KR20110034142A - Apparatus for automatic turning of vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 시트용 자동 회전 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 착석자의 편의나 전동차의 운행 방향에 따라 시트를 자동으로 회전시켜 고정시킬 수 있는 차량 시트용 자동 회전 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
이하, 배경기술과 그 문제점에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the background art and its problems will be described.
일반적으로 철도 차량이나 전동 차량의 내부에는 다수의 열로 시트가 설치되어 있으며, 상기와 같은 시트는 차량의 진행 방향으로 회전시키거나 다수개의 인원이 서로 마주 보고 착석하기를 원할 경우 시트를 회전시킬 수 있도록 철도 차량이나 전동 차량의 바닥에 설치되는 회전 장치 상부에 설치된다.In general, a plurality of rows of seats are installed inside a railroad or an electric vehicle, and the seats may be rotated in a direction in which the vehicle moves, or the seats may be rotated when a plurality of persons face each other and want to be seated. It is installed on the upper part of the rotating device installed on the floor of a railroad car or an electric vehicle.
상기와 같이 다수의 열로 설치된 시트의 방향을 회전시키는 회전 장치를 사용자가 시트 일측에 설치된 레버를 누른 상태로 상기 시트를 수동으로 회전시킨 다음 상기 레버를 누른 힘을 제거하게 되면, 상기 회전된 시트가 고정되도록 구성된다.When the user rotates the sheet manually while pressing the lever installed on one side of the rotating device for rotating the direction of the seat installed in a plurality of rows as described above, the force of pressing the lever is removed. It is configured to be fixed.
그러나 상기와 같은 종래의 일반적인 시트 회전 장치는 착석자가 수동으로 작동시킨 후 시트를 원하는 방향으로 회전시켜야 함으로써 시트를 회전시키는 작업이 매우 번거롭다는 문제점이 있어 최근에는 상기 시트를 자동으로 회전시킬 수 있도록 하는 자동 회전 장치가 개발되어 사용되고 있는 실정이다.However, the conventional general seat rotation apparatus as described above has a problem that it is very cumbersome to rotate the sheet by rotating the seat in a desired direction after the seated person manually operates it. An automatic rotating device is developed and used.
그러나, 상기와 같은 종래의 일반적인 차량 시트용 자동 회전 장치는, 구동력을 발생시키는 구동 모터의 회전력을 각종 벨트나 체인을 사용하여 회전판에 전달하게 됨으로써 상기 구동 모터의 회전력을 회전판에 전달하는 벨트나 체인이 이탈되는 현상이 빈번하게 발생되어 고정 발생률이 높으며, 상기 회전판이 벨트나 체인과 연결되어야 함으로써 회전판의 형상이 스프라켓이나 풀리 형상으로 형성되어야 함으로써 그 형태가 복잡할 뿐만 아니라 상기 회전판 회전을 구속하는 록킹 수단 또한 매우 복잡하게 구성됨으로써 제작비용이 상승됨은 물론 유지 보수비용이 많이 소모된다는 문제점이 있었다.However, the above-described conventional automatic vehicle rotating apparatus for a vehicle seat transmits the rotational force of the driving motor which generates the driving force to the rotating plate by using various belts or chains, thereby transmitting the rotational force of the driving motor to the rotating plate. This deviating phenomenon is frequently generated and the fixed occurrence rate is high, and the rotating plate must be connected to a belt or a chain, so that the shape of the rotating plate must be formed in the shape of a sprocket or pulley. Since the means is also very complicated, there is a problem that the manufacturing cost is increased and the maintenance cost is consumed a lot.
그리고, 차량 시트용 자동 회전 장치에 고장이 발생될 경우에는 시트를 전혀 회전시킬 수 없을 뿐만 아니라, 체인이나 벨트와 회전판 사이에 발생되는 마찰로 인하여 차량 시트용 자동 회전 장치의 작동 시 큰 소음이 발생된다는 문제점이 있었다.In addition, when a failure occurs in the auto rotating device for a vehicle seat, the seat may not be rotated at all, and a large noise is generated when the auto rotating device for a vehicle seat operates due to friction generated between the chain or the belt and the rotating plate. There was a problem.
