KR20110008096U - Parking block - Google Patents

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KR20110008096U KR2020100001475U KR20100001475U KR20110008096U KR 20110008096 U KR20110008096 U KR 20110008096U KR 2020100001475 U KR2020100001475 U KR 2020100001475U KR 20100001475 U KR20100001475 U KR 20100001475U KR 20110008096 U KR20110008096 U KR 20110008096U
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김육봉
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
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Abstract

본 고안은 주차블럭에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차구역을 이루는 주차라인을 벗어나지 않도록 함과 아울러 주차를 위한 차량과 차량 간의 사이 간격을 일정하게 유지하도록 함으로써 주차시 발생 될 수 있는 접촉사고나 불편함을 해소하도록 한 주차블럭에 관한 것이다.
본 고안은 주차라인의 내측 바닥면에 저면이 밀착되는 블럭몸체와, 상기 블럭몸체를 주차장의 바닥면에 고정시키는 앵커볼트로 구성되는 주차블럭에 있어서, 상기 블럭몸체(20)의 전면 중앙부에는 차량의 바퀴(10)가 삽입되도록 일정 깊이로 함몰되어 바퀴삽입홈(22)이 형성되고, 후면 중앙부는 외부압력에 대응하도록 후방으로 돌출되어 보강부(25)가 형성되며, 상기 블럭몸체(20)의 양측에는 상부에서 하부로 관통되게 외측삽입홈(27)이 각각 형성되고, 중앙부에는 상기 바퀴삽입홈(22)의 모서리부위에서 상기 보강부(25) 방향으로 이격되어 상부에서 하부로 관통되게 내측삽입홈(28)이 각각 형성되며, 상기 앵커볼트(30)는, 주차시 차량의 압력에 의해 상기 블럭몸체(20)가 상기 바닥면으로부터 분리되지 않도록 상기 외측삽입홈(27)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 외측고정볼트(32)와, 주차시 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면에 전달된 압력에 대응하여 상기 블럭몸체(20)를 지지하도록 상기 내측삽입홈(28)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 내측고정볼트(34)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a parking block, and more particularly, to avoid leaving the parking line constituting the parking area, and to maintain a constant distance between the vehicle and the vehicle for parking, a contact accident or inconvenience that may occur during parking. It is about a parking block which eliminated a ship.
The present invention is a parking block consisting of a block body that the bottom surface is in close contact with the inner bottom surface of the parking line, and the anchor bolt for fixing the block body to the bottom surface of the parking lot, the front center portion of the block body 20 The wheel 10 is recessed to a predetermined depth so that the wheel insertion groove 22 is formed, and the rear center portion protrudes rearward to correspond to the external pressure to form a reinforcement portion 25, the block body 20 On both sides of the outer insertion grooves 27 are formed so as to penetrate from the top to the bottom, respectively, the center portion is spaced in the direction of the reinforcing portion 25 in the corner portion of the wheel insertion groove 22 in the inner side to penetrate from the top to the bottom Insertion grooves 28 are formed respectively, and the anchor bolt 30 is inserted into the outer insertion groove 27 so that the block body 20 is not separated from the bottom surface by the pressure of the vehicle when parking. Fasten to cotton The outer fixing bolt 32 is inserted into the inner insertion groove 28 to support the block body 20 in response to the pressure transmitted to the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 when the parking is fixed to the bottom surface It is characterized by consisting of the inner fixing bolt 34.

Description

주차블럭{PARKING BLOCK}Parking Block {PARKING BLOCK}

본 고안은 주차블럭에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차구역을 이루는 주차라인을 벗어나지 않도록 함과 아울러 주차를 위한 차량과 차량 간의 사이 간격을 일정하게 유지하도록 함으로써 주차시 발생 될 수 있는 접촉사고나 불편함을 해소하도록 한 주차블럭에 관한 것이다.The present invention relates to a parking block, and more particularly, to avoid leaving the parking line constituting the parking area, and to maintain a constant distance between the vehicle and the vehicle for parking, a contact accident or inconvenience that may occur during parking. It is about a parking block which eliminated a ship.

