KR20110018116A - Ballasting system for a drilling rig - Google Patents

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KR20110018116A
KR20110018116A KR1020090075745A KR20090075745A KR20110018116A KR 20110018116 A KR20110018116 A KR 20110018116A KR 1020090075745 A KR1020090075745 A KR 1020090075745A KR 20090075745 A KR20090075745 A KR 20090075745A KR 20110018116 A KR20110018116 A KR 20110018116A
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ballast
ballasting
pipe
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ballast water
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이근보
강도욱
강동억
류승각
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A ballasting system for a drilling rig is provided to easily control and maintain the position of a ship by additionally forming a pipe for discharging ballast water. CONSTITUTION: A ballasting system for a drilling rig comprises a ballasting pipeline(22), a de-ballasting pipeline(23), a transfer pump(3), and a de-ballast pump. The ballasting pipeline supplies ballast water to a ballast tank. The de-ballasting pipeline is connected to the bottom of the ballasting tank and discharges the ballast water. A check valve(20) is installed in the de-ballasting pipeline in order to prevent the ballast water from flowing backward. The transfer pump supplies seawater to the ballast tank through the ballasting pipeline. The de-ballast pump discharges the ballast water in the ballast tank to the outside a ship through the de-ballasting pipeline.

Description

리그선의 밸러스팅 장치{BALLASTING SYSTEM FOR A DRILLING RIG}BALLLASTING SYSTEM FOR A DRILLING RIG}

본 발명은 드릴링 리그의 밸러스팅 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 밸러스트 탱크에 밸러스트수를 공급하는 공급용 배관과 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 배출용 배관을 별도로 마련하여 밸러스트 탱크 사이의 우발적인 밸러스트수 이동을 방지할 수 있는 밸러스팅 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a ballasting device of a drilling rig, and more particularly, by providing a supply pipe for supplying the ballast water to the ballast tank and a discharge pipe for discharging the ballast water from the ballast tank by accidentally between the ballast tanks. The present invention relates to a ballasting apparatus capable of preventing ballast water movement.

리그선, 즉 드릴링 반 잠수식 리그(Drilling Semi Submergible Rig)는 시추를 위한 설비를 갖춘 해양 플랜트로서, 통상 한 쌍의 폰툰(tontoon)에 복수개의 기둥(column)을 세우고 이 기둥을 연결하는 상부갑판 상에 시추설비를 설치하여 이루어진다.A rig ship, or drilling semi submergible rig, is an offshore plant equipped with drilling equipment, usually having a plurality of columns in a pair of pontoons and an upper deck connecting them. This is accomplished by installing drilling rigs on the bed.

이러한 리그선은 기둥 및 폰툰에 위치한 복수의 밸러스트 탱크에 적정 양의 해수를 밸러스트수로서 밸러스팅(Ballasting) 혹은 디밸러스팅(De-ballasting) 함으로써 자세 및 드래프트(Draft)를 유지한다.This rig maintains posture and draft by ballasting or de-ballasting an appropriate amount of seawater as a ballast water in a plurality of ballast tanks located in columns and pontoons.

도 1에는 종래 기술에 따른 리그선의 밸러스팅 장치가 개략적으로 도시되어 있다.Figure 1 schematically shows a ballasting device of the rig ship according to the prior art.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 밸러스팅 장치는, 이송 펌프(3) 에 의해 해수의 유입구인 씨 체스트(sea chest)(1)를 통하여 해수를 흡입하여, 기둥 및 폰툰에 위치한 상부 밸러스트 탱크(11) 및 하부 밸러스트 탱크(12a, 12b)에 공급, 즉 밸러스팅 한다.As shown in FIG. 1, the ballasting apparatus according to the prior art sucks seawater through a sea chest 1, which is an inlet of seawater, by a transfer pump 3, and is located in a column and a pontoon. The ballast tank 11 and the lower ballast tanks 12a and 12b are supplied, that is, ballasted.

씨 체스트(1)로부터 연장되는 이송 파이프 라인(5)에는 이송 펌프(3), 이송 체크밸브(4), 이송 차단밸브(6) 등이 설치되며, 이송 파이프 라인(5)은 배수 파이프 라인(9)과 제1 밸러스팅 배관(22)으로 분기된다.The transfer pipeline 5 extending from the sea chest 1 is provided with a transfer pump 3, a transfer check valve 4, a transfer shutoff valve 6, and the like, and the transfer pipeline 5 is a drainage pipeline ( 9) and the first ballasting pipe (22).

제1 밸러스팅 배관(22)은 상부 밸러스트 탱크(11)에 연통 배관(22b)을 통하여 연결되며, 그에 따라 제1 밸러스팅 배관(22)을 통해 이송되어 온 밸러스트수를 상부 밸러스트 탱크(11)에 공급할 수 있다.The first ballasting pipe 22 is connected to the upper ballast tank 11 through the communication pipe 22b, and thus the upper ballast tank 11 receives the ballast water transferred through the first ballasting pipe 22. Can be supplied to

계속해서 밸러스트수는 제1 밸러스팅 배관(22)의 하류측으로 연장되는 제2 밸러스팅 배관(22a)과 또 다른 연통 배관(22b)을 통해 하부 밸러스트 탱크(12a, 12b)에 공급될 수 있다.Subsequently, the ballast water may be supplied to the lower ballast tanks 12a and 12b through the second ballasting pipe 22a and another communication pipe 22b extending downstream of the first ballasting pipe 22.

