KR20110023980A - Multi-way discharge type air conditioner - Google Patents

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KR20110023980A
KR20110023980A KR1020090081804A KR20090081804A KR20110023980A KR 20110023980 A KR20110023980 A KR 20110023980A KR 1020090081804 A KR1020090081804 A KR 1020090081804A KR 20090081804 A KR20090081804 A KR 20090081804A KR 20110023980 A KR20110023980 A KR 20110023980A
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허동철
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Abstract

PURPOSE: A multi-way discharge type air conditioner is provided to rapidly make an agreeable indoor space by forming a secondary air blowing port on the front side of the main body. CONSTITUTION: A multi-way discharge type air conditioner comprises a secondary air blowing port(115), a door plate(140), a front panel(150), an elevating part, and an elastic member. The supplementary air blowing port is installed in the top end of the main body. The door plate is installed in the front side of the main body and has a connector(142) connected with the supplementary air blowing port.

Description

멀티 토출형 공기조화기{MULTI-WAY DISCHARGE TYPE AIR CONDITIONER}Multi Discharge Type Air Conditioner {MULTI-WAY DISCHARGE TYPE AIR CONDITIONER}

본 발명은 멀티 토출형 공기조화기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전면에 보조공기토출구를 형성하여 신속하게 쾌적한 실내공간을 제공하는 멀티 토출형 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-discharge type air conditioner, and more particularly, to a multi-discharge type air conditioner which provides a comfortable air space by forming an auxiliary air discharge port on the front surface.

일반적으로, 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.In general, the air conditioner is to cool and heat the room or purify the air by using a refrigeration cycle of a refrigerant consisting of a compressor, a condenser, an expansion mechanism, and an evaporator to create a more comfortable indoor environment for the user. do.

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기의 냉각/방열 장치를 설치하고 실외기에는 방열/냉각 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 실내기와 실외기를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다.The separate type and the integrated type are functionally the same, but the separate type installs the indoor unit's cooling / heating device and the outdoor unit installs the heat dissipation / cooling and compression device to connect the indoor and outdoor units separated from each other by refrigerant pipes, and the integrated type cools and radiates. Integrate the function of the hole in the wall of the house or hang the device on the window is installed directly.

최근에는 입체 냉/난방을 고려하여 실내기의 측면이나 상면 등에 공기가 토 출되는 공기 토출구를 형성하는 추세이다.In recent years, in consideration of three-dimensional cooling / heating, there is a trend to form an air discharge port for air is discharged to the side or upper surface of the indoor unit.

도 1에서 도시한 바와 같이 종래의 분리형 공기조화기의 실내기(1)는 베이스(10)와, 베이스(10)의 상측에 세로방향으로 길게 형성되고, 전면에 개방되며, 양측면 상부에 공기토출구(22)가 형성되고, 양측면 하부에 공기흡입구(24)를 형성한 캐비닛(20)과, 캐비닛(20)의 전면에 결합되는 전면패널(30)과, 캐비닛(20)과 전면패널(30)의 사이 하부에 설치된 송풍기와 송풍기의 상측에 설치된 열교환기를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 1, the indoor unit 1 of the conventional split type air conditioner has a base 10 and a lengthwise longitudinally formed on an upper side of the base 10, is opened on the front side, and an air discharge port is provided on both sides of the upper side. 22 is formed, the cabinet 20 having the air inlet 24 formed on both lower sides, the front panel 30 coupled to the front of the cabinet 20, the cabinet 20 and the front panel 30 of It comprises a blower installed in the lower portion between the heat exchanger and the upper side of the blower.

따라서, 하부에 형성된 공기흡입구(24)를 통해 흡입된 공기가 열교환기를 통해 열교환되어 상부에 형성된 공기토출구(22)를 통해 실내에 공급됨으로써, 쾌적한 실내 환경을 조성할 수 있는 것이다.Therefore, the air sucked through the air inlet 24 formed in the lower part is heat-exchanged through the heat exchanger and is supplied to the room through the air outlet 22 formed in the upper part, thereby creating a comfortable indoor environment.

