KR20110032842A - 골프화의 밑창구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 골프화의 밑창구조에 관한 것으로 인솔, 미드솔 및 아웃솔로 구성된 골프화의 밑창구조에 있어서, 인솔과 미드솔이 동시에 성형되어 형성된 결합체와, 그 결합체의 저면에 결합되는 아웃솔을 포함하여 이루어지며, 상기 결합체의 앞 부분은 인솔과 미드솔 간의 두께 비율이 좌·우방향으로 다르게 형성되고, 스탠스(stance)시 상기 결합체가 안쪽으로 경사지게 이루어지는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조가 제공된다.

밑창구조, 인솔, 미드솔, 결합체, 아웃솔

Description

골프화의 밑창구조 { THE SOLE STRUCTURE OF GOLF SHOES }

본 발명은 골프화와 같은 신발의 밑창구조에 관한 것으로서, 상세하게는 경도가 다른 인솔과 미드솔이 일체로 성형되어 형성된 결합체와 아웃솔로 이루어져, 스윙시 밸런스 유지 및 보행에 편리하도록 하는 기능성 골프화의 밑창구조에 관한 것이다.

예전에는 골프가 귀족 스포츠라고 불렸지만, 최근 들어서는 해외에서 좋은 성적을 내며 활약하는 한국의 많은 골프 선수들로 인해 언론에 많이 노출되고, 국민의 생활 수준이 향상되었으며 실내 골프 연습장, 스크린 골프 등의 등장으로 접할 기회가 많아짐에 따라 일반 대중들의 관심이 날로 증대하고 그 이용 인구도 늘어가는 추세이다.

따라서 공을 멀리 정확하게 보내기 위해 볼과 골프채의 개발뿐 아니라, 골프화에 대한 연구도 활발히 진행되고 있으며 올바른 자세를 위한 골프화에 대한 대중의 관심 또한 높아지고 있고, 특히 몸의 균형을 유지하기 위해 두 발의 위치나 자세를 적절하게 취하는 것을 의미하는 스탠스(stance)나 어드레스(address) 자세를 향상시킬 수 있고, 미스 샷(miss shot)을 일으키는 원인 중 하나로 스윙 과정에서 상반신이 좌우 또는 상하로 움직여 볼 타격력이나 볼 타격의 정확성을 잃게 되는 것을 의미하는, 이른바 스웨이(sway)현상을 방지할 수 있는 골프화에 대한 관심이 증가하고 있다.

골프화의 밑창구조는 일체로 이루어진 단일의 구조로 형성된 것과, 인솔(안창, insole), 미드솔(중창, midsole) 및 아웃솔(바닥창, outsole)과 같이 여러 층으로 나뉘어 이루어진 것이 존재하는데, 본 발명은 여러 층으로 나뉘어 이루어진 골프화의 밑창구조에 관한 것이다.

인솔은 미드솔 위에 위치하는 부분으로서 통상 깔창이라고도 하며 분리형과 고정형이 있고, 미드솔은 아웃솔과 인솔 사이에서 형성된 부분으로 충격 흡수와 자연스러운 워킹을 위한 여러 가지 다양한 소재로 형성되고, 아웃솔은 신발의 가장 아랫부분에 해당하는 것으로서 지면과 닿는 부분 자체로서 고강도 마모성의 천연 고무창 등을 사용하여 이루어지는데 미끄럼 방지 등과 같은 사용목적에 따라 각기 다른 형태를 지니게 된다.

상술한 스웨이(sway) 현상을 방지하기 위해서는 양쪽 무릎을 모으는 것이 기본 자세인데, 공개특허 제 10-2005-0034569호 "다기능성 골프화"의 내용을 살펴보면, 밑창과 발바닥에 닿는 안창과, 밑창과 안창 사이에 적층되는 패드로 이루어진 바닥부를 가진 골프화에 있어서, 패드의 전방부는 바깥쪽에서 안쪽으로 소정의 각도로 경사지고 패드의 후방부는 뒷굽의 가장자리로 갈수록 경사진 홈부를 구비한 다.

