KR20120037153A - Rapid charging system and driving method thereof - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A rapid charging system and a driving method thereof are provided to comfortably maintain the inside of a vehicle in response to a demand of an operator while rapidly charging a battery by additionally charging electricity which is necessary for driving an air conditioning system. CONSTITUTION: Whether an air conditioning switch drives or not is checked(S1). Air conditioning electricity for automatically controlling the temperature of the inside of a vehicle is calculated(S2). Vehicle required electricity is calculated by adding battery required electricity to the air conditioning electricity of an air conditioning system(S3). Whether the vehicle required electricity is same with input voltage which is applied in order to charge a main battery or not is checked(S4). The main battery is charged by the input voltage through rapid charge(S5).

Description

급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법{RAPID CHARGING SYSTEM AND DRIVING METHOD THEREOF}Rapid charging system and its driving method {RAPID CHARGING SYSTEM AND DRIVING METHOD THEREOF}

본 발명은 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 차량의 배터리가 급속 충전될 때, 차내의 온도 제어를 위해 운전자가 공조 시스템의 구동을 원할 경우, 공조 시스템을 구동 시키는데 필요한 전력을 추가적으로 충전함으로써, 배터리 급속 충전 중에도 운전자의 요구에 대응하여 차내를 쾌적하게 유지시킬 수 있는 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a fast charging system and a driving method thereof. More particularly, the present invention relates to a fast charging system and a driving method thereof. When the battery of the vehicle is rapidly charged, the driver needs to operate the air conditioning system to control the temperature in the vehicle. By further charging, the present invention relates to a quick charging system and a driving method thereof capable of comfortably maintaining the inside of a vehicle in response to a driver's demand even during rapid charging of a battery.

친환경 에너지 개발에 관심이 집중되고 있는 최근에는 자동차 분야에서도 배터리를 에너지원으로 사용하여 친환경적인 전기 자동차가 주목받고 있다. Recently, attention has been focused on the development of eco-friendly energy, and in the automobile field, an electric-friendly electric vehicle is drawing attention by using a battery as an energy source.

그러나 이러한 전기 자동차는 엔진에 의해서 구동되는 차량에서 엔진 내열과 냉각을 위한 에어컨 시스템을 통해 공조 시스템을 구동시키는 것과 달리, 별도의 전기 히터와 에어컨 시스템을 통해 차량 내부의 온도를 제어하므로 엔진 구동 차량에 비해서 공조 시스템에서 소비되는 전력이 크다. However, unlike the electric vehicle driven by the air conditioning system for engine heat and cooling in the vehicle driven by the engine, the electric vehicle controls the temperature inside the vehicle through a separate electric heater and air conditioning system, so Compared to the power consumption in the air conditioning system.

또한, 전기 자동차는 차량이 시동 된 상태에서는 차내의 온도를 공조 시스템을 통해 제어 가능하지만, 배터리를 충전할 경우에는 차량의 시동이 오프 상태로 유지되므로 공조 시스템을 구동시킬 수 없다. In addition, the electric vehicle can control the temperature of the vehicle through the air conditioning system when the vehicle is started, but when the battery is charged, the vehicle cannot be driven because the vehicle is kept off.

