KR20120015701A - Earth terminal - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 접지 터미널에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 두께가 서로 다른 철판에 안정되게 결합되어 공용으로 사용할 수 있는 접지터미널에 관한 것이다.
The present invention relates to a grounding terminal, and more particularly, to a grounding terminal that can be stably coupled to steel plates having different thicknesses and which can be used in common.
터미널은 도전성 금속재질로 만들어진 것으로 일단의 바렐부는 와이어와 연결되고 타단인 결합부는 상대 터미널과 결합된다. 터미널중에서 접지를 위해 사용되는 접지 터미널이 있는데, 접지터미널의 경우는 일단의 바렐부는 와이어와 연결되고 타단인 결합부는 상대 터미널 대신에 철판 등 접지가 가능한 물체에 결합된다.The terminal is made of a conductive metal material, one end of the barrel portion is connected to the wire, the other end of the coupling portion is coupled to the mating terminal. Among the terminals, there is a grounding terminal used for grounding. In the case of the grounding terminal, one end of the barrel is connected to the wire, and the other end is connected to a groundable object such as an iron plate instead of the mating terminal.
가전제품이나 차량 등에서도 접지가 필요한데, 접지를 위해서는 접지 터미널을 사용한다. 접지 터미널에서 결합부는 볼트와 너트 등을 사용하여 여러 개가 동시에 철판에 결합되는 것이 있고, 철판의 가장자리에 각각의 접지 터미널의 결합부가 끼워져 접지가 이루어지는 것이 있다.Grounding is also required in home appliances and vehicles, but grounding terminals are used for grounding. In the ground terminal, the coupling part may be coupled to the iron plate at the same time by using bolts and nuts, etc., and the coupling part of each ground terminal may be grounded at the edge of the iron plate.
상기와 같이 철판의 가장자리에 각각의 접지 터미널의 결합부가 끼워지는 경우에 상기 철판의 두께에 따라 접지 터미널의 결합부의 결합상태가 달라지게 된다. 예를 들어 상대적으로 두꺼운 철판에 맞춰서 접지 터미널이 만들어진 경우에 상대적으로 두께가 얇은 철판에 접지 터미널이 사용되면 설치상태가 불안하게 되어 외력에 의해 접지 터미널이 철판에서 쉽게 분리되는 문제가 있다.When the coupling portion of each ground terminal is fitted to the edge of the iron plate as described above, the coupling state of the coupling portion of the ground terminal is changed according to the thickness of the steel plate. For example, when the ground terminal is made in accordance with a relatively thick steel plate, if the ground terminal is used in a relatively thin steel plate, the installation state becomes unstable, and there is a problem that the ground terminal is easily separated from the steel plate by external force.
그리고, 상대적으로 얇은 철판에 맞춰서 접지 터미널의 결합부를 구성한 경우에는 상대적으로 두꺼운 철판에 결합부를 결합할 때, 결합력이 지나치게 커져 작업이 어렵게 되는 문제점이 있고, 접지 터미널의 결합부에 의해 철판에 손상이 발생할 수도 있게 되는 문제점이 있다.
In addition, when the coupling portion of the ground terminal is configured in accordance with a relatively thin steel plate, when the coupling portion is coupled to a relatively thick steel sheet, the coupling force is too large, making it difficult to work. There is a problem that may occur.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 철판의 두께에 상관없이 안정적으로 사용할 수 있는 접지 터미널을 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a grounding terminal that can be used stably regardless of the thickness of the iron plate to solve the problems of the prior art as described above.
본 발명의 다른 목적은 접지 터미널이 철판에 설치된 상태가 외력에 의해 임의로 해제되지 않게 되는 접지 터미널을 제공하는 것이다.