일반적으로 대형 건축물의 경우에는 지하 또는 건축물의 일측에 주차시설 등을 설치하여 차량을 주차시키고 있다. 이러한 주차장의 경우 차량이 원활하게 주차할 수 있도록 주차라인이 그려져 있고, 상기 주차라인의 내측에 주차블럭이 설치된다.In general, in the case of large buildings, parking facilities are installed in the basement or one side of the building to park the vehicle. In the case of such a parking lot, a parking line is drawn so that the vehicle can park smoothly, and a parking block is installed inside the parking line.

상기 주차라인에 차량의 바퀴가 접촉됨으로써 운전자는 안전하게 주차라인에 차량을 주차하게 된다. 도 1은 일반적인 주차장에 설치되는 주차블럭을 개략적으로 나타낸 도면으로써, 도 1을 참조하여 설명하면, 주차장의 주차라인에 차량을 주차할 경우 차량의 주차위치를 정확하게 하도록 주차라인의 내측에 앵커볼트에 의해 주차블럭이 설치되어 있다.As the wheels of the vehicle come into contact with the parking line, the driver parks the vehicle safely on the parking line. 1 is a view schematically illustrating a parking block installed in a general parking lot. Referring to FIG. 1, when the vehicle is parked in the parking line of the parking lot, the anchor bolt is positioned inside the parking line so as to accurately position the vehicle. The parking block is installed.

이러한 종래의 주차블럭은 차량의 바퀴가 주차블럭에 접촉함으로써 운전자는 차량이 주차라인에 정확하게 주차되어 있음을 인식하고 주차를 완료하게 된다.In the conventional parking block, the wheel of the vehicle contacts the parking block so that the driver recognizes that the vehicle is correctly parked in the parking line and completes the parking.

그러나 종래의 주차블록은 주차라인으로 차량의 전면 또는 후면으로 진입될 때 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 진입상태를 단속하여 차량이 주차라인을 넘는 사고를 방지하도록 함에 그 주목적이 있을 뿐 차량의 바퀴가 주차라인을 침범하거나 주차된 옆 차량과 너무 근접되게 붙이게 되는 경우에 대해서는 아무런 대책이 없었다.However, the conventional parking block is designed to prevent the accident of the vehicle crossing the parking line by controlling the entry state of the front wheel or the rear wheel when entering the front or rear of the vehicle as the parking line. There was no countermeasure in case of attaching too close to the invading or parked side vehicle.

따라서, 기 주차된 차량의 운전자는 그 차량에 탑승할 수 없을 뿐만 아니라 탑승한다 하더라도 불필요한 탑승노력을 기울여야 하기 때문에 불편하였고, 또한 이 과정에서 옆 차량에게 의도하지 않은 접촉사고로 긁힘 등 자체에 손상을 가하게 되는 등의 문제점이 있었다.Therefore, the driver of a previously parked vehicle was not only able to board the vehicle, but also had to make unnecessary boarding effort even if he / she boarded the vehicle, and in this process, damage to itself, such as scratches, was caused by unintended contact accident. There was a problem such as being added.

또한, 잘못 주차를 한경우에는 그 옆의 주차공간이 비좁음에 따라 주차공간이 있음에도 불구하고 다른 차량이 주차하지 못하게 되는 문제점이 있었다.In addition, in the case of incorrect parking, there is a problem that other vehicles cannot park even though there is a parking space as the parking space next to it is narrow.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 주차시 바퀴삽입홈에 차량의 바퀴를 삽입시키도록 함으로써 주차구역을 이루는 주차라인을 벗어나지 않도록 함과 아울러 주차를 위한 차량과 차량 간의 사이 간격을 일정하게 유지하도록 함으로써 주차시 발생 될 수 있는 접촉사고나 불편함을 해소할 수 있게 되는 주차블럭을 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to insert the wheels of the vehicle into the wheel insertion groove when parking so as not to leave the parking line constituting the parking zone and the vehicle for parking By maintaining a constant distance between the vehicle to provide a parking block that can eliminate contact accidents or inconveniences that may occur during parking.

