된 경우에는 전원버튼 조작시 전원이 전동모터에 공급되나 모터드라이버에 의해 그 작동이 중지된 상태가 되며, 모터드라이버가 설치되지 않을 경우에는 제어부가 전원을 전동모터에 공급하기 위한 준비상태가 된다.
First, when the power button is turned on (on), the step of preparing to supply the power of the battery power supply unit to the electric motor is performed. For example, when a motor driver is installed, the power is supplied to the electric motor when the power button is operated, but the operation is stopped by the motor driver. When the motor driver is not installed, the control unit prepares to supply power to the electric motor. It becomes a state.

다음으로는 제어부가 가방의 기울임을 감지하는 단계가 수행된다. 즉, 전원버튼을 온 한 상태에서 가방을 기울이게 되면 가방의 일측에 설치된 기울기센서가 기울기를 감지하여 감지된 신호를 제어부로 전송함으로써 제어부가 가방의 기울임 여부를 판단하도록 한다. 이때 상기 기울기센서는 가방이 일정각도 이상으로 기울였을때 기울기감지신호를 제어부로 전송하도록 하는 것이 바람직하다. 예컨대 가방이 10°이상으로 기울여졌을 때 기울기센서가 제어부로 기울기감지신호를 전송시켜 감지가 이루어지도록 한 것이다.
Next, the controller detects the inclination of the bag. That is, when the bag is inclined while the power button is turned on, the inclination sensor installed on one side of the bag detects the inclination and transmits the detected signal to the controller so that the controller determines whether the bag is inclined. In this case, the inclination sensor preferably transmits the inclination detection signal to the controller when the bag is inclined at a predetermined angle or more. For example, when the bag is tilted more than 10 °, the tilt sensor transmits the tilt detection signal to the control unit so that the detection is performed.

상기 기울기감지신호를 입력받은 제어부는 전원공급부의 전원을 전동모터로 공급시켜 전동모터로부터 전동력을 출력하는 단계가 수행된다. 물론 상기 모터드라이버가 설치된 경우에는 모터드라이버의 잠금을 해제시킴으로써 전동모터가 구동되도록 하는 것이다.The control unit receiving the inclination detection signal is performed to supply the power of the power supply unit to the electric motor to output the electric force from the electric motor. Of course, when the motor driver is installed, the electric motor is driven by releasing the lock of the motor driver.

또한, 상기 전동모터에서 출력된 전동력을 바퀴로 전달하여 주행을 수행하는 단계가 수행되어 가방을 전동력으로 이동시키게 된다.
In addition, the step of performing the driving by transmitting the electric power output from the electric motor to the wheel is performed to move the bag to the electric power.

이 때 상기 주행단계에서는 조작패널의 속도업버튼과 속도다운버튼을 조작하여 주행속도를 증감시키는 단계가 더 이루어질 수 있다. In this case, the driving step may further include increasing or decreasing the driving speed by operating the speed up button and the speed down button of the operation panel.

상기 주행과정에서 속도 업 또는 다운 버튼을 조작하게 되면 각 버튼에서는 속도업 또는 속도다운 신호인 속도조절신호를 제어부로 전송하게 된다. 상기 제어부에는 상기 속도조절신호가 수신되면 직접 전동모터를 단속하거나 모터드라이버를 통해 단속되도록 하여 전동모터의 회전을 증속하거나 감속하여 주행속도를 증감이 이루어지도록 한다. When the speed up or down button is operated in the driving process, each button transmits a speed control signal that is a speed up or speed down signal to the controller. When the speed control signal is received, the control unit directly intervenes the electric motor or intervenes with the motor driver to increase or decrease the rotation of the electric motor to increase or decrease the running speed.

또한 상기 주행속도는 다수의 등급으로 구분하여 각 속도등급을 선택적으로 이루어지도록 할 수 있다. 예컨대 정지상태와 전동모터에 의해 구동할 수 있는 최대속도 사이를 원하는 수만큼 등간격으로 구분하고, 상기 각 등급에서의 속도를 미리 설정하여 저장한다. 주행시 속도업버튼 또는 속도다운버튼을 조작하게 되면 속도조절신호가 제어부로 전송되고, 상기 제어부는 전동모터 또는 전동드라이버를 제어하여 현재 속도를 기준으로 상부 등급 또는 하부 등급의 설정속도로 변동되게 하는 것이다.In addition, the running speed may be divided into a plurality of classes so that each speed class may be selectively made. For example, between the stationary state and the maximum speed that can be driven by the electric motor is divided into equal intervals by the desired number, and the speed in each of the above classes is set in advance and stored. When the speed up button or the speed down button is operated while driving, the speed control signal is transmitted to the control unit, and the control unit controls the electric motor or the electric driver to change the set speed of the upper or lower grade based on the current speed. .