Another object of the present invention is to provide a grounding terminal in which the grounding terminal is installed on the iron plate so that it is not arbitrarily released by an external force.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 몸체부와, 상기 몸체부의 후단에 형성되어 와이어와 연결되는 바렐부와, 상기 몸체부의 선단에 형성되어 철판에 결합되는 결합부를 포함하여 구성되고, 상기 결합부는 바닥을 형성하는 연결판의 양단에 제1 및 제2 측판이 나란히 연장되어 형성되는 것으로, 상기 제1 및 제2 측판에는 제1절결부가 형성됨에 의해 각각 제1접촉편의 선단이 소정의 간격을 가지도록 형성되고, 상기 제1접촉편에 제2절결부가 형성됨에 의해 제2접촉편이 상기 제1접촉편 선단 사이의 간격보다 작은 간격을 가지도록 형성된다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention is a body portion, a barrel portion formed on the rear end of the body portion connected to the wire, coupled to the iron plate formed on the front end of the body portion And a coupling part, wherein the coupling part is formed by extending first and second side plates side by side at both ends of a connection plate forming a bottom, and each of the first and second side plates is formed by forming a first cutout. The tip of the one contact piece is formed to have a predetermined interval, and the second cutout is formed on the first contact piece so that the second contact piece has a smaller interval than the gap between the tip of the first contact piece.
상기 제1접촉편의 선단에는 밀착절곡부가 더 형성되는데, 상기 밀착절곡부는 상기 제1접촉편의 길이방향으로 볼 때, 상기 제1접촉편의 경사보다 완만한 경사를 가지도록 형성되어 상기 철판에서 결합부가 빠져나오려는 힘이 작용할 때 상기 철판의 표면에 걸어진다.A close bent portion is further formed at the front end of the first contact piece, and the close bent portion is formed to have a gentle inclination than that of the first contact piece when viewed in the longitudinal direction of the first contact piece so that the engaging portion is pulled out from the iron plate. When the force to come out is applied to the surface of the iron plate.
상기 제1접촉편을 폭방향으로 볼 때, 상기 제1접촉편의 선단에는 아치형 절결부가 형성되어 상기 밀착절곡부는 상기 제1접촉편의 양단에 형성된다.When the first contact piece is viewed in the width direction, an arcuate cutout is formed at the tip of the first contact piece, and the close bent portion is formed at both ends of the first contact piece.
상기 제1 및 제2 측판의 상단에는 가이드경사가 형성되어 상기 결합부의 입구로 갈수록 제1 및 제2 측판 사이의 거리가 넓어지도록 된다.Guide slopes are formed at upper ends of the first and second side plates, such that the distance between the first and second side plates increases as the inlet portion of the coupling portion increases.
상기 제1접촉편은 상기 제1절결부에 의해 3면이 제1 및 제2측판과 분리되고 1면만이 상기 제1 및 제2 측판과 연결되며, 상기 제2접촉편은 제2절결부에 의해 3면이 제1접촉편과 분리되고 1면만이 제1접촉편과 연결된다.The first contact piece has three surfaces separated from the first and second side plates by the first cutout portion, and only one surface thereof is connected with the first and second side plates, and the second contact piece has a second cutout portion. The three surfaces are separated from the first contact piece and only one surface is connected to the first contact piece.
상기 제1접촉편이 상기 제1 및 제2 측판과 연결되는 방향과 상기 제2접촉편이 제1접촉편에 연결되는 방향은 동일하고, 상기 제1 및 제2측판의 상단 방향이다.
The direction in which the first contact piece is connected to the first and second side plates and the direction in which the second contact piece is connected to the first contact piece are the same, and are in the upper direction of the first and second side plates.
본 발명에 의한 접지 터미널에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the ground terminal according to the present invention, the following effects can be obtained.
본 발명에서는 결합부를 구성하는 양쪽의 측판에 제1절결부를 형성하여 탄성변형가능하게 제1접촉편들을 만들고 상기 제1접촉편에 제2절결부를 형성하여 제1접촉편 사이의 거리보다 넓은 거리를 가지는 제2접촉편들을 만들었고, 상기 제2접촉편들에 먼저 철판이 접촉하도록 하였으므로 상대적으로 두꺼운 철판에 끼워질 때 상기 제2접촉편사이의 거리가 넓어지면서 제1접촉편 사이의 거리도 함께 늘어나 철판에의 설치가 보다 용이하게 되는 효과가 있다.In the present invention, the first cutouts are formed on both side plates constituting the coupling part, so that the first contact pieces are elastically deformable, and the second cutouts are formed on the first contact pieces, which are wider than the distance between the first contact pieces. Since the second contact pieces having a distance were made, and the iron plates were first brought into contact with the second contact pieces, the distance between the first contact pieces was increased while the distance between the second contact pieces was widened when fitted to the relatively thick iron plate. In addition, there is an effect that it is easier to install on the iron plate.
