KR20110007736U - Tricycle uring the foot-operated brake - Google Patents

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KR20110007736U
KR20110007736U KR2020100001018U KR20100001018U KR20110007736U KR 20110007736 U KR20110007736 U KR 20110007736U KR 2020100001018 U KR2020100001018 U KR 2020100001018U KR 20100001018 U KR20100001018 U KR 20100001018U KR 20110007736 U KR20110007736 U KR 20110007736U
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KR2020100001018U
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이영현
김지철
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이영현
김지철
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Abstract

본 고안은 일반적인 킥보드 같은 원리로 지면을 밀면서 주행하도록 뒤쪽에 2개의 바퀴를 설치한 구성으로 놀이용 혹은 레저용으로 사용하는 트라이씨클(tricycle)에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 발을 올려두는 발판 전방으로 족답식 구성의 브레이크를 설치하여 주행 안전성을 확보할 수 있도록 한 트라이씨클을 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 고안은 트라이씨클(1)을 구성함에 있어서; 발판(6)과 뒷바퀴(7)가 각각 설치되는 한 쌍의 서포터(5)에 족답식 브레이크(10)를 설치하되; 상기 족답식 브레이크(10)는 2개의 서포터(5)를 가로지르도록 설치한 고정프레임(11)과; 상기 고정프레임(11)에 고정된 브래킷(12)과; 상기 브래킷(12)에 고정핀(15)을 중심으로 회동되게 고정되며, 상부에 페달(13a)이 마련되고 하부에 고무재질로 구성된 브레이크패드(14)가 결합된 브레이크패널(13)과; 상기 브레이크패널(13)의 상승을 제어하도록 브래킷(12)에 절곡 형성한 스토퍼(12a)와; 상기 고정핀(15)에 결합되며 양단이 브래킷(12)과 브레이크패널(13)에 각각 고정되어 브레이크패널(13)을 항상 스토퍼(12a)쪽으로 탄성 지지하는 토션스프링(16)으로 구성한 것으로서, 탑승상태에서 제동이 가능하므로 주행 안전성을 보장할 수 있고, 그로 인해 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.The present invention relates to a tricycle that is used for play or leisure, with two wheels installed at the rear to drive while pushing the ground on the same principle as a general kickboard. Therefore, it is to provide a tricycle that can ensure the safety of driving by installing a stepped brake.
That is, the present invention is to constitute a tricycle (1); Installing a stepping brake 10 on a pair of supporters 5 on which the footrest 6 and the rear wheel 7 are respectively installed; The stepping brake 10 includes a fixed frame 11 installed to cross two supporters 5; A bracket 12 fixed to the fixing frame 11; A brake panel 13 fixed to the bracket 12 so as to be pivoted about the fixing pin 15 and having a pedal 13a provided at an upper portion thereof and a brake pad 14 made of a rubber material at a lower portion thereof; A stopper (12a) bent to the bracket (12) to control the rise of the brake panel (13); It is coupled to the fixing pin 15 and both ends are fixed to the bracket 12 and the brake panel 13, respectively, consisting of a torsion spring 16 that elastically supports the brake panel 13 toward the stopper 12a, Since braking is possible in a state, it is possible to guarantee driving safety, thereby preventing safety accidents.

Description

족답식 브레이크 부착형 트라이씨클{Tricycle uring the foot-operated brake}Tricycle uring the foot-operated brake

본 고안은 일반적인 킥보드 같은 원리로 지면을 밀면서 주행하도록 뒤쪽에 2개의 바퀴를 설치한 구성으로 놀이용 혹은 레저용으로 사용하는 트라이씨클(tricycle)에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 발을 올려두는 발판 전방으로 족답식 구성의 브레이크를 설치하여 주행 안전성을 확보할 수 있도록 한 트라이씨클을 제공코자 하는 것이다.
The present invention relates to a tricycle that is used for play or leisure, with two wheels installed at the rear to drive while pushing the ground on the same principle as a general kickboard. Therefore, it is to provide a tricycle that can ensure the safety of driving by installing a stepped brake.

