KR20110059973A - Sensor module that detects water included in lubricant in the ship engine and water sensor unit using the same - Google Patents

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KR20110059973A
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홍경태
김석하
박진수
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두산엔진주식회사
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Abstract

PURPOSE: A sensor module for detecting moisture from the lubricant of a ship engine and a moisture sensor unit using the same are provided to cope with the failure of a moisture sensor by the replacing of a sensor module comprising the moisture sensor when the moisture sensor is replaced. CONSTITUTION: A sensor module for detecting moisture from the lubricant of a ship engine comprises a moisture sensor(320) and a variable capacitor(310). The moisture sensor detects moisture from the lubricant of the ship engine. The variable capacitor controls the initial capacitance of the moisture sensor and outputs a specific initial capacitance. A moisture sensor unit comprises a probe(200) and a sensor module(300). The probe comprises a first connector(210) and is fastened to one side of a rod(110). The sensor module comprises a second connector(330) to be connected to the first connector. The sensor module comprises a moisture sensor for detecting moisture from the lubricant of the ship engine.

Description

선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛{Sensor module that detects water included in lubricant in the ship engine and Water sensor unit using the same}Sensor module that detects water included in lubricant in the ship engine and Water sensor unit using the same}

본 발명은 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 윤활유에 포함된 수분을 측정하고 측정된 값을 제어부에 전달하도록 하는 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛에 관한 것이다.The present invention relates to a sensor module for detecting water contained in the lubricating oil of the ship engine and a moisture sensor unit using the sensor module, and more particularly to measure the moisture contained in the lubricating oil and to transmit the measured value to the controller. The present invention relates to a sensor module for detecting water contained in lubricating oil of a ship engine and a moisture sensor unit using the sensor module.

일반적으로 선박엔진에는 각종 구성요소 간의 마찰을 줄이도록 윤활유가 공급된다.In general, the ship engine is supplied with lubricating oil to reduce the friction between the various components.

상술한 윤활유에는 윤활유를 보관하는 장소에서 온도변화에 따라 응결수가 생길 수 있고 이러한 응결된 수분은 윤활유에 포함될 수 있으며, 윤활유에 과도하게 수분이 함유될 경우에는 윤활유로서의 역할을 수행할 수 없기 때문에 윤활유에 포함된 수분을 측정하고 관리하여야 한다.In the above lubricating oil, condensation water may be generated depending on the temperature change at the place where the lubricating oil is stored, and the condensed water may be included in the lubricating oil. If the lubricating oil contains excessive moisture, the lubricating oil cannot act as a lubricating oil. The moisture contained in should be measured and controlled.

상술한 바와 같이 윤활유 내에 포함된 수분을 측정하기 위해서는 수분 센서 유닛이 이용될 수 있고, 이는 첨부도면 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명한다.As described above, the moisture sensor unit may be used to measure the moisture contained in the lubricating oil, which will be described with reference to FIGS. 1 to 4.

첨부도면 도 1은 종래의 수분센서 유닛을 설명하기 위한 예시도면이고, 도 2는 종래의 수분센서 유닛이 선박엔진에 설치된 예를 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 종래의 수분센서 유닛이 윤활유 관체에 설치된 예를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 종래의 수분센서 유닛에서 측정된 값을 모니터링 하는 예를 설명하기위한 도면이다.1 is an exemplary view for explaining a conventional moisture sensor unit, Figure 2 is a view for explaining an example of a conventional moisture sensor unit is installed in the ship engine, Figure 3 is a conventional moisture sensor unit is a lubricant oil 4 is a view for explaining an example installed in, Figure 4 is a view for explaining an example of monitoring the value measured in the conventional moisture sensor unit.