종래의 공기조화기에 있어서는 하단부 양측에 흡입부와 상단부 양측에 토출구가 형성되어 2방향으로 흡입, 토출됨으로 사용자가 원하는 바람의 방향과 풍량을 제공하지 못하는 문제점이 있다.In the conventional air conditioner, the suction holes are formed at both sides of the lower end and both sides of the upper end, and thus the suction and discharge in two directions do not provide a desired wind direction and air volume.

또한, 공기의 흡입 및 토출이 한정적이라 쾌적한 실내환경을 제공하는데 많은 시간이 소요되는 문제점이 있으며, 이를 해소하기 위해 전면패널에 흡입구 및 토출구를 더 형성할 경우 전면 디자인을 훼손하는 문제점을 지닌다.In addition, since the intake and discharge of air is limited, there is a problem in that it takes a long time to provide a comfortable indoor environment, and if the inlet and outlet are further formed on the front panel to solve this problem, the front design is damaged.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 본체의 전면에 보조공기토출구를 형성하고, 전면패널을 승하강부에 의해 승하강시켜 보조공기토출구를 차폐함으로써, 미감을 훼손하지 않으면서 신속하게 쾌적한 실내공간을 제공할 수 있는 멀티 토출형 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been created by the necessity as described above, by forming the auxiliary air discharge port on the front of the main body, by lifting the front panel by the elevating unit to shield the auxiliary air discharge port, quickly and comfortably without compromising the aesthetics An object of the present invention is to provide a multi-discharge type air conditioner that can provide an indoor space.

또한, 전면패널의 승하강작동시 감속기어와 탄성부재에 의해 소비전력을 감소시키고, 소음을 방지하는 멀티 토출형 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the purpose of the present invention is to provide a multi-discharge type air conditioner that reduces power consumption by preventing gears and elastic members during the lifting operation of the front panel, and prevents noise.

본 발명에 따른 멀티 토출형 공기조화기는: 본체의 상단부에 구비되는 보조공기토출구와, 본체의 전면에 구비되고, 보조공기토출구와 연통되는 연결구를 형성한 도어플레이트와, 도어플레이트의 전면에 구비되는 전면패널과, 전면패널이 도어 플레이트에서 승하강되어 도어플레이트의 연결구를 차폐시키는 승하강부 및 전면패널과 도어플레이트를 상호 연결하여 전면패널을 지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The multi-discharge type air conditioner according to the present invention includes: a door plate provided with an auxiliary air discharge port provided at an upper end of the main body, a front plate provided on the front surface of the main body, and a connection port communicating with the auxiliary air discharge port, and provided on the front of the door plate. The front panel and the front panel is lifted up and down on the door plate, and the lifting portion for shielding the connector of the door plate and the front panel and the door plate is characterized in that it comprises an elastic member for supporting the front panel.

또한, 본체의 하부에는 전면패널의 이동구간을 확보하도록 베이스가 구비되는 것을 특징으로 한다.In addition, the lower portion of the main body is characterized in that the base is provided to ensure the moving section of the front panel.

또한, 승하강부는 도어플레이트의 전면에서 전면패널이 승하강되도록 구동력을 제공하는 구동부 및 구동부에 의해 승하강하는 전면패널이 직선으로 안내되도록 하는 슬라이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the elevating unit is characterized in that it comprises a drive unit for providing a driving force so that the front panel is raised and lowered in front of the door plate and the slide unit for guiding the front panel is raised and lowered by the drive unit in a straight line.

또한, 구동부는 도어플레이트에 구비되는 구동모터와, 구동모터에 축결합되어 회전력을 전달하는 전동기어와, 전동기어와 치합되는 감속기어와, 감속기어와 연결된 피니언기어 및 피니언기어와 치합되도록 전면패널에 형성된 랙기어를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the drive unit includes a drive motor provided in the door plate, an electric gear axially coupled to the drive motor to transmit rotational force, a reduction gear meshed with the electric gear, a pinion gear and pinion gear connected to the reduction gear, and a front panel to be engaged. It characterized in that it comprises a rack gear formed in.