그리고, 상대적으로 얇은 철판에 접지 터미널을 설치하는 경우에는 상기 제1접촉편 사이에 철판이 안정적으로 끼워지게 되므로 얇은 철판에의 설치 상태가 상대적으로 안정적으로 되며, 제1접촉편의 선단이 양단의 것이 서로 마주보는 방향으로 꺾여져 있으므로 철판으로부터 쉽게 분리되지 않게 되는 효과도 있다.When the grounding terminal is installed on a relatively thin steel plate, the steel plate is stably sandwiched between the first contact pieces, so that the installation state on the thin steel plate is relatively stable, and the ends of the first contact pieces are both ends. Since it is bent in the direction facing each other, there is also an effect that is not easily separated from the iron plate.
또한, 상대적으로 폭이 큰 제1접촉편에는 아치형 절결부를 두어 철판과 제1접촉편 사이의 결합면적을 최소화하였으므로, 철판에 접지 터미널이 결합되고 분리될 때의 결합력과 분리력이 최소화되는 효과도 있다.
In addition, the relatively large width of the first contact piece has an arcuate cut to minimize the coupling area between the iron plate and the first contact piece, thereby minimizing the coupling force and separation force when the ground terminal is coupled to and separated from the steel plate. have.
도 1은 본 발명에 의한 접지 터미널의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시예의 구성을 보인 측면도.
도 3은 본 발명 실시예의 구성을 보인 정면도.
도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명 실시예가 철판에 설치되는 상태를 보인 설치상태도.
1 is a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a ground terminal according to the present invention.
Figure 2 is a side view showing the configuration of an embodiment of the present invention.
3 is a front view showing the configuration of an embodiment of the present invention.
Figure 4 (a) and (b) is an installation state showing a state in which the embodiment of the present invention is installed on the iron plate.
이하 본 발명에 의한 접지 터미널의 바람직한 실시예의 구성을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a configuration of a preferred embodiment of a ground terminal according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도면들에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 접지 터미널은 도전성 금속재질의 판재를 사용하여 만들어진다. 즉, 금속판재를 프로그레시브 금형에서 순차적으로 가공하여 원하는 형상으로 만드는 것이다.As shown in the figures, the ground terminal of the present invention is made using a plate of conductive metal material. That is, the metal sheet material is processed sequentially in the progressive mold to make the desired shape.
본 발명의 접지 터미널에는 몸체부(10)가 구비된다. 상기 몸체부(10)의 후단에는 바렐부(20)가 형성되고 선단에는 결합부(30)가 형성된다. 하지만, 상기 몸체부(10)와 바렐부(20), 상기 몸체부(10)와 결합부(30)는 각각 서로 명확하게 구별되지는 않는다. 도시된 실시예에서는 상기 바렐부(20)와 결합부(30) 사이에 상대적으로 좁은 영역에 걸쳐 몸체부(10)가 구비된다.The ground terminal of the present invention is provided with a body portion (10). The
상기 바렐부(20)는 와이어(도시되지 않음)가 연결되는 부분이다. 상기 바렐부(20)는 도시된 실시예와는 달리 와이어의 심선과 전기적으로 연결되는 와이어바렐부와 와이어의 인슐레이션부분을 둘러 감싸는 인슐레이션 바렐부로 나누어져 구성될 수 있다.The
상기 몸체부(10)의 선단에 구비되는 결합부(30)는 철판(50,50')에 끼워져 결합되는 부분이다. 상기 결합부(30)는 바닥을 구성하는 연결판(31)의 양단에서 상기 연결판(31)에 대해 직교하게 나란히 절곡되어 연장되는 대략 직사각형 판상의 제1 및 제2 측판(33,33')으로 구성된다. 상기 제1 및 제2 측판(33,33')의 선단에는 상기 결합부(30)로 철판(50,50')이 보다 정확하게 삽입되도록 하는 가이드경사(34)가 형성된다. 상기 제1 및 제2 측판(33,33')에 각각 형성되는 가이드경사(34)에 의해 상기 결합부(30)의 입구로 갈수록 그 폭이 넓어지게 된다.