또한, 본 고안의 다른 목적은 차량의 바퀴가 정확히 밀착되도록 바퀴삽입홈의 내주면을 곡선형으로 성형함과 아울러 돌기를 형성하여 자동차를 안전하게 주차할 수 있도록 한 주차블럭을 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a parking block for molding the inner circumferential surface of the wheel insertion groove in a curved shape so that the wheels of the vehicle are in close contact with each other, and forming a protrusion to safely park the car.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 주차라인의 내측 바닥면에 저면이 밀착되는 블럭몸체와, 상기 블럭몸체를 주차장의 바닥면에 고정시키는 앵커볼트로 구성되는 주차블럭에 있어서, 상기 블럭몸체(20)의 전면 중앙부에는 차량의 바퀴(10)가 삽입되도록 일정 깊이로 함몰되어 바퀴삽입홈(22)이 형성되고, 후면 중앙부는 외부압력에 대응하도록 후방으로 돌출되어 보강부(25)가 형성되며, 상기 블럭몸체(20)의 양측에는 상부에서 하부로 관통되게 외측삽입홈(27)이 각각 형성되고, 중앙부에는 상기 바퀴삽입홈(22)의 모서리부위에서 상기 보강부(25) 방향으로 이격되어 상부에서 하부로 관통되게 내측삽입홈(28)이 각각 형성되며, 상기 앵커볼트(30)는, 주차시 차량의 압력에 의해 상기 블럭몸체(20)가 상기 바닥면으로부터 분리되지 않도록 상기 외측삽입홈(27)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 외측고정볼트(32)와, 주차시 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면에 전달된 압력에 대응하여 상기 블럭몸체(20)를 지지하도록 상기 내측삽입홈(28)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 내측고정볼트(34)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object, in the parking block consisting of a block body that the bottom surface is in close contact with the inner bottom surface of the parking line, and an anchor bolt for fixing the block body to the bottom surface of the parking lot, The front center portion of the block body 20 is recessed to a predetermined depth so that the wheel 10 of the vehicle is inserted, and the wheel insertion groove 22 is formed, and the rear center portion protrudes rearward to correspond to the external pressure to the reinforcement portion 25. Is formed, the outer insertion grooves 27 are formed on both sides of the block body 20 so as to penetrate from the upper to the lower, respectively, and in the center portion in the corner of the wheel insertion groove 22 in the direction of the reinforcement portion 25 The inner insertion grooves 28 are formed to be spaced apart from each other so as to penetrate from the top to the bottom, and the anchor bolts 30 are formed so that the block body 20 is not separated from the bottom surface by the pressure of the vehicle during parking. outside The inner fixing bolt 32 inserted into the insertion groove 27 and fixed to the bottom surface, and the inner side so as to support the block body 20 in response to the pressure transmitted to the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 when parking. It is characterized by consisting of an inner fixing bolt 34 is inserted into the insertion groove 28 is fixed to the bottom surface.

여기서, 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면은 주차시 차량의 압력을 모든 면이 균일하게 받도록 차량의 바퀴표면과 밀착되게 곡선형의 밀착면(23)으로 형성되고, 상기 밀착면(23)에는 상기 차량의 바퀴표면에 접촉되어 차량이 미끌리지 않도록 상기 블럭몸체(20)의 길이방향과 나란한 방향으로 다수개의 돌기(24)가 형성되는 것이 바람직하다.Here, the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 is formed of a curved contact surface 23 to be in close contact with the wheel surface of the vehicle so as to receive the pressure of the vehicle uniformly when parking, and the contact surface 23 Preferably, a plurality of protrusions 24 are formed in a direction parallel to the longitudinal direction of the block body 20 so that the vehicle does not slide by being in contact with the wheel surface of the vehicle.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따르면, 주차시 바퀴삽입홈에 차량의 바퀴를 삽입시키도록 함으로써 주차라인을 벗어나지 않은 상태로 정확히 주차하도록 하고, 이에 따라 주차를 위한 차량과 차량 간의 사이 간격을 일정하게 유지하도록 함으로써 주차시 발생 될 수 있는 접촉사고나 불편함을 해소할 수 있게 된다. 따라서 승차 및 하차시 편의성을 높일 수 있어 주차문제로 인한 이웃주민 간에 발생될 수 있는 불화를 예방할 수 있게 된다.According to the present invention configured as described above, by parking the insertion of the wheel of the vehicle into the wheel insertion groove when parking, so as to accurately park without leaving the parking line, thereby maintaining a constant distance between the vehicle and the vehicle for parking By doing so, it is possible to solve contact accidents or inconveniences that may occur during parking. Therefore, the convenience of getting on and off can be increased, thereby preventing possible discord among neighboring residents due to parking problems.