또한, 슬라이드부는 도어플레이트의 전면 양측에 형성되는 가이드홈부 및 가이드홈부에 삽입되고, 전면패널에 연결되어 가이드홈부를 따라 이동되는 가이드레일를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the slide unit is inserted into the guide grooves and guide grooves formed on both front sides of the door plate, characterized in that it comprises a guide rail connected to the front panel and moved along the guide groove.

또한, 탄성부재는 일측이 전면패널에 연결되고, 타측은 도어플레이트에 연결되는 인장스프링인 것을 특징으로 한다.In addition, the elastic member is one side is connected to the front panel, the other side is characterized in that the tension spring is connected to the door plate.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 멀티 토출형 공기조화기는 은 종래 발명과 달리 본체의 전면에 보조공기토출구를 형성하고, 보조공기토출구와 연통되는 연결구를 전면패널이 승하강부에 의해 승하강되어 보조공기토출구를 차폐함으로써, 전면패널의 미감을 훼손하지 않으면서 신속하게 쾌적한 실내공간을 제공할 수 있는 효과를 지닌다.As described above, in the multi-discharge type air conditioner according to the present invention, unlike the conventional invention, the auxiliary air discharge port is formed on the front surface of the main body, and the front panel is moved up and down by the elevating unit connecting the communication port connected to the auxiliary air discharge port. By shielding the auxiliary air discharge port, it has the effect of providing a comfortable interior space quickly without compromising the aesthetics of the front panel.

또한, 도어플레이트는 본체에 힌지 연결되어 본체의 내부를 개폐할 수 있어 내부 전장품의 유지보수가 용이한 효과를 지닌다.In addition, the door plate is hinged to the main body can open and close the inside of the main body has the effect of easy maintenance of the internal electrical equipment.

또한, 도어플레이트 전면에서 승하강되는 전면패널은 탄성부재에 의해 지지됨으로, 전면패널의 상승시 구동모터의 부하를 줄여주는 효과를 지닌다.In addition, the front panel is raised and lowered in front of the door plate is supported by the elastic member, thereby reducing the load of the drive motor when the front panel is raised.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of a multi-discharge type air conditioner according to the present invention. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 전면패널의 하강한 상태의 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기 승하강부를 보인 사시도이고, 도 5는 도 4의 A를 확대한 도면이며, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 작동상태를 보인 도면이다.Figure 2 is a perspective view of a multi-discharge type air conditioner according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a perspective view of a lower state of the front panel of the multi-discharge type air conditioner according to an embodiment of the present invention, 4 is a perspective view showing a multi-discharge type air conditioner lifting unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is an enlarged view of A of FIG. 4, and FIG. 6 is a multi-discharge type according to an embodiment of the present invention. The figure shows the operating condition of the air conditioner.

도시한 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기(100)는 크게, 본체(110), 도어플레이트(140), 전면패널(150) 및 승하강부(160)를 포함하여 이루어진다.As shown, the multi-discharge type air conditioner 100 according to an embodiment of the present invention includes a main body 110, a door plate 140, a front panel 150, and a lifting unit 160. .

본체(110)는 전면이 개구된 케이스형상으로 양측면 상부에는 공기토출구(114)가 형성되고, 양측면 하부에는 공기흡입구(112)가 각각 형성된다.The main body 110 has a case shape in which the front surface is opened, and air discharge holes 114 are formed at both upper sides, and air suction holes 112 are formed at both lower sides thereof.

그리고, 본체(110)의 전면에는 상부에는 보조공기토출구(115)가 형성되고, 보조공기토출구에는 공기안내덕트(130)가 구비된다.In addition, an auxiliary air discharge port 115 is formed at an upper portion of the front surface of the main body 110, and an air guide duct 130 is provided at the auxiliary air discharge port.

공기안내덕트(130)는 보조공기토출구(115)의 내측면에 회전가능하게 연결되고, 회전구동부(135)에 의해 회전된다.The air guide duct 130 is rotatably connected to the inner surface of the auxiliary air discharge port 115 and is rotated by the rotation driving unit 135.

그리고, 공기안내덕트(130)는 중공된 직육면체 형상으로 이루어지며, 내부에 다수의 격벽이 형성되어 토출되는 공기가 격벽에 의해 확장되어 토출된다.In addition, the air guide duct 130 has a hollow rectangular parallelepiped shape, and a plurality of partition walls are formed therein, and the air discharged is expanded and discharged by the partition walls.

