KR20110090818A

KR20110090818A - Switchgear

Info

Publication number: KR20110090818A
Application number: KR1020110009966A
Authority: KR
Inventors: 다쿠야 구로기; 나오키 나카츠가와; 겐이치 쇼다; 다쿠미 이시카와; 겐지 츠치야
Original assignee: 가부시키가이샤 히타치세이사쿠쇼
Priority date: 2010-02-03
Filing date: 2011-02-01
Publication date: 2011-08-10
Also published as: KR101203912B1; TWI445268B; JP2011160614A; JP5026537B2; TW201145737A; SG173305A1; BRPI1100187A2; CN102163809A

Abstract

PURPOSE: A switch gear is provided to form into a double bus line by installing solid insulation bus lines to the upper side within a case and solid insulation bus lines of the other side to the bottom side within the case, thereby feeding without stopping. CONSTITUTION: A switch gear of double bus line type arranges a main bus line in the up and down direction. An equipment room(15) is partitioned by a earth metal board. A case(11) has a bus line room which is partitioned in the rear end. An upper main bus line and a lower main bus line are respectively arranged on the upper part and lower part inside a bus line room(16). A terminal(28) connected to a movable electrode side of a vacuum interrupter(20) and a terminal(29) connected to a fixing electrode side of the vacuum interrupter are arranged on the back side of an opening and closing switch unit(19).

Description

Switchgear {SWITCHGEAR}

본 발명은, 2중 모선을 구비한 스위치 기어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 고체 절연 모선으로 형성한 2중 모선을 구비한 스위치 기어에 관한 것이다.The present invention relates to a switch gear having a double bus bar, and more particularly, to a switch gear having a double bus bar formed of a solid insulated bus bar.

전자계산기 관련 기기를 생산하는 공장이나 병원 등의 시설에서는, 각 부하에 대하여 안정된 전력의 공급이 요구되기 때문에, 전원 설비의 중요성이 높아지고 있다.In facilities such as factories and hospitals that produce electronic calculator-related equipment, since a stable supply of electric power is required for each load, the importance of power supply equipment is increasing.

이와 같은 시설의 고압 수전설비의 스위치 기어로서, 급전의 신뢰성을 올리기 위하여, 사고 발생 시에도, 부하에의 정전 시간을 짧게 할 수 있는 2중 모선형의 스위치 기어가 있다(예를 들면 특허문헌 1 참조.). 예를 들면, 한쪽의 모선을 전력회사로부터 수전한 전력으로 충전하고, 다른쪽의 모선을 자가발전설비 등으로부터 수전한 전력으로 충전함으로써, 낙뢰 등의 사고에 의해 전력회사로부터의 전력공급이 끊어졌다 하여도, 다른쪽의 모선으로 전환함으로써, 부하에의 전력공급을 계속할 수 있다.As a switch gear of a high-voltage power receiving facility of such a facility, there is a double bus type switch gear that can shorten the power failure time to a load even in the event of an accident in order to increase the reliability of power feeding (for example, Patent Document 1). Reference.). For example, one bus was charged with power received from a power company, and the other bus was charged with power received from a self-generating facility, and so on, and power supply from the power company was cut off due to an accident such as a lightning strike. Even by switching to the other bus bar, the power supply to the load can be continued.

일본국 특개평6-311614호 공보Japanese Patent Laid-Open No. 6-311614

상기한 스위치 기어는, 한쪽이 상부 모선에 접속된 상부 단로기와, 한쪽이 하부 모선에 접속된 하부 단로기와, 이 하부 단로기의 타측(他側)과 상부 단로기의 타측에 접속된 차단기를 구비하고, 이 차단기를 상부 단로기와 하부 단로기의 사이에 수납하고 있기 때문에, 예를 들면 상부 모선이나 상부 단로기에서 사고가 발생하였을 때도, 상부 단로기를 개극하고, 하부 단로기 및 하부 모선과 차단기를 거쳐 부하에 전력을 공급할 수 있다. 이 결과, 한쪽의 단로기나 도체의 사고에 의한 부하에의 급전을 정지하는 시간을 줄일 수 있다.The switch gear includes an upper disconnector connected to one of the upper busbars, a lower disconnector connected to one of the lower busbars, and a circuit breaker connected to the other side of the lower disconnector and the other side of the upper disconnector. Since the breaker is stored between the upper disconnector and the lower disconnector, for example, when an accident occurs in the upper busbar or the upper disconnector, the upper disconnector is opened and power is supplied to the load through the lower disconnector and the lower busbar and the breaker. Can supply As a result, it is possible to shorten the time for stopping power supply to the load caused by an accident of one disconnector or conductor.

그러나, 사고부분인 상부 모선 또는 상부 단로기의 항구적 복구 작업은, 안전성을 확보하기 위하여, 부하의 가동이 정지한 야간이나 정기 점검 시에, 상부 모선 및 하부 모선을 정전시켜 행할 필요가 있다. 또, 스위치 기어를 구성하는 박스체 내의 각 기기의 점검 작업은, 대부분의 경우, 박스체 내 작업의 안전성을 확보하기 위하여, 상부 모선 및 하부 모선을 정전시켜 행하여지고 있다.However, in order to ensure safety, the permanent restoration work of the upper bus bar or the upper disconnector, which is an accident part, needs to be performed by blackout the upper bus bar and the lower bus bar at night or at regular inspection when the load is stopped. In addition, in most cases, the inspection work of each device in the box body constituting the switch gear is performed by electrostatically discharging the upper bus bar and the lower bus bar in order to ensure the safety of the work in the box body.

즉, 상기한 바와 같은 상황에서는, 부하에의 급전을 정지할 필요가 있고, 이 정전 시간을 짧게 하는 것은 어렵다는 문제가 있다.That is, in the above situation, it is necessary to stop the power supply to the load, and there is a problem that it is difficult to shorten this power failure time.