놀이용 혹은 레저용으로 2개의 바퀴가 설치되는 일명 '킥보드' 혹은 3개의 바퀴가 설치되는 트라이씨클('트라이드'라고도 함) 등의 널리 보급 사용되고 있다.It is widely used for play or leisure, such as a so-called 'kickboard' where two wheels are installed or a tricycle (also called 'tride') that has three wheels.

특히 상기 트라이씨클의 경우 3개의 바퀴에 의해 균형감이 좋아져서 누구나 탑승이 가능하다. In particular, in the case of the tricycle, the balance is improved by three wheels, so anyone can ride.

또한 근자에는 핸들이 설치된 앞쪽 바퀴로 조향이 이루어지게 하고, 뒤쪽 2개의 바퀴는 핸들축을 중심으로 호 운동 가능하게 구성하여 구동력을 제공할 수 있는 제품들도 출시되고 있다.In addition, the steering wheel is steered by the front wheel with the handle installed, and the two rear wheels are configured to provide the driving force by enabling the arc movement around the handle shaft.

즉, 상기한 트라이씨클은 구동원리가 핸들축을 중심으로 좌우발판을 벌였다 오므리는 동작을 반복함으로 해서 발판 밑에 부착된 회전바퀴가 좌우로 작동되는 힘으로 주행할 수 있게 하고 있다.In other words, the above-described tricycle has a driving principle that the left and right footrests are retracted and retracted with respect to the handle shaft so that the rotating wheel attached to the bottom of the footrest can be driven with the force to the left and right.

상기한 종래 트라이씨클의 경우 운행 과정에서 속도를 줄이거나 정지하기 위해서는 탑승자가 트라이씨클에서 반드시 내려야 하는 불편이 있었다.
In the case of the conventional tricycle, in order to reduce or stop the speed during the driving process, the occupant must get off the tricycle.

대한민국 등록특허 제0402552호, 공고일자(2003.10.30)Republic of Korea Patent No. 00402552, Date of Publication (October 30, 2003) 대한민국 공개특허 제2009-072932호, 공개일자(2009.07.02)Republic of Korea Patent Publication No. 2009-072932, published date (2009.07.02) 대한민국 등록실용신안 제0321749호, 공고일자(2003.07.31)Republic of Korea Utility Model Registration No. 0321749, Announcement Date (2003.07.31)

이상과 같은 종래 트라이씨클의 제반 문제점을 일소코자 본 고안을 안출한 것으로서, 본 고안에서는 종래 트라이씨클의 작동과는 달리 발로 지면을 밀면서 주행하도록 구성한 트라이씨클의 발판 전방으로 족답식 구성의 브레이크를 설치하여 주행 안전성을 확보할 수 있도록 함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.
This invention devised the present invention to solve all the problems of the conventional tricycle as described above, in the present invention, unlike the operation of the conventional tricycle, by installing a stepped configuration brake in front of the footrest of the tricycle configured to drive by pushing the ground The present invention has been completed with the technical problem of devising to ensure driving safety.

과제 해결수단으로 본 고안에서는 2개의 뒷바퀴 및 발판을 설치하기 위한 프레임에 족답식으로 브레이크를 설치하여 운행도 중 트라이씨클의 속도를 감속 또는 정지코자 할 시에 탑승자가 내리지 않고 브레이크를 이용하여 감속 또는 정지할 수 있도록 하였다.
As a solution to the problem, in the present invention, the brakes are installed in the frame for installing the two rear wheels and the scaffolding, and the decelerating or stopping by using the brakes does not occur when the occupant tries to slow down or stop the tricycle. I could do it.

본 고안에서 제공하는 트라이씨클을 이용할 경우 탑승상태에서 제동이 가능하므로 주행 안전성을 보장할 수 있고, 그로 인해 안전사고를 예방할 수 있는 것이다.
When the tricycle provided by the present invention is used, braking is possible in the riding state, thereby ensuring driving safety, thereby preventing safety accidents.