도 1에 나타낸 바와 같이, 수분센서 유닛(10)은 제어기(20)와 연결되고, 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이 상술한 수분 센서 유닛(10)은 윤활유가 흐르는 윤활유 관체(30)에 설치되며, 상술한 제어기(20)는 선박엔진의 한쪽에 설치된다.As shown in FIG. 1, the moisture sensor unit 10 is connected to the controller 20, and as described in FIGS. 2 and 3, the above-described moisture sensor unit 10 is installed in a lubricating oil pipe 30 through which lubricating oil flows. The controller 20 is installed on one side of the ship engine.

상술한 윤활유 관체(30)는 도 3에 나타낸 바와 같이 한쪽에 설치구(32)가 형성되고, 그 설치구(32)에 상술한 수분센서 유닛(10)이 설치된다.As shown in FIG. 3, the lubricating oil pipe body 30 described above is provided with an installation tool 32 at one side thereof, and the water sensor unit 10 described above is provided with the installation tool 32.

또한, 상술한 제어기(20)는 선박엔진을 관리하는 관제실과 연결되고, 관제실에서는 도 4에 나타낸 바와 같이, 상술한 수분센서 유닛(10)에서 측정되는 결과 값을 모니터링 할 수 있다.In addition, the controller 20 is connected to the control room for managing the ship engine, as shown in Figure 4, the control room can monitor the result value measured in the above-described moisture sensor unit 10.

상술한 종래의 수분 센서 유닛(10)은 도 3을 참조하여 좀 더 상세하게 설명한다.The above-described conventional moisture sensor unit 10 will be described in more detail with reference to FIG. 3.

종래의 수분센서 유닛(10)은 로드(12)의 한쪽에 프로브(14)가 체결되고, 그 프로브(14)의 단부에는 수분센서(16)가 설치된다.In the conventional moisture sensor unit 10, the probe 14 is fastened to one side of the rod 12, and the moisture sensor 16 is installed at an end of the probe 14.

또한, 상술한 수분센서(16)를 감싸도록 필터 캡(18)이 배치되고 그 필터 캡(18)은 상술한 프로브(14)에 고정된다.In addition, a filter cap 18 is disposed to surround the above-described moisture sensor 16 and the filter cap 18 is fixed to the probe 14 described above.

상술한 수분센서(16)와 필터 캡(18)은 도 3에 나타낸 바와 같이 윤활유 관체(30)의 내부에 배치되어 윤활유가 흐를 때에 수분센서(16)가 윤활유와 접촉하도록 한 것이다.The moisture sensor 16 and the filter cap 18 described above are arranged inside the lubricating oil tube 30 as shown in FIG. 3 so that the moisture sensor 16 contacts the lubricating oil when the lubricating oil flows.

또한, 상술한 필터 캡(18)은 윤활유에 의해 수분센서(16)가 소손되는 것을 방지하고 이물질이 수분센서(16)를 오염시키는 것을 방지하도록 한 것이다.In addition, the filter cap 18 described above is to prevent the moisture sensor 16 from being burned out by lubricating oil and to prevent foreign substances from contaminating the moisture sensor 16.

이하, 상술한 바와 같이 구성되는 종래의 수분센서 유닛의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the conventional moisture sensor unit configured as described above will be described.

윤활유가 수분센서(16)의 주위로 흐를 때에 수분센서(16)는 수분의 함량을 측정하고 그 측정된 값을 제어기(20)로 보낸다.When lubricating oil flows around the moisture sensor 16, the moisture sensor 16 measures the moisture content and sends the measured value to the controller 20.

이후 제어기(20)에서는 입력된 값을 관제실로 보내어 관제실에서는 원격으로 윤활유 내에 수분의 함량을 알 수 있게 된다.After that, the controller 20 sends the input value to the control room so that the content of the water in the lubricant can be remotely controlled in the control room.

특히, 수분함량이 0.8aw일 때에 경고신호가 울릴 수 있고, 0.9aw이상이 검출되면 좀 더 강한 경고신호가 울릴 수 있다.In particular, a warning signal may sound when the water content is 0.8aw, and a stronger warning signal may sound when more than 0.9aw is detected.