제2 밸러스팅 배관(22a)의 하류측에는 배출 배관(23a)이 연통 설치되며, 배출 배관(23a)은 다시 이송 파이프 라인(5)에 연통된다.On the downstream side of the second ballasting pipe 22a, a discharge pipe 23a is provided in communication, and the discharge pipe 23a communicates with the transfer pipeline 5 again.

밸러스팅 시에는 밸러스트수의 이송 파이프 라인(5)에 설치되는 이송 체크밸브(4) 및 이송 차단밸브(6)와, 제1 밸러스팅 배관(22)에 설치되는 제1 차단밸브(10)와, 각각의 연통 배관(22b)에 설치되는 제2 차단밸브(13)가 개방되고, 배출 배관(23a)에 설치되는 제3 차단밸브(17)가 폐쇄된다. 또한, 이때 배출 배관(23a)과 이송 파이프 라인(5)과의 연결지점에 설치되는 3방향 밸브(2)는 씨 체스트(1)로부터 펌프(3)를 향한 유동만을 허용하도록 구성된다.In the case of ballasting, the transfer check valve 4 and the transfer shut-off valve 6 installed in the transfer pipe line 5 of the ballast water, the first shut-off valve 10 installed in the first ballasting pipe 22 and , The second shut-off valve 13 provided in each communication pipe 22b is opened, and the third shut-off valve 17 provided in the discharge pipe 23a is closed. In this case, the three-way valve 2 installed at the connection point between the discharge pipe 23a and the transfer pipeline 5 is configured to allow only the flow from the sea chest 1 to the pump 3.

상부 밸러스트 탱크(11)의 디밸러스팅 시에는, 배출되는 밸러스트수가 연통 배관(22b)과 제2 밸러스팅 배관(22a)을 통하여 배출 배관(23a)으로 펌프(3)에 의해 이송되고, 계속해서 배수 파이프 라인(9)을 통해 선체 외부로 배출된다.At the time of deballasting the upper ballast tank 11, the discharged ballast water is transferred by the pump 3 to the discharge pipe 23a through the communication pipe 22b and the second ballasting pipe 22a, and then continues. It is discharged out of the hull through the drainage pipeline (9).

하부 밸러스트 탱크(12a, 12b)의 디밸러스팅 시에는, 배출되는 밸러스트수가 또 다른 연통 배관(22b)을 통하여 배출 배관(23a)으로 펌프(3)에 의해 이송되고, 계속해서 배수 파이프 라인(9)을 통해 선체 외부로 배출된다.In the deballasting of the lower ballast tanks 12a and 12b, the discharged ballast water is transferred by the pump 3 to the discharge pipe 23a through another communication pipe 22b, and then the drain pipe line 9 Is discharged outside the hull.

디밸러스팅 시에는 밸러스트수의 이송 파이프 라인(5)에 설치되는 이송 체크밸브(4) 및 이송 차단밸브(6)와, 각각의 연통 배관(22b)에 설치되는 제2 차단밸브(13)와, 배출 배관(23a)에 설치되는 제3 차단밸브(17)가 개방되고, 제1 밸러스팅 배관(22)에 설치되는 제1 차단밸브(10)가 폐쇄된다. 또한, 이때 배출 배관(23a)과 이송 파이프 라인(5)과의 연결지점에 설치되는 3방향 밸브(2)는 배출 배관(23a)으로부터 펌프(3)를 향한 유동만을 허용하도록 구성된다.In the case of deballasting, the transfer check valve 4 and the transfer shut-off valve 6 installed in the transfer pipe line 5 of the ballast water, the second shut-off valve 13 installed in each communication pipe 22b, The third shutoff valve 17 installed in the discharge pipe 23a is opened, and the first shutoff valve 10 installed in the first ballasting pipe 22 is closed. In this case, the three-way valve 2 installed at the connection point between the discharge pipe 23a and the transfer pipeline 5 is configured to allow only the flow from the discharge pipe 23a to the pump 3.

각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에 밸러스트수를 공급 또는 배출할 때 발생하는 압력 차이를 상쇄하기 위해서 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에는 메인 데크(18)까지 연장되는 통기 파이프 라인(8)이 설치되어 있다.Aeration pipes extending to the main deck 18 in each ballast tanks 11, 12a, 12b to offset the pressure difference generated when supplying or discharging ballast water to the respective ballast tanks 11, 12a, 12b. Line 8 is provided.

한편, 서로 다른 컬럼이나 폰툰에 밸러스트수를 이송할 필요가 있을 때에는 제4 차단밸브(16)를 제어함으로써 크로스오버 배관(15)을 통하여 밸러스트수를 이송한다.On the other hand, when it is necessary to transfer the ballast water to different columns or pontoons, the ballast water is transferred through the crossover pipe 15 by controlling the fourth shutoff valve 16.

그런데, 상술한 바와 같이 구성되는 종래 기술의 밸러스팅 장치는, 밸러스팅(Ballasting)과 디밸러스팅(De-ballasting)을 펌프(3)에 의해 기존의 직접 펌 핑(Pumping) 방식대로 수행할 경우, 큰 공기 통기구가 필요하고 통기구 측으로 물이 넘칠 위험성이 있다.However, the ballasting apparatus of the prior art configured as described above, when performing the ballasting (Ballasting) and de-ballasting (De-ballasting) by the pump 3 according to the conventional direct pumping (Pumping) method In addition, large air vents are required and there is a risk of water overflow.

