KR20110070428A - Bilge system of vessel - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A bilge system of ship is provided to reduce the effort and time for building a ship by making a double pipe pass through a fluid storage tank. CONSTITUTION: A bilge system of ship comprises a bilge well(10) and a double pipe(20). The bilge well is installed in the ship and collects bilge. The double pipe comprises inner and outer pipes(21,22). The inner pipe is connected to a drain(11) formed on the bottom surface of the bilge well. The outer pipe surrounds the outside of the inner pipe.

Description

선박의 빌지 시스템{BILGE SYSTEM OF VESSEL}Bilge System of Vessels

본 발명은 선박에서 빌지의 배출을 용이하도록 하고, 이종 유체가 저장된 저장 탱크의 통과를 가능하도록 하는 선박의 빌지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a bilge system of a ship which facilitates the discharge of the bilge from the ship and enables the passage of a storage tank in which heterogeneous fluid is stored.

일반적으로, 선박에서 빌지(bilge)라 함은, 선내에서 외판이나 파이프(pipe)를 통해 누설된 물이나, 갑판에서 기름에 오염된 물, 또는 화물에서 나온 물 등이 선박 바닥에 고인 오수를 의미한다. 이러한 선내에서 기름으로 오염된 빌지가 정화되지 않은 상태에서 선박 외부(해수나 육지의 수로망)로 방출되면 해양 오염을 야기할 수 있기 때문에 국가마다 환경법에 의해 이를 엄격하게 단속 관리하고 있다. In general, bilge on a ship means sewage accumulated on the bottom of the ship, such as water leaked through a shell or pipe on board, oil-contaminated water on deck, or water from cargo. do. The oil-contaminated bilge on these ships, if left uncleaned and released outside the ship (seawater or land channel), can cause marine pollution.

종래의 기술에 따른 선박의 빌지 시스템을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the accompanying drawings the bilge system of the ship according to the prior art as follows.

도 1은 종래의 기술에 따른 선박의 빌지 시스템을 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 선박의 빌지 시스템은 컨테이너선의 파이롯트 스테이션(pilot station; 1)의 아래에 빌지가 집수되기 위한 빌지 웰(bilge well;2)이 마련되고, 빌지 웰(2)의 내측 바닥에 일단이 인접하는 빌지 파이프(bilge pipe; 3) 가 빌지 웰(2)의 외측으로 인출되도록 설치된다. 1 is a view showing a bilge system of a ship according to the prior art. As shown, the bilge system of the ship according to the prior art is provided with a bilge well (2) for collecting the bilge under the pilot station (1) of the container ship, the bilge well (2) A bilge pipe 3, one end of which is adjacent to the inner bottom of the bilge pipe 3, is installed to be drawn out of the bilge well 2.

이와 같은 종래의 기술에 따른 빌지 시스템은 빌지 펌프(bilge pump; 미도시)의 펌핑에 의해 빌지 웰(2)에 채워진 빌지를 빌지 파이프(3)를 통해서 흡입하여 외측으로 배출시킨다. The bilge system according to the related art is sucked through the bilge pipe 3 filled in the bilge well 2 by the pumping of a bilge pump (not shown) and discharged to the outside.

한편, 이러한 빌지 파이프(3)는 이종 유체가 통과할 수 없는 HFO(Heavy Fuel Oil) 탱크(4)를 우회하도록 배치된다. On the other hand, such a bilge pipe 3 is arranged to bypass the heavy fuel oil (HFO) tank 4 that heterogeneous fluid cannot pass through.