그러므로 여름철과 겨울철과 같이 차의 주변 기온으로 인해 차내 온도가 급변할 경우에, 배터리를 급속 충전시키기 위한 30분 내외의 시간 동안 공조 시스템이 구동되지 않아 쾌적한 실내온도를 유지시키기 어려우므로, 배터리 충전 중 운전자가 차내에 대기할 경우, 차내 기온 변화로 인해 불쾌감을 유발 시킬 수 있다. Therefore, when the temperature inside the car changes suddenly due to the ambient temperature of the car, such as summer and winter, the air conditioning system does not run for about 30 minutes to rapidly charge the battery, which makes it difficult to maintain a comfortable room temperature. If the driver waits in the car, the change in the car's temperature can cause discomfort.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 배터리가 급속 충전될 때, 차내의 온도 제어를 위해 운전자가 공조 시스템의 구동을 원할 경우, 공조 시스템을 구동 시키는데 필요한 전력을 추가적으로 충전함으로써, 배터리 급속 충전 중에도 운전자의 요구에 대응하여 차내를 쾌적하게 유지시킬 수 있는 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법을 제공하는 데 있다.The present invention is to overcome the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to drive the air conditioning system when the driver wants to drive the air conditioning system for temperature control of the vehicle when the battery of the vehicle is rapidly charged It is another object of the present invention to provide a quick charging system and a driving method thereof capable of comfortably maintaining the interior of a vehicle in response to a driver's request even during rapid charging of a battery.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법은 차량의 메인 배터리를 급속충전하기 위해서 급속 충전기가 차량에 접속된 상태에서, 공조 스위치가 온 되었는지 여부를 통합 제어기를 통해 확인하는 공조 스위치 구동 확인 단계와, 상기 공조 스위치가 온일 경우에는 공조 시스템을 구동시키고 상기 공조 시스템을 구동시키는데 소모되는 공조 전력을 산출하는 전력 산출 단계와, 배터리 관리 시스템이 상기 공조 시스템의 공조 전력에 차량의 메인 배터리를 급속 충전하는데 필요한 배터리 요구 전력을 더해서, 차량의 요구 전력을 산출하는 차량 요구 전력 산출 단계 및 상기 급속 충전기를 통해 상기 메인 배터리로 인가되는 입력 전력이 상기 차량 요구 전력과 동일하도록 급속 충전을 실행하여 상기 메인 배터리를 상기 입력 전력에 의해 충전 시키는 충전 단계를 실행할 수 있다.In order to achieve the above object, the quick charging system and the driving method thereof according to the present invention check whether the air conditioning switch is turned on while the quick charger is connected to the vehicle to rapidly charge the main battery of the vehicle through the integrated controller. An air conditioning switch driving checking step, a power calculation step of calculating an air conditioning power consumed to drive the air conditioning system and driving the air conditioning system when the air conditioning switch is on, and a battery management system is connected to the air conditioning power of the air conditioning system. A vehicle required power calculating step of calculating the required power of the vehicle by adding the battery required power required for rapidly charging the main battery of the battery and rapidly charging the input power applied to the main battery through the quick charger to be equal to the required vehicle power. Run the main battery The charging step of charging by the input power may be performed.

상기 충전 단계에서는 상기 요구 전력이 상기 급속 충전기를 통해 상기 메인 배터리로 인가되는 입력 전력과 상이할 경우, 상기 통합 제어기를 통해 상기 급속 충전기를 통해 차량의 메인 배터리로 인가되는 전력량을 보정하여 상기 차량 요구 전력과 동일한 입력 전력을 상기 메인 배터리로 인가하여 충전 시킬 수 있다. In the charging step, when the required power is different from the input power applied to the main battery through the quick charger, the vehicle request is corrected by correcting the amount of power applied to the main battery of the vehicle through the quick charger through the integrated controller. Input power equal to power may be applied to the main battery to charge the same.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법은 차량의 메인 배터리를 급속충전하기 위해서 급속 충전기가 차량에 접속되면, 상기 메인 배터리를 충전하기 위한 충전 부품으로 보조 배터리의 전원을 공급하기 위해 온되는 충전 스위치와, 운전자의 조작에 의해서 온 되면 상기 보조 배터리에서 전원을 공조 시스템으로 인가하여 상기 공조 시스템을 구동시키는 공조 스위치 및 상기 공조 시스템의 구동에 필요한 공조 전력에, 차량의 메인 배터리를 급속 충전하는데 필요한 배터리 요구 전력을 더해서, 차량 요구 전력을 산출하고 상기 급속 충전기에서 상기 메인 배터리로 인가되는 입력 전력이 상기 차량 요구 전력과 같도록 제어하는 배터리 관리 시스템을 포함할 수 있다. In addition, in order to achieve the above object, the quick charging system and the driving method thereof according to the present invention provide an auxiliary battery as a charging part for charging the main battery when the quick charger is connected to the vehicle to rapidly charge the main battery of the vehicle. In the air conditioning switch and the air conditioning switch for driving the air conditioning system to drive the air conditioning system by applying power from the auxiliary battery to the air conditioning system when turned on by a driver's operation, the auxiliary battery when turned on by the driver's operation, And a battery management system for calculating the vehicle required power and controlling the input power applied from the quick charger to the main battery to be equal to the vehicle required power by adding the battery required power required for rapidly charging the vehicle main battery. have.