또한, 하나의 밸러스트 탱크에 대해 동일한 파이프, 즉 연통 배관(22b) 및 제2 밸러스팅 배관(22a)을 통해 밸러스팅과 디밸러스팅이 이루어지므로, 파이프에 위치한 차단밸브(isolation valve)가 오 동작 및 운용의 잘못으로 개방될 경우 원하지 않는 곳으로 밸러스트수가 유동할 가능성이 있다.In addition, since ballasting and deballasting are performed through the same pipe, that is, the communication pipe 22b and the second ballasting pipe 22a for one ballast tank, an isolation valve located in the pipe malfunctions. And ballast water may flow to unwanted places if opened due to misoperation.

예를 들어, 각각의 연통 배관(22b)에 설치되는 제2 차단밸브(13)가 작업자의 실수 혹은 하드웨어 상의 결함으로 인해 오작동 할 경우, 해수는 높은 위치에너지를 가지는 상부 밸러스트 탱크(11)로부터 낮은 위치 에너지를 가지는 하부 밸러스트 탱크(12a, 12b)로 유동할 것이다. For example, when the second shut-off valve 13 installed in each communication pipe 22b malfunctions due to an operator's mistake or a defect in hardware, the seawater is lowered from the upper ballast tank 11 having a high potential energy. Will flow to the lower ballast tanks 12a, 12b having potential energy.

이러한 원하지 않는 해수의 이동으로 인한 리그선의 자세 변화는 리그선의 전복 등 사고의 원인 요소로 작용할 수 있다. 또한, 밸러스팅 시 각 탱크에 들어가는 물의 양이, 리그선의 자세가 기울어져 있을 경우에는 서로 상이해질 수 있으며, 그에 따라 리그선의 자세를 더욱 좋지 않은 방향으로 기울일 수 있다는 문제가 있다.The change in the attitude of the league ship due to the undesired movement of seawater may act as a cause of an accident such as the overturning of the league ship. In addition, the amount of water entering each tank during ballasting may be different from each other when the attitude of the rig line is inclined, and accordingly there is a problem that the attitude of the rig line can be tilted in a worse direction.

또한, 상부 밸러스트 탱크보다 하부 밸러스트 탱크에 먼저 밸러스트수가 공급되는 현상이 발생할 수 있으며, 밸브의 오작동이나 오동작으로 인해 탱크간 해수의 이동이 발생할 수가 있다는 문제가 있다.In addition, a phenomenon in which the ballast water is supplied to the lower ballast tank before the upper ballast tank may occur, and there is a problem that seawater may move between tanks due to a malfunction or malfunction of the valve.

이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, 밸러스트 탱크에 밸러스트수를 공급하는 공급용 배관과 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 배출용 배관을 별도로 마련하여 선체의 자세유지 및 자세제어를 용이하게 수행할 수 있는 밸러스팅 장치를 제공하고자 하는 것이다.The present invention for solving the above problems, by separately providing a supply pipe for supplying the ballast water to the ballast tank and a discharge pipe for discharging the ballast water from the ballast tank to easily maintain the attitude and attitude control of the hull It is to provide a ballasting device that can be.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 리그선의 컬럼 및 폰툰에 설치되는 밸러스트 탱크들에 대하여 밸러스트수를 공급 및 배출하는 밸러스팅 장치로서, 상기 밸러스트 탱크에 밸러스트수를 공급하는 밸러스팅 배관과; 상기 밸러스팅 배관과는 별개로 이루어지며 상기 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 디밸러스팅 배관; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치가 제공된다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, as a ballasting device for supplying and discharging the ballast water to the ballast tanks installed in the column and pontoon of the rig ship, ballast for supplying the ballast water to the ballast tank Piping; A deballasting pipe formed separately from the ballasting pipe and discharging ballast water from the ballast tank; Provided is a ballasting apparatus comprising a.

상기 밸러스팅 배관은 상기 밸러스트 탱크의 상부에 연결되고, 상기 디밸러스팅 배관은 상기 밸러스트 탱크의 하부에 연결되는 것이 바람직하다.Preferably, the ballasting pipe is connected to an upper portion of the ballast tank, and the deballasting pipe is connected to a lower portion of the ballast tank.

상기 디밸러스팅 배관에는 배출되는 밸러스트수가 상기 밸러스트 탱크로 역류하는 것을 방지할 수 있는 체크밸브가 설치되는 것이 바람직하다.Preferably, a check valve is installed in the deballasting pipe to prevent the discharged ballast water from flowing back to the ballast tank.

상기 밸러스팅 장치는, 씨 체스트로부터 흡입되는 해수를 밸러스트수로서 상기 밸러스팅 배관을 통하여 상기 밸러스트 탱크에 공급하기 위한 이송 펌프와, 상기 밸러스트 탱크에 수용된 밸러스트수를 상기 디밸러스팅 배관을 통하여 선체의 외부로 배출하기 위한 디밸러스트 펌프를 포함하는 것이 바람직하다.The ballasting apparatus includes a transfer pump for supplying seawater sucked from the sea chest to the ballast tank through the ballasting pipe as ballast water, and ballast water contained in the ballast tank through the deballasting pipe. It is preferable to include a deballast pump for discharge to the outside.

상기 밸러스팅 장치는, 상기 밸러스트 탱크 내에 수용되는 밸러스트수의 수위를 측정하여 상기 밸러스팅 배관에 설치되는 차단밸브의 개폐를 제어할 수 있도록 하는 레벨 트랜스미터를 포함하는 것이 바람직하다.The ballasting device preferably includes a level transmitter for controlling the opening and closing of the shutoff valve installed in the ballasting pipe by measuring the water level of the ballast water accommodated in the ballast tank.