이와 같은 2중 모선을 구비한 스위치 기어에서, 부하에의 급전을 정지하는 일 없이 내부 사고 후의 항구적 복구 작업을 행할 수 있고, 마찬가지로 박스체내의 각 기기의 점검을 행할 수 있는 스위치 기어가 요망되고 있다.In such a switchgear equipped with a double busbar, a switchgear capable of carrying out permanent recovery after an internal accident without stopping power supply to a load, and likewise inspecting each device in the box body is desired. .

본 발명은, 상기한 사항에 의거하여 이루어진 것으로, 그 목적은, 박스체 내의 각 기기의 점검이나 한쪽의 모선에 관련되는 작업을, 부하에의 급전을 정지하지 않고 실시할 수 있는 2중 모선을 구비한 스위치 기어를 제공하는 것이다.The present invention has been made on the basis of the above-mentioned matters, and its object is to provide a double bus that can perform the work related to the inspection of each device in the box body and one bus bus without stopping the power supply to the load. It is to provide a switch gear provided.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 제 1 발명은, 주모선을 상하 방향으로 배치한 2중 모선 형식의 스위치 기어에서, 접지 금속판에 의해 정면 측에 구획 형성한 기기실과 배면(背面) 측에 구획 형성한 모선실을 가지는 박스체와, 상기 박스체의 모선실 내의 상부와 하부에, 상기 박스체의 폭 방향으로 각각 배치되고, 도체를 고체 절연물로 덮어 그 표면을 접지 전위로 한 상부 주모선과 하부 주모선과, 상기 기기실 내에 배치되고, 고체 절연된 연락 모선을 거쳐 한쪽 측이 상기 상부 주모선에 접속된 차단기를 가지는 상부 개폐기 유닛과, 상기 기기실 내에 배치되고, 고체 절연된 연락 모선을 거쳐 한쪽 측이 상기 하부 주모선에 접속된 차단기를 가지는 하부 개폐기 유닛과, 상기 모선실 내에 배치되고, 상기 상부 개폐기 유닛의 다른쪽과 상기 하부 개폐기 유닛의 다른쪽에 한쪽 끝이 접속되고, 다른쪽 끝이 케이블에 접속되는 고체 절연된 인출 모선을 구비하고, 상기 상부 개폐기 유닛의 차단기와 상기 하부 개폐기 유닛의 차단기를, 상기 상부 주모선과 상기 하부 주모선과의 사이에 전기적으로 직렬 접속한 것으로 한다.In order to achieve the said objective, 1st invention is partitioned in the equipment room and back side which partitioned on the front side with the ground metal plate in the switchgear of the double busbar type which arrange | positioned the main busbar in the up-down direction. A box body having a bus bar, and an upper main bus bar and a lower main bus bar arranged in the width direction of the box body, respectively, in the upper and lower parts of the bus chamber of the box body and covered with a solid insulator and the surface of which is ground potential. An upper switch unit having a wire, a breaker connected to the upper main bus bar, one side of which is disposed in the equipment chamber and connected to the upper main busbar, and one side of which is disposed in the equipment chamber, and of which one side A lower switch unit having a circuit breaker connected to a lower main bus bar, and disposed in the bus chamber, the other side of the upper switch unit and the lower switch unit One end is connected to the other side of the net, and the other end is provided with a solid insulated drawing bus bar connected to the cable, and the breaker of the upper switch unit and the breaker of the lower switch unit are connected to the upper main bus line and the lower main bus bar. It is assumed that they are electrically connected in series.

또, 제 2 발명은, 제 1 발명에서, 열반(列盤) 구성함으로써, 복수의 상기 상부 개폐기 유닛의 차단기가 상기 상부 주모선에 전기적으로 병렬로 접속되고, 복수의 상기 하부 개폐기 유닛의 차단기가 상기 하부 주모선에 전기적으로 병렬로 접속된 것을 특징으로 한다.Further, in the second invention, in the first invention, the breaker of the plurality of upper switchgear units is electrically connected in parallel to the upper main bus bar, and the breakers of the plurality of lower switchgear units The lower main bus is electrically connected in parallel.

또한, 제 3 발명은, 제 1 또는 제 2 발명에서, 상기 연락 모선 및 인출 모선 에 대해서도, 도체를 고체 절연물로 덮어 그 표면을 접지 전위로 한 것을 특징으로 한다.The third invention is also characterized in that, in the first or second invention, the conductor bus and the lead bus bus are also covered with a solid insulator and the surface thereof is grounded.

또, 제 4 발명은, 제 1 내지 제 3 발명 중 어느 하나에서, 상기 고체 절연물이 실리콘 고무인 것을 특징으로 한다.Moreover, in 4th invention, the said solid insulator is silicone rubber in any one of 1st-3rd invention, It is characterized by the above-mentioned.

또한, 제 5 발명은, 제 1 내지 제 4 발명 중 어느 하나에서, 상기 고체 절연물이 에폭시인 것을 특징으로 한다.In the fifth invention, the solid insulator is an epoxy in any one of the first to fourth inventions.

본 발명에 의하면, 한쪽의 고체 절연 모선을 박스체 내의 상부 측에 배치하여 설치하고, 다른쪽의 고체 절연 모선을 박스체 내의 하부 측에 배치하고 설치하여 2중 모선을 구비하는 스위치 기어를 구성하였기 때문에, 소형·경량이고 신뢰성이 높으며, 박스체의 각 기기의 점검이나 한쪽의 모선에 관련되는 작업을, 부하에의 급전을 정지하지 않고 실시할 수 있는 스위치 기어를 제공할 수 있다.According to the present invention, one solid insulated bus bar is disposed and installed on the upper side in the box body, and the other solid insulated bus bar is disposed and installed on the lower side in the box body, thereby configuring a switch gear having a double bus bar. Therefore, it is possible to provide a switchgear which is small in size, light in weight, high in reliability, and which can perform inspections of each device in the box body and work related to one busbar without stopping power supply to the load.

