KR20110127045A - Ascon binder composition and producing method thereof - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: An asphalt-concrete binder composition and a method for manufacturing the same are improve the stability and durability of the asphalt-concrete binder composition by including straight asphalt, polyphosphoric acid, an anti-stripping agent, and a solvent. CONSTITUTION: An asphalt-concrete binder composition includes 55-93 weight% of straight asphalt, 1-10 weight% of polyphosphoric acid, 0.1-5 weight% of an anti-stripping agent, and 5-30 weight% of a solvent. The anti-stripping agent is formed by mixing one or more of a phosphate-based anti-stripping agent, fatty amine salt, and alkylamido-imidazo-polyamine. The solvent is a slowly curing type solvent. The straight asphalt is reacted with polyphosphoric acid to obtain modified asphalt. The anti-stripping agent is mixed with the modified asphalt to obtain a modified asphalt mixture. The modified asphalt mixture is mixed with a solvent.

Description

상온 시공이 가능한 아스콘 바인더 조성물 및 그 제조방법{ASCON BINDER COMPOSITION AND PRODUCING METHOD THEREOF}Ascon binder composition which can be installed at room temperature and its manufacturing method {ASCON BINDER COMPOSITION AND PRODUCING METHOD THEREOF}

본 발명은 토목 재료분야에 관한 것으로서, 상세하게는, 아스콘 바인더 조성물에 관한 것이다.The present invention relates to the field of civil engineering materials, and in particular, to an ascon binder composition.

도로포장 구조물은 포장시공 후 차량통행과 기후환경으로 인해 점차 노후파손되어 가기 때문에, 적정한 시기에 파손부위에 대한 부분적인 보수가 수행되어야 하고, 그렇게 하지 못할 경우 대규모 보수가 필요하게 되며, 종국에 가서는 재포장을 하여야 하는바, 막대한 경제적 손실을 초래하게 된다.As road pavement structures are gradually damaged due to vehicle traffic and climatic environment after pavement construction, partial repairs to the damaged parts must be carried out in a timely manner, and large repairs are required. Will have to be repackaged, resulting in huge economic losses.

따라서 도로포장 구조물은 수명주기 동안 적절한 보수시기와 보수공법을 선정하는 것이 매우 중요한 것이다.Therefore, it is very important that road pavement structure select proper repair time and repair method during its life cycle.

아스팔트 포장의 보수공법은 크게 가열 보수공법과 상온 보수공업으로 나눌 수 있는데, 전자는 가열을 위한 시공비용의 증가는 물론, 가열과정에서 아스팔트의 산화노화가 진행되며, 제조설비가 복잡하고, 투자비가 고가이며, 시공이 까다롭고, 가열로 인한 유해가스와 이산화탄소의 발생 등의 문제가 지적되는바, 후자인 상온 보수공법에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다.Asphalt pavement repair method can be divided into heating repair method and room temperature repair industry. In the former, the construction cost for heating is increased, as well as oxidation oxidation of asphalt during the heating process, manufacturing facilities are complicated, and investment cost is high. Expensive, difficult construction, and problems such as the generation of harmful gases and carbon dioxide due to heating is pointed out, the latter is being actively researched the room temperature repair method.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 상온에서 긴급보수가 가능하면서도, 안정성, 내구성이 우수한 아스콘 바인더 조성물 및 그 제조방법을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an ascon binder composition and a method of manufacturing the same, which are capable of emergency repair at room temperature and excellent in stability and durability.

상기 과제의 해결을 위하여, 본 발명은 스트레이트 아스팔트 55~93 중량%; PPA(Polyphosphoric acid) 1~10 중량%; 박리방지용 첨가제 0.1~5 중량%; 용제 5~30 중량%;를 포함하는 상온 시공이 가능한 아스콘 바인더 조성물을 제시한다.In order to solve the above problems, the present invention is 55 ~ 93 wt% straight asphalt; 1-10% by weight of polyphosphoric acid (PPA); 0.1 to 5% by weight of the anti-peel additive; It proposes an ascon binder composition that can be installed at room temperature, including; solvent 5 ~ 30% by weight.

상기 박리방지용 첨가제는 인산염계 박리방지제, Fatty acid+polyamine, Fatty amine salt, alkylamido-imida zo-polyamin 중 하나 또는 2 이상의 혼합에 의해 형성된 것이 바람직하다.The anti-peeling additive is preferably formed by mixing one or two or more of a phosphate-based anti-peeling agent, Fatty acid + polyamine, Fatty amine salt, alkylamido-imida zo-polyamin.