또한, 차량의 바퀴가 정확히 밀착되도록 바퀴삽입홈의 내주면을 곡선형으로 성형함과 아울러 돌기의 형성으로 주차시 자동차를 안전하게 주차할 수 있게 되며, 차량의 하중을 최소화시켜 앵크볼트의 휨현상으로 인한 블럭몸체의 유동현상을 예방할 수 있게 된다.In addition, the inner circumferential surface of the wheel insertion groove is formed in a curved shape so that the wheels of the vehicle can be closely contacted with each other, and the formation of the protrusions makes it possible to park the car safely. The block due to the bending of the anchor bolt is minimized by minimizing the load of the vehicle. The flow phenomenon of the body can be prevented.

도 1은 종래의 주차블럭을 보인 사시도,
도 2는 본 고안에 의한 주차블럭을 보인 사시도,
도 3은 본 고안에 의한 바퀴가 삽입된 상태의 주차블럭을 보인 평면도,
도 4는 본 고안에 의한 바퀴삽입홈에 밀착면과 돌기가 형성된 상태의 주차블럭을 보인 사시도,
도 5는 도 4의 주차블럭의 바퀴삽입홈에 차량의 바퀴가 삽입된 상태도,
도 6은 본 고안에 의한 주차블럭의 사용상태도.1 is a perspective view showing a conventional parking block,
2 is a perspective view showing a parking block according to the present invention,
3 is a plan view showing a parking block of the wheel is inserted state according to the present invention,
Figure 4 is a perspective view showing a parking block in a state in which the contact surface and the projection formed in the wheel insertion groove according to the present invention,
5 is a state in which the wheel of the vehicle is inserted into the wheel insertion groove of the parking block of FIG.
Figure 6 is a state of use of the parking block according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 주차블럭을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the parking block of the present invention.

본 고안에 의한 주차블럭은 상기 도면에 도시된 바와 같이, 주차라인의 내측 바닥면에 저면이 밀착되는 블럭몸체(20)와, 상기 블럭몸체(20)를 주차장의 바닥면에 고정시키는 앵커볼트(30)로 구성되어 있다.Parking block according to the present invention, as shown in the figure, the block body 20, the bottom surface is in close contact with the inner bottom surface of the parking line, and the anchor bolt fixing the block body 20 to the bottom surface of the parking lot ( 30).

상기 블럭몸체(20)는 종래의 주차블럭과 같이 단면형상의 사다리꼴 형상으로 하부가 상부에 비해 그 폭길이가 더 길도록 형성되는 것이 바람직하다.The block body 20 is preferably formed in the trapezoidal shape of the cross section like the conventional parking block so that the lower portion is longer than the upper width.

여기서, 본 고안의 특징부 기술은 상기 블럭몸체(20)의 형상에 있는 것으로, 도 2 및 도 3에서와 같이 상기 블럭몸체(20)의 전면 중앙부에는 차량의 바퀴(10)가 삽입되도록 일정 깊이로 함몰되어 바퀴삽입홈(22)이 형성되고, 후면 중앙부는 외부압력에 대응하도록 후방으로 돌출되어 보강부(25)가 형성되어 있다.Here, the feature technology of the present invention is in the shape of the block body 20, as shown in Figs. 2 and 3 to a predetermined depth so that the wheel 10 of the vehicle is inserted into the front center portion of the block body 20 Recessed to the wheel insertion groove 22 is formed, the rear center portion is projected to the rear to correspond to the external pressure, the reinforcement portion 25 is formed.

따라서, 상기 보강부(25)는 블럭몸체(20)의 성형시 뒤틀림 등을 예방하게 되고, 설치 후 사용시 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면에 바퀴가 접촉되면서 발생되는 차량의 압력에 대응하여 블럭몸체(20)의 손상을 방지하기 위해 형성되는 것이다.Therefore, the reinforcement part 25 prevents warping during molding of the block body 20, and blocks in response to the pressure of the vehicle generated as the wheel contacts the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 during use. It is formed to prevent damage to the body 20.