또한 패드 전방부의 소정의 부위에 쿠션이 구비되고 밑창에 구비된 스파이크수와 배치 패턴이 좌측화와 우측화가 서로 다르며, 배치된 스파이크 수는 밑창의 바깥쪽과 안쪽이 서로 다른 것에 관한 것으로, 골프화의 앞 부분에서 바닥의 바깥쪽을 높게 하고 안쪽을 낮게 하여 경사지게 함으로써 바닥의 높낮이 자체를 조절하여 스윙시 전방부가 바깥쪽에서 안쪽으로 경사지도록 하고, 앞쪽에서 뒤쪽으로 경사지도록 함으로써 스윙시 안정된 상태가 유지되도록 하고 있으나 이러한 구조는 스웨이 방지에는 적절할 수도 있으나 보행시에는 부적절한 구조로 보행에 불편함을 일으킬 수밖에 없다.

그리고 종래의 통상의 골프화의 경우, 바닥면이 비교적 단단한 소재로 이루어져 있어서 가요성이 떨어져 바닥면이 충분히 굽혀지지 않아 보행이나 스윙시에 불편하였고, 스윙시 바닥면 자체의 형태가 변형되는 양이 적어 충분한 하중 지지가 곤란하므로 무게 중심의 이동에 따른 균형 유지가 어렵고 발목에 무리가 가는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 바람직한 일 실시예는, 스탠스(stance)시 체중 이동에 따라 골프화의 바닥면이 발 안쪽, 즉 몸의 중심방향으로 경사지게 함으로써 양 무릎이 안쪽으로 모이도록 하여 어드레스(address) 자세를 향상시켜 스웨이(sway) 현상을 방지해주고, 좌·우 균형을 유지할 수 있도록 하여 보행시 좌·우 쏠림을 막아주며, 힘의 균형이 발바닥 전체에 전이되도록 하는 것과 관련된다.

본 발명의 일 실시예는, 연질의 인솔과 경질의 미드솔이 동시에 성형되어 형성된 일체형의 결합체와 그 저면에 결합되는 아웃솔을 포함하여 이루어지는 골프화의 밑창구조로서, 상기 결합체의 앞 부분에서 인솔의 내측이 외측보다 두껍게 형성되고 미드솔은 내측이 외측보다 얇게 형성되며, 상기 결합체의 외형 형상은 인솔과 닿는 발바닥의 형상에 대응되도록 좌·우 대칭으로 형성되는 것 및 아웃솔의 바닥면에 다양한 방향으로 골이 형성되어 바닥면이 여러 부분으로 분할되는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조가 제공된다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면 첫째, 상대적으로 연질의 소재로 이루어진 인솔의 앞 부분의 두께가 내측, 즉 몸의 안쪽으로 갈수록 외측보다 두껍게 되어, 스탠스나 어드레스 자세를 취할 때 체중이 안쪽으로 이동하는 경 우 바닥면이 내측으로 갈수록 낮아지고 바깥쪽을 높게 하여, 자연스럽게 무릎이 모이게 되는 안정된 자세를 유지하게 한다.

즉, 인솔과 미드솔의 결합체를 구비한 골프화의 바닥면이 체중의 이동에 따라 밑창의 경사각이 변화되도록 하여 스윙시 몸이 과도하게 좌우로 이동하는 스웨이(sway) 현상을 방지하고 스탠스(stance)를 향상시킬 뿐 아니라, 그러한 기능을 발휘하면서도 골프화의 바닥면 자체는 기울어지지 않게 설계되어 보행에 있어서도 원활하게 한다.

둘째, 인솔과 미드솔을 결합한 결합체는 발이 닿는 면이 좌·우 일측으로 경사지지 않게 형성되어, 보행함에 있어 좌·우로 쏠리는 현상을 막아 편안한 보행이 되게 한다.

셋째, 보행시 결합체와 발바닥 전체가 닿을 수 있도록 해줌으로써 발에 주어지는 힘을 발바닥 전체에 균형있게 전이되도록 한다.

넷째, 아웃솔의 바닥면이 여러 부분으로 분할되어 스윙 및 보행시 무게 중심이 안정되게 이동할 수 있고, 휘거나 접히는 경우 착용자의 발이나 발목에 큰 무리를 주지 않아 활동성을 높여준다.