상기 용제는 완속 경화형인 것이 바람직하다.It is preferable that the said solvent is slow curing type.

상기 용제는 지방족 탄화수소류(Aliphatic HC) 용제, 방향족 탄화수소류(Aromatic HC) 용제, 알콜류(Alcohol) 용제, 케톤류(Ketone) 용제, 에스테르류(Ester) 용제, 에테르류(Ether) 용제 중 하나 또는 2 이상의 혼합에 의해 형성된 것이 바람직하다.The solvent may be one or two of an aliphatic hydrocarbon solvent, an aromatic hydrocarbon solvent, an alcohol solvent, a ketone solvent, an ester solvent, and an ether solvent. It is preferable that it formed by the above mixing.

본 발명은 상기 아스콘 바인더 조성물의 제조방법으로서, 상기 스트레이트 아스팔트와 상기 PPA를 반응시켜 개질 아스팔트를 제조하는 개질 아스팔트 제조단계; 상기 개질 아스팔트와 상기 박리방지용 첨가제를 혼합하여 개질 아스팔트 혼합물을 형성하는 단계; 상기 개질 아스팔트 혼합물과 상기 용제를 혼합하는 단계;를 포함하는 아스콘 바인더 조성물의 제조방법을 함께 제시한다.The present invention provides a method for producing the ascon binder composition, the modified asphalt manufacturing step of producing a modified asphalt by reacting the straight asphalt and the PPA; Mixing the modified asphalt with the anti-peel additive to form a modified asphalt mixture; It provides a method of producing an asphalt concrete binder composition comprising a; mixing the modified asphalt mixture and the solvent.

상기 개질 아스팔트 제조단계는 190~220℃의 온도에서 2~2.5 시간 동안 이루어지는 것이 바람직하다.The modified asphalt manufacturing step is preferably made for 2 to 2.5 hours at a temperature of 190 ~ 220 ℃.

본 발명은 상온에서 긴급보수가 가능하면서도, 안정성, 내구성이 우수한 아스콘 바인더 조성물 및 그 제조방법을 제시한다.The present invention provides an ascon binder composition capable of emergency repair at room temperature, and excellent stability and durability, and a method of manufacturing the same.

이하, 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail.

본 발명에 의한 아스콘 바인더 조성물은 기본적으로, 스트레이트 아스팔트 55~93 중량%; PPA(Polyphosphoric acid) 1~10 중량%; 박리방지용 첨가제 0.1~5 중량%; 용제 5~30 중량%;를 포함하여 구성된다.Ascon binder composition according to the present invention is basically, 55 to 93% by weight of straight asphalt; 1-10% by weight of polyphosphoric acid (PPA); 0.1 to 5% by weight of the anti-peel additive; 5 to 30% by weight solvent; is configured to include.

이러한 구성을 취하는 경우, 컷백 아스팔트의 형태를 취함과 아울러, 높은 안정도 값, 적당한 흐름치 및 공극율을 갖게 되므로, 상온에서 본 발명에 의한 바인더와 골재의 혼합에 의해 아스콘을 제조하여 포설하기만 하면, 압착다짐에 의해 강도를 발휘한다는 특징을 나타낸다. In the case of taking such a configuration, as well as taking the form of cutback asphalt, and having a high stability value, an appropriate flow value and a porosity, as long as the asphalt concrete is manufactured and laid by mixing the binder and aggregate according to the present invention at room temperature, It shows the characteristic of exerting strength by pressing compaction.

즉, 종래의 상온 보수용 아스콘은 일정 시간의 경화 후에야 비로소 강도를 발휘하는 경화 방식임에 비해, 본 발명에 의한 바인더가 혼합된 아스콘은 즉시 강도(초기 강도 기준을 만족함)를 발휘할 뿐만 아니라 차량의 통행에 의해 압착을 받을수록 더욱 큰 강도를 발휘하는 압착다짐 방식이라는 특징이 있는 것이다.That is, the conventional room temperature repair ascon is a curing method that exhibits strength only after a certain period of time of curing, whereas the ascon mixed with the binder according to the present invention not only immediately exhibits strength (satisfied with the initial strength standard), Received by pressing the passage is characterized by a compaction method that exhibits greater strength.

따라서, 시공시 프라이머, 접착제, 다짐장비 등이 필요 없고, 격심한 교통량의 도로에서도 보수 후 즉시 개통하여 통과차량의 전압에 의해 강도를 발휘하도록 할 수 있다.Therefore, no primer, adhesive, compaction equipment, or the like is required at the time of construction, and even after severe repairs, roads can be opened immediately after repair to exert strength by the voltage of the passing vehicle.

