KR20110006410U - Windshield repair apparatus - Google Patents

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KR20110006410U KR2020090016544U KR20090016544U KR20110006410U KR 20110006410 U KR20110006410 U KR 20110006410U KR 2020090016544 U KR2020090016544 U KR 2020090016544U KR 20090016544 U KR20090016544 U KR 20090016544U KR 20110006410 U KR20110006410 U KR 20110006410U
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Abstract

본 고안은 자동차 유리 복원 장치에 관한 것으로서, 베이스, 가압 배럴, 가압 바 및 회전 튜브를 포함하며, 베이스는 브라켓 및 하나 이상의 흡인 디스크를 포함하며, 흡인 디스크에는 가압 배럴을 고정하기 위한 천공이 설치되어 있으며, 가압 배럴의 내부에 가압 바가 삽입되고, 회전 튜브가 가압 배럴상에 나사고정될 때 가압 바가 동시에 압착되어, 가압 배럴내의 복원 액체가 강한 기압에 의해 자동차 유리의 갈라진 틈내로 더욱 면밀하게 유동되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle glass restoration apparatus, comprising a base, a pressure barrel, a pressure bar and a rotating tube, the base includes a bracket and one or more suction disks, the suction disk is provided with a perforation for fixing the pressure barrel A pressure bar is inserted into the pressure barrel, and the pressure bar is simultaneously pressed when the rotary tube is screwed onto the pressure barrel, so that the restoring liquid in the pressure barrel flows more closely into the crack of the automobile glass by strong air pressure. It is characterized by.

Description

자동차 유리 복원 장치{WINDSHIELD REPAIR APPARATUS}Automotive Glass Restoration Device {WINDSHIELD REPAIR APPARATUS}

본 고안은 복원 장치에 관한 것으로서, 특히 가압 바를 압착하도록 회전되어, 가압 배럴내의 복원 액체가 플러그의 배출 구멍을 따라 자동차 유리의 갈라진 틈내로 유동되는 자동차 유리 복원 장치에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a restoring apparatus, and more particularly, to an automobile glass restoring apparatus which is rotated to squeeze a pressurizing bar so that restoring liquid in the pressurizing barrel flows along a discharge hole of the plug into a crack of the automobile glass.

자동차 유리가 작은 돌이나 또는 다른 입자에 의해 부딪칠 때, 자동차 유리에 갈라진 틈(fissure)이 종종 생성된다. 자동차 유리를 즉시 복원시키지 않으면, 갈라진 틈은 더 확장하여 자동차 유리가 깨기게 된다. 종래의 자동차 유리 복원 수단에 따르면, 복원 액체는 임의의 보조 기압에 의해 가해지는 힘 없이 갈라진 틈을 따라 자연적으로 유동하도록 갈라진 틈내로 적접 충전된다. 따라서, 복원 액체는 종종 갈라진 틈의 말단내로 유동하지 못하며 따라서 자동차 유리는 단단하고 항구적으로 복원되지 않을 수 있다. 또한, 복원된 갈라진 틈은 종종 자동차 유리에 매끄럽지 못한 표면을 남기며 저급한 외관을 가져온다.When automobile glass is hit by small stones or other particles, fissures are often created in the automobile glass. If the car glass is not restored immediately, the cracks will expand further and the car glass will break. According to the conventional vehicle glass restoring means, the restoring liquid is filled directly into the crevice so as to flow naturally along the crevice without the force exerted by any auxiliary air pressure. Thus, the restoring liquid often does not flow into the end of the crack and therefore the automotive glass may not be firm and permanently restored. In addition, restored cracks often result in poor appearance, leaving an unsmooth surface on the car glass.

따라서, 자동차 유리를 더욱 단단하고, 항구적으로 매끄럽게 복원시킬 수 있는 개선된 자동차 유리 복원 장치를 제공하는 것이 필요하다.Therefore, there is a need to provide an improved automotive glass restoration apparatus that is capable of restoring automobile glass more firmly and permanently smoothly.