상기 밸러스트 탱크는 설치된 높이가 서로 상이한 상부 밸러스트 탱크와 하부 밸러스트 탱크를 포함하는 것이 바람직하다.The ballast tank preferably includes an upper ballast tank and a lower ballast tank having different installed heights.

복수의 상기 밸러스팅 배관은 씨 체스트에서 흡입된 해수를 이송 펌프에 의해 밸러스트수로서 이송하는 이송 파이프 라인으로부터 분기되어 복수의 상기 밸러스트 탱크에 각각 연결되는 것이 바람직하다.Preferably, the plurality of ballasting pipes are branched from a transfer pipeline for transferring seawater sucked from the sea chest as ballast water by a transfer pump and connected to the plurality of ballast tanks, respectively.

복수의 상기 밸러스트 탱크로부터 연장되는 복수의 상기 디밸러스팅 배관은 하나의 배출 배관으로 통합되며, 상기 배출 배관은 3방향 밸브를 통하여 상기 이송 파이프 라인에 연통되는 것이 바람직하다.Preferably, the plurality of deballasting pipes extending from the plurality of ballast tanks are integrated into one discharge pipe, and the discharge pipe is in communication with the transfer pipeline via a three-way valve.

복수의 상기 밸러스트 탱크로부터 연장되는 복수의 상기 디밸러스팅 배관은 하나의 배출 배관으로 통합되며, 상기 배출 배관은 상기 이송 펌프의 상류측에서 상기 이송 파이프 라인에 연통되며, 상기 배출 배관이 상기 이송 파이프 라인에 연결되는 지점의 하류측에는 밸러스트수의 배출을 위해 작동하는 디밸러스팅 펌프가 설치되는 것이 바람직하다.The plurality of deballasting pipes extending from the plurality of ballast tanks are integrated into one discharge pipe, the discharge pipe communicates with the transfer pipeline upstream of the transfer pump, and the discharge pipe is connected to the transfer pipe. Downstream of the point connected to the line, it is preferable to install a deballasting pump which operates for the discharge of ballast water.

상기 밸러스트 탱크에는 밸러스트수를 공급 또는 배출할 때 발생하는 압력 차이를 상쇄하기 위해서 선체의 외부와 상기 밸러스트 탱크의 내부를 연통시키기 위한 통기 파이프 라인이 설치되는 것이 바람직하다.The ballast tank is preferably provided with a ventilation pipeline for communicating the outside of the hull and the inside of the ballast tank in order to offset the pressure difference generated when supplying or discharging the ballast water.

본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 밸러스트 탱크들에 대하여 밸러스트수를 공급 및 배출하는 밸러스팅 장치로서, 씨 체스트를 통하여 선체 외부의 해수를 밸러스트수로서 흡입하기 위한 이송 펌프와; 상기 이송 펌프에 의해 이송되는 밸러스트수를 상기 밸러스트 탱크에 공급하는 밸러스팅 배관과; 상기 밸러스팅 배관과는 별개로 이루어지며 상기 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 디밸러스팅 배관과; 상기 디밸러스팅 배관에 설치되어 밸러스트수를 선체 외부로 배출시키기 위한 디밸러스팅 펌프; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치가 제공된다.According to another aspect of the present invention, a ballasting device for supplying and discharging ballast water to the ballast tanks, comprising: a transfer pump for sucking seawater outside the hull as ballast water through the sea chest; Ballast piping for supplying the ballast water transferred by the transfer pump to the ballast tank; A deballasting pipe formed separately from the ballasting pipe and discharging ballast water from the ballast tank; A deballasting pump installed in the deballasting pipe to discharge ballast water to the outside of the hull; Provided is a ballasting apparatus comprising a.

상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 밸러스트 탱크에 밸러스트수를 공급하는 공급용 배관과 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 배출용 배관을 별도로 마련하여 선체의 자세유지 및 자세제어를 용이하게 수행할 수 있는 밸러스팅 장치가 제공될 수 있다.According to the present invention as described above, by providing a separate supply pipe for supplying the ballast water to the ballast tank and the discharge pipe for discharging the ballast water from the ballast tank can maintain the attitude and attitude control of the hull easily A ballasting device may be provided.

본 발명의 밸러스팅 장치에 의하면, 선체가 기울어진 경우나 밸러스트 탱크의 설치높이에 차이가 있는 경우에도 각 밸러스트 탱크로의 밸러스트수 공급량을 일정하게 조절할 수 있어, 선체의 자세 및 드래프트 유지와 제어에 유리하다.According to the ballasting apparatus of the present invention, even when the hull is inclined or the installation height of the ballast tanks is different, the ballast water supply amount to each ballast tank can be constantly adjusted, and the attitude and draft maintenance and control of the hull It is advantageous.

또한, 본 발명의 밸러스팅 장치에 의하면, 밸러스트 탱크 사이의 우발적인 밸러스트수 이동을 방지할 수 있으며, 씨 체스트로부터의 우발적인 해수유입을 방지할 수 있다.In addition, according to the ballasting apparatus of the present invention, it is possible to prevent accidental ballast water movement between the ballast tanks, and prevent accidental inflow of seawater from the sea chest.