이는 아스팔트 포장 및 콘크리트 포장의 패인 곳, 턱 이음새, 조인트 이음새, 인도 포장, 맨홀 주위의 파손부분 등 포장의 보수가 요구되는 어떠한 부위에라도 손쉽게 적용이 가능하다는 장점이 있다.This has the advantage that it can be easily applied to any part requiring the repair of the pavement, such as the pavement of the asphalt pavement and concrete pavement, jaw seam, joint seam, sidewalk pavement, breakage around the manhole.

이 밖에도, 포장의 균열, 포트 홀, 바퀴자국, 교량의 조인트부, 맨홀 주변 포장 함몰부 등의 보수와 수도, 가스, 전화 등의 소규모 공사의 복구 및 방호책, 표식, 조명 등의 포장 복구, 공장 구내 주차장 웅덩이의 정비 등에 유용하게 사용할 수 있다.In addition, repair of pavement cracks, potholes, wheel marks, bridge joints, pavement recesses around manholes, repair of small-scale projects such as water, gas, and telephones, and repair of pavements such as protective measures, markings, and lighting, factories It is useful for maintenance of parking lot pool in the premises.

나아가, 특수 고분자형 바인더로 제조되므로 빗속에서도 시공이 가능하다는 장점이 추가된다.Furthermore, since it is made of a special polymer binder, it is added that the construction can be performed in the rain.

이하, 본 발명에 의한 바인더의 구성성분에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the components of the binder according to the present invention will be described in detail.

특수 고분자 개질제로 사용되는 PPA(Polyphosphoric acid, TOTAL P2O5% 82.9min, H(PO3H)nOH, CAS NO. 8017-16-1)는 투명한 고점도의 액체 상태의 물질로서, 단독 또는 고무 등 개질 첨가재와 함께 쓰인다. PPA (Polyphosphoric acid, TOTAL P2O5% 82.9min, H (PO3H) nOH, CAS NO.8017-16-1), used as a special polymer modifier, is a transparent, high-viscosity liquid substance, either alone or with modified additives such as rubber. Used.

PPA는 적은 양의 사용에 의해 높은 아스팔트 개질 효과를 얻도록 하므로, 아스팔트 개질의 비용을 절감할 수 있도록 한다. PPA allows high asphalt modification effects to be achieved by the use of small amounts, thereby reducing the cost of asphalt modification.

PPA는 H3PO4의 함량에 따라 105,108,115,116,117,118의 등급으로 나뉘어진다. PPA is divided into grades 105,108,115,116,117,118 depending on the content of H3PO4.

PPA와 스트레이트 아스팔트의 반응은 고온 상태에서 더욱 쉽게 이루어지는데, 시험 결과 190~220℃의 온도에서 2~2.5 시간 동안 반응시키는 것이 바람직한 것으로 나타났다.The reaction of PPA and straight asphalt is more easily carried out at high temperature, and the test results show that the reaction is preferably carried out for 2 to 2.5 hours at a temperature of 190 to 220 ° C.

Figure pat00001
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표 1은 PPA와 스트레이트 아스팔트의 반응(개질)에 의한 성상 변화를 시험한 결과이다.Table 1 shows the results of testing the change in properties due to the reaction (modification) of PPA and straight asphalt.

표 1에 나타난 바와 같이, PPA를 사용하여 아스팔트를 개질하면, SP(연화점)는 높아지고, PN(침입도)은 낮아지는 현상을 보이는데, 이는 아스팔트가 딱딱해지고 더욱 밀도가 증가하기 때문이다. As shown in Table 1, when the asphalt is modified using PPA, the SP (softening point) is high and the PN (penetration degree) is lowered because the asphalt becomes harder and more dense.

이러한 현상은 고무나 석유수지 등의 타 개질재에 의해 아스팔트가 개질되는 경우와 유사한 것이다.This phenomenon is similar to the case where asphalt is modified by other modifiers such as rubber or petroleum resin.

다만 PPA는 위 타 개질재에 비해, 소량의 사용에 의해 큰 개질 효과를 얻을 수 있다는 점, 액체 형태이므로 사용이 편리하고 제조가 용이하다는 점 등의 장점이 있다.However, PPA has advantages such as that it can obtain a large reforming effect by the use of a small amount, compared to the other modifiers, it is easy to use and easy to manufacture because it is a liquid form.