본 발명은 인솔(100), 미드솔(200) 및 아웃솔(300)과 같이 여러 층으로 나뉘어 이루어진 골프화의 밑창구조(1)에 관한 것으로서, 도 1 은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 밑창구조(1)가 사용되는 골프화를 도시한 사시도이고, 도 2 는 골프화의 밑창구조(1)를 구성하는 인솔(100)과 미드솔(200)의 결합체(11)를 분리하 여 도시한 도면이다.

또한, 도 3 는 도 2 에서 도시된 결합체(11)의 앞부분(B)에 위치하는 인솔(100b)과 미드솔(200b)의 결합체(11)의 단면을 도시한 도면이고, 도 4 는 스윙 등에 따라 발바닥에 주어지는 하중의 변화에 의한 도 3 에서 도시된 단면의 변형 상태를 도시한 도면이다.

본 발명의 바람직한 일 실시예는, 연질의 인솔(100)과 경질의 미드솔(200)이 동시에 성형되어 형성된 일체형의 결합체(11)와 그 결합체(11)의 저면에 결합되는 아웃솔(300)을 포함하여 이루어지는 골프화의 밑창구조(1)로서, 보다 상세하게는 결합체(11)의 앞 부분(B)에서 인솔(100b)의 내측이 외측보다 두껍게 형성되고 미드솔(200b)은 내측이 외측보다 얇게 형성되며, 상기 결합체(11)의 외형 형상은 인솔(100)과 닿는 발바닥의 형상에 대응되고 좌·우 일측으로 경사지지 않도록 형성되는 것 및 아웃솔(300)의 바닥면에 다양한 방향으로 골(340)이 형성되어 다수의 바닥면이 형성되는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조가 제공된다.

인솔(100)과 미드솔(200)이 동시성형공법에 의해 일체로 결합 되어 있는 결합체(11)의 구조를 다시 상술하면, 도 3 에서 도시된 바와 같이, 결합체(11)의 앞 부분(B)에서 인솔(100b)의 경우에는 내측이 두껍고 외측으로 갈수록 얇게 이루어지고, 미드솔(200b)은 내측이 얇고 외측으로 갈수록 두껍게 이루어지는 것을 특징으로 한다.

내측이란 골프화를 착용한 경우 몸의 중심방향을 의미하는 것으로, 도 3 및 도 4 에서 나타낸 결합체(11)에서 왼쪽 부분이 내측에 해당하고, 외측이란 결합체(11)의 단면을 도시한 도면에서 오른쪽 부분에 해당한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 골프화의 밑창구조(1)에서, 결합체(11)를 구성하는 인솔(100)은 연질의 재질로 구성되어 있고, 미드솔(200)은 인솔(100)보다 경도가 큰 재질로 이루어진다.

인솔(100)은 발바닥과 직접 맞닿게 되는 부분으로 발을 디딜 때의 충격을 충분히 완화하기 위해 미드솔(200)보다 연질의 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 바람직하게는 경도 25도 ~ 45도 정도의 부드러운 재질로 형성되고, 특히 폴리우레탄으로 형성되는 것이 바람직하다.

미드솔(200)의 경우에는 인솔(100)보다 경질의 재질로 이루어지며, 바람직하게는 경도 55도 ~ 70도 사이의 단단한 소재를 사용하여 이루어지고, 특히 이브이에이(에틸렌 비닐아세테이트, Ethylene Vinyl Acetate , 이하 EVA라고 한다.) 파이론 또는 폴리우레탄 재질로 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 도 3 에서 도시된 결합체(11)의 앞부분(B)에서 인솔(100b)의 내측단의 두께는 3.5 ㎜ ~ 12.5 ㎜로 형성하고, 외측단의 두께는 2 ㎜ ~ 11㎜로 형성하며, 인솔(100b)의 상단면은 양끝부분을 이어 수평선을 그렸을 때 그 수평선과의 높이차가 최대 3 ㎜ ~ 8 ㎜가 되도록 그 수평선에 대해 오목하게 형성한다.

또한 결합체(11)의 앞 부분에서 인솔(100b)과 미드솔(200b)의 결합체(11)는 발과 직접 맞닿는 부분으로 결합체(11)의 상단면은 발바닥의 형상에 맞추고, 좌·우 균형을 고려하여 좌·우 일측으로 경사지지 않도록 형성한다.