도 1은 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태의 구성을 나타내는 결선도,
도 2는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 나타내는 종단면도,
도 3은 도 2에 나타내는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태의 개략 결선도,
도 4는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 나타내는 배면도,
도 5는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 구성하는 개폐 유닛을 나타내는 측면도,
도 6은 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태의 기기 점검 시의 동작을 설명하는 결선도이다.1 is a connection diagram showing a configuration of an embodiment of a switchgear of the present invention;
2 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the switchgear of the present invention;
3 is a schematic connection diagram of an embodiment of the switchgear of the present invention shown in FIG. 2;
4 is a rear view showing an embodiment of the switchgear of the present invention;
Fig. 5 is a side view showing the opening and closing unit of the embodiment of the switchgear of the present invention;
It is a connection diagram explaining the operation | movement at the time of the apparatus inspection of one Embodiment of the switchgear of this invention.

이하에, 본 발명의 스위치 기어의 실시형태를 도면을 이용하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, embodiment of the switchgear of this invention is described using drawing.

도 1은 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태의 구성을 나타내는 결선도이다. 도 1에서, 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태는, 부하에의 전원을 공급하는 피더반(1) 등을 열반 구성하고, 모선을 상하 방향에 배치한 2중 모선 형식의 스위치 기어이며, 각 피더반(1)은, 각 피더반(1)의 상부를 인접하는 반(盤)으로 연통하는 제 1 모선(2)과, 각 피더반(1)의 하부를 인접하는 반으로 연통하는 제 2 모선(3)과, 한 쪽이 제 1 모선(2)에 접속된 상부 차단기(4)와, 한쪽이 제 2 모선(3)에 접속된 하부 차단기(5)와, 이 상부 차단기(4)의 타측과 하부 차단기(5)의 타측에 접속된 제 3 모선(6)과, 제 3 모선(6)에 접속되어 각 부하에 전력을 공급하는 전력 케이블(7)로 대략 구성되어 있다. 전기적으로는, 상부 차단기(4)와 하부 차단기(5)를, 제 1 모선(2)과 제 2 모선(3)의 사이에 직렬 접속한 것이고, 열반 구성함으로써, 복수의 상부 차단기(4, 4, …)가 제 1 모선(2)에, 복수의 하부 차단기(5, 5, …)가 제 2 모선(3)에 각각 전기적으로 병렬 접속되어 있다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a connection diagram which shows the structure of one Embodiment of the switchgear of this invention. In FIG. 1, one Embodiment of the switchgear of this invention is a switchgear of the double busbar type | mold which comprised the feeder board 1 etc. which supply power to a load, etc., and arranged the bus bar in the up-down direction, The feeder board 1 is the 1st bus bar 2 which communicates the upper part of each feeder board 1 with the adjacent half, and the 2nd which communicates the lower part of each feeder board 1 with the adjacent half. Of the bus bar 3, the upper breaker 4 connected to one of the first buses 2, the lower breaker 5 connected to one of the second buses 3, and the upper breaker 4 It consists of the 3rd bus bar 6 connected to the other side and the other side of the lower circuit breaker 5, and the electric power cable 7 connected to the 3rd bus bar 6, and supplying electric power to each load. Electrically, the upper circuit breaker 4 and the lower circuit breaker 5 are connected in series between the 1st bus line 2 and the 2nd bus bar 3, and are comprised of a plurality of upper breakers 4, 4 by nirvana structure. ... are connected to the 1st bus bar 2, and several lower circuit breakers 5, 5, ... are electrically connected in parallel with the 2nd bus bar 3, respectively.

통상 운용 시에는, 제 1 모선(2)과 제 2 모선(3)을 예를 들면 다른 계통으로부터의 전원으로 충전하고, 상부 차단기(4) 또는 하부 차단기(5) 중 어느 한쪽을 투입하여 부하에 전력을 공급한다. 한쪽 계통으로부터의 급전이 정지한 경우에는, 한쪽의 모선은 정전되나, 정전 측의 모선에 접속되는 차단기를 개방하고, 충전 측의 모선에 접속되는 차단기를 투입함으로써, 부하에의 급전을 계속할 수 있다.In normal operation, the first bus bar 2 and the second bus bar 3 are charged with a power source from another system, for example, and either the upper breaker 4 or the lower breaker 5 is input to the load. Supply power. When the power supply from one system is stopped, one bus bar is interrupted, but the power supply to the load can be continued by opening the circuit breaker connected to the bus bar on the blackout side and inserting the circuit breaker connected to the bus bar on the charging side. .

본 실시형태에서는, 제 1 모선(2), 제 2 모선(3), 및 제 3 모선(6)의 각각의 모선 부재는, 모선 도체의 외주부(外周部)를 고체 절연물로 절연하여 접지 전위로 한 동일 사양의 고체 절연 모선을 사용하고 있다.In the present embodiment, each busbar member of the first busbar 2, the second busbar 3, and the third busbar 6 insulates the outer periphery of the busbar conductor with a solid insulator to ground potential. A solid insulated busbar of the same specification is used.

다음으로, 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 도 2 내지 도 4를 이용하여 상세하게 설명한다.Next, one Embodiment of the switchgear of this invention is described in detail using FIGS.

도 2 내지 도 4는, 본 발명의 스위치 기어의 실시형태를 나타내는 것으로, 도 2는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 나타내는 종단면도, 도 3은 도 2에 나타내는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태의 개략 결선도, 도 4는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 나타내는 배면도이다.2-4 shows embodiment of the switchgear of this invention, FIG. 2 is a longitudinal cross-sectional view which shows one Embodiment of the switchgear of this invention, FIG. 3 is one of the switchgear of this invention shown in FIG. Schematic connection diagram of embodiment FIG. 4: is back view which shows one Embodiment of the switchgear of this invention.