한편, 아스팔트 도로포장에서 박리현상은 아스팔트와 골재 사이의 결합력이 상실되기 때문에 발생하는데, 이에 의해 도로에는 균열이 발생하고 골재의 분리현상이 발전하게 되어 궁극적으로는 도로의 파괴에 이르게 된다. On the other hand, the peeling phenomenon in the asphalt pavement occurs because the bonding force between the asphalt and the aggregate is lost, thereby causing cracks on the road and separation of the aggregate develops and ultimately leads to the destruction of the road.

박리현상을 일으키는 원인은 여러 가지가 있을 수 있지만, 그 중에서도 아스팔트와 골재 사이의 계면에 물이 침투하여 작용하는 메카니즘이 대부분이다. There may be many causes of peeling phenomenon, but most of them are mechanisms by which water penetrates the interface between asphalt and aggregate.

이러한 박리현상에 대한 저항성을 증대하기 위하여, 본 발명에 의한 바인더는, 인산염계 박리방지제, Fatty acid+polyamine, Fatty amine salt, alkylamido-imida zo-polyamin 등의 박리방지용 첨가제(Anti-stripping Agent, ASA)를 혼입하였다.In order to increase the resistance to the peeling phenomenon, the binder according to the present invention, the anti-separation additives (Anti-stripping Agent, ASA, such as phosphate-based peeling inhibitor, Fatty acid + polyamine, Fatty amine salt, alkylamido-imida zo-polyamin) ) Was incorporated.

이는 플레이크 형태 및 액상의 박리방지제로서, 골재와 개질 아스팔트의 혼합 시 양호한 혼합상태가 이루어지도록 하여 박리방지 성능을 높여준다.This is a flake form and liquid peeling preventive agent, it is possible to achieve a good mixing state when mixing the aggregate and the modified asphalt to improve the peeling prevention performance.

또한, 개질 아스팔트의 성상에 변화를 일으키지 않고 그대로 유지하면서 박리방지의 성능을 나타낸다는 점, 이에 따라 골재와의 혼합 시 계면에서 작용하므로 적은 양의 사용으로도 박리방지 효과를 극대화시킬 수 있다는 점, 혼합물이 건조되더라도 내구력을 충분히 지속시킬 수 있다는 점, 열 안정제로서의 역할도 겸할 수 있다는 점 등의 장점이 있다.In addition, it exhibits the performance of the prevention of peeling while maintaining the same without changing the properties of the modified asphalt, thus acting at the interface when mixing with the aggregate, it can maximize the peeling prevention effect even with a small amount of use, Even if the mixture is dried, there are advantages such as being able to sustain its durability sufficiently and also serving as a heat stabilizer.

함으로써 바인더의 제조 및 사용시에 열에 대한 효과 즉 열 안정성을 나타내는 첨가제로도 쓰인다. Therefore, it is also used as an additive that shows the effect on heat, that is, the thermal stability in the manufacture and use of the binder.

표 2는 이러한 박리방지용 첨가제를 적용하는 경우, 개질 아스팔트의 성상 변화를 시험한 결과이다.Table 2 shows the results of testing the change in the properties of the modified asphalt when applying this anti-peel additive.

Figure pat00002
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박리방지용 첨가제의 적정 사용량은 0.1~5 중량%이고, 골재와의 혼합 시 골재의 상태 및 바인더의 사용량에 따라 달라질 수 있다.An appropriate amount of the anti-peel additive is 0.1 to 5% by weight, and may vary depending on the state of the aggregate and the amount of the binder when mixed with the aggregate.

용제는 본 발명에 의한 바인더를 컷백 아스팔트 상태(상온에서 점도를 낮게 하여 유동성이 좋게 된 액상의 형태)로 만드는 역할을 한다.The solvent serves to make the binder according to the present invention into a cutback asphalt state (a liquid form in which fluidity is improved by lowering the viscosity at room temperature).

이는 적절한 점도에 의해 시공성을 높이고, 골재 등 혼합물과의 결합력을 높이는 효과를 발휘한다.This improves the workability by appropriate viscosity, and has the effect of increasing the bonding strength with the mixture such as aggregate.

용제는 증발하여 건조, 경화되는 속도에 따라 급속 경화형(rapid curing:RC), 중속 경화형(medium curing:MC), 완속 경화형(slow curing:SC)으로 구분된다.Solvents are classified into rapid curing (RC), medium curing (MC), and slow curing (SC) according to the rate of evaporation to dry and cure.