이때, 상기 블럭몸체(20)에는 상기 앵커볼트(30)를 삽입시켜 상기 블럭몸체(20)를 주차장의 바닥면에 고정시키기 위해 앵커볼트(30)가 관통되는 홈이 형성된다.At this time, the block body 20 is formed with a groove through which the anchor bolt 30 penetrates in order to fix the block body 20 to the bottom surface of the parking lot by inserting the anchor bolt 30.

즉, 상기 블럭몸체(20)의 양측에는 상부에서 하부로 관통되게 외측삽입홈(27)이 각각 형성되고, 중앙부에는 상기 바퀴삽입홈(22)의 모서리부위에서 상기 보강부(25) 방향으로 이격되어 상부에서 하부로 관통되게 내측삽입홈(28)이 각각 형성되는 것이다.That is, the outer insertion grooves 27 are formed on both sides of the block body 20 so as to penetrate from the upper side to the lower side, and the center portion thereof is spaced apart from the edge of the wheel insertion groove 22 in the direction of the reinforcing portion 25. The inner insertion grooves 28 are formed to penetrate from the top to the bottom, respectively.

여기서, 상기 앵커볼트(30)는 상기 외측삽입홈(27)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 외측고정볼트(32)와, 상기 내측삽입홈(28)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 내측고정볼트(34)로 구성된다.Here, the anchor bolt 30 is inserted into the outer insertion groove 27 and the outer fixing bolt 32 is fixed to the bottom surface, and the inner fixing bolt is inserted into the inner insertion groove 28 and fixed to the bottom surface It consists of 34.

상기 외측고정볼트(32)는 주차시 차량의 압력에 의해 상기 블럭몸체(20)가 상기 바닥면으로부터 분리되지 않도록 하기 위한 것이고, 상기 내측고정볼트(34)는 주차시 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면에 전달된 압력에 대응하여 상기 블럭몸체(20)를 지지하도록 구비되는 것이다.The outer fixing bolt 32 is for preventing the block body 20 from being separated from the bottom surface by the pressure of the vehicle when parking, and the inner fixing bolt 34 is the wheel insertion groove 22 when parking. It is provided to support the block body 20 in response to the pressure transmitted to the inner peripheral surface of the.

따라서, 종래의 주차블럭에 비해 보다 견고하게 주차장의 바닥면에 고정시킬 수 있을 뿐 아니라 장기간 사용하여도 바닥면으로부터 분리되지 않아 유지보수비용을 절감시킬 수 있게 된다.Therefore, not only can be more firmly fixed to the floor of the parking lot than the conventional parking block, it is not separated from the floor even after long-term use can reduce the maintenance cost.

한편, 도 4 및 도 5에서와 같이, 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면은 주차시 차량의 압력을 모든 면이 균일하게 받도록 차량의 바퀴표면과 밀착되게 곡선형의 밀착면(23)으로 형성된 것이 바람직하다.Meanwhile, as shown in FIGS. 4 and 5, the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 is formed as a curved contact surface 23 to be in close contact with the wheel surface of the vehicle so as to receive the pressure of the vehicle uniformly during parking. It is preferable.

따라서, 주차시 블럭몸체(20)의 상측면에 전달되는 차량의 압력을 모든 면으로 전달되게 함으로써 블럭몸체(20)가 주차장의 바닥면으로부터 이탈되는 것을 최소화시킬 수 있게 된다.Therefore, by allowing the pressure of the vehicle transmitted to the upper side of the block body 20 to be transferred to all surfaces during parking, the block body 20 can be minimized from being separated from the bottom surface of the parking lot.

이때, 상기 밀착면(23)을 통해 차량이 블럭몸체(20)의 상면을 넘어갈 수 있음에 따라 상기 밀착면(23)에는 상기 차량의 바퀴표면에 접촉되어 차량이 미끌리지 않도록 상기 블럭몸체(20)의 길이방향과 나란한 방향으로 다수개의 돌기(24)가 형성되는 것이 바람직하다.At this time, as the vehicle can pass over the upper surface of the block body 20 through the contact surface 23, the contact surface 23 is in contact with the wheel surface of the vehicle so that the vehicle does not slip the block body 20 It is preferable that a plurality of protrusions 24 are formed in a direction parallel to the longitudinal direction of the cross-section.