도 2 및 도 3에서, 스위치 기어에서의 박스체(11)는, 접지 금속판인 칸막이판(12)에 의해 정면 측과 배면 측에 칸막이되어, 배면 측(도 2의 좌측)에 모선실(16)이 구획 형성되고, 모선실(16)의 상부 측과 하부 측에는, 또한 커버(13, 13)에 의해 상부 모선실(16A)과 하부 모선실(16B)이 구획 형성되어 있다. 한편, 정면 측(도 2의 우측)의 상하에는, 또한 커버(14, 14)에 의해 2개의 기기실(15, 15)이 구획 형성되어 있다. 이 밀폐 커버(14)의 설치 목적은, 주로 차단기 등의 충전부로부터 작업원 등의 감전을 방지하기 위함이다. 또, 밀폐 커버(14)에 패킹 등을 장착함으로써 기기실(15)을 방진화할 수 있다. 이 결과, 기기실(15)의 청소의 생력화(省力化)를 도모하는 것도 가능하게 된다. 박스체(11)의 전면(前面) 측에는, 개폐 가능한 정면 도어(11A)가 설치되고, 마찬가지로 배면 측에는, 개폐 가능한 배면 도어(11B)가 설치되어 있다. 또, 기기실(15, 15)과 정면 도어(11A)의 뒷측과의 사이에는, 제어실(17)이 구획 형성되어 있다. 정면 도어(11A)에는, 보호 제어기(26)가 설치되어 있다.In FIG.2 and FIG.3, the box body 11 in a switchgear is partitioned in the front side and the back side by the partition plate 12 which is a ground metal plate, and the bus bar 16 in the back side (left side of FIG. 2). ) Is formed, and the upper busbar chamber 16A and the lower busbar chamber 16B are partitioned by the covers 13 and 13 on the upper side and the lower side of the busbar chamber 16. On the other hand, above and below the front side (right side of FIG. 2), the two apparatus rooms 15 and 15 are partitioned by the covers 14 and 14 further. The purpose of the installation of the airtight cover 14 is mainly to prevent an electric shock of a worker or the like from a charging part such as a breaker. In addition, by attaching a packing or the like to the airtight cover 14, the device chamber 15 can be made dustproof. As a result, the cleaning of the apparatus chamber 15 can be achieved. 11 A of front doors which can be opened and closed are provided in the front side of the box body 11, and the back door 11B which can open and close is similarly provided in the back side. Moreover, the control chamber 17 is partitioned between the equipment chambers 15 and 15 and the rear side of 11 A of front doors. The protection controller 26 is provided in 11 A of front doors.

기기실(15, 15)의 저부(底部)에는, 칸막이판(12)과 박스체(11)의 양 측면 내측에 외주의 3변이 고정된 대략 직사각형의 지지판(18, 18)이 각각 배치되어 있다. 이 지지판(18, 18)의 위에 2개의 개폐기 유닛(19, 19)이, 각각 탑재되어 있다. 개폐기 유닛(19)은, 전원회로의 전류 차단을 행하는 진공 차단기(VCB)(20)의 차단부(21a)와, 차단부(21a)의 개폐 조작을 행하는 진공 차단기(20)의 조작기(21)와, 진공 차단기(20)의 부하 측의 단자에 배치된 변류기(CT)(22)와, 진공 차단기(20)의 전원 측 단자에 배치된 영상 변류기(ZCT)(23)로 구성되어 있다.In the bottom part of the machine room 15, 15, the partition board 12 and the substantially rectangular support plates 18 and 18 by which the three sides of the outer periphery were fixed to the inside of both side surfaces of the box body 11 are arrange | positioned, respectively. Two switchgear units 19 and 19 are mounted on the support plates 18 and 18, respectively. The switch unit 19 is a manipulator 21 of the breaker 21a of the vacuum breaker (VCB) 20 that cuts off the current of the power supply circuit, and the manipulator 21 of the vacuum breaker 20 that opens and closes the breaker 21a. And a current transformer (CT) 22 disposed at a load side terminal of the vacuum circuit breaker 20, and a video current transformer (ZCT) 23 disposed at a power supply side terminal of the vacuum circuit breaker 20.

2개의 개폐기 유닛(19, 19)은, 각각의 전면 측(도 1의 우측)에 정면 커버(41)를 구비하고 있다. 이 정면 커버(41)에는, 그 상하 방향 대략 중앙에 막대 형상의 인출 손잡이(25)가 설치되어 있다. 2개의 개폐기 유닛(19, 19)은 각각 대차(24)에 탑재되어 있다. 또, 대차(24)에는, 그 상부에서, 진공 차단기(20)와 조작기(21)의 정면 측과 양 측면의 3면의 외주를 덮도록 프레임(27)이 입설(立設)되어 있다. 이 프레임(27)에는 변류기(21), 영상 변류기(22)가 설치되어 있다.The two switchgear units 19 and 19 are equipped with the front cover 41 in each front side (right side of FIG. 1). The front cover 41 is provided with a pull-out handle 25 in the shape of a rod at approximately the center of the vertical direction. The two switchgear units 19 and 19 are mounted in the trolley | bogie 24, respectively. Moreover, the frame 27 is located in the trolley | bogie 24 so that the outer periphery of the three surfaces of the front side and both sides of the vacuum circuit breaker 20 and the manipulator 21 may be covered in the upper part. The frame 27 is provided with a current transformer 21 and a video current transformer 22.