이하, 본 발명의 바람직한 실시형태에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를, 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the ballasting apparatus of the rig ship which concerns on preferable embodiment of this invention is demonstrated in detail with reference to drawings.

도 2에는 본 발명의 바람직한 제1 실시형태에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면이 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명의 바람직한 제2 실시형태에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면이 도시되어 있다. 편의상, 도 2 및 도 3에 있어서 도 1에 도시된 것과 동일한 부재에는 동일한 부재번호를 부여한다.FIG. 2 schematically shows a ballasting device for a rig ship according to a first preferred embodiment of the present invention, and FIG. 3 schematically shows a ballasting device for a rig ship according to a second preferred embodiment of the present invention. The figure shown is shown. For convenience, the same member numbers are assigned to the same members as shown in FIG. 1 in FIGS. 2 and 3.

도 2에 도시된 바와 같이, 제1 실시형태에 따른 리그선의 밸러스팅 장치에 따르면, 밸러스팅 배관(Ballasting Pipe)(22)과 디밸러스팅 배관(De-ballasting Pipe)(23)을 별개로 구분하여, 밸러스트수를 밸러스트 탱크에 공급하는 배관과 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 배관을 별도로 설치한다.As shown in FIG. 2, according to the ballasting apparatus of the rig ship according to the first embodiment, the ballasting pipe 22 and the de-ballasting pipe 23 are separately divided. Thus, a pipe for supplying the ballast water to the ballast tank and a pipe for discharging the ballast water from the ballast tank are separately provided.

또한, 밸러스팅 배관(22)은 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)의 상부에 연결하고 디밸러스팅 배관(23)은 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)의 하부에 연결하며, 디밸러스팅 배관(23)에 디밸러스팅 체크밸브(20)를 설치하여 밸러스트수의 유동이 밸러스트 탱크로부터 배출되는 방향으로만 이루어질 수 있도록 한다.In addition, the ballasting pipe 22 is connected to the top of each ballast tank (11, 12a, 12b) and the deballasting pipe 23 is connected to the bottom of each ballast tank (11, 12a, 12b), The deballasting check valve 20 is installed in the deballasting pipe 23 so that the flow of the ballast water can be made only in the direction from which the ballast tank is discharged.

이로 인해, 다른 밸러스트 탱크로부터의 우발적인 밸러스트수 유입의 가능성이 사전에 제거될 뿐만 아니라, 디밸러스팅 배관(23)에 디밸러스팅 체크밸브(20)가 설치되어 있기 때문에 씨 체스트(1)로부터 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)로의 자연 유입은 발생하지 않는다.This not only eliminates the possibility of accidental ballast water inflow from another ballast tank in advance, but also the deballasting check valve 20 is provided in the deballasting pipe 23, so that No natural inflow into the ballast tanks 11, 12a, 12b occurs.

씨 체스트(1)로부터 연장되는 이송 파이프 라인(5)에는 이송 펌프(3), 이송 체크밸브(4), 이송 차단밸브(6) 등이 설치되며, 이송 파이프 라인(5)은 배수 파이프 라인(9)과 밸러스팅 배관(22)으로 분기된다.The transfer pipeline 5 extending from the sea chest 1 is provided with a transfer pump 3, a transfer check valve 4, a transfer shutoff valve 6, and the like, and the transfer pipeline 5 is a drainage pipeline ( 9) and the ballasting pipe (22).

밸러스팅 배관(22)은 복수의 배관으로 분기되어 상부 밸러스트 탱크(11) 및 하부 밸러스트 탱크(12a, 12b)의 상부에 연결된다. 밸러스팅 배관(22)의 상류측에는 제1 차단밸브(10)가 설치되고 하류측에는 밸러스팅 차단밸브(19)가 설치된다. 이 밸러스팅 차단밸브(19)는 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)마다 각각 설치된다.The ballasting pipe 22 is branched into a plurality of pipes and connected to the upper portion of the upper ballast tank 11 and the lower ballast tanks 12a and 12b. The first shut-off valve 10 is installed on the upstream side of the ballasting pipe 22 and the ballasting shut-off valve 19 is installed on the downstream side. The ballast shut-off valve 19 is provided for each ballast tank 11, 12a, 12b, respectively.

그에 따라 밸러스팅 배관(22)을 통해 이송되어 온 밸러스트수를 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에 공급할 수 있다.Accordingly, the ballast water transferred through the ballasting pipe 22 can be supplied to the respective ballast tanks 11, 12a, and 12b.

각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)의 하부에는 디밸러스팅 배관(23)이 연결되며, 이들 디밸러스팅 배관(23)은 배출 배관(23a)에서 통합되고 배출 배관(23a)은 계속해서 이송 파이프 라인(5)에 연통된다.A deballasting pipe 23 is connected to the lower portion of each ballast tank 11, 12a, 12b, and these deballasting pipes 23 are integrated in the discharge pipe 23a and the discharge pipe 23a is continuously connected. In communication with the conveying pipeline (5).

배출 배관(23)의 상류측에는 제2 차단밸브(13)가 설치되고 하류측에는 디밸러스팅 체크밸브(20)가 설치된다. 이들 제2 차단밸브(13) 및 디밸러스팅 체크밸브(20)는 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)마다 각각 설치된다.The second shut-off valve 13 is provided on the upstream side of the discharge pipe 23, and the deballasting check valve 20 is provided on the downstream side. These second shut-off valves 13 and deballasting check valves 20 are provided for each ballast tank 11, 12a, 12b, respectively.

