KR20110077229A - 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사 및 그 제조방법 - Google Patents

메타아라미드/스판덱스 혼합방적사 및 그 제조방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 스판덱스필라멘트가 코어부로 이루어지고, 메타아라미드필라멘트가 시쓰부로 이루어지는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사에 관한 것으로서, 본 발명에 의해 인장강도가 우수하고, 신도 및 스트레치성이 우수한 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사를 제공할 수 있다.
스판덱스필라멘트, 메타아라미드필라멘트, 혼합방적사, 신도

Description

메타아라미드/스판덱스 혼합방적사 및 그 제조방법{Meta―Aramid/Spandex Spun Yarn And Process Of Producing Thereof}
본 발명은 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사 및 그 제조방법에 관한 것이며, 보다 상세하게는 스판덱스필라멘트가 코어부로 이루어지고, 메타아라미드필라멘트가 시쓰부로 이루어지는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사에 관한 것이다.
아라미드(Aramid)는 방향성 폴리아미드(Aromatic Polyamide)섬유의 총칭으로서 '섬유의 구성물질이 긴 사슬 모양의 합성 폴리아미드이며, 적어도 85%의 아미드결합이 두개의 방향성 고리에 직접 붙어 있는 인조섬유'로 정의 된다. 아라미드는 나일론계 고분자로서 섬유형태로 사용된다.
아라미드 섬유는 아미드기와 벤젠환의 결합위치에 따라 파라계 아라미드(Para-liked Aramid)섬유와 메타계 아라미드(Meta-liked Aramid)섬유로 크게 구분되고, 파라계 아라미드는 Polymer와 Co-polymer로 다시 구분되는데, 파라계는 고강력, 고탄성율을 가지고 있고, 메타계는 열안정성이 뛰어난 것이 특징이다.
이 중 메타계 아라미드는 벤젠환이 메타 위치에서 아미드기와 연결된 중합체로 만든 섬유로서 융점이 320℃로서 내열성, 난연성, 방염성이 우수하여 항공기 인 테리어, 군이나 민간의 방호의류, 산업용 필터재, 종이 재료 등으로 쓰이며 일반 소비자용으로는 파자마, 칸막이 커튼, 베게, 작업복 등으로도 쓰인다. 상품명으로는 듀퐁의 노멕스(Nomex), 테이진의 고넥스, 러시아의 페닐론(Fenilon)등이 있다.
메타계 아라미드 섬유는 특히 내열성, 난연성, 내약품성, 내방사성이 우수하여, 소방복 등의 방호의류에 많이 사용되어 왔지만, 강고한 분자구조와 고결정성의 치밀구조 때문에 탄성력이 떨어져 착용시 활동성에 많은 제약을 받는 문제점이 있었다.
이러한 메타계 아라미드섬유를 활용하기 위하여 타섬유와 혼합하는 방법이 제시되고 있으며, 그 일환으로 대한민국특허출원제1989-0016827호에서는 아라미드섬유 및 폴리벤지미다졸섬유로 구성된 그룹으로부터 선택한 내열성 섬유로 된 심사와, 상기 심사를 둘러싸서 피복시키고 있는 내한성 섬유로 된 심사의 내피복사 및, 상기 심사의 내피복사를 둘러싸서 피복시키고 있는 내한성 섬유로 된 외피복사로 구성되는 내화성 안전복 제조용 코어방적사를 제공하고 있으며, 대한민국특허공개제10-2008-0062319호에서는 필수적으로 아라미드 섬유, 폴리벤즈이미다졸 섬유 및 열안정화되고 산화된 폴리아크릴로니트릴 섬유로 구성된 섬유중에서 선택한 내열성 섬유로 된 심사와 이 심사를 둘러싸서 피복시키고 있는 고강도, 터치감, 치수안정성이 우수한 섬유로 된 피복사로 구성되는 안전복 제조용 코어방적사를 제시하고 있다.
그러나 상기 기술들은 심사로 아라미드섬유를 사용하고 있어 신축성부여에 한계가 있는 문제점을 해결하지 못하고 있다.
그러므로 본 발명에서는 종래기술의 문제점을 해결하여 인장강도가 우수하고, 신도 및 스트레치성이 우수하여 소방 및 산업용의 다양한 안전 보호복용도뿐만 아니라, 레져용품, 인테리어 및 항공용등의 광범위한 용도에 걸쳐 사용이 가능한 혼합방적사를 제공하는 것을 기술적과제로 한다.
그러므로 본 발명에 의하면, 스판덱스필라멘트가 코어부로 이루어지고, 메타아라미드필라멘트가 시쓰부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사가 제공된다.
또한, 본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사를 제조하기 위한 방법으로서, 섬유장 30~150㎜의 메타아라미드필라멘트를 카딩하여 메타아라미드슬라이버를 만드는 카딩공정,
상기 카딩공정 후 상기 메타아라미드슬라이버를 더블링 및 드래프팅하는 드로잉공정,
코어부로 40~80de의 스판덱스필라멘트를 D/R비 1.5~3으로 드래프트하면서 링정방기의 에이프런로울러과 프론트롤러사이로 공급하면서, 시쓰부로 상기 메타아라미드슬라이버를 회전속도가 6,000~8,000 RPM인 링정방기의 에이프런로울러에 공급하여 D/R비 1~3으로 드래프트하면서 400~500T/M의 꼬임을 주면서 상기 코어부를 감싸도록 혼합방적사를 형성하고 권취하는 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱 스 혼합방적사의 제조방법이 제공된다.
이하 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.