상기한 개폐기 유닛(19)을 구성하는 진공 차단기(20), 변류기(22), 영상 변류기(23)는, 도 3에 나타내는 바와 같이 직렬로 접속되어 있다. 영상 변류기(23)는, 진공 차단기(20)의 전원 측에 배치되고, 변류기(22)는 진공 차단기(20)의 부하 측에 배치되어 있다.The vacuum circuit breaker 20, the current transformer 22, and the video current transformer 23 constituting the switch unit 19 are connected in series as shown in FIG. The video current transformer 23 is disposed on the power supply side of the vacuum circuit breaker 20, and the current transformer 22 is disposed on the load side of the vacuum circuit breaker 20.

개폐기 유닛(19)의 배부(背部)에는, 도 2에 나타내는 바와 같이 진공 차단기(20)의 가동전극 측(하측)에 접속되는 단자(28)와, 진공 차단기(20)의 고정 전극 측(상측)에 접속되는 단자(29)가 배치되어 있다. 이들 단자(28, 29)는, 후술하는 상부 및 하부의 모선실(16A, 16B) 내의 주모선(30)에 접속된 연락 모선(31), 보조 연락 모선(32)에 기중 단로용 부싱부를 거쳐 접촉 이탈 가능하게 접속되어 있다.As shown in FIG. 2, the terminal 28 connected to the movable electrode side (lower side) of the vacuum circuit breaker 20, and the fixed electrode side (upper side) of the vacuum circuit breaker 20 are provided in the distribution part of the switch unit 19. As shown in FIG. Is connected to the terminal 29. These terminals 28 and 29 pass through a bushing unit for air disconnects through the communication bus 31 and the auxiliary communication bus 32 connected to the main bus 30 in the upper and lower bus chambers 16A and 16B described later. The contact is detachably connected.

도 2에서, 상부 및 하부 모선실(16A, 16B) 내에는, 3상의 고체 절연된 상부주모선(30A), 하부 주모선(30B)이 접속 부재로서의 접속 어댑터(34, 34)를 거쳐, 박스체(11)의 전면과 평행(도 2에서 지면과 직교하는 방향)하게 각각 배치하여 설치되어 있다. 이 상부 및 하부 주모선(30A, 30B)에는, 접속 어댑터(34, 34)를 거쳐 고체 절연된 연락 모선(31, 31)의 진공 차단(一端)이 접속되어 있다. 이 연락 모선(31)의 타단(他端)은, 한쪽 측의 접속 단자(31a)와 다른쪽 측의 접속 단자(31b)로 분기되어 있다. 상부 주모선(30A)에 접속된 연락 모선(31)의 다른쪽 측의 접속 단자(31a)는, 상측의 개폐기 유닛(19)의 단자(29)와 접촉 이탈 가능하게 기기실(15) 내로 도입되어 있다. 하부 주모선(30B)에 접속된 연락 모선(31)의 한쪽 측의 접속 단자(31b)는, 하측의 개폐기 유닛(19)의 단자(28)와 접촉 이탈 가능하게 기기실(15) 내로 도입되어 있다.In Fig. 2, in the upper and lower busbar chambers 16A and 16B, three phase solid insulated upper main busbars 30A and lower main busbars 30B pass through connection adapters 34 and 34 as connection members, It is arrange | positioned and installed in parallel with the front surface of the sieve 11 (direction orthogonal to the paper surface in FIG. 2), respectively. The upper and lower main bus lines 30A and 30B are connected with vacuum interruptions of the contact buses 31 and 31 insulated solid through the connection adapters 34 and 34. The other end of this communication bus | wire 31 branches into the connection terminal 31a of one side, and the connection terminal 31b of the other side. The connecting terminal 31a on the other side of the communication bus bus 31 connected to the upper main bus line 30A is introduced into the equipment chamber 15 so as to be in contact with and disconnected from the terminal 29 of the upper switch unit 19. have. The connecting terminal 31b on one side of the communication busbar 31 connected to the lower main busbar 30B is introduced into the equipment chamber 15 so as to be in contact with and disconnected from the terminal 28 of the lower switch unit 19. .

또, 상부 모선실(16A)의 하측으로서, 하부 모선실(16B)의 상측에는, 고체 절연된 보조 연락 모선(32)이 배치되어 있다. 이 보조 연락 모선(32)에는, 후술하는 인출 모선(33)의 일단의 접속 단자(33a)가 접속되는 접속부(32a)가 중간부에 형성되고, 개폐기 유닛(19)의 단자와 접촉 이탈 가능한 접속 단자(32b, 32c)가 양 단부(端部)에 형성되어 있다. 상단(上段)의 개폐기 유닛(19)의 하측 단자(28)와 하단(下段)의 개폐기 유닛(19)의 상측 단자(29)와 접촉 이탈 가능하게 보조 연락 모선(32)의 접속 단자(32b, 32c)가 각각 기기실(15) 내로 도입되어 있다. 또한, 보조 연락 모선(32)의 후부(後部)에는 고체 절연된 인출 모선(33)이 배치되어 있다. 이 인출 모선(33)의 일단에는 접속 단자(33a)가 설치되어 있고, 이 접속 단자(33a)가 상기한 보조 연락 모선(32)의 접속부(32a)에서 접속되어 있다. 인출 모선(33)의 타단은, 케이블(39)의 일단이 접속되는 케이블 헤드(38)에 접속되어 있다. 이 케이블(39)의 타단은 박스체(11)의 하방(下方)으로 인출되고, 부하에 접속되어 있다.Moreover, as the lower side of 16A of upper busbar chambers, the auxiliary communication bus | line 32 insulated by solid insulation is arrange | positioned above the lower busbar chamber 16B. In this auxiliary communication bus 32, a connection part 32a to which one of the connection terminals 33a of the lead bus bus 33 to be described later is connected is formed in the middle part, and the connection which can be detached from the terminal of the switch unit 19 is possible. Terminals 32b and 32c are formed at both ends. Connection terminals 32b of the auxiliary communication bus 32 so as to be detached from the lower terminal 28 of the upper switch unit 19 and the upper terminal 29 of the lower switch unit 19; 32c) is introduced into the equipment room 15, respectively. Moreover, the pull-out bus bar 33 which was solid insulated is arrange | positioned at the rear part of the auxiliary communication bus | line 32. As shown in FIG. A connecting terminal 33a is provided at one end of the drawing bus bar 33, and the connecting terminal 33a is connected at the connecting part 32a of the auxiliary communication bus 32 described above. The other end of the lead busbar 33 is connected to a cable head 38 to which one end of the cable 39 is connected. The other end of this cable 39 is drawn out below the box body 11 and is connected to a load.