밸러스팅 시에는 밸러스트수의 이송 파이프 라인(5)에 설치되는 이송 체크밸브(4) 및 이송 차단밸브(6)와, 밸러스팅 배관(22)에 설치되는 제1 차단밸브(10) 및 밸러스팅 차단밸브(19)가 개방되고, 디밸러스팅 배관(23)에 설치되는 제2 차단밸브(13)와, 배출 배관(23a)에 설치되는 제3 차단밸브(17)가 폐쇄된다. 또한, 이때 배출 배관(23a)과 이송 파이프 라인(5)과의 연결지점에 설치되는 3방향 밸브(2)는 씨 체스트(1)로부터 펌프(3)를 향한 유동만을 허용하도록 구성된다.In the case of ballasting, the transfer check valve 4 and the transfer shut-off valve 6 installed in the transfer pipe line 5 of the ballast water, the first shut-off valve 10 and the ballast installed in the ballasting pipe 22 The shutoff valve 19 is opened, and the second shutoff valve 13 provided in the deballasting pipe 23 and the third shutoff valve 17 provided in the discharge pipe 23a are closed. In this case, the three-way valve 2 installed at the connection point between the discharge pipe 23a and the transfer pipeline 5 is configured to allow only the flow from the sea chest 1 to the pump 3.

디밸러스팅 시에는, 밸러스트수의 이송 파이프 라인(5)에 설치되는 이송 체크밸브(4) 및 이송 차단밸브(6)와, 각각의 디밸러스팅 배관(23)에 설치되는 제2 차단밸브(13) 및 디밸러스팅 체크밸브(20)와, 배출 배관(23a)에 설치되는 제3 차단밸브(17)가 개방되고, 밸러스팅 배관(22)에 설치되는 제1 차단밸브(10) 및 밸러스팅 차단밸브(19)가 폐쇄된다. 또한, 이때 배출 배관(23a)과 이송 파이프 라인(5)과의 연결지점에 설치되는 3방향 밸브(2)는 배출 배관(23a)으로부터 펌프(3)를 향한 유동만을 허용하도록 구성된다.At the time of deballasting, a feed check valve 4 and a feed shutoff valve 6 installed in the feed pipeline 5 of the ballast water, and a second shutoff valve provided in each deballasting pipe 23 ( 13) and the deballasting check valve 20 and the third shut-off valve 17 installed in the discharge pipe 23a are opened, and the first shut-off valve 10 and the ballast installed in the ballasting pipe 22 are opened. Setting valve 19 is closed. In this case, the three-way valve 2 installed at the connection point between the discharge pipe 23a and the transfer pipeline 5 is configured to allow only the flow from the discharge pipe 23a to the pump 3.

각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에 밸러스트수를 공급 또는 배출할 때 발생하는 압력 차이를 상쇄하기 위해서 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에는 메인 데크(18)까지 연장되는 통기 파이프 라인(8)이 설치되어 있다.Aeration pipes extending to the main deck 18 in each ballast tanks 11, 12a, 12b to offset the pressure difference generated when supplying or discharging ballast water to the respective ballast tanks 11, 12a, 12b. Line 8 is provided.

한편, 서로 다른 컬럼이나 폰툰에 밸러스트수를 이송할 필요가 있을 때에는 제4 차단밸브(16)를 제어함으로써 크로스오버 배관(15)을 통하여 밸러스트수를 이송한다.On the other hand, when it is necessary to transfer the ballast water to different columns or pontoons, the ballast water is transferred through the crossover pipe 15 by controlling the fourth shutoff valve 16.

또한, 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에는 레벨 트랜스미터(Level Transmitter)(21)가 설치되어 밸러스트 탱크 내의 수위를 감시할 수 있도록 한다. 각각의 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b) 내의 수위가 일정 수위 이상인 것으로 검출되면 밸러스팅 차단밸브(19)를 폐쇄하여 과도한 밸러스팅으로 인한 통기 파이프 라인(8)으로의 해수 넘침 현상을 방지할 수가 있다.In addition, each ballast tank (11, 12a, 12b) is provided with a level transmitter (Level Transmitter) (21) to monitor the water level in the ballast tank. If the water level in each ballast tank (11, 12a, 12b) is detected to be above a certain level, the ballasting shutoff valve (19) can be closed to prevent the overflow of seawater to the aeration pipeline (8) due to excessive ballasting. have.

이와 같이 본 발명의 바람직한 제1 실시형태에 따르면, 밸러스팅시 각 밸러스트 탱크에 공급되는 밸러스트수의 양은 리그선이 기울어진 경우나 밸러스트 탱크 의 높이 차이에 관계없이 일정하게 공급될 수 있다. 그에 따라 선체의 자세 및 드래프트 유지 및 제어가 원활하게 이루어질 수 있다.As described above, according to the first preferred embodiment of the present invention, the amount of ballast supplied to each ballast tank during ballasting may be constantly supplied regardless of the case where the rig line is inclined or the height difference of the ballast tanks. Accordingly, the attitude and draft maintenance and control of the hull can be made smoothly.

이하, 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 제2 실시형태에 따른 밸러스팅 장치를 설명한다. 상술한 제1 실시형태와 동일한 구성요소에 대해서는 도 2와 동일한 부재번호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a ballasting apparatus according to a second preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 3. The same components as those in the first embodiment described above are assigned the same member numbers as those in FIG. 2, and detailed descriptions thereof are omitted.