따라서 본 발명의 목적은, 매우 간단한 구성으로 구동모터의 회전력을 시트 회전판에 전달할 뿐만 아니라 시트 회전판에 전달되는 구동모터의 회전력을 차단시킬 수 있도록 하여 고장 발생률을 대폭 저감시킬 수 있으며, 유지 보수가 매우 용이하고, 제작비용을 대폭 절감시킬 수 있으며, 작동 시 발생되는 소음을 대폭 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 고장 발생시에도 수동으로 시트를 회전시킬 수 있는 차량 시트용 자동 회전 장치를 제공하는 것이다.Therefore, the object of the present invention, not only to transmit the rotational force of the drive motor to the seat rotation plate in a very simple configuration, but also to cut off the rotational force of the drive motor transmitted to the seat rotation plate can significantly reduce the occurrence rate of failure, maintenance is very It is easy, and can significantly reduce the manufacturing cost, significantly reduce the noise generated during operation, and to provide an automatic rotating device for a vehicle seat that can rotate the seat manually even when a failure occurs.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 중앙부에 축 공이 천공 형성된 베이스 판재; 상기 베이스 판재의 하부면 일측에 설치되는 구동 모터; 상기 베이스 판재의 축공에 하단부가 회전 가능하도록 삽입 설치되며, 상부면에는 시트가 장착되는 시트 회전수단; 상기 시트 회전수단의 상단부 측면을 일측 끝단부가 탄력적으로 지지하여 상기 시트 회전수단의 회전을 구속할 수 있도록 베이스 판재의 상부면 타측에 설치되는 회전 구속수단; 상기 시트 회전수단의 하단부 외부를 하단부가 감싸도록 상기 베이스 판재의 축공에 회전 가능하도록 삽입 설치되며, 하부 끝단은 상기 구동 모터와 베벨기어에 의해 연결되어 상기 구동 모터에 의해 회전됨과 동시에 상기 회전 구속수단의 구속력을 선택적으로 해제시키는 구속력 해제수단; 및 상기 구속력 해제수단에 의해 양측 끝단부가 지지되어 상기 구속력 해제수단과 연동 되어 회전되되, 상기 시트 회전수단의 하단부 외주면과 내주면 사이에 마찰력이 발생되도록 시트 회전수단의 하단부 외주면에 축설되어 상기 구속력 해제수단의 회전력을 시트 회전수단에 선택적으로 전달하는 회전력 전달용 탄성부재;를 포함하여 구성된 차량 시트용 자동 회전 장치를 제공하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention, the base plate formed in the center hole perforated; A drive motor installed at one side of a lower surface of the base plate; A sheet rotating means inserted into the shaft hole of the base plate so as to be rotatable and having a sheet mounted on the upper surface thereof; Rotation restraining means installed on the other side of the upper surface of the base plate so that one side end portion of the upper end side of the seat rotation means elastically supports the rotation of the seat rotation means; It is inserted into the shaft hole of the base plate so as to surround the outside of the lower end of the seat rotation means, the lower end is connected by the drive motor and the bevel gear is rotated by the drive motor and at the same time the rotation restraining means Restraining force releasing means for selectively releasing the restraining force; And both ends of the sheet are supported by the binding force release means and rotated in association with the binding force release means, and are arranged on the outer peripheral surface of the bottom end of the sheet rotating means so that friction force is generated between the outer peripheral surface and the inner circumferential surface of the seat rotating means. It is to provide an automatic rotating device for a vehicle seat configured to include; an elastic member for transmitting a rotational force to selectively transmit the rotational force to the seat rotation means.
여기서, 상기 시트 회전수단은, 상기 회전력 전달용 탄성부재의 내주면과 외주면 사이에 마찰력이 발생되도록 외주면에 회전력 전달용 탄성부재가 축설되어 상기 베이스 판재의 축 공에 삽입 설치되는 내부 회전축; 상기 내부 회전축의 상부면에 설치되며, 상부면에는 시트가 장착되는 시트 회전판; 및 상기 시트 회전판의 하부면에 설치되며, 외주면 양측에는 구속력 해제수단에 의하여 선택적으로 구속력이 해제되는 상기 회전 구속수단의 일측 끝단부가 선택적으로 삽입되는 고정 홈이 형성된 회전판 고정 링;으로 구성될 수 있다.Here, the seat rotation means, the inner rotation shaft is installed in the shaft hole of the base plate is installed in the shaft hole of the base plate is installed in the outer circumferential surface so that the frictional force is generated between the inner circumferential surface and the outer circumferential surface of the rotational force transmission elastic member; A sheet rotating plate installed on an upper surface of the inner rotating shaft and on which a sheet is mounted; And a rotating plate fixing ring installed at a lower surface of the sheet rotating plate, and having a fixing groove formed at both sides of an outer circumferential surface thereof, and having a fixing groove selectively inserted at one end of the rotating restricting means selectively released by the binding force releasing means. .