회전구동부(135)는 공기안내덕트(130)에 형성되는 종동기어(136)와, 종동기어(136)와 치합되는 주동기어(137)와, 주동기어(137)에 회전력을 제공하는 스탭핑모터(138)를 포함하여 이루어진다.The rotary drive unit 135 includes a driven gear 136 formed in the air guide duct 130, a main gear 137 engaged with the driven gear 136, and a stepping motor that provides rotational force to the main gear 137. And 138.

본체(110)의 전면에는 본체(110)의 일측에 힌지 연결되어 본체(110)의 전면을 개폐하는 도어플레이트(140)가 구비된다.The front surface of the main body 110 is hinged to one side of the main body 110 is provided with a door plate 140 for opening and closing the front of the main body 110.

도어플레이트(140)에는 보조공기토출구(115)와 연통되는 연결구(142)가 형성된다.The door plate 140 has a connector 142 in communication with the auxiliary air discharge port 115 is formed.

도어플레이트(140)는 본체(110)의 내부를 손쉽게 개폐할 수 있어 본체(110) 에 구비되는 전장품의 불량시 교체 또는 유지보수가 용이하다.The door plate 140 can easily open and close the inside of the main body 110, so it is easy to replace or maintain the defective electronics provided in the main body 110.

그리고, 도어플레이트(140)의 전면에는 전면패널(150)이 구비된다.In addition, the front panel 150 is provided on the front surface of the door plate 140.

전면패널(150)은 도어플레이트(140)의 전면에 구비되어 외관을 미려하게 하는 것으로 전면이 다양한 디자인으로 형성된다.The front panel 150 is provided on the front surface of the door plate 140 to make the appearance beautiful and the front surface is formed in various designs.

전면패널(150)은 도어플레이트(140)에서 승하강부(160)에 의해 승하강되어 연결구(142)를 차폐함으로써, 본체(110)의 보조공기토출구(115)를 차폐시킨다.The front panel 150 is moved up and down by the lifting unit 160 in the door plate 140 to shield the connector 142, thereby shielding the auxiliary air discharge port 115 of the main body 110.

이때, 본체(110)의 하부에는 전면패널(150)의 이동구간을 확보하도록 일정높이를 갖는 베이스(120)가 형성된다.At this time, the base 120 having a predetermined height is formed in the lower portion of the main body 110 to secure the moving section of the front panel 150.

그리고, 승하강부(160)는 도어플레이트(140)의 전면에서 전면패널(150)이 승하강되도록 구동력을 제공하는 구동부(170) 및 구동부(170)에 의해 승하강하는 전면패널(150)이 직선으로 안내되도록 하는 슬라이드부(180)를 포함하여 이루어진다.In addition, the elevating unit 160 is a straight line of the front panel 150 which is raised and lowered by the driving unit 170 and the driving unit 170 to provide a driving force so that the front panel 150 is raised and lowered on the front of the door plate 140. It comprises a slide unit 180 to be guided to.

구동부(170)는 도어플레이트(140)에 구비되는 구동모터(172)와, 구동모터(172)에 축결합되어 회전력을 전달하는 전동기어(174)와, 전동기어(174)와 치합되는 감속기어(176)와, 감속기어(176)와 연결된 피니언기어(178) 및 피니언기어(178)와 치합되도록 전면패널(150)에 형성된 랙기어(179)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The driving unit 170 is a drive motor 172 provided in the door plate 140, an electric gear 174 that is coupled to the drive motor 172 to transmit the rotational force, and a reduction gear meshed with the electric gear 174. And a rack gear 179 formed on the front panel 150 to be engaged with the pinion gear 178 and the pinion gear 178 connected to the reduction gear 176.

감속기어(176)는 전동기어(174)보다 큰 직경으로 이루어지며, 이는 구동모터(172)에 걸리는 부하를 줄이기 위함으로 기어간 일정 감속비를 갖도록 기어크기를 적절히 조절하는 것이 바람직하다.The reduction gear 176 is made of a larger diameter than the electric gear 174, it is preferable to appropriately adjust the gear size to have a constant reduction ratio between gears in order to reduce the load on the drive motor 172.