상기 공조 스위치 및 상기 충전 스위치의 구동 상태를 각각 모니터링 하여, 상기 공조 시스템 및 상기 배터리 관리 시스템의 구동을 제어하는 통합 제어기를 더 포함할 수 있다. The apparatus may further include an integrated controller that monitors driving conditions of the air conditioning switch and the charging switch, respectively, and controls driving of the air conditioning system and the battery management system.

본 발명에 의한 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법은 차량의 배터리가 급속 충전될 때, 차내의 온도 제어를 위해 운전자가 공조 시스템의 구동을 원할 경우, 공조 시스템을 구동 시키는데 필요한 전력을 추가적으로 충전함으로써, 배터리 급속 충전 중에도 운전자의 요구에 대응하여 차내를 쾌적하게 유지시킬 수 있게 된다.The fast charging system and the driving method thereof according to the present invention further charge the power required to drive the air conditioning system when the driver wants to operate the air conditioning system for controlling the temperature in the vehicle when the battery of the vehicle is rapidly charged. The vehicle can be comfortably maintained in response to the needs of the driver even during rapid charging.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 급속 충전 시스템을 도시한 개략도이다.
도 2는 도 1의 급속 충전 시스템의 구동 방법을 도시한 순서도이다. 1 is a schematic diagram illustrating a quick charging system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of driving the quick charge system of FIG. 1.

본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 급속 충전 시스템이 도시되어 있다. 그리고 도 2를 참조하면, 도 1의 급속 충전 시스템의 구동 방법을 도시한 순서도가 도시되어 있다. 이하에서는 도 1의 급속 충전 시스템에 대해서, 도 2의 급속 충전 시스템의 구동 방법을 참조하며 설명하고자 한다. 1, there is shown a quick charging system according to an embodiment of the present invention. 2, a flowchart illustrating a method of driving the quick charge system of FIG. 1 is illustrated. Hereinafter, the quick charging system of FIG. 1 will be described with reference to a driving method of the quick charging system of FIG. 2.

우선, 급속 충전 시스템(10)은 차량의 메인 배터리(11)를 충전하기 위해서 급속 충전기(20)가 차량에 접속되면, 배터리 관리 시스템(12)은 보조 배터리(14)와 충전 부품(15) 사이에 개재된 충전 스위치(13)를 온 시킨다. First, when the quick charger 20 is connected to the vehicle to charge the main battery 11 of the vehicle, the battery management system 12 is connected between the auxiliary battery 14 and the charging component 15. Turn on the charging switch 13 interposed therein.

그리고 충전 스위치(13)가 온 되면, 메인 배터리(11)를 충전시키기 위해서 구동되어야하는 충전 부품(13)으로 보조 배터리(14)의 전원이 인가되어 충전 부품(13)을 구동시킨다. When the charging switch 13 is turned on, power of the auxiliary battery 14 is applied to the charging component 13 which is to be driven to charge the main battery 11 to drive the charging component 13.

그리고 배터리 관리 시스템(12)은 메인 배터리(11)를 급속 충전하는데 필요한 배터리 요구 전력을 추정한다. 그리고 배터리 관리 시스템(12)은 상기 메인 배터리(11)가 급속 충전되기 위한 배터리 요구 전력이, 급속 충전기(20)에서 공급되는 입력 전력과 동일하도록, 급속 충전기(20)와 캔 통신을 통해 상기 입력 전력을 제어한다. 즉, 배터리 관리 시스템(12)은 급속 충전기(20)에서 인가되는 입력 전력으로 메인 배터리(11)를 충전되도록 급속 충전기(20)를 제어한다. The battery management system 12 estimates the battery power required to rapidly charge the main battery 11. In addition, the battery management system 12 inputs the input power through the can communication with the quick charger 20 such that the required battery power for rapidly charging the main battery 11 is equal to the input power supplied from the quick charger 20. Control power. That is, the battery management system 12 controls the quick charger 20 to charge the main battery 11 with the input power applied from the quick charger 20.