또한, 상기 회전 구속수단은, 베이스 판재의 상부면 타측에 중앙부가 회전 가능하도록 힌지 연결되는 회전대; 상기 회전대의 상부면 일측 끝단부에 회전 가능하도록 설치되어 시트 회전수단의 회전판 고정 링의 고정 홈에 선택적으로 삽입되어 상기 회전판 고정 링의 회전을 선택적으로 구속하며, 상기 구속력 해제수단에 의해 고정 홈의 외부로 이탈되어 회전판 고정 링의 회전 구속을 해제시키는 롤러; 상기 베이스 프레임의 타측 끝단부에 부착되는 고정 브래킷; 및 상기 고정 브래킷에 일측 끝단부가 연결되며 타측 끝단부는 상기 회전대의 일측 끝단부에 연결되는 탄성부재;로 구성될 수 있다.In addition, the rotation restraining means, a rotating table hinged to the center portion rotatable to the other side of the upper surface of the base plate; It is installed to be rotatable on one end of the upper surface of the swivel to be selectively inserted into the fixing groove of the rotating plate fixing ring of the seat rotating means to selectively restrain the rotation of the rotating plate fixing ring, by the restraining force release means A roller which is separated to the outside to release the rotation restraint of the rotating plate fixing ring; A fixing bracket attached to the other end of the base frame; One end portion is connected to the fixing bracket and the other end portion is an elastic member connected to one end portion of the swivel.
또한, 상기 구속력 해제수단은, 상기 시트 회전수단의 내부 회전축을 감싸도 록 베이스 판재의 축 공에 회전 가능하게 삽입 설치되며, 일측에는 내부 회전축에 축설된 회전력 전달용 탄성부재의 양측 끝단부가 지지되는 지지홈이 형성되며, 외주면 하단부는 구동 모터와 베벨기어에 의해 연결되는 중공 형상의 외부 회전축; 및 상기 외부 회전축의 상부면에 부착되며, 중앙부에는 상기 외부 회전축과 연통되도록 축 공이 형성되어 상기 회전판 고정 링의 고정 홈에 선택적으로 삽입되는 회전 구속수단의 롤러를 선택적으로 고정 홈의 외부로 이탈시키는 구속력 해제 판;으로 구성될 수 있다.In addition, the restraining force release means is rotatably inserted into the shaft hole of the base plate to surround the inner rotation shaft of the seat rotation means, one side is supported at both ends of the elastic member for rotational force transmitted to the inner rotation shaft A support groove is formed, the outer peripheral surface lower end of the hollow outer shaft connected to the drive motor and the bevel gear; And a shaft ball formed at an upper surface of the outer rotating shaft and communicating with the outer rotating shaft at a center thereof to selectively detach the roller of the rotation restraining means selectively inserted into the fixing groove of the rotating plate fixing ring to the outside of the fixing groove. Constraints release plate; may be configured.
그리고, 상기 구속력 해제 판의 하부면 타측에는 접촉 돌기가 더 돌출 형성되며, 상기 베이스 판재의 상부면 타측에는 구동모터와 연결되어 상기 접촉 돌기와 접촉되면 상기 구동모터의 작동을 정지시키는 구속력 해제 판 위치 감지센서가 더 설치될 수 있다.A contact protrusion is further formed on the other side of the lower surface of the binding force release plate, and the other side of the upper surface of the base plate is connected to the driving motor to detect the position of the binding force release plate that stops the operation of the driving motor when contacted with the contact protrusion. The sensor may be further installed.
여기서, 상기 구속력 해제 판은, 외주면 양측에 고정 홈에 삽입된 롤러를 회전판 고정 링의 외주면으로 밀어내는 구속 해제 턱이 돌출 형성되며, 상기 구속 해제 턱을 중심으로 일측은 외주면이 고정 홈에 삽입된 롤러와 접촉되도록 반원 형태로 형성되며, 타측은 상기 구속 해제 턱에 의해 고정 홈 외부로 밀려 회전판 고정 링의 외주면과 접촉된 롤러와 외주면이 접촉되지 않도록 구속 해제 턱에서부터 중앙부 방향으로 갈수록 반경이 점차적으로 감소하는 타원 형태로 형성되는 것이 바람직하다.Here, the restraining force release plate, the restraint jaw for pushing the rollers inserted into the fixing grooves on both sides of the outer peripheral surface to the outer peripheral surface of the rotating plate fixing ring is formed protruding, one side around the restraint jaw is the outer peripheral surface is inserted into the fixing groove It is formed in a semicircular shape so as to be in contact with the roller, and the other side is pushed out of the fixing groove by the restraining jaw so that the radius gradually increases from the restraining jaw toward the center so that the outer peripheral surface of the roller and the outer peripheral surface of the rotating plate fixing ring do not contact. It is preferably formed in the form of a decreasing ellipse.