본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사는 스판덱스필라멘트가 코어부로 이루어지고, 메타아라미드필라멘트가 시쓰부로 이루어지는 것이다.
본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사는 인장강도 600~750cN 이고 신도 20~30%인 것으로서 인장강도가 우수하면서도 신도 및 스트레치성이 우수하여 소방 및 산업분야에서 다양한 안전 보호복용도로 사용이 가능하며, 레져용품, 인테리어 및 항공용등의 광범위한 용도에 걸쳐 사용이 가능하다.
상기 코어부의 스판덱스필라멘트와 시쓰부의 메타아라미드필라멘트의 중량비는 20:80~40:60인 것이 상기 신도 및 인장강도 발현에 바람직하다.
본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사의 제조방법은 일반 면방적사의 제조에 사용되는 링정방기를 사용할 수 있는데, 시쓰부로 사용될 메타아라미드섬유를 준비하여 카딩공정, 드로잉공정을 거친 후 링정방기에 코어부로 스판덱스필라멘트를 공급하면서, 시쓰부로 메타아라미드슬라이버를 공급하여 꼬임을 주고 권취하여 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사를 제조하게 된다.
우선, 시쓰부로 공급되는 메타아라미드슬라이버에 관하여 살펴보기로 한다. 본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사의 시쓰부가 되는 메타아라미드섬유는 통상의 메타아라미드섬유를 사용할 수 있는데, 특히 섬유장 30~150㎜로 길이가 조 절된 것을 사용하여 정방공정시 드래프트롤러 및 링정방기기의 조건에 적합하도록 한다.
상기 시쓰부로 공급되는 메타아라미드슬라이버는 섬유장 30~150㎜의 메타아라미드필라멘트를 카딩하여 단섬유를 제거하는 한편, 메타아라미드필라멘트를 정렬하여 메타아라미드슬라이버를 만드는 카딩공정을 행하게 된다. 카딩공정시 실린더와 플랫간의 간격은 50~60mm인 것이 아라미드섬유의 물성저하 및 섬유의 절단현상을 방지할 수 있어 바람직하다.
상기 카딩공정 후 더블링 및 드래프팅으로 이루어지는 드로잉공정을 하는데, 상기 메타아라미드슬라이버를 더블링하여 슬라이버의 굵기를 균제하게 하는 한편, 구성섬유를 평행하게 한다. 또한 슬라이버의 굵기를 보다 가늘게 하여 섬도를 줄이는 드래프팅도 함께 한다.
상기 드로잉공정 후에 경우에 따라서는 상기 메타아라미드슬라이버를 코머에 공급하여 단섬유를 제거하고 정렬하여 제조되는 방적사의 균제도 및 강력을 향상시키는 코밍공정을 추가할 수 있다.
상기 공정후에 정방공정을 하게 되는데, 코어부로 스판덱스필라멘트가, 시쓰부로 메타아라미드필라멘트가 형성되도록 한다. 시쓰부로 상기 메타아라미드슬라이버를 회전속도가 6,000~8,000RPM인 링정방기의 에이프런로울러에 공급하여 D/R비 1~3으로 드래프트하는 한편, 코어부로 40~80de의 스판덱스필라멘트를 D/R비 1.5~3으로 드래프트하면서 링정방기의 에이프런로울러과 프론트롤러사이로 공급하여 상기 코어부를 시쓰부가 감싸도록 한다. 이렇게 합쳐지는 코어부와 시쓰부는 회전속 도가 6,000~8,000RPM인 링정방기에 의해 400~500T/M의 꼬임이 부여되면서 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사가 형성된다.
본 발명에 의한 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사는 인장강도가 우수하고, 신도 및 스트레치성이 우수할 뿐만 아니라 직물로 제직하는 경우에 태성능이 우수하여 소방 및 산업용의 다양한 안전 보호복용도뿐만 아니라, 레져용품, 인테리어 및 항공용등의 광범위한 용도에 걸쳐 사용이 가능하다.
하기 표 1의 특성을 가지는 메타아라미드섬유를 일반 의류용 폴리에스터필라멘트와 같은 방법으로 개섬, 수세, 건조, 정섬, 혼섬 및 오일부여하는 준비공정을 거친 후, 메인실린더와 플랫 간격이 60㎜인 카딩기를 통해 카딩하여 30'S의 슬라이버를 만든 후, 드레프트 비율을 1.5로 조정하여 드래프팅한 후, 코어부로 40de의 스판덱스필라멘트조사 1가닥을 D/R비 2.1로 드래프트하면서 링정방기의 에이프런로울러과 프론트롤러사이로 공급하면서, 시쓰부로 상기 메타아라미드슬라이버를 회전속도가 7,500 RPM인 링정방기의 에이프런로울러에 공급하여 D/R비 3으로 드래프트하면서 460T/M의 꼬임을 주면서 상기 코어부를 감싸도록 하여 40'S의 혼합방적사를 방적하였다.
소재 섬도 섬유길이 물성
코어(Core) 스판덱스 60de 장섬유 신도 400% 이상
시스(sheath) 메타아라미드 - 60~150㎜
제조된 상기 방적사의 물성은 표 2와 같다.
구분 인장강도
(cN)		 신도
(%)
실시예 1 714.9 22.03
상기 실시예 1의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사를 위사로, 메타아라미드 20'S 경사로 에어젯 직기에 공급하여 직물을 제직하였다. KS K 0409법으로 인장강신도 및 가와바타(Kawabata)측정 시스템(KES)를 사용하여 직물의 수동 특성을 평가하여 표 3에 나타내었다. KES 는 문헌[가와바타, 에스. "수동 측정의 표준화 및 분석 (The Standerdizastion and Analysis of Hand Evaluation)"일본 직물기계류 협회, 1980년 6월, 제2판, 오사카, 일본]에 기재되고 일본 교토에 소재한 가토 테코 코포레이션(Kato tekko Co.)사가 제조한 고감도 기구세트를 사용하여 직물의 기계적 특성 및 표면 특성을 측정하는 방법이다.