상기한 바와 같이, 종래의 기술에 따른 선박의 빌지 시스템은 선박의 구조상 빌지 파이프가 HFO(Heavy Fuel Oil) 탱크 등과 같은 연료 탱크를 통과하여야 할 경우 선급의 규정에 따라 이를 허용할 수 없게 되어 빌지 파이프와 연료 탱크의 재배치를 고려하여야 하는 문제점을 가지고 있었다. 즉, 선박의 연료 탱크 등과 같이 유체가 저장되는 탱크는 이종 유체가 흐르는 파이프를 배치할 수 없으며, 이로 인해 파이프의 배치 과정에서 유체가 저장된 탱크에 이종 유체의 파이프가 발견되는 경우 탱크 또는 파이프의 재배치가 검토되어야 하는데, 선박의 제작 과정에서 이러한 탱크의 재배치는 불가능하여 선박 제작의 장애를 초래하였다.As described above, the bilge system of the ship according to the prior art, if the bilge pipe has to pass through a fuel tank such as a heavy fuel oil tank (HFO) in accordance with the structure of the ship can not be permitted according to the regulations of the Society, bilge pipe And had to consider the relocation of the fuel tank. That is, a tank in which fluid is stored, such as a fuel tank of a ship, cannot arrange a pipe through which heterogeneous fluid flows, and thus, when a pipe of heterogeneous fluid is found in a tank in which the fluid is stored during the arrangement of the pipe, relocation of the tank or the pipe The relocation of these tanks during the ship's construction was not possible, resulting in disruption of the ship's construction.

본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 선박에서 빌지의 배출을 용이하도록 하고, 이종 유체가 저장된 저장 탱크의 통과를 가능하도록 함으로써 선박의 제작에 소요되는 시간과 노력을 감소시키며, 이로 인해 생산성을 향상시키도록 한다.The present invention has been made to solve the above problems, to facilitate the discharge of the bilge in the ship, and to reduce the time and effort required for the manufacture of the ship by enabling the passage of the storage tank stored heterogeneous fluid, Improve productivity.

본 발명에 따른 선박의 빌지 시스템은, 선박의 빌지 시스템에 있어서, 선박에 빌지가 집수되도록 설치되는 빌지 웰과, 상기 빌지 웰의 저면에 형성된 배수구에 이너 파이프가 연결되며, 상기 이너 파이프의 외측을 감싸는 아웃터 파이프가 마련되는 더블 파이프를 포함할 수 있다.In the ship bilge system according to the present invention, the bilge system of the ship, the inner pipe is connected to the bilge well is installed so that the bilge is collected in the vessel, and the drain hole formed on the bottom of the bilge well, the outer side of the inner pipe It may include a double pipe is provided with a wrapper outer pipe.

또한, 상기 이너 파이프에 설치되어 빌지의 흐름을 개폐시키는 서페이스 밸브를 더 포함할 수 있다.In addition, the inner pipe may further include a surface valve for opening and closing the flow of the bilge.

또한, 상기 빌지 웰의 배수구 하부에 마련되어 상기 아웃터 파이프 상단에 연결되는 리듀서를 더 포함할 수 있다.The apparatus may further include a reducer provided below the drain hole of the bilge well and connected to an upper portion of the outer pipe.

또한, 상기 더블 파이프는 상기 선박에서 유체를 저장하도록 설치된 저장 탱크를 관통하도록 설치될 수 있다.In addition, the double pipe may be installed to penetrate a storage tank installed to store fluid in the vessel.

본 발명은 선박에서 빌지의 배출을 용이하도록 하고, 이종 유체가 저장된 저장 탱크의 통과를 가능하도록 함으로써 선박의 제작에 소요되는 시간과 노력을 감소시키며, 이로 인해 생산성을 향상시키도록 한다.The present invention facilitates the discharge of the bilge in the ship, and reduces the time and effort required for the manufacture of the ship by allowing the passage of the storage tank in which the heterogeneous fluid is stored, thereby improving productivity.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that the detailed description of the related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 빌지 시스템을 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 빌지 시스템은 빌지(bilge)가 집수되는 빌지 웰(bilge well; 10)과, 빌지 웰(10)의 저면에 연결되는 더블 파이프(double pipe; 20)를 포함할 수 있다. 2 is a view showing a bilge system of a ship according to an embodiment of the present invention. As shown, a bilge system of a ship according to an embodiment of the present invention is a bilge well (10) in which the bilge is collected, and a double pipe connected to the bottom of the bilge well (10) 20).