또한, 상기 베이스 판재의 전방부 타측과 후방부 일측에는 한 쌍의 시트 회전 위치 감지 센서가 더 설치되며, 회전판 고정 링의 하부면 일측에는 상기 시트 회전 위치 감지 센서와 접촉되는 시트 회전 위치 감지 돌기가 더 돌출 형성될 수 있다.In addition, a pair of seat rotation position sensor is further installed on the other side of the base plate and one side of the rear part, and a seat rotation position detection protrusion in contact with the seat rotation position sensor is provided on one side of the lower surface of the rotating plate fixing ring. It may be formed more protruding.
이상, 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치는, 구속력 해제수단의 회전력을 회전력 전달용 탄성부재에 의한 마찰력에 의하여 시트 회전수단에 전달하여 시트 회전수단을 회전시켜 시트 회전판에 설치된 전동차 시트를 회전시킴과 동시에 회전판 고정 링에 삽입되는 롤러에 의하여 시트 회전수단에 전달되는 구속력 해제수단의 회전력을 차단시켜 회전된 시트 회전수단의 위치를 고정시킬 수 있도록 함으로써 매우 간단한 구조로 전동차 시트를 회전시켜 고정시킴으로써 제작비용을 대폭 절감할 수 있으며, 구조가 간단하여 고장 발생률을 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 유지 보수가 매우 용이하다는 효과가 있다.As described above, the automatic rotating device for a vehicle seat according to the present invention transmits the rotational force of the restraining force release means to the seat rotation means by the frictional force by the rotational force transmission elastic member to rotate the seat rotation means and installed on the seat rotation plate. By rotating the electric car seat and blocking the rotational force of the restraining force release means transmitted to the seat rotating means by the roller inserted in the rotating plate fixing ring, the seat of the rotated seat rotating means can be fixed to the very simple structure. By rotating and fixing, the manufacturing cost can be greatly reduced, and the structure is simple, so that the failure rate can be reduced, and the maintenance is very easy.
또한, 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치는 사용자가 회전대를 힌지를 중심으로 회전시켜 상기 회전 구속수단의 롤러를 회전판 고정 링의 고정 홈으로부터 빼내게 되면 시트 회전판을 수동으로 회전시킬 수 있으므로, 고장 발생시에도 사용자에게 시트를 수동으로 회전시킬 수 있는 편의를 제공할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the automatic rotating device for a vehicle seat according to the present invention can rotate the seat rotating plate manually when the user rotates the swivel center around the hinge to remove the roller of the rotation restraining means from the fixing groove of the rotating plate fixing ring. Even when a failure occurs, there is an effect of providing the user with the convenience of manually rotating the seat.
또한, 구동모터의 회전력이 베벨기어에 의하여 구속력 해제수단에 전달될 뿐만 아니라 상기 구속력 해제수단의 회전력은 회전력 전달용 탄성부재와 내부 회전축의 외주면 사이에 발생되는 마찰력에 의하여 시트 회전수단에 전달됨으로써 작동 시에 작동 소음을 최소화할 수 있도록 하여 조용한 실내 환경을 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the rotational force of the driving motor is not only transmitted to the restraining force release means by the bevel gear, but also the rotational force of the restraining force release means is transmitted to the seat rotating means by the frictional force generated between the rotational force transmission elastic member and the outer circumferential surface of the inner rotating shaft. By minimizing the operating noise in the city it is effective to maintain a quiet indoor environment.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1는 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치를 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치의 작동과정을 설명하기 위한 도면이다.1 is an exploded perspective view for explaining an automatic rotating device for a vehicle seat according to the present invention, Figure 2 is a perspective view of an automatic rotating device for a vehicle seat according to the present invention, Figure 3 is an automatic rotation for a vehicle seat according to the present invention A diagram for explaining the operation of the device.
도 1 내지 도 3를 참조하면, 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치(1)는, 베이스 판재(10), 구동 모터(11), 시트 회전 수단(12), 회전 구속수단(13), 구속력 해제수단(14), 회전력 전달용 탄성부재(15)를 포함하여 구성된다.1 to 3, the vehicle seat
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치(1)의 베이스 판재(10)는 사각 평판 형태로 형성되며, 중앙부에는 축 공(100)이 천공 형성된다.