즉, 결합체(11)의 앞 부분에서 발바닥과 직접 닿는 결합체(11) 자체의 상단면은 보행에 용이하게 하기 위해 경사지지 않도록 형성되고, 결합체(11)를 구성하는 인솔(100b)과 아웃솔(200b) 간의 두께 비율이 좌·우 방향으로 다르게 형성되게 함으로써 스탠스시 결합체가 몸 안쪽으로 경사져 무릎이 모이게 함으로써, 스윙시 좌·우 균형을 잡아주려는 목적을 달성하도록 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 의한 결합체(11)의 구조에서 하중이 가해질 때 결합체(11)의 앞부분(B)의 변화를 살펴보면 도 4 에서 도시된 바와 같이, 보다 부드러운 재질로 이루어진 인솔(100b)은 내측으로, 즉 몸의 중심 방향으로 갈수록 두꺼워지고 단단한 재질로 이루어진 미드솔(200b)은 몸의 중심 방향으로 갈수록 얇아지므로, 같은 두께의 결합체(11)에 같은 하중이 작용하더라도 연질의 재질로 형성된 인솔(100b)의 비율이 더 높은 내측이 외측보다 더 압축되도록 결합체(11)가 구성되고, 특히 골프에서 스탠스를 취하거나 스윙시, 체중이 몸의 안쪽으로 쏠리는 경우에는 연질의 재질로 이루어진 인솔(100b)의 비율이 더 큰 몸의 안쪽, 즉 내측의 압축 비율이 외측보다 현저하게 높아지게 되어 같은 하중이 작용할 때보다 내측이 더 크게 압축되므로, 발바닥이 닿는 면은 내측이 외측보다 낮아지게 된다.

즉, 연질의 폴리우레탄을 재질로 하는 인솔(100b)이 내측과 외측에 높낮이 차이를 두되 내측이 외측보다 높게 설계되어 체중이 몸의 중심방향으로 이동하는 경우, 바닥면 자체는 외측 즉 몸의 바깥쪽으로 갈수록 더 높게 형성됨으로써, 원심력에 의해 바깥쪽으로 쏠리는 현상을 발바닥의 앞 부분에서 잡아줄 수 있도록 한다.

상술한 바대로, 본 발명의 밑창구조(1)에서는 발바닥이 닿는 부분 자체에 인위적으로 경사를 형성하도록 설계하여 보행에 불편함을 초래하는 것이 아니라, 결합체(11)의 앞부분(B)에서 인솔(100b)과 미드솔(200b) 각각의 재질상 경도 차이와 두께 비율의 좌·우 방향으로 다르게 형성함을 이용하여 골프화 바닥의 높낮이가 조절되게 하는 것이다.

도 4 에서 도시된 변형 상태를 살펴보면, 결합체(11)와 발바닥이 닿는 면이 변형되어 스탠스 또는 어드레스 자세를 향상시켜 골프의 스윙시 몸이 바깥쪽으로 밀려나는 것을 방지해주는 역할을 하여, 그 결과 골프 스윙 중 몸이 과도하게 좌우로 이동되어 제대로 볼을 타격할 수 없게 되는 이른바 스웨이(sway)현상을 방지하게 해줌으로써 골프 스윙을 안정적이게 해준다.

이렇게 본 발명의 실시예에 따르면, 골프 스윙시 좌·우 밸런스를 유지해줌과 동시에 발바닥과 닿는 결합체(11)의 상단 부분은 좌·우 대칭형으로 형성되어 좌·우 쏠림 현상을 막아줌으로써 보행을 용이하게 하는 기능도 함께 수행한다.

도 5 은 도 2 에서 도시된 결합체(11)의 뒷부분(C)에 해당하는 단면도인데, 도 2 과 도 5 에서 도시된 바와 같이, 발바닥의 아취 부분과 뒤축 부분은 미드솔(200c) 상단 부분을 그대로 옮겨 설계되어 발바닥의 형상에 대응되도록 형성되고 뒤축 쪽에 라운드를 주어, 보행시 좌우 쏠림 현상을 잡아 주어 보행시 발바닥 전체에 닿을 수 있도록 함으로써 사용자의 발에 주어지는 힘이나 충격을 발바닥 전체에 분산시켜 발이 편안하게 하도록 한다.