그리고, 슬라이드부(180)는 본체(110)의 양측면에 형성되는 가이드홈부(182) 및 가이드홈부(182)에 삽입되고, 전면패널(150)에 연결되어 가이드홈부(182)를 따라 이동되는 가이드레일(184)을 포함하여 이루어진다.The slide unit 180 is inserted into the guide groove 182 and the guide groove 182 formed on both side surfaces of the main body 110, and is connected to the front panel 150 to move along the guide groove 182. It comprises a rail 184.

가이드레일(184)이 가이드홈부(182)를 따라 직선으로 이동됨으로, 전면패널(150)은 상하로 정확하게 안내한다.Since the guide rail 184 is moved in a straight line along the guide groove 182, the front panel 150 accurately guides up and down.

그리고, 전면패널(150)은 도어플레이트(140)에서 탄성부재(190)에 의해 탄동지지되는 것이 바람직하다.In addition, the front panel 150 is preferably supported by the elastic member 190 in the door plate 140.

탄성부재(190)는 일측이 전면패널(150)에 연결되고, 타측은 도어플레이트(140)에 연결되는 인장스프링인 것을 특징으로 한다.The elastic member 190 is one side is connected to the front panel 150, the other side is characterized in that the tension spring is connected to the door plate 140.

즉, 전면패널(150)의 하강시에는 탄성부재(190)가 인장되고, 상승시에는 전면패널(150)의 무게에 의해 구동모터(172)에 더 많은 구동력을 필요로 하게 되는데, 이를 탄성부재(190)의 복원력에 의해 구동모터(172)의 부하를 줄여주는 역할을 한다.That is, when the front panel 150 descends, the elastic member 190 is tensioned, and when the front panel 150 descends, more driving force is required to the driving motor 172 by the weight of the front panel 150. The load of the driving motor 172 is reduced by the restoring force of 190.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출용 공기조화기의 작용 및 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effects of the multi-discharge air conditioner according to the embodiment of the present invention will be described.

최초 공기조화기(100)를 가동하게되며, 본체(110)의 하단부 양측면에 형성된 공기흡입구(112)을 통해 공기를 흡입하여 열교환한 후, 본체(110)의 상단부 양측면에 형성된 공기토출구(114)를 통해 토출된다.Initially operating the air conditioner 100, the air intake air through the air inlet 112 formed on both sides of the lower end of the main body 110 to exchange heat, and then the air outlet 114 formed on both sides of the upper end of the main body 110 It is discharged through.

사용자가 보조공기토출구(115)를 이용하여 실내를 신속하게 쾌적한 환경을 만들고자 공기조화기(100)를 조작하면, 구동모터(172)가 작동되어 피니언기어(178) 가 회전되고, 피니언기어(178)와 치합된 랙기어(179)에 의해 전면패널(150)을 하강시킨다.When the user operates the air conditioner 100 to quickly create a comfortable environment indoors using the auxiliary air discharge port 115, the drive motor 172 is operated to rotate the pinion gear 178, the pinion gear 178 ) And the front panel 150 is lowered by the rack gear 179 engaged with.

이때, 구동모터(172)의 구동력은 전동기어(174)와 감속기어(176)에 의해 구동모터(172)에 걸리는 부하를 줄여 소비전력을 감소시킬 수 있으며, 운전시 소음을 방지하는 효과를 지닌다.At this time, the driving force of the driving motor 172 may reduce the power applied to the driving motor 172 by the electric gear 174 and the reduction gear 176 to reduce power consumption, and has an effect of preventing noise during operation. .

그리고, 전면패널(150)과 도어플레이트(140)에 각각 연결된 탄성부재(190)는 전면패널(150)의 하강에 의해 인장되고, 전면패널(150)은 가이드홈부(182)과 가이드레일(184)에 의해 직선으로 정확하게 안내되면서, 본체(110)의 상부에 형성된 보조공기토출구(115)가 개방된다.In addition, the elastic members 190 connected to the front panel 150 and the door plate 140 are respectively tensioned by the lowering of the front panel 150, and the front panel 150 is the guide groove 182 and the guide rail 184. While being accurately guided in a straight line by, the auxiliary air discharge port 115 formed on the upper portion of the main body 110 is opened.