그리고 이와 같이 메인 배터리(11)가 충전되고 있는 상태에서 운전자가 에어컨 및 히터 등과 같은 공조 시스템(16)의 작동을 위해서 공조 스위치(17)를 온 시켰는지 여부를 확인하는 공조 스위치 구동 확인 단계(S1)를 실행한다. 이때, 통합 제어기(18)가 배터리 관리 시스템(12) 및 공조 시스템(16)의 구동을 제어하고, 충전 스위치(13) 및 공조 스위치(17)의 동작을 모니터링 한다. And the air conditioning switch driving check step (S1) for checking whether the driver turned on the air conditioning switch 17 for the operation of the air conditioning system 16, such as air conditioners and heaters while the main battery 11 is being charged as described above (S1) ). At this time, the integrated controller 18 controls the driving of the battery management system 12 and the air conditioning system 16 and monitors the operation of the charge switch 13 and the air conditioning switch 17.

그리고 공조 스위치 구동 확인 단계(S1)에서, 공조 스위치(17)가 온일 경우에는 공조 시스템(16)을 구동 시키고, 차내의 온도를 자동 제어하기 위한 공조 시스템(16)을 구동 시키는데 소모되는 전력인 공조 전력을 산출하는 전력 산출 단계(S2)를 실행한다. In the air conditioning switch driving check step (S1), when the air conditioning switch 17 is on, the air conditioning is the power consumed to drive the air conditioning system 16 and to drive the air conditioning system 16 for automatically controlling the temperature in the vehicle. A power calculation step S2 of calculating power is executed.

여기서 공조 시스템(16)은 에어컨 및 히터를 구동시키기 위한 공조 부품 등과, 운전자가 원하는 온도로, 차내의 온도를 제어하기 위해서 각 공조 부품의 구동을 제어하는 제어기를 포함한다. 그리고 공조 시스템(16)에서 전력량이 가장 큰 컨프레셔 및 히터는 메인 배터리(11)에서 인가되는 전원을 인가받을 수 있으며, 그 이외의 기타 공조 부품은 보조 배터리(14)에서 인가되는 전원을 인가받을 수 있다. 또한, 메인 배터리(11)에서 인가되는 전원은 저전압 변환장치(LDC)를 통해 저전압으로 변환되어, 보조 배터리(14)를 충전 시킬 수 있다. The air conditioning system 16 includes an air conditioning component for driving an air conditioner and a heater, and a controller for controlling the driving of each air conditioning component to control the temperature in the vehicle at a temperature desired by the driver. In addition, the compressor and the heater having the largest amount of power in the air conditioning system 16 may receive power applied from the main battery 11, and other air conditioning components may receive power applied from the auxiliary battery 14. Can be. In addition, the power applied from the main battery 11 may be converted to a low voltage through the low voltage converter LDC to charge the auxiliary battery 14.

그러므로 전력 산출 단계(S2)에서는 차내의 온도를 운전자가 원하는 온도로 제어하기 위해서, 공조 시스템(16)의 각 공조 부품을 구동시키는데 필요한 공조 전력을 공조 시스템(16)의 제어기를 통해 산출한다. 그리고 공조 시스템(16)의 제어기는 산출된 공조 전력을 통합 제어기(18)로 캔(CAN)통신을 통해 송신한다. Therefore, in the power calculation step S2, in order to control the temperature in the vehicle to the temperature desired by the driver, the air conditioning power required to drive each air conditioning component of the air conditioning system 16 is calculated through the controller of the air conditioning system 16. The controller of the air conditioning system 16 transmits the calculated air conditioning power to the integrated controller 18 through CAN communication.