다른 한편으로, 상술한 수분센서(16)가 알 수 없는 어떠한 이유로 인하여 고장 나거나 소손되었을 때에는 수분센서(16) 또는 수분센서 유닛(10)을 수리하여야 한다.On the other hand, when the above-described moisture sensor 16 fails or burns out for some unknown reason, the moisture sensor 16 or the moisture sensor unit 10 must be repaired.

이때, 상술한 수분센서(16)는 10%내외의 정전용량 오차가 발생하므로 정확한 초기 정전용량을 확인하기위해 일회용 시료를 이용하여 그 값을 측정한 후에 제어기(20)의 프로그램에 반영하여야 한다.At this time, since the moisture sensor 16 has a capacitance error of about 10%, the moisture sensor 16 should be reflected in the program of the controller 20 after measuring the value using the disposable sample to confirm the correct initial capacitance.

상술한 수분센서(16)를 수리하는 것을 좀 더 상세하게 설명한다.Repairing the above-described moisture sensor 16 will be described in more detail.

첫째, 일회용 측정 시료를 이용하여 교체한 수분센서 모듈의 초기 정전용량을 측정하여 확인한다.First, check the initial capacitance of the replaced moisture sensor module by using a disposable measuring sample.

둘째, 수분센서의 특성상 선형성이 보장되지만 초기 정전용량은 제조 공정에 따라 변동이 있을 수 있으므로 초기 정전용량인 Y절편을 제어기(20)의 프로그램에 반영한다.Second, although linearity is guaranteed due to the characteristics of the moisture sensor, since the initial capacitance may vary depending on the manufacturing process, the Y segment, which is the initial capacitance, is reflected in the program of the controller 20.

또한, 제어기(20)가 고장을 발생하여도 위와 같은 보정을 작업을 거처야 한다.In addition, even when the controller 20 has a failure, the above correction must be performed.

수분센서(16)의 보정작업은 다음과 같은 순서로 진행된다.The calibration of the moisture sensor 16 proceeds in the following order.

수분센서 모듈을 교체 -> 초기 온도, 상대 습도 등의 조건을 설정 -> 일회용 시료를 이용하여 초기 정전용량을 측정 -> 제어기(20)의 프로그램에 반영 -> 완료Replace Moisture Sensor Module-> Set initial temperature, relative humidity, etc.-> Measure initial capacitance using disposable sample-> Reflect to program of controller 20-> Finish

상술한 바와 같이 종래의 수분센서 유닛(10)은 수분센서(16)가 파손되거나 문제가 발생하였을 때에 교체하고 나서 반드시 수분센서(16)의 초기 정전용량을 확인하여 보정하여야 하는 문제점이 있다.As described above, the conventional moisture sensor unit 10 has a problem in that the initial capacitance of the moisture sensor 16 must be checked and corrected after replacement when the moisture sensor 16 is damaged or has a problem.

또한, 상술한 일회용 시료는 대략 60만원 내외로서 고비용이 소요되는 문제점이 있고, 수분센서(16)의 보정작업은 전문지식을 가진 자에 의해 이루어지는 것으로 전문가의 노동력을 필요로 하는 문제점이 있다.In addition, the above-mentioned disposable sample has a problem that costs about 600,000 won and takes a high cost, and the correction operation of the moisture sensor 16 is performed by a person having expert knowledge, which requires a labor of experts.

다른 한편으로, 선박엔진은 컨테이너 운반선, 가스운반선, 대형 여객선 등 규모가 큰 선박에 설치될 수 있고, 이러한 선박은 대양을 운행하는 경우가 많은데, 운행 도중에 연료에 수분을 검출하는 부분에서 문제가 발생하였을 경우에는 전문지식을 가진 자가 없을 때에 신속하게 고장조치를 취하지 못하는 문제점이 있다.On the other hand, ship engines can be installed in large vessels such as container carriers, gas carriers, and large passenger ships, and these vessels often operate in the ocean, which causes problems in detecting water in fuel during operation. If you do not have a problem that does not have a quick action when there is no expert knowledge.