이는 본체(110)의 하부에 전면패널(150)의 이동구간이 확보되도록 베이스(120)가 형성됨으로써, 가능하다.This is possible because the base 120 is formed to secure a moving section of the front panel 150 at the bottom of the main body 110.

보조공기토출구(115)의 개방에 의해 본체(110)의 상부 양측에 형성된 공기토출구(114)와 함께 실내를 신속하게 쾌적한 환경을 조성할 수 있으며, 보조공기토출구(115)에 구비된 공기안내덕트(130)가 회전구동부(135)에 의해 일정각도 회전을 반복하면서 실내의 곳곳에 공기를 토출시킴으로써, 공기 순환효율을 배가하는 효과를 지닌다.By opening the auxiliary air discharge port 115, the air discharge port 114 formed on both sides of the upper portion of the main body 110 can quickly create a comfortable environment, the air guide duct provided in the auxiliary air discharge port 115 By discharging the air to various places in the room while repeating the rotation of the predetermined angle by the rotation drive unit 130, it has an effect of doubling the air circulation efficiency.

한편, 보조공기토출구(115)의 사용을 중지시키고자 공기조화기(100)를 조작하면, 구동모터(172)가 반대로 회전되어 전동기어(174)와 감속기어(176)에 걸쳐 피니언기어(178)와 랙기어(179)에 의해 전면패널(150)이 상부로 상승한다.On the other hand, when the air conditioner 100 is operated to stop the use of the auxiliary air discharge port 115, the drive motor 172 is rotated in reverse to pinion gear 178 across the electric gear 174 and the reduction gear 176. ) And the front panel 150 is raised by the rack gear 179.

이때, 전면패널(150)의 하강에 의해 인장된 탄성부재(190)의 복원력에 의해 전면패널(1150)의 무게를 지지함으로써, 구동모터(172)의 부하를 감소시켜 소비전력을 감소시키는 효과를 지닌다. At this time, by supporting the weight of the front panel 1150 by the restoring force of the elastic member 190 tensioned by the lowering of the front panel 150, by reducing the load of the drive motor 172 to reduce the power consumption. Have

이처럼 전면패널(150)이 승하강되는 구조에 의해 다방향의 토출구조를 구현할 수 있음은 물론, 전면패널(150)의 디자인을 훼손하지 않을 수 있다.As described above, the front panel 150 may be lifted and lowered to implement a multi-directional discharge structure, and the design of the front panel 150 may not be impaired.

또한, 보조공기토출구(115)에 공기안내덕트(130)를 구비함으로써, 실내의 곳곳에 토출 공기를 전달시킬 수 있다.In addition, by providing the air guide duct 130 in the auxiliary air discharge port 115, it is possible to deliver the discharged air to various places in the room.

또한, 전면패널(150)의 승하강작동시 감속기어(176)와 탄성부재(190)에 의해 소비전력을 감소시킬 뿐만 아니라 소음을 방지할 수 있다.In addition, when the lowering operation of the front panel 150 by the reduction gear 176 and the elastic member 190 can reduce the power consumption as well as to prevent noise.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims.

도 1은 종래에 따른 공기조화기의 사시도,1 is a perspective view of a conventional air conditioner,

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 사시도,2 is a perspective view of a multi-discharge type air conditioner according to an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 전면패널의 하강한 상태의 사시도,Figure 3 is a perspective view of the lower state of the front panel of the multi-discharge type air conditioner according to an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기 승하강부를 보인 사시도,Figure 4 is a perspective view showing a multi-discharge type air conditioner lifting unit according to an embodiment of the present invention,

도 5는 도 4의 A를 확대한 도면,5 is an enlarged view of A of FIG. 4;

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 멀티 토출형 공기조화기의 작동상태를 보인 도면이다.6 is a view showing an operating state of a multi-discharge type air conditioner according to an embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

100 : 멀티 토출형 공기조화기 110: 본체100: multi-discharge type air conditioner 110: main body