구 분
인장강도
(cN)
신도
(%)		 직물태측정
KOSHI
(Stiffness)		 SHARI
(Crimpness)		 FUKURAMI
(Fullness & Softness)		 T.H.V
(종합태)

측정치
 경사 위사 경사 위사
6.97
0.88
13.97
8.09
498.8 714.9 15.4 22.03
도 1은 본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사의 단면현미경사진이며,
도 2는 본 발명의 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사를 사용하여 제직한 직물의 단면현미경사진이다.

Claims (5)

  1. 스판덱스필라멘트가 코어부로 이루어지고, 메타아라미드필라멘트가 시쓰부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사는 인장강도 600~750cN이고 신도 20~30%인 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 코어부의 스판덱스필라멘트와 시쓰부의 메타아라미드필라멘트의 중량비는 20:80~40:60인 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사.
  4. 섬유장 30~150㎜의 메타아라미드필라멘트를 카딩하여 메타아라미드슬라이버를 만드는 카딩공정,
    상기 카딩공정 후 상기 메타아라미드슬라이버를 더블링 및 드래프팅하는 드로잉공정,
    코어부로 40~80de의 스판덱스필라멘트를 D/R비 1.5~3으로 드래프트하면서 링정방기의 에이프런로울러과 프론트롤러사이로 공급하면서, 시쓰부로 상기 메타아라미드슬라이버를 회전속도가 6,000~8,000 RPM인 링정방기의 에이프런로울러에 공급하여 D/R비 1~3으로 드래프트하면서 400~500T/M의 꼬임을 주면서 상기 코어부를 감싸도록 혼합방적사를 형성하고 권취하는 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사의 제조방법.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 드로잉공정 후에 상기 메타아라미드슬라이버를 코머에 공급하여 단섬유를 제거하고 정렬하는 코밍공정을 추가하는 것을 특징으로 하는 메타아라미드/스판덱스 혼합방적사의 제조방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106757508A (zh) * 2016-11-23 2017-05-31 浙江华峰氨纶股份有限公司 一种芳纶‑氨纶皮芯复合纤维及其制备方法
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