그리고 통합 제어기(18)는 수신된 공조 전력과, 배터리 관리 시스템(12)에서 캔 통신을 통해 송신된 배터리 요구 전력을 합산하여, 차량 요구 전력을 산출하는 차량 요구 전력 산출 단계(S3)를 실행한다. The integrated controller 18 executes the vehicle required power calculating step S3 of adding the received air conditioning power and the battery required power transmitted through the can communication in the battery management system 12 to calculate the vehicle required power. .

그리고 통합 제어기(18)는 산출된 차량 요구 전력을 배터리 관리 시스템(12)으로 전송한다. 그리고 배터리 관리 시스템(12)은 수신한 차량 요구 전력과 급속 충전기(20)에서 메인 배터리(11)를 충전하기 위해서 인가되는 입력 전력이 동일한지 여부를 확인(S4)한다. The integrated controller 18 then transmits the calculated vehicle demand power to the battery management system 12. The battery management system 12 checks whether the received vehicle required power and the input power applied to charge the main battery 11 in the quick charger 20 are the same (S4).

그리고 배터리 관리 시스템(12)은 수신한 차량 요구 전력과 급속 충전기(20)에서 메인 배터리(11)를 충전하기 위해서 인가되는 입력 전력이 상이할 경우에는 급속 충전기(20)에서 메인 배터리(11)로 인가되는 입력 전력을 가감(S6)시켜서 차량 요구 전력과 입력 전력이 동일하도록 제어한다. In addition, the battery management system 12 may transfer from the rapid charger 20 to the main battery 11 when the received vehicle demand power and the input power applied to charge the main battery 11 from the rapid charger 20 are different. The input power applied to it is controlled (S6) so that the vehicle required power and input power are the same.

그리고 배터리 관리 시스템(12)은 급속 충전기(20)에서 인가되는 입력 전력이 차량 요구 전력과 동일하면, 입력 전력과 차량 요구 전력이 동일하도록 급속 충전기(20)에서 인가되는 전력을 제어하여 메인 배터리(11)를 입력 전력에 의해 충전 시키고, 메인 배터리(11)가 입력 전력에 의해서 충전이 완료(S5) 되었다면 메인 배터리(11) 급속 충전을 종료한다. When the input power applied from the quick charger 20 is equal to the vehicle required power, the battery management system 12 controls the power applied from the quick charger 20 so that the input power and the required vehicle power are the same, thereby controlling the main battery ( 11) is charged by the input power, and if the main battery 11 is completed charging by the input power (S5), the main battery 11 fast charging is terminated.

이러한 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법은 차량의 배터리가 급속 충전될 때, 차내의 온도 제어를 위해 운전자가 공조 시스템의 구동을 원할 경우, 공조 시스템을 구동 시키는데 필요한 전력을 추가적으로 충전함으로써, 배터리의 급속 충전 시에도 운전자의 요구에 대응하여 차내를 쾌적하게 유지시킬 수 있다. Such a fast charging system and its driving method further rapidly charges the battery by additionally charging power required for driving the air conditioning system when the driver wants to drive the air conditioning system for controlling temperature in the vehicle when the vehicle battery is rapidly charged. Even in the city, the interior of the car can be kept comfortable in response to the needs of the driver.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 급속 충전 시스템 및 그의 구동 방법을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is just one embodiment for implementing the fast charging system and the driving method thereof according to the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, as claimed in the following claims. Without departing from the gist of the invention, anyone of ordinary skill in the art to which the present invention will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

10; 급속 충전 시스템
11; 메인 배터리 12; 배터리 관리 시스템
13; 충전 스위치 14; 보조 배터리
15; 충전 부품 16; 공조 시스템
17; 공조 스위치 18; 통합 제어기10; Quick charging system
11; Main battery 12; Battery management system
13; Charge switch 14; Secondary battery
15; Charging part 16; Air conditioning system
17; Air conditioning switch 18; Integrated controller

Claims (4)