도 1은 본 고안이 적용될 수 있는 트라이씨클의 일 실시예를 보인 정면도
도 2는 도 1의 평면도
도 3은 본 고안의 중요부분인 족답식 브레이크의 확대 사시도
도 4는 본 고안의 중요부분인 족답식 브레이크의 작동 상태를 보인 측단면도
1 is a front view showing an embodiment of a tricycle to which the present invention can be applied
2 is a plan view of FIG. 1
3 is an enlarged perspective view of a stepped brake which is an important part of the present invention;
Figure 4 is a side cross-sectional view showing the operating state of the stepping brake is an important part of the present invention

이하에서 본 고안의 구성을 첨부 도면에 의거하여 설명한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안에서 제공하는 트라이씨클(1)은 발로 지면을 밀면서 주행하도록 구성한 것으로서, 바람직한 예로는 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이 프레임(2)에 회동 가능하게 조립된 핸들(3)에 조향 가능한 앞바퀴(4)를 설치하고, 프레임(2)의 후방으로는 2개의 서포터(5)를 수평되게 설치하되, 이들 2개의 서포터(5)(6)에는 각각 주행 중 발을 올려놓는 발판(6)과 뒷바퀴(7)를 결합한 구성으로 이루어진다.Tricycle (1) provided by the present invention is configured to drive while pushing the ground with a foot, a preferred example that can be steered to the handle (3) rotatably assembled to the frame (2) as shown in Figs. The front wheel 4 is installed, and two supporters 5 are horizontally installed at the rear of the frame 2, and the two supporters 5 and 6 respectively have a footrest 6 for placing a foot during driving. Composed of a configuration that combines with the rear wheel (7).

본 고안은 상기와 같이 구성되는 트라이씨클(1)에 족답식 브레이크(10)를 더 설치함을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that the stepped brake 10 is further installed in the tricycle (1) configured as described above.

상기 족답식 브레이크(10)는 2개의 서포터(5)를 가로지르도록 고정프레임(11)을 설치하고, 고정프레임(11)의 중간 위치에는 뒷바퀴(7) 쪽으로 개부된 브래킷(12)을 고정한다.The stepping brake 10 installs a fixing frame 11 to cross two supporters 5, and fixes the bracket 12 opened toward the rear wheel 7 at an intermediate position of the fixing frame 11.

상기 브래킷(12)에는 상부에 페달(13a)이 마련되고 하부에 고무재질로 구성된 브레이크패드(14)가 교환 가능하도록 결합된 브레이크패널(13)을 고정핀(15)을 중심으로 회동되게 고정하되, 상기 브레이크패널(13)은 브래킷(12)에 절곡 형성되어 있는 스토퍼(stopper;12a)에 의해 승강 제어되게 하며, 고정핀(15)상에는 양단이 브래킷(12)과 브레이크패널(13)에 각각 고정되는 토션스프링(16)을 설치하여 브레이크패널(13)이 항상 스토퍼(12a)쪽으로 탄성 지지되게 한다.The bracket 12 is provided with a pedal (13a) at the top and the brake pad (14), which is coupled to the brake pad 14 made of a rubber material in the lower portion to be fixed to rotate around the fixing pin (15) The brake panel 13 is lifted and controlled by a stopper 12a which is bent in the bracket 12, and both ends of the brake panel 13 are fixed to the bracket 12 and the brake panel 13 on the fixing pin 15, respectively. The fixed torsion spring 16 is installed so that the brake panel 13 is always elastically supported toward the stopper 12a.

본 고안에서는 서포터(5)가 프레임(2)에 고정된 구성의 것을 예시로 도시하였으나, 프레임(2)을 중심으로 2개의 서포터(5)가 회동하도록 구성한 트라이씨클(1) 등에 적용할 수 있음은 물론이다.(도시되지 않음)In the present invention, the supporter 5 is shown as an example of a configuration fixed to the frame 2, but can be applied to the tricycle (1), etc. configured to rotate the two supporters 5 around the frame (2) Of course. (Not shown)

이상과 같이 구성되는 본 고안의 족답식 브레이크(10) 부착형 트라이씨클(1)은 한쪽 발을 발판(6)에 올린 상태에서 다른 발로 지면을 밀면서 주행하면 되는 것으로, 주행 중 정지 혹은 감속코자 할 시에 족답식 브레이크(10)를 이용하면 된다.The stepped brake 10 attached tricycle 1 of the present invention configured as described above may be driven by pushing the ground with the other foot in a state in which one foot is placed on the footrest 6, and when stopping or decelerating while driving The stepped brake 10 may be used.