상부 주모선(30A), 하부 주모선(30B), 연락 모선(31), 보조 연락 모선(32), 인출 모선(33)의 각각은, 구리의 도체를 예를 들면 실리콘 고무 또는 에폭시 등의 고체 절연물로 덮고, 그 표면에 도전 도료를 도포함과 함께, 접지 전위로 하고 있다. 이들 모선은, 이와 같은 절연에 의하여 가스 리스화되어 있고, 가스 관리가 불필요하게 되기 때문에 취급성이 좋아짐과 함께, 모선실(16) 내에 분진이나 이물의 혼입이 있어도, 절연성이 유지되기 때문에 안전성이 확보되어 있음과 함께, 메인터넌스를 줄일 수 있어, 보수(保守)의 생력화가 도모되고 있다.Each of the upper main busbar 30A, the lower main busbar 30B, the contact bus 31, the auxiliary contact bus 32, and the lead bus 33 is made of a solid conductor such as silicon rubber or epoxy, for example. It is covered with an insulator, coated with a conductive paint on the surface, and ground potential. These buses are gas-less due to such insulation, and since gas management becomes unnecessary, the handleability is improved, and even if dust or foreign matter is mixed in the bus chamber 16, insulation is maintained, so safety is ensured. As well as being secured, maintenance can be reduced, and maintenance of energy is being realized.

또, 본 실시형태에서는, 상하 2단의 개폐기 유닛(19, 19)을 상부 주모선(30A)과 하부 주모선(30B)과의 상하 방향의 중간에 배치하고 있다. 이에 의하여, 예를 들면, 상하 어느 한쪽의 주모선이나, 개폐기 유닛에서 사고가 발생한 경우에도, 부하에의 급전을 계속하면서, 사고 부위의 복구 작업을 실시하는 것이 가능하게 된다.In the present embodiment, the upper and lower two-stage switch units 19 and 19 are disposed in the middle of the vertical direction between the upper main bus line 30A and the lower main bus bar 30B. Thereby, for example, even if an accident occurs in one of the upper and lower main busbars and the switch unit, it is possible to carry out the repair work of the accident site while continuing to feed the load.

스위치 기어는, 그 배면도에서 도 4에 나타내는 바와 같이, 스위치 기어를 구성하는 열반과, 고체 절연된 상부 주모선(30A), 하부 주모선(30B), 연락 모선(31), 보조 연락 모선(32), 인출 모선(33)과 각 기기실(15)의 배면부와의 접속 배치 상태를 나타내고 있다. 여기서, 각 반을 구성하는 박스체(11)의 폭 방향(도 4의 좌우 방향)의 폭은, 약 600 mm로 형성되고, 소형·경량화가 도모되고 있다. 또, 열반 구성에서의 상부 주모선(30A), 하부 주모선(30B)의 접속은, 양 인접하는 반으로부터 연신(延伸)되는 이들 주모선(30A, 30B)의 일단을 수평 방향의 개구부에서 접속하는 T자형의 접속 어댑터(34)로 행하여지고 있다. 또한, 이 고체 절연 모선(30)의 절연 사양은 정격 전압 24kV의 것으로, 안전성과 신뢰성의 향상과 함께, 모선의 청소 등의 작업도 불필요하게 하고 있다.As shown in FIG. 4 in the rear view, the switchgear has a hot plate constituting the switchgear, a solid main insulated upper main bus 30A, a lower main bus 30B, a contact bus 31, and an auxiliary contact bus ( 32) The connection arrangement | positioning state of the drawing bus bar 33 and the back part of each equipment room 15 is shown. Here, the width | variety of the width direction (left-right direction of FIG. 4) of the box body 11 which comprises each half is formed in about 600 mm, and small size and light weight are aimed at. In addition, the connection of the upper main busbar 30A and the lower main busbar 30B in a nirvana configuration connects one end of these main busbars 30A and 30B extending from both adjacent halves through an opening in the horizontal direction. The T-shaped connection adapter 34 is used. In addition, the insulation specification of this solid insulated busbar 30 is 24 kV of the rated voltage. In addition to improving safety and reliability, work such as cleaning of the bus bar is also unnecessary.

다음으로, 상기한 본 발명의 스위치 기어를 구성하는 개폐기 유닛(19)의 상세를 도 5를 이용하여 설명한다. 도 5는 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태를 구성하는 개폐 유닛을 나타내는 종단 측면도이다. 도 5에서, 도 1 내지 도 4에 나타내는 부호와 동일한 부호의 것은 동일 부분이기 때문에, 그 상세한 설명은 생략한다.Next, the detail of the switch unit 19 which comprises the switchgear of this invention mentioned above is demonstrated using FIG. It is a longitudinal side view which shows the switching unit which comprises one Embodiment of the switchgear of this invention. In FIG. 5, since the code | symbol same as the code | symbol shown in FIGS. 1-4 is the same part, the detailed description is abbreviate | omitted.