또한, 전문가가 탑승한 경우라도, 수분센서(16)의 초기 정전용량을 정확하게 설정하기 위해서는 일회용 시료가 구비되어야 하지만, 수분센서 유닛(10)은 비정기적으로 예상하지 못한 시기에 발생할 수 있고, 특히 운행 중인 선박에 일회용 시료가 구비되지 않았을 때에는 고장조치를 취하지 못하는 문제점이 있다.In addition, even if a professional boarding, although the disposable sample must be provided in order to accurately set the initial capacitance of the moisture sensor 16, the moisture sensor unit 10 may occur at an unexpected time, in particular, When a disposable sample is not provided to the ship in operation, there is a problem in that no action can be taken.

따라서 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 수분센서의 최기정전용량이 제각각이더라도 가변 커패시터를 조절하여 센서 모듈에서 출력되는 초기 정전용량이 일정하도록 하여 수분센서를 교체할 때에 수분센서가 포함된 센서 모듈을 교체함으로써 수분센서의 고장에 대처가 완료될 수 있도록 하는 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛을 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the technical problem to be achieved by the present invention is to replace the sensor module including the moisture sensor when the moisture sensor is replaced by adjusting the variable capacitor so that the initial capacitance output from the sensor module is constant even if the maximum capacitance of the moisture sensor is different. It is an object of the present invention to provide a sensor module that detects moisture contained in lubricating oil of a ship engine, and a moisture sensor unit using the sensor module so that the handling of a failure of the moisture sensor can be completed.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problem to be achieved by the present invention is not limited to the technical problem mentioned above, another technical problem that is not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description. There will be.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 선박엔진의 윤활유에 포 함된 수분을 검출하는 센서 모듈은, 선박엔진의 윤활유 속에 포함된 수분을 검출하는 수분센서(320); 및 상기 수분센서(320)의 초기 정전용량을 조절하여 특정한 초기 정전용량의 값을 출력시키도록 하는 가변 커패시터(310);를 포함한다.Sensor module for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine according to the present invention for achieving the above technical problem, the moisture sensor 320 for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine; And a variable capacitor 310 for adjusting the initial capacitance of the moisture sensor 320 to output a value of a specific initial capacitance.

본 발명에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛는, 제1 커넥터(210)가 구비되고 로드(110)의 일측에 체결된 프로브(200); 및 상기 제1 커넥터(210)와 연결되도록 일측에 제2 커넥터(330)가 구비되고 타측에 선박엔진의 윤활유 속에 포함된 수분을 검출하는 수분센서(320)가 구비되며 또 다른 일측에 상기 수분센서(320)의 초기 정전용량을 조절하여 특정한 초기 정전용량의 값을 출력시키도록 하는 가변 커패시터(310)를 포함하는 센서 모듈(300);를 포함한다.The water sensor unit using a sensor module for detecting water contained in the lubricating oil of the ship engine according to the present invention, the first connector 210 is provided with a probe 200 fastened to one side of the rod 110; And a second connector 330 is provided on one side to be connected to the first connector 210 and the water sensor 320 for detecting the water contained in the lubricating oil of the ship engine on the other side is provided with the water sensor on the other side And a sensor module 300 including a variable capacitor 310 for adjusting the initial capacitance of the 320 to output a value of a specific initial capacitance.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛은 센서 모듈에 수분센서와 가변 커패시터가 탑재되어 있으므로 수분센서에서 출력되는 초기 정전용량이 제각각이더라도 커패시터를 조절함으로써 센서모듈에서 최종 출력되는 정전용량 값은 일정하게 유지할 수 있다.The sensor module for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine according to the present invention made as described above and the moisture sensor unit using the sensor module is output from the moisture sensor because the sensor module is equipped with a moisture sensor and a variable capacitor Even if the initial capacitance is different, by adjusting the capacitor, the capacitance output from the sensor module can be kept constant.