따라서, 주차시 차량이 가하는 압력을 분할하면서도 차량의 안전한 주차를 도모할 수 있게 되는 것이다.Therefore, it is possible to secure the parking of the vehicle while dividing the pressure applied by the vehicle at the time of parking.

그리고, 본 고안의 상기 블럭몸체(20)에는 운전자가 용이하게 식별하여 주차를 할 수 있도록 반사체(40)가 접착되어 진다.In addition, the block body 20 of the present invention is bonded to the reflector 40 so that the driver can easily identify and park.

상기 반사체(40)는 상기 블럭몸체(20)의 중앙부에 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면에서 블럭몸체(20)의 상면을 넘어 상기 보강부(25)의 상면에 이르기까지 접착되게 한다.The reflector 40 is bonded to the center of the block body 20 from the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 to the upper surface of the reinforcement part 25 beyond the upper surface of the block body 20.

또한, 야간주차시 상기 반사체(40)의 위치를 정확히 알려주도록 상기 블럭몸체(20)의 양측 전면에 각각 보조반사체(42)를 더 접착시키도록 한다.In addition, the auxiliary reflector 42 is further adhered to the front surfaces of both sides of the block body 20 so as to accurately inform the position of the reflector 40 at night parking.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 살펴보면, 주차시 운전자는 백미러를 보면서 블럭몸체(20)에 형성된 바퀴삽입홈(22)에 차량의 바퀴가 삽입되게 주차하게 되며, 이때 차량의 바퀴가 바퀴삽입홈(22)의 내주면에 접촉되면서 압력이 가해지는데, 그 압력을 바퀴삽입홈(22)의 내주면 전체면이 받게 되어 블럭몸체(20)의 파손을 줄일 수 있게 되고, 특히 외측고정볼트(32)가 내측고정볼트(34)보다 전방에서 블럭몸체(20)를 고정하면서 내측고정볼트(34)가 블럭몸체(20)를 지지하게 됨으로써 블럭몸체(20)가 주차장의 바닥면으로부터 이탈되는 것을 더욱 방지하게 된다.Looking at the effect of the present invention configured as described above, while parking the driver is parked so that the wheel of the vehicle is inserted into the wheel insertion groove 22 formed in the block body 20 while watching the rearview mirror, the wheel of the vehicle is inserted into the wheel Pressure is applied while being in contact with the inner circumferential surface of the groove 22, the entire surface of the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 is received to reduce the breakage of the block body 20, in particular the outer fixing bolt 32 The inner fixing bolt 34 supports the block body 20 while fixing the block body 20 in front of the inner fixing bolt 34, thereby further preventing the block body 20 from being separated from the bottom surface of the parking lot. Done.

이와 같이, 상기 바퀴삽입홈(22)에 차량의 바퀴가 삽입된 경우, 주차된 차량은 주차라인의 정중앙에 정확히 주차되어져 양 옆의 인접된 주차라인과는 일정한 거리를 유지하게 된다.As such, when the wheel of the vehicle is inserted into the wheel insertion groove 22, the parked vehicle is accurately parked at the center of the parking line to maintain a constant distance from adjacent parking lines on both sides.

따라서, 인접된 주차라인에 다른 차량의 주차가 용이하고, 차량이 주차되어 있는 경우에는 차문을 열고 하차시 주차된 차량에 아무런 피해없이 용이하게 하차할 수 있으며, 또한 승차하는 경우에도 별다른 어려움없이 승차할 수 있게 된다.Therefore, it is easy to park another vehicle in the adjacent parking line, and when the vehicle is parked, the vehicle can be easily unloaded without any damage to the parked vehicle when the vehicle is opened and the bus is easily removed. You can do it.

이에 따라, 주차라인을 넘는 등 무분별하게 주차하는 차량을 줄일 수 있게 됨과 아울러 비좁은 공간으로 인해 승,하차시 발생될 수 있는 긁힘 등 차량사고를 줄일 수 있게 된다.Accordingly, it is possible to reduce indiscriminately parked vehicles, such as crossing a parking line, and to reduce vehicle accidents such as scratches that may occur when getting on or off due to a cramped space.