이 부분에서의 인솔(100c)은 좌·우 방향으로 일정한 두께를 유지하고 아웃솔(200c)과의 두께비율도 일정하며, 본 발명의 실시예에서는 인솔(100c)의 두께를 4㎜ ~ 12㎜로 하여 오목하게 형성한다.

일반적으로 골프화의 경우, 신발의 바닥면이 딱딱하여 보행시 지면으로부터 충격흡수에 한계가 있고 이로 인해 관절이나 척추 등에 무리가 갈 수도 있는바, 본 발명의 실시예에서는 도 2 및 도 6 에서 도시한 바대로, 밑창구조(1)를 구성하는 결합체(11)의 전측과 후측에 지면에 대해 상측으로 경사지게 굴림 호형을 주어 보행에 보다 용이하게 하고, 발바닥 전체가 지면에 닿도록 걸을 수 있게 하여 마사이 워킹이 어느 정도까지 가능하도록 하며, 특히 뒤축에는 자연스러운 보행이 이루어질 수 있는 롤링각을 줌으로써 뒤축에 오는 충격을 완화시켜 보행을 편안하게 한다.

바람직하게는 결합체의 전측의 롤링각은 8˚ ~ 18˚로, 더 바람직하게는 11˚ ~ 13˚가 되도록 하고, 후측의 롤링각은 25˚ ~ 45˚로 되도록 한다.

도 6 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 밑창구조를 이루는 각 구성을 도시한 분해도이고, 도 7 은 밑창구조(1)를 구성하는 아웃솔(300)의 바닥구조에 형성된 골(340)의 모습을 개략적으로 도시한 저면도 및 밑창구조(11)의 측면도를 도시하고 있으며, 도 8 은 보행 등에 따른 도 1 및 도 7 에서 도시된 골프화 밑창구조(1)의 변형상태를 도시한다.

아웃솔(300)은 본 발명의 밑창구조(1)에서 지면과 맞닿는 가장 하부에 위치하며 가장 단단한 부분에 해당하는 것으로, 통상의 골프화의 경우 무른 땅에서 하체를 고정시켜야 하는 특성상 고정을 위한 금속 등의 징이 바닥에 박혀있고 바닥면이 비교적 단단한 소재로 이루어져 있다.

따라서 이러한 골프화를 착용하는 경우에 바닥면의 가요성이 떨어져 보행시 바닥면이 충분히 굽혀지거나 접히지 않아 불편함이 따르게 되고, 스윙시에도 바닥면 상태의 변형량이 적어 충분한 하중 지지가 안되어 무게 중심의 이동에 따른 균형 유지가 어려울 뿐 아니라 발목 등의 부상을 유발할 수 있다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 골프화의 밑창구조(1)를 구성하는 아웃솔(300)의 경우, 도 6 및 도 7 에 도시된 바대로 결합체(11)의 저면과 결합하는 아웃솔(300)의 바닥면에 특별한 규칙성 없이 다양한 방향으로 적어도 하나 이상의 오목한 골(340)이 형성되어 바닥면이 여러 부분으로 분할되도록 한다.

이러한 바닥면 구조는, 골프화의 바닥면이 상술한 골(340)을 중심으로 접힘 이 이루어져 굽힘성 및 접힘성을 향상시켜 보행시 또는 스윙시에 앞뒤로 혹은 대각선 방향으로, 착용자의 필요에 따라 바닥면이 잘 굽혀지거나 접히도록 형성된다.

또한, 아웃솔(300)을 구성함에 있어서는 밑창구조(1)의 인솔(100)과 미드솔(200) 결합체(11)의 저면 앞 부분에 결합되고 호형으로 형성된 전방아웃솔(310), 결합체(11)의 저면 뒷부분에 결합되고 호형으로 형성된 후방아웃솔(320) 및 상기 결합체(11)의 저면 가운데에 결합되고, 양측 단부가 전방아웃솔(310) 및 후방아웃솔(320)의 상측에 위치한 연결체(330)로 구성하고 이에 바닥을 분할하기 위한 오목한 골(340)을 하나 이상 형성한다.