제2 실시형태에 따른 밸러스팅 장치는, 상술한 제1 실시형태에 비해 밸러스팅을 위한 이송 펌프(3)와 디밸러스팅을 위한 디밸러스팅 펌프(24)를 별도로 설치하여 근본적으로 씨 체스트(1)와 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)가 직접적으로 연결되지 않도록 하였다는 점에서 차이가 있다.Compared to the above-described first embodiment, the ballasting apparatus according to the second embodiment is provided with a transfer pump 3 for ballasting and a deballasting pump 24 for deballasting, so that the seed chest ( There is a difference in that 1) and ballast tanks 11, 12a, 12b are not directly connected.

디밸러스팅 펌프(24)는 배출 배관(23a)에 설치되며, 디밸러스팅 펌프(24)의 하류측에는 체크밸브(25)가 설치되는 것이 바람직하다. 제2 실시형태에 의하면, 제1 실시형태에 따른 밸러스팅 장치에서 이송 파이프 라인(5)과 배출 배관(23a) 사이에 설치되는 3방향 밸브(2)가 설치될 필요가 없다.It is preferable that the deballasting pump 24 is installed in the discharge pipe 23a, and the check valve 25 is provided downstream of the deballasting pump 24. According to the second embodiment, in the ballasting apparatus according to the first embodiment, there is no need to provide a three-way valve 2 provided between the conveying pipeline 5 and the discharge pipe 23a.

제2 실시형태에 있어서는 밸러스팅시 사용되는 펌프(이송 펌프(3))와 디밸러스팅시 사용되는 펌프(디밸러스팅 펌프(24))가 서로 상이하다는 점 이외에, 밸러스팅 또는 디밸러스팅시의 밸러스트수의 흐름 및 각종 밸브의 개폐작동은 모두 제1 실시형태와 동일하므로 더 이상의 설명은 생략한다.In the second embodiment, at the time of ballasting or deballasting, except that the pump (feed pump 3) used for ballasting and the pump (deballasting pump 24) used for deballasting are different from each other. Since the flow of the ballast water and the opening / closing operation of the various valves are the same as in the first embodiment, further description thereof will be omitted.

이와 같이 본 발명의 바람직한 제2 실시형태에 따르면, 밸러스팅시 각 밸러스트 탱크에 공급되는 밸러스트수의 양은 리그선이 기울어진 경우나 밸러스트 탱크 의 높이 차이에 관계없이 일정하게 공급될 수 있다. 그에 따라 선체의 자세 및 드래프트 유지 및 제어가 원활하게 이루어질 수 있다.As described above, according to the second preferred embodiment of the present invention, the amount of ballast supplied to each ballast tank during ballasting may be constantly supplied regardless of the case where the rig line is inclined or the height difference of the ballast tanks. Accordingly, the attitude and draft maintenance and control of the hull can be made smoothly.

또한, 밸러스팅시 사용되는 펌프(이송 펌프(3))와 디밸러스팅시 사용되는 펌프(디밸러스팅 펌프(24))가 서로 상이하므로, 각종 밸브의 오작동에 의해 씨 체스트(1)로부터 각 밸러스트 탱크(11, 12a, 12b)에 대한 해수 자연유입을 근원적으로 차단할 수 있게 된다.In addition, since the pump (feed pump 3) used for ballasting and the pump (deballasting pump 24) used for deballasting are different from each other, it is possible to prevent each valve from the sea chest 1 due to malfunction of various valves. The natural inflow of seawater to the ballast tanks 11, 12a, 12b can be essentially blocked.

이상과 같이 본 발명에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.As described above, the ballasting apparatus of the rig ship according to the present invention, with reference to the illustrated drawings, the present invention is not limited by the embodiments and drawings described above, the present invention within the claims Of course, various modifications and variations can be made by those skilled in the art.

도 1은 종래 기술에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면, 1 is a view schematically showing a ballasting apparatus of a rig ship according to the prior art,

도 2는 본 발명의 바람직한 제1 실시형태에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면, 그리고 2 is a view schematically showing a ballasting apparatus of a rig ship according to the first preferred embodiment of the present invention, and

도 3은 본 발명의 바람직한 제2 실시형태에 따른 리그선의 밸러스팅 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.3 is a view schematically showing a ballasting apparatus of a rig ship according to a second preferred embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

1 : 씨 체스트 2 : 3방향 밸브1: Sea chest 2: 3 way valve

3 : 이송 펌프 5 : 이송 파이프 라인3: transfer pump 5: transfer pipeline

9 : 배수 파이프 라인 11, 12a, 12b : 밸러스트 탱크9: drainage pipeline 11, 12a, 12b: ballast tank

19 : 밸러스팅 차단밸브 20 : 디밸러스팅 체크밸브19: ballasting shutoff valve 20: deballasting check valve

22 : 밸러스팅 배관 23 : 디밸러스팅 배관22: ballasting piping 23: deballasting piping

24 : 디밸러스팅 펌프24: deballasting pump

Claims (11)

