KR20120039819A - 플라이 휠 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 플라이 휠 구조에 관한 것으로서, 환형 플레이트 부분과 이 환형 플레이트 부분의 내곽측에 고정되는 매스 부분을 포함하는 플라이 휠에 있어서, 상기 환형 플레이트 부분은 좌우측 절반 플레이트체로 구분되고, 이 좌우측 절반 플레이트체의 내곽측 각각에는 중공부를 갖도록 제1 및 제2 공동부가 대향하여 형성되고, 상기 제1 및 제2 공동부가 맞접합되면서 형성되는 공동부에는 고리형 중량체가 매입 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 특히 실내용 자전거 운동기구의 플라이휠의 조립구조를 개선하여 적은 공정으로 최적의 조립성을 제공할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따르면, 특히 실내용 자전거 운동기구의 플라이휠의 조립구조를 개선하여 적은 공정으로 최적의 조립성을 제공할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 플라이 휠 구조, 특히 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 페달이 설치된 자전거와 유사한 구조로 형성되어 운동 시 하체와 허리운동을 주목적으로 하는 실내용 자전거 운동기구의 플라이 휠 구조를 개선하여 최적의 운동량 및 조립성을 제공할 수 있도록 한 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조에 관한 것이다.
일반적으로 실내용 자전거 운동기구는 가정이나 헬스장과 같은 시설에서 사이클페달의 회전작동을 통해 하체의 근력과 지구력을 강화시키고 허리의 유연성을 향상시키는 장치로서, 사용자가 안장에 착석한 상태에서 손잡이를 잡고 페달에 발을 대어 회전시키게 되며, 이에 따라 실제로 자전거를 타는 것처럼 운동의 효과를 내게 하는 것이다.
이와 같은 실내용 자전거 운동기구는 페달 및 플라이 휠과 연결되는 기어를 조작하는 조작부를 구비하여 오르막길을 오르는 듯한 효과를 내도록 운동의 강도를 조절할 수 있고, 디스플레이 장치를 구비하여 달린 거리를 표시하도록 함으로써 운동의 양을 조절할 수 있게 된다.
즉, 상기 실내용 자전거 운동기구는 운동이 부족한 현대인에게 날씨에 영향을 받지 않도록 실내의 좁은 공간에서도 다양한 운동효과를 제공하게 되어 그 사용량이 증가하고 있다.
그리고 도시된 도 1은 일반적인 실내용 자전거 운동기구를 나타낸 것으로서, 상기 실내용 자전거 운동기구(10)는 페달(32)이 회전되도록 연결장착되는 몸체(20)와, 상기 몸체(20)의 전방측에 체결되고 상부에는 손잡이(50)가 결합되는 포스트바(40)와, 상기 몸체(20)의 후방측에 고정되고 상부에는 안장(70)이 체결된 리어바(60) 등으로 구성된다.
다음으로, 상기 실내용 자전거 운동기구(10)를 사용자가 이용하고자 할 경우에는 사용자가 상기 안장(70)에 착석한 상태로 손잡이(50)를 잡고, 플라이 휠(33)과 직간접적으로 연결된 폐달(32)을 발로 회전시켜 하체를 집중적으로 운동시키게 되는 것이다.
도 2도를 참조하면, 도 2에는 다른 종래의 플라이휠이 도시되어 있다.
플라이휠은, 가요성 진동 감쇠형의 것으로서, 일반적으로, 환형 매스 부분(1), 환형 장착 플랜지 부분(2), 및 플랜지 부분(2)에 대해 가요성 부분(1)의 가요성 변위를 허용하는 탄성 가요성 환형 플레이트 부분(3)을 구비한다. 매스 부분(mass portion)은 볼트(4)들에 의해 플레이트 부분(3)에 고정되고, 플랜지 부분(2) 및 플레이트 부분(3)은 둘 다, 도시한 바와 같이, 볼트(5)들에 의해 페달축(6)의 단부에 연결된다. 매스 부분(1), 플랜지 부분(2) 및 플레이트 부분(3)은 동심상으로 배열된다.
상술한 구조로 인해, 플라이휠(33)은 정속(normal speed) 범위에서 페달(32)의 진동에 대해 소정의 감쇠 효과를 보일 수 있다. 그러나, 플라이휠(33)은 조립을 위해 많은 부품들을 필요로 하고, 조립 단계의 수를 증가시킬 필요가 있으므로, 불가피하게 플라이휠의 제작비를 증가시킨다.