상기 제1 및 제2 측판(33,33')에는 각각 제1절결부(35)가 형성됨에 의해 제1접촉편(37)이 각각 형성된다. 상기 제1접촉편(37)은 상기 제1절결부(35)에 의해 3면이 제1 및 제2 측판(33,33')과 분리되고 1면만이 제1 및 제2 측판(33,33')과 연결되어 탄성변형이 가능하게 된다.The
상기 제1접촉편(37)은 한 쌍이 서로 마주보게 형성되는데, 상기 제1접촉편(37)의 선단에는 각각 밀착절곡부(38)가 서로 가까워지는 방향으로 형성된다. 상기 밀착절곡부(38)는 상기 제1접촉편(37)의 길이방향으로 볼 때, 상기 제1접촉편(37)이 서로 가까워지도록 경사지게 형성된 것보다 더 완만하게 경사져 상기 철판(50,50')에 보다 강하게 결합될 수 있다. 특히, 상기 밀착절곡부(38)가 형성되어 있음으로 해서, 상기 철판(50,50')이 제1접촉편(37)의 사이에서 빠져나가는 것을 보다 강력하게 저지할 수 있다. 이는 상기 제1접촉편(37)에서 빠져나가는 방향으로 상기 철판(50,50')이 상대 이동될 때, 상기 밀착절곡부(38)의 선단이 철판(50,50')에 걸어지기 때문이다.A pair of the
상기 제1접촉편(37)의 선단, 즉 상기 밀착절곡부(38)의 선단 사이의 거리(w')는 아래에서 설명될 제2접촉편(41)의 선단 사이의 거리(w)보다 짧게 형성된다. 따라서, 상기 제1접촉편(37)의 선단 사이에 상대적으로 두께가 얇은 철판(50')이 밀착되어 결합된다. 그리고 아래에서 설명될 제2접촉편(41) 사이에서는 상대적으로 두께가 두꺼운 철판(50)이 밀착되어 결합된다. 물론, 상기 제1접촉편(37)의 선단 사이에도 두께가 두꺼운 철판(50)이 밀착되어 결합된다.The distance w 'between the tip of the
상기 제1접촉편(37)을 폭방향에서 볼 때, 제1접촉편(37)의 선단에는 아치형 절결부(37')가 형성된다. 상기 아치형절결부(37')가 형성됨에 의해 상기 제1접촉편(37)이 철판(50,50')과 접촉되는 길이가 상대적으로 짧게 된다. 즉, 상기 밀착절곡부(38)가 상기 제1접촉편(37)의 양단에 형성되는 것이다. 이는 지나치게 큰 힘이 제1접촉편(37)에 의해 철판(50,50')에 가해지는 것을 방지하기 위함이다. 물론 결합부(30)와 철판(50,50') 사이의 결합력은 설계조건에 맞도록 하여야 하는데, 이는 상기 제1접촉편(37) 및 밀착절곡부(38)의 설계조건을 달리하여 맞추게 된다.When the
상기 제1접촉편(37)에는 각각 제2절결부(39)가 형성됨에 의해 제2접촉편(41)이 각각 형성된다. 상기 제2접촉편(41)은 상기 제1접촉편(37)의 내부에 형성됨에 의해 그 자체의 탄성변형이 상기 제1접촉편(37)에도 영향을 미치게 된다. 상기 제2접촉편(41)은 상기 제2절결부(39)에 의해 3면이 상기 제1접촉편(37)과 분리되고 1면만이 제1접촉편(37)과 연결된다. 상기 제1접촉편(37)이 제1 및 제2 측판(33,33')에 연결되는 방향과 제2접촉편(41)이 제1접촉편(37)에 연결되는 방향은 동일하다. 즉, 상기 제1 및 제2측판(33,33')의 상단 방향이다.The
상기 제2접촉편(41)은 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이 그 선단으로 갈수록 양측의 것이 가깝게 된다. 상기 제2접촉편(41) 선단의 폭(w)은 상기 제1접촉편(37)의 선단의 폭(w')보다 넓게 형성된다. 따라서, 상기 제2접촉편(41) 사이에는 상대적으로 두께가 두꺼운 철판(50)이 끼워지게 된다. 또한 상기 제2접촉편(41) 사이에 상대적으로 두꺼운 철판(50)이 위치될 때, 상기 제2접촉편(41) 사이의 거리가 넓어지도록 제2접촉편(41)이 탄성변형되면서 상기 제1접촉편(37)들도 약간 탄성변형된다. 따라서 상기 제1접촉편(37) 사이의 폭도 조금 넓어지면서 상대적으로 두꺼운 철판(50)이 큰 힘을 필요로 하지 않으면서 끼워질 수 있게 된다.As shown in FIG. 3, the
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 접지 터미널이 사용되는 것을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the ground terminal according to the present invention having the configuration as described above is used in detail.