리그선의 컬럼 및 폰툰에 설치되는 밸러스트 탱크들에 대하여 밸러스트수를 공급 및 배출하는 밸러스팅 장치로서, As a ballasting device for supplying and discharging ballast water to ballast tanks installed in the column and pontoon of the rig ship, 상기 밸러스트 탱크에 밸러스트수를 공급하는 밸러스팅 배관과; Ballast piping for supplying ballast water to the ballast tanks; 상기 밸러스팅 배관과는 별개로 이루어지며 상기 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 디밸러스팅 배관; A deballasting pipe formed separately from the ballasting pipe and discharging ballast water from the ballast tank; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.Ballasting apparatus comprising a. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 밸러스팅 배관은 상기 밸러스트 탱크의 상부에 연결되고, 상기 디밸러스팅 배관은 상기 밸러스트 탱크의 하부에 연결되는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.The ballasting pipe is connected to the upper portion of the ballast tank, the ballasting apparatus, characterized in that the deballasting pipe is connected to the lower portion of the ballast tank. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 디밸러스팅 배관에는 배출되는 밸러스트수가 상기 밸러스트 탱크로 역류하는 것을 방지할 수 있는 체크밸브가 설치되는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.And the check valve is installed in the deballasting pipe to prevent the discharged ballast water from flowing back to the ballast tank. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 씨 체스트로부터 흡입되는 해수를 밸러스트수로서 상기 밸러스팅 배관을 통하여 상기 밸러스트 탱크에 공급하기 위한 이송 펌프와, 상기 밸러스트 탱크에 수용된 밸러스트수를 상기 디밸러스팅 배관을 통하여 선체의 외부로 배출하기 위한 디밸러스트 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.A transfer pump for supplying seawater sucked from the sea chest as ballast water to the ballast tank through the ballasting pipe, and a ballast water contained in the ballast tank to the outside of the hull through the deballasting pipe. Ballasting device comprising a ballast pump. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 밸러스트 탱크 내에 수용되는 밸러스트수의 수위를 측정하여 상기 밸러스팅 배관에 설치되는 차단밸브의 개폐를 제어할 수 있도록 하는 레벨 트랜스미터를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.And a level transmitter for controlling the opening and closing of the shutoff valve installed in the ballasting pipe by measuring the water level of the ballast water accommodated in the ballast tank. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 밸러스트 탱크는 설치된 높이가 서로 상이한 상부 밸러스트 탱크와 하부 밸러스트 탱크를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.The ballast tank is ballasting apparatus comprising a top ballast tank and a lower ballast tank having different installed heights. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 복수의 상기 밸러스팅 배관은 씨 체스트에서 흡입된 해수를 이송 펌프에 의해 밸러스트수로서 이송하는 이송 파이프 라인으로부터 분기되어 복수의 상기 밸러스트 탱크에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.And the plurality of ballasting pipes are branched from a transfer pipeline for transferring seawater sucked from the sea chest as ballast water by a transfer pump and connected to the plurality of ballast tanks, respectively. 청구항 7에 있어서, The method of claim 7, 복수의 상기 밸러스트 탱크로부터 연장되는 복수의 상기 디밸러스팅 배관은 하나의 배출 배관으로 통합되며, 상기 배출 배관은 3방향 밸브를 통하여 상기 이송 파이프 라인에 연통되는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.The plurality of deballasting pipes extending from the plurality of ballast tanks are integrated into one discharge pipe, the discharge pipe is in communication with the transfer pipeline through a three-way valve. 청구항 7에 있어서, The method of claim 7, 복수의 상기 밸러스트 탱크로부터 연장되는 복수의 상기 디밸러스팅 배관은 하나의 배출 배관으로 통합되며, 상기 배출 배관은 상기 이송 펌프의 상류측에서 상기 이송 파이프 라인에 연통되며, 상기 배출 배관이 상기 이송 파이프 라인에 연결되는 지점의 하류측에는 밸러스트수의 배출을 위해 작동하는 디밸러스팅 펌프가 설치되는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.The plurality of deballasting pipes extending from the plurality of ballast tanks are integrated into one discharge pipe, the discharge pipe communicates with the transfer pipeline upstream of the transfer pump, and the discharge pipe is connected to the transfer pipe. Downstream of the point connected to the line ballasting device, characterized in that the deballasting pump is installed to operate for the discharge of ballast water. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 밸러스트 탱크에는 밸러스트수를 공급 또는 배출할 때 발생하는 압력 차이를 상쇄하기 위해서 선체의 외부와 상기 밸러스트 탱크의 내부를 연통시키기 위한 통기 파이프 라인이 설치되는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.The ballast tank is provided with a venting pipe line for communicating the outside of the hull and the inside of the ballast tank to offset the pressure difference generated when supplying or discharging the ballast water. 밸러스트 탱크들에 대하여 밸러스트수를 공급 및 배출하는 밸러스팅 장치로서, A ballasting device for supplying and discharging ballast water to ballast tanks, 씨 체스트를 통하여 선체 외부의 해수를 밸러스트수로서 흡입하기 위한 이송 펌프와; A transfer pump for sucking seawater outside the hull through the sea chest as ballast water; 상기 이송 펌프에 의해 이송되는 밸러스트수를 상기 밸러스트 탱크에 공급하는 밸러스팅 배관과; Ballast piping for supplying the ballast water transferred by the transfer pump to the ballast tank; 상기 밸러스팅 배관과는 별개로 이루어지며 상기 밸러스트 탱크로부터 밸러스트수를 배출하는 디밸러스팅 배관과; A deballasting pipe formed separately from the ballasting pipe and discharging ballast water from the ballast tank; 상기 디밸러스팅 배관에 설치되어 밸러스트수를 선체 외부로 배출시키기 위한 디밸러스팅 펌프; A deballasting pump installed in the deballasting pipe to discharge ballast water to the outside of the hull; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 밸러스팅 장치.Ballasting apparatus comprising a.
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