아울러 상기 각 속도등급은 문자 또는 숫자 등으로 표시하여 속도업버튼 또는 속도다운버튼을 조작할 때만다 상기 속도등급에 해당하는 문자 또는 숫자를 디스플레이부에 표시되도록 할 수 있다. 즉, 상기 속도등급과 상기 속도등급에 해당하는 문자 또는 숫자는 미리 설정되어 있어 속도조절시 전동모터의 회전수를 조절함과 동시에 이에 해당하는 속도등급의 문자 또는 숫자를 디스플레이부로 전송하여 표시되게 함으로써 사용자에게 현재 속도등급 정보를 제공할 수 있다.
In addition, each of the speed grades may be displayed in letters or numbers so that the letters or numbers corresponding to the speed grades may be displayed on the display only when the speed up button or the speed down button is operated. That is, the letters and numbers corresponding to the speed grade and the speed grade are set in advance so as to adjust the number of rotations of the electric motor at the time of speed adjustment and to transmit and display the letters or numbers of the corresponding speed grade to the display. It can provide the user with the current speed class information.

한편 상기 주행중 가방을 정립으로 세우게 되면 기울기센서는 제어부로 출력차단신호를 전송하는 단계가 이루어진다.Meanwhile, when the bag is standing upright while driving, the tilt sensor transmits an output cutoff signal to the controller.

상기 제어부로 출력차단신호가 입력되면 제어부는 전동모터에서 출력되는 전동력을 차단하여 바퀴의 주행을 정지시키는 단계가 수행된다. When the output cutoff signal is input to the controller, the controller is configured to stop the driving of the wheel by cutting off the electric force output from the electric motor.

여기서 상기 출력차단신호는 별도의 신호일 수 있으며, 기울임시 제어부에 지속적으로 공급되는 기울기감지신호를 차단하는 것일 수 있다. 또한, 상기 출력차단신호가 입력되면 제어부는 전동모터의 전원을 차단하거나 모터드라이버에 의해 출력이 전달되는 것을 차단하는 방법에 의해 출력을 차단시킨다.
Here, the output cutoff signal may be a separate signal, and may block the tilt detection signal continuously supplied to the controller during tilting. In addition, when the output cutoff signal is input, the control unit cuts off the output by cutting off the power of the electric motor or blocking the transmission of the output by the motor driver.

상기 출력이 차단되어 정지된 상태에서 가방을 재차 기울이면 상술된 바와같은 과정을 통해 주행을 다시 시작하게 되고, 전원버튼을 오프시키면 제어부는 전원공급부로부터 공급되는 전원을 모두 차단하여 전동모터의 구동을 정지시켜 수동모드만 가방의 이동이 가능하게 한다.
When the bag is inclined again in the stopped state when the output is cut off, driving is resumed through the process as described above, and when the power button is turned off, the control unit cuts off all the power supplied from the power supply to drive the electric motor. It stops and enables the movement of the bag only in manual mode.

10 : 전동캐리어 가방
20 : 본체
21 : 구획판 22 : 손잡이
23 : 홈
30 : 상부수용실
40 : 하부전동실
41 : 배터리 42 : 전동모터
43 : 출력기어 44 : 베어링
50 : 인출손잡이
51 : 조작패널 52 : 전원버튼
53 : 속도업버튼 54 : 속도다운버튼
55 : 디스플레이부
60 : 구동축
61 : 구동축기어 62 : 원웨이베어링
70 : 바퀴
80 : 기울기센서
90 : 제어부
10: Electric Carrier Bag
20: main body
21 partition plate 22 handle
23: home
30: upper chamber
40: lower electric room
41: battery 42: electric motor
43: output gear 44: bearing
50: drawer handle
51: operation panel 52: power button
53: speed up button 54: speed down button
55: display unit
60: drive shaft
61: drive shaft gear 62: one-way bearing
70: wheels
80: tilt sensor
90: control unit

Claims (4)