본 발명의 접지 터미널은 다양한 두께를 가지는 철판(50,50')에 결합부(30)를 끼워 사용할 수 있는 것이다. 이를 위해서 상기 결합부(30)에는 제1접촉편(37)과 제2접촉편(41) 사이의 거리(w,w')가 서로 달리 되도록 하고, 제2접촉편(41)의 탄성변형이 제1접촉편(37)에도 탄성변형을 만들어 낼 수 있도록 제1접촉편(37) 내에 제2접촉편(41)을 형성하였다.The ground terminal of the present invention can be used by fitting the
이와 같은 결합부(30)의 구성에 따라 상대적으로 두께가 굵은 철판(50)이 상기 결합부(30)에 결합될 때를 도 4의 (a)를 참고하여 설명한다. 철판(50)의 두께가 상기 제2접촉편(41) 사이의 거리(w)보다 두꺼운 경우에는 상기 제2접촉편(41)의 사이로 철판(50)이 삽입되면 제2접촉편(41) 사이의 거리가 늘어나도록 제2접촉편(41)에 탄성변형이 발생한다.According to the configuration of the
상기 제2접촉편(41)의 탄성변형은 상기 제1접촉편(37)에도 영향을 미쳐 상기 제1접촉편(37) 사이의 거리(w')가 더 넓어지도록 한다. 따라서, 두께가 두꺼운 철판(50)이 상기 제1접촉편(37)사이에도 쉽게 들어갈 수 있게 된다.The elastic deformation of the
다음으로, 상대적으로 두께가 얇은 철판(50'), 즉 상기 제2접촉편(41) 선단 사이의 거리(w)보다는 얇고 상기 제1접촉편(37) 선단 사이의 거리(w')보다는 두꺼운 철판(50')이 결합부(30)에 결합되는 경우를 살펴본다. 이는 도 4의 (b)에 잘 도시되어 있다.Next, a relatively thin steel plate 50 ', that is, thinner than the distance w between the tip of the
이 경우에는 상기 철판(50')은 상기 제2접촉편(41) 사이는 그냥 통과하고 상기 제1접촉편(37)의 사이로 들어가면서 상기 제1접촉편(37) 사이의 거리가 더 넓어지게 하면서 제1접촉편(37)에 결합된다.In this case, the
한편, 상기 결합부(30)로 상기 철판(50,50')이 삽입될 때, 상기 제1 및 제2 측판(33,33')의 선단에 형성된 상기 가이드경사(34)의 존재 때문에, 상기 제1 및 제2 측판(33,33')의 사이로 철판(50,50')이 보다 원활하고 쉽게 들어간다.On the other hand, when the iron plate (50, 50 ') is inserted into the
다음으로, 상기 결합부(30)에 철판(50,50')이 결합된 상태에서 접지 터미널이 철판(50,50')에서 쉽게 분리되지 않아야 하는데, 이를 상세히 설명한다.Next, the ground terminal should not be easily separated from the
상기 제1접촉편(37)의 선단에는 상기 밀착절곡부(38)가 형성되어 있는데, 상기 밀착절곡부(38)는 상기 철판(50,50')의 표면을 향해 상기 제1접촉편(37)의 길이방향으로 볼 때, 상대적으로 완만한 경사를 가진다. 이와 같은 구조상 상기 제1접촉편(37)의 사이에서 상기 철판(50,50')이 빠져나가려고 할 때, 상기 밀착절곡부(38)의 선단이 철판(50,50')에 걸어지게 된다. 따라서, 상기 철판(50,50')에 상기 결합부(30)가 보다 견고하게 고정되어 있을 수 있다.The close
물론, 작업자가 상기 제1접촉편(37)이 상기 측판(33,33')에 연결된 부분을 눌러준 상태로 결합부(30)를 철판(50,50')에서 분리하면 쉽게 빠져나올 수 있다. 이는 상기와 같이 제1접촉편(37)을 눌러주면, 상기 밀착절곡부(38) 선단 사이가 멀어지는 방향으로 탄성변형되기 때문이다. 따라서, 작업자는 접지 터미널의 결합부(30)를 철판(50,50')으로부터 보다 쉽게 분리해 낼 수 있게 된다.Of course, when the operator presses the portion connected to the
본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art within the scope of the claims. It is self evident.