상기 구동 모터(11)는, 상기 베이스 판재(10)의 하부면 일측에 상단부가 다수개의 고정부재(110a)에 의해 고정되는 모터 설치 브래킷(110)의 일측면에 다수개의 고정부재(110b)에 의하여 고정된다.The
상기 시트 회전수단(12)은, 상기 베이스 판재(10)의 축 공(100)에 하단부가 회전 가능하도록 삽입 설치되며, 상기 시트 회전수단(12)의 상부면에는 시트(도시 되지 않음)가 장착된다.The
상기 회전 구속수단(13)은, 상기 시트 회전수단(12)의 상단부 측면을 일측 끝단부가 탄력적으로 지지하여 상기 시트 회전수단(12)의 회전을 구속할 수 있도록 베이스 판재(10)의 상부면 타측에 설치된다.The rotation restraining means 13 may be configured such that one end of the upper end side of the
상기 구속력 해제수단(14)은, 상기 시트 회전수단(12)의 하단부 외부를 하단부가 감싸도록 상기 베이스 판재(10)의 축 공(100)에 회전 가능하도록 삽입 설치되며, 하부 끝단은 상기 구동 모터(11)와 베벨기어(16)에 의해 연결되어 상기 구동 모터(11)에 의해 회전됨과 동시에 회전 구속수단(13)의 구속력을 선택적으로 해제시킨다.The restraining force release means 14 is rotatably inserted into the
상기 회전력 전달용 탄성부재(15)는, 상기 구속력 해제수단(14)에 의해 양측 끝단부가 지지되어 상기 구속력 해제수단(14)과 연동되어 회전되되, 상기 시트 회전수단(12)의 하단부 외주면과 내주면 사이에 마찰력이 발생되도록 시트 회전수단(12)의 하단부 외주면에 축설되어 상기 구속력 해제수단(14)의 회전력을 시트 회전수단(12)에 선택적으로 전달한다.The rotational force transmission
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치(1)의 시트 회전수단(12)과, 회전 구속수단(13) 및 구속력 해제수단(14)의 구성에 대하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.The configuration of the seat rotating means 12, the rotation restraining means 13 and the restraining force release means 14 of the automatic rotating
먼저, 상기 시트 회전수단(12)의 구성에 대하여 상세하게 설명하면, 상기 시트 회전수단(12)은, 내부 회전축(120), 시트 회전판(121), 회전판 고정 링(122)으로 구성된다.First, the configuration of the sheet rotating means 12 will be described in detail. The sheet rotating means 12 includes an inner rotating
상기와 같이 구성되는 시트 회전수단(12)의 내부 회전축(120)은, 상기 회전력 전달용 탄성부재(15)의 내주면과 외주면 사이에 마찰력이 발생되도록 외주면에 회전력 전달용 탄성부재(15)가 축설되어 상기 베이스 판재(10)의 축 공(100)에 삽입 설치되며, 외주면 하단부에는 나사산(120a)이 형성되어 상기 나사산(120a)에 고정부재(120b)가 나사 체결된다.The
상기 시트 회전판(121)은, 상기 내부 회전축(120)의 상부면에 설치되며, 상부면에는 전동차 시트(도시되지 않음)가 설치된다.The
상기 회전판 고정 링(122)은, 상기 시트 회전판(121)의 하부면에 설치되며, 상기 회전판 고정 링(122)의 외주면 양측에는 구속력 해제수단(14)에 의하여 선택적으로 구속력이 해제되는 상기 회전 구속수단(13)의 일측 끝단부가 선택적으로 삽입되는 고정 홈(122a)이 형성된다.The rotating
또한, 상기 회전 구속수단(13)은, 회전대(130), 롤러(131), 고정 브래킷(132) 및 탄성부재(133)로 구성된다.In addition, the rotation restraining means 13 is composed of a rotating table 130, a
상기와 같이 구성되는 회전 구속수단(13)의 회전대(130)는, 베이스 판재(10)의 상부면 타측에 중앙부가 회전 가능하도록 힌지 연결된다.Rotating table 130 of the rotation restraining means 13 is configured as described above, the hinge is connected to the other side of the upper surface of the
상기 롤러(131)는, 상기 회전대(130)의 상부면 일측 끝단부에 회전 가능하도록 설치되어 시트 회전수단(12)의 회전판 고정 링(122)의 고정 홈(122a)에 선택적으로 삽입되어 상기 회전판 고정 링(122)의 회전을 선택적으로 구속하며, 상기 구속력 해제수단(14)에 의해 고정 홈(122a)의 외부로 이탈되어 회전판 고정 링(122)의 회전 구속을 해제시킨다.The