따라서, 본 고안의 주 목적은 자동차 유리를 더욱 단단하고, 항구적으로 매끄럽게 복원시키도록 자동차 유리의 갈라진 틈의 모든 모서리내로 복원 액체를 고르게 힘을 가할 수 있도록 기압을 사용하는 개선된 자동차 유리 복원 장치를 제공하는 것이다.Thus, the primary objective of the present invention is to provide an improved automotive glass restoration apparatus that uses air pressure to evenly force the restoration liquid into all corners of the cracks of the automobile glass to restore the automobile glass more firmly and permanently smoothly. To provide.

본 고안의 자동차 유리 복원 장치는 브라켓 및 하나 이상의 흡인 디스크를 포함하고, 상기 브라켓에는 천공이 설치되며, 상기 흡인 디스크는 상기 브라켓의 단부에 연결되는 베이스; 상기 베이스의 천공내로 고정되며, 내부에 오목 구멍이 설치되며, 하단부에 배출 구멍을 포함하는 플러그가 삽입되는 가압 배럴; 상기 가압 배럴의 오목 구멍내로 밀려지고, 하단부에 가까운 위치가 O-링으로 씌워지며, 상단부에 가압 블럭이 설치되는 가압 바; 및 상기 가압 배럴상에 씌워지며, 내부 나사가 상기 가압 배럴의 외부 나사에 나사고정되며, 상기 가압 배럴을 압착하도록 회전되어, 상기 가압 배럴내의 복원 액체가 상기 플러그의 배출 구멍을 따라 자동차 유리의 갈라진 틈내로 유동되도록 하는 회전 튜브를 포함하는 것을 특징으로 한다.Automotive glass restoration apparatus of the present invention comprises a bracket and one or more suction disks, the bracket is perforated, the suction disk is a base connected to the end of the bracket; A pressure barrel fixed in the perforation of the base and having a concave hole installed therein and having a plug including a discharge hole at a lower end thereof; A pressure bar which is pushed into the concave hole of the pressure barrel, the position close to the lower end is covered with an O-ring, and the pressure block is provided at the upper end; And on the pressurizing barrel, an inner screw is screwed onto the outer screw of the pressurizing barrel, and is rotated to squeeze the pressurizing barrel so that the restoring liquid in the pressurizing barrel cracks the automobile glass along the outlet hole of the plug. And a rotating tube to flow into the gap.

본 고안에 따르면, 자동차 유리를 더욱 단단하고, 항구적으로 매끄럽게 복원시키도록 자동차 유리의 갈라진 틈의 모든 모서리내로 복원 액체를 고르게 힘을 가할 수 있도록 기압을 사용하는 개선된 자동차 유리 복원 장치를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide an improved vehicle glass restoration device that uses air pressure to evenly force the restoration liquid into all corners of the cracks of the automobile glass to restore the automobile glass more firmly and permanently smoothly. have.