또한, 본 발명에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모 듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛은 선박의 운행 중에 수분 센서 유닛에 문제가 발생하였을 때에 센서 모듈을 교체함으로써 쉽고 빠르게 대처가 가능하다.In addition, the sensor module for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine according to the present invention and the moisture sensor unit using the sensor module is easy to replace the sensor module when a problem occurs in the water sensor unit during operation of the ship Can cope quickly.

또한, 본 발명에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛은 수분센서가 포함된 센서 모듈을 교체하더라도 센서 모듈에서 출력되는 초기 정전용량이 일정하므로 제어기에 내장된 프로그램을 재설정하지 않아도 되므로 편리한 이점이 있고, 특히 수분센서의 정전용량을 맞추기 위한 전문적인 작업을 실시하지 않아도 되므로 전문가가 아닌 일반 작업자도 쉽게 수분센서의 고장에 대처할 수 있다.In addition, the sensor module for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine according to the present invention and the moisture sensor unit using the sensor module has a constant initial capacitance output from the sensor module even if the sensor module including the moisture sensor is replaced Therefore, there is no need to reset the program embedded in the controller, so there is a convenient advantage, and in particular, a general worker, not an expert, can easily cope with the failure of the moisture sensor because it does not have to perform a specialized operation to match the capacitance of the moisture sensor.

또한, 본 발명에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛은 종래에서처럼 고장에 대처하기 위하여 고가의 일회용 시료를 사용하지 않으므로 비용이 절감되는 이점이 있다.In addition, the sensor module for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine according to the present invention and the moisture sensor unit using the sensor module does not use expensive disposable samples to cope with failure as in the prior art has the advantage that the cost is reduced There is this.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭하고, 종래의 기술과 동일한 구성에 대하여 동일한 부호를 부여하고 그에 따른 상세한 설명은 생략한다.Like reference numerals refer to like elements throughout the specification, like reference numerals designate like elements in the related art, and detailed description thereof will be omitted.

이하, 도 5 및 도 6을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유 닛에 대해서 설명한다.Hereinafter, a sensor module for detecting moisture contained in lubricating oil of a ship engine according to an embodiment of the present invention and a moisture sensor unit using the sensor module will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

첨부도면 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛을 설명하기 위한 단면도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛에서 센서 모듈을 분리시켜 보인 도면이다.5 is a cross-sectional view illustrating a sensor module for detecting moisture included in lubricating oil of a ship engine and a moisture sensor unit using the sensor module according to an embodiment of the present invention, and FIG. The sensor module for detecting the moisture contained in the lubricating oil of the ship engine according to an embodiment and the sensor module from the moisture sensor unit using the sensor module is shown.

도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 수분 센서 유닛(100)은 로드(110)의 하단에 프로브(200)가 체결되고, 프로브(200)의 하단에 센서 모듈(300)이 설치된다.5 and 6, the moisture sensor unit 100 according to an embodiment of the present invention is fastened to the probe 200 to the lower end of the rod 110, the sensor module ( 300) is installed.

또한, 상술한 센서 모듈(300)을 감싸도록 필터 캡(400)이 배치되고, 그 필터 캡(400)은 상술한 프로브(200)의 일측에 설치될 수 있다.In addition, the filter cap 400 is disposed to surround the above-described sensor module 300, the filter cap 400 may be installed on one side of the probe 200 described above.

상술한 로드(110)는 하단에 암나사와 같은 제1 체결부(120)가 형성되고, 상술한 프로브(200)는 상단에 수나사와 같은 제2 체결부(220)가 형성될 수 있으며, 제1 체결부(120)와 제2 체결부(220)가 체결되어 로드(110)에 프로브(200)가 체결되는 것이다.The above-mentioned rod 110 may have a first fastening portion 120 such as a female screw formed at a lower end thereof, and the above-described probe 200 may have a second fastening portion 220 such as a male screw formed at an upper end thereof. The fastening part 120 and the second fastening part 220 are fastened so that the probe 200 is fastened to the rod 110.