급속 경화형은 점도를 떨어뜨리기 위하여 가솔린을 사용한 것을 말하고, 중속 경화형은 등유를 사용한 것을 말하며, 완속 경화형은 경유 등의 중질유를 사용한 것을 말한다. The rapid curing type refers to the use of gasoline in order to reduce the viscosity, the medium speed curing type refers to the use of kerosene, and the slow curing type refers to the use of heavy oil such as light oil.

현재 국내시장에서 사용되는 것은 대부분 중속 경화형이다.Currently, most used in the domestic market is the medium speed curing type.

본 발명에 의한 바인더의 경우, 상술한 바와 같이 압착다짐 방식을 취하므로, 완속 경화형 용제를 사용하는 것이 바람직하다. In the case of the binder according to the present invention, since the compaction method is employed as described above, it is preferable to use a slow curing type solvent.

이러한 완속 경화형 용제는 화학구조에 따라, 지방족 탄화수소류(Aliphatic HC), 방향족 탄화수소류(Aromatic HC), 알콜류(Alcohol), 케톤류(Ketone), 에스테르류(Ester), 에테르류(Ether) 및 이들의 혼합류 등으로 나눌 수 있다. Such slow curing solvents are aliphatic hydrocarbons (Aliphatic HC), aromatic hydrocarbons (Aromatic HC), alcohols (Alcohol), ketones (Ketone), esters (Ester), ethers and their It can be divided into mixed streams and the like.

또한 비점에 따라, 저비점 용제, 중비점 용제, 고비점 용제 및 이들의 혼합형으로 나눌 수 있다. Moreover, according to boiling point, it can be divided into a low boiling point solvent, a medium boiling point solvent, a high boiling point solvent, and these mixed types.

저비점 용제는 증발속도가 빠르고 냄새가 나며, 활성이 강하고, 높은 희석율을 가지며, 저점도 용액을 만드는데 쓰인다.Low-boiling solvents are used to make evaporation rates, odors, high activity, high dilution rates and low viscosity solutions.

중비점 용제는 양호한 Flowing(전연성)을 부여하는 역할을 특징으로 한다. The middle boiling point solvent is characterized by the role of imparting good flowability.

고비점 용제는 용해력이 강하고, 증발속도가 느리며, 용질의 침전을 방지하고, 광택부여 및 백화현상(Blushing)을 방지하는 역할을 한다.High-boiling solvents have a strong dissolving ability, slow evaporation rate, prevent the precipitation of solutes, and serve to prevent gloss and bleaching.

Figure pat00003
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표 3은 상술한 완속 경화형 용제가 혼입된 아스콘 바인더의 성상 변화를 시험한 결과이다.Table 3 shows the results of testing the property change of the asphalt concrete binder in which the above-mentioned slow curing solvent was mixed.

용제의 투입에 의한 아스콘 바인더의 제조 시 점도가 점점 떨어지게 되는데, 60℃에서의 점도가 제품의 품질을 관리하는 대표적인 점도가 될 수 있다.The viscosity of the ascon binder is gradually decreased when the solvent is added, and the viscosity at 60 ° C. may be a representative viscosity controlling product quality.

경우에 따라, 시공이나 제조중에 다소 열을 가하는 부분이 발생할 수 있으나, 전체적으로 본 발명에 의한 바인더는 상온에서의 시공 및 저장이 충분히 가능한 것으로 나타났다.In some cases, some heat may occur during construction or manufacturing, but overall, the binder according to the present invention was found to be sufficiently capable of construction and storage at room temperature.

용제의 사용량은 용제의 종류 및 특성(증발속도, 용해력)에 따라 달라지고, 같은 완속 경화형이라도 개질재의 특성 및 양에 따라 달라지게 되는데, 본 발명에 의한 바인더의 경우 5~30 중량%의 범위 내에서 사용하는 것이 적절한 것으로 나타났다.The amount of the solvent used depends on the type and characteristics of the solvent (evaporation rate, dissolving power), and the same slow curing type depends on the characteristics and the amount of the modifier. The binder according to the present invention is in the range of 5 to 30% by weight. It has been shown to be appropriate for use with.

이하, 본 발명에 의한 아스콘 바인더 조성물의 제조방법에 대하여 설명한다.Hereinafter, the manufacturing method of the ascon binder composition by this invention is demonstrated.