전동모터에 의해 구동되는 전동캐리어 가방에 있어서,
내부를 물건을 담는 상부수용실(30)과, 배터리와 전동모터가 안치되는 하부전동실(40)로 구획된 본체(20)와;
상기 본체로부터 상부로 인출되고, 일면에는 조작패널(51)이 설치된 인출손잡이(50)와;
상기 본체 하부전동실에 베어링 결합되어 회전가능하도록 삽통설치되고, 중간에는 전동모터로부터 동력을 전달받는 구동축기어가 고정설치된 구동축(60)과;
상기 구동축의 양단에 결합되는 바퀴(70)와;
상기 하부전동실에 설치되어 본체의 기울기를 측정하는 기울기센서(80)와;
상기 하부전동실에 설치되어 신호를 제어하고 전동모터를 구동시키는 제어부(90);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 인공지능형 전동캐리어 가방.
In the electric carrier bag driven by the electric motor,
A main body 20 partitioned into an upper accommodating chamber 30 containing an object and a lower electric compartment 40 in which a battery and an electric motor are placed;
A drawer handle 50 which is drawn out from the main body and provided on one surface thereof with an operation panel 51;
A drive shaft 60 bearing-coupled to the lower transmission chamber of the main body so as to be rotatably installed, and a drive shaft 60 fixedly provided with a drive shaft gear for receiving power from an electric motor;
Wheels 70 coupled to both ends of the drive shaft;
An inclination sensor (80) installed in the lower motor room to measure inclination of the main body;
An intelligent type electric carrier bag, comprising: a control unit (90) installed in the lower electric room to control a signal and drive an electric motor.
제1항에 있어서,
상기 인출손잡이의 조작패널(51)은
전동모터로의 전원을 연결하는 전원버튼(52)과;
전동모터의 회전수를 조절하여 구동축의 회전속도를 조절하는 속도업버튼(53) 및 속도다운버튼(54)과;
상기 조절된 속도레벨을 표시하는 디스플레이부(55);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인공지능형 전동캐리어 가방.
The method of claim 1,
The operation panel 51 of the drawer handle is
A power button 52 for connecting power to the electric motor;
A speed up button 53 and a speed down button 54 for adjusting the rotational speed of the drive shaft by adjusting the rotational speed of the electric motor;
An intelligent type carrier carrier, characterized in that it comprises a; display unit (55) for displaying the adjusted speed level.
전원버튼과 속도업버튼, 속도다운버튼, 디스플레이부로 구성된 조작패널이 형성된 인출손잡이가 장착된 본체와; 상기 본체 하부에 설치되는 전원공급부, 전동모터, 제어부와; 상기 전동모터로부터 동력을 전달받아 구동하는 바퀴와; 상기 본체의 기울기 정보를 제어부로 제공하는 기울기센서;를 포함한 전동캐리어 가방의 구동 제어방법에 있어서,
전원버튼을 온(on)으로 작동시 전원공급부의 전원을 전동모터로 공급하기 위해 준비하는 단계와;
이동을 위해 가방을 기울이면, 기울기센서가 가방 기울임을 감지하여 기울기감지신호를 제어부로 전송하는 기울임 감지단계와;
상기 기울기감지신호를 입력받은 제어부는 전원공급부의 전원을 전동모터로 공급시켜 전동모터에서 전동력을 출력하는 단계와;
상기 전동모터에서 출력된 전동력을 바퀴로 전달하여 주행을 수행하는 단계와;
가방을 정립으로 세우면 기울기센서가 가방 정립을 감지하여 제어부로 출력차단신호를 전송하는 단계와;
상기 제어부로 출력차단신호가 입력이 중단되면 제어부가 전동모터의 출력을 차단하여 바퀴의 주행을 정지시키는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 인공지능형 전동캐리어 가방의 구동방법.
A main body equipped with a drawer handle having an operation panel including a power button, a speed up button, a speed down button, and a display unit; A power supply unit, an electric motor, and a control unit installed below the main body; A wheel for driving by receiving power from the electric motor; In the driving control method of the electric carrier bag including; inclination sensor for providing the inclination information of the main body to the control unit,
Preparing to supply power to the electric motor when the power button is turned on;
A tilt detection step of tilting the bag for movement and detecting a tilt of the bag and transmitting a tilt detection signal to the controller;
The control unit receiving the inclination detection signal is a step of supplying the power of the power supply to the electric motor outputting the electric power from the electric motor;
Transmitting the electric power output from the electric motor to a wheel to perform driving;
When the bag is placed upright, the inclination sensor detects the upright bag and transmits an output blocking signal to the controller;
And stopping the driving of the wheel by blocking the output of the electric motor when the output cutoff signal is interrupted by the control unit.
제3항에 있어서,
상기 주행단계에서는 속도업버튼과 속도다운버튼을 조작하여 주행속도를 증감시키는 단계와;
상기 주행속도를 다수의 단계로 구분한 속도등급과 대비하여 해당속도등급을 인출손잡이의 디스플레이부에 표시하는 단계;가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 인공지능형 전동캐리어 가방의 구동방법.
The method of claim 3,
In the driving step, operating the speed up button and the speed down button to increase or decrease the running speed;
And displaying the corresponding speed grade on the display unit of the withdrawal handle in comparison with the speed grade divided into a plurality of stages. 11.
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