또한, 상술한 프로브(200)의 하측에는 제1 커넥터(210)가 배치되고, 제1 커넥터(210)의 내부에는 케이블이 연결되어 제어기(20)에 연결된다.In addition, a first connector 210 is disposed below the probe 200, and a cable is connected to the inside of the first connector 210 to be connected to the controller 20.

상술한 센서 모듈(300)은 상측에 상술한 제1 커넥터(210)와 결속되는 제2 커넥터(310)가 배치되고, 일측에는 가변 커패시터(310)가 설치되며, 하측에는 수분센서(320)가 배치된다.The above-described sensor module 300 has a second connector 310 that is coupled to the above-mentioned first connector 210 is disposed on the upper side, the variable capacitor 310 is installed on one side, the moisture sensor 320 is located on the lower side Is placed.

상술한 수분센서(320)는 초기 정전용량이 일정하지 않을 수 있고, 상술한 가변 커패시터(310)를 조절하여 수분센서(320)에서 최종적으로 출력되는 정전용량을 특정한 값으로 조절할 수 있다.The above-described moisture sensor 320 may not have an initial capacitance, and by adjusting the variable capacitor 310 described above, the capacitance finally output from the moisture sensor 320 may be adjusted to a specific value.

상술한 바와 같이, 가변 커패시터(310)가 조절된 상태로 센서 모듈(300)이 제공되는 것이고, 이러한 센서 모듈(300)은 단품으로 상거래가 가능한 완제품일 수 있다.As described above, the sensor module 300 is provided in a state in which the variable capacitor 310 is adjusted, and the sensor module 300 may be a finished product that can be traded separately.

상술한 수분센서(320)와 필터 캡(400)은 윤활유 관체(30)의 내부에 배치되어 윤활유가 흐를 때에 수분센서(320)가 윤활유와 접촉하도록 한 것이다.The above-described moisture sensor 320 and the filter cap 400 are disposed inside the lubricating oil tube 30 so that the moisture sensor 320 contacts the lubricating oil when the lubricating oil flows.

또한, 상술한 필터 캡(400)은 윤활유에 의해 수분센서(320)가 소손되는 것을 방지하고 이물질이 수분센서(320)를 오염시키는 것을 방지하도록 한 것이다.In addition, the filter cap 400 described above is to prevent the moisture sensor 320 from being burned out by lubricating oil and to prevent foreign substances from contaminating the moisture sensor 320.

이하, 상술한 바와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 수분 센서 유닛(100)의 작용효과를 설명한다.Hereinafter, the operation and effect of the moisture sensor unit 100 according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described.

센서 모듈(300)은 센서 모듈(300)을 생산하는 공장에서 시장에 출하하기 전에 가변 커패시터(310)를 조절하여 특정한 초기 정전용량의 출력 값을 갖도록 설정될 수 있다.The sensor module 300 may be set to have an output value of a specific initial capacitance by adjusting the variable capacitor 310 before shipping to the market in a factory producing the sensor module 300.

상술한 바와 같이 초기 정전용량이 조절된 센서 모듈(300)은 프로브(200)에 연결되고, 이때 프로브(200)의 제1 커넥터(210)와 센서 모듈(300)의 제2 커넥터(330)가 연결될 수 있는 것이다.As described above, the sensor module 300 whose initial capacitance is adjusted is connected to the probe 200, wherein the first connector 210 of the probe 200 and the second connector 330 of the sensor module 300 are connected to the probe 200. It can be connected.