개폐기 유닛(19)을 구성하는 진공 차단기(20)는, 4개의 차륜을 가지는 대차(24)에 탑재되어 있고, 대차(24) 앞쪽에 배치되어 있는 조작기(21)와, 그 후부에 배치되어 있고 3개의 절연통(40)으로 이루어지는 차단부(21a)로 형성되어 있다. 조작기(21)의 전면에는, 정면 커버(41)가 설치되어 있고, 상하 방향 대략 중앙에는, 막대 형상의 인출 손잡이(25)가 설치되어 있다.The vacuum circuit breaker 20 which comprises the switch unit 19 is mounted in the trolley | bogie 24 which has four wheels, and is arrange | positioned at the rear part and the manipulator 21 arrange | positioned in front of the trolley | bogie 24, It is formed by the interruption | blocking part 21a which consists of three insulating cylinders 40. As shown in FIG. The front cover 41 is provided in the front surface of the manipulator 21, and the rod-shaped extraction handle 25 is provided in the substantially center of the up-down direction.

진공 차단기(20)의 차단부(21a)에는, 예를 들면, 상측에 3개의 고정 전극 측 단자(29)와 하측에 3개의 가동 전극 측 단자(28)가 수평으로 설치되어 있다.For example, three fixed electrode side terminals 29 and three movable electrode side terminals 28 are provided horizontally in the interruption | blocking part 21a of the vacuum circuit breaker 20, for example.

프레임(27)의 상부에는, 3상 중의 2상의 고정 전극 측 단자(29)를 각각 덮는 변류기(22, 22)가 설치되어 있고, 하부에는, 1개의 철심으로 3상의 가동 전극 측 단자(28)를 덮는 레이스 트랙형의 영상 변류기(23)가 설치되어 있다. 또, 프레임(27)의 측부에는, 반타원형의 잘림부(46)를 상하 방향으로 2부분 설치하고 있다. 이것은, 진공 차단기(20)의 외주에 프레임(27)을 설치한 것에 의한 절연 성능의 저하를 회피하기 위하여 설치한 것이다.In the upper part of the frame 27, the current transformers 22 and 22 which respectively cover the fixed electrode side terminal 29 of two phases of three phases are provided, and the lower phase, the movable electrode side terminal 28 of three phases with one iron core. The race track type video current transformer 23 is provided. Moreover, two parts of the semi-elliptical cut part 46 are provided in the side part of the frame 27 in the up-down direction. This is provided in order to avoid the fall of insulation performance by providing the frame 27 on the outer circumference of the vacuum circuit breaker 20.

다음으로, 상기한 본 발명의 스위치 기어에서의 박스체 내의 기기의 점검 시의 동작을 도 6을 이용하여 설명한다. 도 6은 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태의 기기 점검 시의 동작을 설명하는 결선도이다. 도 6에서 도 2 내지 도 4에 나타내는 부호와 동일한 부호의 것은 동일부분이기 때문에, 그 상세한 설명은 생략한다.Next, the operation | movement at the time of the inspection of the apparatus in the box body in the switchgear of this invention mentioned above is demonstrated using FIG. It is a connection diagram explaining the operation | movement at the time of the apparatus inspection of one Embodiment of the switchgear of this invention. In FIG. 6, since the same code | symbol as the code | symbol shown in FIGS. 2-4 is the same part, detailed description is abbreviate | omitted.

스위치 기어의 열반에 걸치는 상부 주모선(30A)과, 소정의 반의 상단의 개폐기 유닛(19)을 점검하는 경우를 설명한다.The case where the upper main bus line 30A which spans the nirvana of the switchgear and the switch unit 19 at the upper end of the predetermined half is inspected.

(1) 도 6에 나타내는 바와 같이, 각 부하에의 급전을 하단의 진공 차단기(20, 20, …)를 거쳐 하부 주모선(30B)으로부터 행하는 회로 구성을 행한다.(1) As shown in FIG. 6, a circuit configuration is performed in which power is supplied to each load from the lower main bus line 30B via the lower vacuum breakers 20, 20,...

(2) 상단의 진공 차단기(20, 20, …)는 모두 개방 상태로 하고, 상부 주모선(30A)을 정전 상태로 한다.(2) The vacuum breakers 20, 20, ... on the upper ends are all in an open state, and the upper main bus line 30A is in an electrostatic state.

(3) 상단의 진공 차단기(20)가 배치되어 설치된 상단의 개폐기 유닛(19, 19, 19 …)을 박스체(11, 11, …)로부터 인출하여 단로 위치에 배치한다.(3) The upper and upper switch units 19, 19, 19, which are provided with the vacuum circuit breaker 20 arranged at the upper end, are taken out from the box bodies 11, 11, ..., and are arranged in the disconnection position.

(4) 도 2에 나타내는 상부 모선실(16A)의 커버(13)를 떼어내고, 상부 주모선(30A)의 점검을 행한다.(4) The cover 13 of the upper busbar chamber 16A shown in FIG. 2 is removed, and the upper main busbar 30A is inspected.

(5) 점검 종료 후는, 상부 모선실(16A)의 커버(13)를 설치하고, 상기 (3), (2), (1)의 순서로 복구 작업을 행한다.(5) After completion of the inspection, the cover 13 of the upper busbar chamber 16A is provided, and the restoration work is performed in the order of (3), (2) and (1).

고체 절연 모선은, 도체의 둘레를 고체 절연물로 덮고, 그 표면에 도전 도료를 도포하고, 표면을 접지 전위로 함으로서, 잘못하여 모선에 인체가 닿아도 감전되지 않도록 되어 있다. 이 고체 절연 모선을 사용하여 상부 주모선(30A), 하부 주모선(30B), 연락 모선(31), 보조 연락 모선(32), 인출 모선(33)을 구성함으로써, 고압부의 노출이 없는 구조로 되어 있다.The solid insulated bus bar covers the circumference of the conductor with a solid insulator, applies a conductive paint on the surface thereof, and makes the surface a ground potential so that an electric shock does not occur even if a human body touches the bus bar by mistake. By using this solid insulated busbar, the upper main busbar 30A, the lower main busbar 30B, the communication bus 31, the auxiliary communication bus 32, and the lead bus 33 are constructed so that the structure of the high voltage part is not exposed. It is.