먼저, 스트레이트 아스팔트와 PPA를 반응시켜 개질 아스팔트를 제조하고, 이러한 개질 아스팔트와 박리방지용 첨가제를 혼합하여 개질 아스팔트 혼합물을 형성한 후, 그 개질 아스팔트 혼합물과 용제를 혼합하는 순서를 취하는 것이 바람직하다.First, it is preferable to prepare a modified asphalt by reacting the straight asphalt with PPA, and to form a modified asphalt mixture by mixing the modified asphalt and the anti-peel additive, and then take the order of mixing the modified asphalt mixture and the solvent.

여기서, 상술한 바와 같이, 스트레이트 아스팔트와 PPA의 반응에 의한 개질 아스팔트의 제조는 190~220℃의 온도에서 2~2.5 시간 동안 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.Here, as described above, the production of the modified asphalt by the reaction of the straight asphalt and PPA is preferably to be made for 2 to 2.5 hours at a temperature of 190 ~ 220 ℃.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.Since the above has been described only with respect to some of the preferred embodiments that can be implemented by the present invention, the scope of the present invention, as is well known, should not be construed as limited to the above embodiments, the present invention described above It will be said that both the technical idea and the technical idea which together with the base are included in the scope of the present invention.

Claims (6)

스트레이트 아스팔트 55~93 중량%;
PPA(Polyphosphoric acid) 1~10 중량%;
박리방지용 첨가제 0.1~5 중량%;
용제 5~30 중량%;를
포함하는 상온 시공이 가능한 아스콘 바인더 조성물.Straight asphalt 55-93% by weight;
1-10% by weight of polyphosphoric acid (PPA);
0.1 to 5% by weight of the anti-peel additive;
Solvent 5-30% by weight;
Ascon binder composition which can be constructed at room temperature. 제1항에 있어서,
상기 박리방지용 첨가제는
인산염계 박리방지제, Fatty acid+polyamine, Fatty amine salt, alkylamido-imida zo-polyamin 중 하나 또는 2 이상의 혼합에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 상온 시공이 가능한 아스콘 바인더 조성물.The method of claim 1,
The anti-peel additive
A phosphate-based peeling inhibitor, Fatty acid + polyamine, Fatty amine salt, ascon binder composition that can be installed at room temperature, characterized in that formed by one or two or more of the mixture of alkylamido-imida zo-polyamin. 제1항에 있어서,
상기 용제는
완속 경화형인 것을 특징으로 하는 상온 시공이 가능한 아스콘 바인더 조성물.The method of claim 1,
The solvent
Ascon binder composition capable of room temperature construction, characterized in that the slow curing type. 제3항에 있어서,
상기 용제는
지방족 탄화수소류(Aliphatic HC) 용제, 방향족 탄화수소류(Aromatic HC) 용제, 알콜류(Alcohol) 용제, 케톤류(Ketone) 용제, 에스테르류(Ester) 용제, 에테르류(Ether) 용제 중 하나 또는 2 이상의 혼합에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 상온 시공이 가능한 아스콘 바인더 조성물.The method of claim 3,
The solvent
In one or two or more of an aliphatic hydrocarbon solvent, an aromatic hydrocarbon solvent, an alcohol solvent, a ketone solvent, an ester solvent, and an ether solvent Ascon binder composition capable of room temperature construction, characterized in that formed by. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항의 아스콘 바인더 조성물의 제조방법으로서,
상기 스트레이트 아스팔트와 상기 PPA를 반응시켜 개질 아스팔트를 제조하는 개질 아스팔트 제조단계;
상기 개질 아스팔트와 상기 박리방지용 첨가제를 혼합하여 개질 아스팔트 혼합물을 형성하는 단계;
상기 개질 아스팔트 혼합물과 상기 용제를 혼합하는 단계;를
포함하는 아스콘 바인더 조성물의 제조방법.As a manufacturing method of the ascon binder composition of any one of Claims 1-4,
Modified asphalt manufacturing step of producing a modified asphalt by reacting the straight asphalt with the PPA;
Mixing the modified asphalt with the anti-peel additive to form a modified asphalt mixture;
Mixing the modified asphalt mixture with the solvent;
Method for producing an ascon binder composition comprising. 제5항에 있어서,
상기 개질 아스팔트 제조단계는
190~220℃의 온도에서 2~2.5 시간 동안 이루어지는 것을 특징으로 하는 아스콘 바인더 조성물의 제조방법.The method of claim 5,
The modified asphalt manufacturing step
Method for producing an ascon binder composition, characterized in that made for 2 to 2.5 hours at a temperature of 190 ~ 220 ℃.
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