10: 바퀴 20: 블럭몸체
22: 바퀴삽입홈 23: 밀착면
24: 돌기 25: 보강부
27: 외측삽입홈 28: 내측삽입홈
30: 앵커볼트 32: 외측고정볼트
34: 내측고정볼트 40: 반사체
42: 보조반사체10: wheel 20: block body
22: wheel insertion groove 23: contact surface
24: projection 25: reinforcement
27: outer insertion groove 28: inner insertion groove
30: anchor bolt 32: outer fixing bolt
34: inner fixing bolt 40: reflector
42: auxiliary reflector

Claims (3)

주차라인의 내측 바닥면에 저면이 밀착되는 블럭몸체와, 상기 블럭몸체를 주차장의 바닥면에 고정시키는 앵커볼트로 구성되는 주차블럭에 있어서,
상기 블럭몸체(20)의 전면 중앙부에는 차량의 바퀴(10)가 삽입되도록 일정 깊이로 함몰되어 바퀴삽입홈(22)이 형성되고, 후면 중앙부는 외부압력에 대응하도록 후방으로 돌출되어 보강부(25)가 형성되며, 상기 블럭몸체(20)의 양측에는 상부에서 하부로 관통되게 외측삽입홈(27)이 각각 형성되고, 중앙부에는 상기 바퀴삽입홈(22)의 모서리부위에서 상기 보강부(25) 방향으로 이격되어 상부에서 하부로 관통되게 내측삽입홈(28)이 각각 형성되며,
상기 앵커볼트(30)는, 주차시 차량의 압력에 의해 상기 블럭몸체(20)가 상기 바닥면으로부터 분리되지 않도록 상기 외측삽입홈(27)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 외측고정볼트(32)와, 주차시 상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면에 전달된 압력에 대응하여 상기 블럭몸체(20)를 지지하도록 상기 내측삽입홈(28)에 삽입되어 바닥면에 고정되는 내측고정볼트(34)로 구성되는 것을 특징으로 하는 주차블럭.
In the parking block consisting of a block body that the bottom surface is in close contact with the inner bottom surface of the parking line, and an anchor bolt for fixing the block body to the bottom surface of the parking lot,
The front center portion of the block body 20 is recessed to a predetermined depth so that the wheel 10 of the vehicle is inserted, and the wheel insertion groove 22 is formed, and the rear center portion protrudes rearward to correspond to the external pressure to reinforce the portion 25. ) Is formed, and the outer insertion grooves 27 are formed on both sides of the block body 20 so as to penetrate from the top to the bottom, respectively, and the reinforcement portions 25 are formed at the corners of the wheel insertion grooves 22 in the center. The inner insertion grooves 28 are formed to be spaced apart from each other in the direction so as to penetrate from the top to the bottom,
The anchor bolt 30 is inserted into the outer insertion groove 27 is fixed to the bottom surface so that the block body 20 is not separated from the bottom surface by the pressure of the vehicle at the time of parking, 32 And an inner fixing bolt 34 inserted into the inner insertion groove 28 to be fixed to the bottom surface so as to support the block body 20 in response to the pressure transmitted to the inner circumferential surface of the wheel insertion groove 22 during parking. Parking block, characterized in that consisting of.
제1항에 있어서,
상기 바퀴삽입홈(22)의 내주면은 주차시 차량의 압력을 모든 면이 균일하게 받도록 차량의 바퀴표면과 밀착되게 곡선형의 밀착면(23)으로 형성된 것을 특징으로 하는 주차블럭.
The method of claim 1,
The inner peripheral surface of the wheel insertion groove (22) is a parking block, characterized in that formed in a curved contact surface (23) in close contact with the surface of the wheel of the vehicle to receive uniformly all the pressure of the vehicle during parking.
제2항에 있어서,
상기 밀착면(23)에는 상기 차량의 바퀴표면에 접촉되어 차량이 미끌리지 않도록 상기 블럭몸체(20)의 길이방향과 나란한 방향으로 다수개의 돌기(24)가 형성되는 것을 특징으로 하는 주차블럭.The method of claim 2,
The contact surface (23) is a parking block, characterized in that a plurality of protrusions (24) are formed in a direction parallel to the longitudinal direction of the block body (20) in contact with the wheel surface of the vehicle so as not to slip the vehicle.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101705087B1 (en) * 2016-03-31 2017-02-14 오철규 Gentle back slope type parking stopper

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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