상기 고정 브래킷(132)은, 'ㄴ'자 형태로 절곡 형성되어 상기 베이스 프레임(10)의 타측 끝단부에 부착된다.The
상기 탄성부재(133)는, 상기 고정 브래킷(132)에 일측 끝단부가 연결되며 타측 끝단부는 상기 회전대(130)의 타측 끝단부와 연결되며, 상기와 같은 탄성부재(133)로는 코일 스프링을 사용하는 것이 바람직하다.The
또한, 상기 구속력 해제수단(14)은, 외부 회전축(140) 및 구속력 해제 판(141)으로 구성된다.In addition, the restraining force release means 14 is composed of an
상기와 같이 구성되는 구속력 해제수단(14)의 외부 회전축(140)은, 중공 형태로 형성되어 상기 시트 회전수단(12)의 내부 회전축(120)을 감싸도록 베이스 판재(10)의 축 공(100)에 회전 가능하게 삽입 설치되며, 일측에는 내부 회전축(120)에 축설된 회전력 전달용 탄성부재(15)의 양측 끝단부가 지지되는 지지홈(140a)이 형성되고, 외주면 하단부는 구동 모터(11)와 베벨기어(16)에 의해 연결되며, 외주면 하부 끝단에는 나사산(140b)이 형성되어 상기 나사산(140b)에 고정부재(140c)가 나사 체결된다.The
여기서, 상기 내부 회전축(120)에 축설된 회전력 전달용 탄성부재(15)는 코일 스프링으로 형성되는 것이 바람직하며, 상기 회전력 전달용 탄성부재(15)는 상기 지지홈(140a)에 양측 끝단부가 지지될 수 있도록 양측 끝단부가 내부 회전축(120)의 외측으로 절곡되는 것이 바람직하다.Here, the rotational force transmission
상기 구속력 해제 판(141)은, 상기 외부 회전축(140)의 상부면에 부착되며, 중앙부에는 상기 외부 회전축(140)과 연통되도록 축 공(141a)이 형성되어 상기 회 전판 고정 링(122)의 고정 홈(122a)에 선택적으로 삽입되는 회전 구속수단(13)의 롤러(131)를 선택적으로 고정 홈(122a)의 외부로 이탈시킬 수 있도록 한다.The restraining
여기서, 구속력 해제 판(141)은 외주면 양측에 고정 홈(122a)에 삽입된 롤러(131)를 회전판 고정 링(122)의 외주면으로 밀어내는 구속 해제 턱(141a)이 돌출 형성되며, 상기 구속 해제 턱(141a)을 중심으로 일측은 외주면이 고정 홈(122a)에 삽입된 롤러(131)와 접촉되도록 반원 형태로 형성되며, 타측은 상기 구속 해제 턱(141a)에 의해 고정 홈(122a) 외부로 밀려 회전판 고정 링(122)의 외주면과 접촉된 롤러(131)와 외주면이 접촉되지 않도록 구속 해제 턱(141a)에서부터 중앙부 방향으로 갈수록 반경이 점차적으로 감소하는 타원 형태로 형성되는 것이 바람직하다.Here, the restraining
또한, 상기 구속력 해제 판(141)의 하부면 타측에는 접촉 돌기(141b)가 더 돌출 형성되며, 상기 베이스 판재(10)의 상부면 타측에는 구동모터(11)와 연결되어 상기 접촉 돌기(141b)와 접촉되면 상기 구동모터(11)의 작동을 정지시키는 구속력 해제 판 위치 감지센서(17)가 더 설치될 수 있다.In addition, a
또한, 상기 베이스 판재(10)의 전방부 타측과 후방부 일측에는 한 쌍의 시트 회전 위치 감지 센서(18)가 더 설치되며, 회전판 고정 링(122)의 하부면 일측에는 상기 시트 회전 위치 감지 센서(18)와 접촉되는 시트 회전 위치 감지 돌기(122b)가 더 돌출 형성될 수 있다.In addition, a pair of seat
도 1의 미 설명 부호 19a는 시트 회전판(121)과 구속력 해제 판(141) 사이에 위치하도록 내부 회전축(120)에 축설되는 스페이서이며, 미 설명 부호 19b는 구속 력 해재판(141)과 베이스 판재(10) 사이에 위치하도록 외부 회전축(140)에 축설되는 스페이서이고, 미설명 부호 19c는 베벨기어(16)와 베이스 판재(10) 사이에 위치하도록 외부 회전축(140)에 축설되는 스페이서이며, 미 설명 부호 19d는 고정부재(120b)와 내부 회전축(120)의 하부면 사이에 위치하도록 상기 내부 회전축(120)에 축설되는 스페이서이다.In FIG. 1,
다시, 도 1 내지 4를 참조하여 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치의 작동과정과 작용 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.Again, with reference to Figures 1 to 4 will be described the operation and operation effects of the automatic seating device for a vehicle seat according to the present invention.