이를 통해 상술한 바대로 바닥면의 접힘 및 굽힘을 가로, 세로, 또는 대각선 등으로 더욱 원활하게 이뤄지도록 하여 체중 이동을 용이하게 하여 충분한 하중 지지를 할 수 있게 해주고, 발목 부상 등의 위험으로부터 안전하게 해줄 뿐 아니라 보행에 있어서 편리하게 하는 효과가 있고, 도 8에서 이러한 예로서 바닥의 큰 변형량이 필요한 경우에도 자연스럽게 아웃솔(300)의 바닥구조에 의해 앞으로의 굽힘과 접힘이 가능한 모습이 도시되어 있다.

도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 밑창구조가 사용되는 골프화를 도시한 사시도,

도 2 는 도 1 의 A-A'에서 바라본 골프화의 인솔과 미드솔 결합체를 도시한 도면,

도 3 은 도 2 에서 도시된 결합체의 앞부분(B)에 위치하는 인솔과 미드솔의 결합체의 단면도,

도 4 는 스윙 등에 따른 하중 변화에 의해 도 3 에서 도시된 결합체의 단면의 변형 상태를 도시한 도면,

도 5 는 도 2 에서 표시된 결합체의 뒷부분(C)에 위치하는 인솔과 미드솔의 결합체의 단면도,

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 밑창구조를 이루는 각 구성을 도시한 분해도,

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 밑창구조를 구성하는 아웃솔의 바닥구조를 개략적으로 도시한 저면도 및 밑창구조의 측면도,

도 8은 보행 등에 따른 도 1에서 도시된 골프화의 밑창구조의 변형상태를 도시한 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 밑창구조 11 : 결합체

100 : 인솔 200 : 미드솔

300 : 아웃솔 310 : 전방아웃솔

320 : 후방아웃솔 330 : 연결체

340 : 골

Claims (9)

1. 골프화의 밑창구조에 있어서,

   인솔과 미드솔이 동시에 성형되어 형성된 결합체; 및

   상기 결합체의 저면에 결합되는 아웃솔;을 포함하여 이루어지며,

   상기 결합체의 앞 부분은 상기 인솔과 상기 미드솔 간의 두께 비율이 좌·우방향으로 다르게 형성되고, 스탠스(stance)시 상기 결합체가 안쪽으로 경사지게 이루어지는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 결합체는 좌·우 일측으로 경사지지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 인솔은 연질의 재질로 구성되고, 상기 미드솔은 경질의 재질로 구성되며,

   상기 결합체의 앞부분에서 상기 인솔의 내측이 외측보다 두껍게 형성되어, 체중 이동시 원심력에 의한 바깥쪽으로의 쏠림 현상이 방지되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 밑창구조.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 인솔은 경도가 25도 ~ 45도인 폴리우레탄으로 이루어지고, 상기 미드솔은 경도가 55도 ~ 70도인 이브이에이(EVA) 파이론 또는 폴리우레탄 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 밑창구조.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 결합체의 전측 및 후측은 지면에 대해 상측으로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 결합체의 상단면은 발바닥 형상에 대응되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조.
7. 제 5항에 있어서,

   상기 결합체는 전측의 지면에 대한 경사각이 8˚~ 18˚로 형성되고, 후측의 지면에 대한 경사각이 25˚~ 45˚로 형성되는 것을 특징으로 하는 골프화의 밑창구조.
8. 제 2항에 있어서,

   상기 아웃솔의 바닥면에 적어도 하나 이상의 골이 형성되어 다수의 분할면이 형성되고,

   상기 골을 중심으로 접힘이 이루어지는 것을 특징으로 하는 밑창구조.
9. 제 3항에 있어서,

   상기 아웃솔은,

   상기 결합체의 저면 앞부분에 결합되고 호형으로 형성된 전방아웃솔, 상기 결합체의 저면 뒷부분에 결합되고 호형으로 형성된 후방아웃솔 및 상기 결합체의 저면 가운데에 결합되고 양측 단부가 상기 전방아웃솔 및 상기 후방아웃솔의 상측에 위치한 연결체로 구성되는 것을 특징으로 하는 밑창 구조.

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