특히, 상술한 제1 커넥터(210)와 제2 커넥터(330)는 연결과 분리가 가능한 것으로서 상술한 센서 모듈(300)에 문제가 발생하였을 때에는 새 제품의 센서 모 듈(300)로 쉽게 교체할 수 있는 것이다.In particular, the first connector 210 and the second connector 330 described above can be connected and separated, and when a problem occurs in the above-described sensor module 300, it is easy to replace the sensor module 300 of a new product. It can be.

이후, 로드(110)에 프로브(200)가 체결된 상태에서 센서 모듈(300)의 외측에 필터 캡(400)을 체결하여 수분 센서 유닛(100)의 구성이 완료된다.Thereafter, in the state in which the probe 200 is fastened to the rod 110, the filter cap 400 is fastened to the outside of the sensor module 300 to complete the configuration of the moisture sensor unit 100.

상술한 수분 센서 유닛(100)은 윤활유가 흐르는 윤활유 관체에 설치되고 수분 센서 유닛(100)의 일측에는 제어기가 연결된다.The above-described moisture sensor unit 100 is installed in the lubricating oil pipe through which lubricating oil flows, and a controller is connected to one side of the moisture sensor unit 100.

또한, 상술한 수분 센서 유닛(100)을 제어기(20)에 처음 연결한 직후에는 해당 수분 센서 유닛(100)에 포함된 수분센서(320)의 초기 정전용량이 제어기(20)에 내장된 프로그램에 반영되도록 조절한다.In addition, immediately after the above-described moisture sensor unit 100 is connected to the controller 20 for the first time, the initial capacitance of the moisture sensor 320 included in the moisture sensor unit 100 may be stored in a program embedded in the controller 20. Adjust to reflect.

이후에 상술한 수분센서(320)를 교체하더라도 동일한 모델의 수분센서(320)는 항상 특정한 초기 정전용량을 가지므로 상술한 제어기(20)에서는 수분센서의 보정작업을 실시하지 않아도 되는 것이다.Subsequently, even if the above-described moisture sensor 320 is replaced, the moisture sensor 320 of the same model always has a specific initial capacitance, so that the controller 20 does not need to perform correction of the moisture sensor.

또한, 상술한 바와 같이 수분센서의 보정작업을 필요로 하지 않으므로 수분센서(320)에 문제가 발생하였을 때에는 숙련되지 않은 작업자라 하더라도 문제가 된 수분센서(320)를 분리하고 새 제품의 수분센서(320)로 교체장착 함으로써 수분센서의 문제에 쉽고 빠르게 대처할 수 있는 것이다.In addition, as described above does not require correction of the moisture sensor, when a problem occurs in the moisture sensor 320, even if inexperienced workers separate the problem water sensor 320 and the new water sensor ( By replacing it with 320), you can easily and quickly cope with the problem of the moisture sensor.

다른 한편으로, 종래에서처럼 새로운 수분센서로 교체하였을 때에 해당 수분센서의 초기 정전용량을 맞추기 위하여 고가의 일회용 시료를 사용하였지만, 본 발명에서는 단순하게 가변 캐패시터(310)와 수분센서(320)가 일체로 포함된 센서 모듈(300)을 교체하는 작업으로서 수분센서의 문제를 해결할 수 있는 것이다.On the other hand, the expensive disposable sample was used to match the initial capacitance of the moisture sensor when replaced with a new moisture sensor as in the prior art, but in the present invention, the variable capacitor 310 and the moisture sensor 320 are simply integrated. By replacing the included sensor module 300 will solve the problem of the moisture sensor.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described above with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. will be.

그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Therefore, the embodiments described above are to be understood as illustrative and not restrictive in all respects, and the scope of the present invention is represented by the following detailed description, and the meaning and scope of the claims and All changes or modifications derived from the equivalent concept should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

본 발명에 따른 수분 센서 유닛은 선박엔진에서 윤활유가 이동되는 관체에 설치되어 윤활유에 포함된 수분을 측정할 때에 이용될 수 있다.The water sensor unit according to the present invention can be used to measure the water contained in the lubricating oil is installed in the pipe in which the lubricating oil is moved in the marine engine.