상기 목적 및 본 고안의 기술적 방법의 이해를 위해, 첨부한 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.In order to understand the above object and technical method of the present invention, preferred embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안은 베이스(10), 가압 배럴(20), 가압 바(30) 및 회전 튜브(40)를 포함한다. 베이스(10)는 브라켓(11) 및 하나 이상의 흡인 디스크(12, 12')를 포함한다. 흡인 디스크(12, 12')는 가압 배럴(20)을 고정시키기 위한 천공(perforation)(111)이 설치된 브라켓(11)의 단부에 연결되어 있다. 가압 배럴(20)의 하단부에는 연질 플러그(21)가 삽입되며, 플러그의 내부에는 배출구멍(211)(도 5에 도시됨)이 설치되어 있다. 가압 배럴(20) 위의 오목 구멍(dent hole)에는 가압 바(30)가 삽입되며, O-링(31)은 가압 바(30)의 하단부에 가까운 위치에서 씌워지며, 가압 바(30)의 상단부에는 가압 블럭(32)이 설치되며; 반면, 회전 튜브(40)는 가압 배럴(20)상에 씌워진다. 도 5를 참조하면, 회전 튜브(40)의 내부 나사(41)는 가압 배럴(20)의 외부 나사(23)에 나사결합될 수 있으며, 플러그(21)가 자동차 유리(A)의 갈라진 틈(A1)과 정렬될 때, 흡인 디스크(12, 12')는 위치지정을 위해 자동차 유리(A)상에 흡착된다. 동시에, 가압 배럴(20)내로 복원 액체가 부어지고, 플러그(21)의 배출 구멍(211)을 따라 자동차 유리(A)의 갈라진 틈(A1)내로 유동한다. 한편, 가압 바(30)는 가압 배럴(20)내로 삽입되며, 회전 튜브(40)는 가압 배럴(20)상에 나사고정되며, 가압 바(30)는 기압에 의해 공기를 밀도록 압착되며, 복원 액체가 갈라진 틈(A1)내로 균일하게 유동될 수 있다.1 to 3, the present invention includes a base 10, a pressure barrel 20, a pressure bar 30, and a rotating tube 40. Base 10 includes bracket 11 and one or more suction disks 12, 12 ′. The suction disks 12, 12 ′ are connected to the ends of the brackets 11 provided with perforations 111 for fixing the pressure barrel 20. A soft plug 21 is inserted into the lower end of the pressure barrel 20, and a discharge hole 211 (shown in FIG. 5) is provided inside the plug. A pressure bar 30 is inserted into the dent hole on the pressure barrel 20, and the O-ring 31 is covered at a position near the lower end of the pressure bar 30, and the pressure bar 30 is closed. A pressure block 32 is installed at the upper end; On the other hand, the rotary tube 40 is overlaid on the pressure barrel 20. Referring to FIG. 5, the inner screw 41 of the rotating tube 40 may be screwed onto the outer screw 23 of the pressure barrel 20, and the plug 21 may be a crack in the automobile glass A. When aligned with A1), the suction disks 12, 12 'are adsorbed on the vehicle glass A for positioning. At the same time, the restoring liquid is poured into the pressure barrel 20 and flows into the crack A1 of the automobile glass A along the discharge hole 211 of the plug 21. On the other hand, the pressure bar 30 is inserted into the pressure barrel 20, the rotary tube 40 is screwed onto the pressure barrel 20, the pressure bar 30 is pressed to push the air by air pressure, The recovery liquid can flow uniformly into the gap A1.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안의 베이스(10)의 일실시예를 도시하며, 베이스(10)의 브라켓(11)의 하단부에 있는 블럭(block)(112)이 천공(111)내로 고정된 후, 위치지정을 위해 칼라(113)가 블럭(112)의 넥부(1121) 위에 래치되며, 블럭(112)의 중앙에 있는 나사 구멍(1122)은 가압 배럴(20)의 외부 나사(23)와 나사결합을 제공할 수 있다. 