먼저, 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치를 사용하여 전동차 시트를 회전시키기 위해서는 구동모터(11)를 작동시킨다.First, the
상기와 같이 구동모터(11)를 작동시키게 되면, 상기 구동모터(11)의 회전력이 베벨기어(16)를 통해 구속력 해제수단(14)의 외부 회전축(140)에 전달되어 상기 구속력 해제수단(14)이 회전을 하게 된다.When the driving
상기와 같이 구속력 해제수단(14)이 회전을 하게 되면, 상기 구속력 해제수단(14)의 외부 회전축(140)의 지지홈(140a)에 양측 끝단부가 지지된 회전력 전달용 탄성부재(15) 또한 상기 외부 회전축(140)가 연동되어 회전을 하게 된다.When the binding force release means 14 is rotated as described above, the rotational force transmission
즉, 도 3의 a에 도시된 바와 같이 회전 구속수단(13)의 롤러(131)가 회전판 고정 링(122)의 고정 홈(122a)에 삽입된 상태에서는 상기 회전 구속수단(13)의 롤러(131)가 고정 홈(122a)을 가압하는 힘 즉, 탄성부재(133)의 탄성력이 회전력 전달용 탄성부재(15 : 도 1 참조)의 내주면과 내부 회전축(120 : 도 1 참조)의 외주 면 사이에 발생되는 마찰력 보다 큼으로써 상기 외부 회전축(140 : 도 1 참조)이 회전을 하게 되면, 상기 외부 회전축(140)의 지지홈(140a : 도 1 참조)에 의하여 양측 끝단부가 지지된 회전력 전달용 탄성부재(15)가 상기 외부 회전축(140)과 연동되어 회전을 하게 된다.That is, as shown in FIG. 3A, the
상기와 같이 외부 회전축(140)과 연동되어 회전력 전달용 탄성부재(15)가 회전을 하게 되어 도 3의 b에 도시된 바와 같이 구속력 해제판(141)의 구속 해제 턱(141a)이 롤러(131)와 접촉하게 되면, 상기 구속 해제 턱(141a)에 의해 고정 홈(122a)에 삽입된 롤러(131)가 고정 홈(122a) 외부로 밀리게 되며, 상기 롤러(131)가 고정 홈(122a)의 외부로 밀림에 따라 회전대(130)는 힌지(134)를 중심으로 시계 방향으로 회전되어 상기 롤러(131)가 고정 홈(122a)의 외부로 이탈되어 회전판 고정 링(122)의 외주면과 접촉을 하게 된다.As shown in b of FIG. 3, the
이때, 상기 회전대(130)의 일측 끝단부는 탄성부재(133)에 탄성력에 의하여 베이스 판재(10)의 외측으로 잡아 당겨지게 됨으로써 상기 롤러(131)는 회전판 고정 링(122)의 외주면에 지속적으로 접촉된 상태를 유지하게 된다.At this time, one end of the
상기와 같이 롤러(131)가 고정 홈(122a) 외부로 이탈되어 회전판 고정 링(122)의 외주면에 접촉됨과 동시에 상기 회전판 고정 링(122)의 회전을 구속하는 힘이 제거되며, 상기와 같이 회전판 고정 링(122)의 회전을 구속하는 힘이 제거됨으로써 이때부터 회전력 전달용 탄성부재(15)의 내주면과 내부 회전축(120)의 외주면 사이에 발생되는 마찰력에 의하여 상기 외부 회전축(140)에 의하여 회전되는 회전력 전달용 탄성부재(15)와 연동되어 시트 회전수단(12)이 회전됨으로써 시트 회 전수단(12)의 시트 회전판(121) 상부면에 설치된 전동차 시트(도시되지 않음)가 회전을 하게 되는 것이다.As described above, the
상기와 같은 상태로 도 3의 c에 도시된 바와 같이 회전력 전달용 탄성부재(15 : 도 1 참조)와 내부 회전축(120 : 도 1 참조)의 외주면 사이에 발생되는 마찰력에 의하여 외부 회전축(140 : 도 1 참조)의 회전력이 시트 회전수단(12)에 전달되어 상기 구속력 해제수단(14)과 연동되어 시트 회전수단(12)이 회전되며, 도 3의 d에 도시된 바와 같이 상기 시트 회전수단(12)이 180도 회전되어 회전판 고정 링(122)의 고정 홈(122a)에 회전 구속수단(13)의 롤러(131)가 탄성부재(133)의 탄성력에 의하여 삽입되면, 상기 롤러(131)에 의하여 회전판 고정 링(122)이 지지되는 힘이 회전력 전달용 탄성부재(15 : 도 1 참조)의 내주면과 내부 회전축(120 : 도 1 참조)의 외주면 사이에 발생되는 마찰력 보다 커지게 됨으로써 상기 시트 회전판(121)은 회전되지 않고 고정된 상태를 유지하게 됨과 동시에 회전판 고정 링(122)의 하부면에 돌출된 시트 회전위치 감지 돌기(122b)가 베이스 판재(10)의 전방부 타측에 설치된 시트 회전위치 감지 센서(18)와 접촉하게 된다.In the above state, as shown in FIG. 3C, the
이때, 상기 시트 회전위치 감지 센서(18)는 시트가 전동차 진행 방향 또는 진행 방향의 반대 방향 어떠한 위치로 회전되었는지를 감지하여 제어부(도시되지 않음)로 시트의 방향 정보를 전송하게 된다.At this time, the seat