즉, 트라이씨클(1)을 주행 중 정지 혹은 감속코자 할 시에는 발을 브레이크패널(13)에 일체 형성된 페달(13a)에 올린 상태에서 가압하면 된다.In other words, when the tricycle 1 is to be stopped or decelerated while driving, the foot may be pressurized while the foot is raised on the pedal 13a formed integrally with the brake panel 13.

상기와 같이 페달(13a)을 가압하면 브레이크패널(13)의 하부에 결합되어 있는 브레이크패드(14)가 지면과 접지되면서 정지 또는 감속이 가능하며, 페달(13a)에서 발을 내리면 브레이크패널(13)은 토션스프링(16)의 탄성력에 의해 작동대기 상태로 복원된다.
As described above, when the pedal 13a is pressed, the brake pad 14 coupled to the lower portion of the brake panel 13 is grounded and grounded to stop or decelerate. When the foot is released from the pedal 13a, the brake panel 13 ) Is restored to the operating standby state by the elastic force of the torsion spring (16).

1:트라이씨클 2:프레임
3:핸들 4:앞바퀴
5:서포터 6:발판
7:뒷바퀴 10:족답식 브레이크
11:고정프레임 12:브래킷
12a:스토퍼(stopper) 13:브레이크패널
13a:페달 14:브레이크패드
15:고정핀 16:토션스프링1: Tricycle 2: Frame
3: steering wheel 4: front wheel
5: supporter 6: scaffolding
7: rear wheel 10: stepped brake
11: fixed frame 12: bracket
12a: stopper 13: brake panel
13a: pedal 14: brake pad
15: retaining pin 16: torsion spring

Claims (1)

트라이씨클(1)을 구성함에 있어서;
발판(6)과 뒷바퀴(7)가 각각 설치되는 한 쌍의 서포터(5)에 족답식 브레이크(10)를 설치하되;
상기 족답식 브레이크(10)는 2개의 서포터(5)를 가로지르도록 설치한 고정프레임(11)과;
상기 고정프레임(11)에 고정된 브래킷(12)과;
상기 브래킷(12)에 고정핀(15)을 중심으로 회동되게 고정되며, 상부에 페달(13a)이 마련되고 하부에 고무재질로 구성된 브레이크패드(14)가 결합된 브레이크패널(13)과;
상기 브레이크패널(13)의 상승을 제어하도록 브래킷(12)에 절곡 형성한 스토퍼(12a)와;
상기 고정핀(15)에 결합되며 양단이 브래킷(12)과 브레이크패널(13)에 각각 고정되어 브레이크패널(13)을 항상 스토퍼(12a)쪽으로 탄성 지지하는 토션스프링(16)으로 구성된 것을 특징으로 하는 족답식 브레이크 부착형 트라이씨클.In constructing the tricycle 1;
Installing a stepping brake 10 on a pair of supporters 5 on which the footrest 6 and the rear wheel 7 are respectively installed;
The stepping brake 10 includes a fixed frame 11 installed to cross two supporters 5;
A bracket 12 fixed to the fixing frame 11;
A brake panel 13 fixed to the bracket 12 so as to be pivoted about the fixing pin 15 and having a pedal 13a provided at an upper portion thereof and a brake pad 14 made of a rubber material at a lower portion thereof;
A stopper (12a) bent to the bracket (12) to control the rise of the brake panel (13);
It is coupled to the fixing pin 15 and both ends are fixed to the bracket 12 and the brake panel 13, respectively, characterized in that composed of a torsion spring 16 which elastically supports the brake panel 13 toward the stopper 12a. Tricycle with stepped brakes.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102282390B1 (en) * 2020-08-21 2021-07-27 홍원표 The kickboard brake device and the kickboard safety device comprising the same

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