이 때문에, 상기한 바와 같이 상부 주모선(30A)이나, 상단의 개폐기 유닛(19)의 점검을 행할 때에도 하단의 진공 차단기(20)를 개방할 필요는 없고, 부하에의 급전을 계속한 채로 점검 작업을 행할 수 있다. 또, 종래의 2중 모선의 스위치 기어는, 통상의 스위치 기어에 비하여, 모선 사이의 절연 거리가 필요하게 되기 때문에, 설치 스페이스의 축소화가 어려웠다. 본 실시형태에서는, 고체 절연 모선을 사용하고 있기 때문에, 설치 스페이스의 축소화가 가능하게 된다.For this reason, it is not necessary to open the lower vacuum circuit breaker 20 even when checking the upper main busbar 30A or the upper switch unit 19 as described above, and it checks while supplying to a load continues. Work can be done. Moreover, since the insulation distance between busbars is required for the conventional switchgear of a double busbar, it is difficult to reduce the installation space. In this embodiment, since the solid insulated bus bar is used, the installation space can be reduced.

상기한 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태에 의하면, 한쪽의 고체 절연 모선을 박스체 내의 상부 측에 배치하여 설치하고, 다른쪽의 고체 절연 모선을 박스체 내의 하부 측에 배치하고 설치하여 2중 모선을 구비하는 스위치 기어를 구성하였기 때문에, 소형·경량이고 신뢰성이 높으며, 박스체(11)의 각 기기의 점검이나 한쪽의 모선에 관련되는 작업을, 부하에의 급전을 정지하지 않고 실시할 수 있는 스위치 기어를 제공할 수 있다.According to one embodiment of the switchgear of the present invention described above, one solid insulated bus bar is disposed on the upper side in the box body, and the other solid insulated bus bar is disposed on the lower side in the box body, and doubled. Since the switchgear provided with a busbar is comprised, it is small, light, and highly reliable, and it can carry out the inspection of each apparatus of the box body 11, and the work which concerns on one busbar, without stopping power supply to a load. Can provide switch gear.

또, 상기한 본 발명의 스위치 기어의 일 실시형태에 의하면, 상하 2단의 개폐기 유닛(19, 19)을 상부 주모선(30A)과 하부 주모선(30B)과의 상하 방향의 중간에 배치하고 있기 때문에, 예를 들면 상하 어느 한쪽의 주모선이나, 개폐기 유닛에서 사고가 발생한 경우에도, 한쪽의 모선과 개폐기 유닛에 의하여 부하에의 급전을 계속하면서, 사고 부위의 복구 작업을 실시하는 것이 가능하게 된다.In addition, according to one embodiment of the switchgear of the present invention described above, the upper and lower two-stage switch units 19 and 19 are disposed in the middle of the vertical direction between the upper main bus line 30A and the lower main bus bar 30B. Therefore, even if an accident occurs in one of the main busbars and the switch unit, for example, it is possible to recover the accident site while continuing to feed the load by one bus bar and the switch unit. do.

1 : 피더반 2 : 제 1 모선
3 : 제 2 모선 4 : 상부 차단기
5 : 하부 차단기 6 : 제 3 모선
11 : 박스체 12 : 칸막이판
13 : 커버 14 : 밀폐 커버
15 : 기기실 16 : 모선실
17 : 제어실 18 : 지지판
19 : 개폐기 유닛 20 : 진공 차단기
21 : 조작기 22 : 변류기
23 : 영상 변류기 24 : 대차
30 : 주모선 30A : 상부 주모선
30B : 하부 주모선 31 : 연락 모선
32 : 보조 연락 모선 33 : 인출 모선
1: feeder board 2: first bus
3: second busbar 4: upper breaker
5: lower breaker 6: third bus
11: box body 12: partition plate
13: cover 14: airtight cover
15: appliance room 16: mothership room
17: control room 18: support plate
19: switchgear unit 20: vacuum breaker
21 manipulator 22 current transformer
23: current transformer 24: bogie
30: main bus 30A: upper main bus
30B: lower main bus 31: contact bus
32: auxiliary contact bus 33: withdrawal bus

Claims

In the switchgear of the double busbar type which arranged the main busbar in the up-down direction,
A box body having an equipment compartment partitioned on the front side by a ground metal plate and a busbar compartment partitioned on the back side;
Upper and lower main bus bars respectively disposed in the width direction of the box body at upper and lower portions of the bus chamber of the box body, the conductors being covered with a solid insulator and the surface of which is ground potential;
An upper switch unit disposed in the equipment room and having a circuit breaker connected to the upper main bus via one side via a solid insulated contact bus;
A lower switch unit disposed in the equipment room and having a circuit breaker connected at one side to the lower main bus via a solid insulated contact bus;
A solid insulated drawing bus bar disposed in the bus chamber and having one end connected to the other side of the upper switch unit and the other side of the lower switch unit, the other end connected to the cable,
And a circuit breaker of the upper switch unit and a circuit breaker of the lower switch unit are electrically connected in series between the upper main bus bar and the lower main bus bar.

The method of claim 1,
The switch is characterized in that the breaker of the plurality of upper switch units is electrically connected in parallel to the upper main bus bar, and the breakers of the plurality of lower switch units are electrically connected in parallel to the lower main bus line. Gear.

3. The method according to claim 1 or 2,
The switch gear as described above, wherein the contact bus and the lead bus are also covered with a solid insulator and the surface thereof is grounded.

4. The method according to any one of claims 1 to 3,
And the solid insulator is silicon rubber.

The method according to any one of claims 1 to 4,
And the solid insulator is epoxy.