한편, 도 3의 d에 도시된 바와 같이 롤러(131)가 회전판 고정 링(122)의 고정 홈(122a)에 삽입되어 시트 회전수단(12)이 고정된 상태에서도 구속력 해제수단(14)은 도 3의 e에 도시된 바와 같이 더 회전을 하게 되며, 상기와 같이 구속력 해제수단(14)이 더 회전을 하게 되어 상기 구속력 해제수단(14)의 구속력 해제 판(141)의 하부면에 돌출된 접촉돌기(141b)가 구속력 해제 판 위치 감지센서(17)에 접촉하게 되면, 상기 구속력 해제 판 위치 감지센서(17)는 상기 구속력 해제 판(141)이 초기 위치로 복귀된 것을 감지하여 제어부(도시되지 않음)로 초기 위치 감지신호를 전송하여 구동모터(11 : 도 1 참조)의 작동을 정지시켜 더 이상 구속력 해제수단(14)이 회전되지 않도록 한다.On the other hand, as shown in d of FIG. 3, the
그리고, 상기 시트 회전위치 감지 센서(18)는 시트가 전동차 진행 방향 또는 진행 방향의 반대 방향 어떠한 위치로 회전되었는지를 감지하여 제어부(도시되지 않음)로 시트의 방향 정보를 전송하게 됨으로써 전동차의 운행 준비 시에 상기 제어부에 의하여 전동차의 진행 방향으로 회전되어 있지 않은 전동차 시트는 일괄적으로 전동차의 진행 방향으로 회전되어 고정될 수 있도록 한다.In addition, the seat
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치(1)는, 구속력 해제수단(14)의 회전력을 회전력 전달용 탄성부재(15)에 의한 마찰력에 의하여 시트 회전수단(12)에 전달하여 시트 회전수단(12)을 회전시켜 시트 회전판(121)에 설치된 전동차 시트를 회전시킴과 동시에 회전판 고정 링(122)에 삽입되는 롤러(131)에 의하여 시트 회전수단(12)에 전달되는 구속력 해제수단(14)의 회전력을 차단시켜 회전된 시트 회전수단(12)의 위치를 고정시킬 수 있도록 함으로써 매우 간단한 구조로 전동차 시트를 회전시켜 고정시킴으로써 제작비용을 대폭 절감할 수 있으며, 구조가 간단하여 고장 발생률을 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 유지 보수가 매우 용이하다는 효과가 있다.As described above, the automatic
또한, 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치(1)는 사용자가 회전대(130)를 힌지(134)를 중심으로 회전시켜 상기 회전 구속수단(13)의 롤러(131)를 회전판 고정 링(122)의 고정 홈(122a)으로부터 빼내게 되면 시트 회전판(121)을 수동으로 회전시킬 수 있으므로, 고장 발생시에도 시트를 수동으로 회전시켜 고정시킬 수 있도록 한다.In addition, the automatic
또한, 구동모터(11)의 회전력이 베벨기어(16)에 의하여 구속력 해제수단(14)에 전달될 뿐만 아니라 상기 구속력 해제수단(14)의 회전력은 회전력 전달용 탄성부재(15)와 내부 회전축(120)의 외주면 사이에 발생되는 마찰력에 의하여 내부 회전축(120)에 전달되어 시트 회전판(121)을 회전시키게 됨으로써 본 발명에 따른 전동차 시트용 자동 회전 장치(1)를 작동할 시에 작동 소음을 최소화할 수 있도록 한다.In addition, the rotational force of the driving
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
도 1는 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치를 설명하기 위한 분해 사시도.1 is an exploded perspective view for explaining the automatic rotating device for a vehicle seat according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치를 설명하기 위한 정면도.Figure 2 is a front view for explaining the automatic rotating device for a vehicle seat according to the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 차량 시트용 자동 회전 장치의 작동과정을 설명하기 위한 도면이다.3 is a view for explaining the operation of the automatic rotation device for a vehicle seat according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
(1) : 자동 회전장치 (10) : 베이스 판재(1): Automatic rotating device (10): Base plate
(11) : 구동 모터 (12) : 시트 회전수단(11): drive motor 12: seat rotating means
(13) : 회전 구속수단 (14) : 구속력 해제수단(13): rotation restraint means (14): restraint means
(15) : 회전력 전달용 탄성부재 (16) : 베벨기어(15): elastic member for rotational force transmission (16): bevel gear
(17) : 구속력 해제 판 위치 감지센서 (18) : 시트 회전 위치 감지 센서(17): binding force release plate position sensor (18): seat rotation position sensor
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