이를 감안하여 분석하자면, 상기한 플라이휠(33)의 경우, 그 고유한 구조로 인해, 그러한 일체식 주조 플라이휠조차 사용자들을 만족시키는데 실패했다. 특히, 만족스러운 가요성과 만족스러운 피로 강도와 중량성을 모두 갖춘 플레이트 부분(3)과 매스 부분(1)을 제공하기가 어렵다는 단점을 내포하고 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 플레이트 부분 및 매스 부분이 만족스러운 가요성과 만족스러운 피로 강도와 중량을 모두 갖는 플라이휠을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 환형 플레이트 부분과 이 환형 플레이트 부분의 내곽측에 고정되는 매스 부분을 포함하는 플라이 휠에 있어서,
상기 환형 플레이트 부분은 좌우측 절반 플레이트체로 구분되고,
이 좌우측 절반 플레이트체의 내곽측 각각에는 중공부를 갖도록 제1 및 제2 공동부가 대향하여 형성되고,
상기 제1 및 제2 공동부가 맞접합되면서 형성되는 공동부에는 고리형 중량체가 매입 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 및 제2 공동부는 단면상, 원형 또는 다각형상으로 형성되고, 이에 매입 고정되는 중량체도 대응하는 단면상 원형 또는 다각형상으로 형성됨이 바람직하다.
또, 상기 중량체는 다수의 분리된 절편으로 형성되어 연속적으로 상기 공동부에 매입고정되는 구성을 채용해도 좋다.
본 발명에 따르면, 실내용 자전거 운동기구의 플라이 휠 구조를 개선하여, 레이트 부분 및 매스 부분이 만족스러운 가요성과 만족스러운 피로 강도와 중량을 모두 가지도록 하는 플라이 휠을 제공할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 실내용 자전거 운동기구를 나타낸 측면도,
도 2는 도 1에 예시된 운동기구의 플라이 휠의 일예를 예시한 종단면 구조도,
도 3은 본 발명에 따른 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조를 나타낸 사시도.
도 4는 도 3의 선 A-A 에 따라 절취하여 예시한 종단면 구조도,
도 5는 본 발명에 따른 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠의 각 구성요소를 분해하여 나타낸 조립 분해 사시도, 및
도 6은 도 5의 좌우측 절반 플레이트체를 갖는 플라이 휠에서 우측 절반 플레이트체를 제외한 상태의 정면 구조도.
도 2는 도 1에 예시된 운동기구의 플라이 휠의 일예를 예시한 종단면 구조도,
도 3은 본 발명에 따른 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조를 나타낸 사시도.
도 4는 도 3의 선 A-A 에 따라 절취하여 예시한 종단면 구조도,
도 5는 본 발명에 따른 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠의 각 구성요소를 분해하여 나타낸 조립 분해 사시도, 및
도 6은 도 5의 좌우측 절반 플레이트체를 갖는 플라이 휠에서 우측 절반 플레이트체를 제외한 상태의 정면 구조도.
이하 본 발명의 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조를 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
본 발명인 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조(10)는 도시된 도 2와 페달(32)의 회전작동시 플라이 휠(33)을 회전작동시키는 동력전달기구(30)가 장착되는 몸체(20)와, 상기 몸체(20)의 전방측에 체결되고 상부에는 손잡이(50)가 장착되는 포스트바(40)와, 상기 몸체(20)의 후방측에 고정되고 상부에는 안장부(70)가 장착되는 리어바(60)로 구성된다.
여기서, 상기 동력전달기구(30)와 안장부(70)를 제외한 구성은 기존의 실내용 자전거 운동기구와 유사함으로 별도의 설명은 생략하기로 한다.
그리고 본 발명의 특징인 상기 실내용 자전거 운동기구(10)의 동력전달구조(50)에서의 플라이 휠(100)은, 환형 플레이트 부분(110)과 이 환형 플레이트 부분(110)의 내곽측에 고정되는 매스 부분(200)을 포함하는 구성으로 되어 있다.
여기에서, 상기 환형 플레이트 부분(100)은 좌우측 절반 플레이트체(111, 113)로 구분설정되는 구성으로 되어 있다.
또, 상기 좌우측 절반 플레이트체(111, 113)의 내곽측 각각에는 중공부를 갖도록 제1 및 제2 공동부(111a, 113a)가 대향하여 형성되는 구조로 되어 있다.
또한, 상기 제1 및 제2 공동부(111a, 113a)가 맞접합되면서 형성되는 공동부에는 도넛형 중량체(200)가 매입 고정되는 구성으로 되어 있다.