차량의 메인 배터리를 급속충전하기 위해서 급속 충전기가 차량에 접속된 상태에서, 공조 스위치가 온 되었는지 여부를 통합 제어기를 통해 확인하는 공조 스위치 구동 확인 단계;
상기 공조 스위치가 온일 경우에는 공조 시스템을 구동시키고 상기 공조 시스템을 구동시키는데 소모되는 공조 전력을 산출하는 전력 산출 단계;
배터리 관리 시스템이 상기 공조 시스템의 공조 전력에 차량의 메인 배터리를 급속 충전하는데 필요한 배터리 요구 전력을 더해서, 차량의 요구 전력을 산출하는 차량 요구 전력 산출 단계; 및
상기 급속 충전기를 통해 상기 메인 배터리로 인가되는 입력 전력이 상기 차량 요구 전력과 동일하도록 급속 충전을 실행하여 상기 메인 배터리를 상기 입력 전력에 의해 충전 시키는 충전 단계를 실행하는 것을 특징으로 하는 급속 충전 시스템.An air conditioning switch driving checking step of confirming, via an integrated controller, whether the air conditioning switch is turned on in a state in which the quick charger is connected to the vehicle to rapidly charge the main battery of the vehicle;
Calculating an air conditioning power consumed to drive the air conditioning system and to drive the air conditioning system when the air conditioning switch is on;
A vehicle required power calculating step of calculating a required power of the vehicle by adding a battery required power for rapidly charging the main battery of the vehicle to the air conditioning power of the air conditioning system; And
And a charging step of charging the main battery by the input power by performing rapid charging so that the input power applied to the main battery through the quick charger is equal to the required vehicle power. 청구항 1에 있어서,
상기 충전 단계에서는
상기 요구 전력이 상기 급속 충전기를 통해 상기 메인 배터리로 인가되는 입력 전력과 상일할 경우, 상기 통합 제어기를 통해 상기 급속 충전기를 통해 차량의 메인 배터리로 인가되는 전력량을 보정하여 상기 차량 요구 전력과 동일한 입력 전력을 상기 메인 배터리로 인가하여 충전 시키는 것을 특징으로 하는 급속 충전 시스템.The method according to claim 1,
In the charging step
When the required power is different from the input power applied to the main battery through the quick charger, the input controller equals the required power by correcting the amount of power applied to the main battery of the vehicle through the quick charger through the integrated controller. Rapid charging system, characterized in that for charging by applying power to the main battery. 차량의 메인 배터리를 급속충전하기 위해서 급속 충전기가 차량에 접속되면, 상기 메인 배터리를 충전하기 위한 충전 부품으로 보조 배터리의 전원을 공급하기 위해 온되는 충전 스위치;
운전자의 조작에 의해서 온 되면 상기 보조 배터리에서 전원을 공조 시스템으로 인가하여 상기 공조 시스템을 구동시키는 공조 스위치; 및
상기 공조 시스템의 구동에 필요한 공조 전력에, 차량의 메인 배터리를 급속 충전하는데 필요한 배터리 요구 전력을 더해서, 차량 요구 전력을 산출하고 상기 급속 충전기에서 상기 메인 배터리로 인가되는 입력 전력이 상기 차량 요구 전력과 같도록 제어하는 배터리 관리 시스템을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 급속 충전 시스템의 구동 방법.A charging switch which is turned on to supply power of an auxiliary battery to a charging part for charging the main battery when the quick charger is connected to the vehicle to rapidly charge the main battery of the vehicle;
An air conditioning switch for driving the air conditioning system by applying power from the auxiliary battery to an air conditioning system when the driver is turned on by a driver; And
In addition to the air conditioning power required for driving the air conditioning system, the battery power required for rapid charging of the vehicle's main battery is calculated, and the vehicle power demand is calculated and the input power applied from the rapid charger to the main battery is equal to the vehicle power demand. And a battery management system for controlling the same. 청구항 3에 있어서,
상기 공조 스위치 및 상기 충전 스위치의 구동 상태를 각각 모니터링 하여, 상기 공조 시스템 및 상기 배터리 관리 시스템의 구동을 제어하는 통합 제어기를 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 급속 충전 시스템의 구동 방법.The method according to claim 3,
And an integrated controller which monitors driving conditions of the air conditioning switch and the charging switch, respectively and controls driving of the air conditioning system and the battery management system.
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