도 1은 종래의 수분센서 유닛을 설명하기 위한 예시도면이다.1 is an exemplary view for explaining a conventional moisture sensor unit.

도 2는 종래의 수분센서 유닛이 선박엔진에 설치된 예를 설명하기 위한 도면이다.2 is a view illustrating an example in which a conventional moisture sensor unit is installed in a marine engine.

도 3은 종래의 수분센서 유닛이 윤활유 관체에 설치된 예를 설명하기 위한 도면이다.3 is a view for explaining an example in which a conventional water sensor unit is installed in the lubricating oil pipe.

도 4는 종래의 수분센서 유닛에서 측정된 값을 모니터링하는 예를 설명하기위한 도면이다.4 is a view for explaining an example of monitoring the value measured in the conventional moisture sensor unit.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛을 설명하기 위한 단면도면이다.5 is a cross-sectional view illustrating a sensor module for detecting moisture included in lubricating oil of a ship engine and a moisture sensor unit using the sensor module according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 센서 모듈과 그 센서 모듈이 이용된 수분 센서 유닛에서 센서 모듈을 분리시켜 보인 도면이다.FIG. 6 is a view showing a sensor module separating a sensor module from a sensor module detecting moisture included in a lubricating oil of a ship engine and a moisture sensor unit using the sensor module according to an embodiment of the present invention.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

10: 수분센서 유닛 12: 로드10: moisture sensor unit 12: rod

14: 프로브 16: 수분센서14: Probe 16: Moisture Sensor

18: 필터 캡 20: 제어기18: filter cap 20: controller

30: 윤활유 관체 32: 설치구30: Lubricant tube 32: Mounting port

100: 수분센서 유닛 110: 로드100: moisture sensor unit 110: rod

120: 제1 체결부 200: 프로브120: first fastening portion 200: probe

210: 제1 커넥터 220: 제2 체결부210: first connector 220: second fastening portion

300: 센서 모듈 310: 가변 커패시터(capacitor)300: sensor module 310: variable capacitor (capacitor)

320: 수분센서 330: 제2 커넥터320: moisture sensor 330: second connector

400: 필터 캡400: filter cap

Claims (2)

선박엔진의 윤활유 속에 포함된 수분을 검출하는 수분센서(320); 및A moisture sensor 320 for detecting moisture contained in the lubricating oil of the ship engine; And 상기 수분센서(320)의 초기 정전용량을 조절하여 특정한 초기 정전용량의 값을 출력시키도록 하는 가변 커패시터(310);A variable capacitor 310 for adjusting an initial capacitance of the moisture sensor 320 to output a value of a specific initial capacitance; 를 포함하는 센서 모듈.Sensor module comprising a. 제1 커넥터(210)가 구비되고 로드(110)의 일측에 체결된 프로브(200); 및A probe 200 having a first connector 210 and fastened to one side of the rod 110; And 상기 제1 커넥터(210)와 연결되도록 일측에 제2 커넥터(330)가 구비되고 타측에 선박엔진의 윤활유 속에 포함된 수분을 검출하는 수분센서(320)가 구비되며 또 다른 일측에 상기 수분센서(320)의 초기 정전용량을 조절하여 특정한 초기 정전용량의 값을 출력시키도록 하는 가변 커패시터(310)를 포함하는 센서 모듈(300);A second connector 330 is provided at one side to be connected to the first connector 210, and a water sensor 320 is provided at the other side to detect water contained in the lubricating oil of the ship engine. A sensor module 300 including a variable capacitor 310 for adjusting an initial capacitance of the 320 to output a value of a specific initial capacitance; 를 포함하여 선박엔진의 윤활유에 포함된 수분을 검출하는 수분 센서 유닛.Moisture sensor unit for detecting moisture contained in the lubricating oil of the ship engine, including.
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