브라켓(11)의 타단의 하부에는 위치지정을 위해 하부 시트(115)의 구멍(1151)내에 후크되는 하나 이상의 후크(114)가 설치되어 있다. 하부 시트(115)의 중앙에는 2개의 위치지정 구멍(1152)이 설치되어 있으며, 하부 시트에 있는 내부 림에는 2개의 후크 로드(1153)가 설치되어 있으며, 하부 시트에 있는 외부 림에는 하나 이상의 패드(1154)가 설치되어 있으며, 흡인 디스크(12)의 상단부에 있는 범프(121)는 2개의 홀더(116)의 홈(1161)의 클램핑을 제공하며, 2개의 반원형 및 대칭 홀더(116)는 핀(1162)과 핀 구멍(1163)에 의해 서로 래치되며, 그 후 하나의 홀더(116)의 관통 구멍(1164)을 관통하는데 사용된 2개의 스크류(B)가 다른 하나의 홀더(116)의 나사 구멍(1165)내로 록킹된다. 2개의 홀더(116)의 상단부에는 하부 시트(115)의 위치지정 구멍(1152)내로 래치되는 위치지정 핀(117)이 각각 설치되어 있으며, 하부 시트(115)의 2개의 후크 로드(1153)는 도 2에 도시된 바와 같이 베이스(10)를 형성하도록 홀더(116)의 홀더 블럭(1166)의 하단부에 각각 후크되어 있다. 도 4를 참조하면, 하부 시트(115) 아래의 흡인 디스크(12)가 자동차 유리에 흡착된 후에, 브라켓(11)은 중앙에서 흡인 디스크(12)의 상단부와 위치지정되도록 자유롭게 회전될 수 있으며, 그 후 흡입 디스크(12')의 상단부에 있는 오목 구멍(122)으로 브라켓(11)의 일단에 있는 삽입 로드(118)가 삽입되어 브라켓(11)의 타단에 있는 흡인 디스크(12')가 자동차 유리에 흡착된다.1 to 3, there is shown an embodiment of the base 10 of the present invention, in which a block 112 at the lower end of the bracket 11 of the base 10 is inserted into the perforation 111. After being secured, the collar 113 is latched over the neck 1121 of the block 112 for positioning, and the screw hole 1122 at the center of the block 112 is the outer screw 23 of the pressure barrel 20. ) And threaded connections. At the bottom of the other end of the bracket 11 is provided one or more hooks 114 which are hooked into the holes 1151 of the lower seat 115 for positioning. Two positioning holes 1152 are provided in the center of the lower seat 115, two hook rods 1153 are installed on the inner rim of the lower seat, and one or more pads on the outer rim of the lower seat. 1154 is installed, the bump 121 at the top of the suction disk 12 provides clamping of the grooves 1161 of the two holders 116, and the two semicircular and symmetrical holders 116 are pins Two screws (B) used to penetrate each other by 1162 and pin holes 1163, and then through the through holes 1164 of one holder 116 are screwed on the other holder 116 Locked into hole 1165. Positioning pins 117 latched into the positioning holes 1152 of the lower seat 115 are respectively provided at the upper ends of the two holders 116, and the two hook rods 1153 of the lower seat 115 are provided. As shown in FIG. 2, the lower end of each holder block 1166 of the holder 116 is hooked to form the base 10. Referring to FIG. 4, after the suction disk 12 under the lower seat 115 is adsorbed on the automobile glass, the bracket 11 can be freely rotated to be positioned with the upper end of the suction disk 12 in the center, The insertion rod 118 at one end of the bracket 11 is then inserted into the recessed hole 122 at the upper end of the suction disk 12 'so that the suction disk 12' at the other end of the bracket 11 Is adsorbed on the glass.