112 : 공기흡입구 114 : 공기토출구112: air inlet 114: air outlet

115 : 보조공기토출구 120 : 베이스115: auxiliary air discharge outlet 120: base

130 : 공기안내덕트 135 : 회전구동부130: air guide duct 135: rotary drive unit

136 : 종동기어 137 : 주동기어136: driven gear 137: main gear

138 : 스탭핑모터 140 : 도어플레이트138: stepping motor 140: door plate

142 : 연결구 150 : 전면패널142: connector 150: front panel

152 : 연결브라켓 160 : 승하강부152: connection bracket 160: lifting section

170 : 구동부 172 : 구동모터170: driving unit 172: driving motor

174 : 전동기어 176 : 감속기어174: electric gear 176: reduction gear

178 : 피니언기어 179 : 랙기어178: pinion gear 179: rack gear

180 : 슬라이드부 182 : 가이드홈부180: slide portion 182: guide groove portion

184 : 가이드레일 190 : 탄성부재184: guide rail 190: elastic member

Claims (6)

본체의 상단부에 구비되는 보조공기토출구;Auxiliary air discharge port provided in the upper end of the main body; 상기 본체의 전면에 구비되고, 상기 보조공기토출구와 연통되는 연결구를 형성한 도어플레이트;A door plate provided on the front surface of the main body and having a connection port communicating with the auxiliary air discharge port; 상기 도어플레이트의 전면에 구비되는 전면패널;A front panel provided at the front of the door plate; 상기 전면패널이 상기 도어플레이트에서 승하강되어 상기 도어플레이트의 연결구를 차폐시키는 승하강부; 및An elevation unit configured to lift the front panel up and down on the door plate to shield a connector of the door plate; And 상기 전면패널과 상기 도어플레이트를 상호 연결하여 상기 전면패널을 지지하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티 토출형 공기조화기.And an elastic member supporting the front panel by interconnecting the front panel and the door plate. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 본체의 하부에는 상기 전면패널의 이동구간을 확보하도록 베이스가 구비되는 것을 특징으로 하는 멀티 토출형 공기조화기.The lower portion of the main body is a multi-discharge type air conditioner, characterized in that the base is provided to ensure the moving section of the front panel. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 승하강부는 상기 도어플레이트의 전면에서 상기 전면패널이 승하강되도록 구동력을 제공하는 구동부; 및The elevating unit may include a driving unit providing a driving force to raise and lower the front panel in front of the door plate; And 상기 구동부에 의해 승하강하는 상기 전면패널이 직선으로 안내되도록 하는 슬라이드부를 포함하는 멀티 토출형 공기조화기.And a slide unit for guiding the front panel which is moved up and down by the driving unit in a straight line. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 구동부는 상기 도어플레이트에 구비되는 구동모터;The driving unit is a drive motor provided in the door plate; 상기 구동모터에 축결합되어 회전력을 전달하는 전동기어;An electric gear axially coupled to the drive motor to transmit rotational force; 상기 전동기어와 치합되는 감속기어;A reduction gear meshed with the electric gear; 상기 감속기어와 연결된 피니언기어; 및A pinion gear connected to the reduction gear; And 상기 피니언기어와 치합되도록 상기 전면패널에 형성된 랙기어를 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티 토출형 공기조화기.And a rack gear formed on the front panel to mesh with the pinion gear. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 슬라이드부는 상기 도어플레이트의 전면 양측에 형성되는 가이드홈부; 및The slide portion guide grooves formed on both sides of the front of the door plate; And 상기 가이드홈부에 삽입되고, 상기 전면패널에 연결되어 상기 가이드홈부를 따라 이동되는 가이드레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티 토출형 공기조화기.And a guide rail inserted into the guide groove and connected to the front panel to move along the guide groove. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 탄성부재는 일측이 상기 전면패널에 연결되고, 타측은 상기 도어플레이트에 연결되는 인장스프링인 것을 특징으로 하는 멀티 토출형 공기조화기.The elastic member is one side is connected to the front panel, the other side is a multi-discharge type air conditioner, characterized in that the tension spring is connected to the door plate.
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