빌지 웰(10)은 선박의 구조물(51), 예를 들면 도선사 등이 승선하는 파이롯트 스테이션(pilot station) 등의 하부에 빌지가 집수되도록 설치되며, 저면에 빌지의 배출을 위한 배수구(11)가 마련된다.The bilge well 10 is installed so that the bilge is collected in the lower part of the structure 51 of the ship, for example, a pilot station on which pilots, etc. are boarded, and a drain 11 for discharging the bilge is provided at the bottom thereof. Prepared.

더블 파이프(20)는 빌지 웰(10)의 배수구(11)에 연결되는 이너 파이프(inner pipe; 21)와, 이너 파이프(21)의 외측을 감싸도록 마련되는 아웃터 파이프(outer pipe; 22)를 포함한다.The double pipe 20 includes an inner pipe 21 connected to the drain 11 of the bilge well 10 and an outer pipe 22 provided to surround the outer side of the inner pipe 21. Include.

이너 파이프(21)는 빌지 웰(10)의 배수구(11)에 연결됨으로써 빌지 웰(10)에 집수된 빌지를 외부로 배출시키기 위한 경로를 제공하고, 빌지의 흐름을 개페시키기 위한 서페이스 밸브(surface valve; 30)가 설치될 수 있다.The inner pipe 21 is connected to the drain 11 of the bilge well 10 to provide a path for discharging the bilge collected in the bilge well 10 to the outside, and a surface valve for opening the flow of the bilge. valve 30 may be installed.

서페이스 밸브(30)는 외부에서 전자적인 신호로 제어하는 제어 밸브이거나, 외부로 연결되는 부재의 수동 조작에 의해 개폐되는 밸브일 수 있으며, 이너 파이프(21)를 통한 빌지의 배출을 제어한다.The surface valve 30 may be a control valve controlled by an electronic signal from the outside, or may be a valve opened and closed by manual operation of a member connected to the outside, and controls the discharge of the bilge through the inner pipe 21.

아웃터 파이프(22)는 이너 파이프(21)의 외측을 감싸고, 나아가서 이너 파이프(21)와의 사이에 공간이 형성되도록 함으로써 이너 파이프(21)를 외부로부터 이격되도록 한다. 한편, 아웃터 파이프(22)는 리듀서(reducer; 40)에 의해 빌지 웰(10)의 저면에 연결될 수 있다.The outer pipe 22 surrounds the outer side of the inner pipe 21 and further allows the inner pipe 21 to be spaced apart from the outside by forming a space between the inner pipe 21 and the inner pipe 21. Meanwhile, the outer pipe 22 may be connected to the bottom surface of the bilge well 10 by a reducer 40.

리듀서(40)는 빌지 웰(10)의 배수구(11) 하부에 마련되어 하측으로 갈수록 축소된 단면적을 가지며, 아웃터 파이프(22)가 빌지 웰(10) 저면에 연결 내지 결합되도록 한다.The reducer 40 is provided under the drain 11 of the bilge well 10 to have a reduced cross-sectional area toward the lower side, so that the outer pipe 22 is connected to or coupled to the bottom of the bilge well 10.

한편, 더블 파이프(20)는 선박에서 유체를 저장하도록 설치된 저장 탱크(52)를 관통하도록 설치될 수 있다. 따라서, 더블 파이프(20)는 빌지가 통과하는 이너 파이프(21)가 유격을 가지도록 아웃터 파이프(22)에 의해 감싸여짐으로써 HFO(Heavy Fuel Oil) 탱크 등과 같은 저장 탱크(52)를 관통할 수 있다.Meanwhile, the double pipe 20 may be installed to penetrate the storage tank 52 installed to store the fluid in the vessel. Accordingly, the double pipe 20 may be penetrated by the outer pipe 22 so that the inner pipe 21 through which the bilge passes may have a clearance, and thus may penetrate the storage tank 52 such as a heavy fuel oil (HFO) tank or the like. have.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 선박의 빌지 시스템에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the bilge system of the ship according to the present invention having such a configuration as follows.