도 6을 참조하면, 본 고안의 베이스(10)의 다른 실시예를 도시하며, 베이스의 브라켓(11')은 삼각형상이며, 브라켓(11')의 3개의 팁에는 흡인 디스크(12')를 연결하기 위한 삽입 로드(18')가 각각 설치되어 있으며, 브라켓(11')의 중앙에는 가압 배럴(20)을 나사고정 시키고 위치지정하도록 나사 구멍(19)이 설치되어 있다.Referring to FIG. 6, there is shown another embodiment of the base 10 of the present invention. The bracket 11 'of the base is triangular in shape, and the suction disk 12' is attached to the three tips of the bracket 11 '. Inserting rods 18 'for connecting are respectively provided, and screw holes 19 are installed in the center of the bracket 11' to fix and position the pressure barrel 20.

도 7을 참조하면, 본 고안의 베이스(10)의 또 다른 실시예를 도시하며, 베이스(10)의 브라켓(11")의 하부 시트(115')의 하부측에는 흡인 디스크(12)가 연결되어 있으며, 브라켓(11")은 노브(knob)(119)를 이용하여 하부 시트(115')상에 록킹되어 있다. 노브(119)가 느슨하게 회전될 때, 브라켓(11")은 각도를 조정하도록 회전될 수 있으며, 브라켓(11")의 타단에 있는 천공(도시되지 않음)에는 또한 가압 배럴(20)을 나사고정하고 위치지정하도록 블럭(112')과 칼라(113')가 고정되어 있다.Referring to FIG. 7, another embodiment of the base 10 of the present invention is illustrated, and a suction disk 12 is connected to the lower side of the lower sheet 115 ′ of the bracket 11 ″ of the base 10. And the bracket 11 "is locked on the lower seat 115 'by using a knob 119. As shown in FIG. When the knob 119 is loosely rotated, the bracket 11 "can be rotated to adjust the angle, and the punching barrel (not shown) at the other end of the bracket 11" also screws the pressure barrel 20. The block 112 'and the collar 113' are fixed so as to be positioned.

전술한 상세한 설명 및 도면은 본 고안의 실시예를 설명하기 위한 것으로, 본 고안의 기술사상을 한정하는 것은 아니다. 전술한 상세한 설명 및 도면의 임의의 변형 및 전개는 본 고안의 기술사상내에 포함되어야 한다.The foregoing detailed description and drawings are intended to describe embodiments of the present invention and do not limit the technical spirit of the present invention. Any modification and development of the foregoing description and drawings should be included within the spirit of the present invention.

도 1은 본 고안의 조립 사시도,1 is an assembled perspective view of the present invention,

도 2는 본 고안의 부분 확대 사시도,2 is a partially enlarged perspective view of the present invention,

도 3은 본 고안의 베이스의 확대 사시도,3 is an enlarged perspective view of the base of the present invention,

도 4는 본 고안의 적용을 도시하는 부분 확대 사시도,4 is a partially enlarged perspective view illustrating an application of the present invention;

도 5는 본 고안의 측면도,5 is a side view of the present invention,

도 6은 본 고안의 다른 실시예를 도시하는 도면 및6 is a view showing another embodiment of the present invention and

도 7은 본 고안의 또 다른 실시예를 도시하는 도면이다.7 is a view showing another embodiment of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 베이스 11, 11', 11" : 브라켓10: Base 11, 11 ', 11 ": Bracket

12, 12' : 흡인 디스크 20 : 가압 배럴12, 12 ': suction disk 20: pressurized barrel

21 : 플러그 30 : 가압 바21 plug 30 press bar

32 : 블럭 40: 회전 튜브32: block 40: rotating tube

111 : 천공 115, 115' : 하부 시트111: perforation 115, 115 ': lower sheet

Claims (5)