또, 상기 제1 및 제2 공동부(111a, 113a)는 단면상, 원형 또는 다각형상으로 형성되고, 이에 매입고정되는 중량체(200)도 대응하는 단면상 원형 또는 다각형상으로 형성됨이 바람직하다.
또한, 상기 중량체(200)는 다수의 분리된 제1 내지 제8 절편(201, 202, 203, 204, …)으로 형성되어 연속적으로 상기 제1 및 제2 공동부(111a, 113a)에 의해 형성되는 원형 또는 다각형상의 공동부에 매입고정되는 구성으로 되어 있다.
상기한 중량체(200)의 각 절편의 재질은 철, 납, 금속 또는 분말소결합금 등으로 이루어질 수 있으며, 이 절편들의 삽입을 위한 공간의 수는 달라질 수 있다. (예, 6,8,9,10 개 등)
상기와 같이 구성되는 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조의 실시 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 페달(32)이 양측이 각각 장착되고 중앙에는 플라이 휠(100)이 장착되는 회전축(31)의 진동에 대한 영향이 감소되는 구성으로 본 발명의 효과가 발현된다.
이는, 작업자가 적은 힘을 들이고, 또, 플라이휠(100)을 대형으로 제작하더라도, 대별하여 볼 때, 3개의 부분 즉, 좌측 절반 플레이트체, 우측 절반 플레이트체, 고리형 중량체로 별개로 제작하여, 상호 조립 용접하여 고정시킴으로써, 용이한 플라이휠(100)의 제작이 가능케 되는 것이다.
더욱이, 상기 중량체(200)는 제1 내지 제8 절편(201, 202, 203, 204, …)으로 분리하여 제작 후, 조립 가공할 수 있음에 따라, 아주 대형의 플라이휠(100)의 제작에도 용이하게 구성요소의 단품 제작이 가능하게 하는 기술적 효과를 발휘할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명인 실내용 자전거 운동기구용 플라이 휠 구조를 설명함에 있어 특정형상 및 방향을 위주로 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
20 : 몸체, 30 : 동력전달기구,
31 : 회전축, 32 : 페달,
100 : 플라이 휠
111 : 좌측 절반 플레이트체 111a : 제1 공동부
113 : 우측 절반 플레이트체 113a : 제2 공동부
200 : 중량체 201 : 제1 절편
202 : 제2 절편 203 : 제3 절편
31 : 회전축, 32 : 페달,
100 : 플라이 휠
111 : 좌측 절반 플레이트체 111a : 제1 공동부
113 : 우측 절반 플레이트체 113a : 제2 공동부
200 : 중량체 201 : 제1 절편
202 : 제2 절편 203 : 제3 절편
Claims (3)
- 환형 플레이트 부분과 이 환형 플레이트 부분의 내곽측에 고정되는 매스 부분을 포함하는 플라이 휠에 있어서,
상기 환형 플레이트 부분은 좌우측 절반 플레이트체로 구분되고,
이 좌우측 절반 플레이트체의 내곽측 각각에는 중공부를 갖도록 제1 및 제2 공동부가 대향하여 형성되고,
상기 제1 및 제2 공동부가 맞접합되면서 형성되는 공동부에는 고리형 중량체가 매입 고정되는 것을 특징으로 하는 플라이 휠.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제1 및 제2 공동부는 단면상, 원형 또는 다각형상으로 형성되고, 이에 매입고정되는 중량체도 대응하는 단면상 원형 또는 다각형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 플라이 휠.
- 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
상기 중량체는 다수의 분리된 절편으로 형성되어 연속적으로 상기 공동부에 매입고정된 것을 특징으로 하는 플라이 휠.
Priority Applications (1)
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KR1020100101241A KR20120039819A (ko) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | 플라이 휠 |
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KR1020100101241A KR20120039819A (ko) | 2010-10-18 | 2010-10-18 | 플라이 휠 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20190002083U (ko) | 2019-07-27 | 2019-08-14 | 구재만 | 멀티 어버트먼트 제조 방법 |
US11247666B2 (en) | 2016-07-06 | 2022-02-15 | Robert Bosch Gmbh | Method and device for damping a lateral pendular motion of a single-track motor vehicle |
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2010
- 2010-10-18 KR KR1020100101241A patent/KR20120039819A/ko active IP Right Grant
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US11247666B2 (en) | 2016-07-06 | 2022-02-15 | Robert Bosch Gmbh | Method and device for damping a lateral pendular motion of a single-track motor vehicle |
KR20190002083U (ko) | 2019-07-27 | 2019-08-14 | 구재만 | 멀티 어버트먼트 제조 방법 |
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