선박으로부터 발생되는 빌지는 빌지 웰(10)로 집수되어 저장되며, 스페이스 밸브(30)의 개방에 의해 빌지 웰(10)의 배수구(11)에 연결된 더블 파이프(20)의 이너 파이프(21)를 통해 외부로 용이하게 배출된다. The bilge generated from the vessel is collected and stored in the bilge well 10 and opens the inner pipe 21 of the double pipe 20 connected to the drain 11 of the bilge well 10 by opening the space valve 30. It is easily discharged to the outside through.

한편, 더블 파이프(20)는 저장 탱크(52), 예를 들면 HFO(Heavy Fuel Oil) 탱크 등을 관통하도록 설치될 수 있다. 즉, 유체가 저장된 저장 탱크(52)를 관통하는 이너 파이프(21)에 이종 유체인 빌지가 흐르더라도 이너 파이프(21)가 유격을 가지고서 아웃터 파이프(22)에 의해 감싸여짐으로써 저장 탱크(52)에 이종 유체가 흐르는 이너 파이프(21)의 설치를 가능하도록 한다.Meanwhile, the double pipe 20 may be installed to penetrate through the storage tank 52, for example, a heavy fuel oil (HFO) tank. That is, even if the bilge, which is a heterogeneous fluid, flows through the inner pipe 21 passing through the storage tank 52 in which the fluid is stored, the inner pipe 21 is surrounded by the outer pipe 22 with a clearance, thereby storing the storage tank 52. It is possible to install the inner pipe 21 through which heterogeneous fluid flows.

따라서, 빌지를 이송시키기 위한 더블 파이프(20)가 유체의 저장 탱크(52)를 관통하도록 설치될 수 있도록 하고, 이로 인해 선박의 제작에 소요되는 시간과 노력을 감소시키며, 이로 인해 생산성을 향상시키도록 한다.Thus, the double pipe 20 for conveying the bilge can be installed to penetrate the storage tank 52 of the fluid, thereby reducing the time and effort required for the manufacture of the vessel, thereby improving productivity To do that.

이상에서와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 기술이 당업자에 의하여 용이하게 변형 실시될 가능성이 자명하며, 이러한 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. And will be included in the described technical idea.

도 1은 종래의 기술에 따른 선박의 빌지 시스템을 도시한 도면이고,1 is a view showing a bilge system of a ship according to the prior art,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 빌지 시스템을 도시한 도면이다.2 is a view showing a bilge system of a ship according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 빌지 웰 11 : 배수구10: bilge well 11: drain

20 : 더블 파이프 21 : 이너 파이프20: double pipe 21: inner pipe

22 : 아웃터 파이프 30 : 서페이스 밸브22: outer pipe 30: surface valve

40 : 리듀서 51 : 구조물40: reducer 51: structure

52 : 저장 탱크52: storage tank

Claims (4)

선박의 빌지 시스템에 있어서,In the ship's bilge system, 선박에 빌지가 집수되도록 설치되는 빌지 웰과,A bilge well installed to collect the bilge in the ship, 상기 빌지 웰의 저면에 형성된 배수구에 이너 파이프가 연결되며, 상기 이너 파이프의 외측을 감싸는 아웃터 파이프가 마련되는 더블 파이프The inner pipe is connected to the drain hole formed on the bottom of the bilge well, the double pipe is provided with an outer pipe surrounding the outer side of the inner pipe 를 포함하는 선박의 빌지 시스템.Bilge system of the ship comprising a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 이너 파이프에 설치되어 빌지의 흐름을 개폐시키는 서페이스 밸브Surface valve installed in the inner pipe to open and close the flow of bilge 를 더 포함하는 선박의 빌지 시스템.Bilge system of the ship further comprising. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 빌지 웰의 배수구 하부에 마련되어 상기 아웃터 파이프 상단에 연결되는 리듀서A reducer provided under the drain hole of the bilge well and connected to the top of the outer pipe 를 더 포함하는 선박의 빌지 시스템.Bilge system of the ship further comprising. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,4. The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 더블 파이프는,The double pipe, 상기 선박에서 유체를 저장하도록 설치된 저장 탱크를 관통하도록 설치되는 선박의 빌지 시스템.A bilge system of a ship installed to penetrate a storage tank installed to store fluid in the ship.
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