자동차 유리 복원 장치에 있어서,In the automotive glass restoring apparatus, 브라켓 및 하나 이상의 흡인 디스크를 포함하고, 상기 브라켓에는 천공이 설치되며, 상기 흡인 디스크는 상기 브라켓의 단부에 연결되는 베이스;A bracket comprising a bracket and one or more suction disks, wherein the bracket is perforated and the suction disk is connected to an end of the bracket; 상기 베이스의 천공내로 고정되며, 내부에 오목 구멍이 설치되며, 하단부에 배출 구멍을 포함하는 플러그가 삽입되는 가압 배럴;A pressure barrel fixed in the perforation of the base and having a concave hole installed therein and having a plug including a discharge hole at a lower end thereof; 상기 가압 배럴의 오목 구멍내로 밀려지고, 하단부에 가까운 위치가 O-링으로 씌워지며, 상단부에 가압 블럭이 설치되는 가압 바; 및A pressure bar which is pushed into the concave hole of the pressure barrel, the position close to the lower end is covered with an O-ring, and the pressure block is provided at the upper end; And 상기 가압 배럴상에 씌워지며, 내부 나사가 상기 가압 배럴의 외부 나사에 나사고정되며, 상기 가압 배럴을 압착하도록 회전되어, 상기 가압 배럴내의 복원 액체가 상기 플러그의 배출 구멍을 따라 자동차 유리의 갈라진 틈내로 유동되도록 하는 회전 튜브를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유리 복원 장치.Overlaid on the pressure barrel, the inner screw is screwed onto the outer screw of the pressure barrel, and is rotated to squeeze the pressure barrel so that the restoring liquid in the pressure barrel is cracked in the automobile glass along the discharge hole of the plug. And a rotating tube to allow flow into the vehicle. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 베이스의 브라켓의 하단부에 있는 블럭은 상기 브라켓의 천공내로 고정되며,The block at the bottom of the bracket of the base is fixed into the perforation of the bracket, 상기 블럭의 넥부의 상부가 칼라와 래치되며, 중앙 나사 구멍은 상기 가압 배럴의 외부 나사와 나사고정을 제공하며, 상기 브라켓의 타단에 있는 하부에는 위치지정을 위해 하부 시트에 있는 후크 구멍내로 후크되는 하나 이상의 후크가 설치 되어 있으며, 상기 하부 시트의 중앙에는 2개의 위치지정 구멍이 설치되어 있으며, 상기 바닥부에 있는 내부 림에는 2개의 후크 로드가 설치되어 있으며, 외부 림에는 하나 이상의 패드가 설치되어 있으며, 하나의 흡인 디스크의 상단부에 있는 범프는 2개의 홀더의 홈을 클램핑하기 위해 제공되며, 상기 2개의 반원형 및 대칭 홀더는 핀 및 핀 구멍에 의해 서로 래치되며, 상기 2개의 홀더의 상단부에는 상기 하부 시트의 위치지정 구멍내로 래치되는 위치지정 핀이 각각 설치되어 있으며, 상기 하부 시트의 2개의 후크 로드는 상기 홀더의 홀더 블럭의 하단부에 각각 후크되는 것을 특징으로 하는 자동차 유리 복원 장치.The upper part of the neck of the block is latched with the collar, the central threaded hole providing the external screw and screwing of the pressure barrel, and the lower end of the bracket is hooked into the hook hole in the lower seat for positioning. At least one hook is installed, two positioning holes are installed at the center of the lower seat, two hook rods are installed at the inner rim of the bottom part, and at least one pad is installed at the outer rim. And a bump at the upper end of one suction disk is provided for clamping the grooves of the two holders, the two semicircular and symmetrical holders latched to each other by pins and pin holes, Positioning pins latched into the positioning holes of the lower seat are respectively provided, and two rear of the lower seat Loading car glass recovery apparatus characterized in that each hook at the lower end of the holder block of the holder. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 브라켓의 단부에는 삽입 로드가 설치되어 있으며, 상기 흡인 디스크에는 상기 삽입 로드를 삽입하기 위해 제공되는 오목 구멍이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 유리 복원 장치.An insertion rod is provided at an end of the bracket, and the suction disk is provided with a concave hole provided for inserting the insertion rod. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 브라켓은 삼각형상이며,The bracket is triangular, 상기 브라켓의 3개의 팁에는 삽입 로드가 각각 설치되어 있으며,Insertion rods are respectively installed at the three tips of the brackets. 상기 브라켓의 중앙에는 상기 가압 배럴을 나사고정 및 위치지정하기 위한 나사 구멍이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 유리 복원 장치.And a screw hole for screwing and positioning the pressure barrel at the center of the bracket. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 베이스의 브라켓의 일단에 있는 하부 시트의 하부측은 흡인 디스크에 연결되며, 상기 브라켓은 노브를 사용하여 상기 하부 시트상에 록킹되며, 상기 노브가 느슨하게 회전되면, 상기 브라켓은 각도를 조정하도록 회전되며; 상기 브라켓의 타단에 있는 천공에는 상기 가압 배럴을 나사고정 및 위치지정하도록 블럭과 칼라가 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차 유리 복원 장치.The lower side of the lower seat at one end of the bracket of the base is connected to the suction disk, the bracket is locked onto the lower seat using a knob, and when the knob is loosely rotated, the bracket is rotated to adjust the angle ; And a block and a collar are fixed to the punch at the other end of the bracket to fix and position the pressure barrel.
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