예를 들어, 도시된 실시예에서는 제1접촉편(37)의 선단에 밀착절곡부(38)가 형성되어 있으나, 반드시 그러할 필요는 없고 상기 제1접촉편(37) 자체의 선단 각도를 조절하여 철판(50,50')에 걸어지도록 할 수도 있다.
For example, in the illustrated embodiment, although the
10: 몸체부 20: 바렐부
30: 결합부 31: 연결판
33: 제1측판 33': 제2측판
34: 가이드경사 35: 제1절결부
37: 제1접촉편 38: 밀착절곡부
39: 제2절결부 41: 제2접촉편10: body portion 20: barrel portion
30: coupling part 31: connecting plate
33: first side plate 33 ': second side plate
34: Guide Tilt 35: Section 1
37: first contact piece 38: close bending portion
39: second cutout 41: second contact piece
Claims (6)
상기 몸체부의 후단에 형성되어 와이어와 연결되는 바렐부와,
상기 몸체부의 선단에 형성되어 철판에 결합되는 결합부를 포함하여 구성되고,
상기 결합부는 바닥을 형성하는 연결판의 양단에 제1 및 제2 측판이 나란히 연장되어 형성되는 것으로, 상기 제1 및 제2 측판에는 제1절결부가 형성됨에 의해 각각 제1접촉편의 선단이 소정의 간격을 가지도록 형성되고, 상기 제1접촉편에 제2절결부가 형성됨에 의해 제2접촉편이 상기 제1접촉편 선단 사이의 간격보다 작은 간격을 가지도록 형성됨을 특징으로 하는 접지 터미널.
Body,
A barrel portion formed at a rear end of the body portion and connected to a wire;
Is formed on the front end of the body portion and comprises a coupling portion coupled to the iron plate,
The coupling portion is formed by extending first and second side plates side by side at both ends of the connecting plate forming a bottom, the first end of the first contact piece is predetermined by the first cutout is formed on the first and second side plates, respectively. And a second cutout portion formed in the first contact piece so that the second contact piece has a smaller gap than the gap between the tip ends of the first contact piece.
The method of claim 1, wherein the contact bent portion is further formed at the tip of the first contact piece, the contact bent portion is formed to have a gentle inclination than the inclination of the first contact piece in the longitudinal direction of the first contact piece. Grounding terminal, characterized in that on the surface of the iron plate when the force acting to escape the coupling portion from the iron plate.
The ground terminal as set forth in claim 2, wherein when the first contact piece is viewed in the width direction, an arcuate cutout is formed at a tip of the first contact piece, and the close bent portion is formed at both ends of the first contact piece.
According to any one of claims 1 to 3, characterized in that the guide inclination is formed at the upper end of the first and second side plates so that the distance between the first and second side plates becomes wider toward the inlet of the coupling portion. Ground terminal.
5. The second contact piece of claim 4, wherein the first contact piece has three surfaces separated from the first and second side plates by the first cutout portion, and only one surface thereof is connected to the first and second side plates. The ground terminal, characterized in that the three surfaces are separated from the first contact piece by the second cutout, and only one surface is connected to the first contact piece.
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JP2006172903A (en) * | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Japan Aviation Electronics Industry Ltd | Connector |
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-
2010
- 2010-08-13 KR KR1020100078043A patent/KR101717113B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
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